General Dynamics F-16

Cevarez escribió:Y hablando de sueños humedos, esto es lo que siempre he querido del f-16






Y aqui algo que hice. Los canards son para mayor sustentacion.

Nada que se le esta incorporado un Demonio.... Twisted Evil

Sgt.Elias escribió:

Nada que se le esta incorporado un Demonio.... Twisted Evil

Noo... y el coroto ademas disfruta el peo... pq siempre esta cagao de la risa...

Cevarez escribió:Alguien sabe si nuestros f-16 tienen ese comportamiento?

Este aparentemente esta succionando agua del piso.

Cevarez escribió:

Si, esa es la mejor (de las que dibuje, no se si te refieres a esa).

Sin embargo, al tener los canards, debi reducir los elevadores, para reducir la resistencia. Sin emabrgo, asi como esta funciona. Los canards son solo una ayuda extra para mejorar la maniobrabilidad y sustentación.

- Con el F16 no había mucho lio, la FAV tenía una oficina en MIAMI para tooooooooooooodos los repuestos habidos y por haber de nuestras aeronaves. Bajo esa particularidad le dejo al aire si tiene un poco de imaginación y cuenta con la mentalidad de viveza del venezolano en general... cuanto real no se "perdió" (y digo perdió para no decir robaron, porque los reales no es que tengan pies y salgan corriendo) con la cantidad de chanchullos que se manejaban desde esa oficina...

tanto es así, que mas de una vez aquí estuvimos en AAOG (All Aircraft in the Ground) por lios con los repuestos... y la vaina estaba a cuánto???; 4 horas en avión???...
Hay cuentos de gente que fue a comprar cartuchos de asientos eyectores (hay uno por ejemplo con los cartucho de los asientos de los F5)... y resulta que cuando llegaron aquí no eran ni para los aviones, y estaban de paso vencidos...

-los pilotos y oficiales venidos de la era F-16. Les metieron mie... progringa en la cabeza a tal punto, que veneran a ese perol como si fuera lo mejor del mundo. Y eso por supuesto, refleja el choque a lo politico.

-Yo postee en estos días que hay que salir de todos los aviones gringos cuando se pueda, lo de salir de los pilotos, por lo menos en gringolandia, para que veas que la vaina no es tan loca, cuando se jubila un avión ejemplo el F-14, prácticamente entre el 80 a 90 % se va jubilado o de baja junto con el avión solo quedan los más nuevos ¡ey! y eso incluye a un coñazo de técnicos también.

-la ODISEA DE ADQUIRIR REPUESTOS del G16 no es en el FONDO TAL ODISEA.....INTERES del " GRAN HERMANO "......por que siga OPERATIVO ese PILAR de......" RED FLAG "......

delta074 escribió:Siempre se debate sobre este avión (F16) en una oportunidad comente sobre su uso en la escuela de combate para enseñar a nuestros pilotos a los diferentes aviones existentes y como luchar. Me llamo este pto de vista de que hacer con los aviones de un forista.

- Con el F16 no había mucho lio, la FAV tenía una oficina en MIAMI para tooooooooooooodos los repuestos habidos y por haber de nuestras aeronaves. Bajo esa particularidad le dejo al aire si tiene un poco de imaginación y cuenta con la mentalidad de viveza del venezolano en general... cuanto real no se "perdió" (y digo perdió para no decir robaron, porque los reales no es que tengan pies y salgan corriendo) con la cantidad de chanchullos que se manejaban desde esa oficina...

tanto es así, que mas de una vez aquí estuvimos en AAOG (All Aircraft in the Ground) por lios con los repuestos... y la vaina estaba a cuánto???; 4 horas en avión???...
Hay cuentos de gente que fue a comprar cartuchos de asientos eyectores (hay uno por ejemplo con los cartucho de los asientos de los F5)... y resulta que cuando llegaron aquí no eran ni para los aviones, y estaban de paso vencidos...

