Aviones de Transporte

Amigo Armetalic, por casualidad sabrá o alguien sabe de este foro, para cuando seria la llegada de los Y-8, no me acuerdo cuando se firmo la contratación cual seria los plazos de entrega.








Esta foto esta retocad.

Amigo Chaco bonita foto del Y-8!!! Tengo entendido por este artículo que voy a postear que las conversaciones comenzaron a finales del año 2010 (al parecer Diciembre).

Salu2

Venezuela adquiere ocho aviones de transporte militar de fabricación china Shaanxi Y-8



30/03/2011

apofis escribió:Onyx que mas grantia, que la de los K-8 lo mandaron con todo hasta con simulador de una ves. tu has visto el simulador de los SU-30 en el pais??? no ese que son unas pantallas en unos asientos, si no el de simulacion total.
¿¿¿nde esta en centro de mantenimiento de helicópteros, la planta de fusiles y el centro de entrenamiento de helicópteros rusos mas moderno de latinoamerica??? los rusos mi pana son los que incumplen si no lee foros de brasil y de la india que están locos por el mal servicio y su incumplimiento de contratos

Los rusos son los que incumplen?... VALGAME DÍOS! ...

El problema es cuando se compra mas de lo que se tiene para pagar y luego el pagador se retraza, no viste a Chávez diciendo que falta material por entregar porque aún no se ha cancelado? Smerch, S-300 etc.
lo que significa que se "compro" mejor dicho se encargo y chávez lo dio por compra sin aclarar algunas cosas.

THUD escribió:

Onyx escribió:Vendrán 8 Y-8 y no cuantos ANTONOV pero vienen

Chamo, los Y-8 vienen, de eso no hay duda...los Antonov, eso es negativo...por mas que lo haya dicho un mecanico que estuvo en un lado y fue enviado para otro...conozco muchos de esos y hablan de mas y cualquier cuento que escuchan ( en pocas palabras rumores y chismes)...yo hable con un oficial de alto rango en estos dias metido en las comisiones de trabajo para adquisiciones de aeronaves para la AMB y me dijo que simplemente lo de los Antonov y los IL no prospera simplemente por todos los inconvenientes logísticos (paquetes) que dan los rusos, o sea....ahora es que falta para que veas un Antonov acá...y mucho mas para un IL (sobre todo porque estos últimos se hacen o hacían entre Ucrania y Rusia.... así que lo que si veremos es arroz chino por toneladas por el momento!

Ya que los Chinos estan en las buenas con nosotros, hablae a los amigos de la AMBV sobre este nuevo juguete Chino:

China's first large transporter may fly in 2012



China is seeking to carry out the maiden flight of its first large transporter aircraft in 2012, according to a press release on the website of a major aircraft company, which has sparked speculation from aviation enthusiasts and defense observers.

Gao Jianshe, vice general manger of Aviation Industry Corporation of China (AVIC), said in a speech that all cadres and employees of the AVIC Xi'an Aircraft Industry (Group) Company (XAC) should complete their scientific research and production and ensure that the large jet will make its maiden flight before the 18th CPC National Congress scheduled next year, said the release issued on May 12.

The XAC's press release had been removed from its official website Sunday evening. Ding Zhiyong, spokesperson for AVIC, declined to comment on the press release and said he had not read it.

According to XAC's website, the company specializes in manufacturing bombers, fighter-bombers and regional passenger aircraft.

An earlier report by Xi'an-based Chinese Business View said that the XAC had been studying large transporter aircraft since 1993 and was selected as the major contractor for the aircraft in 2007, mainly in charge of the integration and assembly of the aircraft.

The large transporters will be capable of holding oversized payloads and taking off from temporary runways, greatly enhancing the air force's power project capability, Daniel Tong, founder of the reputable website Chinese Military Aviation, told the Global Times, adding that it would also prove to be an invaluable asset for civil applications, such as disaster relief.

Bai Wei, former vice chief editor of the Aviation World Monthly, agreed. "China currently operates over a dozen of Il-76 transporters bought from Russia. The US operates over 120 C-17 transporters," Bai said.

A homemade large aircraft can also provide platform for some special aircraft, such as tanker aircraft and Airborne Warning and Control Systems, Bai added.

According to Tong, the prototypes and the initial batch of the transporter may be powered by a Russian D-30 engine or its Chinese counterpart used on the Russian IL-76 transporter and the Chinese H-6K bomber.

Chinese standards mark large aircraft as commercial aircraft and transporters with over 100 tons as a maximum take-off weight, according to the Xinhua News Agency. China's large transporter will have a maximum take-off weight of over 200 tons, Tong estimated.

The large passenger aircraft C919, developed by the Commercial Aircraft Corporation of China, is scheduled to make its median flight in 2014.

