R. P. China

Zhuhai Air Show 2012 - Sukhoi y J10




j-10 y jf-17

Inventan un método para crear objetos fantasma, aviones incluidos.

Investigadores chinos han desarrollado una tecnología que podría ser usada para hacer que un avión de combate parezca un avión de pasajeros o que un soldado parezca un árbol. Los investigadores de la Universidad del Sureste en Nanjing, China, han creado una 'capa fantasma' que puede hacer que un objeto parezca otro. Afirman que esta técnica es mucho más simple que otros dispositivos de invisibilidad porque en lugar de hacer desaparecer un objeto por completo, hace que se vea como algo diferente.

La técnica dispersa la luz entrante para crear dos imágenes 'fantasma' a ambos lados del objeto que se pretende enmascarar. La nueva técnica podría ser utilizada por los militares para que los aviones de combate parezcan aeronaves de líneas aéreas de pasajeros. "La funcionalidad de la ilusión creada por la onda dinámica es de gran interés para las diversas comunidades científicas", dice el comentario a la publicación del colectivo investigadores universitarios liderado por Tiejun Cui. Según los autores, su investigación podría tener "aplicaciones sin precedentes en la ciencia de materiales avanzados, camuflaje, conocimientos en óptica o microondas, defensa, seguridad, etc.". El equipo ya ha construido un prototipo cuyo funcionamiento está explicado en la publicación.


La propia ´capa fantasma´ está formada por miles de anillos resonadores, una estructura común en metamateriales y que afecta a las ondas electromagnéticas.

"Usando la teoría de la transformación del espacio y la capacidad de la ingeniería de metamateriales [materiales compuestos, diseñados para conseguir propiedades electromagnéticas ventajosas e insólitas no presentes en la naturaleza], hemos propuesto y realizado un dispositivo de 'fantasma' funcional ilusorio, capaz de crear imágenes de ondas dinámicas virtuales fuera de la posición original del objeto con ondas electromagnéticas", dice la nota explicativa del colectivo de autores.


El objeto original, en la foto superior, se convierte en 'fantasma' usando la nueva técnica de crear su versión mucho más pequeña, que se muestra en la imagen inferior.

Los camuflajes de invisibilidad actuales funcionan mediante un proceso de dos etapas. La primera es una etapa de invisibilidad que distorsiona la luz entrante para eliminar el efecto de dispersión del objeto que se pretende encubrir, por ejemplo una manzana, para que después, en la segunda etapa la luz dispersa se distorsione de modo que se vea como si hubiera sido dispersada por otro objeto, un plátano, por ejemplo. El resultado es que la manzana termina pareciendo un plátano. El equipo chino ha encontrado una manera de simplificar este proceso, prescindiendo de la primera etapa. Su dispositivo capta la luz dispersada por la manzana y la distorsiona de modo que se vea como algo distinto, como un plátano. La simetría del efecto significa que la luz se dispersa a ambos lados de la manzana, produciendo dos plátanos 'fantasma', uno a cada lado del objeto. El método no elimina la manzana por completo sino que la distorsiona, cosa que la hace parecer más pequeña. El equipo chino dice que esta tecnología podría algún día ser desarrollada para crear 'fantasmas' de aviones, por ejemplo.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Nuevo barco chino (LHD) causa alarma


PROYECCIÓN DE ENERGÍA: Por tan pronto como 2014, la marina de guerra china podría tener a su disposición un buque que podría cambiar dramáticamente la cara de un ataque anfibio en Taiwán

Un muelle de desembarque de 22.000 toneladas con helicóptero (LHD) está en fase de desarrollo en China
Ha causado alarma en los círculos de defensa de Taiwán, y algunos analistas dicen que el buque podría provocar un "cambio estratégico" en el estrecho de Taiwán.
El diseño , presentado por primera vez por la estatal China Industria Naval Co (CSIC,中国船舶重工集团公司) - el país más grande del conglomerado construcción naval - en la Defensa y Seguridad 2012 exposición en Bangkok a principios de marzo, secree que es el tipo 081 LHD que los entusiastas de la defensa han estado esperando durante años.
Según Defensa de Jane semanal, CSIC confirmó la existencia de un tipo de programa de 081 en 2007, pero en el momento en que se negó a revelar más detalles . El diseño de fase de la nave se completó, según informes, en 2006, con el comienzo de la ingeniería de diseño poco después .
El LHD tiene 211m de largo será capaz de llevar ocho helicópteros en la cubierta, con el espacio de hangar para cuatro más, o para aerodeslizador. También tendrá capacidad para albergar a 1.068 marines y estará equipado con un radar phased-array, cuatro lanzadores de corto alcance de defensa aérea y anti-submarino
Su radio de acción se espera que sea 7.000 millas náuticas (13.000 km), con una autonomía de hasta 30 días en el mar.

