EL ESEQUIBO ES NUESTRO

Siant escribió:Yo llego al poder, y me lanzo a hacer proyectos de desarrollo a la zona oriental del país, adicionando el Esequibo. Ya basta de Mariqueras.

Y en cuanto a lo de Chopos colonizando el esequibo =       

¿porqué no?,es una empresa digna para alguien irracionalmente testarudo... ,imagínate el nombre de los nuevos poblados:"AESA","flirtown","puerto obsoleto","san desfasado","chopolandia","pinocho bravo","hammer-head","pueblo mármol",y otros  

El plan sería así:ponemos una taguara con ron,cerveza,whisky y varias carajitas buenísmas,compramos tres cajas de condones y corremos el rumor de que hay oro(lo hay a patadas),vendemos lonas ,estacas ,alambre,cuerdas,palas ,picos,a al semana no nos damos abasto y tenemos que :ampliar la taguara,poner tres burdeles más,una ferretería y nuestra propia línea de lanchas de motor para traer gasolina de Venezuela,al més,compramos el primer helicóptero y empezamos a surtirnos de brasil y venezuela.

Jajajajajajajajajajajajaja... Todavía me estoy riendo de lo de Ch0pos... jajajajajajajjaajjajaj

Y lo de la taguara, hasta yo me voy pa' allá sin chistar jajajajajajajajajajajaj

ya pasó a juego y yo voy en serio!!

Nick, gobernador del Estado Esequibo
Zuje Alcalde del Municipio Mocho Hernández
Vudu Alcalde del Municipio Guaicaipuro
Bishita Alcaldesa del Municipio Roraima
Chopos escargado de reparto de tierras

El Esequibo será atravesado de norte a sur por la autopista Francisco de Miranda, de 6 canales de ida y de vuelta,por encima el Tren Electromagnetico Miranda y a lo largo el Jardín Zoobotánico
Instalaremos el Museo de Arte CInético más coimpleto del mundo con esculturas en cada parada mirador del Tren Electromagnetico Miranda
Se llevarán las misiones
creremos ciudaddelas espectaculares, a lo largo de la autopista
todo cercano a la frontera, pero sin carretera hacia Guyana

CHACAL escribió:El Esequibo será atravesado de norte a sur por la autopista Francisco de Miranda, de 6 canales de ida y de vuelta,por encima el Tren Electromagnetico Miranda y a lo largo el Jardín Zoobotánico
Instalaremos el Museo de Arte CInético más coimpleto del mundo con esculturas en cada parada mirador del Tren Electromagnetico Miranda
Se llevarán las misiones
creremos ciudaddelas espectaculares, a lo largo de la autopista  
todo cercano a la frontera, pero sin carretera hacia Guyana

No,no,dejate de bergas:¿me vás a escoñetar mi estado?  ,yo quiero esa vaina así como está cero trasnacional,puro minero artesanal,eso sí me pones a un carajo como miguel torres a sanitizar ese territorio:paraco o nacotraficante  colombiicht o pirata trinitario-guyanés o garimpeiro muérgano que pise el patio...."se lo tragó la selva"  ,yo fabrícaré ciudad prisión ,colonias agropecuaria para enseñarle  a los "el mio" de todo el país  a trabajar,iris varela no tendrá autoridad alguna en mi territorio,el himno regional lo compondré yo y dirá al principio "muera la cabroneríaaaa.....",las motos estarán prohibidas,nojoda hasta mi colega ernesto "ché" guevara estuvo  apunto de matarse en una mierda de esas...a mi estado motos y motorizados,NO ENTRAN!.

jajajaja estan creativos hoy!  

antimerio entra a colombia, angela merkel besando al gobernador Nick

nick7777 escribió:

