Infanteria de Marina

-Clark- escribió:

sanvicentedepaul escribió:Vendran  HJ-9 y HJ-73C en cuanto a misiles... Por cierto, vienen otras cosillas por alli, muy pero que muy interesantes... según...

Como cuales?

saludos

no sabe, no sabe        

Gerardo escribió:Ya que estamos en las buenas con los holandeses y Damen no es mala opcon mirar el modelo LPD Enforcer un deribado de bajo costo y simplificado del Rotterdam pero destinado a la exportacion



Adaptado a nuestras necesidades, incluso se podria aprovechar los cañones 127 mm otto melara que saldran de las 2 Lupos que se van a retirar para dotar a la nave con pegada para ablandamiento de costa, colocandolos a proa



Un radar Smat-S, Vigile 100 ESM, Scout Mk2 LPI similar al POVZEE con lo que simplificamos, una sala con una version para mando de escuadra del TACTICOS, grupo propulsor MTU (ya tenemos un taller de motores MTU en Punto Fijo)  e incluso se pudiera colocar el lanzador ASPIDE sobrante de las Lupo para darle cierta capacidad de autodefensa AA

Gerardo escribió:

jc65 escribió:Y porque no vemos algo mas modesto aqui en Latinoamerica:


Ya en Perú colocaron la quilla al primero de dos de estos, a 60 Millones c/u, de tecnología Koreana.

jc65 escribió:Saludos:

El precio de 60 Millones:
http://gestion.pe/empresas/sima-construira-buque-militar-mas-grande-pacifico-sur-2075395

claro que si le sumas comisiones como las que se suelen pagar aqui, pues...

Sin embargo el acto más significativo de la jornada -por la entidad del buque que se comenzó a arbolar- fue la puesta de quilla del primero de los dos nuevos buques multipropósito, ceremonia que tuvo lugar, inmediatamente a continuación de la entrega de las lanchas, en las instalaciones anexas del muelle de construcciones navales de SIMA.

Fue un acto breve y cargado de simbolismo. Entre el resonar de las sirenas de los buques surtos en la rada de la base naval peruana, una grúa trasladó el puntal de acero que formará parte de la quilla del buque multipropósito hasta un pedestal situado frente a la la tribuna de autoridades. A falta de denominación oficial, esta primera unidad multipropósito tiene el número de proyecto 1.261 de SIMA Callao.

Operarios de SIMA Callao colocan el puntal de acero que formará la quilla del primer buque multipropósito (Foto: Presidencia del Perú)Operarios de SIMA Callao colocan el puntal de acero que formará la quilla del primer buque multipropósito (Foto: Presidencia del Perú)
Los nuevos buques multipropósito son anfibios del tipo LPD. Se trata de una variante de los LPD del tipo «Makassar» diseñados bajo estándares civiles por la coreana Dae Sun Shipbuilding & Engineering y construidos en Indonesia. Este diseño aspira también al concurso para de la Armada de Filipinas para dotarse de dos buques SSV.

Los buques multipropósito tienen 122 metros de eslora por 22 m de manga y 4,5 m de calado. Desplazan 7.300 toneladas, superando las 11.000 t a plena carga. El bloque propulsor principal está compuesto por dos motores diesel que mueven sendos ejes con hélices de paso variable que impulsan el buque a una velocidad máxima de 16 nudos (13,5 nudos a velocidad económica), alcanzando una autonomía de 14.000 millas. La dotación está compuesta por 100 personas, y su capacidad de transporte asciende a 457 soldados.

os buques multipropósito peruanos dispondrán de un dique interior calable con portón popel de acceso, que permite el movimiento de lanchas de desembarco -tiene capacidad para 2 LCU de 23 metros de eslora-, patrulleras MGP-2000 o vehículos anfibios. El garaje de vehículos y carga está comunicado con el dique interior, y mediante un portón lateral puede embarcar/desembarcar vehículos y carga rodada. La cubierta de vuelo y el hangar permiten la operación de helicópteros de tipo medio. Cuenta con pescantes en las bandas para la maniobra de lanchas semirrígidas y con una grúa de carga de 2 toneladas de capacidad ascensional.