-Yo postee en estos días que hay que salir de todos los aviones gringos cuando se pueda, lo de salir de los pilotos, por lo menos en gringolandia, para que veas que la vaina no es tan loca, cuando se jubila un avión ejemplo el F-14, prácticamente entre el 80 a 90 % se va jubilado o de baja junto con el avión solo quedan los más nuevos ¡ey! y eso incluye a un coñazo de técnicos también.

-la ODISEA DE ADQUIRIR REPUESTOS del G16 no es en el FONDO TAL ODISEA.....INTERES del " GRAN HERMANO "......por que siga OPERATIVO ese PILAR de......" RED FLAG "......

¿Qué opinan?

delta074 escribió:Siempre se debate sobre este avión (F16) en una oportunidad comente sobre su uso en la escuela de combate para enseñar a nuestros pilotos a los diferentes aviones existentes y como luchar. Me llamo este pto de vista de que hacer con los aviones de un forista.

- Con el F16 no había mucho lio, la FAV tenía una oficina en MIAMI para tooooooooooooodos los repuestos habidos y por haber de nuestras aeronaves. Bajo esa particularidad le dejo al aire si tiene un poco de imaginación y cuenta con la mentalidad de viveza del venezolano en general... cuanto real no se "perdió" (y digo perdió para no decir robaron, porque los reales no es que tengan pies y salgan corriendo) con la cantidad de chanchullos que se manejaban desde esa oficina...

tanto es así, que mas de una vez aquí estuvimos en AAOG (All Aircraft in the Ground) por lios con los repuestos... y la vaina estaba a cuánto???; 4 horas en avión???...
Hay cuentos de gente que fue a comprar cartuchos de asientos eyectores (hay uno por ejemplo con los cartucho de los asientos de los F5)... y resulta que cuando llegaron aquí no eran ni para los aviones, y estaban de paso vencidos...

-los pilotos y oficiales venidos de la era F-16. Les metieron mie... progringa en la cabeza a tal punto, que veneran a ese perol como si fuera lo mejor del mundo. Y eso por supuesto, refleja el choque a lo politico.

-Yo postee en estos días que hay que salir de todos los aviones gringos cuando se pueda, lo de salir de los pilotos, por lo menos en gringolandia, para que veas que la vaina no es tan loca, cuando se jubila un avión ejemplo el F-14, prácticamente entre el 80 a 90 % se va jubilado o de baja junto con el avión solo quedan los más nuevos ¡ey! y eso incluye a un coñazo de técnicos también.

-la ODISEA DE ADQUIRIR REPUESTOS del G16 no es en el FONDO TAL ODISEA.....INTERES del " GRAN HERMANO "......por que siga OPERATIVO ese PILAR de......" RED FLAG "......

¿Qué opinan?

100% de acuerdo. Es mas, yo por alli postee por que se compro el f-16 y cuales fueron los actores. Un tal Granier...

Y no me extraña que traten de mantener ese sistema volando. Ocupa espacio en nuestra AMB y de paso, mantenemos pilotos "Nellis boys", que llegan a... comandantes? Generales?

Ojo con eso... Existio la Escuela de las Americas. Es de esperarse lo mismo en el sistema f-16?

Cevarez escribió:

delta074 escribió:Siempre se debate sobre este avión (F16) en una oportunidad comente sobre su uso en la escuela de combate para enseñar a nuestros pilotos a los diferentes aviones existentes y como luchar. Me llamo este pto de vista de que hacer con los aviones de un forista.

- Con el F16 no había mucho lio, la FAV tenía una oficina en MIAMI para tooooooooooooodos los repuestos habidos y por haber de nuestras aeronaves. Bajo esa particularidad le dejo al aire si tiene un poco de imaginación y cuenta con la mentalidad de viveza del venezolano en general... cuanto real no se "perdió" (y digo perdió para no decir robaron, porque los reales no es que tengan pies y salgan corriendo) con la cantidad de chanchullos que se manejaban desde esa oficina...

tanto es así, que mas de una vez aquí estuvimos en AAOG (All Aircraft in the Ground) por lios con los repuestos... y la vaina estaba a cuánto???; 4 horas en avión???...
Hay cuentos de gente que fue a comprar cartuchos de asientos eyectores (hay uno por ejemplo con los cartucho de los asientos de los F5)... y resulta que cuando llegaron aquí no eran ni para los aviones, y estaban de paso vencidos...

