India

India a punto de aprobar su mayor contrato militar con EEUU

Nueva Delhi, 13 de mayo, RIA Novosti.





El Gobierno de India está a punto de aprobar la adquisición de 10 aviones militares de transporte C-17 Globemaster-III a EEUU, una transacción por importe superior a cuatro mil millones de dólares que será la mayor en la historia de los vínculos militares entre ambos países, escribe hoy el diario Times of India.
Fuentes del Ministerio indio de Defensa afirmaron al periódico que el Comité gubernamental de seguridad dará su “consentimiento definitivo” al contrato “en lo que queda de este mes”. “Ya se han resuelto todos los asuntos concernientes al coste y a las compensaciones”.
La compra se va a efectuar de forma directa entre Gobiernos, lo que permite a India evitar la convocatoria de un concurso en que Boeing, fabricante de esos aviones, tendría que competir con otros productores. Un 30% del valor del contrato, estimado en US$4.100 millones, debe reinvertirse obligatoriamente en el sector indio de Defensa.
La Fuerza Aérea de India tiene actualmente más de una docena de aviones de transporte Il-76, de origen ruso, y necesita aumentar su capacidad de transportar a grandes distancias tropas y equipos de combate. Los C-17 son capaces de aterrizar incluso en pequeños aeródromos y transportar carros de combate y efectivos a 2.400 millas náuticas o más, si se reabastecen en el vuelo. En agosto se supo que India podría comprar a EEUU otros seis aviones del mismo modelo, aparte del primer lote de diez máquinas.
Anteriormente, Nueva Delhi cerró con Washington un contrato por tres mil millones de dólares para el suministro de 12 aviones de patrulla marítima Boeing P-81 Poseidon. La Armada de India recibirá las primeras máquinas de este modelo en 2013.
También compró a EEUU seis aviones de transporte ligeros C-130J Super Hercules, por 1,2 mil millones de dólares y planea adquirir otros tantos.
La corporación Hindustan Aeronautics Limited (HAL) adquirió a EEUU 99 motores GE F-414 para la segunda versión del caza indio Tejas, por valor de US$822 millones, y misiles antibuque Harpoon Block-II, por otros US170 millones. Si se suman a ello los planes de comprar helicópteros de ataques y transporte, el monto de las transacciones excederá 11 mil millones de dólares.
Sin embargo, EEUU quedó eliminado del concurso para el suministro de 126 cazas multifuncionales por importe de 10,5 mil millones de dólares a la Fuerza Aérea de India. El modelo ruso MiG-35 y el sueco Gripen, junto con los estadounidenses F-16 y F/A-18, también perdieron la competencia frente al caza francés Rafale y el europeo Typhoon.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110513/148974743.html

India gastará casi 50.000 millones de dólares para construir un centenar de barcos militares

Nueva Delhi, 16 de mayo, RIA Novosti.

India gastará casi 50.000 millones de dólares en los próximos 20 años para construir un centenar de buques para sus fuerzas navales, pronostica el experto estadounidense Bob Nugent.
Nugent, vicepresidente de la empresa AMI International, emitió estas valoraciones un día antes de inaugurarse la Exhibición Internacional de Defensa Marítima IMDEX ASIA 2011 en Singapur.
"Si partimos del monto de las inversiones, India planea construir buques de crucero, submarinos nucleares y aerodeslizadores", dijo Nugent citado por la agencia Press Trust of India.
Señaló que el nuevo material naval costará a la India casi el doble que a China, que gastará unos 24.000 millones de dólares para construir 113 barcos militares.
"Pero India se concentrará en la creación de la flota de submarinos nucleares, mientras que China dará prioridad a la construcción de portaviones", apuntó el experto.
A su juicio, los pedidos tan voluminosos sobrecargarán los astilleros indios lo que podrá afectar la ejecución de varios proyectos de importancia, como la construcción de seis submarinos del proyecto francés "Scorpene".

http://sp.rian.ru/Defensa/20110516/149016215.html

El primer ministro indio preside reunión sobre disponibilidad operacional de las fuerzas estratégicas del país

Nueva Delhi, 17 de mayo, RIA Novosti.





El primer ministro de la India, Manmohan Singh, presidió ayer una reunión dedicada a la disponibilidad operacional de las fuerzas nucleares estratégicas del país, escribe el diario "The Times of India".
Según el rotativo, India que realizó sus primeras pruebas nucleares en 1974 tiene entre 60 y 80 ojivas nucleares mientras que su vecino, Pakistán, entre 70 y 90.
La reunión versó principalmente sobre proyectos clave en materia de vectores nucleares, la construcción del submarino nuclear "Arihant" y el desarrollo del misil balístico intercontinental "Agni-V".
El submarino y el misil son componentes importantes de la tríada nuclear (flota submarina, aviación estratégica y misiles intercontinentales) que está creando India en el marco de su política de disuasión nuclear.
Se espera que el "Arihant" botado en 2009 será incorporado a la Armada india en 2012 y el desarrollo del misil "Agni-V" (alcance de hasta 5.000 km) finalizará en 2011.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110517/149025770.html

Ucrania entrega a India cinco aviones de transporte militar An-32

Kiev, 19 de mayo, RIA Novosti.





Ucrania entrega a India cinco aviones polivalentes de transporte militar An-32, informó hoy la compañía estatal ucraniana Ukrspetsexport, monopolista de la exportación de armamento ucraniano.
“En el marco del contrato con la Fuerza Aérea de India para el mantenimiento y la modernización de aviones An-32, el pasado 18 de mayo de 2011 fueron suscritos actos de entrega de la primera partida integrada por cinco aparatos modernizados. Partirán rumbo a India el próximo 27 de mayo”, dice el comunicado de Ukrspetsexport.
Además, la compañía ucraniana entregará a India equipos técnicos para el mantenimiento y la reparación de aviones.
Este miércoles los pilotos hindúes comenzaron los vuelos de entrenamiento en aviones modernizados An-32.
Hasta finales del año en curso Ucrania entregará a India otros 10 aviones An-32. El contrato estipula la modernización y reparación de 40 aviones en Ucrania, y otros 65 en el territorio hindú.
Ukrspetsexport subraya que el contrato con India para la modernización de aviones polivalentes An-32 se ejecuta conforme al calendario previsto.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110519/149047905.html