El Tipo 081 fue inspirado supuestamente por el buque anfibio de asalto clase Mistral operado por la Marina francesa. Algunos analistas también han señalado similitudes con el portahelicópteros de 18.000 toneladas -claseHyuga utilizada por el Japón Maritime Self-Defense Force desde 2009.
Analistas de defensa dicen CSIC es completamente capaz de construirlo sobre todo a raíz de la experiencia adquirida por los astilleros chinos, con tres de Tipo 071 Yuzhao de 20.000 toneladas como buques anfibios de transporte, el último de los cuales fue lanzado en septiembre, con un cuarto que se rumorea en camino . A pesar de tener un desplazamiento similar al tipo 081, el Tipo 071 sólo puede acomodar dos Z-8 helicópteros de transporte pesado.
Suponiendo que el marco temporal para la construcción del Tipo 081 es similar a la que para el Tipo 071, el primer tipo 081 podría ser lanzado tan temprano como 2014.El 071 fue lanzado en diciembre de 2006, dos años después de que el modelo fue presentado por primera vez.
Algunos informes indican que el Ejército Popular de Liberación Navy podría tener la intención de adquirir un máximo de tres Tipo081s para sus operaciones.
El gobierno chino aún no ha confirmado si CSIC ha comenzado la construcción del Tipo 081.
Dada su capacidad de llevar varios tipos de helicópteros - Z-8 y Z-9 transporte y Z-10 helicópteros de ataque, entre otros - un gran número de marines y lanchas de desembarco, los analistas están diciendo que el Tipo 081 mejoraría en gran medida la marina china su capacidad para poner en marcha las operaciones humanitarias, así como proyectar la fuerza más allá de sus costas, un reflejo de las decisiones estratégicas adoptadas por la armada china en los últimos años.
También desempeñan un papel clave, posiblemente cambia el juego en cualquier papel asalto anfibio en Taiwán o contra otros adversarios en el Mar del Sur de China.

http://www.asian-defence.com/

Compatriota HUNTER VZLA, aquí tienes imágenes Tipo 081 LHD, no es foto:




Bueno para el 2018 si se mantiene la planificación porque no.

China corre el velo de su programa de misiles estratégicos móviles en trenes.


China está desarrollando un sistema de misiles estratégicos de gran alcance instalados en trenes, muy parecido a sistema soviético-ruso que estuvo en servicio operacional hasta 2005. De acuerdo con una información procedente de China y de especialistas estadounidenses, el nuevo sistema forma parte de un ambicioso plan de consolidar sus fuerzas nucleares. Un canal de televisión estatal chino recientemente emitió un programa que reveló nuevos detalles del proyecto del Ejército Popular de Liberación (EPL) de crear un sistema de misiles balísticos intercontinentales ferroviario, incluyendo la posibilidad de un lanzador ferroviario móvil.

Mientras tanto, la Fuerza Aérea de EE.UU. recientemente ha sugerido a la industria militar nacional propuestas para crear un sistema semejante que estaría escondido en túneles. De acuerdo con un análisis del programa de la televisión china, el país ya ha desplegado los trenes con misiles estratégicos, hasta hace poco un secreto nacional bien guardado. Un video publicado por la televisión china muestra un tren con sistemas de misiles estratégicos camuflados en un tren de pasajeros con ventanas polarizadas. El tren porta sistemas de misiles estratégicos conocidos como DF-31 y DF-31A.

Proyecto masivo
El programa televisivo reveló que China está construyendo entre 1.000 y 2.000 kilómetros de vías de ferrocarril especiales capaces de resistir el peso de estos trenes. Según Phillip Karber, ex funcionario de control de armas, si China despliega misiles móviles en la próxima década, se plantearán "cuestiones importantes para la estrategia estadounidense y la política de control de armas". "La combinación de ICBM [siglas inglesas para misiles estratégicos móviles en autovías y en ferrocarriles] desplegados en túneles subterráneos originará con el tiempo un caos”, vaticinó. Por su parte, el Pentágono sugirió a principios de este mes a la industria militar las ideas para la modernización de las fuerzas estratégicas de Estados Unidos con base en tierra. La propuesta indica una opción móvil sobre carriles del "concepto túnel". El proyecto de “trenes misilísticos” chinos también fue dado a conocer por el ex jefe de la Fuerza Nuclear Estratégica de Rusia, el coronel general retirado Viktor Yesin, durante una visita a Washington.