CHACAL escribió:El Esequibo será atravesado de norte a sur por la autopista Francisco de Miranda, de 6 canales de ida y de vuelta,por encima el Tren Electromagnetico Miranda y a lo largo el Jardín Zoobotánico
Instalaremos el Museo de Arte CInético más coimpleto del mundo con esculturas en cada parada mirador del Tren Electromagnetico Miranda
Se llevarán las misiones
creremos ciudaddelas espectaculares, a lo largo de la autopista  
todo cercano a la frontera, pero sin carretera hacia Guyana

No,no,dejate de bergas:¿me vás a escoñetar mi estado?  ,yo quiero esa vaina así como está cero trasnacional,puro minero artesanal,eso sí me pones a un carajo como miguel torres a sanitizar ese territorio:paraco o nacotraficante  colombiicht o pirata trinitario-guyanés o garimpeiro muérgano que pise el patio...."se lo tragó la selva"  ,yo fabrícaré ciudad prisión ,colonias agropecuaria para enseñarle  a los "el mio" de todo el país  a trabajar,iris varela no tendrá autoridad alguna en mi territorio,el himno regional lo compondré yo y dirá al principio "muera la cabroneríaaaa.....",las motos estarán prohibidas,nojoda hasta mi colega ernesto "ché" guevara estuvo  apunto de matarse en una mierda de esas...a mi estado motos y motorizados,NO ENTRAN!.

Jajajajajajajajaja cdlm!

Movida Parlamentaria defendiendo nuestro Esequibo (Foro) 22 Oct 2013



saludos

eso es exactamente lo que es; una "movida"  no tiene abosolutamente nada de sustancia cualitativa ni cuantitativa...  el que le crea a esta señora que siente algun minimo de nacionalismo o patriotismo es cuando menos ingenuo!  no saben ya como provocar al gobierno nacional para que se den las "condiciones" de suplicar por cascos azules o los marines gringos directamente  

General Marcos Evangelista Pérez Jiménez




Palabras del General Marcos Evangelista Pérez Jiménez

Saludos

le enviaré este video a la Ministra

Acto de Soberanía en nuestro Esequibo 24 al 16 Ag 2013




Via Facebook Mi Mapa de Venezuela incluye nuestro Esequibo

Saludos

CHACAL escribió:
le enviaré este video a la Ministra

gran idea,Perez Jimenez no se andaba con pendejadas

Mi alerta a la Fuerza Armada

FERNANDO OCHOA ANTICH | EL UNIVERSAL

domingo 27 de octubre de 2013 12:00 AM

No me es posible guardar silencio. Hacerlo sería un acto de traición a la Patria que me avergonzaría toda mi vida. Tengo que rechazar con gran firmeza la manera ligera e irresponsable como el Gobierno Nacional ha venido conduciendo las relaciones con Guyana y en particular el problema de la reclamación territorial que, en el marco del Acuerdo de Ginebra, mantiene Venezuela. La patriótica actuación de la Armada de iniciar, de nuevo, el tradicional patrullaje que siempre ha realizado en nuestra zona económica exclusiva condujo a la detención por el patrullero venezolano "Yekuana" del buque RV Teknik Perdana, contratado por la transnacional Anadarko para realizar labores de exploración petrolera. Esa actuación ratificó en mí la fe, que siempre he tenido, en la Fuerza Armada Nacional.

Desde el momento en que se firmó el Acta de San Pedro Alejandrino, entre los presidentes Virgilio Barco y Carlos Andrés Pérez, quedó absolutamente claro que cualquier delimitación territorial venezolana estaba regida por varios principios que se hacían inmodificables por defender de manera intransigente nuestra soberanía: la bilateralidad y la globalidad. Estos principios no sólo son aplicables a la delimitación de las áreas marinas y submarinas en el golfo de Venezuela, sino a cualquier negociación venezolana, como es la planteada con Guyana. Justamente, entre los recientes actos inamistosos de ese país con Venezuela se encuentra la nota dirigida por la canciller Rodríguez al secretario general Ban Ki-moon en respuesta a nuestra nota del 9 de marzo de 2012.

