Helicopteros de la AMBV

En vuelo los tres últimos Cougar repotenciados








Fotos: AMB

Fotos posteadas por el forista Dell en el foro www.fav-club.com

Un Cougar AS532UL VIP 0559 visto sobre Caracas
COUGAR 0559 by Harigane, en Flickr

COUGAR 0559 by Harigane, en Flickr

siempre me preguntado esos se pueden artillar y que se le pueden poner?

un misil les haria falta.

tienen como 20 misiles

estas hablando en serio, cuales ?

Misiles Sadid de fabricación Irani

CHACAL escribió:
tienen como 20 misiles

Creo que te refieres a estos lanzadores.
foto Cabo Primero

yo pregunte por el helo frances si se podrian artillar los que tenemos

CHACAL escribió:
Misiles Sadid de fabricación Irani

me reservo la respuesta

aprendis escribió:yo pregunte por el helo frances si se podrian artillar los que tenemos

Si

-Clark- escribió:Eurocopter AS-532 Cougar














Fotos: Ivan P. Nesbit (THUD)

#AlMomento @Cmdtegnral encabezó acto de entrega de una aeronave MI-17V5 al
@ gaoe_17 para fortalecer la misión de esta unidad en el sur del país y en general, para la defensa de #Venezuela








En las imágenes se pueden apreciar dos mas en talleres

Harigane escribió:

A ver cuando volvemos a ver estos en el aire... habrá que hacer una campaña de yo tengo mi helicóptero...

Plata botada. Un helicóptero pequeño es costoso mover, lo es aún más un mastodonte como el Mi-26.

Y como sabemos, aquí lo que se produce es un miseria de gasolina y casi nada de diesel.

El Mi-26 es un elefante blanco, una muestra de la megalomanía que sufrimos en la bonanza petrolera chavista, para mi fue una compra absurda asi como lo S-300VM y de paso sin radar AMB

Gerardo escribió:El Mi-26 es un elefante blanco, una muestra de la megalomanía que sufrimos en la bonanza petrolera chavista, para mi fue una compra absurda asi como lo S-300VM y de paso sin radar AMB

excede todas laa capacidades y requisitos operacionales, el comando logistico tiembla cuando los mi-26 se encienden

sirvieron para mostrarse en un par de desfiles cuando estaban nuevos y para un par de despliegues antes de empezar a pedir por mantenimiento.... no me parecen malos helos, pero simplemente estan muy por encima de las capacidades logisticas que hay hoy en dia en el ejercito para mantenerlos activos.

Ch0pos escribió:Plata botada. Un helicóptero pequeño es costoso mover, lo es aún más un mastodonte como el Mi-26.

Y como sabemos, aquí lo que se produce es un miseria de gasolina y casi nada de diesel.

Cuando los compraron no pensaban que las cosas se pondrian mal, el uso que le veo es para apagar incendios, ya lo habia dicho antes, pero nesecita inversión.

capaz que se los ofrecen a Colombia y se los compran, acá son fanáticos a los helicopteros y hay empresas privadas que manejan puro MI.

Échenle piernas que en Rusia consideran al Mi-8/17 muy grande para la mayoría de las operaciones...

Que quedara para nosotros con esos elefantes blancos.

Gerardo escribió:Échenle piernas que en Rusia consideran al Mi-8/17 muy grande para la mayoría de las operaciones...

Que quedara para nosotros con esos elefantes blancos.

Si son unos mastodontes ...

Gerardo escribió:Échenle piernas que en Rusia consideran al Mi-8/17 muy grande para la mayoría de las operaciones...

Que quedara para nosotros con esos elefantes blancos.

Habiendo tantos supermercados y centros comerciales cerca de donde vivo hay un abasto a una cuadra de mi casa donde siempre pasa una buseta de esta empresa con 3 o 4 rolos ( bogotanos ) que les gusta la tienda de barrio, compran lo que vana a llevar y se van a hacer sus tareas en MI17 y 8, he hablado con ellos , me dicen que ahora el negocio lo manejan los ucranianos con partes americanas y europeas y son fáciles de tuniar y mantener, trabajan para funciones logísticas de petroleras y las fuerzas armadas en el catatumbo.

Como todo rolo picados, blancos y cachacos y con sus gafas ray ban que no se quitan ni en el abasto, muchos payasos, pero bueno educados y agradables.













https://helistaraviacion.com/index.php/es/

Bell 214ST de la Fuerza Aérea Venezolana, 1993


Hare la misma pregunta: Que fue de la vida de estos helos?

CORSARIO escribió:Bell 214ST de la Fuerza Aérea Venezolana, 1993


Hare la misma pregunta: Que fue de la vida de estos helos?

Fueron vendidos si mas no recuerdo a una empresa Canadiense