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Mensaje por Arpia Jue 12 Dic - 14:38

Verga tato, pero eso no sirve de nada, no te has fijado que los F-16, Venezolanos interceptan ese tipo de aviones y peor los interceptan de noche y solo se saben los que llevaban droga y colombianos, como será si solo llevan militares Colombianos jodiendo la paciencia si necesidad, no los salva ni el Black Kfir... jejejeje  Laughing 
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Mensaje por -Clark- Vie 13 Dic - 10:45

Asi funcionan las Aeronaves Remotamente Tripuladas de la FAC



Video posteado por el forista romisdor en el foro http://webinfomil.forosweb.net/

Saludos
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Mensaje por Tiuna Vie 13 Dic - 10:48

Se dan plomo dentro del mismo ejercito
El Ejército investiga el incidente
Suboficial del Ejército en estado de embriaguez, atacó a sus compañeros

El uniformado murió en las instalaciones de la Cuarta Brigada de Medellín.


El Ejército investiga un confuso incidente en el que falleció un suboficial del Ejército en las instalaciones de la Cuarta Brigada, en la ciudad de Medellín.

Según la información oficial, los hechos se registraron en la madrugada de este viernes cuando el cabo primero Alejandro Cortes atacó a sus compañeros en aparente estado de embriaguez.

De acuerdo a los testimoniso de los uniformados que se encontraban en el lugar, Cortes ingresó pasadas las 3:00 de la mañana a las instalaciones militares en su vehículo particular pese a la prohibición de la Policía de Tránsito y de la guardia que se encontraba en el lugar.

"El cabo primero cuando entra, va hasta el interior y le arrebata el fusil a un soldado  affraid , se devuelve hasta la guardia, comienza a dispararles a los soldados y a los policías que estaban en esos momentos entendiéndose de la situación. Él muere dentro de la instalación de la caseta del comando de guardia", señaló a Caracol Radio el coronel Rafael Ávila, jefe del estado mayor de la Séptima División del Ejército.

El oficial afirmó que se investiga si el suboficial Cortes se suicidó o sufrió heridas fulminantes, producto de los disparos que él hizo en contra del personal de guardia- ya que según explicó Ávila- sus compañeros no hicieron ningún disparo en contra del suboficial, que al parecer también estaría bajo los efectos de sustancias psicoactivas.

Agentes del CTI de la Fiscalía adelantan el levantamiento del cadáver del joven.

Se espera que en las próximas horas se entreguen mayores detalles de lo ocurrido en la Cuarta Brigada del Ejército y se comience las respectivas investigaciones.
http://www.elespectador.com/noticias/judicial/suboficial-del-ejercito-estado-de-embriaguez-ataco-sus-articulo-463921
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Mensaje por Tiuna Vie 13 Dic - 13:20

Patrullero "ARC 7 de Agosto" inicia sus pruebas de mar
Colombia  - Página 28 ARC+7+de+Agosto+inicia+sus+pruebas+de+mar

http://www.webinfomil.com/2013/12/ARC-7-de-agosto-Armada-Colombia.html
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Mensaje por orinoco_man Vie 13 Dic - 18:01

-Clark- escribió:Asi funcionan las Aeronaves Remotamente Tripuladas de la FAC



Video posteado por el forista romisdor en el foro http://webinfomil.forosweb.net/

Saludos

Con una flotilla de 39 aparatos tienen buena cobertura.
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Mensaje por -Clark- Sáb 14 Dic - 6:41

El papel de la mujer en la Aviación Naval de la Armada colombiana



Video posteado por el forista dlopez en el foro WWW.AMERICAMILITAR.COM

Saludos
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Mensaje por orinoco_man Sáb 14 Dic - 11:25

Es interesante ver que el papel de la mujer en todas las fuerzas armadas del mundo esta tomando mas relevancia.
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Mensaje por Tato Dom 15 Dic - 0:16

orinoco_man escribió:Colombia  - Página 28 Aniversario_94_FAC_15

Juzgando por el tamanio de la nariz de ese avion, me parece que la electronica que lleva adentro debe de ser muy sofisticada. Que tipo de inteligencia recoje ese avion?

