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Mensaje por gustavog182 Vie 15 Oct - 19:55

Actualidad 15/10/2010
25 universidades técnicamente cerradas

El Coordinador de Vicerrectores Administrativos de las Universidades indicó que sin querer polemizar con el gobierno la situación es muy garve


Ferreira enfatizó que la deuda del Ejecutivo con las universidades nacionales asciende a 11 mil millones de bolívares

El Coordinador del Núcleo de Vicerrectores Administrativos de las Universidades Nacionales y Vicerrector Administrativo de la Universidad Nacional Abierta, Arnaldo Escalona, advirtió sobre el problema al que se enfrentan las instituciones de educación superior para el cierre del ejercicio fiscal en curso y detalló que algunas como Táchira, UNEXPO, Guayana y Carabobo no han podido iniciar el segundo semestre 2010 debido a la insuficiencia presupuestaria.

“No contamos con recursos para efectuar los procesos de inscripción de este nuevo semestre y necesitamos darle respuesta a esos jóvenes que no han podido comenzar clases. Hay incluso universidades que habiendo inscrito a sus estudiantes no han podido iniciar actividades porque no tienen cómo trabajar, no hay dinero ni para pagar servicios como electricidad, teléfono, transporte o providencias estudiantiles como el comedor. Eso sin contar compromisos laborales como el bono de alimentación para el personal activo o el HCM.

Las universidades no queremos polemizar con el Estado venezolano y lo decimos con honestidad: técnicamente estamos cerrados”.

Durante una reunión de emergencia realizada en el Salón de Sesiones del Consejo Universitario de la UCV y a la que asistieron 14 vicerrectores administrativos de las 25 universidades públicas que agrupa esa organización, el Vicerrector Administrativo de la Universidad Central de Venezuela, Bernardo Méndez, informó que se comunicó con el Vicepresidente Ejecutivo de la República, Elías Jaua, quien le manifestó su voluntad de dialogar para encontrar una solución al problema.

“Nosotros estamos dispuestos a conversar sin condiciones, cuando se nos indique y donde se nos indique. Únicamente queremos que se nos escuche, plantear el problema al que se enfrentan las universidades y por supuesto, también estamos dispuestos a escuchar los planteamientos del sector gubernamental”, afirmó Méndez.

Universidades en quiebra
La Vicerrectora Administrativa de la Universidad de Oriente, Tais Pico, señaló que desde 2009 el Ejecutivo mantiene una deuda de 30 millones de bolívares con los trabajadores de esa institución.

Por su parte, el Vicerrector Administrativo de la Universidad de Carabobo, José Ángel Ferreira, resaltó que las universidades nacionales tienen 5 años con el mismo presupuesto para sueldos, salarios y gastos de funcionamiento. Denunció que 10 mil miembros de su comunidad, entre profesores, empleados administrativos y obreros, no cobraron su salario esta quincena por falta de recursos.

“Tenemos a penas 180 millones de bolívares anuales para hacer todo el gasto de infraestructura universitaria de 450 mil metros cuadrados de construcción, 560 mil metros cuadrados de áreas verdes, 700 mil metros cuadrados para vigilancia, 180 mil metros cúbicos de aire acondicionado, 2 millones 150 mil platos del comedor, 20 millones de kilómetros mensuales que recorren nuestros autobuses y todo esto lo hacemos con los mismos reales de hace 5 años.

Señores esto es un milagro, a nosotros nos deberían contratar para organizar empresas en quiebra porque hemos logrado manejar durante 5 años una empresa en quiebra como lo es la universidad venezolana. Estamos dispuestos a que revisen nuestras cuentas y que después nos feliciten por las maravillas que hemos hecho con tan poco dinero”.

Ferreira enfatizó que la deuda del Ejecutivo con las universidades nacionales asciende a 11 mil millones de bolívares y que aún no se cancela el régimen de prestaciones sociales de la las universidades del Táchira, Carabobo, Guayana, Central de Venezuela y Los Andes. “Los intereses de las prestaciones sociales tienen más de 12 años sin cancelarse”, agregó.

