Noticias y Generalidades

Abraham Flores escribió:Bueno maduro, estuvo en Francia en la exposición aérea, con la chequera abierta...
Se compro:
2 Airbus tanqueros.
10  Airbus para conviasa.
2 patrulleros navales en el falcom 900....

Armetalic escribió:y en las Exposiciones Aéreas venden barcos, misiles para barcos y submarinos?


yava...


JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA 


bueno arme cualquiera se equivoca el señor observo esos barcos en esa feria de verduras y como le hacemos jijijijijiji

rafahot59 escribió:delta cualquiera echa una mirada a los equipos que te rodean en una exposicion.

vudu 1 escribió:que novela vale

delta074 escribió:

rafahot59 escribió:delta cualquiera echa una mirada a los equipos que te rodean en una exposicion.

Cierto, pero si te paras al frente y empiezas a señalar y llamas al Presidente de PDVSA para comentar... Y luego escuchas la informacion del tecnico... No indica nada de compra solo interes.

-El Airbus A340 es un avión comercial de reacción, cuatrimotor, de largo alcance y fuselaje ancho.Capacidad para hasta 375 pasajeros en las versiones estándar y hasta 440 en la serie 600, que es la más larga. Dependiendo del modelo, tiene un alcance de entre 12.400 y 17.000 km. Es similar en el diseño al bimotor A330, con el que fue diseñado simultáneamente. Sus características más distintivas son que posee cuatro motores turbofán de alto índice de derivación y un tren de aterrizaje principal compuesto por tres bojes con dos pares de ruedas cada uno.

-El Airbus A330 es un avión comercial de reacción, bimotor y de fuselaje ancho, desarrollado por Airbus. Las distintas versiones del A330 tienen un alcance que va desde los 7.400 a los 13.430 km y tiene capacidad para acomodar hasta 335 pasajeros en una configuración de dos clases, o en su lugar, transportar hasta 70 toneladas de carga.

.Variantes militares
Airbus A330 MRTT convertido a partir de un A330-200.
Es la versión Multi-Role Transport and Tanker (Avión cisterna de transporte multimisión) diseñado para el reabastecimiento en vuelo y el transporte estratégico.

-El Airbus A320 es un avión comercial de reacción, de fuselaje estrecho y de corto a medio alcance, desarrollado por Airbus.Capacidad máxima de 220 pasajeros y un alcance que va desde los 3100 hasta los 12 000 km, dependiendo del modelo.

delta074 escribió:

delta074 escribió:

rafahot59 escribió:delta cualquiera echa una mirada a los equipos que te rodean en una exposicion.

Cierto, pero si te paras al frente y empiezas a señalar y llamas al Presidente de PDVSA para comentar... Y luego escuchas la informacion del tecnico... No indica nada de compra solo interes.

Como que no era tan novela jajajaja.

Algo que me impresiono por su
nivel estrategico para la Nacion.
Es:

....yeaaaaahhh!

Los 18 aviones AIRBUS en tres modelos diferentes;

15 airbus,15,delta.

-El Airbus A340 es un avión comercial de reacción, cuatrimotor, de largo alcance y fuselaje ancho.Capacidad para hasta 375 pasajeros en las versiones estándar y hasta 440 en la serie 600, que es la más larga. Dependiendo del modelo, tiene un alcance de entre 12.400 y 17.000 km. Es similar en el diseño al bimotor A330, con el que fue diseñado simultáneamente. Sus características más distintivas son que posee cuatro motores turbofán de alto índice de derivación y un tren de aterrizaje principal compuesto por tres bojes con dos pares de ruedas cada uno.

-El Airbus A330 es un avión comercial de reacción, bimotor y de fuselaje ancho, desarrollado por Airbus. Las distintas versiones del A330 tienen un alcance que va desde los 7.400 a los 13.430 km y tiene capacidad para acomodar hasta 335 pasajeros en una configuración de dos clases, o en su lugar, transportar hasta 70 toneladas de carga.
(lo mismo que un IL476)[/b]



[b].Variantes militares


Airbus A330 MRTT convertido a partir de un A330-200.
Es la versión Multi-Role Transport and Tanker (Avión cisterna de transporte multimisión) diseñado para el reabastecimiento en vuelo y el transporte estratégico.

-El Airbus A320 es un avión comercial de reacción, de fuselaje estrecho y de corto a medio alcance, desarrollado por Airbus.Capacidad máxima de 220 pasajeros y un alcance que va desde los 3100 hasta los 12 000 km, dependiendo del modelo.



Y los ATR para aeropuertos inhospitos como Merida y Canaima.

,,,Y la goajira,y los llanos

.El ATR 72 es un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice para viajes regionales y trayectos de corta duración construidos en Francia e Italia por ATR (Avions de Transport Régional).Tiene una capacidad máxima de 74 asientos (74 soldados,ji,ji,ji),,y es tripulado por dos personas.


Por lo Nombrado de los sitios a llegar, seguro que debe ser:
ATR 72–600 con motor PW127M, un nuevo motor estándar, ofrecen un 5% de energía termodinámica adicional en el despegue, lo que mejora el rendimiento en pistas cortas.

.El ATR 72MP o ASW es ​​una versión de vigilancia marítima con capacidades antisubmarinas añadidas.(aunque no sea para nosotros)


NO SE SABE...

Como Chicha y Cevarez les preocupa los enanos y las kafeteras en el golfo:

..Sonar rotación Pitcher boyas con un máximo de 32 boyas DICASS (direccional activa) del sistema y Detector de anomalías magnéticas (MAD)
..lanzadores de chaff y bengalas para el sistema de auto-protección y pasiva ESM activo contra cafeteras.
..sistema de lanzamiento de armas con torpedo liviano Whitehead MU-90N , misiles anti-buques y cargas de profundidad.

Luego hablan que nuestras compras no son planificadas y por catalogo,etc,etc..
!como ñeee ¡

Lo demas queda a su imaginacion.

vudu 1 escribió:GUATUSI VAN A QUEDAR DE SEGUIR CON EL PENSAMIENTO DE DIVERSIFICAR PROVEEDORES

Abraham Flores escribió:Bueno maduro, estuvo en Francia en la exposición aérea, con la chequera abierta...
Se compro:
2 Airbus tanqueros.
10  Airbus para conviasa.
2 patrulleros navales en el falcom 900....

RODOLFO MARCHAN escribió:no es huevona pero pero me di una pasadita por cierto forito, coño eso huele a guatusi, estan chorriao mano, coño parece que las informaciones le dan en la madre

nick7777 escribió:

RODOLFO MARCHAN escribió:no es huevona pero pero me di una pasadita por cierto forito, coño eso huele a guatusi, estan chorriao mano, coño parece que las informaciones le dan en la madre

¿Cual?

RODOLFO MARCHAN escribió:por cierto ese no es pana tuyo nick?, faust, cagita de mierda,mierda asta mustafa esta por esos lados jajajaja:P

ALEX C escribió:No seria raro ni sorpresa, ten en cuenta que en estos momentos las FFAA de Venezuela  no tienen campo de maniobra para escoger plataformas ....básicamente solo chinas y Rusas

-La industria militar Venezolana comparada con las demás industrias de la región da pena Embarassed ,....ahora, si lo que quieres es darte moral y tener pajasos mentales, te puedes ir a debatir en el hueco de foro militar de Venemierda que allá entre todos ustedes se dan moral y se caen a cuentos diciendo que la industria militar Venezolana no es potencia hoy en la región porque el imperio se los impide, de paso ese mismo argumento les sirve para excusar lo de su pobre y patética industria civil,.....todo en Revolucion cheers