Colombia  - Página 28 Citation_sr_560

Denominación: Citation lV SR-560
Propósito: Avión de Inteligencia
Origen: Estados Unidos
Fabricante: Cessna Aircraft Corporation
Tripulación: Cinco (5)
Velocidad crucero: 427 nudos
Velocidad máxima: 403 nudos
Alcance: 1.931 millas náuticas
Autonomía: 5:00 horas
Techo operacional: 45.000 pies
Peso máximo de operación: 13.300 libras
Carga útil: 4.650 libras
Planta motriz: Dos turbinas Pratt & Whiney JT-15D-A de 2.500 libras de empuje
Armamento: Ninguno
Fecha de Ingreso a la Fuerza Aérea: 2002
Fecha de Retiro del Servicio: En servicio

estos aviones vienen de la CIA y de hecho, esta y otras aeronaves similares las operan personal de la CIA y la DEA aunque aparezcan con bandera colombiana, escucha de transmisiones de la mafia, narcoguerrileros chavistas, y vecinos comunistas, interfenrencia, e inteligencia, este aparato es el que salto jhon rambo en vietnam en rambo II, el resto te lo dejo a tu imaginación  What a Face

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Mensaje por LOLO_FTW Dom 15 Dic - 3:57

orinoco_man escribió:

Estaba viendo la discusión de los Tu-160 y creo que hay que admitir que fue un buen trabajo de la fuerza aérea de Colombia los lograron detectar e interceptaron no esta nada mal para una fuerza aérea de bajo nivel como la de Colombia

Creo que los Rusos querían "Testear" las defensas de ese país similar a las de USA pero a un nivel mucho menor y los pillaron

Que dicen Ustedes trabajo 100% Colombiano o los gringos les pasaron el dato?

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Mensaje por jeepero911 Dom 15 Dic - 13:46

Los arrastrados colombianos no se limpian el culo sin antes pedirle permiso a sus amos y obvio los gringos tampoco podían mandar los F-16  q tienen en curazao, porque el peo q formaría Rusia hubiera sido grande, así q x eso autorizaron a sus sirvientes mandar las kafeteras oxidadas.
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Mensaje por nick7777 Dom 15 Dic - 14:40

LOLO_FTW escribió:
orinoco_man escribió:

Estaba viendo la discusión de los Tu-160 y creo que hay que admitir que fue un buen trabajo de la fuerza aérea de Colombia los lograron detectar e interceptaron no esta nada mal para una fuerza aérea de bajo nivel como la de Colombia

Creo que los Rusos querían "Testear" las defensas de ese país similar a las de USA pero a un nivel mucho menor y los pillaron  

Que dicen Ustedes trabajo 100% Colombiano o los gringos les pasaron el dato?


¿Estás loco?,el despegue y rumbo de esos aparatos fué anunciado por la prensa con antelación ,volaron en espacio aéreo internacional a altura y velocidad de crucero,igualito que si fuesen aviones de aerolínea cualquiera,el radar de aruba le pasó al de cartagena las coordenadas de vuelo,fueron seguidos durante TODO el trayecto por los radares CIVILES que normalmente siguen las trazas de los vuelos civiles ,en san andrés está un viejo radar TPS-43 ,que los rusos se conocen mejor que los colombianos,¿donde está lo grandioso de la "interceptación"? Verga:( 

claro,como buen colombicho,quieres posicionar el embuste de que los tu-160,bombarderos nucleares con la última tecnología fueron "interceptados" por las paticortas kfeteras en "espacio aereo colombiano" porque los malvados rusos andaban "espiando" las poderosas "defensas antiaéreas colombianas"(¿ lol! ,cuales?)  Rolling Eyes .
las kfeteras apenas pudieron acompañar el vuelo de los tu-160 por 5 minutos y estos ni bolas les pararon,los ignoraron por completo...lo único que se comprobó ,es que las kafeteras no podrían jamás detener una incursión de nuestros aviones en su territorio,más nada...de paso,los rusos fueron y vinieron como pedro por su casa,sin sobresalto alguno,para demostrale a los colombichos su apoyo total a nicaragua ....
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Mensaje por Anti-imperialista Dom 15 Dic - 15:16

Verga...