Cuentas claras
El Vicerrector Administrativo de la Universidad Nacional Abierta, recordó que todas las casas de estudio presentan a principios de año su Memoria y Cuenta ante el Ejecutivo Nacional y que trimestralmente se realizan auditorias en cada una de las instituciones, “somos las instituciones más auditadas del país”.

También se refirió al argumento del Ministro de Educación Universitaria, Edgardo Ramírez, quien aseguró que las instituciones de educación superior no ejecutaron todo el presupuesto asignado en 2009.

“Las asignaciones fiscales del año 2009, llegaron a las universidades públicas entre el 28 y el 30 de diciembre de 2009, yo quisiera saber cómo puede un ejercicio fiscal culminarse si los recursos llegan en el último momento. Por eso aparecen en las cuentas al año siguiente, pero son dineros que ya estaban comprometidos. Y si no nos creen, pues tenemos los reportes bancarios que respaldan esto que afirmamos.

Este año ha sucedido lo mismo: el 16 de agosto llegaron a las universidades los recursos de junio y julio correspondientes a normas de homologación y únicamente 10 días del bono vacacional de los empleados. Esta es la verdad de las universidades venezolanas”.// IGR

http://www.confirmado.com.ve/Noticias/Zona5-Izquierda/25-universidades-tecnicamente-cerradas.aspx
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Mensaje por aquiles Vie 15 Oct - 19:59

Voy a poner esto aquí porque me pareció bastante poco usual ver a la gente de fox y abc con este tipo de noticias.



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Mensaje por Chaco Vie 15 Oct - 21:03

Amigo Aquiles, la verdad que es raro ya que el gobierno siempre lo a negado, eso debe tener un porque, te digo que aquí en este estado hay un sitio donde casi siempre se ven, cerca de unas montañas que tiene cuarzo en el Municipio Miranda, cerca de la capital.
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Mensaje por aquiles Sáb 16 Oct - 16:45

¿Asi como se venden el Turpial y el Centauro?
Ciudad CCS destaca que Venezuela venderá vehículos Lada en convenio con Rusia

Caracas, 16 Oct. AVN .- En la edición de este sábado 16 de octubre del periódico Ciudad CCS resaltan que a partir del mes de noviembre de este año Venezuela venderá vehículos Lada a precios justos.

De acuerdo con la información que aparece en la página 10 del rotativo, el presidente Hugo Chávez anunció que se suscribió un acuerdo para la construcción de una planta ensambladora de vehículos Lada en Venezuela, en el marco de su visita a Rusia.

El convenio fue firmado entre la empresa Corpivensa de Venezuela y Autovaz de Moscú y está a cargo del ministerio de Ciencia y Tecnología.

Por otra parte, el titular del Comercio, Richard Canán, precisó que fue comprado un lote de 450 carros Lada para ser vendidos en Venezuela a finales de noviembre de este año, los que costarán entre 43.000 y 54.000 bolívares.

Otra de las informaciones que resalta este sábado Ciudad CCS son las labores de refracción del distribuidor La Yaguara, al oeste de Caracas.

El director general de vialidad del Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones, Eduardo Oliveira, informó que el plan de mantenimiento contempla la limpieza de cunetas, asfalto al frío, entre otras labores para garantizar el tránsito. Estas obras alcanzan una inversión de 30 millones bolívares.

En la edición impresa del tabloide también ofrecen detalles sobre un derrumbe ocurrido este viernes (ayer) en el Cementerio de San Antonio de los Altos, estado Miranda, producto de las fuertes lluvias.

Las precipitaciones originaron el deslizamiento del muro de contención que sostiene al camposanto y que los ataúdes quedaran expuestos.

En la noticia destacan que a pesar de que las autoridades del municipio Los Salias se presentaron en el cementerio, no se hicieron responsables de la situación y la recuperación recayó en los deudos.

http://www.avn.info.ve/node/23340
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Mensaje por Ch0pos Sáb 16 Oct - 18:58

XAMBER escribió:
ensambladora de vehículos


Lo malo y criticable de esto es que vamos a emsamblar osea a armarlos pero no a hacerlos .

