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Aviones de Transporte

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Mensaje por Acheron Dom 31 Jul - 2:52

Solo si fueron construidos como KC-130, ya que los pods de repostaje son removibles.

Pero convertir un C-130H contruido como C-130 a KC-130H?. No.
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Mensaje por Onyx Dom 31 Jul - 10:29

Acheron escribió:Por dos aviones nada mas?. Económicamente inviable.

Ahora me dan la razón!!
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Mensaje por Tato Dom 31 Jul - 11:39

delta074 escribió:
Gerardo escribió:Aqui es donde falta vision (para variar) en la AMBV, se debio desde hace tiempo buscar una alianza con Tupolev para desarrollar y patentar claro, una version del Tu-204 para aerocisterna tal com lo hizo airbus.

No sol serviria un par para la AMB si no las posibles ventas a terceros paises tendrian que pagar algun tipo de regalias a los desarrolladores o a los que la costearon....
Una comision fue por los Antonov a Ucrania,se adelantaron las negociaciones
pero hasta alli llego.

Avión cisterna Boeing707-320C matricula 8747 con la decoración especial del 45 aniversario del Grupo Aéreo de Transporte No.6 Pegaso con asiento en la Base Aérea El Libertador, Palo Negro

Función: Avión cisterna y transporte
Origen: Estados Unidos / Israel modificaciones de cisterna..(Definitivamente los vecinos agarran los clientes que teniamos,les falta caer con los Franceses Very Happy )
Dimensiones: Longitud: 46,61m, Envergadura: 44,42m, Altura: 12,93m
Pesos: Vacío: 64.002 Kg., Máximo al despegue: 151.318 Kg.
Planta Motriz: Cuatro Turbofans Pratt & Whitney JT3D-7, de 8.618 Kg. de empuje
Prestaciones: Velocidad máxima: 971 Km./h; Velocidad de crucero: 885 Km./h; Autonomía: 9.262 Km.; Techo: 11.890 m

Con la planta motriz nos matan. Sad

Saludos

Aviones de Transporte - Página 32 Fac707cis

y el detalle es que son imprescindibles en caso de un conflicto pues los su 30 son más tragones de gasolina que los mismos kfir que también tragan que jode, por eso el paquete de kfir incluye un bicho de esos bien fino

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Mensaje por Anti-imperialista Dom 31 Jul - 12:06

Tato escribió:
delta074 escribió:
Gerardo escribió:Aqui es donde falta vision (para variar) en la AMBV, se debio desde hace tiempo buscar una alianza con Tupolev para desarrollar y patentar claro, una version del Tu-204 para aerocisterna tal com lo hizo airbus.

No sol serviria un par para la AMB si no las posibles ventas a terceros paises tendrian que pagar algun tipo de regalias a los desarrolladores o a los que la costearon....
Una comision fue por los Antonov a Ucrania,se adelantaron las negociaciones
pero hasta alli llego.

Avión cisterna Boeing707-320C matricula 8747 con la decoración especial del 45 aniversario del Grupo Aéreo de Transporte No.6 Pegaso con asiento en la Base Aérea El Libertador, Palo Negro

Función: Avión cisterna y transporte
Origen: Estados Unidos / Israel modificaciones de cisterna..(Definitivamente los vecinos agarran los clientes que teniamos,les falta caer con los Franceses Very Happy )
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Pesos: Vacío: 64.002 Kg., Máximo al despegue: 151.318 Kg.
Planta Motriz: Cuatro Turbofans Pratt & Whitney JT3D-7, de 8.618 Kg. de empuje
Prestaciones: Velocidad máxima: 971 Km./h; Velocidad de crucero: 885 Km./h; Autonomía: 9.262 Km.; Techo: 11.890 m

Con la planta motriz nos matan. Sad

Saludos

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y el detalle es que son imprescindibles en caso de un conflicto pues los su 30 son más tragones de gasolina que los mismos kfir que también tragan que jode, por eso el paquete de kfir incluye un bicho de esos bien fino

cisterna hay lo que falta es cantidad, y los su tienen mas alcance sin re-abastecer que los kfir re-abasteciendo, así que la comparación es optimista y pretenciosa por no tildar de ilusa! lol!
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Mensaje por Tato Dom 31 Jul - 12:42

ajap y oren porque no se les dañe una tuerca porque ahi diossss


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Mensaje por Chaco Dom 31 Jul - 13:00

Por eso mi estimado amigo tato, no hay que cuquear el avispero ya que se alborotan y si pican.

