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Bueno nunca he sido partidario de la regaladera, aunque honestamente creo que esos aviones estaban mas que usados, por nosotros, creo que volando pero con operativdad reducida, les fallaban los radares ...

Si los mmg's ecuatorianos no los usan, es por algo, porque no es secreto que les hacen falta vectores aéreos.

Bueno, una impresion personal, si se entregaron junto con estos aviones los misiles antibuque Exocet, yo creo que ese era el negocio......

¿Y con qué radar lo van a disparár?

creo haber escuchado que esos aviones se entregaron 100% operativos a ecuador, pero los muy chulos pretendian que Venezuela les mandara mas repuestos.

Ahora hay que recordar que estan entre 12 a 13 F-16A operativos por eso dejar los Mirage-50 en Venezuela como apoyo hasta que llegara el sustituto de los F-16 era ganancia y asi tendriamos mas cazas en nuestra fuerza aerea, era mejor que salir a regalarselos a los chulos de siempre, si Pakistan y Argentina todavia operan los vetustos Mirage-3 por que nosotros no podiamos seguir usando los Mirage-50?

Xamber escribió:Bueno nunca he sido partidario de la regaladera, aunque honestamente creo que esos aviones estaban mas que usados, por nosotros, creo que volando pero con operativdad reducida, les fallaban los radares ...

bueno tenias razòn referente a los radares y yo tenia razon de que esos aviones estaban enteros, ahora les dejo el comentario de una persona de aviamil

cito:Daniel Alexander

Los Mirage 50 no se retiran el inventario de la Aviación por estar viejos (entiendase viejos, en terminos aeronauticos no de edad) sino mas bien por una cuestion de soporte tecnico. Pocos años antes del retiro de los aviones la flota estaba en buen estado, sin embargo ante la retirada de los Mirage 50 Pantera de chile, y con solo 6 aviones operativos y 4 potenciales en Venezuela, el fabricante dejo de ofrecer soporte tecnico al avion, dando por terminado el programa Mirage, sin embargo se dejo claro que el stock de repuestos en inventario del fabricante estaba a disposicion de Venezuela cuando lo requiriese. Este hecho, junto al precedente de que toda la flota tenia problemas con el radar Cyrano, asi como la llegada del Su-30MK2 cuyo misil KH-31 podía sustituir como vector naval al Exocet, ademas del alto coste tipico de aviones europeos, precipito la salida en servicio del sistema. Sin embargo, no por estar al limite de su vida fueron retirados, tanto las células como los motores aun tenían un importante remanente de horas de vuelo, solo por mencionar un ejemplo, el Mirage 50 que esta en el museo aeronáutico, su celula solo tiene 784 horas de vuelo, esto para un avión con potencial para las 3500 horas antes de overhaul, paso así porque los ejemplares sobrevivientes eran en su mayoría Mirage 50 Nuevos de fabrica que llegaron al pais a mitad de los 90 durante el progranma de modernizacion de la flota de Mirage III/5. Lo mismo con los motores Atar, de los 11 motores que se entregaron a ecuador, el que mas tenia horas de funcionamiento escazamente llegaba a las 1000 horas, esa fue la principal razon por la cual la FAE se interesara en recibir los aviones, ya que tanto el M50 como el Mirage F1 comparten el mismo motor, es decir que 11 motores "gratis" cualquiera los agarra.

Interesante, muy esclarecedor el aporte hunter, ahora la pregunt, y por que diablos Ecuador no los usa ?

no tienen presupuesto

imagino para el momento de presentarce el ataque de colombia al territorio ecuatoriano y estar en gobierno aun el sr. alvaro urive no podian pelar ese apoyo

Prietocol escribió:no tienen presupuesto

Yo me apunto por esa razon, mas bien por cuestiones presupuestarias llegue a leer que la fuerza aérea ecuatoriana no debería tener cazas.

Hakearon el la pagina de FAV Club, que saben, no he podido ver nada.

Abraham Flores escribió:Hakearon el la pagina de FAV Club, que saben, no he podido ver nada.

Si la pag esta caida, o la jodieron, o estan cambiando algo o simplemente se les olvido pagar el hosting xD

Acabo de ver una respuesta en el facebook del FAV-Club, ya que alguien hizo una pregunta al respecto y le dijeron que estan haciendo mantenimiento

jhonnx escribió:Acabo de ver una respuesta en el facebook del FAV-Club, ya que alguien hizo una pregunta al respecto y le dijeron que estan haciendo mantenimiento

Bueno asunto aclarado, gracias.

Eso sucede cada dos por tres, alla se ha perdido mucho material excelente una pena

bueno... esta no es mi especialidad, pero me he encontrado este PDF que creo puede ser interesante para muchos de ustedes...

history development mk1 - mk10 airplane pilot ejection seats
http://adf.ly/11mscY

agur

Felicitaciones Chaco tus apreciaciones se te haran relidad en los proximos meses. Intervencion del presidente Maduro en el dia sabado 140215 en referencia al desarticulado "Atentado de ESTADO" que iba a llevar a cabo un grupo de oficiales de la Aviacion. Dijo: "un saludo a nuestra Aviacion que esta siendo equipada con nuevos aviones, estamos en conversaciones con China y con Rusia". Felicitaciones Chaco, anota ahí hermano: SU-35, L-15 y posiblemente J-10.

Ben-David escribió: Felicitaciones Chaco, anota ahí hermano: SU-35, L-15 y posiblemente J-10.

¿De donde sacas eso?

coño chopo no parecen vainas tuyas... tu sabes que vudu nostradamus 1 tiene años diciendo que llegaran esos aviones.....a y el Mig-35
y que por plata no se paren que todo el mundo nos quiera dar crédito....

yo no se por que se arman peliculas en la cabeza algunos dando felicitaciones y gracias por cosas que no han llegado, maduro lo que dijo es que se seguira fortaleciendo la fuerza aerea Venezolana con ayuda de China y Rusia en ningun momento dijo un modelo en especifico, ahora bien lo que se esta esperando que llegue son los 9 K-8W y posiblemente L-15 mas nada al menos por ahora.

Coño se van 5 locos de venemil y vienen como 10 mas