Venezuela, Crisis economica
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Nilo Dom 20 Ago - 10:51
y para ver "con realidad objetiva" el verdadero impacto que realmente puede tener la desparición del "crudo venezolano" del mercado petrolero mundial...
La complicada ecuación de un embargo del petróleo de Venezuela
Aunque la producción venezolana está bajo mínimos, juega un papel en el mercado mundial. Si desaparece, el precio de barril subiría un 20%
PABLO PARDO - Corresponsal Washington / 20 ago. 2017 03:24
Donald Trump no descarta "una acción militar" en Venezuela por la crisis que sufre el país
¿Va Donald Trump a prohibir la importación de petróleo venezolano? El Gobierno de Estados Unidos ha dejado claro que no lo descarta. Pero otra cosa es que lo haga. Como dicen Russ Dallen, del fondo Caracas Capital, "yo creo que sí acabará habiendo un embargo petrolero. Pero eso es algo que, en último término, solo sabe una persona: Donald J. Trump. Y nadie sabe lo que Trump piensa. Probablemente, ni el propio Trump lo sepa".
Por de pronto, no hay reemplazo para la producción venezolana, a pesar de que ésta se encuentra bajo mínimos y sigue cayendo. En julio, Venezuela bombeó poco más de 1,9 millones de barriles de crudo diarios, según datos de la OPEP, lo que significa un tercio menos (aproximadamente 900.000 barriles) en relación a la cifra de 2001.
Aun así, el petróleo venezolano juega un papel importante en el mercado mundial. Si esos 1,9 millones de barriles desaparecieran, el precio del barril podría subir alrededor de un 20%, hasta cerca de los 60 dólares el barril, según fuentes de la industria. Eso implicaría un aumento del precio de la gasolina en EEUU de unos 10 ó 15 centavos de dólar el galón (3,5 litros), justo en un momento en el que la demanda de combustible en ese país se dispara por las vacaciones. "El impacto no sería duradero, pero sí psicológico. En el momento en el que el mercado vea que no entra el petróleo de Venezuela, va a tirar del precio hacia arriba. Y eso no es algo que ningún político quiera", explica Beatrice Rangel, directora ejecutiva de la consultora AMLA. En su opinión, "las sanciones financieras pueden conseguir el mismo objetivo sin necesidad de colapsar el flujo de petróleo" de Venezuela a EEUU.
Pero un barril más caro también tendría beneficiarios en EEUU. Concretamente, a los productores de ese país, que están sufriendo en un mercado en el que el barril de referencia en ese país, el West Texas Intermediate, se encuentra por debajo de los 50 dólares. Eso significa que muchas empresas petroleras estadounidenses pierden dinero con cada barril que sacan. En especial, si lo extraen por medio del método conocido como fracturación hidráulica - el llamado fracking - cuya barrera de rentabilidad se encuentra, precisamente, entre los 45 y los 55 dólares el barril. De hecho, las empresas de fracking en EEUU están sobreviviendo en parte gracias a unos tremendos flujos de inversión procedente de Wall Street a la espera de que algún día el crudo suba.
Y ese día podría, así pues, ser aquél en el que Trump decida que EEUU va a dejar de importar los aproximadamente 700.000 barriles de petróleo que llegan de Venezuela todos los días. Eso es lo que quiere, por ejemplo, uno de los mayores defensores de Trump: Harold Hamm. En 2014, la fortuna de Hamm - que llegó a sonar como secretario de Energía con el actual presidente - llegó a los 18.100 millones de dólares (17.000 millones de euros), gracias a las operaciones en fracking de su petrolera, Continental Resources. El desplome del precio ha hecho que caiga a la mitad.
Intereses empresariales y los DDHH en Venezuela
Así que Hamm necesita un crudo caro, porque a él le cuesta mucho extraerlo. Y eso le ha llevado a tener una preocupación extrema por la situación de los Derechos Humanos en Venezuela. Como máximo responsable de la organización empresarial Alianza de Productores Domésticos de Energía, el dueño de Continental Resources ha declarado a la agencia de noticias Bloomberg que "si el presidente quiere detener las violaciones de los Derechos Humanos en Venezuela, tiene medios para hacerlo". Esos medios son prohibir la entrada de crudo de ese país en EEUU.
El problema es que, donde Hamm y sus colegas ganan, otros pierden. Como explica Eric Langer, especialista en América Latina en la Universidad de Georgetown, el petróleo venezolano "va a refinerías del Golfo de México que están especializadas en procesar el crudo pesado de Venezuela, y para adaptarlas a otros tipos de petróleo son necesarias inversiones y tiempo. Trump tiene una política favorable a las empresas, así que no quiere perjudicar a las refinerías". El problema es más complicado para el presidente, porque las petroleras de esa región también le apoyaron.
En total, 20 refinerías del Golfo de México usan petróleo venezolano. Esas plantas son propiedad de gigantes como Chevron (la quinta mayor petrolera privada del mundo), Valero, o Phillips 66. Y eso les da mucho poder. Recientemente, cuatro senadores republicanos - como Trump - enviaron una carta a la Casa Blanca pidiendo que no haya sanciones petroleras contra Venezuela dado que eso podría significar "grandes pérdidas" para las refinerías de la zona.
Así pues, la decisión de EEUU de cerrar o no su mercado al crudo de Venezuela se va a deber en último término a factores de policía interna. Aunque el desastre económico del país sudamericano está, lenta pero decisivamente, inclinando la balanza hacia el lado de las sanciones.
A medida que la producción venezolana cae, las refinerías estadounidenses tienen que buscar otros abastecedores. La petrolera estadounidense Citgo, que es propiedad del monopolio estatal del crudo venezolano PDVSA está negociando con productores canadienses el suministro de petróleo de características similares al de Venezuela por la sencilla razón de que la producción en ese país está cayendo a límites que hacen peligrar el suministro. El crudo de Venezuela - el país del mundo con más reservas de petróleo - corre peligro no de ser víctima de un embargo, sino, pura y simplemente, de caer en la irrelevancia
asi que pareciera que nuevamente la realidad supera los "cuentos"...
1) indudablemente que la "desaparición" del crudo venezolano del mercado mundial de energía sin duda "afectaría" los precios del petroleo por el simple hecho de la ley de la oferta y la demanda...
2) ahora bien... "olvidamos" que IRAN viene de un "embargo" y tiene una capacidad de asumir la desaperición del crudo venezolanos a loq ue se suma algo muy interesante... el crudo iraní es mucho mejor que el crudo venezolano.
3) el crudo venezolano "viene desapareciendo de la escena mundial" desde hace ya un tiempo... en un proceso paulatino y mantenido derivado de la baja de la produccion nacional motivado a la "crisis" de la industria nacional que no esta siendo capaz de tan siquiera mantener los niveles de produccion que heredó de la tan maldecida "cuarta"... a lo que se suma "la deuda" que en especies mantiene la nacion con rusia y china...
4) este proceso de reduccion "gradual" de la producción y de la presencia del crudo venezolano en el mercado al no ser un proceso traumatico, esta permitiendo al "mercado" adaptarse trambien de forma "gradual" sin tarumas lo que a la postre se traducira en que el tan "anunciado y cacareado" embargo se lo esta autoimponiendo el mismo "regimen"
5) aun cuando se dé la salida traumatica del crudo venezolano del mercado mundial, genere un aumento del precio del petroleo, este aumento si bien perjudicaría al consumidor, podría beneficial a los productores de crudo de los EEUU sobre todo a los de la tecnologia "fraking" que hoy operan y subsisten en perdidas y numeros rojos...
6) sin duda alguna y en todos los casos, el embargo nos perjudicará será a nosotros si no hay venta de crudo no hay dolares y sin dolares no hay importanciones de alimentos y tampoco "de donde robar"... y eso es lo que realmente le tiene miedo el regimen...
agur
La complicada ecuación de un embargo del petróleo de Venezuela
Aunque la producción venezolana está bajo mínimos, juega un papel en el mercado mundial. Si desaparece, el precio de barril subiría un 20%
PABLO PARDO - Corresponsal Washington / 20 ago. 2017 03:24
Donald Trump no descarta "una acción militar" en Venezuela por la crisis que sufre el país
¿Va Donald Trump a prohibir la importación de petróleo venezolano? El Gobierno de Estados Unidos ha dejado claro que no lo descarta. Pero otra cosa es que lo haga. Como dicen Russ Dallen, del fondo Caracas Capital, "yo creo que sí acabará habiendo un embargo petrolero. Pero eso es algo que, en último término, solo sabe una persona: Donald J. Trump. Y nadie sabe lo que Trump piensa. Probablemente, ni el propio Trump lo sepa".
Por de pronto, no hay reemplazo para la producción venezolana, a pesar de que ésta se encuentra bajo mínimos y sigue cayendo. En julio, Venezuela bombeó poco más de 1,9 millones de barriles de crudo diarios, según datos de la OPEP, lo que significa un tercio menos (aproximadamente 900.000 barriles) en relación a la cifra de 2001.
Aun así, el petróleo venezolano juega un papel importante en el mercado mundial. Si esos 1,9 millones de barriles desaparecieran, el precio del barril podría subir alrededor de un 20%, hasta cerca de los 60 dólares el barril, según fuentes de la industria. Eso implicaría un aumento del precio de la gasolina en EEUU de unos 10 ó 15 centavos de dólar el galón (3,5 litros), justo en un momento en el que la demanda de combustible en ese país se dispara por las vacaciones. "El impacto no sería duradero, pero sí psicológico. En el momento en el que el mercado vea que no entra el petróleo de Venezuela, va a tirar del precio hacia arriba. Y eso no es algo que ningún político quiera", explica Beatrice Rangel, directora ejecutiva de la consultora AMLA. En su opinión, "las sanciones financieras pueden conseguir el mismo objetivo sin necesidad de colapsar el flujo de petróleo" de Venezuela a EEUU.
Pero un barril más caro también tendría beneficiarios en EEUU. Concretamente, a los productores de ese país, que están sufriendo en un mercado en el que el barril de referencia en ese país, el West Texas Intermediate, se encuentra por debajo de los 50 dólares. Eso significa que muchas empresas petroleras estadounidenses pierden dinero con cada barril que sacan. En especial, si lo extraen por medio del método conocido como fracturación hidráulica - el llamado fracking - cuya barrera de rentabilidad se encuentra, precisamente, entre los 45 y los 55 dólares el barril. De hecho, las empresas de fracking en EEUU están sobreviviendo en parte gracias a unos tremendos flujos de inversión procedente de Wall Street a la espera de que algún día el crudo suba.