Sistema ruso similar
Yesin dijo que la inteligencia rusa dispone de detalles del sistema ferroviario chino que parece asemejarse a sistemas de misiles nucleares SS-24 de la Unión Soviética, el único sistema de misiles balísticos móvil del mundo, operativo hasta el año 2005. "Estamos subestimando el poder militar chino", dijo Yesin en una entrevista el mes pasado. En este contexto cabe recordar que en diciembre de 2012 la agencia rusa RIA Novosti informó que la industria militar rusa desarrolla los primeros prototipos de un nuevo sistema de misiles nucleares móviles de gran alcance instalado en trenes y, de acuerdo con estimaciones preliminares, el primer prototipo del nuevo "tren nuclear" ruso estará operativo antes de 2020.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Avión de transporte: Xian Y-20 (China)

Xian Y-20












Fotos posteadas por el forista Molot en el foro www.fav-club.com

Saludos

itios web chinos han vuelto a informar de que Rusia acordó vender a China 36 bombarderos Túpolev Tu-22M3 por un importe de 1.500 millones de dólares.
Puestos en servicio operacional en la Fuerza Aérea china, los Tu-22M3 (versión del Tu-22 desarrollada en la primera mitad de la década de 1980) serán rebautizados como H-10. El acuerdo incluye el suministro de 36 aviones en dos lotes: de 12 y 24 bombarderos.

Según el portal 'Business Insider', que cita a medios chinos, los Tu-22M3 se emplearán en misiones de ataque contra objetivos marítimos desde bajas alturas, para evitar su detección por los radares.

El Tu-22M es un bombardero supersónico soviético de largo alcance con alas de geometría variable. Desarrollado durante la Guerra Fría, será actualizado con algunos sistemas de combate desarrollados en China para aumentar el alcance de sus armas.

A esto se puede añadir un posible acuerdo con Rusia de suministro de misiles antibuque KJ-22 Ráduga (AS-4 'Kitchen' en la clasificación de la OTAN) de largo alcance, hecho que podría alterar el balance estratégico en la región, afirma 'Business Insider'.

Los bombarderos Tu-22M3 darán a China una herramienta más para continuar su estrategia en torno a la disputa territorial en el Mar de China Oriental y en el teatro de operaciones en el Pacífico: una plataforma móvil para lanzar misiles de crucero, así como misiles convencionales o nucleares en diversos escenarios de una guerra regional. En otras palabras: constituirán una nueva amenaza para la Marina de EE.UU. en la región.


Texto completo en:



http://actualidad.rt.com/actualidad/view/84511-china-adquiere-bombarderos-rusos-m-operaciones-navales


..SIN EMBARGO,los rusos lo niegan:

MOSCOW, January 24. / ITAR-TASS /. "Rosoboronexport" denied the information of several Russian media and unofficial Chinese websites about the alleged upcoming Chinese purchase of 36 Russian long-range bombers Tu-22M3.
-snip-
Another anonymous source of "Rosoboronexport" told Itar-Tass that the stories of common non-official Chinese website mentioning about the upcoming supply of 36 Tu-22M3 to China "are pure newspaper ducks." "Made by some crook desperate of wishful ideas," - said the source. "Meanwhile, supply of Tu-22M3 to foreign countries is practically impossible, because these aircrafts are strategic weapons," - he said.


Pronto se sabrá,quienes mienten.

Nuevo vuelo de prueba del J-20 de combate chino en 2013.

Un video liberados días antes del primer vuelo del avión de transporte Y-20 , muestra otro desarrollo militar chino, el caza de quinta generación J-20 , un vuelo de realizar más pruebas, esta vez el 21 de enero de 2013. El vuelo de la aeronave, "2002", el segundo prototipo del J-20, despegó de la unidad de Chengdu , China. Acompaña a la caza J-20 vuelo de prueba en un jet de entrenamiento K-8 y un avión de combate JF-17 Thunder .

El segundo prototipo del chino J-20 de combate durante las pruebas en Chengdu.

El Chengdu J-20 de combate "Dragon Mighty" hizo su primer vuelo el 11 de enero de 2011, y es un programa chino, que comenzó a finales de 1990, denominado "Proyecto 718". La Fuerza Aérea de los Ejército Popular de Liberación de China ( PLAAF ) aspira a tener el J-20 totalmente operativa entre 2017-2019.