*ttp://english.peopledaily.com.cn/90001/90776/90882/7380756.html

Gerardo escribió:
Ya que los Chinos estan en las buenas con nosotros, hablae a los amigos de la AMBV sobre este nuevo juguete Chino:

China's first large transporter may fly in 2012




Chinese standards mark large aircraft as commercial aircraft and transporters with over 100 tons as a maximum take-off weight, according to the Xinhua News Agency. China's large transporter will have a maximum take-off weight of over 200 tons, Tong estimated.

*ttp://english.peopledaily.com.cn/90001/90776/90882/7380756.html

Los chinos le están dando luz verde a muchísimos proyectos militares de envergadura!
Cada vez más me impresionan!

Aunque dudo que Venezuela pueda llegar a un acuerdo con China en relación a estas aeronaves, porque las necesidades de repotenciación de nuestra FANB tienen caracter de urgencia, y los chinos a diferencia de los rusos y ucranianos están llegando tarde al negocio internacional de armas.

Será para las futuras adquisiciones de otras naciones.

Saludos!

Armetalic escribió:la noticia se sabe, la podemos confirmar de que vienen los Y-8, de que la noticia saliera en notitarde es por vainas del famoso "lanza a pegar" que ya todos conocen, q redacta las noticias tipo oficiales y tal.

por cierto esa ave que publico Arpía, vi 2 en pto ayacucho arrimadas en un hangar

Les hubieras tomado foto porque son aviones históricos, aunque sea de fabricación reciente cuando los vi por primera vez volando pensé que era una exhibición o una vaina rara como me habían mandado a trabajar para el culo del mundo por un momento pensé que había cruzado la barrera del tiempo hacia atrás , hasta que me entere lo de volar a las minas porque uno de ellos se estrello andando yo por allá donde murió un piloto muy conocido en la Paragua,yo tenia fotos pero un virus HP arruino mi PC y las borro, por cierto no me acuerdo si fue en el aeropuerto de Puerto Ordaz o por Cuidad Bolívar que vi un PBY Catalina arrumado con los colores de PAN AM si no lo han picado, que me gustaría verlo en el Terminal de hidroaviones que en algún momento se quiso montar como remembranza o nostalgia a los hidroaviones que llegaban a Maracaibo en los años 30 por la explotación petrolera así como han montado los tranvía rojos con Terminal y todo en el paseo del lago, pero en el caso de los hidroaviones el Terminal queda por allá por el parque de la Marina en Maracaibo cerca del la plaza del Buen Maestro no sé en que termino la vaina porque hace tiempo que no sé del proyecto que en algun momento se estaban disputando la alcaldía y la gobernación ósea entre Gian Carlo Di Martino y Manuel Rosales mismo coño que le cambio el nombre al Paseo del Lago por Vereda del Lago cuando era alcalde pero yo soy de la Maracaibo un poco mas antigüa....

Gerardo escribió:

THUD escribió:

Onyx escribió:Vendrán 8 Y-8 y no cuantos ANTONOV pero vienen

Chamo, los Y-8 vienen, de eso no hay duda...los Antonov, eso es negativo...por mas que lo haya dicho un mecanico que estuvo en un lado y fue enviado para otro...conozco muchos de esos y hablan de mas y cualquier cuento que escuchan ( en pocas palabras rumores y chismes)...yo hable con un oficial de alto rango en estos dias metido en las comisiones de trabajo para adquisiciones de aeronaves para la AMB y me dijo que simplemente lo de los Antonov y los IL no prospera simplemente por todos los inconvenientes logísticos (paquetes) que dan los rusos, o sea....ahora es que falta para que veas un Antonov acá...y mucho mas para un IL (sobre todo porque estos últimos se hacen o hacían entre Ucrania y Rusia.... así que lo que si veremos es arroz chino por toneladas por el momento!

Ya que los Chinos estan en las buenas con nosotros, hablae a los amigos de la AMBV sobre este nuevo juguete Chino:

China's first large transporter may fly in 2012



China is seeking to carry out the maiden flight of its first large transporter aircraft in 2012, according to a press release on the website of a major aircraft company, which has sparked speculation from aviation enthusiasts and defense observers.

Gao Jianshe, vice general manger of Aviation Industry Corporation of China (AVIC), said in a speech that all cadres and employees of the AVIC Xi'an Aircraft Industry (Group) Company (XAC) should complete their scientific research and production and ensure that the large jet will make its maiden flight before the 18th CPC National Congress scheduled next year, said the release issued on May 12.

The XAC's press release had been removed from its official website Sunday evening. Ding Zhiyong, spokesperson for AVIC, declined to comment on the press release and said he had not read it.

According to XAC's website, the company specializes in manufacturing bombers, fighter-bombers and regional passenger aircraft.

An earlier report by Xi'an-based Chinese Business View said that the XAC had been studying large transporter aircraft since 1993 and was selected as the major contractor for the aircraft in 2007, mainly in charge of the integration and assembly of the aircraft.

