REEMPLAZO PARA EL SISTEMA F-16 FIGHTING FALCON DE LA AVIACION MILITAR BOLIVARIANA

nick7777 escribió:

POSEIDON escribió:En mi opinion solo veo 3 obsiones para el reemplazo de os F-16 que son el SU-35, EL MIG - 35 O EL J-10B

No al MIG

Los peruanos anda que tiran cohetes con los Mig-29 llevados a SMP, que segun ellos, es lo mismo que SMT.

Cual seria la diferencia de SMP y del SMT ?

que la P es de pobre. casi igual que con los Mirage 2000. solo volverlos operativos, mejorar un poco la electrónica y revisión de célula, y sobre todo estandarizar la flota de MIG-29 para que todos puedan portar misiles mas alla del alcance visual

apofis escribió:que la P es de pobre. casi igual que con los Mirage 2000. solo volverlos operativos, mejorar un poco la electrónica y revisión de célula, y sobre todo estandarizar la flota de MIG-29 para que todos puedan portar misiles mas alla del alcance visual

Eso quiere decir que nada que ver con nivel SMT.

Un factor que no se puede menospreciar, es el psicológico. Los Mig-29 han tenido muy mala racha en las luchas en las cuales han estado, aunque tal cosa se justifique por el contexto de las batallas, nivel de preparación de los pilotos, superiodidad numerica y tecnológica , etc. la verdad es que siempre quedará en la mente del piloto esa imagen del Mig-29 explotando bajo el fuego de un F-15 o F-18, lo mismo pasa con los T-72. Considero que no se deben comprar Migs, ni siquiera en la version Mig-35, bajaria la moral, porque a pesar de todo, siempre tendrá esa etiqueta del caza perdedor de la pelicula.

No no ya va yo ahi si difiendo al mig 29 cuya unica vaina mala que tiene es su poca vida util de motor lo demas es que bueno a estado en condiciones no justas ahora lo del T-72 es por otras cosas como su mal diseño de torreta .

Acheron escribió:Fly away, a lo mejor. Pero un contrato decente?.

100 palos por lo bajito. Igual chicha maneja mejor los numeritos que yo

Dónbde dice que cuesta 100 millones????

el costo de los SU-30 MK2 fue elevado proque ademas se pagó entrenamiento, no se si el simulador, otras cosas relacionadas con escualida trnasfeencia de tecnología.

Heuss escribió:

apofis escribió:que la P es de pobre. casi igual que con los Mirage 2000. solo volverlos operativos, mejorar un poco la electrónica y revisión de célula, y sobre todo estandarizar la flota de MIG-29 para que todos puedan portar misiles mas alla del alcance visual

Eso quiere decir que nada que ver con nivel SMT.

Un factor que no se puede menospreciar, es el psicológico. Los Mig-29 han tenido muy mala racha en las luchas en las cuales han estado, aunque tal cosa se justifique por el contexto de las batallas, nivel de preparación de los pilotos, superiodidad numerica y tecnológica , etc. la verdad es que siempre quedará en la mente del piloto esa imagen del Mig-29 explotando bajo el fuego de un F-15 o F-18, lo mismo pasa con los T-72. Considero que no se deben comprar Migs, ni siquiera en la version Mig-35, bajaria la moral, porque a pesar de todo, siempre tendrá esa etiqueta del caza perdedor de la pelicula.

Yo difiero en parte de esto. Porque si fuera asi, cuando se cae un avion, las empresas constructoras lo sacarian de produccion, o cuando hay accidentes de autobus...

Creo que el factor psicologico debe manejarse con cualquier equipo. Se sabe que un X aparato ha tenido mala fama, pero depende de la confianza del piloto o operario en si mismo, en el conocimiento de las circunstacias por las cuales ese aparato tiene mala fama, etc.

No es lo mismo montarse en un caza que tiene fama de caerse solo (algo que no se controla), a uno que se sabe que los combates vistos es contra fuerzas abrumadoras o empleado por pilotos no muy buenos. Te apuesto qaue los alemanes tienen otra percepción del mig-29.

Heuss escribió:

nick7777 escribió:

POSEIDON escribió:En mi opinion solo veo 3 obsiones para el reemplazo de os F-16 que son el SU-35, EL MIG - 35 O EL J-10B

No al MIG

Los peruanos anda que tiran cohetes con los Mig-29 llevados a SMP, que segun ellos, es lo mismo que SMT.

El mig 29 ciertamente es un modelo ágil,pero ,de los cazas de tercera generación,es el de peor visibilidad (¿mano a mano con el mirage 2000?) y ergonomía(en lo atinente a la interface hombre-máquina),su motor humea en demasía y además,lo más lamentable,es producido por una compañia famosa por su pobre servicio post-venta;personalmente pienso,que es un soberbio diseño que adolece de un mejor tratamiento por parte de sus diseñadores,pues su aerodinámica(líneas)es soberbia;no lo rechazo para nada por su palmarés de derrotas ,pues es un hecho que la circunstancias en la que confrontó a cazas occidentales eran adversas para el mig y para cualquier modelo de caza.

Si, en lo que expones es verdad. Al mig-29 lo que le falta es mejorar el tema de los motores y una cabina mejor diseñada. Ya con las modificaciones hechas para el smt mejora la autonomia, pero si es verdad que le falta esos aspectos.