Fuente: http://www.cavok.com.br/


PD: por ahi lei en cierto narcoforo por cierto personaje colombiano que decia que los chinos y que no iban a seguir desarrollando el j-20 y que por falta de materiales que venian de eeuu y que los pillaron robando material y bla bla bla y de paso lo decia sin citar fuente alguna bueno aqui esta el avion callandoles la boca una ves mas a los habladore sd epaja ya chian es una gran potencia lo que pasa es que los colombianos ya se creen potencia por comprar 24 lav III

China prueba con éxito su sistema de defensa antimisiles

China realizó el domingo una prueba de interceptación de misiles, comunicó hoy el Ministerio chino de Defensa citado por la prensa local.

El diario Huanqiu Shibao informó que fue el segundo ensayo del sistema de defensa antimisiles chino con base en tierra y que el primero tuvo lugar en enero de 2010.

Los detalles de la nueva prueba no se mencionan y sólo se comenta que el "objetivo ha sido logrado".

Según el departamento militar chino, los ejercicios de interceptación de misiles son de carácter defensivo y no apuntan a ningún país. No obstante, han coincidido con las pruebas de un misil de EEUU destinado a derribar misiles balísticos durante el curso medio de su trayectoria (Ground-based Midcourse Defense, GMD).

Además, las pruebas del antimisil chino tuvieron como trasfondo la agravación del litigio territorial entre China y Japón, que se disputan la soberanía de las islas Senkaku (Diaoyu en chino).

La postura de Washington en ese conflicto y la presencia estadounidense en el mar de China Meridional irritan fuertemente a Pekín.

A principios de enero, el secretario del Consejo de Seguridad de Rusia, Nikolai Pátrushev, declaró durante su visita a China que Moscú y Pekín acordaron coordinar sus posturas frente al despliegue del escudo antimisiles global de EEUU.

fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20130128/156261993.html

Marina de Guerra china realizará ejercicios militares


foto La Armada china ha enviado tres barcos para llevar a cabo maniobras en el mar de China Meridional, mar Amarillo y mar de China Oriental, según informa el Ministerio de Defensa del país.

Los barcos entrenarán veinte ejercicios entre los cuales estarán la práctica de la posición barco contra barco, ejercicios navales lejos de la línea litoral y defensa del derecho naval, reza el comunicado.

Entretanto, la prensa occidental señala que las maniobras chinas se llevarán a cabo cerca de los territorios disputados con Japón y varios países del sur de Asia.ech/mo/sm


http://spanish.ruvr.ru

China extiende la vida de líquido ICBM a 21 años


El periódico " Ketszi Daily "publicó un artículo en el oficial donde se deduce que en 2012, la conexión correspondiente en los misiles de lanzamiento de prueba a extender la vida de uno de los tipos más antiguos - de que el misil puede durar por 21 años más original de partida período.

Sobre la base de los datos mencionados en el artículo, podemos suponer que se trata de uno de los dos restantes en el servicio con los tipos Segunda Artillería de propelente líquido - DF y DF-4-5.

El DF-5 sigue siendo el más potente ICBM chino con un rango de 13.000 km y una gran banda de peso. El DF-4 en sus primeras versiones tenían un alcance de más de 4500 km, después se levantó y en la actualidad diversas estimaciones van desde 5400 a más de 7000 km. Ambos cohetes y los primeros vuelos se empezó a utilizar en el programa espacial de China en la década de 1970., Su despliegue se inició en la década de 1980., La producción (al menos, DF-5) continuó en la década de 1990.

Chino DF-4 ICBM | mil.news.sina.com.cn

http://bmpd.livejournal.com/

Por último, un propósito diseñar y construir ribereños para la patrulla del río Mekong.


http://china-defense.blogspot.com/2013/01/finally-purposely-design-and-build.html

Saludos

Un interesante escrito sobre la industria de aviones en china

Científico revela detalles de aviones militares en China
Actualizado a las 29/01/2013 - 17:32
“Sin los esfuerzos conjuntos de miles de investigadores, no podríamos haberlo hecho”.

Pekín, 29/01/2013(El Pueblo en Línea)- Un importante científico militar chino ha puesto fin a años de secreto sobre un tipo clave de aviones de vigilancia y ha dado a conocer detalles sobre la investigación nacional y la fabricación de sistemas de “alerta temprana y control aerotransportado” (ATCA).