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Mensaje por LOLO_FTW Dom 15 Dic - 15:17

nick7777 escribió:
claro,como buen colombicho,quieres posicionar el embuste de que los tu-160,bombarderos nucleares con la última tecnología fueron "interceptados" por las paticortas kfeteras en "espacio aereo colombiano" porque los malvados rusos andaban "espiando" las poderosas "defensas antiaéreas colombianas"(¿ lol! ,cuales?)  Rolling Eyes .
las kfeteras apenas pudieron acompañar el vuelo de los tu-160 por 5 minutos y estos ni bolas les pararon,los ignoraron por completo..

Los aviones caza tienen la misión de defender el espacio aéreo

Puede que los rusos se querían colar en Colombia haciendo una especie de "Ejercicio" de guerra mas real sin que los vieran y fueron detectados - Es una costumbre habitual de ellos quererse colar todo el tiempo para probar las capacidades de reacción de algunos países

De que los detectaron los detectaron y si estuviéramos en guerra esos 2 Tu-160 hubieran sido derribados - En el pasado he leído que Suecia en varias veces se les han colado igual y no los han podido detectar no pudieron los suecos pudieron los colombianos  Laughing  Laughing  Laughing  por algo son colombianos no  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing 

Creo que hay que reconocer el buen trabajo de la fuerza área colombiana indiferentemente de tu inclinación política

Los Colombianos les dejaron el mensaje "Pasaste pero te vimos"  hicieron el procedimiento correcto los interceptaron y escoltaron hasta que salieran del Espacio Aéreo, luego por medio de los canales diplomáticos se hacen las protestas pertinentes en el campo diplomático es lo correcto y normal en este tipo de situaciones  

Que querías que hicieran como hizo Erdogan en Turquía un Piloto de Helo por error entro en el espacio aéreo turco lo derribaron y luego terroristas provenientes de Turquía le cortaron lincharon y le cortaron  la cabeza al piloto ?
http://www.military.com/video/operations-and-strategy/battles/syrian-rebels-behead-saa-pilot/2681744391001/
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Mensaje por nick7777 Dom 15 Dic - 15:33

LOLO_FTW escribió:
nick7777 escribió:
claro,como buen colombicho,quieres posicionar el embuste de que los tu-160,bombarderos nucleares con la última tecnología fueron "interceptados" por las paticortas kfeteras en "espacio aereo colombiano" porque los malvados rusos andaban "espiando" las poderosas "defensas antiaéreas colombianas"(¿ lol! ,cuales?)  Rolling Eyes .
las kfeteras apenas pudieron acompañar el vuelo de los tu-160 por 5 minutos y estos ni bolas les pararon,los ignoraron por completo..

Los aviones caza tienen la misión de defender el espacio aéreo

Puede que los rusos se querían colar en Colombia haciendo una especie de "Ejercicio" de guerra mas real sin que los vieran y fueron detectados - Es una costumbre habitual de ellos quererse colar todo el tiempo para probar las capacidades de reacción de algunos países

De que los detectaron los detectaron y si estuviéramos en guerra esos 2 Tu-160 hubieran sido derribados - En el pasado he leído que Suecia en varias veces se les han colado igual y no los han podido detectar no pudieron los suecos pudieron los colombianos  Laughing  Laughing  Laughing  por algo son colombianos no  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing 

Creo que hay que reconocer el buen trabajo de la fuerza área colombiana indiferentemente de tu inclinación política

Los Colombianos les dejaron el mensaje "Pasaste pero te vimos"  hicieron el procedimiento correcto los interceptaron y escoltaron hasta que salieran del Espacio Aéreo, luego por medio de los canales diplomáticos se hacen las protestas pertinentes en el campo diplomático es lo correcto y normal en este tipo de situaciones  