Humala había anunciado la construcción de estos buques durante las celebraciones del Día de la Marina de 2012, su construcción forma parte de un acuerdo estratégico bilateral entre Perú y Corea del Sur, cuyo embajador en Lima Park Hee Kwon estaba presente en el acto, que incluye la transferencia de la tecnología necesaria para desarrollar los buques en las instalaciones de SIMA-PERÚ.

Los nuevos buques multipropósito reemplazarán a los LST en servicio en la armada peruana, buques que se encuentran al límite de su vida operativa. Los LPD mejorarán las capacidades de la fuerza naval para el desempeño de misiones de apoyo a la población civil, cuya importancia quedó de relieve tras el terremoto de Pisco en 2007 cuando las unidades navales movilizadas transportaron 200 veces más medios y víveres a la zona afectada que el resto de medios terrestres y aéreos.

Las misiones principales de los LPD son el apoyo ante emergencias y desastres naturales y la asistencia logística a zonas costeras, para ello que disponen de instalaciones hospitalarias reforzadas; las operaciones anfibias y de interdicción marítima; y el transporte de personal y material.

Existe la voluntad política de utilizar estos medios navales para recuperar la capacidad de proyección estratégica del Estado, en interés de la población nacional y también para proyectar la ayuda a otros países y regiones en el ámbito de la seguridad cooperativa regional y el sostenimiento de la paz en misiones internacionales.

El almirante Tejada destacó que la construcción del buque multipropósito, el más grande de los de su tipo concebido en astilleros de América del Sur, es «un paso importante en la decisión política de potenciar la industria naval peruana». La posesión de estas naves permiten «recuperar una capacidad de proyección estratégica a la que ningún país debe renunciar jamás».

El coste de cada unidad asciende a 316,8 millones de nuevos soles, alrededor de 88 millones de euro

jc65 escribió:Las Makassar salieron en mucho menos. según algunas fuentes 40 M.

jc65 escribió:Sobre agregarles centro de comando y armamento y suite electrónica, pues no me parece, si fueramos a invadir Europa, pues tal vez, pero como nuestras HdC son mucho mas cerquita, pues no amerita nada de eso, solo estaría de acuerdo con el cañon de 127mm, y eso porque se supone sobrarían de las Lupo. Radar de navegación y satcom.

jc65 escribió:Eso si hospitales de campaña en container para justificar su uso en tiempos de paz.

Gerardo escribió:Solo puse las Absalon como ejemplo de modularidad, no pq sea el modelo idoneo para nosotros, las absalon son medio fragatas, medio LPD medio casi toda verga

Sobre lo otro, claro con un enlace  satelital puedes poner el centro de comando y control en tierra asi tu escuadra se estacione en la China, ahora pq nadie lo hace? quizas sea por seguridad, por costos o tener mejor conciencia situacional

jc65 escribió:

Gerardo escribió:Solo puse las Absalon como ejemplo de modularidad, no pq sea el modelo idoneo para nosotros, las absalon son medio fragatas, medio LPD medio casi toda verga

Sobre lo otro, claro con un enlace  satelital puedes poner el centro de comando y control en tierra asi tu escuadra se estacione en la China, ahora pq nadie lo hace? quizas sea por seguridad, por costos o tener mejor conciencia situacional

USA, lo hace, Obama vio en vivo la captura de bin Laden, los drones que sobrevuelan Afganistán, Iraq, Pakistán, etc. son controlados directamente desde USA. La tomas de decisiones operativas cada vez mas se están trasladando desde el campo de batalla hacia las oficinas de los centros de poder, gracias a la tecnología. Si ya disponemos de un satelite de comunicaciones propio, muchas cosas que antes eran imposibles, hoy día solo requieren decisión y organización. Siempre se necesitará una cabeza responsable al frente del campo de batalla, pero ya no se requieren de grandes salas con grandes computadoras y un montón de secretarias (bueno estas últimas si son bonitas no se pueden dejar en tierra   )

jc65 escribió:pd. Sobre las absalon, a mi si me gustaría como buque capital.