Wang Xiaomo, de 74 años, considerado el “padre” de ATCA en China, dijo que el país ha desarrollado una serie completa de aviones con ATCA de su propia tecnología, informó Diario del Pueblo el lunes.

“Estamos seguros de poder producir aviones más avanzados de alerta temprana de tamaños más pequeños, menores costos, múltiples funciones y modelos de actualización constante”, dijo Wang.

Wang, miembro de la Academia de Ingeniería, ganó el mayor premio de ciencias de China este mes por su contribución a la construcción de la red nacional de defensa aérea en los últimos 30 años.

China inició el desarrollo de su primer avión con ATCA, el modelo Kongjing-1, en la década de 1960, pero el proyecto fue suspendido debido a problemas que afectaban el rendimiento del radar.

La investigación se reanudó de nuevo a principios de 1990 a raíz de la transformación de la tecnología militar a nivel mundial.

Después de la guerra del Golfo en 1991, China comenzó a buscar la cooperación con otros países para su propia tecnología de ATCA. Para ello, Wang fue nombrado jefe de diseño en China.

Sin embargo, los socios de repente dejaron de cooperar después de interferencia por parte de los Estados Unidos, recordó Wang, añadiendo que se trataba de un momento muy tenso para los investigadores chinos.

Poco después, Wang, junto con docenas de otros científicos militares, envió una carta al gobierno central, solicitando un reinicio por sí mismos.

“La conclusión de la cooperación retrasó el uso de China de aviones de alerta temprana, pero aceleró nuestra investigación y desarrollo de manera independiente”, dijo el científico ganador del Premio Diario del Pueblo.

“La fabricación de la aeronave con ATCA fue una hazaña enorme y complicada de ingeniería. Cualquier pequeño error podría haber llevado al fracaso. Sin los esfuerzos conjuntos de miles de investigadores, no podríamos haberlo hecho”, dijo Wang.

El avión con ATCA de China hizo su primera aparición pública en el 2009, cuando el Kongjing-2000 de largo alcance y otras dos aeronaves más pequeñas Kongjing-200 se presentaron en el desfile militar de la celebración del 60 aniversario

Fuente:
http://spanish.people.com.cn/31614/8112305.html

Rusia suministrará los transportadores IL-76 a China

La empresa estatal "Rosoboronexport"comenzó a suministrar un grupo de diez aviones de transporte militar Il-76MD , dijo en referencia a la edición de JaneLenta.ru .

Es un avión restaurado y modernizado retirado de la Armada de Rusia será usados compañías combinadas. Los detalles relativos a la modernización del transporte son todavía desconocidos.


En 2005, China compró a Rusia 34 nuevos aviones Il-76 y cuatro cisterna de transporte Il-78. El importe de esta operación ascendió a $ 1.5 billones

El contrato no se ha ejecutado debido a la quiebra de la Asociación de Tashkent Aircraft Production nombre de Chkalov, que también tuvo que ver la construcción de aviones. Anteriormente planeado partes a renegociar el contrato, pero en el futuro del acuerdo no fueron reportados.

Prometedor avión de transporte militar Y-20

Mientras tanto, a finales de enero de 2013, China hizo su primer vuelo del carguero prometedor Y-20, equipado con D-30KP-2, el mismo que en la IL-76.



De acuerdo con sus características comparables con los transportistas de rusos. El Avión chino la capacidad de carga es de 66 toneladas.

http://www.arms-expo.ru/049051124051048052055051.html

PLAN-AF de seis Y-8GX5 (KJ-200) AEW & C


este modelo de awacs es el que necesita Venezuela

http://china-defense.blogspot.com/2013/02/photo-of-day-plan-afs-six-y-8gx5-kj-200.html

A juzgar por la última versión de PR especializado del segundo PLAN-AF "división, su cuarto regimiento de arrendamiento es cada vez menos tres nuevos Y-8GX5 (KJ-200) aviones AEW & C