Sale más barato que importarlos. Smile
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Mensaje por manuel Sáb 16 Oct - 19:40

Ch0pos escribió:
XAMBER escribió:
ensambladora de vehículos


Lo malo y criticable de esto es que vamos a emsamblar osea a armarlos pero no a hacerlos .

Sale más barato que importarlos. Smile

Pero aun ha si mas deficiente que fabricarlos. Mad
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Mensaje por aquiles Sáb 16 Oct - 19:42

FAO dice que Venezuela va "en la dirección correcta" en lucha contra hambre

Por Agencia EFE – Hace 1 minuto.

Caracas, 16 oct (EFE).- El representante de la Organización de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO) en Venezuela, Alfredo Missair, afirmó hoy que este país va en la "dirección correcta" para alcanzar la meta del milenio de erradicar el hambre en el país.

Missair explicó que en materia de desnutrición infantil Venezuela "está muy por debajo de la media regional del 6 por ciento", y que "de continuar así va a poder anunciar al mundo en el año 2015 que ha superado ampliamente la meta" de reducir a la mitad ese índice.

"A ese nivel creo que estamos en la dirección correcta y que van a gran velocidad para alcanzarla. Esto demuestra que cuando se une la voluntad política con la capacidad técnica y con el apoyo de la comunidad se logran grandes cosas. Venezuela lo está logrando", declaró Misair, informó la estatal Agencia Venezolana de Noticias (AVN).

Por su parte, el vicepresidente venezolano, Elías Jaua, afirmó este viernes que en Venezuela el "déficit nutricional en niños menores de cinco años, pasó de 5,3 por ciento en 1998 a 3,27 por ciento en 2009", y ubicó al país como "el quinto con el mejor índice" en esa materia en América Latina.

Jaua presentó ese resultado como uno de los "logros" de la política del Gobierno "revolucionario" del presidente del país, Hugo Chávez, para luchar contra el hambre, que incluye el subsidio de alimentos, e incluso la gratuidad de los mismos para "cerca de 5 millones de pobres".

http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5hJ5JMzRBuYS-uKLY9o5qnPFTD6Ow?docId=1386200
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Mensaje por Gerardo Sáb 16 Oct - 22:39

Por lo general un vehiculo ensamblado en venezulea leva partes hechas en venezuela, radiadores, cableado, baterias, faros y micas, asientos, vidrios, tapicerias, mangueras y en la medida que pasan los años empiezan a hacer partes mas complejas como chapas de capot, guardafango et etc, ahi esta el vlor agregado del vehiculo que si se reexporta a otros paises de la region genera muchas ganancias
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Mensaje por carlos26 Dom 17 Oct - 8:33

Gerardo escribió:Por lo general un vehiculo ensamblado en venezulea leva partes hechas en venezuela, radiadores, cableado, baterias, faros y micas, asientos, vidrios, tapicerias, mangueras y en la medida que pasan los años empiezan a hacer partes mas complejas como chapas de capot, guardafango et etc, ahi esta el vlor agregado del vehiculo que si se reexporta a otros paises de la region genera muchas ganancias
Esa es la idea....primero gateamos...caminamos y por ultimo corremos. Por algo hay q empezar. cheers
saludos.
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Mensaje por carlos26 Dom 17 Oct - 8:35

Anunció el presidente Chávez: Venezuela contará con la primera fábrica de camiones de carga
Por: Agencia Venezolana de Noticias
Fecha de publicación: 17/10/10

Bielorussia, octubre 17 - El presidente de la República de Venezuela, Hugo Chávez Frías, anunció este sábado la instalación de una empresa mixta de camiones de carga en el país, luego de firmar convenios con su homólogo de Belarús, Alexander Lukashenko.

“En América Latina no tiene nadie una fábrica de camiones, no lo tiene ni nuestro país hermano Brasil, pero luego vamos a ramificarnos hacia América Latina. Tendremos una fábrica de grandes camiones de carga, los más modernos del mundo”, expresó.

