Fuerza Submarina

Gerardo escribió:Jajaja,bueno el pana pregunto sobre qeu submarinos a nivel mundial y ahi esta m short list,hoy por hoy para mi los sub alemanes no tienen padrote, el S-80 promete mucho pero hay que ver cuanto realiza.

Sobre si vienen o no los Improved Kilo ahi veremos.

Sobre que tendremos que volver a nacer pues eso sucedera, Venezuela renacera como el ave fenix

OnePersonOnEarth escribió:

Gerardo escribió:Jajaja,bueno el pana pregunto sobre qeu submarinos a nivel mundial y ahi esta m short list,hoy por hoy para mi los sub alemanes no tienen padrote, el S-80 promete mucho pero hay que ver cuanto realiza.

Sobre si vienen o no los Improved Kilo ahi veremos.

Sobre que tendremos que volver a nacer pues eso sucedera, Venezuela renacera como el ave fenix

Claro que pregunte hermano y como dije antes,aunque no soy muy amante del area marina,se que nuestro pais actualmente esta pasando por muy malos momentos.

Y dado que me dijiste que la opcion que mas se adapta a nosotros seria el U-214 me puse a investigar sobre el sub,y me parecio que cumple con las cualidades para ser el remplazo de nuestros 209 si pudieramos hacerlo.

pero esta claro que no podemos,por la actualidad de nuestro querido pais,y que nos tienen a la armada como un cuerpo de guardacostas.

rafahot59 escribió:estos rusos se están fumando una vaina rara ya que están sacando unas innovaciones de película en el ámbito militar

Xamber escribió:

rafahot59 escribió:estos rusos se están fumando una vaina rara ya que están sacando unas innovaciones de película en el ámbito militar

Ese fue un libro muy bueno, de Tom Clancy, también película claro, con Ben Afleck y el inolvidable Sean Conery encarnando a una marino sovietico. Ese libro esta demas decir, que describie muy bien la doctrina y el empleo de la guerra submarina.



Bueno sobre el U/2016 tengo entendido que seria algo asi como un u/212 grande, hecho con los requerimientos de la marina real australiana.

jc65 escribió:Hola,
A Ildefonso,
muy buenos los aportes, aunque a veces tengo problemas para verlos (y no es por los lentes )

Y sobre el submarino ruso Borei, me parece que la propulsión se parece mas a una helice entubada que a un waterjet propiamente dicho (al menos esta a mitad de camino entre ambos)

similar a la clase Virginia

arivera_41 escribió:Disculpen la ignorancia el sistema WaterJet es un sistema de propulsión por chorros de agua o como es la cosa?

jc65 escribió:

arivera_41 escribió:Disculpen la ignorancia el sistema WaterJet es un sistema de propulsión por chorros de agua o como es la cosa?

Exactamente.




Si has ido a Margarita en Ferry, de seguro lo has visto, pues casi todos los Ferrys lo usan.

arivera_41 escribió:Disculpen la ignorancia el sistema WaterJet es un sistema de propulsión por chorros de agua o como es la cosa?

arivera_41 escribió:a ok ok, que SUB usan este sistema actualmente?

SSK: Proyecto Andrasta (Francia)

Un Mini-Scorpene 
[size=18]Submarino costero SSK Andrasta, Francia 


Datos clave 
Complemento 19 tripulantes, además de 2 pasajeros y 6 buzos 
Eslora 48.8m 
Desplazamiento 855 toneladas 
Profundidad operativa más de 200 metros 
Máxima velocidad sumergido más de 15 nudos 
Autonomía a alta velocidad 3 horas 
Perdurabilidad sumergido Hasta 5 días 


Especificaciones completas 
El submarino Andrasta de 19 tripulantes y de un desplazamiento de 855 tn., anunciada por DCNS en septiembre de 2008, se ha optimizado para las operaciones en las aguas costeras de litoral, pero sigue siendo un formidable adversario en ambientes de agua azul (profundidad). 

El submarino lleva el nombre de Andrasta, la diosa celta de la guerra, cuyo nombre significa victorioso o invencible. El contratista principal, DCNS, considera que la Andrasta no tiene equivalente para las misiones del litoral en términos de maniobrabilidad y sigilo. [/size]

El nuevo concepto de submarinos DCNS Andrasta ha sido diseñado para operaciones en aguas costeras del litoral. 







El diseño Andrasta basa en gran medida de la configuración probada y sistemas adoptados para el submarino Scorpene. 