En su nota, la canciller Rodríguez, tiene el descaro de rechazar la tesis venezolana de que "el territorio al oeste del río Esequibo... es objeto de una controversia de soberanía territorial sujeta al Acuerdo de Ginebra... manteniendo que "lo que existe entre Guyana y Venezuela, es una controversia surgida como consecuencia de la contención venezolana de que el Laudo Arbitral de 1899 sobre la frontera entre Venezuela y Guayana Británica es nulo e írrito. El Laudo Arbitral de 1899...estableció definitivamente la frontera entre Guyana y Venezuela". Esa absurda posición deja absolutamente claro que Guyana no aceptará tratar de "encontrar una solución práctica, pacífica y satisfactoria para las partes" como lo establece el Acuerdo de Ginebra.
Hago referencia a tan delicado asunto ya que no logro entender las razones por la cuales el canciller Jaua pudo haber aceptado firmar un comunicado después de la reunión con la canciller Rodríguez en Puerto España en el cual se sostiene, de manera inexplicable, "la satisfacción que sienten por las excelentes relaciones que se han desarrollado entre ambas naciones bajo la presidencia de Nicolás Maduro Moros y Donald Ramotar", reiterando además "que el diálogo y la cooperación son el camino para la solución pacífica de las diferencias entre los Estados" cuando es Guyana la responsable que, después de tantos años, no se haya logrado avanzar en ningún aspecto para encontrar alguna solución a lo planteado en el Acuerdo de Ginebra.

Para colmo, en dicho comunicado se establece "explorar mecanismos en el marco del derecho internacional para abordar el tema de la delimitación marítima" a través de un equipo técnico en los próximos cuatro meses, sin entender que es imposible para Venezuela iniciar una negociación de las áreas marinas y submarinas sin que antes Guyana haya aceptado encontrar una solución "práctica, pacífica y satisfactoria para las partes" como lo establece el Acuerdo de Ginebra, ya que dicha zona en reclamación tiene una amplia costa de 270 kilómetros sobre el Océano Atlántico que produce una enorme proyección marítima. De allí la importancia del principio de la globalidad. Mientras no se resuelva el problema terrestre no es posible delimitar las áreas marinas y submarinas.

La única actuación posible de Venezuela, mientras Guyana no acepte negociar una real solución del diferendo, es mantener su permanente patrullaje en la fachada Atlántica venezolana, como lo ha hecho durante estos 50 años, deteniendo todo barco que intente realizar alguna labor en dicha área. La Fuerza Armada Nacional tiene constitucionalmente la obligación de "garantizar la independencia y soberanía de la Nación y asegurar la integridad del espacio geográfico". Siempre, nuestra Institución Armada ha cumplido cabalmente esa obligación. Recuerden Los Monjes, la hipótesis de Caraballeda y la crisis de la corbeta Caldas. Cumplan con su obligación histórica: respeten y hagan respetar la Constitución Nacional y no decepcionen a nuestro pueblo.

fochoaantich@gmail.com

@FOchoaAntich

fuente: http://www.eluniversal.com/opinion/131027/mi-alerta-a-la-fuerza-armada

Generacion Esequiba




Via Facebook Mi Mapa de Venezuela incluye nuestro Esequibo

Saludos

Minister Rodrigues-Birkett maintains vessel was in Guyana’s waters
October 20, 2013 By admin

BY MICHAEL YOUNGE
Guyana did not back down from its position that the recent seizure of the U.S. vessel, which was conducting seismic surveys, occurred well within its territorial
Foreign Affairs Minister Carolyn Rodrigues-Birkett

Foreign Affairs Minister Carolyn Rodrigues-Birkett
waters when it met with Venezuela in Port of Spain, Trinadad and Tobago to discuss the matter on Thursday.
Guyana has strongly maintained that the action by the Bolivarian Republic was a breach of international law.
Speaking with Guyana Times during an exclusive interview following her return from the twin island republic on Friday afternoon, Foreign Affairs Minister Carolyn Rodrigues-Birkett said she was very frank throughout the seven-hour meeting as she recorded Guyana’s condemnation and concern about the action of the Venezuelan Navy.