-Yo postee en estos días que hay que salir de todos los aviones gringos cuando se pueda, lo de salir de los pilotos, por lo menos en gringolandia, para que veas que la vaina no es tan loca, cuando se jubila un avión ejemplo el F-14, prácticamente entre el 80 a 90 % se va jubilado o de baja junto con el avión solo quedan los más nuevos ¡ey! y eso incluye a un coñazo de técnicos también.

-la ODISEA DE ADQUIRIR REPUESTOS del G16 no es en el FONDO TAL ODISEA.....INTERES del " GRAN HERMANO "......por que siga OPERATIVO ese PILAR de......" RED FLAG "......

¿Qué opinan?

100% de acuerdo. Es mas, yo por alli postee por que se compro el f-16 y cuales fueron los actores. Un tal Granier...

Y no me extraña que traten de mantener ese sistema volando. Ocupa espacio en nuestra AMB y de paso, mantenemos pilotos "Nellis boys", que llegan a... comandantes? Generales?

Ojo con eso... Existio la Escuela de las Americas. Es de esperarse lo mismo en el sistema f-16?

delta074 escribió:

delta074 escribió:Siempre se debate sobre este avión (F16) en una oportunidad comente sobre su uso en la escuela de combate para enseñar a nuestros pilotos a los diferentes aviones existentes y como luchar. Me llamo este pto de vista de que hacer con los aviones de un forista.

- Con el F16 no había mucho lio, la FAV tenía una oficina en MIAMI para tooooooooooooodos los repuestos habidos y por haber de nuestras aeronaves. Bajo esa particularidad le dejo al aire si tiene un poco de imaginación y cuenta con la mentalidad de viveza del venezolano en general... cuanto real no se "perdió" (y digo perdió para no decir robaron, porque los reales no es que tengan pies y salgan corriendo) con la cantidad de chanchullos que se manejaban desde esa oficina...

tanto es así, que mas de una vez aquí estuvimos en AAOG (All Aircraft in the Ground) por lios con los repuestos... y la vaina estaba a cuánto???; 4 horas en avión???...
Hay cuentos de gente que fue a comprar cartuchos de asientos eyectores (hay uno por ejemplo con los cartucho de los asientos de los F5)... y resulta que cuando llegaron aquí no eran ni para los aviones, y estaban de paso vencidos...

-los pilotos y oficiales venidos de la era F-16. Les metieron mie... progringa en la cabeza a tal punto, que veneran a ese perol como si fuera lo mejor del mundo. Y eso por supuesto, refleja el choque a lo politico.

-Yo postee en estos días que hay que salir de todos los aviones gringos cuando se pueda, lo de salir de los pilotos, por lo menos en gringolandia, para que veas que la vaina no es tan loca, cuando se jubila un avión ejemplo el F-14, prácticamente entre el 80 a 90 % se va jubilado o de baja junto con el avión solo quedan los más nuevos ¡ey! y eso incluye a un coñazo de técnicos también.

-la ODISEA DE ADQUIRIR REPUESTOS del G16 no es en el FONDO TAL ODISEA.....INTERES del " GRAN HERMANO "......por que siga OPERATIVO ese PILAR de......" RED FLAG "......

¿Qué opinan?

100% de acuerdo. Es mas, yo por alli postee por que se compro el f-16 y cuales fueron los actores. Un tal Granier...

Y no me extraña que traten de mantener ese sistema volando. Ocupa espacio en nuestra AMB y de paso, mantenemos pilotos "Nellis boys", que llegan a... comandantes? Generales?

Ojo con eso... Existio la Escuela de las Americas. Es de esperarse lo mismo en el sistema f-16?