Dijo que la empresa mixta estará ubicada en el poblado de Santa Inés, en el estado Barinas. Además, informó que se creará una comuna agrícola en el estado Guárico y otra en los Valles del Tuy en tierras recuperadas del latifundio.

El Jefe de Estado venezolano también anunció la creación de fábricas en Venezuela de ropa, tela, y todo tipo de calzados.

“Venezuela importó en los años 2008 y 2009 un total de 35 millones de pares de zapatos, todo eso podemos fabricarlos allá, ustedes lo fábrican aquí -en Belarús-. Debemos transferir tecnología”, apuntó.

Instrumentos legales

En la quinta visita del presidente Chávez a Belarús, se suscribieron instrumentos de asistencia legal mutua en materia de permisología penal entre ambas naciones, un contrato alterno para el suministro de crudo entre el 2011- 2013, la incorporación del área geográfica a la empresa mixta petrolera bielo-venezolana S.A y el acta constitutiva de estatus sociales de la empresa mixta de servicios bielo-venezolana S.A.

Durante la firma de convenios estuvieron presentes el presidente de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), Rafael Ramírez, Canciller venezolano, Nicolás Maduro, y ministros de Belarús. La gira presidencial continuará en Ucrania, Siria, Libia, Irán y Portugal.
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Mensaje por carlos26 Dom 17 Oct - 8:36

Primera fábrica de perfiles de Portuguesa abastecerá de vigas y tubos al mercado nacional
Por: Agencia Venezolana de Noticias (AVN)
Fecha de publicación: 17/10/10


Guanare, 16 Oct. AVN .- La primera fábrica de perfiles del estado Portuguesa se construirá en el municipio Ospino, para procesar bobinas de acero procedentes de la Siderúrgica del Orinoco (Sidor) y abastecer al mercado nacional de diversidad de vigas y tubos.

El alcalde de la localidad, Geremías Colmenares, anunció que la infraestructura se ejecutará con recursos del Gobierno Bolivariano, y las labores estarán a cargo de la empresa Venezolana de Productos Químicos (Veproca).

Informó que el Banco de Desarrollo Económico y Social de Venezuela (Bandes) liquidó 52 millones de bolívares para la primera fase del proyecto.

“La semana próxima iniciarán los movimientos de tierra y la planta se erigirá en la Zona Industrial de Ospino, sobre una superficie de siete hectáreas”, indicó.

Colmenares apuntó que la instalación de la fábrica generará 286 empleos directos y favorecerá el desarrollo económico, industrial y social de Portuguesa.

Acotó que, en articulación con el Ejecutivo estadal, la Alcaldía de Ospino estrechará lazos con la Misión Ribas Técnica para garantizar la preparación de mano de obra calificada e impulsar la industrialización de Portuguesa.

“Consolidaremos nuestra primera fábrica de perfiles a través de una gran alianza revolucionaria y con participación protagónica del pueblo”, destacó Colmenares.
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Mensaje por manuel Dom 17 Oct - 14:48

carlos26 escribió:Anunció el presidente Chávez: Venezuela contará con la primera fábrica de camiones de carga
Por: Agencia Venezolana de Noticias
Fecha de publicación: 17/10/10

Bielorussia, octubre 17 - El presidente de la República de Venezuela, Hugo Chávez Frías, anunció este sábado la instalación de una empresa mixta de camiones de carga en el país, luego de firmar convenios con su homólogo de Belarús, Alexander Lukashenko.

“En América Latina no tiene nadie una fábrica de camiones, no lo tiene ni nuestro país hermano Brasil, pero luego vamos a ramificarnos hacia América Latina. Tendremos una fábrica de grandes camiones de carga, los más modernos del mundo”, expresó.

Dijo que la empresa mixta estará ubicada en el poblado de Santa Inés, en el estado Barinas. Además, informó que se creará una comuna agrícola en el estado Guárico y otra en los Valles del Tuy en tierras recuperadas del latifundio.

El Jefe de Estado venezolano también anunció la creación de fábricas en Venezuela de ropa, tela, y todo tipo de calzados.

