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K-8 Karakorum (Hongdu JL-8) en Venezuelana

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Mensaje por nick7777 Vie 31 Ago - 16:45

Onyx escribió:son 40 para que siempre hayan 36 volando y luego por el 2017 vendrán 36 más junto con el resto de los SU-35SV


¿No eran miles onyx? Very Happy
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Mensaje por DJ-ZG Sáb 1 Sep - 1:01

Eso es cuando se olvida de tomar la medicina...
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Mensaje por zuhe Dom 28 Oct - 21:20

Saludos

Según la siguiente fuente se habría comprado PL-5E para los JL-8/K-8:
PL-5 (China), Air-to-air missiles - Within visual range

Type
Infra-red guided air-to-air missile.

Development
The PL-5 was the first Chinese air-to-air missile to incorporate significant local technology input. The fact that it is still being developed and improved says much for the programme's status within that industry, and the state of the industry itself. Today, the PL-5 remains China's primary air-to-air weapon for the export market with sales to customers like Nigeria, Pakistan, Sri Lanka and Venezuela. The 'second-generation' PL-5 is outwardly similar to the PL-2. Both projects were launched in China at around the same time and both share the same baseline Soviet-era R-3 (AA-2 'Atoll') design heritage. The PL-5 also incorporates several obvious elements of the AIM-9G Sidewinder. The PL-5 has proved to be adaptable to upgrade and improvement so that today, 40 years after the first development efforts began, it is still in production. In recent years the Luoyang Opto Electro Technology Development Centre (LOEC) has been identified as the 'prime contractor' for the PL-5 (and all of China's air-to-air missile programmes) within AVIC (the Aviation Industries Corporation of China).The primary aims of the PL-5 design team were to improve seeker detection capability, angular tracking capability and infra-red fuse reliability, while also increasing the missile's speed and manoeuvring capability, when compared to the PL-2. It was initially planned to develop two versions of the basic missile; a semi-active radar homing (SARH) version, the PL-5A, and an infra-red guided version, the PL-5B
Fuente:
http://articles.janes.com/articles/Janes-Air-Launched-Weapons/PL-5-China.html

Por otro lado serian unos 100 PL-5E comprado en el 2010
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Mensaje por delta074 Dom 28 Oct - 21:30

PL-5 (China), con aire-aire misiles - Dentro del alcance visual
Tipo
Infra-rojo guiado aire-aire de misiles.

Hoy en día, el PL-5 sigue siendo primaria de China aire-aire arma para el
mercado de exportación con ventas a clientes como Nigeria, Pakistán, Sri
Lanka y Venezuela. La 'segunda generación' PL-5 es aparentemente similar a la PL-2.
El PL-5 también incorpora varios elementos evidentes del Sidewinder AIM-9G.
Por otro lado serian unos 100 PL-5E comprado en el 2010
El documento no habla de cantidades, hoy en dia muchos cren que tenemos inertes; No que tengamos activos.
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delta074
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Mensaje por zuhe Dom 28 Oct - 22:42

delta074 escribió:
PL-5 (China), con aire-aire misiles - Dentro del alcance visual
Tipo
Infra-rojo guiado aire-aire de misiles.

Hoy en día, el PL-5 sigue siendo primaria de China aire-aire arma para el
mercado de exportación con ventas a clientes como Nigeria, Pakistán, Sri
Lanka y Venezuela. La 'segunda generación' PL-5 es aparentemente similar a la PL-2.
El PL-5 también incorpora varios elementos evidentes del Sidewinder AIM-9G.
Por otro lado serian unos 100 PL-5E comprado en el 2010
El documento no habla de cantidades, hoy en dia muchos cren que tenemos inertes; No que tengamos activos.
En foros chinos y sipri se maneja esa cantidad 100 PL-5E yo siempre me cuido de colocar las fuente no como otros usuarios que ocultan la fuentes y escriben caletres para intentar hacer creer a la gentes que conocen mucho de los temas.

