Camiones Ural
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Anti-imperialista- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Camiones Ural
por Fedor_Emelianenko Mar 23 Ago - 22:57
Éste es mi aporte:
El Ural-43206
El Ural-43206 es un camión todoterreno 4x4 multipropósito,está destinado al transporte de carga (hasta 4,5ton) y al arrastre de trailers de hasta 7 toneladas, aunque también admite el montaje de armas hasta un máximo de 5,5ton.
Su caja metálica de arcos removibles posee lados abatibles y asientos desmontables. producido por Ural Automotive Plant en Miass, Rusia, para su uso en el Ejército ruso.
Los Ural 43206 fueron diseñados para circular por caminos intransitables, en desiertos y condiciones árticas severas, hasta alturas de 4km, con un mantenimiento relativamente simple. Aunque no son piezas de alta tecnología, tienen un precio accesible y funcionan en un rango de temperaturas que va desde los +50ºC hasta los -50ºC. Sus cuatro ruedas son tractoras.
Características:
Longitud: 7,48m;
Ancho: 2,50m;
Altura (hasta el techo de la cabina): 2,65m;
Luz: 0,360m;
Peso: 12,15ton.
Está equipado con un motor diésel V-6 YAMZ-236M2 enfriado por líquido que brinda una máxima potencia de 180HP, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 90km/h.
Alcance: 1.100km; rendimiento: 4km/litro.
Capacidad del tanque de combustible 270 l (71 gl)
Capacidad de transporte: 3 en la cabina + 24 en la plataforma.
Capacidad de vadeo sin preparación: 1,2m; pendiente: 31º.
En la parte frontal, los URAL poseen un guinche con una capacidad de tracción de hasta 10 u 11 toneladas, con un cable de 60m.
El Ural-43206
El Ural-43206 es un camión todoterreno 4x4 multipropósito,está destinado al transporte de carga (hasta 4,5ton) y al arrastre de trailers de hasta 7 toneladas, aunque también admite el montaje de armas hasta un máximo de 5,5ton.
Su caja metálica de arcos removibles posee lados abatibles y asientos desmontables. producido por Ural Automotive Plant en Miass, Rusia, para su uso en el Ejército ruso.
Los Ural 43206 fueron diseñados para circular por caminos intransitables, en desiertos y condiciones árticas severas, hasta alturas de 4km, con un mantenimiento relativamente simple. Aunque no son piezas de alta tecnología, tienen un precio accesible y funcionan en un rango de temperaturas que va desde los +50ºC hasta los -50ºC. Sus cuatro ruedas son tractoras.
Características:
Longitud: 7,48m;
Ancho: 2,50m;
Altura (hasta el techo de la cabina): 2,65m;
Luz: 0,360m;
Peso: 12,15ton.
Está equipado con un motor diésel V-6 YAMZ-236M2 enfriado por líquido que brinda una máxima potencia de 180HP, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 90km/h.
Alcance: 1.100km; rendimiento: 4km/litro.
Capacidad del tanque de combustible 270 l (71 gl)
Capacidad de transporte: 3 en la cabina + 24 en la plataforma.
Capacidad de vadeo sin preparación: 1,2m; pendiente: 31º.
En la parte frontal, los URAL poseen un guinche con una capacidad de tracción de hasta 10 u 11 toneladas, con un cable de 60m.
Fedor_Emelianenko- Soldado Raso
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Tiuna- Cabo Primero
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Re: Camiones Ural
por Caribe Sáb 24 Ago - 19:19
deberíamos de conseguir un traspaso de tecnología y licencias para construir esos perolitos aquí, que mal no vienen
Caribe- Soldado Raso
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Re: Camiones Ural
por Chaco Sáb 24 Ago - 19:53
Compatriota Caribe, recuerda que aquí en Venezuela tenemos la ensambladora de los camiones MAZVEN, donde se podrían hacer aquí para dotar nuestra Fuerzas Armadas , esa debe ser una de las intenciones ya que en este momento ensamblan son camiones remolques y de plataforma.
Aquí tienes unas imágenes:
Aquí tienes unas imágenes:
Chaco- Teniente
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Re: Camiones Ural
por Caribe Sáb 24 Ago - 20:28
no, no sabia esoChaco escribió:Compatriota Caribe, recuerda que aquí en Venezuela tenemos la ensambladora de los camiones MAZVEN, donde se podrían hacer aquí para dotar nuestra Fuerzas Armadas , esa debe ser una de las intenciones ya que en este momento ensamblan son camiones remolques y de plataforma.
Aquí tienes unas imágenes:
¿la imagen de abajo es un camion del ejercito o es solo un ejemplo?
Caribe- Soldado Raso
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Re: Camiones Ural
por Chaco Sáb 24 Ago - 20:41
Compatriota Caribe, es como ejemplo ya que es el que ellos fabrican para ellos, recuerda que un camiones 4x4 gano en el Raly Paris-Dakar, aquí en nuestro continente, bueno podrían ser 4x4 y 6x6, de comenzar a producir partes y piezas en el país sería mucho mejor.
En este enlace puedes ver los diferentes modelos que tiene la KAMAZ:
http://pinterest.com/carinstance/kamaz/
Chaco- Teniente
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