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Sujoi Su-30 MK2

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Mensaje por Armetalic Miér 17 Ago - 16:35

buena esa pipillo XD

el peo es que ya no tendran nada volando praa cuando quieran lanzar las bombas esas XD
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Mensaje por Arpia Miér 17 Ago - 19:18

PipilloVonJuangriego escribió:Hoy en la radio indicaron que aviones SU-30MK2, hicieron vuelos a baja altitud sobre la ciudad de Maracay, podria alguien confirmar esto?

Verga por Caracas pasaron cazas pero a muy alta cota y velocidad tanto que no pude identificar si eran F-16 o los SU-30 Rolling Eyes
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Mensaje por Armetalic Jue 18 Ago - 1:07

tal vez su-30, porque en naguanagua vieron unos tambien asi mandaos
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Mensaje por panzerbrutalis Jue 18 Ago - 11:34

yo los escuché a golpe de 4:30 o 5 pm.
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Mensaje por Anti-imperialista Jue 18 Ago - 12:22

yo en Barinas he visto es muchos vuelos super altos (no identificables a vista) de esos que dejan muchas estelas de condensación, una pregunta? esos vuelos a gran cota son en su mayoría vuelos internacionales? yo diría que estratosferico o casi
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Mensaje por DJ-ZG Jue 18 Ago - 13:27

Anti-imperialista escribió:yo en Barinas he visto es muchos vuelos super altos (no identificables a vista) de esos que dejan muchas estelas de condensación, una pregunta? esos vuelos a gran cota son en su mayoría vuelos internacionales? yo diría que estratosferico o casi

Buenas, Jeje mi nombre es Daniel y pues soy nuevo...De antemano digo que soy un poco ignorante pero la principal razon por la que me registro es para aprender Very Happy

Pues hace un tiempo, yo vi un video de un Su-30 venezolano que hizo un record haciendo un vuelo estratosferico

www
youtube
com
/watch?v=y5EIhIXkeV4
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Mensaje por Chaco Jue 8 Sep - 15:07

Mis Amigos motivado a lo interesante de esta noticia donde la Corporación "Irkut" planes de modernización de la India Su-30MKI a las normas de la 5 ª generación.

http://www.itar-tass.com/c96/219239.html

Ha propuesto a India esta modernización la cual la veo muy importante en nuestro caso ya que cuando le corresponda realizar la actualización nuestro SU-30MK II, podríamos disertar que tan conveniente sería en nuestro caso llevar los nuestros a esa propuesta ya que obtendríamos un avión de quinta generación, aumentando su capacidad y operatividad a una generación mayor, lo cual considero muy factible en nuestro caso.
Según él, que cita la edición, junto con aviónica mejorada y radar aéreo (radar), a un combate mejorado, "Super Dry", se llevará a cabo para reducir los signos reveladores y la mejora de sigilo.
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Mensaje por belushitaxx Jue 8 Sep - 17:02

Bueno en caso de q se adquieran los su-35 podriamos hacerlo, mientras llegan 2 su-35 se envian 2 su-30 y asi suscesivamente hasta completar la actualizacion de los 24 animalitos!! Very Happy!!
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Mensaje por Arpia Vie 9 Sep - 8:40

Mejor le compro todos los SU-35 que se necesiten de una, a los SU-30 esperaria que cumplan media vida que todavia falta que jode y como es seguro que los rusos estan por comprar un lote de SU-30 con muchas caracteristicas del MKI mas la porpuestas de su modernizacion, pues espero mejor un paquete de modernizacion en el futuro quizas mas interesante de las celulas SU-27 sobrevivientes para llevarlas un nuevo estandar ya que las celulas del MKI y el MK2 son ligeramente DIFERENTES, por eso India pago un precio por esos aviones, y con algo nuevo y algo adaptable para las celulas de MK2 existente estudiar un paquete de modernizacion para nuestras realidades... Cool
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Mensaje por Gerardo Vie 9 Sep - 12:37

La modernizacion del Su-30 MK2 deberia ser un cambio del radar por uno AESA, cambio de las turbinas por unas Al-31FM o AL-41 y actualizacion de sistemas, adaptacion de cabina para NGV, adaptacion de un pod FLIR, y quizas cambiar los pod ECM que van en las puntas de las alas por unos mas modernos.


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Mensaje por apofis Vie 9 Sep - 22:45

bueno como dice jerardo comencemos por el motor
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Mensaje por Onyx Sáb 10 Sep - 7:27

Si los de India los actualizarán para el nivel de 5ta generación, si nosotros compramos SU-35, por que no esperar hacerle su actualización similar (SIMILAR) a la de India? creomas conveniente que ponerle parchesitos.

Que si Irkut o Knapo, etc. ¿no son acaso empreass que quieren vender? nosotros compramos.

Ya hubo una nota donde decia que India y Venezuela negocian con Rusia la modernizacion de los SU-30 a nivel del Su-35.......
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Mensaje por Arpia Sáb 10 Sep - 8:50

Aunque se vean similares el SU-30 y el SU-35 son diferentes estructuralmente averigüen lo que influye definitivamente en alguna propuesta de modernizacion futura del MK2, en el caso de los motores el AL-41 hay que ver como le cae a la célula del MK2 ya que este es ligeramente mas grande y de paso como influiría en la vida útil de la célula ya que andar en supercrucero no es cualquier paja, un radar AESA es posible estudiar la factibilidad técnica de una versión con antena mas grande y mas potente del instalado en el MIG-35, y ver como se desarrolla... Laughing


Última edición por Arpia el Sáb 10 Sep - 9:38, editado 1 vez
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Mensaje por Onyx Sáb 10 Sep - 8:54

No se si me entiendes

No es transformar al SU-30 en un Su-35 sino elevarlo a su nivel y esto es factible.