India aprueba actualización $ 2.1b para aeronaves Mirage 51

Por Raghuvanshi Vivek 19 de mayo 2011





NUEVA DELHI - cuerpo superior de la adquisición de la India ha aprobado un acuerdo por 2,1 mm de actualización de 51 aviones Dassault Mirage 2000H, poniendo fin a una espera de cuatro años.
En su reunión de 19 de mayo, el Comité del Gabinete de Seguridad (CCS) de acuerdo con la propuesta de Francia para permitir que sólo los misiles franceses en el actualizado de aviones Mirage, descartando una propuesta de armar a los aviones con misiles israelíes, dijo una fuente del Ministerio de Defensa.
El contrato se prevé un plazo de tres meses, y el programa se completa dentro de los cinco años después de eso.
Bajo el acuerdo, el plomo integrador de Thales y Dassault actualizará cuatro Mirages en Francia y luego ayudar a la estatal india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) de realizar el trabajo por el otro 47. MBDA ayudará a ofrecer una variedad de misiles para la actualización.
La actualización incluye la sustitución de la aviónica con dos computadoras de misión, un avanzado sistema de navegación y radar Doppler del pulso que puede mirar hacia abajo para detectar objetivos a través de el desorden a 70 millas náuticas.
La cabina de cristal nuevo vendrá con dos pantallas laterales y una pantalla avanzada la cabeza hacia abajo. El receptor de radar de alerta se han actualizado un banco receptor instantánea de ancho y un enfoque integrado del receptor de alerta de misiles que pueden proporcionar información continua en tiempo de impacto. Una emisión del nuevo ser capaz de manejar múltiples radares de vigilancia de la adquisición. nuevo arte Otros incluirá un grabador de vídeo digital, sistema de transferencia de datos, y sistemas de simulación.
El avión actualizado será capaz de llevar misiles más allá de cuatro-visuales de rango y otros proyectiles y municiones inteligentes.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6556712&c=ASI&s=AIR

India Preocupado por los crecientes lazos entre China y Pakistán

Agence France-Presse 21 de mayo 2011

NUEVA DELHI - India puntos de vista con "gran preocupación" los crecientes lazos de defensa entre China y Pakistán, y dice que tendrá que reforzar sus propias capacidades militares para enfrentar el reto.
"Es un motivo de grave preocupación para nosotros lo principal es que tenemos que aumentar nuestra capacidad. - Que es la única respuesta", dijo el ministro de Defensa, AK Antony a periodistas en Nueva Delhi el 20 de mayo.
Los comentarios siguieron a informes de China planea acelerar el suministro de 50 nuevos JF-17 aviones de combate multi-rol Trueno a Pakistán en virtud de un pacto de co-producción.
Antonio agregó refugios seguros para los militantes en Pakistán es otro "principal preocupación" de Nueva Delhi y le dijo a Islamabad a "desmantelar y destruir" todos los equipos de guerrillas si "sinceramente" quiere mejorar las relaciones con la India.
El asesinato por comandos de EE.UU. de Osama bin Laden, que fue escondido cerca de la capital paquistaní, Islamabad, ha "sellado a nivel internacional la posición de la nación como el núcleo de las actividades terroristas en la región del sur de Asia", dijo.
La India ha acusado a Pakistán de ofrecer refugio y apoyo a grupos militantes planeaban ataques en suelo indio y ha empujado a la comunidad mundial - los Estados Unidos en particular - para censurar Pakistán.
Con armas nucleares India y Pakistán han librado tres guerras desde su independencia en 1947, dos de ellas por el disputado territorio de Cachemira.
Antonio se negó a comentar sobre las declaraciones de altos líderes militares de la India que la India tiene la capacidad de lanzar un ataque como el que los EE.UU. llevó a cabo en Pakistán para matar a Bin Laden.
El primer ministro indio, Manmohan Singh, dijo que la India no se llevaría a cabo una huelga.
Sin embargo, un cable de filtrado diplomática publicado a principios de semana se cita el ministro indio de casa diciendo que en el 2009 que la India tendría que responder a otro ataque en su territorio por parte de militantes con base en Pakistán.
Discutir la posibilidad de otro ataque después de que el asalto de Mumbai 2008 que mató a 166 personas, el ministro del Interior P. Chidambaram, dijo, "El pueblo de la India esperan que responder", según el sitio web Wikileaks.
Antonio agregó que la India puede firmar un contrato para comprar 126 aviones de combate para su fuerza aérea a finales de marzo de 2012.
"Este [año] fiscal termina el 31 de marzo de 2012. El acuerdo puede ocurrir antes de eso," dijo Antonio.
El mes pasado, la India preseleccionados francesa Dassault Aviation SA y consorcio europeo Eurofighter GmbH para el contrato. El acuerdo, que se estima en $ 10 mil millones, es considerado el más grande de su tipo a nivel mundial en los últimos 15 años.
La India ha asignado 1,64 billones de rupias (US $ 3,6 billones) para el sector de la defensa en el año fiscal hasta marzo, hasta de 1,47 billones del año pasado.
El presupuesto es casi el doble de los 890 millones de rupias en el año 2006-07.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6579792&c=ASI&s=AIR

