Aviones de Transporte

Muy cierto lo que escribes Rafael,la diferencia de antes y ahora es la nueva compañía dueña y la nueva versión del avión que aumenta sus capacidades.



Vuelo en formación de tucanes - G.A.T Nº9. Aviación Militar Nacional. Fotografía de @mariotigrera. #fanbvzla #aviacionmilitardevenezuela #aviacionmilitar #aviacion #aviation #avion #airplane #dornier228 #gat9 #tucanes #vuelo #formacion #military #militar #venezuela

la mayor orden de compra para el
avión la realizó la Aviación Militar Bolivariana
de Venezuela por un total de
diez ejemplares. Dos de ellos corresponden
al modelo Do228-212 de segunda
mano y ocho al Do228NG, los
cuales serán empleados con matrícula
civil por el Grupo Aéreo de Transporte
Nº 9 desde la Base Aérea General en
Jefe José Antonio Páez, en Puerto
Ayacucho, estado Amazonas.
Dicha unidad actualmente posee
aviones Cessna 208B Grand Caravan
II y T206H Stationair, con los cuales
se realizan vuelos de apoyo de las
múltiples comunidades indígenas
desplegadas en la vasta región que
conforman la Guayana y Amazonia
venezolanas. Es así como los Do228
constituyen un enorme incremento de
la capacidad operativa de la unidad,
con lo que se podrá dar un mayor
apoyo a estas comunidades que se
encuentran prácticamente aisladas.
Las nuevas aeronaves fueron ordenadas
en octubre de 2013 y el
primero de ellos fue entregado en
Oberpfaffenhofen en enero de 2014,
llegando a Venezuela a comienzos del
mes siguiente. A inicios de julio de
2014 se entregó la segunda aeronave,
mientras en Venezuela se termina
de poner a punto la operación de las
rutas planeadas y el entrenamiento
del personal, de modo de iniciar los
servicios regulares en un plazo muy
breve desde la firma del contrato. El
tercero de los Do 228NG también
será entregado en el transcurso de lo
que queda del año.

http://picbi.com/photo/789879404559321134_334957545

Dornier 228NG







Dornier 228-212

Fotos: Ivan P. Nesbit (THUD)

Saludos

buenas fotos usuario clark , y felicitaciones al fotografo Ivan lo mejorcito que ha llegado junto con los super pumas son tan "malos" los equipos occidentales que los siguen adquiriendo es que ya ni la fuerza aerea quiere mas equipos rusos por guisones con los problemas presentados con los Mk2 y los helicopteros mi-17 y mi-35 y ni hablar de lo que le llego al ejercito

Y-8F-200

Foto: Ivan P. Nesbit (THUD)

Excelente foto Clark, aunque es retocada, se observa el arte.
feliz año 2015.


Saludos

nacionalista Venezuela escribió:buenas fotos usuario clark , y felicitaciones al fotografo Ivan lo mejorcito que ha llegado junto con los super pumas son tan "malos" los equipos occidentales que los siguen adquiriendo es que ya ni la fuerza aerea quiere mas equipos rusos por guisones con los problemas presentados con los Mk2 y los helicopteros mi-17 y mi-35 y ni hablar de lo que le llego al ejercito

la AMB no opera Mi-35, lo opera el ejercito y el problema fue que pagamos la novatada asi de simple, los Mi-17 son de todos menos malos te lo puedo asegurar y lo de los MK2 pues aun asi ahi estan volando y la AMB esta satisfecha con ellos, saben que tienen un monstruo devorador de aviones sin similar en LA....

un poco fuera de sitio... pero por si acaso...



será que no nos podamos montar en unos cuantos de estos aviones mucho mas capaces que los chinos X8 o no se como se llaman...

este ha sido siempre un avion que me ha gustado mucho...












agur

ildefonso machuca escribió:un poco fuera de sitio... pero por si acaso...



será que no nos podamos montar en unos cuantos de estos aviones mucho mas capaces que los chinos X8 o no se como se llaman...

este ha sido siempre un avion que me ha gustado mucho...












agur

se llaman  Y-8F-200W

El AN-70 es un tremendo avion, y seria un buen sustituto para nuestros C-130H perooo es un desarrollo que por ahora tiene un futuro incierto por la guerra en Ucrania.

Y solo se han hecho dos prototipos hasta ahora no se ha sabido mas nada del proyecto

Ya entro en fase de produccion en serie a paso de tortuga por la gueraen ucrania, ya el avion fue certificado hasta donde se

seria un buen complemento

Gerardo escribió:Ya entro en fase de produccion en serie a paso de tortuga por la gueraen ucrania, ya el avion fue certificado hasta donde se

no al parecer se congelo, por eso dije que este proyecto del An-70 tenia un futuro incierto

aqui la info

http://actualidad.rt.com/actualidad/167992-segunda-estafa-tipo-mistral-ucrania-an70


PD: que paso gerardo no y que el foro nadie lo vista por que somos unos fachos nazis?

lo curioso de todo es que los que nos dicen asi no se despengan del foro para buscar informacion,fotos, y videos

HUNTER VZLA escribió:

Gerardo escribió:Ya entro en fase de produccion en serie a paso de tortuga por la gueraen ucrania, ya el avion fue certificado hasta donde se

no al parecer se congelo, por eso dije que este proyecto del An-70 tenia un futuro incierto

aqui la info

http://actualidad.rt.com/actualidad/167992-segunda-estafa-tipo-mistral-ucrania-an70


PD: que paso gerardo no y que el foro nadie lo vista por que somos unos fachos nazis?

lo curioso de todo es que los que nos dicen asi no se despengan del foro para buscar informacion,fotos, y videos

Esas notas de RT hay que tomarlas con pinzas son mas amarillistas que el Dayly Sun de londres

En todo caso es un pataleo por las sanciones ucrsnianas a la venta de equipos militares a Rusia (sobre todo componentes que es donde estan fallos)

Rusia, víctima de otra estafa 'tipo Mistral': a Francia le sigue Ucrania




Hace un año Ucrania puso fin de forma unilateral a varios programas militares conjuntos que había emprendido con Rusia y ahora no está dispuesta a devolver el dinero invertido por el Ministerio de Defensa ruso en dichos proyectos.


El Ministerio de Defensa ruso se vio obligado a excluir del programa estatal de armas las compras del avanzado avión de transporte militar An-70, desarrollado por la oficina de diseños ucraniana Antónov, informa el rotativo ruso 'Izvestia', citando fuentes anónimas del Ministerio.

Hasta aquí todo parece normal (o anormal), dada la situación de relaciones ruso-ucranianas. Pero es más, siguiendo el mal ejemplo de Francia, que no quiere entregar a Rusia los encargados y pagados buques clase Mistral (y uno de los actuales patrocinadores de Ucrania en su anhelo de ingresar en la UE), el nuevo y 'democrático' Estado ucraniano se niega a devolver a Rusia casi 50 millones de dólares ya pagados para desarrollar el proyecto del An-70.

Se informa que el Ministerio de Defensa ruso está dispuesto demandar a Ucrania ante los tribunales la devolución de 2.950 millones de rublos (unos 50 millones de dólares), ya invertidos en el proyecto.

Según un representante del Ministerio de Defensa ruso, la parte ucraniana congeló el desarrollo conjunto de la aeronave, pese al compromiso de Rusia de comprar 60 aeronaves de este modelo, y finalizó el desarrollo y pruebas del avión de forma independiente gracias a los fondos rusos.

REUTERS/Pascal Rossignol

dejan a un lado las noticias de rusia

En maiquetia Y-8F-200W