Que querías que hicieran como hizo Erdogan en Turquía un Piloto de Helo por error entro en el espacio aéreo turco lo derribaron y luego terroristas provenientes de Turquía le cortaron lincharon y le cortaron  la cabeza al piloto ?
http://www.military.com/video/operations-and-strategy/battles/syrian-rebels-behead-saa-pilot/2681744391001/

Lo que dices no tiene nada que ver con mi inclinación política,lo que dices es ridiculo,ya te lo aclaré:en ningún momento los tu-160 "intentaron" nada,deja tus mojones para tus narcoforos,siempre se supo cuando esos tu-160 partían y para donde iban y de donde regresarían,en segundo lugar siguieron rutas civiles ,con un perfil de vuelo de media altura y velocidad de crucero,donde no hay "gracia" en detectarlos pues para nada se estaban ocultando,menos que menos "intentando colarse en culombbia",volaron siempre sobre mar abierto ,aguas internacionales y espacio aéreo internacional ,nada fantástico como lo que inventas.

Por tanto,todo se reduce a un aguaje cantinflesco colombicho...algo muy propio de ustedes...y estás alucinando...si estuvieran en guerra  e intentaran derribar un bombardero ruso(dije "intentaran" que es muy distindo a "poder"  Razz ),solamente harían el ridículo  Very Happy ,porque un tu-160 se cansa de perdérsele de colores a una kafetera  Razz
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Mensaje por nick7777 Dom 15 Dic - 15:48

No ,bueno,broncas aparte,intentaba desburrate de tu error ,pero ya veo que estás echando vaina  Razz 
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Mensaje por Anti-imperialista Dom 15 Dic - 16:53

Mira bobopasmao eso de que los escoltaron hasta salir del espacio aereo colombiano es tipico de los colomianos, totalmente falso...pues nunca entraron en espacio aereo colombiano segun la ley internacional hiban cerca de colombia no sobre ella, en todo caso gracias al plan devuelo suministrado porestos a curazao y estos a suvez a barranquilla, todo esto civil, pues los cazas apenas alcanzaron a tratar de trotar ual niño de pueblo tras un corredor profesional cuando pasa cerca desu casa por su pueblo...ni mas ni menos...deja los mitos
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Mensaje por nick7777 Dom 15 Dic - 18:42

Fué entonces que se vieron las caras y dijeron"coño!,si parimos y no podemos alcanzar a estos bichos  a velocidad de crucero ,que quedará parar tratar de atajar a 20 sukoi-30 ! en máximo perfomance ! ",como dicen el viejo testamento :"ahí será el llanto y el crujir de dientes ",  Razz Razz Razz


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Mensaje por delta074 Lun 16 Dic - 16:20

johnfredy escribió:
KL Albrecht Achilles escribió:Con otra corbeta, el país refuerza flota de guerra

Una corbeta misilera que Corea le cedió a Colombia, tres patrulleros de costa que los dos países fabrican juntos, cuatro helicópteros y varias unidades anfibias hacen parte del refuerzo del poder marítimo colombiano en los dos océanos.
Con la mira puesta en un concepto clave de la geopolítica, el de la disuasión, el almirante Hernando Wills, comandante de la Armada, viene liderando un proyecto que apunta a ejercer plena soberanía en el mar territorial colombiano, que tiene casi un millón de kilómetros cuadrados.
Wills le dijo a EL TIEMPO que el fallo de la Corte de La Haya sobre el litigio con Nicaragua “generó inestabilidad en la región” y que por esa causa se han acelerado varios planes estratégicos en los que la ayuda coreana ha sido clave. Esa nación le acaba de donar al país una corbeta de 1984, que fue rebautizada como ARC ‘Nariño’ y que está siendo sometida a un proceso de modernización de equipos y armamento.
En agosto llegará a la costa colombiana y su misión será cuidar el Pacífico, océano en el que este año la Armada ha incautado casi 25 toneladas de cocaína. En 2014 entrarán también en operaciones tres patrulleras de costa, botes de 46 metros de eslora que serán destinados a proteger el mar territorial y en los que se invirtieron 30 millones de dólares.
Dos de ellos, con diseño colombiano, se están fabricando en Corea, y uno más está siendo fabricado en el astillero de Cotecmar, en Cartagena, con asesoría de ingenieros de ese país asiático.
El objetivo es que el poder de la flota marítima de Colombia sea visible en la región y tenga patrullaje constante en todo el territorio marítimo colombiano.
“La capacidad debe ser lo suficientemente fuerte para que alguien, así sea más grande que nosotros, esté seguro de que va a sufrir alguna o muchas pérdidas si decide tomar alguna acción en contra nuestra –dice el almirante Wills–. No se trata de equilibrar en número y capacidad a potenciales adversarios, sino de tener una capacidad suficiente de disuasión que les haga saber que sus daños van a ser considerables”.
ARC ‘Nariño’ blindará el Pacífico
Luego de recorrer 10.000 millas naúticas desde Corea hasta Buenaventura, llegará en agosto de 2014 la nueva corbeta que podrá transportar más de 100 personas y está artillada con dos cañones de 40 y 20 milímetros.