La India va a todo vapor Finalizar reparto, aviones de combate

En tiempos de la India en Martes, 24 de mayo 2011

Rechazando la quejosa por los expulsados de la disputado $ 10,400,000,000 MMRCA ( medio de combate de aviones multi) la raza, en particular los EE.UU., la India va todo gas a la tinta de la madre "de todos los acuerdos de defensa''en diciembre.
El objetivo es garantizar que las entregas de los 126 combatientes comienzan a partir de diciembre 2014 para detener la erosión rápida de la IAF borde de combate. Comienzo de la página de fuentes de defensa, de hecho, dijo que los planes estaban en marcha a la base de la primera escuadra MMRCA en el sector occidental, muy probablemente en Ambala, a finales de 2015.
Los primeros 18 aviones llegará en "fly-away condición" de la aviación principales - sólo Eurofighter (EADS) y el francés Rafale (Dassault) se encuentran ahora en la pelea - finalmente seleccionados para el proyecto.
lotes posteriores de los 108 combatientes, que se fabrican en la India por Hindustan Aeronautics (HAL) después de la transferencia de tecnología, progresivamente se basará en otros lugares pertinentes operativamente, con especial atención en el frente oriental con China .
"El primer combate construido en HAL debe rodar en diciembre de 2016. A partir de entonces, HAL entregará seis aviones por año, que irá hasta el 20 por año más tarde. HAL alcanzar el 85% de absorción de tecnología por parte de la final'', dijo una fuente .
Con los planes claramente apuntado a cabo, el Ministerio de Defensa descartó cualquier posibilidad de remontadas por la eliminó cuatro cazas - América F/A-18 Super Hornet "(Boeing) y F-16 Super Viper "( Lockheed Martin ), el sueco Gripen (Saab ), y MiG-35 rusos ( Reino Corporación de Aviones).
Con sólo Typhoon y Rafale queda en la cuenta después de la evaluación "duras y transparentes''técnico y de vuelo, técnicos del Ministerio de Defensa del Comité de Supervisión (TOC) y Compensaciones del Comité de Evaluación Técnica (TOEC) están trabajando para que presenten sus informes en breve.
"Debemos estar listos para abrir el Typhoon y el Rafale comercial de las ofertas en julio'', dijo la fuente. A partir de entonces, tomará un mes para determinar la oferta más baja (L-1) debido a la "matemática y los datos de verificación de enorme'' los costes del ciclo de vida de operar los aviones durante un período de 40 años. Las negociaciones comerciales con la L-1 proveedor entonces comenzará antes de que el contrato definitivo está listo para la firma en diciembre.
Preguntado sobre los "puntos''que son criados por los vendedores eliminado, dijeron las fuentes sólo Rafale y Typhoon se encontraron"''compatible en todos los atributos técnicos 643-660 o ASQRs (requisitos de aire personal cualitativa) establecidos para satisfacer requisitos específicos de explotación de la IAF.
"Nuestros pilotos de pruebas volaron 222 misiones, más de 270 horas, en los seis combatientes en diferentes condiciones climáticas en la India y en el extranjero. Cada vendedor se le informó de su chorro de actuación en cada etapa ... no tienen razón para quejarse,''la fuente , dijo.
Pero ¿qué pasa con el crucial AESA (activo de lectura automática, matriz) de radar , que funciona sólo en América combatientes en la actualidad? Ministerio de Defensa dijo que el ASQRs hizo "no requiere un vuelo AESA radar ''. En su lugar, los vendedores tenían que demostrar "una línea de base de radar modelo en vuelo o en un banco de pruebas, el completo modelo de trabajo en un laboratorio y cómo se integraría'' en el MMRCA India. "Cinco combatientes, entre ellos Rafale y Typhoon, se reunió este requisito'', dijo la fuente.
En general, el Ministerio de Defensa y la FAI Confiamos en que hay "suficientes garantías ''integrada en el proyecto, que incluyen la "base logística rendimiento''para garantizar la India" saca lo mejor de la máquina, repuestos y soporte de producto''.

http://www.defencetalk.com/india-mmrca-fighter-aircraft-deal-34405/#ixzz1NEJjZnfo

En Zhukovsky se presentó el programa PAK FA y MiG-29UPG para la Fuerza Aérea de la India





23 de mayo 2011, el Explorador de Aviación - Hoy en el Instituto de Investigación de Vuelo. Gromov en Zhukovsky, cerca de Moscú se presentó y vuelo de demostración de aire prometedor complejo aviones tácticos (PAK FA) y los aviones de combate mejorado con base en portaaviones 29UPG Delegación de la India-MiG encabezada por el comandante de la Fuerza Aérea Pradeep Vasant Naik (Pradeep Vasant Naik). AEX.ru

Por el lado de Rusia en el caso has tomado parte el presidente de la United Aircraft Corporation, Director General de Sukhoi y MiG, "Mijail Pogosyan, los representantes de Rosoboronexport, la Fuerza Aérea de Rusia.

programa ruso-india para desarrollar de combate avanzados, de usos múltiples (MIT) - el mayor proyecto en el ámbito de la cooperación técnico militar entre los dos países. Trabajo para su aplicación se basa en una firmado 18 octubre de 2007 en Moscú en la sesión de 7 º de la comisión intergubernamental ruso-india en el acuerdo de cooperación técnico-militar entre el Gobierno de la Federación de Rusia y el Gobierno de la República de la India sobre cooperación en el desarrollo y la producción de prometer de combate multipropósito.

En diciembre de 2010 durante la visita del presidente ruso Dmitry Medvedev a la India por Rosoboronexport, la empresa Hindustan Aeronautiks Limited (Hindustan Aeronautics Limited) y Sukhoi firmaron un contrato para desarrollar un esquema y las aeronaves de proyectos técnicos. Esto - la primera de una serie de documentos que rigen las obligaciones de las partes en las diferentes etapas del programa. MIT se desarrollará sobre la base de las presentaciones de hoy Comandante de la Fuerza Aérea India PAK FA, que ha probado con éxito se lleva a cabo por Sukhoi. Dos prototipos realizado 60 misiones.

El trabajo sobre el MiG celebrada MiG-29UPG virtud de un contrato firmado en marzo de 2008. Disposiciones para la modernización de los MiG-29 de la Fuerza Aérea de la India. Los primeros seis aviones en reparación y modernización de Rusia en las instalaciones de JSC "RSK" MiG ". Más del 90% de los aviones se finalizará de inmediato en la India en uno de los talleres de reparación de la Fuerza Aérea. Esto utilizará los kits MiG suministrado. La modernización de los MiG-29 equipado con una aviónica avanzada, unificado con el mismo conjunto de destructores navales MiG-29K/KUB Marina de la India. La composición de los equipos de a bordo mejorado MiG-29 entró en los sistemas modernos de la India Hindustan Aeronautics Ltd corporaciones y Bharat Dynamics Ltd. También utiliza los sistemas y dispositivos producidos en Francia y otros países. La entrega del primer avión actualizado al cliente en 2011.

"Para la United Aircraft Corporation de la cooperación ruso-india - una asociación estratégica a largo plazo, basada en más de medio siglo de cooperación. No sólo ofrecen colegas de la India los mejores ejemplos de nuestro avión como un producto terminado, estamos dedicados a trabajar con empresas indias y rusas, el intercambio de recursos de ingeniería para desarrollar los sistemas del avión más avanzado que tienen un alto potencial para el mercado mundial. Y estoy seguro de que el programa conjunto de aviones de combate y de transporte - una plataforma de lanzamiento para la expansión de la cooperación en la aplicación de programas para crear las aeronaves civiles "- resumen de la reunión, dijo Mikhail Pogosyan, el Presidente de la United Aircraft Corporation, director general de Sukhoi "y" RAC "MiG".

