Noticias y Generalidades

Compatriota , ya que utilizas el termino se dan bomba, sabemos quienes son, pero supongo que te refieres a este equipo, que esta a la derecha:




Aunque no se si por el tamaño de los que se desalojan aquí, serian suficiente de este tamaño, que habría que buscar una para elefantes.

unas noticias que pasaron por desapercibidas

Delegación China visita Dimadea para conocer función del Sistema Integral de Mantenimiento y Desarrollo Aeronautico







Fuente: AMBV

Efecto Túpolev: Colombia estudia opciones para modernizar su Fuerza Aérea



El sobrevuelo de dos aviones rusos Tu-160 por las inmediaciones de la isla colombiana de San Andrés, de ida y vuelta a Nicaragua desde una base en Venezuela, bastó para que la Fuerza Aérea Colombiana planteara el tema de su actualización.

Los militares han declarado que están dispuestos a adquirir varios cazas para elevar sus capacidades tácticas en caso de un combate aéreo. Es que los aviones disponibles de combate multipropósito Kfir, de fabricación israelí, enviados para acompañar a aquellos dos bombarderos pesados supersónicos no presentaban fuerza suficiente para oponerles resistencia en caso de una invasión.

Por supuesto no la hubo, aunque la Cancillería de Colombia envió una nota de protesta a Rusia por presunta violación del espacio aéreo del país sudamericano y los diplomáticos en Moscú prometieron a analizar el caso con mucha atención. Sin embargo, la modernización del parque aéreo colombiano ha vuelto a la agenda de Colombia tras el incidente.

Según la revista digital 'Jane's Defence Weekly', el jefe de operaciones aéreas de la Fuerza Aérea Colombiana, general Carlos Bueno Vargas, anunció en una conferencia internacional en Londres que ahora su país está considerando varias opciones de compra de nuevos aviones de combate. Entre las plataformas a comparar citó el F-16 de la empresa estadounidense Lockheed Martin, el bimotor Su-30 ('Flanker-C' en la designación de la OTAN) del consorcio ruso Sukhoi, dos modificaciones del francés Dassault, Rafale y Mirage 2000, y el caza sueco Saab JAS 39 Gripen.

Otro hecho que relevó el paso de los bombardeos rusos por el mar Caribe, según el general Bueno Vargas, es la necesidad de los sistemas de alerta temprana y control aerotransportados. Por ello la Fuerza Aérea Colombiana está dispuesta a comprar varios aviones radares y un posible suministrador es la empresa Israel Aircraft Industries, que los desarrolla a partir de la aeronave de negocios Gulfstream G550.

Los 19 aviones Kfir adquiridos por Bogotá a la misma compañía IAI (el nombre de la aeronave significa en hebreo 'cachorro de león') fueron sometidos recientemente a una modernización, agregó el militar. Al mismo tiempo el Gobierno de Juan Manuel Santos inició un programa de reemplazo de los aviones de ataque Cessna A-37 Dragonfly y Rockwell OV-10 Bronco.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/111461-colombia-modernizacion-fuerza-aerea-tupolev

Arpia escribió:Ahí les deje mi sarcástica opinión, seguro recibiré una ráfagas de insulto de los colocos que se masturban con aquel o este modelito de avión jajaja

coño pero si me parece buenísimo que Colombia piense en modernizar su flota y mas aun si es con flanker

Handan pariendo con las cafeteras y se quieren meter en un peo más grande jajajajaja ganas no preñan F-16?

pero es buenisimo a mi me encanto enterarme, OJALA Y LE PONGAN BOLAS A ESO asi los de aqui se impulsan un poco tambien

horz escribió:pero es buenisimo a mi me encanto enterarme, OJALA Y LE PONGAN BOLAS A ESO asi los de aqui se impulsan un poco tambien

Perono con flanker, sería muy bueno que compren Grippen o Rafale  .......peeeeeeero

flanker si asi tendremos como apagarselos en el aire, ya tenemos la tecnologia y experiencia y para cuando le lleguen ya tendremos 35-35

CHAMO, ES QUE LÁSTIMA DESTRUIR UN FLANKER

BUENO SI ELLOS COMPRAN SUKO SERÁN DE LOS 25 QUE RUSIA O BELARUZ ESTAN DESCARTANDO

Así, sigan creyendo que se van a volver creyones, después de reclamar aireadamente con nota de protesta que los Rusos le van a parar media bola a los colocos, para vender Flanker jajaja, además de que los colocos tengan platica, cuando mas para M-2000, o F-16 rencauchados, y como va la vaina serán Kfir Block 60...   

Mijos....