“Venezuela importó en los años 2008 y 2009 un total de 35 millones de pares de zapatos, todo eso podemos fabricarlos allá, ustedes lo fábrican aquí -en Belarús-. Debemos transferir tecnología”, apuntó.

Instrumentos legales

En la quinta visita del presidente Chávez a Belarús, se suscribieron instrumentos de asistencia legal mutua en materia de permisología penal entre ambas naciones, un contrato alterno para el suministro de crudo entre el 2011- 2013, la incorporación del área geográfica a la empresa mixta petrolera bielo-venezolana S.A y el acta constitutiva de estatus sociales de la empresa mixta de servicios bielo-venezolana S.A.

Durante la firma de convenios estuvieron presentes el presidente de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), Rafael Ramírez, Canciller venezolano, Nicolás Maduro, y ministros de Belarús. La gira presidencial continuará en Ucrania, Siria, Libia, Irán y Portugal.

Saquen sus cuentas muchachos no quiero ser pájaro de mal agüero, Pero esto puede terminar como la fabrica de fusiles.
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Mensaje por Tato Lun 18 Oct - 13:58

a mi me parece que debería ir de la mano con la construcción de rústicos, y tractores
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Mensaje por Tato Lun 18 Oct - 13:59

bueno que pasa que no han dicho nada de la construcción de la planta termonuclear
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Mensaje por Tato Lun 18 Oct - 14:12

pros:

se acaba el problema energético

en contra:

una planta termonuclear requiere

uranio, lo cual venezuela debe tener vetas localizadas, buee. lo más delicado el control del reactor que básicamente es una bomba nuclear controlada que nunca se apaga (ni siquiera la de chernobil todavía esta ardiendo debajo de su tumba de plomo y concreto)

los residuos ¿donde iran a parar? el agua que refrigera la planta se carga de protones y se convierte en agua pesada (así que no se les haga raro vez bagres de 3 ojos Smile) el uranio enriquecido (que ira a parar al eje del mal osea iran) y lo más preocupante, que pase lo de chernobil, por mediocridad bajo control de calidad para entregar la planta rápido, personal no muy capacitado en el momento de la crisis, desemboco en las consecuencias que ya todos conocemos



Noticias de Interes General. - Página 24 Chernobyl

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bueno no se que tanto saben de lo que es la radiación, pero esa vaina contamina las cadenas tróficas y dura años y hasta siglos en limpiarse eso no es como cuando se derrama petroleo ni nada parecido, eso si es arrecho, el peligro y costo ambiental es muy grande para los beneficios, preferible las termoeléctricas de carbón
http://www.taringa.net/posts/imagenes/1567938/Fotos-_-Chernobyl.html
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Mensaje por manuel Lun 18 Oct - 14:29

Tato escribió:pros:

se acaba el problema energético

en contra:

una planta termonuclear requiere

uranio, lo cual venezuela debe tener vetas localizadas, buee. lo más delicado el control del reactor que básicamente es una bomba nuclear controlada que nunca se apaga (ni siquiera la de chernobil todavía esta ardiendo debajo de su tumba de plomo y concreto)

los residuos ¿donde iran a parar? el agua que refrigera la planta se carga de protones y se convierte en agua pesada (así que no se les haga raro vez bagres de 3 ojos Smile) el uranio enriquecido (que ira a parar al eje del mal osea iran) y lo más preocupante, que pase lo de chernobil, por mediocridad bajo control de calidad para entregar la planta rápido, personal no muy capacitado en el momento de la crisis, desemboco en las consecuencias que ya todos conocemos



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bueno no se que tanto saben de lo que es la radiación, pero esa vaina contamina las cadenas tróficas y dura años y hasta siglos en limpiarse eso no es como cuando se derrama petroleo ni nada parecido, eso si es arrecho, el peligro y costo ambiental es muy grande para los beneficios, preferible las termoeléctricas de carbón
http://www.taringa.net/posts/imagenes/1567938/Fotos-_-Chernobyl.html

Según la historia que se contó, Fue negligencia en el chenobyl, La contaminación si es un problema fuerte, y NO se limpia, simplemente desciende lentamente y desciende y desciende hasta que llega al núcleo de la tierra (que de por si ya es radio activo ha si que no tiene problemas) Bueno, eso argumento yo Very Happy .
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Mensaje por Sgt.Elias Lun 18 Oct - 14:52

Bueeeno... a ver tato vamos por partes...