Vio el enjambre de la primera foto y esas son solo las abejas africanas sin meter las otras colmenas.
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Mensaje por Ch0pos Dom 31 Jul - 13:09

La primera foto es montaje.
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Mensaje por Anti-imperialista Dom 31 Jul - 19:18

si pero la cantidad que tenemos y el alcance así como el cisterna no son montaje! tato y sus tatadas lol!
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Mensaje por Acheron Mar 2 Ago - 17:32

Primer Il-476

Aviones de Transporte - Página 32 Attachmentkdi

Aviones de Transporte - Página 32 Attachmentgd

Aviones de Transporte - Página 32 Attachmentaml

Aviones de Transporte - Página 32 Attachmenthc

Aviones de Transporte - Página 32 Attachmenteq

Aviones de Transporte - Página 32 Attachmentxj

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Mensaje por Gerardo Mar 2 Ago - 19:31

Prptotipo o preserie?

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Mensaje por jean carlos Da costa Cuba Vie 5 Ago - 11:12

Hola muy buenos Dias.. me llamo Jean carlos.. acabo de cumplir 23 años y soy Licenciado en Contaduria Publica y estoy interesado en asimilarme
mi pregunta son: existe la vacante alli dentro.. si entro que rango medan. que beneficios.. me ofrecen.. aun no tengo el titulo pero aceptan la carta de culminación, cuando comienza el proceso

gracias por su a tención espero su respuesta....
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Mensaje por Daniel Ramirez (Zucarito) Vie 5 Ago - 12:37

jean carlos Da costa Cuba escribió:Hola muy buenos Dias.. me llamo Jean carlos.. acabo de cumplir 23 años y soy Licenciado en Contaduria Publica y estoy interesado en asimilarme
mi pregunta son: existe la vacante alli dentro.. si entro que rango medan. que beneficios.. me ofrecen.. aun no tengo el titulo pero aceptan la carta de culminación, cuando comienza el proceso

gracias por su a tención espero su respuesta....

Deja la flojera y la tacañes; paga 40 bs y llegate a la EAM averiguar.
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Mensaje por Onyx Vie 5 Ago - 15:46

Caramba, dejen de joder al nuevo, Juan Carlos enviale los papeles al Gerardo, el administrador del Foro y él te inscribe y te avisará del día del exámen.

Quienes entran por esta vía se condideran con algo de experiencia y pasan a Cabo Segundo.

Beneficios: Todos los de la Ley.

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Mensaje por Hurgon Vie 5 Ago - 15:59

Onyx escribió:Caramba, dejen de joder al nuevo, Juan Carlos enviale los papeles al Gerardo, el administrador del Foro y él te inscribe y te avisará del día del exámen.

Quienes entran por esta vía se condideran con algo de experiencia y pasan a Cabo Segundo.

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Y Gerardo puede hacer eso? Porque su firma dice todo lo contrario no crees Onyx? Suspect confused
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Mensaje por oscaramh Vie 5 Ago - 16:46

jajaajajjajajajjajajaajajaja
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Mensaje por Acheron Vie 5 Ago - 22:37

Hurgon escribió:
Onyx escribió:Caramba, dejen de joder al nuevo, Juan Carlos enviale los papeles al Gerardo, el administrador del Foro y él te inscribe y te avisará del día del exámen.

Quienes entran por esta vía se condideran con algo de experiencia y pasan a Cabo Segundo.

Beneficios: Todos los de la Ley.

Bien Venido

Y Gerardo puede hacer eso? Porque su firma dice todo lo contrario no crees Onyx? Suspect confused

Creo que a estas alturas es bastante obvio que Onyx no es mas que un troll de poca monta.
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Mensaje por Hurgon Vie 5 Ago - 22:51

Acheron escribió:

Creo que a estas alturas es bastante obvio que Onyx no es mas que un troll de poca monta.