Strong evidence

Birkett disclosed that her delegation also made it clear that the seizure took place within this country’s Exclusive Economic Zone and presented strong evidence and coordinates to depict the exact location of the Teknik Perdana when it was intercepted by the Venezuelan authorities.

“The discussion was very frank as you would expect it to be on a matter like this. It was made easier though because we have good relations with Venezuela and we were able to outline each other’s position in a cordial manner,” she reported.

“I maintained our position because we (Guyana) subscribe to the international laws and jurisprudence as far as maritime delimitation is concerned. And using equidistance, we have drawn a line as to where this maritime border should be,” Birkett emphasised.
The foreign affairs minister also explained that both Venezuela and Guyana started their determination of the maritime border or demarcation from the correct point, but both lines ended in a different direction, and that is where the challenge in resolving the matter definitively begun.
Birkett confirmed that her Venezuelan counterpart also maintained his country’s position at the Trinidad meeting and justified its action. She admitted that it was recognised that since both parties held firm to their respective positions, there was need for a third party to explore mechanisms to solve the rift in accordance with international law.

Minister Rodrigues-Birkett told Guyana Times that it was recognised that the meetings between Guyana and Venezuela over the past decade or more have resulted in better relations between the two countries.

Strengthening relations

She reminded that presidents Donald Ramotar and Nicholás Maduro have also recommitted themselves to strengthening relations between the two countries despite the differences which exist in a few areas.

The foreign minister expressed the view that “progress has been made on this particular matter” as she registered her confidence in the staff of Guyana’s Foreign Affairs Ministry and the government with respect to exploring all of the appropriate diplomatic channels to solve the current difference.

“The good thing in this entire matter is that we have both sat down and agreed to look at mechanisms to deal with the maritime delimitation,” she said, adding that border issues are “complex” and “never easy matters” to resolve.

Minister Birkett said she was motivated by the “oneness” shown by Guyana on this particular matter and underscored the importance for all Guyanese to adopt a united voice on the matter.

Asked whether she was concerned that some Guyanese and politicians may be confusing this maritime issue with the wider border controversy that continues to be a cause of concern between Guyana and Venezuela, Minister Rodrigues-Birkett said this was “understandable”.
But, she immediately asserted that “there is no dispute” as far as Guyana is concerned over the Essequibo. The foreign minister said the 1899 award settled the territorial boundaries fully and finally and reiterated that any claim by Venezuela or any other outside territory to part or some of Guyana is null and void.

“Essequibo remains Guyana’s territory and we have full control over it. In short, as far as we are concerned, that border issue has been fully settled,” she said. Minister Rodrigues-Birkett also reminded Guyanese of the ongoing United Nations (UN) Good Offices process which was recently extended and the role of Professor Norman Girvan who is heading the exchanges between Guyana and Venezuela.

“They are two separate issues. The land boundary for us is settled… the maritime boundary is what we have to settle together with Venezuela now,” she insisted.

Mandate

Minister Rodrigues-Birkett said the mandate of the current UN good officer would have to be redefined and further expanded, and appeared open to exploring all mechanisms that would result in a speedy resolution on this issue.

The minister expressed satisfaction with the manner in which Guyana responded to the seizure of the U.S. vessel, noting that immediately after she was informed while in Brussels at a international meeting, attempts were made to confirm the facts and circumstances surrounding the actions of the Venezuelans.

She said the ministry and government officially registered its protest via the established international and diplomatic processes with Venezuela after which a release was issued the next morning following the incident.

Support

Minister Birkett, who has been at the helm as foreign minister for more than five years, said she has been guided from a wealth of experience and a pool of resources available through the ministry and others who have extensive knowledge in the related area.