PLAN Obtiene serio sobre Alerta Temprana Aerotransportada

Hasta hace poco, la idea de los activos de Popular de Liberación del Ejército de la Marina de aire (PLANAF) hacen una contribución seria a la costa o de la flota de defensa aérea era un poco dudoso debido a un déficit total de los radares aerotransportados de alerta temprana (AEW). Con la adquisición de tres nuevos sistemas PLANAF ha aumentado exponencialmente y rápidamente su potencial de defensa aérea. En enero de este año, los primeros sistemas AEW fueron vistos en colores PLANAF: Kamov Ka-31 AEW helicópteros comprados a Rusia. El Ka-31 (OTAN: Helix) cuenta con un vientre de montaje para antena retráctil capaz de rastrear el aire y el mar objetivos. Las negociaciones para estos aviones fueron por primera vez en abril de 2006, la entrega fue anunciada por Rosoboronexport en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en noviembre de 2010. La primera vez que ven muchos observadores predijeron estos aparatos constituyen una parte de cualquier fuerza aérea futuro PLANAF portador, sin embargo, los desarrollos indígenas AEW traer esta en duda. El día antes de la travesía inaugural del renovado ex-soviético portador EX-Varyag, un nuevo AEW variante de la Changhe Z-8 helicóptero fue visto aterrizar en la cubierta de vuelo recién pintado. El Z-8, en sí una variante de fabricación china de la Aerospatiale SA-321j, ha sido el caballo de batalla de PLANAF de ala rotatoria de la aviación desde hace más de dos décadas y se ha producido en muchos sub-variantes. El Z-8 AEW cuenta con un radar retráctil situado debajo de la puerta trasera rampa de carga, una vez en el aire girando la matriz se baja verticalmente y, presumiblemente, puede proporcionar 360 ° de cobertura como el Ka-31. Fotos del prototipo Z-8 variante AEW fueron vistos por primera vez en octubre de 2009, con la vista por primera vez en colores PLANAF en abril de 2011. Ahora que dos AEW helicópteros han sido identificados en PLANAF servicio, no está claro si el Ka-31 fueron adquiridos únicamente como una cobertura contra los retrasos en el programa Z-8AEW, o si se destinan para volar desde destructores y otros buques menores de EX-Varyag tal vez en una guerra de superficie dirigido papel. Lo que es cierto es que tanto la maqueta de la EX-Varyag en Wuhan y el buque real sólo se han visto con Z-8. Hoy en día la imagen clara primero fue visto en el Internet chino de un avión de ala fija AEW en colores PLANAF, el Y-8WH "High Nueva 5" AEW. El Y-8W PLAAF ha estado en servicio durante al menos tres años, y fue presentado en el desfile militar de 2009 PRC aniversario número 60. PLAN Y-8WH nueva variante al parecer utiliza la misma KJ-200 "Barra de equilibrio" radar como el Y-8W, probablemente con algunas radios u otros aviónica C2 únicas PLAN. Aunque el número de serie en la imagen está parcialmente borrada, queda suficiente para identificar la aeronave como pertenecientes al Regimiento PLANAF primero Independiente en Leiyang, una unidad subordinada de la Flota Norte de PLAN mar. Con estos tres nuevos tipos PLANAF parece a punto de explotar al máximo la flota potencial de defensa aérea de la EX-Varyag y su complemento previsto de J-15 Flanker navalized, así como proporcionar una capacidad de defensa aérea creíble más allá del alcance de las instalaciones de radar con base en tierra. Llegados a este punto, lo único que PLANAF "necesidades" es una compañía con sede en ala fija plataforma AEW ... espera ... ¿Qué es esto? (Una pista: no es una E-2 Hawkeye)









http://china-defense.blogspot.com/2013/02/photo-of-day-plan-afs-six-y-8gx5-kj-200.html

Aquí les dejo unos videos de los astilleros en China donde se pueden ver diferentes buques que se están construyendo en el mismo:

https://www.youtube.com/watch?v=Zzh_4BGVkr0&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=9D2h3JQ2sLs&feature=player_embedded

Aquí les dejo unos videos de los nuevos helos para la armada:

https://www.youtube.com/watch?v=4VklLlikZEI&feature=player_embedded

Videos de un Tipo 052 destroyer:

https://www.youtube.com/watch?v=Yr5-SRw3zHs&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=NJtLU5s616Y&feature=player_embedded

DDG 151 Zhengzhou.

Ahora, con la DDG150 son comisionados, probablemente te preguntes dónde en la Tierra DDG151 Zhengzhou es. Bien, es justo al lado de su hermana. Esperar DDG 151 a lucir el nuevo esquema de pintura estipula fuente y entrará en servicio en breve.



http://china-defense.blogspot.com/2013/02/ddg-151-zhengzhou.html

Un barco chino apuntó su radar a un buque militar japonés cerca de las islas en disputa.
Una fragata de la Marina china dirigió el radar de seguimiento de su sistema de misiles a un buque de las Fuerzas de Autodefensa de Japón en el mar de China Oriental, indicó el ministro de Defensa nipón, Itsunori Onodera. El funcionario no precisó la localización exacta de los incidentes, pero se sospecha que el suceso pudo tener lugar cerca de las islas Senkaku, cuya soberanía se disputan Tokio y Pekín, que las denomina Diaoyu.