Estudiar su factibilidad, nosotros no, ellos ya lo hicieron.

De cualquier manera debemos comprar los SU-35

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Mensaje por Arpia Sáb 10 Sep - 9:05

Es que hay es donde esta el detalle una modernizada full puede hacercar al MK2 al SU-35, pero nunca superarlo por lo menos hoy, por eso prefiero esperar a sacarle mas los cobres al MK2 actual y ver que cosa buena sale despues...

Y sí, de cualquier manera SU-35 pa todo el mundo cheers
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Mensaje por Chaco Sáb 10 Sep - 15:25

Amigo belmont, para variar desinformando como siempre, en otro foro se dijo lo mismo y se demostró lo contrario.
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Mensaje por Gerardo Sáb 10 Sep - 17:14

El asunto es el siguiente, el mayor usuario de MK2 es china y luego nosotros, tambien lo compro Vietnam y otro pais que ahora no lo recuerdo, entonces habra que ver si sacan un paquete para poco mas de 50 MK2 que hay en todo el mundo descontando a los Chinos que quizas los modernicen ellos mismos.

La adaptacion de las turbinas Al-41 podria ser viable, en todo caso se le podria instalar una AL-31F y listo 1500 horas mas de vida en ultimo caso.

Con respecto al radar, pues el morro de los Flanker son mas o menos iguales y los AESa se ensamblan añadiendo modulos TR hasta llegar al diametro deseado,el consumo de los AESA son menores a los radares actuales por lo que la potencia de generacion no deberia ser problema.

Adaptar los pod ECM de Su-35 en las puntas de las alas no deberia ser problematco tampoco, haboria que revisar el consumo electrico.

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Mensaje por Gerardo Sáb 10 Sep - 17:17

117S engine has been created by NPO Saturn (Luylka Design Bureau) for Su-35 multirole fighter developed by Sukhoi Company. Geometry and mounts of the 117S engine are similar to its predecessors, i.e. AL-31F and AL-31FP engines. This gives an opportunity to use the 117S engine, with slightly retrofitted engine nacelle and equipment, for the re-engining of earlier built Sukhoi-27/30 fighters, operational by Russian and foreign Air Forces.

http://www.npo-saturn.ru/?sat=64

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Mensaje por Gerardo Sáb 10 Sep - 17:19

Bueno asi sea sin TVC esas turbinas quedarian ar pelo en los MK2, aun si no llega a supercrusero, el rendimiento de combustible y ls 4000 horas de vida utl que tienen garantizaria su funcionamiento hasta la retirada del MK2 por alla en 2025

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Mensaje por DJ-ZG Dom 11 Sep - 22:36

Como le gusta provocar al señor...
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Mensaje por zuhe Dom 11 Sep - 22:56

belmont escribió:
Amigo belmont, para variar desinformando como siempre, en otro foro se dijo lo mismo y se demostró lo contrario.

pues copie y de la informacion correcta para que hable con algo que lo soporte no como siempre que se limita a fotos y dibujitos Very Happy


El asunto es el siguiente, el mayor usuario de MK2 es china y luego nosotros, tambien lo compro Vietnam y otro pais que ahora no lo recuerdo, entonces habra que ver si sacan un paquete para poco mas de 50 MK2 que hay en todo el mundo descontando a los Chinos que quizas los modernicen ellos mismos.

china si no me equivoco solo posee 24 mk2 en poder de su marina creo que muy pocos para interesarse en actualizar algo y mas cuando ya tienen otros proyectos propios a los cuales preferirían invertir sus recursos y esfuerzos
luego estamos nosotros y bueno si los esfuerzos del fabricante estan orientados a su nuevo producto, considerando lo limitado que en materia de inversion tiene rusia es improbable que ellos generen un paquete de upgread completo para un numero menor a 60 aviones. pues yo veo como futuro algo asi como lo que hizo belarus con algunos su-27 y algunas mejoras muy puntuales que no necesiten mayor inversion por parte del fabricante

asi que nada china le va a sacar la mierda a sus mk2 hasta que la celula no de mas (por cierto ya se estrello uno en china) y adiós no sera la primera vez que lo hacen, la unica posibilidad de que el mk2 fuese mas allá murió con el mk3 y las copias chinas

Realmente china compró a Rusia fue 76 Su-27 + 76 Su-30MKK + 24 Su-30MKK2
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Mensaje por Fedor_Emelianenko Dom 11 Sep - 23:09

Gerardo escribió:La modernizacion del Su-30 MK2 deberia ser un cambio del radar por uno AESA, cambio de las turbinas por unas Al-31FM o AL-41 y actualizacion de sistemas, adaptacion de cabina para NGV, adaptacion de un pod FLIR, y quizas cambiar los pod ECM que van en las puntas de las alas por unos mas modernos.


Faltó la cobertura de una pintura absorvente de ondas de radar.
La adpatación en el dardo de cola de un radar al estilo del Su-35, etc.

Por otro lado debo hacer la acotación de que el MKI no será llevado a un estandar de 5ta generación, sino que solo le serán incorporados sistemas característicos de 5ta generación como el radar AESA por ejemplo, nuevos dispositivos ECM, y nuevas computadoras de abordo, así como la incorporación de nuevos misiles como el Brahmos.
De modo estará alcanzando la generación de transición como ya lo hizo el Su-35.

En este link se explica mejor! http://www.aviacionargentina.net/foros/fuerzas-aereas-del-mundo.32/4039-modernizacion-su-30mki-indio.html


Si se ponen a ver, eso también se puede hacer en nuestros aviones, perfectamente tambien se puede hacer en nuestros aviones, pero con la caligueva que caracteriza a los oficiales venezolanos, mejor ni me hago ilusiones!

Saludos!

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