Guyana Times was also able to confirm that the ministry is already in the processing of appointing members of a technical team to meet with Venezuela within the next four months to re-examine the issue and possible solutions. The ministry, according to sources will not be negotiating or changing its position.

Experts in the field have also reported that it is strange that Venezuela has been maintaining that the U.S. ship breached its territorial sovereignty, but has not taken the matter to the International Court of Justice to determine the actual position of the vessel.
Interesting too is the fact that the government is now not able to control the outcome of the issue which is before the Venezuelan judiciary as the vessel’s captain remains charged even though the other crew and vessel have been released.

http://www.guyanatimesgy.com/?p=35849

Yo no se que se bebio Elias Jaua(ardiente) cuando acepta delimitar las aguas con Guyana, osea como coño se va a delimitar las aguas si el conflicto por la tierra no esta solucionado? amenos que de por perdido el Esequivo y se dispongan a delmitar las aguas territoriales y ZEE en base al supuesto que el Esequivo es de Guyana pq el derecho sobre el mar lo da el suelo y si el suelo no esta delimitado o no se acepta el status quo actual como coño se va a delimitar los mare  

A menos que yo lei mal el comunicado o lo entendi mal si es asi por favor que alguien me aclare

concuerdo contigo gerardo,no se que le pasa a ese señor que le den su juguete de mac donald y listo a ver si deja de cagarla

Por cierto para los que no saben, Mi General Perez Jimenez tenia planteado incorporar a nuestra gloriosa Armada un Portaviones y su escolta como parte de la ampliacion de poder militar con el fin de recuperar el Esequivo y que los Tomys no se metieran como si lo hicieron en Malvinas....

el plan de reequipamiento de la armada era

1 Portaviones 25.000 ton (Ingeniería Conceptual)
1 Crucero 8.000 ton (Ingeniería de detalles)
3 destructores pesados (la que fue Clase Nueva Esparta)
6 Destructores lívianos (los Clase Almirante Clemente)
4 Submarinos (1 usado del US Navy)
12 Patrulleras (Ingeniería de Detalles)
2 Dragaminas (Ingeniería Básica)
1 Transporte para la infantería de marina (Construido)

el portaaviones seria algo como los antiguos minas gerais (brasil) o 25 de mayo (argentina) y sin duda supondría un gran avance para la armada nacional de la epoca

el crucero, pues era un descendente directo de la Clase Minotaur de 8.800 ton, de los cuales los ingleses tenian algunos “frios” en astillero tras el fin de la IIGM.

Pero lo que no se cuenta es para que queria marcos perez jiménez una flota tan completa y dimensionada, ello aunado a las importantes compras de material belico terrestre (tanques amx13 entre otros, FAL, etc) y aereo (Canberra, vampiro y F86).

La cosa fue mas o menos bien hasta septiembre del 52, cuando se produjo el incidente de los monjes con colombia, y en el que venezuela con medios maritimos limitados, pero medios aereos muy superiores, demostró tener “par de bolas” entre las piernas, por lo que un pais con una mini armada podría representar un peligro para los intereses holandeses de aruba y curazao y ni contar con los intereses ingleses (anedocticamente los principales proveedores de la armada) en la guyana inglesa.

Como siempre, la necesidad inglesa de reactivar su economia tras la IIGM y el disponer de naves “frias” motivo la construccion y venta de los nueva esparta… y tal vez lo demas según fueran las cosas.

Cuenta la historia informal no confirmada que desde finales del 56, se manejaban varios planes y alternativas de invasión del territorio esequibo con la esperanza de que la NAVY inglesa no se desplegara por un territorio selvatico e inhabitado.

