Noticias y Generalidades

Bueno,fíjate,yo discrepo:los sukos son bimotores,ya a esos bichos les han entrado zamuros y nada les pasa,son a prueba de zamuros,y si se apaga uno,el otro tiene suficiente potencia para mantenerlo volando,el peo de que un paracaídas se enredó en un rotor,no me parece,¿paracaídas de quien,si todos los pilotos se salvaron?,además,son varias cisternas para llenar a todos esos aviones,lo de que motor se "apagó" mágicamente,no me lo trago,el sasboteador bien puede llenar el tanque y ensuciar la gasolina con algo en su overol,ni pendejo,lo vá a repetir con todos,no tendría suficiente "materíal",la vaina era lograr el efecto,y se logró:todos vieron el humero y la cara de molero bellavia,inclusive el temblor de sus manos al intentar colocar medallas...¿paquemashhh,perolito? Rolling Eyes

Sgt.Elias escribió:

Bueno,fíjate,yo discrepo:los sukos son bimotores,ya a esos bichos les han entrado zamuros y nada les pasa,son a prueba de zamuros,y si se apaga uno,el otro tiene suficiente potencia para mantenerlo volando,el peo de que un paracaídas se enredó en un rotor,no me parece,¿paracaídas de quien,si todos los pilotos se salvaron?,además,son varias cisternas para llenar a todos esos aviones,lo de que motor se "apagó" mágicamente,no me lo trago,el sasboteador bien puede llenar el tanque y ensuciar la gasolina con algo en su overol,ni pendejo,lo vá a repetir con todos,no tendría suficiente "materíal",la vaina era lograr el efecto,y se logró:todos vieron el humero y la cara de molero bellavia,inclusive el temblor de sus manos al intentar colocar medallas...¿paquemashhh,perolito? Rolling Eyes

Yo no creo que no vayan a haber "sorpresas", mas bien todo lo contrario...

Referente a si fue o no sabotaje... eso se sabrà, pq al final quienes llenan los aviones, tambien llenan "los papeles" y "Firman los papeles"... asi que si el saboteador fue alguien de mantenimiento, se jodio, eso se sabe rapidito... ahora si la vaina no fue por el combustible si no otra vaina... es un poco mas complicado...

Pensando friamente, creo yo que hoy fue tooooooooooda la mala leche concentrada en un dia desde no c cuando...

Los accidentes aereos tienen una vaina bien rara... y es que nunca se cae un solo aviòn... es decir, y me explico, si se cae un avion de ..."air france"... durante esa misma semana se cae (asi sea del otro lado del mundo) un avion de "qantas"... y vainas asì... es raro, pero asì sucede...

Ahora volviendo a lo de los accidentes... bueno aqui no se calleron dos F16??? aqui no se cayò un T2D en Macaracuay?????... ojo y lo de los dos F16, fue malfuncionamiento... y claro... no fueron seguidos ni el mismo dia, ni en el lapso de una semana...

Toooooodos los aviones como maquinas que son, son propensos a estartalarse, es asì y eso no se puede cambiar... de lo que se habla aqui en realidad es la semejante mala leche y la verga tipo "tres chiflados" del paracaidas y el rotor de cola del cougar ...

Y en referencia a esto ùltimo, bueno... solo hay que pensar un pelo... si el helo se accidento y nadie salio herido, quiere decir que estaba casi en el suelo, recuerden lo que le paso al ultimo (esperemos que sea el ultimo coño) MI17 que se estrellò practicando en Yaracuy... estaba a 10m y se desplomò... y nadie se salvò... asi que en este caso el cougar debio estar bien cerca del piso, y si el paracaidas se enrodò en el rotor de cola... no hay nada que hacer, los helicòpteros generan un monton de vortices a sus alrededores, de hecho hay algunos que envian el aire hacia arriba (nojoda una cagada), asi que no es nada descabellado...

Ahora, si existen o no protocolos para la recuperacion de pilotos y para con el peligro del paracaidas, eso es otro peo... pero eso no lo se yo...