Lo de los camiones... hay dos empresas creadas, una para camiones de carga (chutos) y otra para tractores... ambos con Bielorussia... los proyectos estan en marcha... pero como todo requiere de trabajo, negociaciones y dejar de andar cambiando a cada rato los objetivos, cantidad de producción y modelos de camiones y tractores...

Te comento que en algún momento se pensó en la construcción de una empresa mixta para la construcción de camiones roqueros, peeeero... no hay un mercado muy grande para eso, puesto que los paises con la minas mas grandes en latinoamérica ya tienen sus contratos (Chile y Perú) con los gringos... sería un desperdicio...

Por otro lado, Chavez habló de la borma de los autobuses... como sabrás a pesar de que tengas una planta de camiones, no implica que esta pueda hacer autobuses... son dos líneas de producción totalmente diferentes, a pesar de que alguno que otro componente se comparta... así que esto arrancará desde esta visita a Belarus... apenas como siempre... con la carata de intención... que es una vaina que la gente aquí no entiende...

Lo de la planta... fijate que en ningún momento se pone fecha, ni tampoco modelos ni nada, solo se firmó la carta de intención por parte de Venezuela para el diseño y construcción de una planta nuclear para generación eléctrica... mas nada... no hay mas nada de eso firmado excepto la intención de que Venezuela requiere para algún momento (esperemos que en corto mediano plazo) una planta de energía nuclear...

Como tu mismo dices la construcción de una planta nuclear requiere un montón de cosas, pero por lo de las vetas de uranio.... ni me preocupo Laughing , aquí en Guayana hay pa tirar pal techo, te recuerdo que el uranio en su forma natural no es más que tierra con ciertas particularidades, es mediante el proceso de centrifugado por el cual adquiere propiedades radiactivas que le permite ser usado como combustible... referente a toooodo lo demás... bueno es verdad la construcción de una planta nuclear requiere muchisima responsabilidad...que creo que es lo que mas nos preocupa a nosotros (bueno al menos a mi), en esta clase de proyectos no caben desiciones políticas mas haya de solo querer hacer el proyecto, tampoco cabe mantenimiento correctivo, y un verguero de vainas mas que requiere una planta nuclear... de todas maneras tato, no te preocupes, ya tenemos un reactor y material usado en el IVIC, claaro, te pudes cagar de la risa del reactor, es solo para uso educativo, solo calienta el agua a 50ºC, peeero, ahí está, y tiene sus depósitos bien cuidaitos, y bien lejos de Caracas.... no te creas aquí tampoco es que somos taaaannnn mochos, ya tenemos unos cuantos Ingenieros Nucleares y varios que ya han pasado por dicho reactor...

La verdad es que el reactor que tenemos es incomparable a uno que genere electricidad, pero, el principio es el mismo, mucho procedimiento, mucho manual de procedimientos, mucha redundancia en los sistemas de seguridad 1, 2, 3 y 4 veces redundante, mucha cordura (nada de tomar desiciones a lo macho) y por encima de todo mucha preparación y responsabilidad...
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Mensaje por Tato Lun 18 Oct - 18:47

see rústicos de la época de la guanabana, ladas nivas



para eso mejor fabriquen de estos

http://noticias.latam.msn.com/co/fotogaleria.aspx?cp-documentid=25990935&page=1
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Mensaje por Gerardo Lun 18 Oct - 19:03

Willy? no joda...

mejor vehiculos UAZ cuando me parar peotas el presi y se compra la licencia para ensamblarlos en CENARECA???
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Mensaje por Gerardo Lun 18 Oct - 19:35

XAMBER escribió:Uaz , wyllys ??

Chamos ustedes si tienen mal gusto por mi que vuelvan a ensamblar las Range Rover Land Rover en tracto agro como en los 70's , que eran vendidas en venezuela a un precio muy bajo en comparacion con Europa y los EEUUU .

