Noticias Y Generalidades

Verga y dale con el peo de los pobrecitos oprimidos !!!! Que ellos se la creen que nos tratan mal que no entienden que esos mokones mentales hacen que cada componente de lo mejor de si .

A mi me huele a desprofecionalizacion .

XAMBER escribió:Verga y dale con el peo de los pobrecitos oprimidos !!!! Que ellos se la creen que nos tratan mal que no entienden que esos mokones mentales hacen que cada componente de lo mejor de si .

A mi me huele a desprofecionalizacion .

Por eso mismo preferi no explicarle su deficion de "mojones mentales" no entienden que esa competencia, ese orgullo de sentir que la academia es lo mejor de lo mejor, hace que cada profesional, que cada escuela sea la mejor en su trabajo. Que cada integrante se sienta orgulloso y de el 200% por su pais.

Pero como explicarle a alguien que cuando un cadete diga: "Escuelas hay muchas, pero la de aviacion es la mejor" piese que es un "Mojon mental" imaginate... Mas bien pobresito de el que piesa que esa frase es un "mojon mental"

Saludos...

Por eso digo con esa mentalidad de muertos de hambre y ese complejo de pobrecito yo ayudenme me han oprimido , dudo que mucha gente de verdad valla a lograr algo .

XAMBER escribió:Por eso digo con esa mentalidad de muertos de hambre y ese complejo de pobrecito yo ayudenme me han oprimido , dudo que mucha gente de verdad valla a lograr algo .

Ahorita por eso minimo nos dicen cuarto republicanos

Lo que si es seguro es que unos cuantos se deben estar metiendo plata con la cambiadera de nombre.

No nescesariamente tal vez facistas , franquistas , elitista , que venezuela cambio, la fan cambio y nuestra mentalidad blah , blah , el mismo discurso .

Acheron escribió:Lo que si es seguro es que unos cuantos se deben estar metiendo plata con la cambiadera de nombre.

Eso si no lo entiendo como alguien ase puede beneficiar de eso ?

Cuando mi padre entro a la EFOFA en los 1950, tenian que tener 1er Año aprobado para entrar. si es como tu dices, no lo veo mal por que le estan dando un estatus a los diplomas Universitario; las Universidades hay Escuelas de Ingenieria (Civil, Agronomica, Quimica, Forestal, Geodesta, Petroleo, Mecanica e Industrial), Arquitectura (Arquitectura y Urbanismo), Medicina (Medico Cirujano, Odontologia, Enfermeria y Farmacia), Abogacia, Veterinaria y Educacion. Hay carreras de 6-5-3 Años de estudio pero te dan un titulo Universitario, ademas hay las espesializaciones Post-Grados, Magister y Doctorados; las escuelas son independientes con sus propias metas de calidad en los pemsun de estudio.

Navantia y Venezuela no cierran la puerta a nuevos contratos durante la flotadura y bautizo del 'Kariña'

PUERTO REAL (CÁDIZ), 13 Jul. (EUROPA PRESS) -

El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ha acogido este martes la ceremonia del Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (Povzee) 'Kariña', el cuarto de los construidos en los astilleros de la Bahía gaditana para la Armada Bolivariana de Venezuela, que ha dejado la puerta abierta a futuros contratos con Navantia.

Durante la ceremonia, el presidente del astillero de Navantia en Puerto Real, Fernando Miguélez, ha destacado el "alto nivel tecnológico" y la "flexibilidad de misión" de estos buques, cuya automatización permite que sean manejados por escasa dotación, concretamente por la cuarta parte de un buque convencional, según ha explicado.

La construcción de estos cuatro buques ha supuesto "un reto" y la flotadura de este último Povzee supone, en cierto modo, el fin de "una etapa que ha consolidado una estrecha relación de cooperación con la Armada Bolivariana de Venezuela que, sin duda alguna, dará sus frutos en un futuro cercano con nuevas posibilidades de colaboración".

Miguélez ha manifestado que el contrato para la construcción de los cuatro patrulleros oceánicos para Venezuela ha estado "cargado de carga emocional y buenas y sinceras relaciones entre dos pueblos hermanos".

El acto ha estado presidido por el embajador de Venezuela en España, Julián Isaías Rodríguez, que ha considerado que el acto no supone sólo la entrega de "un compromiso", sino de "los próximos compromisos que podemos contraer".