Y ese día podría, así pues, ser aquél en el que Trump decida que EEUU va a dejar de importar los aproximadamente 700.000 barriles de petróleo que llegan de Venezuela todos los días. Eso es lo que quiere, por ejemplo, uno de los mayores defensores de Trump: Harold Hamm. En 2014, la fortuna de Hamm - que llegó a sonar como secretario de Energía con el actual presidente - llegó a los 18.100 millones de dólares (17.000 millones de euros), gracias a las operaciones en fracking de su petrolera, Continental Resources. El desplome del precio ha hecho que caiga a la mitad.
Intereses empresariales y los DDHH en Venezuela
Así que Hamm necesita un crudo caro, porque a él le cuesta mucho extraerlo. Y eso le ha llevado a tener una preocupación extrema por la situación de los Derechos Humanos en Venezuela. Como máximo responsable de la organización empresarial Alianza de Productores Domésticos de Energía, el dueño de Continental Resources ha declarado a la agencia de noticias Bloomberg que "si el presidente quiere detener las violaciones de los Derechos Humanos en Venezuela, tiene medios para hacerlo". Esos medios son prohibir la entrada de crudo de ese país en EEUU.
El problema es que, donde Hamm y sus colegas ganan, otros pierden. Como explica Eric Langer, especialista en América Latina en la Universidad de Georgetown, el petróleo venezolano "va a refinerías del Golfo de México que están especializadas en procesar el crudo pesado de Venezuela, y para adaptarlas a otros tipos de petróleo son necesarias inversiones y tiempo. Trump tiene una política favorable a las empresas, así que no quiere perjudicar a las refinerías". El problema es más complicado para el presidente, porque las petroleras de esa región también le apoyaron.
En total, 20 refinerías del Golfo de México usan petróleo venezolano. Esas plantas son propiedad de gigantes como Chevron (la quinta mayor petrolera privada del mundo), Valero, o Phillips 66. Y eso les da mucho poder. Recientemente, cuatro senadores republicanos - como Trump - enviaron una carta a la Casa Blanca pidiendo que no haya sanciones petroleras contra Venezuela dado que eso podría significar "grandes pérdidas" para las refinerías de la zona.
Así pues, la decisión de EEUU de cerrar o no su mercado al crudo de Venezuela se va a deber en último término a factores de policía interna. Aunque el desastre económico del país sudamericano está, lenta pero decisivamente, inclinando la balanza hacia el lado de las sanciones.
A medida que la producción venezolana cae, las refinerías estadounidenses tienen que buscar otros abastecedores. La petrolera estadounidense Citgo, que es propiedad del monopolio estatal del crudo venezolano PDVSA está negociando con productores canadienses el suministro de petróleo de características similares al de Venezuela por la sencilla razón de que la producción en ese país está cayendo a límites que hacen peligrar el suministro. El crudo de Venezuela - el país del mundo con más reservas de petróleo - corre peligro no de ser víctima de un embargo, sino, pura y simplemente, de caer en la irrelevancia
asi que pareciera que nuevamente la realidad supera los "cuentos"...
1) indudablemente que la "desaparición" del crudo venezolano del mercado mundial de energía sin duda "afectaría" los precios del petroleo por el simple hecho de la ley de la oferta y la demanda...
2) ahora bien... "olvidamos" que IRAN viene de un "embargo" y tiene una capacidad de asumir la desaperición del crudo venezolanos a loq ue se suma algo muy interesante... el crudo iraní es mucho mejor que el crudo venezolano.
3) el crudo venezolano "viene desapareciendo de la escena mundial" desde hace ya un tiempo... en un proceso paulatino y mantenido derivado de la baja de la produccion nacional motivado a la "crisis" de la industria nacional que no esta siendo capaz de tan siquiera mantener los niveles de produccion que heredó de la tan maldecida "cuarta"... a lo que se suma "la deuda" que en especies mantiene la nacion con rusia y china...
4) este proceso de reduccion "gradual" de la producción y de la presencia del crudo venezolano en el mercado al no ser un proceso traumatico, esta permitiendo al "mercado" adaptarse trambien de forma "gradual" sin tarumas lo que a la postre se traducira en que el tan "anunciado y cacareado" embargo se lo esta autoimponiendo el mismo "regimen"
5) aun cuando se dé la salida traumatica del crudo venezolano del mercado mundial, genere un aumento del precio del petroleo, este aumento si bien perjudicaría al consumidor, podría beneficial a los productores de crudo de los EEUU sobre todo a los de la tecnologia "fraking" que hoy operan y subsisten en perdidas y numeros rojos...
6) sin duda alguna y en todos los casos, el embargo nos perjudicará será a nosotros si no hay venta de crudo no hay dolares y sin dolares no hay importanciones de alimentos y tampoco "de donde robar"... y eso es lo que realmente le tiene miedo el regimen...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Nilo Dom 20 Ago - 10:56
hola CHOPOS...
????
agur
????
agur
Ch0pos escribió:Idelfonso, es que tu no entiendes que estamos así por culpa de un boicot internacional, liderado por el imperio y la iglesia católica, solo porque somos una potencia libre y socialista?
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Nilo Dom 20 Ago - 11:14
hola CHACAL...
veamos... las "mayusculas" como que sobran... no por "gritar" vas a tener la razón !!!
la "unica" patente que tiene INTEVEP es la de la orimulsion, que a la final por problemas de produccion nunca se pudo cumplir con los clientes interesados en el reemplazo de carbon por orimulsion allá por los 90's
hasta donde tengo conocimiento ho ha habido mas investigación y desarrollo al respecto y lo que se explota actualmente en la faja es crudo pesado reformado cataliticamente... procesos petroquimicos que hasta donde sé son de dominio mas o menos publico...
y por lo que veo al igual que los "del regimen" tienes NRPI sobre mercado, oportunidades y costos...
NUESTRO cliente "natural" es el caribe y los EEUU, ello por motivos de transporte... un barril de crudo exportado a ASIA onos cuesta tres veces mas que el mismo barril llevado a costa este de los EEUU... si ignoras esto definitivamente ya se por que va nuestra industria petrolera...
y TU "explicacion" del barco varado y por que no se descarga... es de risa...
sabes lo que es realmente una carta de credito...?? como funciona como metodo de pago "internacional" de mercancias...??
si fuese tal y "como lo pintas"... ya ese barco estaría descargado desde hace ya mucho tiempo...
recuerda que PDVASA esta en la mira de muchos tribunales de los EEUU por culpa de las deudas que la estatal venezolana y la misma nacion venezolana mantiene con "alguna empresas" del imperio... y evidentemente ese crudo es "objeto embargable" como parte del pago de esas deudas y los bancos que han de gestinar esas ordenes de pago o "cartas de credito" deben obtener permiso de esos "tribunales" para poder autorizar esa transferencia de propiedad sin que sea objeto de un embargo judicial por ejecución de una sentencia legal por deuda...
agur
veamos... las "mayusculas" como que sobran... no por "gritar" vas a tener la razón !!!
la "unica" patente que tiene INTEVEP es la de la orimulsion, que a la final por problemas de produccion nunca se pudo cumplir con los clientes interesados en el reemplazo de carbon por orimulsion allá por los 90's
hasta donde tengo conocimiento ho ha habido mas investigación y desarrollo al respecto y lo que se explota actualmente en la faja es crudo pesado reformado cataliticamente... procesos petroquimicos que hasta donde sé son de dominio mas o menos publico...
y por lo que veo al igual que los "del regimen" tienes NRPI sobre mercado, oportunidades y costos...
NUESTRO cliente "natural" es el caribe y los EEUU, ello por motivos de transporte... un barril de crudo exportado a ASIA onos cuesta tres veces mas que el mismo barril llevado a costa este de los EEUU... si ignoras esto definitivamente ya se por que va nuestra industria petrolera...
y TU "explicacion" del barco varado y por que no se descarga... es de risa...
sabes lo que es realmente una carta de credito...?? como funciona como metodo de pago "internacional" de mercancias...??
si fuese tal y "como lo pintas"... ya ese barco estaría descargado desde hace ya mucho tiempo...
recuerda que PDVASA esta en la mira de muchos tribunales de los EEUU por culpa de las deudas que la estatal venezolana y la misma nacion venezolana mantiene con "alguna empresas" del imperio... y evidentemente ese crudo es "objeto embargable" como parte del pago de esas deudas y los bancos que han de gestinar esas ordenes de pago o "cartas de credito" deben obtener permiso de esos "tribunales" para poder autorizar esa transferencia de propiedad sin que sea objeto de un embargo judicial por ejecución de una sentencia legal por deuda...
agur
CHACAL escribió:
DERARDITO NO SEAS BRUTICO, EEUU NO NOS INTERESA COMO COMPRADOR DE PETRÓLEO, PRECISAMENTE POR SUS BLOQUEOS CONTINUOS A TODO PAÍS QUE NOS E DEJA ROBAR SUS RECURSOS
VENEZUELA ES LA DUEÑA DE LA PATENTE DEL PROCESO DEL PETROLEO PESADO, ADEMÁS: AHORA DUPLICO CON PATENTE VENEZOLANA LA EXTRACCIÓN DEL CRUDO PESADO.
EL CRUDO PESADO NO ES SOLO PETRÓLEO, TAMBIÉN CONTIENE VANADIO QUE ES APROBECHABLE Y MUY DESEABLE
AHORA HEMOS TRIPLICADO EN CANTIDAD DE ENERGÍA ACUMULADA EN LA FAJA PETROLÍFERA DEL ORINOCO QUE ES LA MAYOR RESERVA DEL MUNDO, EN TORIO,QUE ES ENERGÍA NUCLEAR LIMPIA, NO CONTAMINA.
LUEGO SI NOS INTERESA MAS RUSIA Y ASIA QUE EEUU COMO CLIENTES.