Pero los ingleses y gringos mas vivos que el coño, aprovecharon ese mismo año para empezar a coquetear con los politicos venezolanos en el exilio y fomentar “ciertos movimientos” en el pais en busca de desestabilizar un gobierno que en general “era muy querido por el pueblo raso” pues habia desarrollo y mejora de la vida, pues bien sabemos todos que venezuela es lo que es hoy gracias a las “obras faraonicas de perez jiménez” y que las grandes obras de la democracia bien tienen su origen en los planes del dictador… con esa base derrocar a un dictador “querido” solo era posible creando un descontecto politico “artificial” y como siempre “que alguien pusiera muertos” que dieran mucho que hablar (ruiz pineda por ejemplo.)
En fin puede verse que la flota anterior posteriormente se agrupo en tres escuadras

D11 Nueva Esparta (Destructor Clase Nueva Esparta)
D12 Almirante Clemente (Destructor Clase Almirante Clemente)
D13 General Flores (Destructor Clase Almirante Clemente)

D21 Zulia (Destructor Clase Nueva Esparta)
D22 General Moran (Destructor Clase Almirante Clemente)
D23 Almirante Brion (Destructor Clase Almirante Clemente)

D31 Aragua (Destructor Clase Nueva Esparta)
D32 General Austria (Destructor Clase Almirante Clemente)
D33 Almirante García (Destructor Clase Almirante Clemente)

Con un buque capital y dos escoltas, mas 12 patrulleros que serian escoltas auxiliares de los tres grupos. El portaaviones y el crucero solo serian barcos disuasorios o de imposición, que se desplazarian según los requerimientos de una confrontación.

Así que es cierto que el redimensionado de la armada debera obedecer a la doctrina naval y a la necesidad de proteger los 1400 y pico kms de costa firme, más unas 89 islas muy proximas a tierra firme más los 12 grupos de islas que conforman las dependencias federales

Data proporcionada por Machuca

El Comandante Marco Perez Jimenez preparaba la mayor invasión militar de Venezuela hacia una Guyana que estaba en manos Británicas.


guayana


La Venezuela Militar de 1958


En 1958, Venezuela era en conjunto con Brasil y Argentina uno de los países mas militarizado de Latinoamerica de la mano del Dictador Marco Perez Jimenez un militar venezolano que era apoyado por EEUU y hermandado con la Dictadura de Franco en España, para ese año su Gobierno se estaba decayendo y para poder aumentar su apoyo, tenia en mente invadir y recuperar el querido territorio de Guayana, ultrajado por los ingleses siglos antes a Venezuela.

esequibo


El Plan Militar de Venezuela en 1949


La Invasión de Guyana, implicaba una Guerra con Gran Bretaña, a lo cual el Gobierno Venezolano desde hace una década estaba rearmándose para cumplir su objetivo.

dictadura de 1958


1 Portaaviones (Solo se construyo un 47%, vendido a Malasia en 1952)
1 Crucero (Construido)
3 destructores pesados (Construidos como Clase Nueva Esparta)
6 Destructores livianos (Construidos como Clase Almirante Clemente)
4 Submarinos (1 usado del US Navy)
12 Patrulleras (Ingeniería de Detalles)
2 Dragaminas (Ingeniería Básica)
1 Transporte para la infantería de marina (Construido)


Estas naves fueron solicitadas en los años 50 y fueron construidas por Vickers Armstrong barrow-in-Furness entre 1951 a 1954 en astilleros venezolano, con excepción de los destructores livianos y el transporte para la infantería de marina que fueron construido en EEUU.

En 1958 Venezuela pudo haber entrado en Guerra

El Destructor "Nueva Esparta"

Venezuela

D-21 "Zulia"

guayana

D-31 "Aragua"


Pérez Rescaniere asegura que el plan de invadir el Esequibo formaba parte de una visión geopolítica que el dictador compartía con otros militares suramericanos y que apuntaba a crear un gran canal fluvial en el subcontinente, desde el Orinoco hasta el Río de la Plata.