Según ha dicho, estas naves van a "jugar un papel fundamental en nuestra patria" contribuyendo a "mantener la paz, la vigilancia y la seguridad en nuestras costas", resaltando que Venezuela "no es una nación para agredir", sino "para liberar y tender la mano", pero con una flota preparada también para defender la soberanía de Venezuela.

Entre las misiones que pueden desempeñar los Povzee están las de vigilancia y protección de la zona económica exclusiva, protección del tráfico marítimo o defensa de intereses estratégicos.

Asimismo, están capacitados para desarrollar operaciones de búsqueda y salvamento, auxilio a otras unidades y humanitarias, control de contaminación marina, persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal, vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental, defensa de superficie y guerra electrónica pasiva.

http://www.europapress.es/andalucia/noticia-navantia-venezuela-no-cierran-puerta-nuevos-contratos-flotadura-bautizo-karina-20100713183914.html

Unas notas adicionales.........para ver la vaina más clara..................


21/07/2010 (Infodefensa.com) Madrid

.- Navantia participa como patrocinador principal en la conferencia internacional OPV (Offshore Patrol Vessels), escaparate a nivel mundial del mercado de patrulleras que se celebrará en Cádiz entre el 27 y 30 de septiembre.

El astillero español presentará a numerosas Marinas del mundo el modelo que construye en la actualidad para la Armada venezolana.

OPV está organizado por la compañía británica IQPC (International Quality and Productivity Center) y cuenta con la colaboración del Ministerio de Defensa. Junto a Navantia, la conferencia internacional cuenta con el apoyo de compañías como Indra, Fassmer, Atlas Elecktronik, Hawke, Rohde&Schwarz, Saab o Thales, según ha consultado Infodefensa.com en fuentes solventes.

OPV forma parte de la estrategia de Navantia de dar a conocer sus capacidades en el mercado exterior.

Actividad que se une a la campaña del astillero público para conseguir cuota de mercado internacional mediante las trece ofertas presentadas en ochos países distintos, buques de diferentes tamaños, lanchas de desembarco, corbetas, plataformas OPV y sistemas de combate, así como buscar la diversificación de su producción con la construcción de parques eólicos marinos, plataformas petrolíferas o la construcción de las nuevas compuertas para el Canal de Panamá.

Otra de las iniciativas de Navantia, según explicó la diputada nacional por Cádiz, María del Carmen Sánchez, tras reunirse con representantes de los trabajadores de Navantia, consiste en una intensa campaña publicitaria y de presencia en medios especializados para dar a conocer su trabajo y sus instalaciones en la Bahía de Cádiz y reforzar sus posibilidades comerciales, así como su presencia en todas las ferias de Defensa, destacan en Andalucía Información.

Hasta el momento el astillero ha participado en Pacific 2010, celebrada en Sydney; en febrero, en Defexpo, celebrada en Nueva Delhi; en Dimdex, Qatar, y DSA, en Malasia en abril. Entre las que están por venir destaca Seapower, en Noruega, entre el 28 y 31 de agosto, Africa Aerospace and Defense (AAD) en Sudáfrica, en septiembre, Euronaval, en Francia en octubre y Exponaval, en Chile en diciembre.

Apuesta por Venezuela

Por su parte, los trabajadores apuestan por conseguir más pedidos en Venezuela. Los presidentes de los tres comités de empresa de las plantas gaditanas han remitido cartas al presidente Hugo Chávez y se han entrevistado con el embajador de Venezuela en España, según publica El País. "Lo que pedimos al Gobierno español es que se esfuerce por mantener las relaciones con este país. Esto tiene que hacerse al máximo nivel", reclama el portavoz de los comités, José Antonio Oliva.

La plantilla tiene carga de trabajo asegurada para dos años pero no la industria auxiliar. Según datos de la patronal, las subcontratas navales han perdido 3.300 puestos de trabajo en el último año.

Además, la diputada Sánchez confirmó las negociaciones con Iberocruceros para acoger las dos varadas que tiene previstas para sus buques. Anunció también que Navantia está negociando la reparación de un crucero y de una barcaza que sirve de apoyo a las plataformas petrolíferas.