EN CUANTO AL EMBARGO, ESA LAS EMPRESAS GRINGAS QUE HACEN NEGOCIOS CON NOSOTROS, ASI QUE NO NOS IMPORTA, HAY UN BARCO VARADO EN UN PUERTO DE USA PORQUE USA NO TIENE COMO PAGARLO, LE DEBE MAS DE 100MM DE DOLARES A PDVSA Y ESPERA PARA QUE PAGUE O SE LE VENDE A OTRO CLIENTE.
http://www.psuv.org.ve/temas/noticias/venezuela-compra-crudo-bloqueos-estados-unidos-imperialismo-negocios-carta-cradito/
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Venezuela, Crisis economica
por flint Dom 20 Ago - 11:55
la "unica" patente que tiene INTEVEP es la de la orimulsion, que a la final por problemas de produccion nunca se pudo cumplir con los clientes interesados en el reemplazo de carbon por orimulsion allá por los 90's
Lei algo de que hasta noruega y dinamarca estaban interesados, creo que el difunto tampoco le importo la orimulsion el le interesaba era la faja.
hasta donde tengo conocimiento ho ha habido mas investigación y desarrollo al respecto y lo que se explota actualmente en la faja es crudo pesado reformado cataliticamente... procesos petroquimicos que hasta donde sé son de dominio mas o menos publico...
Es que aqui nunca se desarrollo tecnologia, el problema de ese proceso catalitico es que es costoso, hacen falta nuevos procesos mas economicos para que la faja sea de verdad rentable.
Es que delta cree que por que un maricon hizo un articulito de 6 parrafos en su forito, que dice que ASIA nos va ayudar, es que eso de verdad es rentable no señor el flete jode y mas cuando nuestros gastos de produccion han aumentadoNUESTRO cliente "natural" es el caribe y los EEUU, ello por motivos de transporte... un barril de crudo exportado a ASIA onos cuesta tres veces mas que el mismo barril llevado a costa este de los EEUU... si ignoras esto definitivamente ya se por que va nuestra industria petrolera...
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Re: Venezuela, Crisis economica
por delta074 Dom 20 Ago - 12:27
jajajajaja, Xamber cuidado y te confunden y te queman por Chavista al traer este vídeo jajajajaja
Constituyente lleno el Poliedro jajajajajaXamber escribió:
jajaj loco e mierda !!!
delta074- Coronel
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Re: Venezuela, Crisis economica
por delta074 Dom 20 Ago - 12:35
Xamber escribió:hasta donde tengo conocimiento ho ha habido mas investigación y desarrollo al respecto y lo que se explota actualmente en la faja es crudo pesado reformado cataliticamente... procesos petroquimicos que hasta donde sé son de dominio mas o menos publico...
Es que aqui nunca se desarrollo tecnologia, el problema de ese proceso catalitico es que es costoso, hacen falta nuevos procesos mas economicos para que la faja sea de verdad rentable.
Imhotep escribió:Mientras la Oposición Fascista-Terrorista trata de destruír nuestra Patria y venderle sus restos a USA-OTAN otros, que si son venezolanos de verdad, incluso si tienen nombres gringos, trabajan en silendio durante años y producen los medios para hacer a Venezuela más grande e Independiente.
Venezolanos crean tecnología que duplica reservas de la Faja
CiudadCCS - www.aporrea.org
11/07/17 - www.aporrea.org/trabajadores/n311281.html
Un equipo de investigadores inició la búsqueda de la estimulación y recuperación mejorada de petróleo en arenas de crudos pesados y extrapesados.
Credito: CiudadCCS
11 julio 2017 - Dos años antes de la nacionalización de la Faja Petrolífera del Orinoco, acometida por el Gobierno Bolivariano en 2007, un equipo de investigadores inició la búsqueda de la estimulación y recuperación mejorada de petróleo en arenas de crudos pesados y extrapesados. En Petróleos de Venezuela, específicamente en su filial Intevep, germinó la idea de encontrar una tecnología que ‘en frío’ le otorgara mayor movilidad a los hidrocarburos de la Faja y de esta manera elevara la producción y el recobro.
El equipo de investigación, liderado por el doctor Pablo Manrique, abrió así un campo de investigación en soluciones químicas dirigidas a modificar las condiciones del yacimiento con el objeto de dar una "mágica" fluidez al crudo pesado y extra pesado, tan viscoso y compacto como un "sacamuelas". Años después emergió Intesurf, una tecnología capaz de aumentar la extracción de crudo y bajar considerablemente sus costos de producción con reducido impacto ambiental.
El ingeniero Franklin Archer, del equipo de investigadores, explicó que por ser una iniciativa de los trabajadores, la nueva tecnología se enmarca en el proyecto de injertos concebidos dentro del Plan Estratégico Socialista 2016-2026. Basta mencionar que esta diseñada para la explotación de los crudos pesados y extra pesados de la Faja Petrolífera del Orinoco Hugo Chávez, en honor al líder de la nacionalización de este reservorio energético, pero también es factible su aplicación en otras áreas del país.
"Este tipo de tecnología es ‘no convencional’ porque no está asociadas a ningún método térmico, ni de dilución (que son los que reducen la viscosidad del crudo pesado y extrapesado). Estas, las convencionales, son tecnologías foráneas, generalmente contaminantes que ocasionan grandes desembolsos en divisas", aclaró.
La solución química empleada es una mezcla de surfactantes que modifica la ‘mojabilidad’ del yacimiento y hace que el crudo fluya. La inyección de esta fórmula hace que el petróleo se deslice hacia el pozo productor de manera más ‘fácil’, aumentando su producción en el tiempo.
"Esta solución está hecha a base de agua con una cantidad "ínfima" de solución química, que hace que el crudo pesado y extrapesado adquiera mayor movilidad. La movilidad permite que nuestros pozos alcancen niveles de productividad incluso más elevados que los productores de crudos convencionales y a la vez incrementa significativamente lo que se conoce como factor de recobro", dijo.
FACTOR DE RECOBRO
El factor de recobro indica las reservas de petróleo recuperables. Se calcula con relación a la tecnología disponible y a emplear en el sostenimiento e incremento de la producción durante toda la explotación de los campos.
En el caso de la Faja el factor es 20 % de los 1.300 millones de barriles de petróleo original en sitio inmerso en ese subsuelo. La medida arroja las reservas probadas de petróleo más grandes del mundo, 272 mil millones de barriles de crudo. No obstante, en los centros de investigación estadounidenses manejan tecnologías capaces de elevar al doble el factor calculado por Venezuela, con un alto grado de certidumbre. La Agencia Internacional de Energía duplica esas reservas al colocar el factor de recobro en 40%.
Por encima de estas cifras, desde las primeras pruebas de laboratorio Intesurf evidenció su potencial al elevar el factor de recobro sobre 50%. Esta tecnología fue probada en el campo de la estimulación de más de 500 pozos de la Faja y en la actualidad busca su mayoría de edad como tecnología de recuperación mejorada de petróleo, un esfuerzo de la gestión directa y democrática de la clase trabajadora de Pdvsa en la empresa mixta Petropiar, de la División Ayacucho.
"Intesurf irrumpe como una alternativa cierta, eficaz y eficiente para la explotación de nuestros crudos pesados, el recurso más valioso de los venezolanos", expresó Archer.
La fuente original de este documento es:
CiudadCCS (http://ciudadccs.info/venezolanos-crean-tecnologia-duplica-reservas-la-faja/)
delta074- Coronel
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Re: Venezuela, Crisis economica
por flint Dom 20 Ago - 13:07
ok es bueno que esten desarrollando tecnologia, pero pracitcamente no tenemos nada, mira Argentina es un pais agricola por ejemplo, y en dicho pais tierra del tango fabrican tractores, y maquinaria agricola etc ...delta074 escribió:Xamber escribió:hasta donde tengo conocimiento ho ha habido mas investigación y desarrollo al respecto y lo que se explota actualmente en la faja es crudo pesado reformado cataliticamente... procesos petroquimicos que hasta donde sé son de dominio mas o menos publico...
Es que aqui nunca se desarrollo tecnologia, el problema de ese proceso catalitico es que es costoso, hacen falta nuevos procesos mas economicos para que la faja sea de verdad rentable.Imhotep escribió:Mientras la Oposición Fascista-Terrorista trata de destruír nuestra Patria y venderle sus restos a USA-OTAN otros, que si son venezolanos de verdad, incluso si tienen nombres gringos, trabajan en silendio durante años y producen los medios para hacer a Venezuela más grande e Independiente.
Venezolanos crean tecnología que duplica reservas de la Faja
CiudadCCS - www.aporrea.org
11/07/17 - www.aporrea.org/trabajadores/n311281.html
Un equipo de investigadores inició la búsqueda de la estimulación y recuperación mejorada de petróleo en arenas de crudos pesados y extrapesados.
Credito: CiudadCCS
11 julio 2017 - Dos años antes de la nacionalización de la Faja Petrolífera del Orinoco, acometida por el Gobierno Bolivariano en 2007, un equipo de investigadores inició la búsqueda de la estimulación y recuperación mejorada de petróleo en arenas de crudos pesados y extrapesados. En Petróleos de Venezuela, específicamente en su filial Intevep, germinó la idea de encontrar una tecnología que ‘en frío’ le otorgara mayor movilidad a los hidrocarburos de la Faja y de esta manera elevara la producción y el recobro.
El equipo de investigación, liderado por el doctor Pablo Manrique, abrió así un campo de investigación en soluciones químicas dirigidas a modificar las condiciones del yacimiento con el objeto de dar una "mágica" fluidez al crudo pesado y extra pesado, tan viscoso y compacto como un "sacamuelas". Años después emergió Intesurf, una tecnología capaz de aumentar la extracción de crudo y bajar considerablemente sus costos de producción con reducido impacto ambiental.
El ingeniero Franklin Archer, del equipo de investigadores, explicó que por ser una iniciativa de los trabajadores, la nueva tecnología se enmarca en el proyecto de injertos concebidos dentro del Plan Estratégico Socialista 2016-2026. Basta mencionar que esta diseñada para la explotación de los crudos pesados y extra pesados de la Faja Petrolífera del Orinoco Hugo Chávez, en honor al líder de la nacionalización de este reservorio energético, pero también es factible su aplicación en otras áreas del país.
"Este tipo de tecnología es ‘no convencional’ porque no está asociadas a ningún método térmico, ni de dilución (que son los que reducen la viscosidad del crudo pesado y extrapesado). Estas, las convencionales, son tecnologías foráneas, generalmente contaminantes que ocasionan grandes desembolsos en divisas", aclaró.
La solución química empleada es una mezcla de surfactantes que modifica la ‘mojabilidad’ del yacimiento y hace que el crudo fluya. La inyección de esta fórmula hace que el petróleo se deslice hacia el pozo productor de manera más ‘fácil’, aumentando su producción en el tiempo.
