Ecuador

Caza Cheetah perteneciente a la Fuerza Aérea Ecuatoriana.

Embraer A-29B Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana

Tiuna escribió:Embraer A-29B Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana

Bonito estos aviones, lastima que los EE.UU nos vetaron la compra a Brasil

saludos

Personal de la Escuela de Caballería realizó prácticas de tiro

En cumplimiento al Plan General de Enseñanza aprobado por el Comando de Educación y Doctrina del Ejército (CEDE) para el año 2014, se realizó la instrucción de tiro en el polígono en el sector de Engabao, con el personal del curso de promoción de soldado a cabo segundo, de la Escuela de Caballería Blindada (Escablin).

Esta instrucción se realizó los días martes 8 de abril y miércoles 9 de abril de 2014, la misma que es de gran importancia para poner en práctica todos los conocimientos recibidos en el aula mediante instrucción de tiro en los simuladores, todo esto llevado al campo real, con la utilización de munición real que es disparada por los tanques AMX-13 y su tripulación.
http://www.ejercitodelecuador.mil.ec/26-noticias-2014/723-personal-de-la-escuela-de-caballeria-realizo-practicas-de-tiro.html

Aviones de ataque A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.

Comando de infantería de la Armada Ecuatoriana.

Caza-bombardero Atlas Cheetah-C de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.

Ecuador contrata a Damen Shipyards su cuarta Patrullera Marítima Stan Patrol 2606



(defensa.com) Damen Shipyards ha firmado con Astinave EP el contrato por la cuarta patrullera marítima Damen Stan Patrol 2606, cuyo usuario final será el Comando de Guardacostas de Ecuador. Es el último de una serie para la construcción local de cuatro unidades del modelo. Damen entregará en Guayaquil a Astinave el diseño e ingeniería de detalle de la lancha junto con el paquete de materiales completo para la construcción de la nave.

Esta vez no será necesaria la provisión de asistencia técnica por parte de Damen para la construcción de la unidad; significando este hecho una real transferencia de tecnología, que comenzó hace más de diez años con la firma del Convenio Marco de Alianza Estratégica entre Damen y Astinave.

El Comando de Guardacostas de Ecuador opera actualmente tres Damen Stan Patrol 2606, todas las embarcaciones, al igual que la próxima, son de 26,50 metros de eslora, están equipadas con equipos y sistemas de última generación y logran una velocidad máxima de aproximadamente 30 nudos.

Astinave ha finalizado en los últimos años un gran número de construcciones junto con Damen, incluyendo remolcadores, dragas, lanchas de transporte de personal y patrulleras marítimas. Además Damen se ha hecho cargo de que el personal técnico de Astinave tenga conocimientos en la construcción naval y su personal ha recibido entrenamiento teórico y práctico en Damen Shipyards Gorinchem (Holanda) y Damex Shipbuilding & Engineering (Cuba), con el fin de conseguir resultados del estándar de Damen en las construcciones.

En Latinoamérica, actualmente se encuentran bajo construcción embarcaciones de Damen en astilleros ajenos en México, Cuba, Venezuela, Ecuador, Brasil y Argentina.

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12177:ecuador-contrata-a-damen-shipyards-su-cuarta-patrullera-maritima-stan-patrol-2606&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Perú y Ecuador analizan una posible alianza para que el segundo pueda adquirir aviones de instrucción KAI KT-1P Ungbi



(defensa.com) En el trascurso de un encuentro celebrado en Quito (Ecuador) entre los ministros de Defensa de Colombia, Juan Carlos Pinzón, de Ecuador, María Fernanda Espinoza, y del Perú, Pedro Cateriano Bellido, este último y la responsable de la cartera ecuatoriana sostuvieron una reunión donde conversaron sobre los alcances del proyecto de coproducción de aviones de instrucción KAI KT-1P Ungbi con Corea del Sur.