http://www.aex.ru/news/2011/5/23/85266/

Rusia ofrece otro lote de cazas navales de la India

Por RIA "Novosti" el Martes, 31 de mayo 2011





Rusia MiG s 'fabricante de aviones entregados en un nuevo lote de cinco compañía basada combatientes-MiG-29K/KUB al indio Marina en mayo, dijo la compañía.
"Un vuelo de entrenamiento en simulador y otros equipos técnicos, también ha sido entregada ", dijo el MiG en un comunicado el lunes.
Los dos países firmaron un contrato que estipula el suministro de 12 plazas MiG solo 29Ks y cuatro de dos asientos-29KUBs MiG de la India en enero de 2004. El contrato es parte de una de 1,5 millones frente a $ entregar el Almirante Gorshkov portaaviones , siendo adaptado en Rusia para la Armada de la India.
La India 's primeros cuatro MiG-29Ks y MiG-29KUBs oficialmente entró en servicio en febrero de 2010.
En marzo de 2010, Rusia y la India firmaron un contrato de 1,5 millones de $ en el suministro adicional de 29 Fulcrum-D MiG-29K-con base en portaaviones de combate aviones a Nueva Delhi . El inicio de las entregas está previsto para 2012.
Los contratos para los aviones también se estipula la formación de pilotos y de mantenimiento de aeronaves , incluyendo la entrega de vuelo simuladores de vuelo y de tierra interactivos y formación basada en el mar.
La Armada de la India ha nombrado a su escuadrón de MiG-29K de la "Panteras Negro". Los aviones de combate se basará en un campo de aviación en el estado de Goa en la India 's costa oeste hasta el Almirante Gorshkov se une a la Armada bajo el nombre de INS Vikramaditya a principios de 2013.
El Vikramaditya se espera para transportar hasta a 24 luchadores MiG-29K/KUB. El futuro indígenas portaaviones Vikrant siendo construido por la India también pueden llevar a estas aeronaves.

http://www.defencetalk.com/russia-mig-29k-naval-fighters-to-india-34583/#ixzz1NyB53zyK

Radar de cosecha propia a estimular las defensas de la India Aire

Por Raghuvanshi Vivek 02 de junio 2011

NUEVA DELHI - La Fuerza Aérea India el 3 de junio se integrará un radar local integrado en su Comando Integrado de aire y sistemas de control.
El radar Arudha de mediana potencia se instalarán en la base aérea Naliya en el estado indio de Gujarat, cerca de la frontera con Pakistán, un alto oficial de la Fuerza Aérea de la India, dijo.
El Arudha, construido por la empresa estatal de Electrónica y de radar Establecimiento de Desarrollo, parte de Investigaciones de Defensa del gobierno y Organización para el Desarrollo (DRDO), mejorará las capacidades de defensa aérea de la India.
Varios de los radares de la Fuerza Aérea de defensa aérea son viejos y necesitan reemplazo. El servicio tiene sólo el 50 por ciento de los radares de potencia media que requiere, el funcionario de la Fuerza Aérea, dijo, y sólo el 24 por ciento de los radares transportables de bajo nivel que necesita.
También hay un déficit en los radares de alta potencia estática (IPSS) y los radares móviles.
El HPSRs son los radares 3-D que cubren las amenazas aéreas a una altura de dos kilómetros o más, y tienen un alcance de 450 kilómetros. India planea adquirir HPSRs adquirida directamente de los mercados de ultramar.
En la actualidad, el sistema de defensa aérea de la India se compone de la Defensa Aérea de tierra entorno del sistema, una red integrada de los radares de vigilancia, centros de defensa aérea de control, bases aéreas y de misiles y cañones antiaéreos. El sistema fue desarrollado a principios de 1970 con el equipo comprado de la antigua Unión Soviética. El sistema sigue siendo el pilar de la defensa aérea del país, con los radares de vigilancia desplegado en toda la India.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6697198&c=ASI&s=AIR

Acuerdo entre India y Boeing Apoyo 23.000 puestos de trabajo: EE.UU.

Agence France-Presse 07 de junio 2011

NUEVA DELHI - Los Estados Unidos el 6 de junio elogió la decisión de la India a comprar aviones de transporte militar por valor de más de $ 4 mil millones de gigante de la aviación estadounidense Boeing, diciendo que mantener 23.000 empleos en Estados Unidos.
La reacción de EE.UU. se produjo un día después de que el gabinete indio aprobó un programa de larga espera para adquirir 10 C-17 Globemaster III de aviones Boeing.
"Esta adquisición completa apoyará un estimado de 23.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos", dijo el embajador de EE.UU. Timothy Roemer en un comunicado.
Él dijo que el acuerdo también proporcionaría la India, con mantenimiento de la infraestructura y la formación personal de aviación, y que más de 600 empresas estadounidenses se beneficiarán indirectamente.
El avión de transporte C-17 avanzados pueden llevar a grandes y material de combate de tropas o la ayuda humanitaria internacional a través de distancias a aeropuertos pequeños, de acuerdo con Boeing.
La India está gastando miles de millones de dólares para modernizar sus fuerzas armadas con las importaciones de hardware de Gran Bretaña, Francia, Israel, Rusia y Estados Unidos.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6733774&c=AME&s=AIR

Marina de la India promociona el "éxito importante" en la lucha contra los piratas

Por RIA "Novosti" en Martes, 07 de junio 2011





La India ha desplegado buques de guerra en el este del mar de Arabia y ha logrado "éxitos significativos" en los pocos últimos meses la lucha contra la piratería en la zona, los piratas han ampliado sus actividades más lejos de la costa de Somalia , el almirante Nirmal Verma, jefe del Estado Mayor de la India Marina , dijo en una entrevista con RIA Novosti.
"El éxito significativo en la interrupción de la acción grupos de piratas en este mar de Arabia se ha logrado en los últimos meses" después de la India envió sus buques de guerra a la zona para contrarrestar un aumento de la actividad pirata allí, notó por primera vez en noviembre del año pasado, dijo el almirante.
En declaraciones a RIA "Novosti" en su oficina en Nueva Delhi , explicó Verma que los piratas en el Golfo de Adén y el Mar de Arabia al este había cambiado de táctica y se encuentra a menudo dirigidas a buques de mayor tamaño para secuestrar y utilizar como base temporal, por lo que es necesario que las marinas de India y otros países para ajustar sus despliegues en consecuencia para contrarrestar a los piratas.
"Los esfuerzos de los internacionales armadas han sido bastante eficaces en la reducción de las tasas de éxito de la piratería. La acción de las armadas ha restringido considerablemente la libertad de las operaciones de los piratas y ha disuadido y disuadió a que lleven a cabo ataques en las zonas marinas donde se encuentran actualmente desplegadas, "Verma , dijo.
India comenzó anti-piratería de patrullas en el Golfo de Adén en octubre de 2008.
Desde entonces, la Armada de la India no ha dejado de mantenerse por lo menos un buque de patrulla en la región en una rotación de base . Los buques de guerra indios se han asegurado de seguro el paso de más de 1.600 comerciales de los buques de 50 países diferentes.
"Ningún barco en la India escolta naval ha sido secuestrado y unidades navales indias han interrumpido un total de 31 intentos de piratería", dijo Verman.
Además, desde 2009, la Armada de la India también ha desplegado buques y aeronaves con regularidad para la piratería contra las patrullas en la ZEE (Zona Económica Exclusiva) de ciertas naciones en el Océano Índico región sobre la solicitud de estos gobiernos.

http://www.defencetalk.com/indian-navy-touts-significant-success-in-fighting-pirates-34720/#ixzz1OenSi2Bi