"Esta solución está hecha a base de agua con una cantidad "ínfima" de solución química, que hace que el crudo pesado y extrapesado adquiera mayor movilidad. La movilidad permite que nuestros pozos alcancen niveles de productividad incluso más elevados que los productores de crudos convencionales y a la vez incrementa significativamente lo que se conoce como factor de recobro", dijo.
FACTOR DE RECOBRO
El factor de recobro indica las reservas de petróleo recuperables. Se calcula con relación a la tecnología disponible y a emplear en el sostenimiento e incremento de la producción durante toda la explotación de los campos.
En el caso de la Faja el factor es 20 % de los 1.300 millones de barriles de petróleo original en sitio inmerso en ese subsuelo. La medida arroja las reservas probadas de petróleo más grandes del mundo, 272 mil millones de barriles de crudo. No obstante, en los centros de investigación estadounidenses manejan tecnologías capaces de elevar al doble el factor calculado por Venezuela, con un alto grado de certidumbre. La Agencia Internacional de Energía duplica esas reservas al colocar el factor de recobro en 40%.
Por encima de estas cifras, desde las primeras pruebas de laboratorio Intesurf evidenció su potencial al elevar el factor de recobro sobre 50%. Esta tecnología fue probada en el campo de la estimulación de más de 500 pozos de la Faja y en la actualidad busca su mayoría de edad como tecnología de recuperación mejorada de petróleo, un esfuerzo de la gestión directa y democrática de la clase trabajadora de Pdvsa en la empresa mixta Petropiar, de la División Ayacucho.
"Intesurf irrumpe como una alternativa cierta, eficaz y eficiente para la explotación de nuestros crudos pesados, el recurso más valioso de los venezolanos", expresó Archer.
La fuente original de este documento es:
CiudadCCS (http://ciudadccs.info/venezolanos-crean-tecnologia-duplica-reservas-la-faja/)
Dime delta en Venezuela hacemos taladros , plataformas o cosas así ?
flint- Primer Teniente
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Re: Venezuela, Crisis economica
por delta074 Dom 20 Ago - 14:34
- Muy cierto, nuestro cliente natural es el Caribe, algo nunca tocado en la 4ta, solo a la llegada de Chavez es que nos dimos cuenta y atendimos ese mercado...USA ya es es un mercado no tan natural;Las compras de América Central, el Caribe y Cuba no representan más del 10%...Quítense ese pensamiento que alguien nos va ayudar o vendrá un mesías a resolver nuestros problemas; Nunca he dicho eso.
Hay intereses en los Paises,también en sus gobiernos,el mundo esta girando constantemente y en base a ello los estados se mueven; USA,CHINA,RUSIA,INDIA,EUROPA; Tienen su intereses.Esta de parte nuestra,ofertar nuestras riquezas a nuestra mejor optimizacion en negocios de ganar-ganar sin "injerencias políticas", menos "injerencia humanitarias" que no es mas de una intervención a un Estado soberano lo cual algunos acá anhelan. Mucho menos con "amenazas de invasión".
No debemos de poner todos los huevos en una misma cesta...Hoy por hoy los hechos le dan la razón a este adagio...La excusa de no vender mas allá siempre fue el transporte y veo que algunos quedaron varados en ese puerto...Desde que Chavez llego y se certificaron nuestras reservas, se empezó a estudiar posibilidades de llevar nuestros productos a otras partes del mundo y trabajar en sus costos...Hoy en día ya no es una posibilidad sino una realidad.
China e India reciben el 60% del total. Un 20% se vende a EE. UU.(31 millones 812 mil dólares diarios) y un 20% al resto del mundo; destacándose España, con un 3%. Brasil con un 2%, mientras que un 1% va para Uruguay..Las exportaciones de petroleo-crudo de Venezuela representan el 76 % del total de sus ventas al exterior y 17% las de productos refinados de petróleo,se ha venido aumentado paulativamente a China e India unos 1,3 millones de barriles, el crudo cuesta entre 8 dolare por barril montado en barco y saliendo de la grada de la Guaira.
Si bien Estados Unidos compró a Venezuela 702 mil barriles diarios de crudo y sus derivados hasta enero 2016, su tendencia es a la baja y mas ahora con los anuncios de Trum...Por lo que estas alternativas se empezaron a tomar desde hace tiempo.
Sobre el transporte, ya hace años se viene trabajando y haciendo:
Venezuela y China efectuaron la botadura (puesta en agua) del buque Carabobo, fabricado en el astillero Bohai, en la ciudad de Huludao de la nación asiática, y que posee una capacidad para albergar 320 mil toneladas de peso muerto, equivalente a 2 millones de barriles de petróleo.
Los acuerdos de cooperación económica establecidos entre ambos países contemplan la construcción de otros 3 buques VLCC (Very Large Crude Carrie) para facilitar el transporte de más de un millón de barriles diarios (MBD) de crudo, desde territorio venezolano a China.
Lo mismo para refinar su petroleo pesado, el liviano se seguirá acá;
Venezuela y China firmaron este miércoles un acuerdo de cooperación para la refinación de petróleo, que permitirá procesar 400 mil barriles por día, informó el vicepresidente de Planificación del país suramericano, Ricardo Menéndez.
"Para que ese crudo pueda ser procesado se requiere la adecuación, la arquitectura desde los puntos de vista de los procesos de refinación y en este caso la refinería de Nanhai va a procesar 400.000 barriles por día", dijo el funcionario por medio del canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).
Menéndez precisó que el crudo extraído de la Franja Petrolífera del Orinoco "Hugo Chávez" será procesado en la refinería Nanhai.
Saludos Cordiales.
PD. Tenia entendido en una reunión que fui hace dos meses que: Taladros (ICVT), filial de PDVSA Industrial, es la encargada de ensamblar, operar, certificar, ensamblar y hacer el mantenimiento mayor al parque de taladros de perforación petrolera del territorio venezolano y que 70% de los Taladros de la Faja Petrolífera del Orinoco son Venezolanos.
Inclusive por ahí había también algo de taladros para pozos de agua, no le he hecho seguimiento.
Plataformas se reparan es el pan nuestro de cada dia y una muy grande se hizo en Venezuela...
Hay intereses en los Paises,también en sus gobiernos,el mundo esta girando constantemente y en base a ello los estados se mueven; USA,CHINA,RUSIA,INDIA,EUROPA; Tienen su intereses.Esta de parte nuestra,ofertar nuestras riquezas a nuestra mejor optimizacion en negocios de ganar-ganar sin "injerencias políticas", menos "injerencia humanitarias" que no es mas de una intervención a un Estado soberano lo cual algunos acá anhelan. Mucho menos con "amenazas de invasión".
No debemos de poner todos los huevos en una misma cesta...Hoy por hoy los hechos le dan la razón a este adagio...La excusa de no vender mas allá siempre fue el transporte y veo que algunos quedaron varados en ese puerto...Desde que Chavez llego y se certificaron nuestras reservas, se empezó a estudiar posibilidades de llevar nuestros productos a otras partes del mundo y trabajar en sus costos...Hoy en día ya no es una posibilidad sino una realidad.
La mayor parte del petróleo venezolano va para Asia:Y hay ganancia.Xamber escribió:Es que delta cree que por que un Editado hizo un articulito de 6 parrafos en su forito, que dice que ASIA nos va ayudar, es que eso de verdad es rentable no señor el flete jode y mas cuando nuestros gastos de produccion han aumentadoNUESTRO cliente "natural" es el caribe y los EEUU, ello por motivos de transporte... un barril de crudo exportado a ASIA onos cuesta tres veces mas que el mismo barril llevado a costa este de los EEUU... si ignoras esto definitivamente ya se por que va nuestra industria petrolera...
China e India reciben el 60% del total. Un 20% se vende a EE. UU.(31 millones 812 mil dólares diarios) y un 20% al resto del mundo; destacándose España, con un 3%. Brasil con un 2%, mientras que un 1% va para Uruguay..Las exportaciones de petroleo-crudo de Venezuela representan el 76 % del total de sus ventas al exterior y 17% las de productos refinados de petróleo,se ha venido aumentado paulativamente a China e India unos 1,3 millones de barriles, el crudo cuesta entre 8 dolare por barril montado en barco y saliendo de la grada de la Guaira.
Si bien Estados Unidos compró a Venezuela 702 mil barriles diarios de crudo y sus derivados hasta enero 2016, su tendencia es a la baja y mas ahora con los anuncios de Trum...Por lo que estas alternativas se empezaron a tomar desde hace tiempo.
Sobre el transporte, ya hace años se viene trabajando y haciendo:
Venezuela y China efectuaron la botadura (puesta en agua) del buque Carabobo, fabricado en el astillero Bohai, en la ciudad de Huludao de la nación asiática, y que posee una capacidad para albergar 320 mil toneladas de peso muerto, equivalente a 2 millones de barriles de petróleo.
Los acuerdos de cooperación económica establecidos entre ambos países contemplan la construcción de otros 3 buques VLCC (Very Large Crude Carrie) para facilitar el transporte de más de un millón de barriles diarios (MBD) de crudo, desde territorio venezolano a China.
Lo mismo para refinar su petroleo pesado, el liviano se seguirá acá;
Venezuela y China firmaron este miércoles un acuerdo de cooperación para la refinación de petróleo, que permitirá procesar 400 mil barriles por día, informó el vicepresidente de Planificación del país suramericano, Ricardo Menéndez.
"Para que ese crudo pueda ser procesado se requiere la adecuación, la arquitectura desde los puntos de vista de los procesos de refinación y en este caso la refinería de Nanhai va a procesar 400.000 barriles por día", dijo el funcionario por medio del canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).
Menéndez precisó que el crudo extraído de la Franja Petrolífera del Orinoco "Hugo Chávez" será procesado en la refinería Nanhai.
Saludos Cordiales.
PD. Tenia entendido en una reunión que fui hace dos meses que: Taladros (ICVT), filial de PDVSA Industrial, es la encargada de ensamblar, operar, certificar, ensamblar y hacer el mantenimiento mayor al parque de taladros de perforación petrolera del territorio venezolano y que 70% de los Taladros de la Faja Petrolífera del Orinoco son Venezolanos.
Inclusive por ahí había también algo de taladros para pozos de agua, no le he hecho seguimiento.Plataformas se reparan es el pan nuestro de cada dia y una muy grande se hizo en Venezuela...