http://www.eltiempo.com/justicia/armada-nacional-refuerza-flota-de-guerra-con-una-corbeta-misislera_13286155-4

Saludos

En serio que da pena lo que escriben los periodistas colombianos, quien lea la nota pensaría que la embarcación que donó Corea viene con capacidad de lanzar misiles. Ya se ha comentado en otros foros que los sistemas de armas estaban obsoletos y fueron retirados por la ARC y se les montó los cañones estandar de la flota de  OPV, ese será su roll dentro del esquema de la armada nacional: patrullero oceánico, muy necesitado por lo demás en el pacífico colombiano ya que por el litigio con Nicaragua la gran parte de la flota está en el caribe.
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Mensaje por nick7777 Lun 16 Dic - 17:21

Lo importante,es que están creando plataformas con su propia industria,algo que sin dudas es un acierto para una nación con mares en dos oceanos.
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Mensaje por orinoco_man Lun 16 Dic - 17:33

El hecho que esten creando su propia industria es lo mas importante y resaltante de las ffmm de Colombia.
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Mensaje por nick7777 Lun 16 Dic - 17:42

Lo cual nos obliga a nosotros a hacer lo mismo con la nuestra.
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Mensaje por Tato Mar 17 Dic - 12:04

FUERZA AÉREA COLOMBIANA MODERNIZA AVIONES HERCULES

Colombia  - Página 28 Colombia+cabina+c-130+hercules

Colombia  - Página 28 Modernizacion+cabina+c-130+hercules

http://www.webinfomil.com/2013/12/Colombia-C-130-hercules-modernizacion.html
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Mensaje por Tiuna Miér 18 Dic - 10:07

Diseñado y armado por Cotecmar
El patrullero oceánico colombiano ‘7 de Agosto’ supera sus primeras pruebas de mar

Colombia  - Página 28 131217_colombia_erich_OPV%207%20DE%20AGOSTO%20SUPERA%20PRIMERAS%20PRUEBAS%20DE%20MAR_cotecmar-01

18/12/2013

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias – La Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial de Colombia (Cotecmar) ha anunciado que el nuevo buque de patrulla oceánica (OPV) 7 de Agosto ha podido superar con éxito las primeras pruebas de mar realizadas la pasada semana.

Según comunicó Cotecmar, la nueva OPV-80, se encuentra ya en la etapa final de armado en las instalaciones de este astillero, razón por la que precisamente se efectuaron las pruebas a la embarcación.

Los resultados de las mismas fueron satisfactorios, pues la nave pudo realizar las maniobras que se desarrollaron para medir las capacidades del buque y que ha permitido cumplir la primera fase de pruebas con miras a su entrega a finales del presente año.

La nueva Patrullera de Zona Económica Exclusiva (PZE-47), ha sido diseñada y armada por la Cotecmar y es la segunda de un total de seis proyectadas por la Armada Colombiana.

La embarcación será desplegada para el cumplimiento de misiones de vigilancia y control de los espacios marítimos, antinarcóticos y defensa de la soberanía nacional.