Dudo mucho que los costosisimos land rover cedan una licencia para fabricar sus modelos...

UAZ

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Mensaje por Tato Lun 18 Oct - 19:44


gerardo este era el mejor rústico (uaz) en cuanto a resistencia y calidad, lo digo porque mi papa los manejo en el sena, tenia el motor sellado y podia pasar rios trochas y caminos de herradura como ningun otro,

top 10 (70s y 80s)

1 uaz
2 land rover
3 willis
4toyota land cruiser (es más rápido pero no entra por donde pasa un uaz)
5nissan patrol
6daihatsu (diesel)
7 suzuki fj 410
8isuzu trooper
9ford bronco
10 lada niva
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Mensaje por Chaco Miér 20 Oct - 19:38

Moscú, 15 de octubre, RIA Novosti.

La mayor electrificadora rusa Inter RAO EES, conjuntamente con compañías venezolanas, planea crear una empresa mixta para la construcción de una central eléctrica a base de coque de petróleo en el país latinoamericano, informó hoy Inter RAO a través de un comunicado.
Inter RAO y el banco ruso Gazprombank suscribieron un memorándum de entendimiento para la evaluación de la viabilidad de construcción de una planta de generación eléctrica con capacidad de hasta 2.000 megavatios, utilizando la técnica de combustión de coque.
“Se prevé que Gazprombank actúe como consultor financiero de Inter RAO en el marco de la realización del proyecto y también puede asumir su financiación en un futuro”, dice la nota.
Inter RAO EES posee importantes activos energéticos en Rusia, Armenia, Georgia, Kazajstán y otros países.

http://sp.rian.ru/bilaterial_relations/20101015/147753983.html
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Mensaje por carlos26 Dom 24 Oct - 12:30

Venezuela es uno de los países mejor alimentados del mundo
Por: Correo del Orinoco
Fecha de publicación: 24/10/10

24 Oct. 2010 (Vanessa Davies) - Más de mil millones de personas sufren hambre en el planeta; es decir, la quinta parte de la población. Pobreza, invasiones y crisis económicas son algunos de los factores que marcan la diferencia entre satisfacer o no satisfacer la necesidad de alimentación. Venezuela -tal como lo informa Marilyn Di Lucca, directora ejecutiva del Instituto Nacional de Nutrición- es uno de los diez países mejor nutridos del mundo.

Este dato es corroborado por Alfredo Missair, representante del sistema de Naciones Unidas en Venezuela y responsable interino en el país del Fondo de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación. La patria de Bolívar es “uno de los países a escala mundial y regional que tiene indicadores de alimentación muy importantes; está entre los primeros lugares en el mundo”.

Lo que para los economistas neoliberales son subsidios no justificados (como las Casas de Alimentación, donde se entregan comidas sin costo alguno), para Missair son ayudas “oportunas, que fortalecen muchísimo el capital humano”.

MENOS DESNUTRICIÓN

En Venezuela, la desnutrición infantil, en el año 2009, fue de 3,2%; es decir, “una disminución de 58%” con respecto al valor de 1990 (7,7%). “Estamos muy cerca de cumplir la Meta del Milenio en cuanto a reducción del hambre”, explica Di Luca.

En 1998, el índice de subnutrición era de 21%. “Con las políticas agroalimentarias, las de salud y las de educación, se disminuyó a 6% en el año 2008; es decir, una disminución de más de 70%”.

Hay un indicador que muestra si las niñas y niños están comiendo bien o mal: la talla. “Entre 1998 y 2008, la estatura aumentó 1,8 centímetros. Por eso decimos que nuestras niñas y niños están comiendo más y mejor”, reitera.

En el último informe de la FAO, El estado de la inseguridad alimentaria en el mundo, Venezuela aparece como uno de los países con mejor nutrición. ¿Cuáles figuran en la lista de los más vulnerables? Afganistán e Iraq (naciones ocupadas por Estados Unidos desde 2001 y 2003, respectivamente), además de Haití y África.