Última edición por delta074 el Dom 20 Ago - 14:42, editado 1 vez
delta074- Coronel
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Ch0pos Dom 20 Ago - 14:41
Así hablan los del gobierno y sus focas maburristas para intentar tapar cuanto han destruido a Venezuela con su socialismo.ildefonso machuca escribió:hola CHOPOS...
????
agurCh0pos escribió:Idelfonso, es que tu no entiendes que estamos así por culpa de un boicot internacional, liderado por el imperio y la iglesia católica, solo porque somos una potencia libre y socialista?
Ch0pos- Sargento Supervisor
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Nilo Dom 20 Ago - 15:14
hola DELTA...
siempre el "costo de produccion" del crudo de PDVSA ha sido un misterio y desde luego mucho mayor que el que "indicas" de 8USD... y menos embarcado para su exportacion...
http://www.4-traders.com/news/PDVSA-Petr-leos-de-Venezuela-average-production-cost-is-13-per-barrel--21734063/
asi que ya te "pelas" por 5USD... (respecto a la declaracion oficial del ministro de energia) y ni hablar de las cifras "mas realistas" que algunos analistas y expertos fijan en no menos de 22-28 USD sobre todo por el costo que supone la importacion de crudos livianos para mezclar nuestra produccion y mejorar su grado API o densidad... lo cual "a veces" no se incluye en los "costos oficiales" publicados por la empresa... asi como los costos derivados del empleo de "tecnicas mejoradoras y facilitadoras" de la produccion... y ni "hablar" del inapropiado "cambio" aplicado a los costos fijos en "BsF" al cambio oficial libre y no al cambio "oficial"
bueno de la "mega flota" petrolera ya todos sabemos muy bien la historia de los barcos "varados" en argentina (2) en iran (1) y los ni tan siquiera contratados en brasil...
de los hechos por los chinos... sabemos que pagados por PDVSA, operan bajo bandera extrajera y por "managers" no venezolanos y no ligados tan siquiera a PDVSA...
un "viaje" de uno de esos tanqueros venezuela - china se lleva mas de 25-30 dias de navegación... eso cuesta dinero y no se compensa "adecuadamente" con los actuales precios de venta y los costos de producción... ahora si TU te crees ese cuento...
agur
delta074 escribió:... el crudo cuesta entre 8 dolare por barril montado en barco y saliendo de la grada de la Guaira.
siempre el "costo de produccion" del crudo de PDVSA ha sido un misterio y desde luego mucho mayor que el que "indicas" de 8USD... y menos embarcado para su exportacion...
http://www.4-traders.com/news/PDVSA-Petr-leos-de-Venezuela-average-production-cost-is-13-per-barrel--21734063/
Caracas.- People's Minister of Petroleum and Mining and President of Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) Eulogio Del Pino, said that the average cost of oil production in Venezuela is $13 per barrel.
asi que ya te "pelas" por 5USD... (respecto a la declaracion oficial del ministro de energia) y ni hablar de las cifras "mas realistas" que algunos analistas y expertos fijan en no menos de 22-28 USD sobre todo por el costo que supone la importacion de crudos livianos para mezclar nuestra produccion y mejorar su grado API o densidad... lo cual "a veces" no se incluye en los "costos oficiales" publicados por la empresa... asi como los costos derivados del empleo de "tecnicas mejoradoras y facilitadoras" de la produccion... y ni "hablar" del inapropiado "cambio" aplicado a los costos fijos en "BsF" al cambio oficial libre y no al cambio "oficial"
delta074 escribió:Sobre el transporte, ya hace años se viene trabajando y haciendo:
Venezuela y China efectuaron la botadura (puesta en agua) del buque Carabobo, fabricado en el astillero Bohai, en la ciudad de Huludao de la nación asiática, y que posee una capacidad para albergar 320 mil toneladas de peso muerto, equivalente a 2 millones de barriles de petróleo.
Los acuerdos de cooperación económica establecidos entre ambos países contemplan la construcción de otros 3 buques VLCC (Very Large Crude Carrie) para facilitar el transporte de más de un millón de barriles diarios (MBD) de crudo, desde territorio venezolano a China.
bueno de la "mega flota" petrolera ya todos sabemos muy bien la historia de los barcos "varados" en argentina (2) en iran (1) y los ni tan siquiera contratados en brasil...
de los hechos por los chinos... sabemos que pagados por PDVSA, operan bajo bandera extrajera y por "managers" no venezolanos y no ligados tan siquiera a PDVSA...
un "viaje" de uno de esos tanqueros venezuela - china se lleva mas de 25-30 dias de navegación... eso cuesta dinero y no se compensa "adecuadamente" con los actuales precios de venta y los costos de producción... ahora si TU te crees ese cuento...
agur
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Nilo Dom 20 Ago - 15:55
la otra cara de la moneda....
http://money.cnn.com/2016/07/12/investing/venezuela-crisis-oil-production-plunges/index.html
Why Venezuela's oil production plunged to a 13-year low
Crisis-stricken Venezuela has another big problem: its oil production has plunged to alarmingly-low levels.
by Matt Egan @mattmegan5 July 12, 2016: 1:57 PM ET
At a time when most OPEC countries are ramping up oil output, Venezuela produced just 2.15 million barrels of crude oil per day in June, according to S&P Global Platts estimates. That's the weakest pace since February 2003, Platts said.
Venezuela's shrinking oil production is a reflection of the country's grim financial situation, which has caused rolling blackouts that have even left oil facilities in the dark. And because of how critical oil is to Venezuela's economy -- oil accounts for 96% of exports -- the declines threaten to exacerbate the already-dire situation, where a severe food shortage has led to waves of looting.
"It's coming together now in a perfect storm," said Thomas O'Donnell, a senior energy analyst at Wikistrat.
An internal report by PDVSA, Venezuela's state-owned and scandal-plagued oil giant, also showed a "steep fall" in oil output, Platts said.
Related: OPEC oil production on the rise again
OPEC numbers released on Tuesday paint a similar story. The oil cartel estimates Venezuela's production fell to 2.1 million barrels per day in June, making it the only country other than Iraq to dial back production last month. OPEC as a whole increased output by 1%, led by Iran, Nigeria and Saudi Arabia.
Venezuela was pumping as much as 3 million barrels a day in 2009 and 2.4 million last year, according to the International Energy Agency.
Here's why Venezuela is pumping less oil than any time in the last 13 years:
Failure to invest: Analysts have long warned that Venezuela wasn't investing enough money into its oil industry. That's a problem because oilfields naturally deteriorate over time, and so do the facilities that service the fields. These issues were masked by high prices. But with crude oil prices down by 50% from two years ago the issues are being amplified.
Power outages: Platts said Venezuela's oil sector is experiencing power rationing, which is "exacerbating" recent production declines. Venezuela has long suffered from power problems and the government recently instituted rolling blackouts. The country blames record-low water levels at a key dam, though opposition figures point to chronic corruption and mismanagement.
Sky-high costs: Venezuela is grappling with incredible inflation north of 500% as a result of the country's plummeting currency. That means oil companies and suppliers are left with higher costs than they can deal with right now. It's impacting other companies as well.
Companies find it hard to operate: Over the weekend, Kleenex maker Kimberly-Clark (KMB) suspended its business operations in Venezuela, citing the country's "rapidly escalating inflation" and "continued deterioration of economic and business conditions." Oreo-maker Mondelez and Pepsi also have said they will stop accounting for Venezuela sales. Things have gotten so bad that this week Venezuela admitted Citigroup plans to shut the country's government accounts, including the ones at its central bank, within the next 30 days. President Nicolas Maduro denounced the decision, calling it a "financial blockade."
Cash shortages: Venezuela has one of the world's largest proven reserves of oil, but the type of crude found there is very heavy and hard to refine. So, Venezuela needs to blend its crude with lighter crude from countries like Nigeria and the U.S. That expensive task has been made more difficult by payment issues caused by the financial problems. Payment issues have also led to a shortage in Venezuela on everything from bread to toilet paper.
Unfortunately for Venezuelans, the declines in production mean that crucial oil revenues may shrink further, despite the recent rise in prices to around $45 a barrel.
Despite the obvious need for Venezuela to pump more oil, Platts sees "little hope of a recovery" any time soon.
--CNN's Rafael Romo and Patrick Gillespie contributed to this report.
perdonen la no traducion... pero es de facil lectura
agur
http://money.cnn.com/2016/07/12/investing/venezuela-crisis-oil-production-plunges/index.html
Why Venezuela's oil production plunged to a 13-year low
Crisis-stricken Venezuela has another big problem: its oil production has plunged to alarmingly-low levels.
by Matt Egan @mattmegan5 July 12, 2016: 1:57 PM ET
At a time when most OPEC countries are ramping up oil output, Venezuela produced just 2.15 million barrels of crude oil per day in June, according to S&P Global Platts estimates. That's the weakest pace since February 2003, Platts said.
Venezuela's shrinking oil production is a reflection of the country's grim financial situation, which has caused rolling blackouts that have even left oil facilities in the dark. And because of how critical oil is to Venezuela's economy -- oil accounts for 96% of exports -- the declines threaten to exacerbate the already-dire situation, where a severe food shortage has led to waves of looting.
"It's coming together now in a perfect storm," said Thomas O'Donnell, a senior energy analyst at Wikistrat.
An internal report by PDVSA, Venezuela's state-owned and scandal-plagued oil giant, also showed a "steep fall" in oil output, Platts said.
Related: OPEC oil production on the rise again
OPEC numbers released on Tuesday paint a similar story. The oil cartel estimates Venezuela's production fell to 2.1 million barrels per day in June, making it the only country other than Iraq to dial back production last month. OPEC as a whole increased output by 1%, led by Iran, Nigeria and Saudi Arabia.
Venezuela was pumping as much as 3 million barrels a day in 2009 and 2.4 million last year, according to the International Energy Agency.
Here's why Venezuela is pumping less oil than any time in the last 13 years:
Failure to invest: Analysts have long warned that Venezuela wasn't investing enough money into its oil industry. That's a problem because oilfields naturally deteriorate over time, and so do the facilities that service the fields. These issues were masked by high prices. But with crude oil prices down by 50% from two years ago the issues are being amplified.
Power outages: Platts said Venezuela's oil sector is experiencing power rationing, which is "exacerbating" recent production declines. Venezuela has long suffered from power problems and the government recently instituted rolling blackouts. The country blames record-low water levels at a key dam, though opposition figures point to chronic corruption and mismanagement.