El Gobierno japonés ya presentó una protesta al respecto a la embajada china en Tokio, mientras que la misión diplomática nipona en Pekín hizo lo propio ante el Ministerio de Asuntos Exteriores de China. "Solo un paso en la dirección equivocada podría haber provocado una situación peligrosa", señaló el ministro de Defensa. Onodera aseguró además que hay sospechas de que el 19 de enero otra fragata china apuntó su radar a un helicóptero de las Fuerzas Aéreas japonesas en la misma zona. El martes por la mañana el Ministerio nipón de Exteriores convocó al embajador chino en Tokio para protestar por lo que consideró una nueva intrusión de embarcaciones chinas en las aguas disputadas de Senkaku.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

El misterio del nuevo barco de PLAN trimarán está resuelto


En lugar de hacer LockMart más rico como su más grande y mejor contraparte de EE.UU., están siendo utilizados como búsqueda y rescate activos del plan. Observe francobordo bajo y zodiacs





http://china-defense.blogspot.com/2013/02/the-mystery-of-plans-new-trimaran-boat.html

Interesante este buque

Saludos

China rechaza acusaciones de Japón sobre uso de radar de control de tiro



BEIJING, 8 feb (Xinhua) -- El Ministerio de Defensa Nacional de China desmintió hoy viernes unas alegaciones de Japón según las cuales buques de guerra chinos habrían apuntado hacia barcos japoneses con radares de control de tiro en el Mar Oriental de China. La Oficina de Información de la cartera señaló en un comunicado que Tokio realizó estos comentarios "irresponsables" para confundir a la opinión pública internacional. "Recientemente, Japón ha difundido repetidamente acusaciones falsas que han distorsionado los hechos y han difamado los ejercicios de entrenamiento para el combate que realizan normalmente las fuerzas armadas de China", indica el documento. El ministerio emitió este comunicado en respuesta a un artículo publicado en los medios de comunicación japoneses según el cual el Ministerio de Defensa de Japón aseguró el martes que una fragata de la Marina china apuntó su radar de control de tiro hacia un destructor de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (FMAJ) alrededor de las 10:00 horas de la mañana del 30 de enero en el Mar Oriental de China. La parte japonesa también dijo que existen sospechas de que una fragata china apuntó un radar similar hacia un helicóptero de la FMAJ el 19 de enero en el Mar Oriental de China. "Alrededor de las 16:00 horas del 19 de enero, una fragata de la Marina china detectó un helicóptero de la FMAJ a bordo de un navío que se estaba aproximaba mientras realizaba un entrenamiento rutinario en aguas del Mar Oriental de China ", señala el comunicado del Ministerio de Defensa de China. Según el documento, la fragata china utilizó sus radares para llevar a cabo una observación normal y se mantuvo alerta pero en ningún momento puso en marcha el radar de control de tiro. "Aproximadamente a las 9:00 horas del 30 de enero, un buque militar chino se percató de que estaba siendo vigilado y seguido de cerca por el destructor Yudachi de la FMAJ mientras realizaba un entrenamiento rutinario en aguas del Mar Oriental de China; la fragata china utilizó sus radares para realizar una observación normal y se mantuvo alerta pero en ningún momento puso en marcha el radar de control de tiro", añade el comunicado. Según el documento, "las afirmaciones de la parte nipona son contrarias a los hechos".

El Ministerio de Defensa Nacional de China recordó a través del comunicado que en los últimos años, navíos y aviones militares japoneses han realizado frecuentes operaciones de vigilancia y seguimiento a corta y larga distancia de los buques y los aviones chinos, lo que constituye "la causa fundamental de los asuntos de seguridad aérea y marítima entre China y Japón". La cartera añadió que China ha presentado reclamaciones ante Japón en varias ocasiones. En el documento, el Ministerio de Defensa Nacional acusó a Japón de "transmitir una información falsa a los medios de comunicación de forma unilateral" y señaló que los altos funcionarios del gobierno nipón hicieron comentarios "irresponsables" sin verificar los hechos relacionados con la parte china, exacerbando así la idea "la amenaza china". El ministerio subrayó que las acusaciones de Japón crearon tensiones "de manera insensata" y confundieron a la opinión pública internacional. "Hemos de permanecer atentos y ponderar este tipo de acciones", afirma la cartera en el comunicado. "China espera que Japón tome medidas efectivas, deje de provocar tensiones en el Mar Oriental de China y se abstenga de hacer más comentarios irresponsables", destacó el ministerio.


http://spanish.news.cn/

China refuerza su sistema de defensa antisimiles



China es la segunda potencial mundial que ha conseguido interceptar un misil balístico mediante un interceptor cinético, informó a finales de enero la agencia Xinhua.