India decodificación de la Decisión MMRCA

Por Fundación Carnegie en Martes, 07 de junio 2011





el rechazo de la India de la F-16IN Viper Super y el F/A-18E/F Super Hornet en su disputada medio polivalente Aviones de Combate (MMRCA) la competencia ha decepcionado a muchos en los Estados Unidos . Debido a que había grandes expectativas de que Nueva Delhi permitiría la obtención de esta mosca-off para consolidar su asociación estratégica con Estados Unidos - en particular después de la American esfuerzos hercúleos para consumar la central nuclear de acuerdo de cooperación civil - de selección de la India de dos plataformas europeas, el Eurofighter y el Rafale, como los finalistas para el componente polivalente de su fuerza aérea estadounidense llevó a muchos observadores a concluir que el país se habían establecido para un avión, no una relación.
Muchos analistas han explicado la decisión de la India como una expresión de preocupación por la fiabilidad de Estados Unidos como un proveedor de armas, o insatisfacción con la representación de las posibles transferencias de tecnologías clave, o incluso un intento de distanciarse de los Estados Unidos. En un nuevo artículo en la Fuerza, Ashley J. Tellis Carnegie concluye que estas explicaciones no son correctas, y describe cómo seleccionar "India" abajo-se tomó la decisión por completo por razones técnicas. El paso de procedimiento de contratación y dos adoptados por el Ministerio indio de Defensa impide político, estratégico, o los aspectos financieros de intervenir de ninguna manera. Aunque este proceso no puede servir a los más grandes la India nacionales de seguridad intereses en una época de recursos limitados y numerosas amenazas, la decisión de la India no representa un revés estratégico para la defensa de los indígenas y los Estados Unidos la cooperación en el largo plazo.

http://www.defencetalk.com/decoding-indias-mmrca-decision-34685/#ixzz1Oek3ujfO

India realiza un nuevo ensayo de su misil balístico Prithvi-II

Nueva Delhi, 9 de junio, RIA Novosti.





El Ejército indio efectuó hoy un lanzamiento de prueba del misil balístico Prithvi-II capaz de portar ojivas nucleares, informaron fuentes militares, citadas por la agencia IANS.
El ensayo se llevó a cabo en la base de Chandipur, en el estado oriental de Orissa.
El Prithvi-II (“tierra” en sánscrito) es un misil balístico superficie-superficie. Con sus 8,56 metros de longitud y un alcance de 350 kilómetros, es capaz de portar una ojiva de entre 500 kilogramos y una tonelada de peso.
La India empezó a diseñar este tipo de misiles en 1983 en el marco de su Programa Integral de Desarrollo de Misiles Guiados. Once años después, el Prithvi fue adoptado por el Ejército de Tierra indio.
La anterior prueba del misil tuvo lugar el pasado mes de marzo, cuando se ensayó también su versión naval, Dhanush. Según se informó entonces, el lanzamiento de ambos se realizó con éxito.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110609/149319823.html

India inicia pruebas de su tanque de nueva generación "Arjun"

Nueva Delhi, 9 de junio, RIA Novosti.





India inició hoy pruebas del tanque de segunda generación "Arjun", informó una fuente del Ministerio de Defensa de este país citada por la agencia india IANS.
"Las pruebas comenzaron hoy en el polígono de Pokhran, situado en el desierto del estado occidental de Rajastán", precisó la fuente.
En mayo de 2010, los militares indios pidieron a la Organización para Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) diseñar una nueva versión del "Arjun". Los proyectistas prometieron hacerlo para 2014.
La nueva versión del tanque ya no tendrá motor alemán sino indio, llevará misiles guiados por láser y estará provista de blindaje activo, entre otras innovaciones.
En primavera del año pasado, las tropas terrestres indias realizaron pruebas comparativas de su tanque "Arjun" de 58 toneladas y del tanque T-90 "Bhishma" de diseño ruso, que se produce en la planta de Avadi en el sur del país. Después de terminadas las pruebas, los militares indios hicieron un pedido de 124 tanques "Arjun" de la primera generación.
El T-90 "Bhishma" se produce en la India bajo licencia rusa. Conforme al respectivo acuerdo, India compró a Rusia 350 tanques T-90 y firmó un contrato para la producción bajo licencia de 1.000 tanques más.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110609/149327189.html

Viceministro de Defensa de la India asiste a la exhibición del caza ruso de quinta generación

Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.





El viceministro de Defensa de la India, R.K. Singh, asistió a la exhibición del caza ruso de quinta generación, informó hoy la empresa aeronáutica rusa "Sukhoi" en un comunicado.
"El vuelo de exhibición se realizó en el aeródromo del Instituto de Pruebas en Vuelo 'Grómov' en presencia de una delegación india encabezada por el viceministro de Defensa, R.K. Singh", indica el comunicado.
También asistió el director general de la empresa "Sukhoi", Mijaíl Pogosián.
Rusia y la India participan conjuntamente en el programa de desarrollo del caza polivalente de quinta generación. La cooperación se lleva a cabo en el marco del acuerdo intergubernamental firmado el 18 de octubre de 2007 en Moscú.
La exportadora estatal de armas rusa, "Rosoboronexport", la compañía Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) y la empresa "Sukhoi" suscribieron el contrato del anteproyecto del nuevo avión en diciembre pasado durante la visita a la India del presidente de Rusia, Dmitri Medvédev.
Dos modelos experimentales del caza ruso de quinta generación ya han realizado unos 70 vuelos.

http://sp.rian.ru/Defensa/20110614/149368802.html

La India considera Versión Hypersonic de misiles BrahMos

Al Gobierno de noticias india en Martes, 14 de junio 2011





El ex presidente APJ Abdul Kalam, ha pedido a la compañía aeroespacial BrahMos para desarrollar una versión avanzada del misil de crucero to maintain India's leadership in this field.
"You should develop a hypersonic version of BrahMos which can be reused...meaning that the missile should be able to deliver its payload and return to base. This will help in maintaining our leadership in this arena," he said.
The former President was addressing a function on the 10th anniversary of the launch of BrahMos supersonic cruise missile. India is the only country to have a supersonic cruise missile developed in a joint venture with Rusia .
Speaking on the occasion, BrahMos Aerospace chief A Sivathanu Pillai said BrahMos is a unique missile which can be configured for multiple types of platforms on land, on sea and underwater against different types of targets on land and sea. "Its competitor is yet to be born. Its speed and devastating power has made it unparalleled," he said.
El sistema de misiles ya ha sido admitido en el Ejército y la Armada and its orders for the next ten years from all the three services. Work is also underway to develop an air-launched and underwater version of the missile.
The first launch was carried out a decade ago at the Interim Test Range at Chandipur-on-sea which coincided with Russia Formation Day which falls on 12th June.
The name BrahMos is a portmanteau formed from the names of two rivers, the Brahmaputra of India and the Moskva of Russia.
The missile travels at speeds of Mach 2.8 to 3.0 and is about three-and-a-half times faster than the US' subsonic Harpoon cruise missile

http://www.defencetalk.com/india-hypersonic-version-of-brahmos-missile-34887/#ixzz1PI9rs1YK