En otro orden de cosas, la diputada nacional puso de manifiesto las conversaciones que el astillero mantiene con la Armada española sobre la modernización de la cuarta sección del buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano', que podría llevarse a cabo en el segundo semestre de 2011, y el envío de una delegación a Venezuela, Japón y EEUU para traerse la reparación buques.


Y una notita adicional………………hay que ver más allá…………………




A través de PDVSA CRP
Arribó segundo cargamento con equipos para Parque Eólico de Paraguaná


Por: Prensa PDVSA
Fecha de publicación: 21/07/10



Paraguaná 21 de julio de 2010.- Los trabajadores de PDVSA Centro de Refinación Paraguaná (CRP) recibieron en el muelle de PDV Naval, ubicado en el municipio Los Taques del estado Falcón, al buque Thor Leader con parte de los componentes de 24 aerogeneradores que aportarán los primeros 30 megavatios de energía eólica al sistema eléctrico nacional.

Desde el puerto El Ferrol, España, zarpó hace dos semanas el buque con algunos de los equipos para el levantamiento de las torres de cada aerogenerador, 12 tramos inferiores y 12 intermedios de torres junto a 11 contenedores con elementos internos entre los cuales destacan tornillería para la fijación, transformadores, interruptores, asimismo los armarios de control y distribución de potencia.

Las torres, dividas en tres tramos, tendrán una altura total de 56 metros aproximadamente. Los tramos que llegaron al puerto Astinave miden entre 16 y 22 metros, que según los ingenieros de la Gerencia de Proyectos del CRP serán empalmados uno por uno.

Héctor González, gerente de Proyectos Mayores del CRP, estimó que para la segunda semana de agosto llegue un tercer cargamento, de los cuatro previstos, con los tramos superiores de las torres, el resto de los tramos intermedios y superiores, así como también palas (aspas), góndolas y bujes para continuar con la edificación de los 24 aerogeneradores.

El parque eólico, enmarcado en el Plan Siembra Petrolera, generará 100 megavatios de potencia eléctrica, una vez instalados los 74 aerogeneradores.

Las políticas económicas y sociales implementadas por el Gobierno Bolivariano de Venezuela, junto a PDVSA Socialista, apuntan hacia el establecimiento de infraestructuras que respeten el equilibrio entre el bienestar de la comunidad, ambiente y economía, impulsando de esta manera el uso de energías renovables.

Interesante la noticia de energia eolica. Creo que los modelos a instalar son como este:


Aun cuando, me parce hay mejores modelos, es decir diseños, como este:


Que si bien no tienen un producto desarrollado con capacidad de 1 a 1.5 Mw si tienen menos parte moviles lo que reduce el mantenimiento y la probailidad de daños. Sin embargo existe un diseño de 2.5 Gw.

Aunque dicen que esta genera 2.5 Mw
http://www.alibaba.com/product-free/263745921/2_5_MW_Vertical_Axis_Wind/showimage.html

pues vi uno en NG qu estan instalando en montana y produce 5 mw pero cada paleta tiene el diametro de un jumbo..

Cito al amigo Horaes, Unas notas adicionales.........para ver la vaina más clara..................


21/07/2010 (Infodefensa.com) Madrid

.- Navantia participa como patrocinador principal en la conferencia internacional OPV (Offshore Patrol Vessels), escaparate a nivel mundial del mercado de patrulleras que se celebrará en Cádiz entre el 27 y 30 de septiembre.

El astillero español presentará a numerosas Marinas del mundo el modelo que construye en la actualidad para la Armada venezolana.
Sera por esto que los PC y GC no han llegado? , bueno los que ya se les realizo las pruebas marineras y después de esto viene.

http://www.noticias24.com/actualidad/noticia/166828/chavez-anuncia-que-venezuela-pronto-lanzara-submarinos-no-atomicos/

y lo que viene es kilo.

esas gente de noticias 24 si estan loquitos vale como que no tenian mucho que decir y rellenaron su pagina con esa noticia

Unos Kilos pero de yuca pa llevar.

Amigo Arpia yo prefiero unos cuantos más bien bastantes Kilos de hierro pero de estos.



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http://covertshores.blogspot.com/2010/06/alligator-sea-lion-class-semi.html

Amigo Aquiles muy interesante el proyecto, este debe servir para operaciones especiales de infiltración por sus características furtivas.

Aquí tienen esta noticia no se si será referente a algo que nos incumba.

Admiralteyskie Verfi establecido una sub diesel para la exportación.