XAMBER escribió:

Sgt.Elias escribió:

Bueno,fíjate,yo discrepo:los sukos son bimotores,ya a esos bichos les han entrado zamuros y nada les pasa,son a prueba de zamuros,y si se apaga uno,el otro tiene suficiente potencia para mantenerlo volando,el peo de que un paracaídas se enredó en un rotor,no me parece,¿paracaídas de quien,si todos los pilotos se salvaron?,además,son varias cisternas para llenar a todos esos aviones,lo de que motor se "apagó" mágicamente,no me lo trago,el sasboteador bien puede llenar el tanque y ensuciar la gasolina con algo en su overol,ni pendejo,lo vá a repetir con todos,no tendría suficiente "materíal",la vaina era lograr el efecto,y se logró:todos vieron el humero y la cara de molero bellavia,inclusive el temblor de sus manos al intentar colocar medallas...¿paquemashhh,perolito? Rolling Eyes

Yo no creo que no vayan a haber "sorpresas", mas bien todo lo contrario...

Referente a si fue o no sabotaje... eso se sabrà, pq al final quienes llenan los aviones, tambien llenan "los papeles" y "Firman los papeles"... asi que si el saboteador fue alguien de mantenimiento, se jodio, eso se sabe rapidito... ahora si la vaina no fue por el combustible si no otra vaina... es un poco mas complicado...

Pensando friamente, creo yo que hoy fue tooooooooooda la mala leche concentrada en un dia desde no c cuando...

Los accidentes aereos tienen una vaina bien rara... y es que nunca se cae un solo aviòn... es decir, y me explico, si se cae un avion de ..."air france"... durante esa misma semana se cae (asi sea del otro lado del mundo) un avion de "qantas"... y vainas asì... es raro, pero asì sucede...

Ahora volviendo a lo de los accidentes... bueno aqui no se calleron dos F16??? aqui no se cayò un T2D en Macaracuay?????... ojo y lo de los dos F16, fue malfuncionamiento... y claro... no fueron seguidos ni el mismo dia, ni en el lapso de una semana...

Toooooodos los aviones como maquinas que son, son propensos a estartalarse, es asì y eso no se puede cambiar... de lo que se habla aqui en realidad es la semejante mala leche y la verga tipo "tres chiflados" del paracaidas y el rotor de cola del cougar ...

Y en referencia a esto ùltimo, bueno... solo hay que pensar un pelo... si el helo se accidento y nadie salio herido, quiere decir que estaba casi en el suelo, recuerden lo que le paso al ultimo (esperemos que sea el ultimo coño) MI17 que se estrellò practicando en Yaracuy... estaba a 10m y se desplomò... y nadie se salvò... asi que en este caso el cougar debio estar bien cerca del piso, y si el paracaidas se enrodò en el rotor de cola... no hay nada que hacer, los helicòpteros generan un monton de vortices a sus alrededores, de hecho hay algunos que envian el aire hacia arriba (nojoda una cagada), asi que no es nada descabellado...

Ahora, si existen o no protocolos para la recuperacion de pilotos y para con el peligro del paracaidas, eso es otro peo... pero eso no lo se yo...

Pueden haber sido fallas mecanicas , humanas y hasta sabotaje ... lo que sea el punto es que aqui es dificil saber eso ya que casi nunca revelan que ´paso ... Pero mientras tanto uba cuerda de loquitos sin pruebas ya jura y perjura que fue un sabotaje .

XAMBER escribió:

nick7777 escribió:

XAMBER escribió:

Por mi nacimiento no se murio nadie doctor y menos por conspiraciones dentro de una institucion de " hermanos " .

Pero naciste tú,¿poca desgracia te parece?,una vaina que no sirve ni pa botá ñoña, ,"hermanos",acá hay dos clasesde venezolanos,los patriotas,ejemplo,yo y los desgraciados como por ejemplo tú:ahí no hay "hermandad" posible,un justo no puede caminar con un cochino.

patriota ? si sobre todo los izquierdosos patriotas ... mira nick yo y zulu somos los asesinos que celebramos los dias cuando se muere gente ... ponte a creer .

y una cuerda de pajudos como tú aseguran que es por el día,por "celebrar el día nefasto de un golpe",¿esos sí son "serios" ,mi pequeño judas?,digo,el "día pavoso" que aseveras tú?...todo carajo de verdad serio y ante una sucesión de catastrofes tieen que ver que carajos está pasando,y una de las vainas que tiene que asegurarse es no estar siendo objeto de sabotajes,máxime si es una institución militar,donde,siempre se ha carcterizado por ser un componente destacadísimo precisamente por su calidad logística y el celo para con sus equipos,asimismo,reconocido mundialmente por la calidad de su personal,cualquiera que no sea estúpido,como xamber y sus farsantes,debería pensar en descartar sabotaje,a eso,pequeño judas xamber,es a lo que acá nos hemos referidos varios,y no,pequeño judas xamber:"una cuerda de loquitos".