The large transporters will be capable of holding oversized payloads and taking off from temporary runways, greatly enhancing the air force's power project capability, Daniel Tong, founder of the reputable website Chinese Military Aviation, told the Global Times, adding that it would also prove to be an invaluable asset for civil applications, such as disaster relief.

Bai Wei, former vice chief editor of the Aviation World Monthly, agreed. "China currently operates over a dozen of Il-76 transporters bought from Russia. The US operates over 120 C-17 transporters," Bai said.

A homemade large aircraft can also provide platform for some special aircraft, such as tanker aircraft and Airborne Warning and Control Systems, Bai added.

According to Tong, the prototypes and the initial batch of the transporter may be powered by a Russian D-30 engine or its Chinese counterpart used on the Russian IL-76 transporter and the Chinese H-6K bomber.

Chinese standards mark large aircraft as commercial aircraft and transporters with over 100 tons as a maximum take-off weight, according to the Xinhua News Agency. China's large transporter will have a maximum take-off weight of over 200 tons, Tong estimated.

The large passenger aircraft C919, developed by the Commercial Aircraft Corporation of China, is scheduled to make its median flight in 2014.

*ttp://english.peopledaily.com.cn/90001/90776/90882/7380756.html

la copia del Globemaster C-17 jejeje

Lo malo es que no lo veo para comprarlos nosotros , csm!! con los chinos por que no le sacan una copia al il-76 jajaja

XAMBER escribió:Lo malo es que no lo veo para comprarlos nosotros , csm!! con los chinos por que no le sacan una copia al il-76 jajaja

Que te parece si te coloco la ecuacuón de esta manera:

Compre su C-17 Globemaster al increible precio de un.....C-295....o un C-130J...no espere más...!!!

A los Chinos les robaron todos los inventos durante 3500 años, empezando por la rueda. Parece que los carajos viene por el ojo por ojo...!!!

PipilloVonJuangriego escribió:

XAMBER escribió:Lo malo es que no lo veo para comprarlos nosotros , csm!! con los chinos por que no le sacan una copia al il-76 jajaja

Que te parece si te coloco la ecuacuón de esta manera:

Compre su C-17 Globemaster al increible precio de un.....C-295....o un C-130J...no espere más...!!!

A los Chinos les robaron todos los inventos durante 3500 años, empezando por la rueda. Parece que los carajos viene por el ojo por ojo...!!!

JAJAJAJAJA!! no habia pensado en eso amigo pipillo .

jejejejje de pana

XAMBER escribió:Lo malo es que no lo veo para comprarlos nosotros , csm!! con los chinos por que no le sacan una copia al il-76 jajaja

Es que es una copia del Il-76, de hecho las turbinas seran o la D-30 o unas copias chinas de las mismas segun especulan.

Claro con mandos digitales FBW pantallitas LCD etc

Claro con mandos digitales FBW pantallitas LCD etc

Que chimbos son lso chinos haciendo aviones con vainas inserviviles !!

XAMBER escribió:Claro con mandos digitales FBW pantallitas LCD etc

Que chimbos son lso chinos haciendo aviones con vainas inserviviles !!

???

Lo unico malo de ese avion es la turbina, la D-30 es un vejestorio tecnologico, si al menos tubieran la PS-90A

bueno gerardo a lo mejor las reemplazan en lo q haya chance

vudu 1 escribió:bueno gerardo a lo mejor las reemplazan en lo q haya chance

Si, seguramente, al parecer se usara la copia China del D-30 en las primeras series mientras sacan su uneva turbina, no recuerdo el nomlbre, en lo que la consiga la coloco.

Una lastima lo de los Antonov, para mi son lo mejor que hay

si es verdad viejo,recuerda que varias veces te comente lo del servicio,post de los camaradas rusos es maloso a parte que se ponen de exquisitos.

Esta podria ser la turbina definitiva del Y-20, la WS-118

vudu 1 escribió:si es verdad viejo,recuerda que varias veces te comente lo del servicio,post de los camaradas rusos es maloso a parte que se ponen de exquisitos.

Y vas a seguir con ese calamar? Ahora el servicio post venta Ruso es malo

Musthafa escribió:

vudu 1 escribió:si es verdad viejo,recuerda que varias veces te comente lo del servicio,post de los camaradas rusos es maloso a parte que se ponen de exquisitos.

Y vas a seguir con ese calamar? Ahora el servicio post venta Ruso es malo

Emmm si... si lo es...

Gerardo escribió:

Musthafa escribió:

vudu 1 escribió:si es verdad viejo,recuerda que varias veces te comente lo del servicio,post de los camaradas rusos es maloso a parte que se ponen de exquisitos.

Y vas a seguir con ese calamar? Ahora el servicio post venta Ruso es malo

Emmm si... si lo es...

Son casos bastantes puntuales Gerardo... Generalizar seria pecar.