Aviones de Transporte

vudu 1 escribió:quedo essssfarataoo jejejejje

Que tal compa!
Ya leí el mensaje privado! muy motivador por cierto!
Saludos!
Estamos en contacto!

Fedor_Emelianenko escribió:

vudu 1 escribió:quedo essssfarataoo jejejejje

Que tal compa!
Ya leí el mensaje privado! muy motivador por cierto!
Saludos!
Estamos en contacto!

ok compa! te estoy enviando otra ráfaga saludos.

vudu 1 escribió:

Fedor_Emelianenko escribió:
Que tal compa!
Ya leí el mensaje privado! muy motivador por cierto!
Saludos!
Estamos en contacto!

ok compa! te estoy enviando otra ráfaga saludos.

Si va hermano! Estaré pendiente!

...Insisto con esta foto, como para previsualizar lo que será nuestra fuerza aérea en los próximos días!

Buenos mis amigos sé que es noticia vieja, pero como fue muy buena sobre la última actualización realizada a los Hércules C-130 perteneciente a la aviación, la cual se le realizo a la mitad de flota de C-130H Hercules, según un plan de modernización que abarcó la transformación total de la cabina de la aeronave:

1.- La cual posee desde ahora lo último en tecnología digital y computarizada, trabajo hecho por la empresa SAGEM de Francia. Entre otras modernizaciones podemos mencionar: Pantallas LCD (todas MFD Multi Function Display) en sustitución de los instrumentos análogos para piloto, copiloto y navegante, capacidad para operar con NVG’s, nueva instrumentación GPS integrada al sistema de navegación de la aeronave.

2.-También se realizaron trabajos de actualización a la versión estándar “H-3” la cual fue la última versión del C-130H, que incluye autosuficiencia para el encendido de la aeronave, gracias a la instalación de una planta de poder auxiliar interna para generación de electricidad.

3.- Igualmente se realizaron trabajos de mantenimiento mayor de los motores.

Años después de su incorporación al servicio, el C-130H sigue siendo el principal avión de transporte de la Aviación Militar Venezolana.



En la siguiente foto se puede ver la nueva configuración digital de la cabina de pilotajes.












Vista exterior.







Foto externa donde se ve como el camo se mimetiza con el paisaje.






Foto de noche donde se asentía el color de la punta de las hélices.






Aquí un video en operaciones:

https://www.youtube.com/watch?v=q8FIrKTHawg

Compañeros.
Muy bueno todas las imágenes y los videos los voy a observar más adelante, mi hermano trabaja en la fuerza naval y me comento que utilizan los Transporte de carga para mover a los aviones a corta distancia, ahora cuando tienes que moverlo a distancias más largas como lo hacen.
Saludos y gracias por dejarme comentar.

Una pregunta que paso con los Y-12 ? se callo o sindrome del mi-28 ?

XAMBER escribió:Una pregunta que paso con los Y-12 ? se callo o sindrome del mi-28 ?

Ya llegaron, los estan armando!!!

Creo que pal año entrante Armetalic o thud estan mas empapados de eso

Gerardo escribió:Creo que pal año entrante Armetalic o thud estan mas empapados de eso

Una pregunta: Son Y-12 o Y-8 ?

Saludos:

Son Y-8, quien dijo que eran ¿Y-12?

Los Y-12 eran para uso civil segun se difundio en su momento, no se que paso con esta compra o intencion de...

zuhe escribió:Saludos:

Son Y-8, quien dijo que eran ¿Y-12?

El hermano "Xamber" de la iglesia de los últimos días. Ustedes no notan a "xamber" raro.

jajaj!! hermano xamber suena bien ...

PipilloVonJuangriego escribió:

zuhe escribió:Saludos:

Son Y-8, quien dijo que eran ¿Y-12?

El hermano "Xamber" de la iglesia de los últimos días. Ustedes no notan a "xamber" raro.

Lo recluto el Hermano Reverendo JOSNEG

No jodas ...

por fin que se sabe de los aviones ruso que se compraria para reemplaza al hercules

Bueno amigo orlando jose navas pachec, lo único que estamos seguro es la venida del Y-8, para complementar al Hércules C-130HV, que nos depara el futuro no se sabe, para sustituir a los aviones de transporte de los diferentes componentes, te voy a colocar lo que tenemos el seguro que viene para la Fuerza Aérea como ya te dije.



Y-8




Carga útil: 20.000 kg
Tripulación: 5
Capacidad: ≈ 90 tropas equipadas


C-130



Peso útil: 33.000 kg
Tripulación: 5
Capacidad: 300 soldados o 206 heridos


Con respecto a los aviones de transporte Ruso, posiblemente se pudieran adquirir seria AN-74 y An-70 pero por sus características, aunque se aumentaría el volumen de carga por unidad, en el caso del Ejército, Armada y Guardia Nacional, podría ser el AN-74 ya que tiene una muy buena capacidad para despegue en pistas no preparada como en distancias cortas, donde es posible mas bien que se decidan por avión más pequeño.

An-74



Carga útil: 10.000 Kg.
Tripulación: 3
Capacidad: ¿


Con respecto al AN-70, ya para el 2014 se empezaría su construcción en serie, podría ser el sustituto del C-130HV, aunque con una capacidad mayor comparada con el C-130J Súper Hércules, pero va depender de los requerimientos de la Fuerza Aérea en ese futuro

AN-70





Carga útil: 47.000 Kg.
Tripulación: 3 - 5
Capacidad: 300 soldados o 206 heridos

Armetalkic postea ese video

Una pequeña mirada al nuevo avion de patrulla Chino Basado en el Y-8

Amigo guaripete , la verdad que sería una opción muy viable por la logística con lo de la aviación, aunque la Armada tendría que ampliar la pista o cambiarse de sitio.

Y dado las "visiticas que tenemos " estos días nos caerían como anillo al dedo.