Sky-high costs: Venezuela is grappling with incredible inflation north of 500% as a result of the country's plummeting currency. That means oil companies and suppliers are left with higher costs than they can deal with right now. It's impacting other companies as well.
Companies find it hard to operate: Over the weekend, Kleenex maker Kimberly-Clark (KMB) suspended its business operations in Venezuela, citing the country's "rapidly escalating inflation" and "continued deterioration of economic and business conditions." Oreo-maker Mondelez and Pepsi also have said they will stop accounting for Venezuela sales. Things have gotten so bad that this week Venezuela admitted Citigroup plans to shut the country's government accounts, including the ones at its central bank, within the next 30 days. President Nicolas Maduro denounced the decision, calling it a "financial blockade."
Cash shortages: Venezuela has one of the world's largest proven reserves of oil, but the type of crude found there is very heavy and hard to refine. So, Venezuela needs to blend its crude with lighter crude from countries like Nigeria and the U.S. That expensive task has been made more difficult by payment issues caused by the financial problems. Payment issues have also led to a shortage in Venezuela on everything from bread to toilet paper.
Unfortunately for Venezuelans, the declines in production mean that crucial oil revenues may shrink further, despite the recent rise in prices to around $45 a barrel.
Despite the obvious need for Venezuela to pump more oil, Platts sees "little hope of a recovery" any time soon.
--CNN's Rafael Romo and Patrick Gillespie contributed to this report.
perdonen la no traducion... pero es de facil lectura
agur
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Re: Venezuela, Crisis economica
por americo22 Dom 20 Ago - 17:42
a ese viejito no se le cree ni el nombre menos el costo de produccion del crudo venezoano que como tu indicas con la actual pdvsa es todo un misterioildefonso machuca escribió:hola DELTA...delta074 escribió:... el crudo cuesta entre 8 dolare por barril montado en barco y saliendo de la grada de la Guaira.
siempre el "costo de produccion" del crudo de PDVSA ha sido un misterio y desde luego mucho mayor que el que "indicas" de 8USD... y menos embarcado para su exportacion...
http://www.4-traders.com/news/PDVSA-Petr-leos-de-Venezuela-average-production-cost-is-13-per-barrel--21734063/Caracas.- People's Minister of Petroleum and Mining and President of Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) Eulogio Del Pino, said that the average cost of oil production in Venezuela is $13 per barrel.
asi que ya te "pelas" por 5USD... (respecto a la declaracion oficial del ministro de energia) y ni hablar de las cifras "mas realistas" que algunos analistas y expertos fijan en no menos de 22-28 USD sobre todo por el costo que supone la importacion de crudos livianos para mezclar nuestra produccion y mejorar su grado API o densidad... lo cual "a veces" no se incluye en los "costos oficiales" publicados por la empresa... asi como los costos derivados del empleo de "tecnicas mejoradoras y facilitadoras" de la produccion... y ni "hablar" del inapropiado "cambio" aplicado a los costos fijos en "BsF" al cambio oficial libre y no al cambio "oficial"delta074 escribió:Sobre el transporte, ya hace años se viene trabajando y haciendo:
Venezuela y China efectuaron la botadura (puesta en agua) del buque Carabobo, fabricado en el astillero Bohai, en la ciudad de Huludao de la nación asiática, y que posee una capacidad para albergar 320 mil toneladas de peso muerto, equivalente a 2 millones de barriles de petróleo.
Los acuerdos de cooperación económica establecidos entre ambos países contemplan la construcción de otros 3 buques VLCC (Very Large Crude Carrie) para facilitar el transporte de más de un millón de barriles diarios (MBD) de crudo, desde territorio venezolano a China.
bueno de la "mega flota" petrolera ya todos sabemos muy bien la historia de los barcos "varados" en argentina (2) en iran (1) y los ni tan siquiera contratados en brasil...
de los hechos por los chinos... sabemos que pagados por PDVSA, operan bajo bandera extrajera y por "managers" no venezolanos y no ligados tan siquiera a PDVSA...
un "viaje" de uno de esos tanqueros venezuela - china se lleva mas de 25-30 dias de navegación... eso cuesta dinero y no se compensa "adecuadamente" con los actuales precios de venta y los costos de producción... ahora si TU te crees ese cuento...
agur
Costo de producción del barril de crudo venezolano se cuadruplicó en 13 años
ANA DÍAZ
ANADIAZ@EL-NACIONAL.COM29 DE NOVIEMBRE 2016 – 12:01 AM
El costo de producción del barril de crudo venezolano se cuadruplicó enlos últimos 13 años, pero se profundizó desde 2012, aseguran representantes sindicales. Petróleos de Venezuela registró un costo de producción competitivo de 10 dólares por barril hasta 2003, pese a tener condiciones geofísicas menos favorables en los yacimientos del país frente a los de otras naciones productoras, pero esa situación cambió.
“Hoy ese costo se ha cuadruplicado por la falta de inversión y el excesivo gasto en actividades no medulares de la industria”, señaló Félix Jiménez, ex presidente de la Federación de Trabajadores Petroleros de Venezuela. Explicó que para Pdvsa explotar un barril de petróleo cuesta en promedio de 32 a 40 dólares, según la gravedad del crudo y las condiciones para extraerlo del subsuelo.
“Con estos costos el margen de ganancia frente al precio internacional del crudo está muy comprometido para el país”, indicó el ex presidente de Fedepetrol, antecesora de la Federación Única de Trabajadores Petroleros de Venezuela.
De acuerdo con las cifras del Ministerio de Petróleo y Minería, el precio de la cesta petrolera venezolana de exportación en 2016 promedia 34,21dólares por barril en lo que el mejor mes fue octubre pasado con 42,57 dólares.
Jiménez precisó: “Pdvsa está de manos atadas para desenvolverse en las condicion
Pdvsa: Costos de producción de crudo están entre 7 y 8 dólares por barril
El jefe de Finanzas Corporativas de Pdvsa, Domingo García, dijo que se invirtió un total de 70.000 millones de dólares en nuevos proyectos, que incluían 5.000 millones de dólares con compañías chinas para mantener e incrementar la producción petrolera.
Londres.- Los costos de producción del petróleo han caído a entre 7 y 8 dólares por barril gracias a una devaluación de la moneda local, dijo este miércoles el jefe de Finanzas Corporativas de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), Domingo García.
Inicia la conversación y sé el primero en comentar.
García, en declaraciones en la Conferencia Petróleo y Dinero que se realiza en Londres, dijo que tenía un total de 70.000 millones de dólares en nuevos proyectos, que incluían 5.000 millones de dólares con compañías chinas para mantener e incrementar la producción petrolera, reseñó Reuters.
ni ello mismos se ponen de acuerdo
COSTO PROMEDIO DE PRODUCCIÓN DE PDVSA ES DE $13 POR BARRIL
Lunes, 25 Enero 2016
Caracas.- El ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería y presidente de Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), Eulogio Del Pino, aseveró que el costo promedio de producción de petróleo en Venezuela es de 13 dólares por barril.
Del Pino explicó que este promedio incluye los costos de producción de distintos campos petroleros, que van desde un monto inferior a los 5 dólares por barril, y otros más altos, que incorporan recuperación mejorada y mejoramiento de crudos.
En ese sentido, el Ministro desmintió que el costo de producción de PDVSA sea de 20 dólares por barril o que la corporación esté comercializando crudo por debajo de sus
americo22- Soldado Raso
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Re: Venezuela, Crisis economica
por delta074 Dom 20 Ago - 21:03
Rueda de prensa completa, 16 de agosto de 2017, sobre seis cuentas por varios millones de dólares abiertas en Las Bahamas por el diputado Germán Ferrer y fiscales del Ministerio Público, en una red de extorsión.Publicado el 16 ago. 2017
Por eso llevas mas palo que una gata. 8 dolares montado en buque saliendo de la grada de la Guaira; Petroleo liviano...No seas bruto
Ahora sigamos con Tun Tun
Por eso llevas mas palo que una gata. 8 dolares montado en buque saliendo de la grada de la Guaira; Petroleo liviano...No seas bruto
Lo bueno de esa noticia es que desmiente los altos costos de PDVSA.americo22 escribió:ni ello mismos se ponen de acuerdoCOSTO PROMEDIO DE PRODUCCIÓN DE PDVSA ES DE $13 POR BARRIL
Lunes, 25 Enero 2016
Caracas.- El ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería y presidente de Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), Eulogio Del Pino, aseveró que el costo promedio de producción de petróleo en Venezuela es de 13 dólares por barril.
Del Pino explicó que este promedio incluye los costos de producción de distintos campos petroleros, que van desde un monto inferior a los 5 dólares por barril, y otros más altos, que incorporan recuperación mejorada y mejoramiento de crudos.
En ese sentido, el Ministro desmintió que el costo de producción de PDVSA sea de 20 dólares por barril o que la corporación esté comercializando crudo por debajo de sus
Ahora sigamos con Tun Tun
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Gerardo Dom 20 Ago - 21:21
El tarek y que "defensor de DDHH" termino siendo la madre soltera de la dictadura, pq es defensor y acusador a la vez, el mas grande disparte juridico de nuestra historia, abria que remontarse a Caligula cuando puso a suc aballo como senador
_________________________________________________
"Basta de tanta habladera de paja!, FUERZA NACIONAL al poder"
ATENCION No soy oficial de la FANB, ni enlace, ni esta es una pagina oficial de la FANB. Tampoco soy gestor para tramites de la FANB toda la informacion es publica y esta en el foro
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Re: Venezuela, Crisis economica
por flint Dom 20 Ago - 23:31
- Muy cierto, nuestro cliente natural es el Caribe, algo nunca tocado en la 4ta, solo a la llegada de Chavez es que nos dimos cuenta y atendimos ese mercado...USA ya es es un mercado no tan natural;Las compras de América Central, el Caribe y Cuba no representan más del 10%...Quítense ese pensamiento que alguien nos va ayudar o vendrá un mesías a resolver nuestros problemas; Nunca he dicho eso.
Atendimos sera que subsidiamos ... El articulo delta dice ASIA AYUDARA A VENEZUELA.
Sobre el transporte, ya hace años se viene trabajando y haciendo:
POR FAVOR DEJA DE DEMAGOGIA, el problema no es que no hay transporte el problema es que sale caro el transporte por la distancia ... si existe la necesidad se buscan los barcos eso es lo de menos. Taladros (ICVT)
Esos taladros son chinos delta ... ICVT= Industria Chino Venezolana de Taladros ... llegan desarmados por barco en cajas o kit CDK, al igual que los carros, Y ACA LOS ARMAN ...