Perez Jimenez el odio a Gran Bretaña


esequibo


Pérez Jiménez, era patológicamente antibritánico, lo cual siempre era un hombre muy relacionado con los Dictadores de España (Federico Franco) y Argentina 8Domingo Perón), vio la oportunidad de ejecutar una acción que venía planificando hace años: la recuperación del territorio Esequibo (que entonces era posesión colonial de Gran Bretaña), mediante una gran operación militar.

Venezuela era pais protectorado de EEUU para la época, que el petróleo venezolano representaba el 67% de la importación petrolera de EEUU, y a su vez Perez Jimenez sabia que podia controlar a los estadounidenses por ese medio.

"Los Británico son los sucios del Mundo, son animales que sirven para desmantelar países, así como desmantelen la Unión Sudamericana"

La Verdad de las Preguntas.


—¿Pérez Jiménez esperaba el apoyo de Estados Unidos para mantenerse en el poder, aun con ese proyecto?

—Pérez Jiménez era muy pronorteamericano, pero contrario a la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). Los estadounidenses sabían que con él podían hablar y estaban seguros sus intereses. Sin embargo, los ingleses, que aceptaron humillarse cuando les quitaron Suez, en este caso advirtieron a EEUU que era necesario salir de “ese gordito de Caracas”, pues si se apoderaba del Esequibo iba a desequilibrar por completo Suramérica. El gobierno estaba desprestigiado por las persecuciones políticas y por la negativa a hacer elecciones. Además, Pérez Jiménez, en sus últimos tiempos, se puso radical, incluso ordenó abrir a la fuerza varias cajas de seguridad, buscando documentos que tenía la Embajada de EEUU en bancos de Caracas. En ese momento fue que dijeron: “hasta aquí llegamos”.

—¿Los factores internos estaban claros en que ese era el contexto internacional?

dictadura de 1958


—No hay que olvidar que era un régimen muy impopular, de los abusos cometidos contra los opositores ya se hablaba en secreto en todas partes. Los diferentes grupos tenían diversas razones para sumarse a la conspiración. Acción Democrática fue el partido que más se embraguetó contra Pérez Jiménez, junto con la Juventud Comunista. Claro que los políticos sabían que Pérez Jiménez se había puesto en la mala con EEUU y trataron de valerse también de ello.

EL CUADRO DE LA FUERZA ARMADA

En 1958 Venezuela pudo haber entrado en Guerra

Destructor "Flores"


Pérez Rescaniere señala que Pérez Jiménez armó su plan de recuperación del Esequibo varios años antes y para ello compró aviones, envió pilotos a entrenamiento, hizo construir carreteras en la selva y planificó una gran maniobra naval que liderarían los hermanos Wolfgang y Carlos Larrazábal. Sin embargo, fueron precisamente oficiales de la Aviación y la Marina los primeros en alzarse en enero de 1958.

http://www.taringa.net/posts/info/16289660/En-1958-Venezuela-pudo-haber-entrado-en-Guerra.html

Sin animos de crear polemica pero, que es lo que le pasa a la Cancilleria y a gobierno Bolivariano en general en relacion al esequibo? Desde mi humilde punto de vista nos estamos "agueboneando".. No se trata de ir a Georgetown y convertirlo en Mogadisho, pero al menos ser firmes con la diplomacia y de una vez por todas dejarle las cosas claras y como son al Gobierno de Guyana para que se dejen de estar creyendo en pajaritos preñados.

Saludos.

Manden tweets a la cuenta de la cancilleria de Venezuela, desde hace mucho yo y muchos de mis amigos hacemos reclamos por esta via,  aun no se recibio una respuesta, pero si cada dia mas nos sumamos a esta causa tendran que cambiar esa pocision, ese gobierno de Guyana no son hermanos de Venezuela por que no pierden la oportunidad para agredirnos y siempre ponernos como los malos

saludos

Aqui les dejo el link de la cancilleria de Venezuela: https://twitter.com/vencancilleria