¿ será verdad que esos...18...vienen para acá...ojo... actualizados ?


¿ será verdad ?... 



Lueguito seguimos... 


Aaaah caracho...no hay mayúsculas...

Bueno de Bielorrusia ellos tenían SU-27 heredados de la época soviética que requieren ciertas modernizaciones ahora que se retiran, pero si te refieres a los 18 SU-30 ex IAF, esos se fueron para África, creo que para Angola, y se van con contrato incluso para la transferencia de armas para esos aviones... en cuanto a los SU-27 Bielorrusos, pues quien sabe como estarán si hay que modernizarlos mucho y el tiempo de vida útil remanente vale la pena…

Aaaah caracho compadre Arpía, cómo que este RUN RUN RUN tiene visos de verosimilitud, jurungando encontré...ESTO:


Viernes, 15 de noviembre de 2013

Su-30K ex-indios ¿Destino?



La corporación Sujoi mantiene 18 Su-30K Flanker almacenados en Bielorrusia. Desde hace meses, se ha especulado la venta de estos aparatos a varios paises (30-6-2013).

Estos Flanker fueron vendidos a la India en dos contratos. El primero fue firmado en 1996 y estipulaba que Sujoi suministraría 8 Su-30K mientras se desarrollaba la versión acordada, denominada MKI. El Su-30K es una versión desarrollada a partir del Flanker biplaza básico Su-27UB. De esta manera los indios pudieron familiarizarse con el avión mientras llegaba el mucho más avanzado MKI. Las principales diferencias están en el motor, aviónica/sensores y canards. El MKI además tiene un vida mayor y necesita menos mantenimiento.

El segundo contrato se firmó en Septiembre de 1998 y no estaba planeado. Indonesia había encargado 10 Su-30, pero la crisis económica de ese año no le permitió hacer frente a la adquisicón. La India los adquirió por 277.01 millones de $. Estos ejemplares tienen algunas mejoras en el radar y armamento. Los 18 Flanker sirvieron en el escuadrón Hawks (Halcones), basado en Lohegaon. Rusia y la India acordaron sustituir estos aparatos por modelos MKI cuando estuviesen disponibles.

En el 2007 los Su-30K fueron devueltos a IAPO (fábrica de aviación de Irkutsk), donde se fabrica el MKI. Para evitar pagar IVA por la importación de aparatos, se enviaron a la fábrica de reparaciones 558, situada en Baranovichi (Bielorrusia).Desde entonces ha habido varios países interesados, como Vietnam o Indonesia. Bielorrusia también sonó en septiembre del 2012, pero desde entonces su fuerza aérea ha retirado los Flanker debido a la crisis económica. La última noticia es que Etiopía estaba interesada y que está en negociaciones (1).

Uno de los planes es modernizar los aparatos al nível KN, desarrollada para operadores de aviones soviéticos. Esta variante recibe pantallas MFD y mejoras en electrónica para poder utilizar más armamento. Se mantiene el radar y muchos otros sensores, por lo que no es muy costosa, ni avanzada.

Fuentes y enlaces de interés:


- http://www.irkut.com/en/services/production/SU30KN/
- http://en.rian.ru/mlitary_news/20120516/173482865.html
- http://www.ruaviation.com/news/2012/9/27/1237/
- http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/su-30-ru-30m2.htm
- http://ria.ru/defense_safety/20130628/946347770.html (1)
- http://www.aex.ru/news/2013/11/15/113348/ (2)



el Link:

http://alejandro-8.blogspot.com/2013/06/su-30k-ex-indios-destino.html


Según lo planteado siguen siendo unos EXCELENTES y MUUUUY PELIGROSOS....INTERCEPTORES... 


Aaaaah caracho cómo que mucha gente no se vestirá...por que no van pa el baile....ojo...a según...a según... 


En las mayúsculas.... 

jajajja, si que me ha gustado ese comentario, hey pero si falto mayusculas jajaja

hey arpia se te olvido sumar, f-16 como venga es igual costo que suko 27 pero en menor calidad.

ahora 18 para donde, AJAA, para aquiss, en que terminara en 10 o sm o 35???

bueno por lo oido pronto se sabra jua jua jua

Vienen 18 modernizados y luego elevaran el nivel delos nuestros.