XAMBER escribió:

y una cuerda de pajudos como tú aseguran que es por el día,por "celebrar el día nefasto de un golpe",¿esos sí son "serios" ,mi pequeño judas?,digo,el "día pavoso" que aseveras tú?...todo carajo de verdad serio y ante una sucesión de catastrofes tieen que ver que carajos está pasando,y una de las vainas que tiene que asegurarse es no estar siendo objeto de sabotajes,máxime si es una institución militar,donde,siempre se ha carcterizado por ser un componente destacadísimo precisamente por su calidad logística y el celo para con sus equipos,asimismo,reconocido mundialmente por la calidad de su personal,cualquiera que no sea estúpido,como xamber y sus farsantes,debería pensar en descartar sabotaje,a eso,pequeño judas xamber,es a lo que acá nos hemos referidos varios,y no,pequeño judas xamber:"una cuerda de loquitos".

Que predecible eres nick no dejas de revisar los demas foros te gustan , admitelo ? Nick yo no creo en pavas ni en mala suerte ... Claro los hechos son para mi una especie de justicia poetica ... Yo no descarto el sabotaje el peo es que nadie nunca lo descarta ´peroo nunca aparecen pruebas .

nick7777 escribió:

XAMBER escribió:

y una cuerda de pajudos como tú aseguran que es por el día,por "celebrar el día nefasto de un golpe",¿esos sí son "serios" ,mi pequeño judas?,digo,el "día pavoso" que aseveras tú?...todo carajo de verdad serio y ante una sucesión de catastrofes tieen que ver que carajos está pasando,y una de las vainas que tiene que asegurarse es no estar siendo objeto de sabotajes,máxime si es una institución militar,donde,siempre se ha carcterizado por ser un componente destacadísimo precisamente por su calidad logística y el celo para con sus equipos,asimismo,reconocido mundialmente por la calidad de su personal,cualquiera que no sea estúpido,como xamber y sus farsantes,debería pensar en descartar sabotaje,a eso,pequeño judas xamber,es a lo que acá nos hemos referidos varios,y no,pequeño judas xamber:"una cuerda de loquitos".

Que predecible eres nick no dejas de revisar los demas foros te gustan , admitelo ? Nick yo no creo en pavas ni en mala suerte ... Claro los hechos son para mi una especie de justicia poetica ... Yo no descarto el sabotaje el peo es que nadie nunca lo descarta ´peroo nunca aparecen pruebas .

Si tuvieses neuronas funcionales comprenderías que si acaso llegase a determinarse que hubo sabotaje,hay razones para no publicarlo,no sé si te podrá iluminar algún "genio" como zulu king el porque no se debe publicar esa conclusión de determinarse la misma,pero no seré yo quien pierda su tiempo contigo,pequeño judas.¿revisar otros foros?,por supuesto,pero no el de tus farsantes,porque hay gente poco seria como takión,alias "aceite de t-72",armour,alias"oficial activo de mentirijillas",o la culebrita argentina,alias "saco e pelos",también musthafá y otros similares como onírico,toda esa fauna de tu mismo pelaje y que comparten tus nostalgias por un pasado peor y tu afinidad por lo inmoral y lo abyecto.despuésde que cerraron el antro de unffmm,tuve que rastrear a lso colombiches prófugos,el hedor me llevó al foromamagueso y a otra cueva menor américa militar,ahí estaban toditos esas larvas,fué divertidos descubrirlas llorando el foro perdido,tambien soñando con bombardeos de kfir a la península d eparaguaná y otros chistes,sip,me he divertido y me divierto a veces,acá quedan un pocos troles,por eso te cuidamos tanto,pequeña sabandija,trata de perdurar,no agarres los delirios suicidas de un lolopolsmao o de un obis("salud" )

XAMBER escribió:

Cougar escoñetado ...

Arpia escribió:

XAMBER escribió:

Cougar escoñetado ...

Coño yo vi en Apache que tuvo un "aterrizaje duro" mas arrecho que este y la nave fue recuperada Claro en Gringolandia me imagino que este bicho le van hacer experticia y si es pérdida total, pues pa repuesto....

Ochoa Antich sobre la caída del avión K-8: “Los accidentes ocurren pero no con esa recurrencia”

“Cuando se inicio el sistema jurídico de la Fanb, se utilizaba material norteamericano para los aviones. Desde que el Presidente alcanzó el poder se empezó a adquirir material ruso, es por ello los accidentes ocurridos porque no existe ni el mantenimiento necesario ni las personas especializadas“, acotó.