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Mensaje por Onyx Sáb 30 Oct - 9:07

Coño en esa nota que posteo militar

http://www.dni.ru/polit/2010/10/15/200845.html

hay muy buenas informaciones sobrelo que compro Chávez, se habla de:

Antes habla de los negocios del Petroleo, Energia Nuclear e industria Farmaceitica

Rusia también comenzará a suplir a Venezuela del suelo-aire “de TOR-M1”.

En adición, Venezuela piensa la compra a Rusia de diez aviónes de IL-76MD-90 y dos aviónes de IL-78MK de reaprovisionar de combustible.

Caracas de también de confirmado de planes de la compra hasta diez de helicópteros de MI-28N adiciónal a de previamente de comprado de diez de MI-35 M.


La gerencia cree que “Rosoboroneksport, de país de podría ser el primer cliente de la exportación del de SU-35.


Rusia tiene también de esperanzas de colocar en Venezuela el envío de los tanques T-90S. El requisito de Caracas para la nueva tecnología es clase de 600 unidades.

También se discutio la venta de Venezuela de 50 aviones civiles AN-148 y de Be -200.


In total, the head of Government of Vladimir Putin, Russian exports of military equipment in Venezuela is five billion dollars.

Чавес приехал в Москву за военной техникой
16:45 / 15.10.2010

Cháez arrived in Moscow on military 16: 45/1/1 15.10.2010 Dmitry Medvedev, Hugo Chavez. Photo: RIA Novosti Russia agreed with Venezuela on the development of cooperation in the military-technical sphere, the construction of nuclear power stations and was first discussed the possibility of exchanges of experience in the space field. Agreements were adopted on the results of the meeting of the President of Russia Dmitry Medvedev with his Venezuelan counterpart, Hugo Chávez, who came to visit Moscow. Heads of State signed the plan of action for the development of Russian-Venezuelan partnership for 2010-2014, which includes a number of joint programmes and a number of other bilateral agreements. In particular, the conclusion of the intergovernmental agreement on cooperation in the development of Atomic Energy, as well as construction, with the support of Moscow's first NUCLEAR POWER PLANT. From the Russian side the document signed by head of Rosatom "Sergey Kirienko. Agreement on joint construction of the first Venezuelan NPP was reached in April 2010, after the visit of Prime Minister Vladimir Putin in Caracas. Russian President Dmitry Medvedev stressed the importance of working together with Venezuela in the sphere of high technologies, RIA news. "We expect to develop infrastructure projects, we talked about high technology today for the first time raised the discussion about cooperation in the field of space, the pharmaceutical industry," Medvedev. Ministry of energy of the two countries agreed to purchase the company TNK-BP assets Vritish Petroleum in Venezuela. "AvtoVAZ" signed with Venezuela addition to the Protocol of intent and roadmap. The parties also entered into a joint venture agreement, ITAR-TASS. In General, the goal of the Presidents of the "plan of action" to ensure the rapid growth of bilateral trade, the lion's share of the military-technical cooperation. Venezuela is the undisputed leader in Latin America in terms of weapons contracts with "Rosoboronexport". Their sum is more than four billion dollars. In Venezuela, the construction of three production plants – military rifles, ammunition and aircraft factory maintenance Russian helicopters.

Russia has also started to supply Venezuela surface-to-air "Tor-M1".

In addition, Venezuela intends to buy Russia ten aircraft IL-76md-90 and two aircraft IL-78mk refueling.

Caracas also confirmed plans to buy up to ten helicopters MI-28n NE in addition to the previously purchased ten Mi-35 m.

Management believes that "Rosoboroneksport, the country could become the first export customer Su-35.

Russia also hopes to put in Venezuela shipment tanks t-90s. Its requirement for new technology in the class of Caracas the 600 units.

Also discussed was the sale of Venezuela is still 50 civil aircraft an-148 and the be-200.

In total, the head of Government of Vladimir Putin, Russian exports of military equipment in Venezuela is five billion dollars.

Under the current visit of Chávez in Moscow was also signed a final document of the Russian-Venezuelan Bank being waged in the middle of last year. Joint structure of the authorized capital to 4 billion dollars will be established on the basis of Evrofinance Mosnarbanka. It is planned that the Russian side in the face of VTB and Gazprombanka will have a share of 51%. Shareholders of Venezuela will Government Treasury Bank and Venezuelan oil Corporation. The Bank will implement mutually beneficial long-term financing of joint programmes.