El sistema de defensa antimisiles estratégica representa un tipo especial de armas. Un misil diseñado para abatir misiles intercontinentales o de medio alcance casi siempre tiene un costo más elevado que su blanco. Mientras tanto, para un resultado seguro, cada blanco debe ser atacado por dos o más misiles interpectores.

Todo parece indicar que en el sistema de defensa antimisiles chino que se está sometiendo actualmente a pruebas, es usado el misil interceptor KT-2, un modelo construido en base al misil continental DF-31 de combustible sólido. China no revela datos sobre el costo de sus armas estratégicas, pero se dispone de información sobre los misiles que se usan en los sistemas de defensa de EEUU.

Un antimisil GBI usado en el escudo GMD tenía un costo inicial de setenta millones de dólares, que tras una serie de modificaciones ascendió a noventa millones de dólares. Dada esta circunstancia, no puede tratarse de compras importantes de antimisiles, sino de adquisiciones esporádicas. En lo relativo a misiles de más potencia, destinados a interceptar misiles de largo alcance, se compran entre veinte y cincuenta unidades al año. Ni siquiera Estados Unidos que dispone de un presupuesto militar colosal puede permitirse más. Por ello, tampoco habría que esperar que China en estos momentos sea capaz de asumir unos gastos tan significativos.

Los sistemas de misiles son sólo parte del escudo antimisiles, una parte costosa, pero no la más importante. La mejor medida de defensa sigue siendo un ataque preventivo y la destrucción de los misiles antes de su lanzamiento. Y los antimisiles deberían destruir las pocas unidades que ha sido lanzadas, a pesar de todo.

¿Contra quién podría estar creando China su sistema de defensa antimisiles? Con toda seguridad, resultaría inútil contra EEUU y Rusia, porque el arsenal estratégico de China es demasiado pequeño y Pekín no tendría ninguna posibilidad de causar importantes daños a los arsenales de ambos países.

Es evidente que busca defenderse de los misiles de países asiáticos vecinos, cuyos arsenales de misiles y armas nucleares se encuentran en el estado del desarrollo. El rival más probable es la India, cuyas fuerzas estratégicas no son muy grandes, pero están orientadas a contener a China. Se considera que Nueva Delhi no tiene más que varias decenas de cargas nucleares. Y aunque la India está alcanzando importantes éxitos en la creación de misiles balísticos de medio alcance, su número tampoco supera varias decenas.

Merece la pena señalar que ni siquiera este arsenal se podría neutralizar únicamente con los medios del sistema de defensa antimisiles. El costo del misil balístico más caro y avanzado del que dispone la India, Agni 5, con un alcance de más de cinco mil kilómetros ascienden, según el Gobierno del país, a unos nueve millones de dólares, es decir, diez veces menos que el GBI. Y posiblemente varias veces menos que los del misil chino KT-2, capaz de interceptar el Agni 5. Tampoco existe la seguridad de que la intercepción se lleve a cabo con éxito.

China deberá invertir sumas colosales en los medios de reconocimiento espacial y de aviación, así como en los sistemas no nucleares, para poder neutralizar el potencial indio. La India, por su parte, debería desarrollar a un mayor ritmo su sistema de defensa antimisiles, que ha quedado desatendido durante mucho tiempo.

Es conocido también que Taiwán está desarrollando misiles balísticos de medio alcance, a pesar de que las tensiones entre la isla y el continente se han relajado. Si antes los misiles taiwaneses sólo podían alcanzar Shanghái, actualmente son capaces de llegar hasta la China central y, posiblemente, incluso hasta Pekín.

Corea del Sur está trabajando en la creación de misiles balísticos de hasta ochocientos kilómetros de alcance. Pakistán y Corea del Norte, por su parte, disponen de potentes arsenales de misiles de medio alcance y de armas nucleares. Ambos países mantienen con China relaciones de amistad, pero su futuro es impredecible, debido a la escasa estabilidad interna.

No es de sorprender que China, situada en una región tan poco estable, haya decidido crear su propio sistema de defensa antimisiles. Habría que tener en cuenta que su propósito incentivará a otros países de la zona a reforzar su potencial estratégico.



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