En el encuentro entre ambos ministros se planteó la posibilidad de realizar una alianza estratégica para que el Ecuador pueda adquirir estas aeronaves. Asimismo, se analizo el beneficio que representará para Ecuador la instalación de un Centro de Mantenimiento de Helicópteros Rusos en Perú, a ser construido en la Base de la Brigada de Aviación del Ejército en “Las Palmas”, y que deberá entrar en operaciones a fines de 2016.

Por otra parte, Colombia, Perú y Ecuador acordaron comprometerse a fortalecer la cooperación para enfrentar amenazas comunes. Asimismo, se acordó instruir a los Comandos Conjuntos de sus respectivos países a “iniciar ciclos de entrenamiento tripartito conjunto en temas de interés común”, a intercambiar información para combatir la minería ilegal y fortalecer sistemas de alerta temprana frente a delitos transfronterizos, como el tráfico ilegal de armas, narcotráfico, contrabando y otras actividades ilícitas. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Perú)



Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12237:peru-y-ecuador-analizan-una-posible-alianza-para-que-el-segundo-pueda-adquirir-aviones-de-instruccion-kai-kt-1p-ungbi-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana

Lanzacohetes múltiples de 122,4 mm RM-70 (8× del Ejército Ecuatoriano.

Atlas Cheetah D de la Fuerza Aérea Ecuatoriana

A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE)

Helicóptero Militar Táctico Aerospatiale (ahora Eurocopter) SA-342L GAZELLE -con Optronics nuevo- de la Aviación del Ejército de Ecuador con su esquema táctico mimético apto para camuflarse en la selva y en exposición estática. Estos helicópteros están equipados con contenedores artillados para apoyo a tropas de infantería en el teatro de operaciones. Cada nave porta dos contenedores lanzacohetes, ubicados uno en cada lado, con capacidad para doce proyectiles de 70 mm.

El primero de los tres C295 encargados por Ecuador ya ha sido entregado



(defensa.com) La Fuerza Aérea de Ecuador ha encargado tres aviones de transporte C295 de Airbus Defence and Space con la condición de que la entrega fuera lo más rápida posible.

De hecho el primero de estos tres aparatos ya ha sido entregado, evento que tuvo lugar en las instalaciones de la empresa en Sevilla el pasado 6 de junio, estando previsto que las otras dos unidades sean entregadas en lo que resta de año.

Además de las tres aeronaves, Ecuador ha encargado un paquete de apoyo logístico del tipo Full In Service Support (FISS) para garantizar la operatividad y el mantenimiento de los aviones.

Estos aviones serán empleados por la Fuerza Aérea en misiones no solo militares sino también de carácter humanitario o en situaciones de emergencia. Podrán transportar cargamento y personal tanto civil como militar a las áreas más remotas de este país de compleja orografía y complicadas condiciones de vuelo.

Estos tres aviones se sumarán a los dos Airbus C212 y dos CN235 con que cuenta el Ejército de Ecuador y a los dos CN235 que emplea la Armada de dicho país.

Hasta la fecha se han vendido más de 140 aviones del modelo C295 por más de 19 países. (J.N.G.)

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12483:el-primero-de-los-tres-c295-encargados-por-ecuador-ya-ha-sido-entregado&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Cuarto de control de las misileras clase Quito

Creditos a su autor

Durante los días 3 y 4 de junio de 2014, personal militar del Grupo Aéreo del Ejército Nº 43 “PORTOVIEJO”, perteneciente a la Brigada de Aviación del Ejército Nº 15 “PAQUISHA” ejecutó la práctica de tiro de misiles, como parte de la culminación del XXVIII Curso de Tiradores de misil "HOT".

Durante la demostración de tiro, los señores oficiales pilotos pudieron poner en práctica todos los cocimientos adquiridos en el desarrollo del curso, al disparar con precisión 6 misiles desde el helicóptero anti-tanque Gazelle E.374.

http://www.ejercitodelecuador.mil.ec/26-noticias-2014/839-gae-n-43-portoviejo-ejecuto-tiro-de-misiles.html

SS-102 Huancavilca
La chilena ASMAR entregará en agosto a Ecuador su segundo submarino modernizado


02/07/2014

(Infodefensa.com) Nicolás García, Santiago de Chile - Tras efectuarle un profundo proceso de modernización y puesta a punto de sus nuevos sistemas, Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) tiene previsto entregar en el mes de agosto el submarino SS-102 Huancavilca a la Armada de Ecuador.