En cuanto a la ergonomia, creo que eso mejoro enormemente con el mig-35. Lo que me gusta realmente de este perol, es su capacidad para emplear aerodromos improvisados.

f-16 venezolanos estan OUT por refacciones asi que señores ya esta mas que cantaooo j-10 y el primer favorito de la gaceta SU-35.

mig-35 no creo para nada yo me atrevo a decir que nisiquiera se a tomado en cuenta.apoyo al compañero nickk no al mig

Cevarez escribió:Si, en lo que expones es verdad. Al mig-29 lo que le falta es mejorar el tema de los motores y una cabina mejor diseñada. Ya con las modificaciones hechas para el smt mejora la autonomia, pero si es verdad que le falta esos aspectos.

En cuanto a la ergonomia, creo que eso mejoro enormemente con el mig-35. Lo que me gusta realmente de este perol, es su capacidad para emplear aerodromos improvisados.

Una vaina típica de muchos aviones rusos:MIG-23,MIG-27,SU-7/17/22,EL SU-25...ES que el diseño básico es magnífico...vudu,J-10,Bueno,te comento que no me gusta para nada un monomotor:tienen la fea costumbre de caerse.

bueno facil te puse favorito de gaceta SU-35

nick7777 escribió:Bueno,te comento que no me gusta para nada un monomotor:tienen la fea costumbre de caerse.

Si? por cierto el costo de mantenimiento es mas bajo y el motor del J-10 es casi lo mismo al de nuestro SU-30MK2 saca la cuenta por ahi.

Hurgon escribió:

nick7777 escribió:Bueno,te comento que no me gusta para nada un monomotor:tienen la fea costumbre de caerse.

Si? por cierto el costo de mantenimiento es mas bajo y el motor del J-10 es casi lo mismo al de nuestro SU-30MK2 saca la cuenta por


ahi.

el costo por unidad si obvio que esmas barato no se discute,pero mismo motor que el su-30 mmmmmmm coño hermano no se no creo

no es el ALF-31 ? Si pues el J-10 usa el mismo motor que el SU-30 cosa que abarata los costos devido que no tendriamos otra linea logistica otra ventaja es que el J-10 es monomotor .

XAMBER escribió:no es el ALF-31 ? Si pues el J-10 usa el mismo motor que el SU-30 cosa que abarata los costos devido que no tendriamos otra linea logistica otra ventaja es que el J-10 es monomotor .

"Xamber" y no te haz puesto a pensar, que podría traer el j-10 adicional, ya que el J-20 está en fase experiemental? Si la AMBV, se decanta por este ingenio algo en los cacho debemos llevarnos del J-20...!!!

no creo que la FAV este en capacidad de mantener puros bimotores rusos, muy caros de mantener y operar. y con tantas necesidades y carencias, ademas de caza no solo vive una buena fuerza aérea.
yo creo que el futuro sera J-10B y pudiere ser el SU-35, pero esto lo veo a costa de la salida de los SU-30 en un futuro como dentro de 7 a diez años.

PipilloVonJuangriego escribió:

XAMBER escribió:no es el ALF-31 ? Si pues el J-10 usa el mismo motor que el SU-30 cosa que abarata los costos devido que no tendriamos otra linea logistica otra ventaja es que el J-10 es monomotor .

"Xamber" y no te haz puesto a pensar, que podría traer el j-10 adicional, ya que el J-20 está en fase experiemental? Si la AMBV, se decanta por este ingenio algo en los cacho debemos llevarnos del J-20...!!!

Que mas quisiera yo , primera aviacion caza del mundo totalemente stealth en venezuela , hay que llamar o mejor dicho desenterrar a Nelson Bustamante a ver si nos ayuda .

Según vi en un reportaje del J-20, un experto ruso en armas dijo que el J-20 seguramente era un prototipo con muy poca posibilidades de fabricación en masa, porque los chinos no tenian la tecnología propia para construirlo, y que seguramente utilizaba componentes licenciados o pirateados de patentes rusa u occidentales, por lo cual no podian comercializarlo de forma independiente.

imaginen este escenario suk-30mh2 contra portaaviones

Un Su-30 NO ES UN BACKFIRE .

oscaramh escribió:

imaginen este escenario suk-30mh2 contra portaaviones

Por mas que digan ante un ataque de saturación de misiles ningun portaaviones sobrevive.

oscaramh escribió:

imaginen este escenario suk-30mh2 contra portaaviones

Contra el Sao Paulo sera

Angel escribió:

oscaramh escribió:

imaginen este escenario suk-30mh2 contra portaaviones

Contra el Sao Paulo sera

Aunque no creo que tenga mucho mérito hundirlo

Y bueno tal vez el flanker pueda pero en PELICULAS me acuerdo cuando chavez hablo de un Su-30 Hundiendo portaviones y hasta salio Walther Martinez a cabronearlo , y si pues es verdad lo de la saturacion de misiles el peo es que los portaviones no van solos y tienen aviones y medios de alerta temprana con ellos sin contar , los aerligh Burke , los ticonderogas , y las fragatas Perry , y todos estos buques tienen muchos misiles antiaereos y una muy buena capacidad antisubmarina eso sin contar de que estos grupos siempre van con al menos 1 submarino clase los angeles es decir , sabes cuantos misiles vas a tener que lanzar , es decir son muchos mas que 24 aviones para hacer esto .