La construcción de este buque, cuyo casco lleva el número 47, comenzó en enero del año 2011, generando cerca de 600 empleos directos y 1.100 indirectos, con un impacto positivo en la generación de empleo en Cartagena, que tuvo sus mejores registros en los últimos 10 años coincidiendo con el desarrollo de este proyecto.

La plataforma tiene como diseño original la clase Fassmer 80 de Alemania, modificado por Cotecmar en Colombia, con el propósito de adaptarlo a las necesidades de la Armada Nacional. Es un buque que conjuga el trinomio de interdicción compuesto por la plataforma de mando y control, el helicóptero y un bote interceptor de alta velocidad. Entre otras capacidades, está preparado para efectuar tareas de soberanía, búsqueda y rescate, atención de desastres, ayuda humanitaria y protección de los recursos naturales.
La experiencia del ARC 20 de Julio
Con la experiencia adquirida en la construcción del primer buque oceánico con mano de obra y tecnología colombiana, el ARC 20 de Julio, entregado a la Armada Nacional a principios del año 2012, se optimizó el proceso de fabricación del ARC 7 de Agosto en el tiempo de entrega y en sus sistemas electrónicos y eléctricos.
http://www.infodefensa.com/latam/2013/12/18/noticia-patrullero-oceanico-colombiano-agosto-supera-primeras-pruebas.html
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Mensaje por Tiuna Miér 18 Dic - 10:09

Un 33% más baratos
Thor fabrica equipos para mover helicópteros en los nuevos buques OPV colombianos

Colombia  - Página 28 131218_rectificada_thor_erich-saumeth

18/12/2013

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Medellín – La compañía colombiana Thor Defense Systems, ha finalizado los trabajos de armado de los dos Carros Para Traslación de Helicópteros (CPTH) que se utilizarán en el buque patrullero oceánico tipo OPV (Offshore Patrol Vessel). 7 de Agosto, nueva embarcación de la Armada Colombiana.

Los sistemas CPTH de Thor, están diseñados para trasladar automáticamente helicópteros de los tipos Bell-412, MBB BO-105 y AS-555SN Fennec, desde el área de aterrizaje hasta el hangar de la OPV.

Los CPTH manuales fueron diseñados, fabricados y automatizados por la compañía Thor, que también automatizó el sistema de tangones y el hangar abatible de almacenamiento para los helicópteros. Con ello, según los responsables de la compañía, se ha logrado facilitar y economizar las maniobras de traslados, que ahora se reducen a solo tres minutos, independientemente de las condiciones climáticas.

La OPV 20 de Julio, cuenta también con este sistema, cuya elaboración en el país es alrededor de un 33% más económica que la de otros modelos similares en el mercado, según sus fabricantes.
http://www.infodefensa.com/latam/2013/12/18/noticia-fabrica-equipos-mover-helicopteros-nuevos-buques-colombianos.html
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Mensaje por Tiuna Miér 18 Dic - 10:11

De UH-1H a Huey II
Bell certifica la actualización de helicópteros de la Fuerza Aérea Colombiana

Colombia  - Página 28 131216_colombia_pendiente_erich_certificacion_bell_helicopter_fuerzas-armadas_colombia

18/12/2013

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias – La Fuerza Aérea Colombiana, ha dado a conocer la certificación de que fue objeto por parte de la compañía estadounidense Bell Helicopter Textron, y que ha avalado al Comando Aéreo de Mantenimiento de la FAC, para realizar los trabajos de conversión de los helicópteros UH-1H al nivel Huey II.

Las nuevas capacidades le permitirán a la fuerza aérea realizar los futuros trabajos de actualización de las 19 aeronaves que de este tipo despliega el Comando Aéreo de Combate No.4.

Durante los actos, estuvieron presentes el Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana, el general del Aire Guillermo León, el general retiradoFlavio Ulloa, director de la Corporación de la Industria Aeronáutica (CODALTEC) y miembros delegados de la Bell Helicopter Textron.
http://www.infodefensa.com/latam/2013/12/18/noticia-certifica-actualizacion-helicopteros-fuerza-aerea-colombiana.html
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Cabo Primero

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