Bueno yo pensaba que solo se la pasaba con sus amigos los gnomos jajajajaja. Laughing lol!
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Mensaje por Acheron Vie 5 Ago - 23:07

Es que no son gnomos, son enanos mentales. Laughing Laughing
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Mensaje por Hurgon Vie 5 Ago - 23:12

Acheron escribió:Es que no son gnomos, son enanos mentales. Laughing Laughing

Jajajaja Csm, bueno la vaina es que se la pasa fumandose hongos verdes. Laughing

Por cierto no sera Onyx el que escribe en Wiskypedia en la sección de nuestras fuerzas armadas, porque hay unas cosas. Razz lol!
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Mensaje por oscaramh Sáb 6 Ago - 9:10

Hurgon escribió:
Acheron escribió:Es que no son gnomos, son enanos mentales. Laughing Laughing

Jajajaja Csm, bueno la vaina es que se la pasa fumandose hongos verdes. Laughing

Por cierto no sera Onyx el que escribe en Wiskypedia en la sección de nuestras fuerzas armadas, porque hay unas cosas. Razz lol!

jjajaajjjajajjajjaajjaajajaajjajajjajajajjajajjaja csm este foro si esta bueno....................
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Mensaje por Gerardo Sáb 6 Ago - 21:38

ehhh no lo puedo hacer ni lo haria pq podria ser trafico de influencias, ah lo puse y si este foro es el mejor, pero sigamos con el tema...

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Mensaje por JOSNEG67 Jue 18 Ago - 23:26

Sería interesante traer unos 3 o 4 de estos para cubrir esa área en nuestra FANB.

Rusia incorpora a su Ejército el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana


Aviones de Transporte - Página 32 150160215

Rusia incorporó a sus Fuerzas Armadas el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana, declaró hoy el director general del consorcio Vega, Vladímir Verba.

"El primer avión A-50U con procesamiento digital de datos ya fue incorporado a las Fuerzas Armadas. Todos los aviones A-50 de alerta temprana serán sometidos a una profunda modernización", comentó Verba en Ciudad Zhukovski donde asiste al Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.

Informó que dentro de unos años comenzarán las pruebas de vuelo de un nuevo avión de alerta temprana. "Será el avión que sustituirá el A-50", apuntó.

El consorcio ruso Vega es la empresa puntera en el desarrollo de aviones no tripulados para el departamento militar ruso. Fue creada para impulsar el desarrollo tecnológico de la industria aeronáutica y espacial.

El Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 fue inaugurado el 16 de agosto y se realizará hasta el día 21 en Ciudad Zhukovski, situada en las afueras de Moscú.
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Mensaje por belushitaxx Vie 19 Ago - 10:06

JOSNEG67 escribió:Sería interesante traer unos 3 o 4 de estos para cubrir esa área en nuestra FANB.

Rusia incorpora a su Ejército el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana


Aviones de Transporte - Página 32 150160215

Rusia incorporó a sus Fuerzas Armadas el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana, declaró hoy el director general del consorcio Vega, Vladímir Verba.

"El primer avión A-50U con procesamiento digital de datos ya fue incorporado a las Fuerzas Armadas. Todos los aviones A-50 de alerta temprana serán sometidos a una profunda modernización", comentó Verba en Ciudad Zhukovski donde asiste al Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.

Informó que dentro de unos años comenzarán las pruebas de vuelo de un nuevo avión de alerta temprana. "Será el avión que sustituirá el A-50", apuntó.

El consorcio ruso Vega es la empresa puntera en el desarrollo de aviones no tripulados para el departamento militar ruso. Fue creada para impulsar el desarrollo tecnológico de la industria aeronáutica y espacial.

El Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 fue inaugurado el 16 de agosto y se realizará hasta el día 21 en Ciudad Zhukovski, situada en las afueras de Moscú.

4 aviones de estos y vamos a tener que darle varias veces el conducto anal a los rusos!!
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Mensaje por vudu 1 Vie 19 Ago - 12:37

oye esta imponente ese avión y los sistemas deben ser VERGATARIOS.

PD: belu que paso ese comentario esta escopetozo JAJAJAJAJAJAJAJAJA saludos.
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