MIRA:

Con 24 SU-30MK2 (pronto se le hará mantenimiento mayor para elevarlos de nivel, parece que
ya 5 fueron atendidos, y sabemos que estamos próximos a esa fecha) más 18 SU-30MK2
Mejorados integrándoles el radar AESA ASE, Zhuk y mejores misiles, podemos atacar un grupo
portaviones estadounidense con efectividad, ya que cada uno porta hasta 4 misiles supersónicos
antibuque y al mismo tiempo, armamento aire-aire de medio/largo alcance. Se podrán
complementar con 36 SU-35SV (necesario y óptimo 48 SU-35SV) en rol escolta y seria una
fuerza muy difícil de batir, por no decir imposible, .........

bueno ahora te diran que eso contra 2500 naves usarmi y etc, pero bue´´ asi es la vida

Bueno uno les responde:

  y por qué no hicieron eso contra Siria o Irán ?????

horaes escribió:Aaaah caracho compadre Arpía, cómo que este RUN RUN RUN tiene visos de verosimilitud, jurungando encontré...ESTO:


Viernes, 15 de noviembre de 2013

Su-30K ex-indios ¿Destino?



La corporación Sujoi mantiene 18 Su-30K Flanker almacenados en Bielorrusia. Desde hace meses, se ha especulado la venta de estos aparatos a varios paises (30-6-2013).

Estos Flanker fueron vendidos a la India en dos contratos. El primero fue firmado en 1996 y estipulaba que Sujoi suministraría 8 Su-30K mientras se desarrollaba la versión acordada, denominada MKI. El Su-30K es una versión desarrollada a partir del Flanker biplaza básico Su-27UB. De esta manera los indios pudieron familiarizarse con el avión mientras llegaba el mucho más avanzado MKI. Las principales diferencias están en el motor, aviónica/sensores y canards. El MKI además tiene un vida mayor y necesita menos mantenimiento.

El segundo contrato se firmó en Septiembre de 1998 y no estaba planeado. Indonesia había encargado 10 Su-30, pero la crisis económica de ese año no le permitió hacer frente a la adquisicón. La India los adquirió por 277.01 millones de $. Estos ejemplares tienen algunas mejoras en el radar y armamento. Los 18 Flanker sirvieron en el escuadrón Hawks (Halcones), basado en Lohegaon. Rusia y la India acordaron sustituir estos aparatos por modelos MKI cuando estuviesen disponibles.

En el 2007 los Su-30K fueron devueltos a IAPO (fábrica de aviación de Irkutsk), donde se fabrica el MKI. Para evitar pagar IVA por la importación de aparatos, se enviaron a la fábrica de reparaciones 558, situada en Baranovichi (Bielorrusia).Desde entonces ha habido varios países interesados, como Vietnam o Indonesia. Bielorrusia también sonó en septiembre del 2012, pero desde entonces su fuerza aérea ha retirado los Flanker debido a la crisis económica. La última noticia es que Etiopía estaba interesada y que está en negociaciones (1).

Uno de los planes es modernizar los aparatos al nível KN, desarrollada para operadores de aviones soviéticos. Esta variante recibe pantallas MFD y mejoras en electrónica para poder utilizar más armamento. Se mantiene el radar y muchos otros sensores, por lo que no es muy costosa, ni avanzada.

Fuentes y enlaces de interés:


- http://www.irkut.com/en/services/production/SU30KN/
- http://en.rian.ru/mlitary_news/20120516/173482865.html
- http://www.ruaviation.com/news/2012/9/27/1237/
- http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/su-30-ru-30m2.htm
- http://ria.ru/defense_safety/20130628/946347770.html (1)
- http://www.aex.ru/news/2013/11/15/113348/ (2)



el Link:

http://alejandro-8.blogspot.com/2013/06/su-30k-ex-indios-destino.html


Según lo planteado siguen siendo unos EXCELENTES y MUUUUY PELIGROSOS....INTERCEPTORES... 


Aaaaah caracho cómo que mucha gente no se vestirá...por que no van pa el baile....ojo...a según...a según... 


En las mayúsculas.... 

Muy bien, pero mira esta vaina que me encontre por ahí...

Rusia firma un contrato con Angola para exportar armamento por valor de 1.000 millones de dólares

Jueves 24 de Octubre de 2013 09:34
(defensa.com) Moscú sigue confirmando su posicionamiento como gran exportador de armamento a nivel mundial. Esta vez, y con la mira puesta en el continente africano, Rusia ha conseguido cerrar, a través de la agencia encargada de la comercialización de armamento, Rosoboronexport, un acuerdo de exportación de armas valorado en unos 1.000 millones de euros con el Ministerio de Defensa de Angola.

El monto incluye la adquisición de 18 cazabombarderos Su-30K que hasta 2007 estuvieron operativos por la Fuerza Aérea de India y que ahora serán actualizados para el país africano. Así mismo se incluye la entrega de sistemas de artillería, municiones, armas ligeras y de infantería, además de helicópteros multifuncionales Mi-17. El contrato se cerró durante la visita a Luanda del vice primer ministro de Rusia y principal responsable de la industria militar rusa, Dmitri Rogozin.