Acá cite a Sipri hace varias lunas y soles pasadas:
https://venemil.forosactivos.net/t761p360-k-8-karakorum-hongdu-jl-8-en-venezuelana
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Mensaje por delta074 Lun 29 Oct - 15:55

zuhe escribió:
delta074 escribió:
PL-5 (China), con aire-aire misiles - Dentro del alcance visual
Tipo
Infra-rojo guiado aire-aire de misiles.

Hoy en día, el PL-5 sigue siendo primaria de China aire-aire arma para el
mercado de exportación con ventas a clientes como Nigeria, Pakistán, Sri
Lanka y Venezuela. La 'segunda generación' PL-5 es aparentemente similar a la PL-2.
El PL-5 también incorpora varios elementos evidentes del Sidewinder AIM-9G.
Por otro lado serian unos 100 PL-5E comprado en el 2010
El documento no habla de cantidades, hoy en dia muchos cren que tenemos inertes; No que tengamos activos.
En foros chinos y sipri se maneja esa cantidad 100 PL-5E yo siempre me cuido de colocar las fuente no como otros usuarios que ocultan la fuentes y escriben caletres para intentar hacer creer a la gentes que conocen mucho de los temas.

Acá cite a Sipri hace varias lunas y soles pasadas:
https://venemil.forosactivos.net/t761p360-k-8-karakorum-hongdu-jl-8-en-venezuelana
Con solo resaltarlas en negrita o quotearlo indica que lo comunicado no es tuyo.Los caletres es para tener una data y poder discutir sin pelear de eso
se trata el uso de la herramienta google de usar y aprender.
Aqui todos somos entusiastas,ninguno hizo la rueda.

Lo de inertes no es por desconfiar de ti, es porque no se han visto como se han visto los dientes del SU.

Saludos Cordiales
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delta074
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Mensaje por zuhe Lun 29 Oct - 16:26

delta074 escribió:

Lo de inertes no es por desconfiar de ti, es porque no se han visto como se han visto los dientes del SU.

Saludos Cordiales

En privado también me lo han indicado que poseemos ese sistema, en mi opinión no se han visto es porque no se han realizado maniobras militares, o evento donde se muestros esos equipo ya que los K-8 se están usado de forma muy fuerte en el entrenamiento de los pilotos, para es sólo cuestión de tiempo. Ahora en este caso han sido muy exigentes en pedir pruebas, pero en el caso contrario no.
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Mensaje por Arpia Lun 29 Oct - 16:58

Bueno en tal caso en Maracaibo se podrian ver en el aniversario de Baru y el G-15... y si no, pues con la llegada del L-15 seguro lo veremos porque 100 misiles se justifican teniendo el L-15 en Inventario... Twisted Evil
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Mensaje por Gerardo Lun 29 Oct - 18:36

100 misiles esmucho para los K-8W, eso me hace pensar en L-15 que tambien los pueden usar a menos que piensen en adaptarlos a los F-16 Shocked

lol!

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Mensaje por zuhe Lun 29 Oct - 23:55

Gerardo escribió:100 misiles esmucho para los K-8W, eso me hace pensar en L-15 que tambien los pueden usar a menos que piensen en adaptarlos a los F-16 Shocked

lol!

No necesariamente, desde la època que Moncanut era moderador del foro del gobierno este me indico que estaba planteado 50 K-8, en la actualidad está planteado 18 K-8 entregados + 18 K-8 pedidos + 12 K-8 en intención entonces la cantidad de K-8 final podria ser 48 a 36 K-8 (Fuente: Revista Nro 23 de Ámbito Cívico Militar)
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Mensaje por Chaco Mar 30 Oct - 14:06

Con lo ultimo planteado por ti amigo zuhe, la verdad que todo esto tomaría toda lógica lo plateado por ti, habrá que darle el tiempo al tiempo y la confirmación de lo de todo esto.
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Mensaje por Onyx Sáb 10 Nov - 13:10

VENEZUELA DEFENSA sábado, 10 de noviembre de 2012

Avanza el proyecto del avión de entrenamiento básico UNASUR 1

K-8 Karakorum (Hongdu JL-8) en Venezuelana - Página 17 AVIN-U1

(Infodefensa)En el Círculo de la Fuerza Aérea de la ciudad de Buenos Aires, se desarrolló la tercera etapa de las reuniones de trabajo del denominado Plan de Acción 2012 (acordada en reunión extraordinaria del Consejo de Defensa Sudamericano, celebrado en noviembre del año pasado en Lima, Perú), cuyo objetivo principal es la elaboración conjunta del primer avión de entrenamiento básico UNASUR 1.