Es un pto de vista un poco radical, pero da a muchas explicaciones.
¿Es como una de las escuelas de las Americas del aire?

vudu 1 escribió:Por ayyyyyyyy me han hablado de grupitos y los llaman amantes de los sistemas franceses,por que será pero estan ubicados la mayoria retirados hace poco, los q quedan en oficinas

XAMBER escribió:

vudu 1 escribió:Por ayyyyyyyy me han hablado de grupitos y los llaman amantes de los sistemas franceses,por que será pero estan ubicados la mayoria retirados hace poco, los q quedan en oficinas

Muchos de esos nellis boys ahorita son pilotos de flanker y los que estan en oficinas es por que al llegar a cierto rango como TnTe Coronel o superiores ya el trabajo es de oficina .

Cevarez escribió:

XAMBER escribió:

vudu 1 escribió:Por ayyyyyyyy me han hablado de grupitos y los llaman amantes de los sistemas franceses,por que será pero estan ubicados la mayoria retirados hace poco, los q quedan en oficinas

Muchos de esos nellis boys ahorita son pilotos de flanker y los que estan en oficinas es por que al llegar a cierto rango como TnTe Coronel o superiores ya el trabajo es de oficina .

Si, es asi. Y es una pena, realmente. Son muy buenos, pero hasta donde llega su lealtad para con su PAIS?

XAMBER escribió:

vudu 1 escribió:POR AHI HAY RUMORES, me han hablado de grupitos y los llaman amantes de los sistemas franceses,por que será pero estan ubicados la mayoria retirados hace poco, los q quedan en oficinas

Muchos de esos nellis boys ahorita son pilotos de flanker y los que estan en oficinas es por que al llegar a cierto rango como TnTe Coronel o superiores ya el trabajo es de oficina .

Ocupa espacio en nuestra AMB y de paso, mantenemos pilotos "Nellis boys", que llegan a...
comandantes? Generales?

XAMBER escribió:

Cevarez escribió:

XAMBER escribió:

Muchos de esos nellis boys ahorita son pilotos de flanker y los que estan en oficinas es por que al llegar a cierto rango como TnTe Coronel o superiores ya el trabajo es de oficina .

Si, es asi. Y es una pena, realmente. Son muy buenos, pero hasta donde llega su lealtad para con su PAIS?

Bueno pana que yo sepa ninguno de ellos ha tirado bombas a edificios publicos con los aviones que les dieron para resguardar la soberania de la nacion acuestas de excusas baratas politiqueras por que cuandi hemos tenido crisis nadie a salido a bombardear a santo de miraflores claro el y los suyos si se les pueden perdonar todas las conspiraciones y vagabunderias .

Los que siempre han tenido agendas dobles han sido otros . Que de pana que ese comentario suyo lo que da es asco cuestionando el profesionalismo de los militares de su pais y sin indicios .

XAMBER escribió:Bueno pana que yo sepa ninguno de ellos ha tirado bombas a edificios publicos con los aviones que les dieron para resguardar la soberania de la nacion acuestas de excusas baratas politiqueras por que cuandi hemos tenido crisis nadie a salido a bombardear a santo de miraflores claro el y los suyos si se les pueden perdonar todas las conspiraciones y vagabunderias .

No es " caer en Teorias Conspirativas "....mi amigo en la FANB .....SIEMPRE SE CONSPIRA....desde conseguir un ASCENSO.....hasta....... Cool

¿SI HAY....... una CONSPIRACION?.... sera con MUY pero MUY POCOS ACTORES hacia dentro de la FANB....muy POCOS....el detalle es que SU FUNCION es CANALIZAR el DESCONTENTO....esa es la semilla...la MAYORIA de los participes estan AFUERA....

BASTA no DAR UN GOLPE....no mi amigo es CREAR LA IMAGEN PUERTAS AFUERA de FALTA DE ESTABILIDAD, de REGIMEN REPRESOR, para que se INICIE UNA CADENA DE ACONTECIMIENTO ( ESCALADA....) que NO LE CONVENDRIA A NUESTRO PAIS....

¿ Por que CREE mi amigo ese SALTO DE TALANQUERA de ALCALDES ( Zulia por ejemplo ) y de CUADROS DE ACTIVISTAS de PARTIDOS ( un Nuevo Tiempo-MIRANDA y Primero Justicia-Aragua ) pal lado de acá.....