Boeing para construir 10 C-17 para la India

Agence France-Presse 15 de junio 2011

Boeing dijo el 15 de junio que el Ministerio de Defensa la India ha firmado un acuerdo con el gobierno de EE.UU. para comprar 10 Boeing C-17 de transporte, por lo que la India, el avión más grande de clientes internacionales.
Boeing dijo que, en virtud del acuerdo, la India tendrá la entrega de sus aviones de transporte C-17 Globemaster III en 2013 y 2014.
El anuncio del gigante aeroespacial de EE.UU. después de las noticias no oficial a principios de este mes que la gran venta, aprobada por el Congreso de EE.UU. en mayo de 2010, fue en la tubería.
El acuerdo de defensa más grande de la historia entre las dos potencias nucleares "elevará el liderazgo de la India en la región", dijo Dinesh Keskar, presidente de Boeing España, en un comunicado de la empresa.
"Con sus capacidades tácticas y estratégicas, la C-17 cumple con la India necesidades de transporte aéreo militar y humanitaria", dijo Keskar. Jean Chamberlin, vicepresidente y gerente general de Boeing Movilidad, dijo que la capacidad del avión de cuatro motores para manejar grandes cargas, aterrizar en pistas cortas, y funcionar en temperaturas extremadamente frías y calientes ", lo hace ideal para la región".
Boeing ha entregado 232 en todo el mundo C-17, incluyendo 22 con los clientes internacionales, según la compañía con sede en Chicago.
La mayor parte de ellos - 210 - fueron entregados a la Fuerza Aérea de los EE.UU.. Otros clientes incluyen Real de Gran Bretaña de la Fuerza Aérea, el Emir de Qatar de la Fuerza Aérea, las Fuerzas Armadas españolas, la Real Fuerza Aérea Australiana, el transporte aéreo estratégico iniciativa Capacidad de la OTAN y la Asociación para la Paz de las Naciones, y los Emiratos Árabes Unidos de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6827062&c=AME&s=AIR

que es mas grande un c-17 o un il-76 .

Pilatus a firmar acuerdo de aeronaves con la India: Informe

Agence France-Presse 18 de junio 2011

GINEBRA - Suiza aeronaves Pilatus está a punto de firmar un contrato discográfico para abastecer 75 de su exitosa PC-7 instructores de la Fuerza Aérea de la India por 850 millones de francos (1.000.000 dólares), según un informe de prensa 18 de junio.
El diario Le Temps, que describió el contrato como el más grande en la historia de la compañía, dijo que eventualmente podría extenderse a un máximo de 200 de los turbohélice monomotor.
Pilatus quiso hacer comentarios sobre el informe que el entrenador había sido seleccionado como el ganador de las ofertas invitado por la India hace dos años por un nuevo entrenador.
Más de 500 PC-7 se han vendido en todo el mundo a las fuerzas aéreas y clientes privados.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6854740&c=EUR&s=AIR

Status Mirage de la India en su actualización con Francia

Por IANS el Martes, 21 de junio 2011





Con el acuerdo de actualización de $ 2,4 mil millones Mirage-2000 con Francia en sus etapas finales, la defensa de la India y el ministerio de la fuerza aérea altos mandos parecen estar divididos sobre los altos costos y posibles beneficios para las futuras necesidades de energía del país del aire.
Con los documentos del contrato dice que se dirigió al Comité del Gabinete de Seguridad (CCS), el volumen en contra de la oferta va en aumento, funcionarios de alto rango dijo a IANS aquí.
Entre los puntos conflictivos es el costo de tratar de actualizar los 52 Mirage-2000 aviones de combate por la compañía francesa Dassault Aviation. Teniendo en cuenta de $ 1 mil millones para nuevas armas y otros $ 500 millones para nuevas instalaciones en Bangalore Limited, con sede Hindustan Aeronautics (HAL) para la actualización, el coste podría ascender a US $ 3,9 mil millones, dijeron los funcionarios.
"El programa de actualización le costará al erario público indio $ 7,9 millones por los aviones Mirage-2000. Pero la India es la compra de 126 nuevos Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) en una oferta $ 10,4 mil millones que se finalizará en este año fiscal.
"El costo de la nueva jet combate de cuarta generación funciona a 7,9 millones dólares por avión. ¿Es prudente que pagar el mismo precio para un avión nuevo y elegante a sólo un programa de actualización de un avión de 25 años de edad?" , dijo un alto funcionario del ministerio de defensa.
Confirmando el acalorado debate, Fuerza Aérea India (IAF) los funcionarios dijo que ésta era la razón por la que el contrato no ha visto la luz del día, sin embargo, a pesar de que ha pasado por la tubería desde hace años.
Hubo un fuerte impulso para el acuerdo en que la India visitó el presidente francés, Nicolas Sarkozy, en diciembre de 2010 y en el país el ministro de Defensa Gerard Longuet fue aquí, en mayo de este año.
Entre las mejoras previstas para los Mirage-2000 en virtud del contrato incluyen la visión nocturna cabina gafas de cristal compatible con sistemas de navegación avanzados, avanzados sistema de Identificación de amigo o enemigo (IFF), avanzado radar multimodo de varias capas, totalmente integrado de guerra electrónica y la suite avanzado más allá de rango visual (BVR) de capacidad. Las nuevas armas son 450 interceptación de misiles MICA y combate aéreo.
Tales empresas francés y MBDA será el integrador de sistemas de armas y proveedor de misiles, respectivamente.
"De hecho, Thales y MBDA inicialmente se cita mucho más", dice que los oficiales IAF. "Pero incluso a este precio y la edad, un Mirage actualizado puede operar de manera eficiente por otros 20 años y aún así ser un potente avión de combate de primera línea. La actualización de los espejismos que le proporcione un combate de cuarta generación la capacidad de reacción", dijo a los oficiales IANS, que pidió el anonimato porque no estaban autorizados a hablar con los medios de comunicación.
India compró 52 Mirage-2000 en 1982 y totalmente instalado estos en el IAF en el año 1986. Dos de los aviones se actualizarán en Francia, otros dos en la India con la ayuda de Francia, y el resto de los 48 en su totalidad por HAL.
Otra cuestión es el plazo de nueve años concedido por Dassault, fabricante de equipo original (OEM) de espejismos, para completar la actualización.
"En comparación, la misma empresa se cotiza en la entrega de tan sólo seis años si gana la oferta MMRCA, en las líneas de lo que su competidor en la batalla final, EADS también ha citado", señaló funcionarios.
"No sólo la nueva versión del Mirage costar tanto como un nuevo bimotor de combate de cuarta generación, pero algunos de los Mirage será de 35 años de edad en el momento en que se actualicen", dijeron.
Dassault, dijeron las autoridades, había en el original de 1982 del contrato garantizado por 30 años más 10 años de vida útil de los aviones. "Así, los Mirages actualizado tendrá sólo cinco años de servicio a la izquierda, siempre y cuando no hay tiempo o el costo de las actualizaciones. Entonces ¿por qué gastar una fortuna?" le preguntaron.
Oficiales de la IAF también señaló que Israel había ofrecido también para actualizar los Mirage, pero a mitad de precio. Sin embargo, el Ministerio de Defensa citó a una vieja política que los OEM sólo podía llevar a cabo una actualización.
"El mismo Ministerio ha llamado a licitación pública en los últimos meses por igual de compleja aviones de combate , en particular los de estable Soviética de Rusia o antiguo ", dijeron.