El acuerdo formaría parte de la inversión de hasta 6.000 millones de dólares que pretende realizar el gobierno del país con el objetivo de rearmar, modernizar a su ejército y reforzar su seguridad. Además, se quiere reemplazar al armamento soviético existente en Angola, que todavía continúa en el país después de la guerra civil que se vivió en el último cuarto del siglo XX.

La parte referida a la entrega de los 18 Su-30K es la más importante del acuerdo, fueron utilizados por la Fuerza Aérea de India de manera temporal, hasta la puesta en marcha de los Su-30MKI.

Después, las aeronaves se destinaron a labores de mantenimiento en instalaciones de la firma rusa Irkut. Otro de los objetivos de Moscú, que también se establece en el contrato, es la continuación de la formación de los oficiales angoleños en territorio ruso.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10543:-rusia-firma-un-contrato-con-angola-para-exportar-armamento-por-valor-de-1000-millones-de-dolares&catid=64:restomundo&Itemid=187

A quien le creemos, ojala que Venezuela los compre y les de matariles a los F-16, yo no me arrecho, pero todavia nada de nada, hasta que Platanote Maduro, diga Tenemos Patria, digo Flanker...  

Y si como interceptor y caza de superioridad aérea tienen todas sus capacidades intactas, por lo que he rebuscado por ahí el lado flaco es que no llevan mucho armamento para aire-tierra y menos aire-mar a los vietnamitas le ofrecieron llevarlos al estándar de los MK2, pero al final prefirieron comprar mas MK2, se ha ofrecido paquetes de actualización para al menos llevar armas airea a tierra más avanzadas que los cohetes y bombas, ¿cuánto costaría? pues depende de lo que quiera el cliente...

Pero Fijate una vaina horaes, segun el portal  AVIA RU que a su vez cita a AVIATION EXPLORER, ambas paginas rusas las negociacioes se llavaron con Etiopia, parece que los ruskis estan haciendo la "maskirovka" (маскировка) con medio mundo en relacion con los SU-30K, así que habrá que esperar en que termina esa vaina...   
http://www.aex.ru/news/2013/11/15/113348/
http://www.aviaru.net/

ok hoy por cierto publicaron en la pagina Poderio Militar que leo de vez en cuando lo siguiente:

La empresa "Rosoboronexport" ha encontrado un comprador para el Su-30K, de la época de 1997-99 que la India devolvió después de obtener unos nuevos cazas Su-30MKI. Según él, actualmente en preparación del contrato para el suministro de aviones militares. "Hasta la fecha, el conjunto de documentos del contrato para el suministro de la aeronave está en la etapa final de aprobación. Lo sentimos, pero bajo los términos del contrato, no puedo hablar de los detalles. Estoy seguro de que en un futuro próximo se llevarán a todos los cazas Su-30K que la India devolvio", Zavaliy dijo, y señaló que todas estas máquinas se colocan en Belarús Baranavichi en la planta de reparación de aeronaves. A mediados de octubre, el periódico "Vedomosti", escribió que "Rosoboronexport" ha vendido la totalidad de los SU-30K a la Secretaría de Defensa de Angola.

El acuerdo fue firmado después de una visita al país por el viceprimer ministro ruso Dmitry Rogozin. El contrato también incluye piezas de repuesto para el equipamiento de fabricación soviética militar, armas pequeñas y armas ligeras, municiones, tanques, artillería y helicópteros Mi-17. El valor de la transacción con Angola para el suministro de armas y equipo militar era de unos mil millones de dólares. No se especificaron los Términos de vehículos de reparto. Los aviones de combate Su-30K fueron entregados a la Fuerza Aérea de la India en virtud del contrato de 1996. El acuerdo básico implicaba un suministro de cazas Su-30MKI indios, pero más tarde los aviones que consienten los clientes fueron entregados en una versión simplificada con el compromiso de su posterior sustitución por MCI más avanzada. A pesar del hecho de que el Su-30K se intercambiaron formalmente para el Su-30MKI en 1997-1999, hasta julio de 2011 se encontraban en territorio indio.

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com/2013/11/rusia-ha-encontrado-un-comprador-para.html

la arpia puede disparar esos misilitos que se le ven o eso no es un misil??

soin bombas guiadas y no son de adorno

Entren a este foro pa que gozen y nos apoyemos

http://www.foromilitar.com.ar/foro/index.php