El diseño del submarino basa en gran medida de la configuración probada y sistemas adoptados de la familia Scorpene y tiene alrededor de 70% en común con el Scorpene. El desplazamiento es Andrasta en superficie es de 855 toneladas en comparación con el desplazamiento de entre 1.790 toneladas y 2.010 toneladas del Scorpene. El submarino incorpora el mismo nivel de seguridad, firmas de furtividad e integración de sistemas como el Scorpene. 

"El submarino SSK Andrasta ha sido optimizado para las operaciones en las aguas costeras litoraleñas". 
El Andrasta pueden estar al acecho en el fondo marino en las aguas costeras, donde la profundidad del agua es típicamente menos de 100 metros. A una velocidad de 4 nudos el alcance es de más de 3.000 nm y más de 1.800 millas náuticas a 8 nudos. 

El Andrasta se presenta a los mercados mundiales a la mitad del costo de submarinos de ataque como el Scorpene. El diseño Andrasta puede incorporar opciones de rendimiento extra que no son obligatorias para las misiones del litoral, pero que los países clientes podrán exigir, sin degradar la eficiencia del submarino. 

Para operaciones especiales, el Andrasta tiene un cerramiento de aire para despliegue de nadadores de combate, de guerra electrónica y sistemas de recopilación de información. 











El Andrasta pueden estar al acecho en el fondo marino en las aguas costeras, donde la profundidad del agua es típicamente menos de 100 metros. 







El desplazamiento es Andrasta es de 855 tn. en comparación con 1.790 y 2010 tn. de desplazamiento para el Scorpene (en la foto). 



Las misiones del Andrasta 

Las misiones submarinas cubrir la guerra antisubmarina, guerra antisuperficie, inteligencia, operaciones especiales, minas de amarres ofensiva, el seguimiento de las actividades ilegales encubiertas, operaciones individuales de buques y operaciones de cooperación con otros buques o marítima activos. El Andrasta está equipado para comunicarse fácilmente con otros activos y centros de mando. 

Diseño 

La estructura de doble casco da buena capacidad de supervivencia y de mantenimiento de las características de superficie del mar. Un timón de configuración de X-ha operado independientemente superficies de un alto nivel de maniobrabilidad incluyendo un radio de giro pequeño. 

El casco pequeña ayuda a contribuir a las características de sigilo del submarino. El submarino tiene una profundidad de inmersión de 200 metros y una resistencia sumergida de cinco días. También tiene una firma muy bajo acústico y visual. 

Mando y control 

El Andrasta está equipado con el sistema de combate táctico integrado submarino DCNS SUBTICS. El sistema SUBTICS están en funcionamiento a bordo de submarinos Scorpene de la Armada de Chile y submarinos Agosta 90B de la Marina de Pakistán 

El sistema de gestión de combate se integra con el sonar y otros sensores (ópticos, optrónica, las medidas de apoyo electrónico, radar) y lleva a cabo la localización e identificación de los buques, seguimiento de objetivos, análisis táctico, toma de decisiones, la gestión de la acción, el intercambio de datos tácticos a través de enlaces de datos, el control de los sistemas de armas y el enganche de objetivos. 

El submarino está equipado con sistemas de navegación y vigilancia de alta precisión para la operación en aguas litorales. Las misiones de vigilancia puede ser realizado con éxito, mientras que el submarino se encuentra en reposo en el lecho marino. 

Armas 

El Andrasta puede acomodar la nueva generación de torpedos pesados tales como el Blackshark, misiles anti-buque, tales como el SM-39 Exocet y un sistema de colocación de minas. Los misiles torpedos y se almacenan y llevadas adelante en los seis tubos lanzatorpedos. El casco del submarino de tamaño pequeño no da cabida a torpedos y misiles de recarga. 

Fuerzas especiales 

Los submarinos Andrasta, que puede llevar dos pasajeros más un equipo de seis buzos, se pueden implementar para misiones de fuerzas especiales que da la capacidad de ataque Andrasta una mejora comparable a los grandes submarinos. El submarino está equipado con un lock-out / bloqueo en la cámara para los nadadores de combate. 

Xamber escribió:Que tan vetables son los clase Gotlan Suecos ?

Gerardo escribió:

Xamber escribió:Que tan vetables son los clase Gotlan Suecos ?

Suecia creo se plego al veto gringo, lo recuerdo por el tema de los RBS-70 y los AT-4/Karl Gustav