http://www.defencetalk.com/indian-brass-split-over-french-mirage-upgrade-deal-35083/#ixzz1PxsCHaXF

India puede comprar Honeywell motor de Jaguares

Por Vivek Raghuvanshi 22 de junio 2011

NUEVA DELHI - La India del Ministerio de Defensa está estudiando una propuesta por la Fuerza Aérea de la India a fin de 280 motores Honeywell F125N a través de los EE.UU. de Relaciones Exteriores ruta de Ventas Militares. Eso haría que la empresa de EE.UU. al ganador de la oferta $ 2 mil millones para suministrar motores para los aviones de la Fuerza Aérea de combate Jaguar.
El proceso de adquisición de motores de Jaguar, que cotiza en el año 2008, fue detenido y reducido a un solo proveedor cuando competidor británico Rolls-Royce se retiró del programa a principios de este año.
El Ministerio de Defensa está considerando la propuesta de la Fuerza Aérea como retendering el programa demorar la actualización de los Jaguares de construcción británica, algo que la Fuerza Aérea de la India no quiere, dijeron fuentes del Ministerio.
El ministerio como una práctica no hacer sus pedidos en un único proveedor competiciones, sino que hará una excepción en este caso como el de la Fuerza Aérea ha exigido que los mayores motores de empuje estar disponible tan pronto como sea posible para sus más de 130 jaguares.
F125N de Honeywell es un 43,8 kilo Newton (kN) de empuje del motor. Rolls-Royce, cuya Adour Mk811 (32,5 kN) en la actualidad los poderes de los Jaguares, había ofrecido su Adour turbofan Mk821.
El fabricante de motores británico se retiró de la competencia, ya que no podía cumplir con los requisitos establecidos en la solicitud de propuestas, dijeron las fuentes.
Un ejecutivo de Rolls-Royce, dijo en el momento en que la compañía estaba en competencia sólo para actualizar las del Jaguar del motor Rolls-Royce, por no re-motor de la aeronave.
La Fuerza Aérea India quiere reemplazar el motor del Jaguar Adour, con un motor de mayor empuje que permita la mejora de desempeño de la misión del Jaguar, especialmente en los perfiles de mediano y alto nivel salida, llevar a cabo misiones que no son posibles con el motor existente, reducir la el trabajo del piloto, y reducir los costos de mantenimiento, un funcionario de la Fuerza Aérea, dijo.
Como el Jaguar, que está siendo utilizado para misiones de ataque, se ha vuelto más pesado debido a la capacidad de añadir, la falta del motor Adour de poder se ha convertido en un problema grave, el funcionario de dicho servicio.
De propiedad estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) que ya tiene lazos con Rolls Royce, pero también podría trabajar con Honeywell para los Jaguares de un nuevo motor en la India, dijo un funcionario de HAL.
La Fuerza Aérea compró el Jaguar en 1978 para misiones de ataque profundo, y HAL se inició la producción bajo licencia de la aeronave en la década de 1980.
HAL también ha mejorado de unos Jaguares con la aviónica de la compañía francesa Elta empresa Sextant e israelíes.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6893394&c=ASI&s=AIR

Boeing Comienza el Ensamblaje Final de la primer P-81 de la India aviones

Por la compañía Boeing en Jueves, 23 de junio 2011





Boeing comenzó el ensamblaje final del indio Armada 's primer P-8I de largo alcance marítimo de reconocimiento de aeronaves de este mes en la fábrica de la compañía en Renton.
El P-8I, basado en el Boeing de última generación del 737 comerciales, es una variante del P-8A Poseidon que Boeing está desarrollando para la Marina de los EE.UU..
El inicio de los trabajos de montaje sigue la entrega del fuselaje del avión de Spirit AeroSystems compañero de equipo el 29 de mayo. Los trabajadores de Boeing han comenzado a instalar sistemas de cables y otras piezas pequeñas en el fuselaje. Los motores de los P-8I y las alas se instalará a finales de este verano.
"El P-8I es resultado de una estrecha colaboración entre las unidades comerciales y de defensa de Boeing para ofrecer las últimas y mejores marítima reconocimiento capacidad para el mundo ", dijo Dinesh Keskar, presidente de Boeing España. "Este acuerdo pone de manifiesto el verdadero compromiso de Boeing tiene hacia la India. "
"India es nuestro primer cliente internacional para el P-8, y estamos comprometidos a ofrecer este avión a tiempo", dijo Chuck Dabundo, vicepresidente de Boeing P-8 y director del programa. "El comienzo puntual de reunión y de nuestro proceso en línea de producción nos permitirá alcanzar nuestra meta y la incorporación significativa la eficiencia a medida que avanzamos en el programa. "
Boeing fue seleccionado sobre la base de una oferta global por el gobierno de la India. El contrato para la adquisición de ocho aviones P-8I, con una opción de cuatro aviones adicionales, se firmó el 1 de enero de 2009.
El P-8I proporcionará la India, con rapidez, la fiabilidad, la persistencia y el espacio para el crecimiento de satisfacer en el país marítimo de reconocimiento y guerra antisubmarina necesidades ahora y en el futuro. La aeronave cuenta con una arquitectura de sistema abierto, sensores avanzados y tecnologías de visualización, y una base mundial de proveedores, piezas y equipos de apoyo.
Boeing, la empresa líder mundial en la industria aeroespacial y el mayor fabricante de aviones comerciales y aviones militares combinados, ha ampliado significativamente su presencia en la India, tanto en la aviación civil y la defensa. Boeing se ha asociado con líderes de la India la tecnología y las empresas de fabricación para crear una cadena de suministro fuera de la India. La compañía también ha abierto una investigación y tecnología en el centro de Bengaluru a colaborar con las habilidades técnicas de la India para la investigación en las estructuras de la aerodinámica, materiales y sistemas de red. Boeing India oficina corporativa se encuentra en Nueva Delhi.
Una unidad de The Boeing Company, Boeing Defensa, Espacio y Seguridad es uno de los más grandes de defensa del mundo, el espacio y las empresas de seguridad especializado en soluciones innovadoras para el cliente y las capacidades impulsadas, y el fabricante más grande y más versátil del mundo de aviones militares . Con sede en St. Louis, Boeing Defensa, Espacio y Seguridad es un negocio de $ 32 mil millones con 65.000 empleados en todo el mundo.