25.08.2010
Texto : RIA "Novosti"
Foto: Proyecto 636 submarinos . RusNavy.com
JSC Admiralteyskie Verfi astillero ( San Petersburgo ), ha establecido un submarino diesel eléctrico del proyecto 636 de orderer extranjeros el martes , informes sobre el servicio de prensa de la administración de la ciudad .

Entre los asistentes de la ceremonia de colocación de la quilla se Ivan Goncharenko , subdirector general de FSUE Rosoboronexport, Andrei Diachkov , director general de Rubin Oficina Central de Diseño de Ingeniería Marina, Vladimir Aleksandrov , director general de JSC Admiralteyskie VerfiY Oseyevsky Mikhail, Vicegobernador de San Petersburgo.

El comunicado de prensa no especifica de qué país es el cliente .

El submarino análoga para la Armada de Rusia se estableció en el astillero el 20 de Ago .

Proyecto 636 submarinos son el desarrollo del Proyecto 877EKM submarinos diesel eléctricos. Las características distinguen del proyecto se incrementan sumergida velocidad - hasta 20 nudos , más largo rango de funcionamiento en el modo de snorkel, y menor nivel de ruido. Lucha contra la eficacia de un proyecto de 636 submarinos es mejorar sustancialmente Club -S ataque del sistema de misiles.

JSC Admiralteyskie Verfi es una parte de la construcción naval Centro Occidental JSC que a su vez está subordinado a JSC Unidos Shipbuilding Corporation .

aquiles escribió:http://covertshores.blogspot.com/2010/06/alligator-sea-lion-class-semi.html

Son vetables verdad ?

XAMBER escribió:

aquiles escribió:http://covertshores.blogspot.com/2010/06/alligator-sea-lion-class-semi.html

Son vetables verdad ?

La verdad no se, pero me parece muy buen diseño sobre todo para unos vehículos no tripulados.

Rusia a reforzar su poder en el mercado de submarinos no nucleares.

14.09.2010
Texto : Armas del World Trade Center Analítica

Mundial de armas Centro de Comercio Analítica (WATAC) ya ha mencionado en su pronóstico de análisis que Rusia reforzaría su poder en el mercado mundial de submarinos no nucleares de 2014-2015. Sin embargo , mientras la agencia de noticias Rosfinkom refiriéndose a Línea de información publicó una investigación que Rusia sería expulsado de este mercado por el tiempo mencionado , parece razonable revisar de nuevo esta cuestión .

De acuerdo con Rosfinkom, "Los fabricantes franceses ya han construido y entregado cuatro ejercicios siguientes a la orderers (dos para Chile y dos de Malasia) y están a punto de construir más de 10 submarinos - cuatro para Brasil y seis para la India , este último había ordenado tradicionalmente dicha producción en la URSS . . y Rusia Aunque despertó numerosos reclamos de la marina griega , los submarinos alemanes gozan de una popularidad aún mayor Grecia ordenó cuatro submarinos (y luego se negó uno) , S Corea del recibió tres submarinos y construye seis más , Turquía también ordenó seis submarinos , y dos submarinos están en ensayos en Portugal " .

Por lo tanto , como para la agencia de información Línea de información, "dentro de los próximos años Rusia con su tercera submarinos generación de serán expulsados del mercado mundial de armas por extranjeros submarinos de 4 ª generación " .

Como es sabido , los ensayos estado de proyecto 677 Lada sub Diesel de 4 generación San Petersburgo construir para de Rusia la Armada por Admiralteyskie Verfi astillero se celebraron en abril de 2010. acto de aceptación de la sub líder del proyecto fue firmado el 22 de abril . Diesel eléctrico submarino San Petersburgo se unió a la Flota del Báltico en mayo. Otros dos Lada submarinos de clase - Kronshtadt y Novorossiysk - se están construyendo en Admiralteyskie Verfi en diferentes niveles de integridad .

Todas las características básicas de los submarinos rusos no nucleares de 4 generaciones por lo menos iguales a los análogos occidentales ; submarinos rusos incluso superar a algunos parámetros. Por otro lado , el potencial de exportación del Proyecto 636 Kilo submarinos diesel de ninguna manera se ha agotado .