Los trabajos efectuados en esta unidad comenzaron en noviembre de 2011 en las instalaciones que ASMAR posee en el puerto de Talcahuano, y comprendieron el corte del casco, el cambio de motores y baterías, la integración del sistema de combate táctico de submarino SUBTICS de la firma naval francesa DCNS, el montaje del conjunto de sonares S-Cube de la también francesa Thales, y la instalación de un panel de monitoreo de motores diesel y generadores desarrollado por la empresa chilena SISDEF.

El Huancavilca se encuentra en la actualidad realizando la última etapa de prueba de sus equipos antes de iniciar el viaje de retorno a Ecuador.

Construidos en Alemania

ASMAR también fue la encargada de modernizar el primero de los submarinos de la clase 209/1300 de la Armada de Ecuador, denominado SS-101 Shyri, cuyos trabajos concluyeron en 2012, por lo que pudo ser entregado el 19 de octubre de ese año.

El Ministerio de Defensa de Ecuador y la empresa pública chilena ASMAR suscribieron un contrato el 10 de enero de 2008 por 125 millones de dólares para modernizar y recorrer los submarinos de la clase 209/1300 SS-101 Shyri y SS-102 Huancavilca, construidos en los astilleros Howaldswerke de Kiel, Alemania, a mediados de la década de los años 1970.

ng/gs

Foto: ASMAR.
http://www.infodefensa.com/latam/2014/07/02/noticia-chilena-asmar-entregara-agosto-ecuador-segundo-submarino-modernizado.html

Para su Fuerza Aérea
Ecuador confirma que comprará 18 aviones de entrenamiento Unasur I


14/07/2014

(Infodefensa.com) Quito – La ministra de la Defensa del Ecuador, María Fernanda Espinosa, ha confirmado oficialmente que su país adquirirá dieciocho unidades del avión de entrenamiento FAdeA IA-73 Unasur I, de fabricación argentina y desarrollado por cuatro países

Las declaraciones de Espinosa, que corroboran el compromiso ya establecido por el país en este proyecto conjunto en el que también participan Argentina, Brasil y Venezuela, han sido recogidas por la cadena local Ecuavisa.

Según el Ministerio de Defensa del Ecuador, la compra de las nuevas aeronaves, cuya función será el entrenamiento básico de los nuevos pilotos de la Fuerzas Aérea, forma parte del proceso de modernización de las Fuerzas Armadas.

El IA-73 Unasur I, es un proyecto regional de desarrollo conjunto de la industria de la defensa de países que forman parte de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) y que será ensamblado por la Fabrica Argentina de Aviones, FAdeA.

En concreto, Brasil se ha comprometido a contribuir en el programa con 38 millones de dólares; Argentina, con 16 millones y tanto Ecuador como Venezuela, con otros tres millones cada uno. En contrapartida Argentina quiere recibir 50 aeronaves, Ecuador las citadas 18 y Venezuela 24. Brasil, por su parte, es el único país que, pese a su contribución monetaria, no planea adquirir la aeronave y tiene planes propios para el reemplazo de sus entrenadores primarios.

Motores tanto occidentales como chinos

El IA-73 Unasur I es una aeronave de ala baja, acrobática, para dos pilotos sentados en tándem y que proyecta equipar tanto una motorización occidental (probablemente un PT-6 de P&W) como otra oriental, en este caso provisto por CATIC de China.

El diseño es íntegramente de la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S. A. (FAdeA), desde la que se afirma que la cabina será íntegramente digital (probablemente de origen israelí) y que se suministrarán distintas opciones dependiendo del cliente, como por ejemplo asientos eyectables cero-cero, tren reforzado y carga alar aumentada para portar armamentos.

Foto: Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S. A.
http://www.infodefensa.com/latam/2014/07/14/noticia-ecuador-confirma-comprara-aviones-entrenamiento-unasur.html