Nosotros no tenemos tecnologia .
Sobre los precios asi sean los 8 dolares que dice delta ese costo es alto.
flint- Primer Teniente
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Re: Venezuela, Crisis economica
por flint Dom 20 Ago - 23:33
delta074 escribió:jajajajaja, Xamber cuidado y te confunden y te queman por Chavista al traer este vídeo jajajajajaConstituyente lleno el Poliedro jajajajajaXamber escribió:
jajaj loco e mierda !!!
Muy difificl soy familar de copeyanos ilustres y hasta tenemos alcurnia URDISTA
flint- Primer Teniente
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Re: Venezuela, Crisis economica
por flint Dom 20 Ago - 23:39
Gerardo escribió:El tarek y que "defensor de DDHH" termino siendo la madre soltera de la dictadura, pq es defensor y acusador a la vez, el mas grande disparte juridico de nuestra historia, abria que remontarse a Caligula cuando puso a suc aballo como senador
Caligula no estaba loco, era que no tenia escrupulos y quería insultar a una clase política "el senado romano" de la mejor manera menospreciándolos y vejandolos en cada momento que pudiera ... ahora que buscan estos tipos poniendo a tarek de defensor y fiscal, ? nada ... El gobierno todavia se esta tambaleando por la volteada de la fiscal y honestamente en estos periodos de crisis no saben a quien poner, ademas todavia no ha terminado la constituyente de instalarse este nombramiento es provisional y para echarle un pañito de agua caliente a la fiebre institucional que ellos sufren , osea un parapeteo vulgar del estado de derecho, caligula no parapeteaba vainas el las hacia por algo.
flint- Primer Teniente
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Re: Venezuela, Crisis economica
por americo22 Lun 21 Ago - 0:19
jajaj que viejito tan estupido este tu tratas de vender la idea que el petroleo que se exporta tiene un ciosto de producciond e 8 $ y todavia el que para ese momento era presidente de pdvsa dice que el precio promedio es de 13 y todavia insiste, no dejas de ser el msimo pednejoo chuchumeco que no da pie con bolas el mismo due y demas nick que te inventas para a la final terminarla cagando viejo pendejo !!!delta074 escribió:Rueda de prensa completa, 16 de agosto de 2017, sobre seis cuentas por varios millones de dólares abiertas en Las Bahamas por el diputado Germán Ferrer y fiscales del Ministerio Público, en una red de extorsión.Publicado el 16 ago. 2017
Por eso llevas mas palo que una gata. 8 dolares montado en buque saliendo de la grada de la Guaira; Petroleo liviano...No seas brutoLo bueno de esa noticia es que desmiente los altos costos de PDVSA.americo22 escribió:ni ello mismos se ponen de acuerdoCOSTO PROMEDIO DE PRODUCCIÓN DE PDVSA ES DE $13 POR BARRIL
Lunes, 25 Enero 2016
Caracas.- El ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería y presidente de Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), Eulogio Del Pino, aseveró que el costo promedio de producción de petróleo en Venezuela es de 13 dólares por barril.
Del Pino explicó que este promedio incluye los costos de producción de distintos campos petroleros, que van desde un monto inferior a los 5 dólares por barril, y otros más altos, que incorporan recuperación mejorada y mejoramiento de crudos.
En ese sentido, el Ministro desmintió que el costo de producción de PDVSA sea de 20 dólares por barril o que la corporación esté comercializando crudo por debajo de sus
Ahora sigamos con Tun Tun
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Ch0pos Lun 21 Ago - 7:28
Pero esa es exactamente el objetivo de la dictadura. Ponen a un "Defensor de los derechos humanos", archiconocido, para aparentar ante el mundo, que este nombramiento es imparcial y ajustado a derecho, mientras se calman las aguas.Caligula no estaba loco, era que no tenia escrupulos y quería insultar a una clase política "el senado romano" de la mejor manera menospreciándolos y vejandolos en cada momento que pudiera ... ahora que buscan estos tipos poniendo a tarek de defensor y fiscal, ? nada ... El gobierno todavia se esta tambaleando por la volteada de la fiscal y honestamente en estos periodos de crisis no saben a quien poner, ademas todavia no ha terminado la constituyente de instalarse este nombramiento es provisional y para echarle un pañito de agua caliente a la fiebre institucional que ellos sufren , osea un parapeteo vulgar del estado de derecho, caligula no parapeteaba vainas el las hacia por algo.
No olvides que las basuras de la Mud avalaron la constituyente fraudulenta aceptando las regionales y eso le ha dado a la dictadura un cheque en blanco para hacer lo que le de la gana, con el mayor de los descaros.
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Nilo Lun 21 Ago - 7:40
un articulo de "esos de numeritos" !!!
http://www.talcualdigital.com/Nota/146809/clap-para-bolsas
CLAP para bolsas
Con este récord, ¿qué quiere el régimen? ¿Qué ahora elijamos como gobernadores a los mismos que crearon este desastre? ¿En serio? ¿A cuenta de qué? ¿Para medio comer CLAP? Más bien, prepárense: viene otro tsunami democrático.
21-08-2017 - MIGUEL APONTE @doubleplusut
En América Latina viven unos 130 millones de pobres y de ellos Venezuela tiene 25,8 millones, es decir, casi 20% de aquel total; por lo tanto, 1 de cada 5 pobres latinoamericanos es venezolano; pero, atención, Venezuela apenas representa el 5% de la población total y, atención, tuvo el mayor PIB per cápita de América Latina en 1985. Así que es perfectamente legítima la pregunta, ¿cómo llegamos a esta miseria generalizada y brutal? Venezuela registra el 82% de pobreza medida por ingresos. Colombia tiene 28%, así que ¡Venezuela posee casi 3 veces más pobres porcentuales que su vecino más cercano! Lea bien. ¿Cómo no ver a millares comiendo basura?
Venezuela tiene 260 veces la inflación de Paraguay, 236 veces la de Colombia, 144 la de Perú, 130 la de Chile, 50 veces la de Brasil, 35 la de Bolivia, 12 veces la de Argentina. Como cualquiera sabe o sufre, la inflación hace imposible la superación de la pobreza, pues a la vez pulveriza el salario y liquida la inversión. El asunto importa porque 2/3 de la reducción de pobreza que se logró hasta 2008 en América Latina ocurrió gracias al crecimiento económico y sólo 1/3 a programas de apoyo social. En Venezuela, en cambio, fue 100% apoyo social. Obviamente, era insostenible. Tenía que fracasar.
Respecto al concepto más amplio de “pobreza multidimensional”, estamos mucho peor. Esta se mide incluyendo hábitat, vivienda, servicios, salud, educación; y, atención, acceso digital. ¿En cuál de estas variables Venezuela destaca de otra manera que no sea ruin? Nadie que lea esto en Venezuela tiene alimentos, medicinas y seguridad, en condiciones aceptables, nadie tiene agua potable diaria, nadie tiene calles limpias y sin huecos, nadie tiene alumbrado público regular; y ni hablar de Internet y educación de calidad. Con este récord, ¿qué quiere el régimen? ¿Qué ahora elijamos como gobernadores a los mismos que crearon este desastre? ¿En serio? ¿A cuenta de qué? ¿Para medio comer CLAP? Más bien, prepárense: viene otro tsunami democrático.
preparados para el "mega fraude electoral" mas grande de la historia... si para la "prostituyente" votaron más de 8 millones... para las elecciones de gobernadores votaran los 18 millones es decir mas del padron electoral... y eso que solo se podrá elegir entre "ellos" no permitiendo evidentemente el acceso a ningun candidato opositor por aquello de la "carta de buena conducta" que ha de expedir la prostituyente como aval del aspirante a candidato...
agur
http://www.talcualdigital.com/Nota/146809/clap-para-bolsas
CLAP para bolsas
Con este récord, ¿qué quiere el régimen? ¿Qué ahora elijamos como gobernadores a los mismos que crearon este desastre? ¿En serio? ¿A cuenta de qué? ¿Para medio comer CLAP? Más bien, prepárense: viene otro tsunami democrático.
21-08-2017 - MIGUEL APONTE @doubleplusut
En América Latina viven unos 130 millones de pobres y de ellos Venezuela tiene 25,8 millones, es decir, casi 20% de aquel total; por lo tanto, 1 de cada 5 pobres latinoamericanos es venezolano; pero, atención, Venezuela apenas representa el 5% de la población total y, atención, tuvo el mayor PIB per cápita de América Latina en 1985. Así que es perfectamente legítima la pregunta, ¿cómo llegamos a esta miseria generalizada y brutal? Venezuela registra el 82% de pobreza medida por ingresos. Colombia tiene 28%, así que ¡Venezuela posee casi 3 veces más pobres porcentuales que su vecino más cercano! Lea bien. ¿Cómo no ver a millares comiendo basura?
Venezuela tiene 260 veces la inflación de Paraguay, 236 veces la de Colombia, 144 la de Perú, 130 la de Chile, 50 veces la de Brasil, 35 la de Bolivia, 12 veces la de Argentina. Como cualquiera sabe o sufre, la inflación hace imposible la superación de la pobreza, pues a la vez pulveriza el salario y liquida la inversión. El asunto importa porque 2/3 de la reducción de pobreza que se logró hasta 2008 en América Latina ocurrió gracias al crecimiento económico y sólo 1/3 a programas de apoyo social. En Venezuela, en cambio, fue 100% apoyo social. Obviamente, era insostenible. Tenía que fracasar.