http://www.defencetalk.com/boeing-begins-final-assembly-of-indias-1st-p-8i-aircraft-35185/#ixzz1Q8qHfD15

Fuerza Aérea India busca el control directo de HAL

Por Times of India en Lunes, 27 de junio 2011





Con un ojo en el futuro y hartos de la "cultura burocrática" que impregna Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), fabricante de aviones del país, sólo, la FIA quiere ahora el control de la fuente de alimentación navratna defensa.
IAF ha pedido al Ministerio de Defensa (MoD) de nombrar a uno de sus tres estrellas, los funcionarios , en lugar de un burócrata, como el presidente y consejero delegado de HAL una vez que el actual titular Nayak Ashok se retira el 31 de octubre.
Ministerio de Defensa fuentes confirmaron la FAI había propuesto incluso el nombre del actual subjefe de personal del aire (las operaciones y el espacio), Air Vice Mariscal M Matheswaran, un piloto de combate de primera clase ya aprobado para el rango de Mariscal del Aire, para el puesto de HAL.
"El asunto está siendo examinado ... ninguna decisión final ha sido tomada", dijo una fuente. Al mismo tiempo, un grupo de nombres también se ha elaborado para incluir Pawan Hans jefe RK Tyagi, un servicio de defensa oficial de las cuentas de SN Mishra, que antes era común el secretario (aeroespacial) en el Ministerio de Defensa, y el presidente de SK Tripathi MSTC, entre otros.
Propuesta revolucionaria de la IAF, en la cara de ella, tiene mucho sentido. Como el mayor cliente de HAL, que tiene muchas razones para estar preocupados de que la mayoría de los proyectos a cargo de la PSU, que tiene un volumen de ventas de más de Rs 13.000 millones de rupias, se han visto plagados por el tiempo y sobrecostos.
IAF afirma el jefe de HAL debe ser alguien que "entiende los conceptos aeroespacial" y puede "transformar" a HAL en una empresa de vanguardia, capaz de entregar a tiempo, para frenar su rápida erosión de borde de combate. La fuerza está a sólo unos 32 escuadrones de caza de una "fuerza sancionado" escuadrones de 39,5.
La mayoría de los proyectos de HAL en curso como las de las Tejas aviones de combate ligeros , helicópteros Dhruv avanzada la luz y la producción nacional de Sukhoi-30MKI combatientes, así como Hawk AJTs (avanzado jet entrenadores) están corriendo detrás de horario .
Por otra parte, HAL también va a manejar los programas por valor de miles de millones de dólares con los colaboradores extranjeros en el futuro cercano. Van desde los aviones de combate medio multi-función (MMRCA) y la quinta generación de aviones de combate (FGFA) para helicópteros ligeros y avión multifuncional de transporte (MTA).
El proyecto de $ 10.4 mil millones para adquirir 126 MMRCA combatientes, por ejemplo, está todo listo para ser sellado en diciembre. Con sólo dos contendientes ya la izquierda en la contienda, el Eurofighter Typhoon y el Rafale francés, el proyecto sólo podrá ver los primeros 18 aviones vienen en "fly-away condición", mientras que el resto serán fabricados por HAL después de la transferencia de tecnología.
Un proyecto aún más grande será el conjunto de desarrollo de la FGFA sigilo con Rusia para que los $ 295 millones el diseño preliminar del contrato fue firmado en diciembre pasado. El costo del diseño, la infraestructura de la acumulación, desarrollo de prototipos y pruebas de vuelo de FGFA está vinculado a $ 11 mil millones. India y Rusia se salta en $ 5,5 mil millones cada uno.
Por otra parte, cada una de las India 250-300 FGFA espera empezar a inducir a partir de 2020 va a costar alrededor de $ 100 millones cada uno. En consecuencia, la India se gastan más de $ 35 mil millones durante los próximos dos decenios en el FGFA.

http://www.defencetalk.com/indian-air-force-seeks-direct-control-of-hal-35237/#ixzz1QU2fA5y7

India ha sido preseleccionada el MBDA PARS 3 misiles

Por MBDA en Lunes, 27 de junio 2011





PARS 3 LR MBDA misil guiado sistema ha sido preseleccionada para los indios del ejército de helicópteros futuro aire-tierra requisito. MBDA Alemania ha presentado propuestas para su PARS 3 LR multi-objetivo, el sistema de armas de largo alcance para el helicóptero ligero avanzado de HAL (ALH Dhruv) y por dos helicópteros de ataque, el Kamov Ka-52 y el Mil Mi-28.
Dentro del marco de la campaña de exportación de MBDA Alemania para la India, tres PARS 3 LR despidos se llevaron a cabo a partir de un alemán de helicópteros Tigre en el campo de pruebas Vidsel en Suecia en abril de 2011. Los tres misiles fueron equipados con cabezas nucleares en vivo y los tres golpeó a su objetivo en los puntos de golpe óptima. Dos despidos se llevaron a cabo dentro de un minuto el uno del otro, el primero contra un objetivo estático a una distancia de 7.000 metros y el segundo contra un blanco en movimiento a una distancia de 700 m. El tercer fuego se llevó a cabo con el helicóptero en vuelo de avance rápido contra un objetivo estático a una distancia de 7.000 m.
Werner Kaltenegger, Director General de MBDA Alemania, dijo: "Estoy encantado de que el ejército de la India tiene una lista resumida de PARS 3 LR para su adquisición , lo que representa un proyecto más. confirmación de la estrecha colaboración MBDA se ha desarrollado con la India en los últimos años el éxito. procesos industriales confirman el alto nivel de fiabilidad de los PARS 3 LR guiadas sistema de misiles . Estamos orgullosos de ofrecer el ejército de la India como un fuego y olvida poderoso sistema que puede desplegar precisión los ataques contra una amplia gama de objetivos ".

http://www.defencetalk.com/india-short-lists-mbda-pars-3-missile-35249/#ixzz1QUzEYjMU