Dicho encuentro, contó con representantes militares y civiles de Brasil, Ecuador, Perú, Colombia, Paraguay, Uruguay, Chile, Venezuela y Argentina, cuyo ministro de Defensa, Arturo Puricelli -presente en la reunión- aseguró que la elaboración de este avión “es un objetivo importante porque viene a satisfacer la necesidad de muchas de nuestras naciones de contar con una herramienta adecuada para la formación y el adiestramiento de nuestros pilotos”.

Si bien no trascendieron plazos de elaboración, ni posibles costos del proyecto, las delegaciones que participaron del encuentro, dejaron en claro la voluntad de los gobiernos que representan, para seguir trabajando en la elaboración de este avión de entrenamiento básico, que contará con tecnología de cada uno de éstos países.

Si bien aún no se encuentra confirmado, distintas versiones dan cuenta de que el prototipo para el avión de entrenamiento básico UNASUR 1, se basaría en el proyecto del avión de entrenamiento básico argentino IA-73, que se está desarrollando en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), ubicada en la provincia de Córdoba.

Publicado por Jose M Ybarra el 10.11.12
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Mensaje por Armetalic Miér 14 Nov - 11:59

desde MAÑANA la feria BARU 2012


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Mensaje por Gerardo Vie 16 Nov - 17:14

Argen tremendas fotos, lastima que no creo poder ir.... Crying or Very sad

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Mensaje por Anti-imperialista Vie 16 Nov - 19:05

par de fotos Cool
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Mensaje por Armetalic Lun 19 Nov - 2:09

soltando el lote completo

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Mensaje por Prietocol Lun 19 Nov - 12:54

excelentes chamo
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Mensaje por orlando jose navas pachec Lun 19 Nov - 23:22

arrechisimas
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Mensaje por Chaco Mar 20 Nov - 12:25

Compatriota Armetalic, muy buenas fotos, donde los fondos de contraposición están en el mismo orden de idea, por cierto va haber que realizar una identificación para esos eventos, para poder reconocernos y continuar la amistad que ya llevamos en este foro.
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Mensaje por nick7777 Mar 20 Nov - 12:31

Chaco escribió:Compatriota Armetalic, muy buenas fotos, donde los fondos de contraposición están en el mismo orden de idea, por cierto va haber que realizar una identificación para esos eventos, para poder reconocernos y continuar la amistad que ya llevamos en este foro.

El carajo de sombrero blanco y botas loblan marrones de vaquero.
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Mensaje por PipilloVonJuangriego Mar 20 Nov - 13:40

Apreciado "Armetalic" sencillamente extraordinarimente excelente tu trabajo. Orgulloso como siempre, su amigo.

Pipillo Von juangriego.

cheers Ven:)
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Mensaje por dager48 Mar 20 Nov - 15:39

loco por que yo no puedo ver las fotos de ametalic
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Mensaje por Onyx Mar 20 Nov - 15:45

dager48 escribió:loco por que yo no puedo ver las fotos de ametalic

deja la timidez, pidele una cita !!!!!!

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Mensaje por fbeta Jue 22 Nov - 18:43

Una simple pregunta que espero que alguien me pueda aclarar.

Es normal que con el tiempo que lleva el k8 en Venezuela, su pintura se vea rasgada o pelada en el area de las alas y parte del fuselaje ?
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Mensaje por Chaco Jue 22 Nov - 19:46

Compatriota fbeta, la verdad es que uno de los sistemas de AMB, que mas está acumulando horas de vuelo, con lo cual por el uso daña la pintura en la medida que vallan pasando a mantenimiento mayor se resolverá esto.
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