Última edición por Onyx el Sáb 30 Oct - 19:23, editado 1 vez
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Mensaje por Ch0pos Sáb 30 Oct - 10:55

Los Mi-28 se compraron en el 2008. Laughing

Bueno, es desde entonces que he escuchado sobre eso.

Es más, los Mi-28 se compraron un año antes que los K-8, pero aún no llegan al país o nadie los ha visto. Laughing
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Mensaje por Chaco Sáb 30 Oct - 18:03

Amigo Onyx, sele olvido el link acuérdese que siempre hay que ponerlo.
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Mensaje por Onyx Sáb 30 Oct - 19:24

Chaco escribió:Amigo Onyx, sele olvido el link acuérdese que siempre hay que ponerlo.

Disculkpa, pero dije que esta nota que posteo militar y alli esta ellink, pero se lo puse editando la mejma noticia
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Mensaje por Gerardo Sáb 30 Oct - 21:49

Onyx deja de poner noticias viejas que desinformas a los lectores
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Mensaje por apofis Sáb 30 Oct - 22:47

y dale con eso de MI-28, señores repito existen mayores prioridades en la fuerza armada, que adquirir un helicoptero que solo redundara, ya tenemos MI-35 lo mas lógico es aumentar el numero de estos, y comprar los transporte que full falta hacen, así no se le da tanta rosca ha los hércules
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Mensaje por Onyx Dom 31 Oct - 8:02

apofis escribió:y dale con eso de MI-28, señores repito existen mayores prioridades en la fuerza armada, que adquirir un helicoptero que solo redundara, ya tenemos MI-35 lo mas lógico es aumentar el numero de estos, y comprar los transporte que full falta hacen, así no se le da tanta rosca ha los hércules

Tienen la misma capacidad los MI 28 N y los MI 35 M ???? no lo creo, los MI 28 SOn mas versatiles y Necesario debieran comprar mas
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Mensaje por apofis Dom 31 Oct - 11:32

si usted lo dice, versatilidad es una cosa, y poder fe fuego es otra y para mi es mas versátil el MI-35 ya que puede llevar hasta 8 hombres armados, por otro lado el MI-28 es una maquina de guerra poderosa equivalente al apache americano y una cosa de esas no necesitamos porque no existen oleadas de tanques en el vecindario y con mas MI-35 y misiles anticarro es mas que suficiente
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Mensaje por Onirico Dom 31 Oct - 13:01

apofis escribió:si usted lo dice, versatilidad es una cosa, y poder fe fuego es otra y para mi es mas versátil el MI-35 ya que puede llevar hasta 8 hombres armados, por otro lado el MI-28 es una maquina de guerra poderosa equivalente al apache americano y una cosa de esas no necesitamos porque no existen oleadas de tanques en el vecindario y con mas MI-35 y misiles anticarro es mas que suficiente

Tiene razón.

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Mensaje por Anti-imperialista Dom 31 Oct - 15:27

yo creo que en efecto faltan mi-35 son multiproposito y llevan un peloton de hombres ademas de similar poder de fuego que el mi-28 cosa que no tiene el arpia, sin embargo lo de los aviones de transporte es una necesidad urgente, que no priva en la posibilidad para adquisiciones de unos 10 mi-28 que seguro seran bien utiles
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Mensaje por Ch0pos Dom 31 Oct - 15:55

En un Mi-35 cabe una escuadra, no un pelotón.
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Mensaje por Anti-imperialista Dom 31 Oct - 18:07

bueno ok disculpa una escuadra, son ocho hombres que no llevaria un mi-28
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Mensaje por Chaco Dom 31 Oct - 18:12

Amigos creo que los MI-38, deben ser es para el ejercito como apoyo a infantería como al huracán blindado, por su agilidad, yo me adhiero a la opinión del amigo Anti-imperialista, referente a la aviación de transporte por prioridades, se ha hablado mucho con noticias respectiva sobre la venida de dichos helos los cuales serian muy útiles.
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Mensaje por Ch0pos Dom 31 Oct - 20:56

El Mi-35 no tiene radar, es menos maniobrable y no usa ciertas armas que el Mi-28 si, eso sin tocar el ámbito de supervivencia del aparato.
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Mensaje por Ch0pos Dom 31 Oct - 21:16

Simple, con un radar, puedes "trackear" vehículos en la superficie, lo que facilita enganchar los blancos y dirigir misiles por radar. Smile
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Mensaje por Acheron Dom 31 Oct - 21:37