Respecto al concepto más amplio de “pobreza multidimensional”, estamos mucho peor. Esta se mide incluyendo hábitat, vivienda, servicios, salud, educación; y, atención, acceso digital. ¿En cuál de estas variables Venezuela destaca de otra manera que no sea ruin? Nadie que lea esto en Venezuela tiene alimentos, medicinas y seguridad, en condiciones aceptables, nadie tiene agua potable diaria, nadie tiene calles limpias y sin huecos, nadie tiene alumbrado público regular; y ni hablar de Internet y educación de calidad. Con este récord, ¿qué quiere el régimen? ¿Qué ahora elijamos como gobernadores a los mismos que crearon este desastre? ¿En serio? ¿A cuenta de qué? ¿Para medio comer CLAP? Más bien, prepárense: viene otro tsunami democrático.
preparados para el "mega fraude electoral" mas grande de la historia... si para la "prostituyente" votaron más de 8 millones... para las elecciones de gobernadores votaran los 18 millones es decir mas del padron electoral... y eso que solo se podrá elegir entre "ellos" no permitiendo evidentemente el acceso a ningun candidato opositor por aquello de la "carta de buena conducta" que ha de expedir la prostituyente como aval del aspirante a candidato...
agur
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Venezuela, Crisis economica
por La Foca Lun 21 Ago - 21:28
Ch0pos escribió:Pero esa es exactamente el objetivo de la dictadura. Ponen a un "Defensor de los derechos humanos", archiconocido, para aparentar ante el mundo, que este nombramiento es imparcial y ajustado a derecho, mientras se calman las aguas.Caligula no estaba loco, era que no tenia escrupulos y quería insultar a una clase política "el senado romano" de la mejor manera menospreciándolos y vejandolos en cada momento que pudiera ... ahora que buscan estos tipos poniendo a tarek de defensor y fiscal, ? nada ... El gobierno todavia se esta tambaleando por la volteada de la fiscal y honestamente en estos periodos de crisis no saben a quien poner, ademas todavia no ha terminado la constituyente de instalarse este nombramiento es provisional y para echarle un pañito de agua caliente a la fiebre institucional que ellos sufren , osea un parapeteo vulgar del estado de derecho, caligula no parapeteaba vainas el las hacia por algo.
No olvides que las basuras de la Mud avalaron la constituyente fraudulenta aceptando las regionales y eso le ha dado a la dictadura un cheque en blanco para hacer lo que le de la gana, con el mayor de los descaros.
La Constituyente no se convalida con nada, eso es como convalidar un homicidio, no se puede, nace nula de nacimiento. Las elecciones regionales no las creó la ANC, sino la Constitucion de 1999, asi que pelearlas y que no se las regalen no es convalidar a la ANC, hasta con Pinochet y los sandinistas como guerrilla triunfante en Nicaragua se hicieron elecciones, y eso no los convalidó. Convalidarla es aceptar que puede quitarle las competencias a la AN sin rechazar eso. Afortunadamente la mayoria de los paises no la reconocen.
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Ioner Mar 22 Ago - 10:05
Venezolanos corren y hacen largas colas por un plato de comida en Cúcuta
La iglesia y organizaciones de la sociedad civil se han encargado de entregarles alimentos a venezolanos que pasan la noche en las plazas y parques del municipio colombiano
Decenas de venezolanos que migraron a Cúcuta, Colombia, corren y hacen largas colas a diario en el centro del municipio para recibir un plato de comida.
Usuarios en las redes sociales difundieron un video en el que muestran a los venezolanos que pasan las noches en la plaza Santander armando una fila para recibir el alimento.
Esta no es la primera vez que un video de este tipo circula por las redes sociales desde que comenzó la migración masiva al país vecino.
Organizaciones religiosas y de la sociedad civil son las que se han encargado de entregarles alimentos a los venezolanos que pernoctan en las calles de Cúcuta. Sin embargo, el gobierno colombiano ordenó que la entrega se realizara en ciertos puntos autorizados en lugar de las plazas y parques.
La medida del gobierno debía aplicarse a partir de este lunes 21 de agosto, en la sede del Banco de la Diocesano de Alimentos de la Iglesia, por lo que el gobierno instó a las empresas privadas y la sociedad cucuteña para que entreguen sus donaciones en las casas parroquiales.
http://www.el-nacional.com/noticias/sociedad/venezolanos-corren-hacen-largas-colas-por-plato-comida-cucuta_199928
Aqui señores tenemos los grandes avances y logros de la politicas economicas y socialista que a surtido efecto desde los grandes años de revolucion y la instalacion la ANC que tanto Delta defiende, BUEN TRABAJO REVOLUCION!!
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Re: Venezuela, Crisis economica
por Gerardo Mar 22 Ago - 11:18
Otro logro de la revolucion
Cierre técnico amenaza a Aeropostal, luego de 88 años de operaciones en Venezuela
Este martes 22 de agosto se vence el seguro a la aeronave YV-2957 que pertenece a la Línea Aeropostal Venezolana (LAV). Es el único avión que le queda operativo, por lo que si el Estado venezolano no envía los recursos suficientes para renovar la póliza, la primera aerolínea que llegó a Venezuela puede caer en cierre técnico.
Así lo aseguró el experto en aeronáutica civil y presidente del Instituto Venezolano de Seguridad Aérea, William Dugarte, quien responsabilizó de la situación a la junta interventora que se creó en 2010 para tomar el control de LAV, luego de que al empresario Walid Makled se le congelaran sus bienes por las investigaciones penales relacionadas con casos de narcotráfico y homicidio.
A través de un conglomerado familiar, la aerolínea fue adquirida por el Grupo Makled en mayo de 2008, el mismo año en el que el conglomerado quedó congelado al descubrirse los lazos delictivos de uno de sus integrantes.
Dos años después fue que se anunció la creación de una Junta Interventora Especial, la cual fue designada por un tribunal y la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), la cual al principio intentó liquidar a todos los empleados, “pero los mismos aseguraron que podrían mantener la empresa con autofinanciamiento”, explicó Dugarte.
Desde ese fecha, Aeropostal ha pasado por varias administraciones vinculadas a entes del Estado venezolano como el Ministerio de Transporte Acuático y Aéreo.
Actualmente la aerolínea cuenta con una flota de cuatro aviones, de los cuales tres están averiados, según indicó el especialista en aeronáutica civil y agregó que en 2002 esta empresa contaba con 22 aeronaves y recorrió 12 rutas internacionales. Ahora solo viaja a Maracaibo (Zulia), Porlamar (Nueva Esparta) y Panamá.
“El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) le dio una prorroga a la aerolínea para actualizar la estructura de esta aeronave hasta el 24 de septiembre, lo que hace presumir que ante la falta de divisas de no realizarse esta inversión el cierre técnico es evidente. Solo una intervención del Estado podría evitar que la aerolínea más antigua del país cese sus operaciones”, puntualizó Dugarte.
Esta amenaza de cierre técnico se presenta como parte de la crisis económica que sufren las aerolíneas nacionales y extranjeras debido a la falta de divisas en Venezuela. Son once las que continúan operando en Venezuela: Copa Airlines, de Panamá; Tame, de Ecuador; Latin America Wings (LAW), de Chile; Cubana, desde La Habana; American Airlines y Delta Airlines, de Estados Unidos; Iberia, Air Europa, TAP, Air France y Turkish Airlines, que conectan con Europa.
http://efectococuyo.com/economia/cierre-tecnico-amenaza-a-aeropostal-luego-de-88-anos-de-operaciones-en-venezuela
Cierre técnico amenaza a Aeropostal, luego de 88 años de operaciones en Venezuela
Este martes 22 de agosto se vence el seguro a la aeronave YV-2957 que pertenece a la Línea Aeropostal Venezolana (LAV). Es el único avión que le queda operativo, por lo que si el Estado venezolano no envía los recursos suficientes para renovar la póliza, la primera aerolínea que llegó a Venezuela puede caer en cierre técnico.
Así lo aseguró el experto en aeronáutica civil y presidente del Instituto Venezolano de Seguridad Aérea, William Dugarte, quien responsabilizó de la situación a la junta interventora que se creó en 2010 para tomar el control de LAV, luego de que al empresario Walid Makled se le congelaran sus bienes por las investigaciones penales relacionadas con casos de narcotráfico y homicidio.
A través de un conglomerado familiar, la aerolínea fue adquirida por el Grupo Makled en mayo de 2008, el mismo año en el que el conglomerado quedó congelado al descubrirse los lazos delictivos de uno de sus integrantes.
Dos años después fue que se anunció la creación de una Junta Interventora Especial, la cual fue designada por un tribunal y la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), la cual al principio intentó liquidar a todos los empleados, “pero los mismos aseguraron que podrían mantener la empresa con autofinanciamiento”, explicó Dugarte.
Desde ese fecha, Aeropostal ha pasado por varias administraciones vinculadas a entes del Estado venezolano como el Ministerio de Transporte Acuático y Aéreo.
Actualmente la aerolínea cuenta con una flota de cuatro aviones, de los cuales tres están averiados, según indicó el especialista en aeronáutica civil y agregó que en 2002 esta empresa contaba con 22 aeronaves y recorrió 12 rutas internacionales. Ahora solo viaja a Maracaibo (Zulia), Porlamar (Nueva Esparta) y Panamá.
“El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) le dio una prorroga a la aerolínea para actualizar la estructura de esta aeronave hasta el 24 de septiembre, lo que hace presumir que ante la falta de divisas de no realizarse esta inversión el cierre técnico es evidente. Solo una intervención del Estado podría evitar que la aerolínea más antigua del país cese sus operaciones”, puntualizó Dugarte.
Esta amenaza de cierre técnico se presenta como parte de la crisis económica que sufren las aerolíneas nacionales y extranjeras debido a la falta de divisas en Venezuela. Son once las que continúan operando en Venezuela: Copa Airlines, de Panamá; Tame, de Ecuador; Latin America Wings (LAW), de Chile; Cubana, desde La Habana; American Airlines y Delta Airlines, de Estados Unidos; Iberia, Air Europa, TAP, Air France y Turkish Airlines, que conectan con Europa.
http://efectococuyo.com/economia/cierre-tecnico-amenaza-a-aeropostal-luego-de-88-anos-de-operaciones-en-venezuela
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Re: Venezuela, Crisis economica
por delta074 Mar 22 Ago - 22:16
Esto no es mas que mas presión....¿No es que se habían ido todas las lineas?...jajajajajaj
Gerardo escribió:“El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) le dio una prorroga a la aerolínea para actualizar la estructura de esta aeronave hasta el 24 de septiembre, lo que hace presumir que ante la falta de divisas de no realizarse esta inversión el cierre técnico es evidente. Solo una intervención del Estado podría evitar que la aerolínea más antigua del país cese sus operaciones”, puntualizó Dugarte.
Esta amenaza de cierre técnico se presenta como parte de la crisis económica que sufren las aerolíneas nacionales y extranjeras debido a la falta de divisas en Venezuela. Son once las que continúan operando en Venezuela: Copa Airlines, de Panamá; Tame, de Ecuador; Latin America Wings (LAW), de Chile; Cubana, desde La Habana; American Airlines y Delta Airlines, de Estados Unidos; Iberia, Air Europa, TAP, Air France y Turkish Airlines, que conectan con Europa.
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