De acuerdo a la información de WATAC, dentro de los próximos cuatro años Rusia aumentará su cuota en el mercado mundial de submarinos no nucleares. Sólo en el período de 8 años (2006-2013 ) el país va a vender al menos 38 submarinos nuevos en todo el mundo para mln $ 13.87 .

En 2006-2009 Rusia vendió 16 submarinos diesel de $ 4.618 mln . En 2010-2013 habrá un crecimiento sustancial en las entregas - 22 submarinos no nucleares para mln $ 9.253 . Así , en términos cuantitativos el crecimiento hará 137,5 % , en términos de valor - 200,4 % . Participación de Alemania en el mercado se reducirá y uno de Rusia aumentará , pese a que Alemania mantendrá la primera posición en la clasificación general.

las ofertas Teniendo en cuenta que se lleva a cabo actualmente , dos submarinos diesel se exportarán por $ 600 millones en el período de 2010-2013, si todas las condiciones de entrega se cumplen . La gran mayoría de los partos en las ofertas actualmente emitidas se ejecutará después de 2014 .

Actualmente , Alemania ocupa la primera posición entre los exportadores de los nuevos submarinos no nucleares (20 subs mln $ 7.007 ), con bastante retraso estable de pedidos : 11 subs mln $ 3.181 fueron exportados en el período 2006-2009, y 9 submarinos de $ 3.826 a la exportación en 2010-2013.

El segundo lugar está en manos de Rusia (9 submarinos por $ 3.350 mln ) . En el período 2006-2009 hubo dos submarinos no nucleares exportados por US $ 500 millones , en 2010-2013 las ventas sustancialmente crecerán con 6 submarinos diesel de 2.850 dólares .

Francia cierra el trío de líderes mundiales (7 subs mln $ 2.914 ) . En 2006-2009 exportó 3 suscriptores de millones de 937 dólares , en 2010-2013 se prevé la venta de cuatro submarinos nuevos $ 1.977 mln .

Rosfinkom lista de casi todos los pedidos actuales de Alemania y Francia , entre ellos los que las entregas están programadas a partir de 2014 . Al mismo tiempo , no había información sobre la venta de Rusia a la exportación perspectiva.

Mientras tanto , Rusia entregó 2 Proyecto 636 Kilo submarinos diesel para Argelia este año . A finales de 2009 un contrato de $ 2 mln estaba atado con Vietnam que proporcionan de 6 submarinos del mismo proyecto .

Marina de la India emitió una licitación para seis submarinos diesel . Rusia tiene una fuerte posición en esta competición . Teniendo en cuenta que el programa de construcción de 6 Scorpene movimientos submarinos en con un retraso horario grande y se extiende lo suficiente los presupuestos previstos , Francia poco probable que puede tomar el éxito en la nueva licitación para la concesión.

En la visión de largo cuando el tema de Irán se resuelva , Rusia tiene buenas posibilidades de continuar la exportación de los submarinos a Teherán .

Es muy probable que Venezuela también tomar la decisión de compra de hasta 6 submarinos diésel rusos , como resultado de las conversaciones a largo plazo.

Egipto mantiene negociaciones con Rusia sobre la contratación posible de 4 proyectos 636 Kilo submarinos diesel para cerca de $ 1.2 mln . Libia considera la posibilidad de comprar 1.2 submarinos no nucleares de fabricación rusa . Siria también tiene la intención de compra de dos Amur -1650 submarinos diesel.

No es improbable que China firma un contrato para comprar otros seis submarinos de fabricación rusa .

Rusia y Corea del S son los principales candidatos para ganar licitación de Indonesia para dos submarinos diesel.

La lista anterior no es completa , sin embargo, es más que suficiente para afirmar que Rusia en un futuro próximo se llevará a posiciones de liderazgo en el mercado mundial de submarinos no nucleares.

Linck: http://rusnavy.com/new/navy/index.php?ELEMENT_ID=10274

Disculpen mi mala comprensión lectora pero allí solo leí unas cuantas perdidas de Rusia y malas cosas, no se...

Amigo Manuel, el artículo hace referencia al posicionamiento de los fabricantes de submarinos diesel eléctricos a nivel mundial, dando la escala en importancia por el número de unidades vendidas, referentes a los de 4 generaciones son los rusos análogos con los occidentales, y motivado a esto en el periodo 2006-2013 retomara el liderazgo en ventas.

Y la acotación en rojo sobre Venezuela.