No se se han fijado, pero el Mi-28N hace rato que dejo de tener radar sobre el rotor. Rolling Eyes
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Mensaje por Anti-imperialista Dom 31 Oct - 21:41

y sobre supervivencia contra que ??? seguimos en la misma tratar de matar moscas con bazucas?
simple hermanito es mas rápido, mas resistente a artillera antiaérea, etc.
si le disparan hasta con un fusil a un mi.35 de seguro que tiene menos probabilidades de sobrevivir que un mi-28 es simple sentido comun
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Mensaje por lossadax Dom 31 Oct - 22:32

Acheron escribió:No se se han fijado, pero el Mi-28N hace rato que dejo de tener radar sobre el rotor. Rolling Eyes


Al contrario la primera version no tenia las nuevas versiones son las que lo tienen asi que te pelaste
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Mensaje por Chaco Dom 31 Oct - 22:56

Amigos aquí tienen una foto donde aparece el radar sobre las hélices, que fue incorporado con posterioridad en parte superior del rotor para misiones todo tiempo.
En Aviación del Ejercito le voy a poner las especificaciones y 2 link de susodicho helo.

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Mensaje por Acheron Dom 31 Oct - 23:47

lossadax escribió:
Acheron escribió:No se se han fijado, pero el Mi-28N hace rato que dejo de tener radar sobre el rotor. Rolling Eyes


Al contrario la primera version no tenia las nuevas versiones son las que lo tienen asi que te pelaste

Que tal si le prestas mas atencion a los desfiles?. A lo mejor te daras cuenta que los Mi-28N en servicio no tienen radar.



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Por si queda alguna duda.
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Mensaje por Krechet Lun 1 Nov - 10:58

Ch0pos escribió:El Mi-35 no tiene radar, es menos maniobrable y no usa ciertas armas que el Mi-28 si, eso sin tocar el ámbito de supervivencia del aparato.

Equivocado, son la misma cosa. Ambos tienen un gran numero de piezas intercambiables, alrededor de un 80%. En mi opinión Venezuela necesita mas MI-35 que MI-28. Para que necesitamos un helicóptero 100% de ataque. Uno con capacidades para infantería es mas efectivo. El MI-28 es mas efectivo contra tanques que el MI-35 o Reconocimiento debido al gran numero de sensores que tiene sobre el hind.

Acheron escribió:No se se han fijado, pero el Mi-28N hace rato que dejo de tener radar sobre el rotor. Rolling Eyes
No veo para que necesitamos los radares milimétricos, si en caso de un conflicto con Colombia no va a servir de nada porque es nada mas contra tanques y vehículos blindados y lol la amenaza de Colombia es mas del punto de vista de infantería que todo lo demás. pirat
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Mensaje por Anti-imperialista Lun 1 Nov - 12:16

Anti-imperialista escribió: (belmont) y sobre supervivencia contra que ??? seguimos en la misma tratar de matar moscas con bazucas?
simple hermanito es mas rápido, mas resistente a artillera antiaérea, etc.
si le disparan hasta con un fusil a un mi.35 de seguro que tiene menos probabilidades de sobrevivir que un mi-28 es simple sentido comun
solo para complementar
Sin embargo el Mi-28N es también bastante maniobrable (capaz de ejecutar maniobras como loops, giros de barril, etc...cosas imposibles en un Hind), no sufre de los tremendos problemas en maniobras con G negativas que el Hokum y ofrece algunas bondades técnicas interesantes (una resistencia de daños mayor, tanto de impactos, redundancia y protección de equipos y absorción de impactos en aterrizajes duros)...amén de un habitaculo para la evacuación y/o rescates de combate de hasta 2 pasajeros.

A eso sumale sin lugar a dudas el hecho de que Rostvertol está apadrinado por Rosoboronexport para apoyar el desarrollo del Mi-28N. El hecho de que muchos sistemas del Mi-28N se usen en diversos programas tanto para Rusia como para la exportación (en las modificaciones Mi-24PN/Mi-35M/Mi-24VM así como en los Mi-17V-5) significa cierta estandarización de equipos. Finalmente, Mil y Rostvertol ofrecieron una versión sólida y madura de un equipo con un buró de desarrollo con una experiencia amplia en este tipo de equipos (Hind, Hip, etc), mientras que Kamov no paraba de sacar cualquier cantidad de versiones monoplazas y biplazas con diferentes equipos, algunos probados y otros no...era un programa menos riesgoso.
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