Saben que DESESTABILIZAR no FAVORECE sino a un GRUPITO de ESPECULADORES y GRUPOS ECONOMICOS ( ojo no me refiero a especuladores de precios...) y estos GRUPITOS DE CHOQUE de la EXTREMA DERECHA ( Bandera Roja ya dejó de existir....) sólo ESO BASTA.....

Los que siempre han tenido agendas dobles han sido otros . Que de pana que ese comentario suyo lo que da es asco cuestionando el profesionalismo de los militares de su pais y sin indicios .

nick7777 escribió:

XAMBER escribió:

Cevarez escribió:

Si, es asi. Y es una pena, realmente. Son muy buenos, pero hasta donde llega su lealtad para con su PAIS?

Bueno pana que yo sepa ninguno de ellos ha tirado bombas a edificios publicos con los aviones que les dieron para resguardar la soberania de la nacion acuestas de excusas baratas politiqueras por que cuandi hemos tenido crisis nadie a salido a bombardear a santo de miraflores claro el y los suyos si se les pueden perdonar todas las conspiraciones y vagabunderias .

Los que siempre han tenido agendas dobles han sido otros . Que de pana que ese comentario suyo lo que da es asco cuestionando el profesionalismo de los militares de su pais y sin indicios .

ASCO dás tu,tapando topos y conspiradores,que,ahí estuvieron,y todavía parece que aún se arrastran ,ahí se sabe,tú puedes seguir comiendo ñoña o con tu ñoña vendepatria en la cabeza,¿acaso es mentira lo que dijo el propio presidente?,a un piloto del g-16 está preso o estuvo preso por estar en planes para un magnicidio,"que tú sepas",¿que puedes saber tú,basurilla?,¿lo que te cuentan los payasos con los que te juntas?,asco,carajito mete de pollo,es un pura pérdida como tú.Tú si dás asco.

delta074 escribió:

XAMBER escribió:Bueno pana que yo sepa ninguno de ellos ha tirado bombas a edificios publicos con los aviones que les dieron para resguardar la soberania de la nacion acuestas de excusas baratas politiqueras por que cuandi hemos tenido crisis nadie a salido a bombardear a santo de miraflores claro el y los suyos si se les pueden perdonar todas las conspiraciones y vagabunderias .

No es " caer en Teorias Conspirativas "....mi amigo en la FANB .....SIEMPRE SE CONSPIRA....desde conseguir un ASCENSO.....hasta....... Cool

¿SI HAY....... una CONSPIRACION?.... sera con MUY pero MUY POCOS ACTORES hacia dentro de la FANB....muy POCOS....el detalle es que SU FUNCION es CANALIZAR el DESCONTENTO....esa es la semilla...la MAYORIA de los participes estan AFUERA....

BASTA no DAR UN GOLPE....no mi amigo es CREAR LA IMAGEN PUERTAS AFUERA de FALTA DE ESTABILIDAD, de REGIMEN REPRESOR, para que se INICIE UNA CADENA DE ACONTECIMIENTO ( ESCALADA....) que NO LE CONVENDRIA A NUESTRO PAIS....

¿ Por que CREE mi amigo ese SALTO DE TALANQUERA de ALCALDES ( Zulia por ejemplo ) y de CUADROS DE ACTIVISTAS de PARTIDOS ( un Nuevo Tiempo-MIRANDA y Primero Justicia-Aragua ) pal lado de acá.....

Saben que DESESTABILIZAR no FAVORECE sino a un GRUPITO de ESPECULADORES y GRUPOS ECONOMICOS ( ojo no me refiero a especuladores de precios...) y estos GRUPITOS DE CHOQUE de la EXTREMA DERECHA ( Bandera Roja ya dejó de existir....) sólo ESO BASTA.....

Los que siempre han tenido agendas dobles han sido otros . Que de pana que ese comentario suyo lo que da es asco cuestionando el profesionalismo de los militares de su pais y sin indicios .

Interesante hacia donde se va el debate.
Al fin veo que estas defendiendo a la Aviacion o al grupo ¿me equivoco?

Saludos