MUCHO MEJOR QUE OTROS

Venezuela está, en subnutrición, “mucho mejor que la mayoría de los países y de América Latina”, destaca Alfredo Missair. Atribuye este avance a diversas políticas del Ejecutivo Nacional: la alfabetización (Misión Robinson); el Programa de Alimentación Escolar (que da desayuno y almuerzo a 4 millones de niñas, niños y adolescentes en sus planteles educativos) y las Casas de Alimentación.

El Gobierno suministra comidas a 5 millones de personas, y facilita alimentos a 14 millones de venezolanas y venezolanos, enumera el funcionario. “Vemos una tendencia positiva”, felicitó.

De acuerdo con la FAO, existe seguridad alimentaria “cuando todas las personas tienen en todo momento acceso físico, social y económico a suficientes alimentos inocuos y nutritivos para satisfacer sus necesidades alimenticias”.

Cada ser humano en el país disfruta de 2.790 kilocalorías por día, puntualiza Di Luca. “Eso significa que las toneladas de alimentos que se están distribuyendo aportan la energía que la población necesita”, reitera. La posibilidad de comer proteínas, negada décadas atrás a la mayoría de la población, por los precios, ha mejorado mucho. “Hemos aumentado en 45% el consumo de pollo; el de arroz, en 80%; en maíz, en más de 200%”.

VOLUNTAD POLÍTICA

Estos logros son posibles, detalla Missair, por factores como la educación, la soberanía alimentaria y la promoción de la lactancia materna. Pero fundamentalmente, por la voluntad política del Ejecutivo venezolano de atender el problema.

“Venezuela tiene un Gobierno cuyo norte es el ser humano, y una política social destinada a mejorar la calidad de vida de la población”, subraya Elías Eljuri, presidente del Instituto Nacional de Estadística. “Esto es posible porque Venezuela tiene una política totalmente independiente, diversificada, con diferentes países del mundo”, enfatiza.

La articulación de la cadena agroalimentaria nacional es, su juicio de Di Luca, un logro importante. “No se trabaja de manera aislada la producción, transformación, distribución y consumo, sino que constituyó un sistema planificado en función de las necesidades de la población”.

Missair, por su parte, llamaría a promover aún más la producción nacional y el consumo de alimentos nacionales.

¿Es posible bajar la desnutrición a cero? Sí, pero eso requiere “apuntar bien”, acota Di Luca. Es decir, atacar los municipios con mayores necesidades, enfatizar la educación e impulsar acciones de salud.

Aunque parezca paradójico, después del hambre de la década neoliberal, Venezuela sufre ahora el riesgo de la situación contraria: el sobrepeso. Los estudios del INN muestran que nueve de cada 100 niñas, niños y adolescentes son obesos. “Hay demasiada ingestión de calorías, y no toda la ingestión de calorías es buena. Hay gente que está un poco más gorda de lo que debería”, acota Missair. Una vez ganada la batalla contra la pobreza, la lucha del Instituto Nacional de Nutrición es, ahora, para evitar el sedentarismo y la comida chatarra.

EL MUNDO EN INANICIÓN

La crisis económica tuvo sus repercusiones en el acceso a la alimentación. Alfredo Missair destaca, en el caso de América Latina, el rol de los espacios de integración (como Mercosur) para el apoyo mutuo a fin de paliar los efectos.

En el año 1990, había 817 millones de personas subnutridas en 1990. En el año 2008 subió a 1.023 millones de seres humanos; durante 2009 bajó a 930 millones.

POLÍTICA SOCIAL SOSTENIBLE

Un presupuesto para el año 2011 con base en un barril de petróleo en 40 dólares permite sostener la política social, asegura Elías Eljuri. Medidas como la expropiación de Agroisleña “van a incidir en el abaratamiento de los costos de la producción agrícola”, afirmó.

Casi 50% de los recursos nacionales, el año próximo, se destinarán a la inversión social. “Esto es absolutamente necesario. No muchos gobiernos hacen esa elección, por falta de voluntad o de priorización de lo que vale el capital humano. Venezuela ha hecho una elección: la prioridad es el ser humano y la inversión social”, reconoció Missair.
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