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Mensaje por orinoco_man Sáb 1 Ago - 22:27

vudu 1 escribió:Si ya empezaron por cierto, a elocubrar vainas traidas de los pelos  que si estaba en mision de inteligencia sobre movimientos, de efectivos venezolanos por incurciones en territorio colombiano jajaja muy variopinto, los guerreros del teclado....

Ese avión tenia equipos de guerra electrónica, por lo que tenia monitores por todo lado. Pa mi que estaban viendo películas porno, y el piloto en vez de agarrarse la sin hueso para pajearse, termino agarrando la palanca de control del avión y pa abajo fueron a parar. Embarassed
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Mensaje por orinoco_man Sáb 1 Ago - 22:34

santanderista escribió:solo  les  dejo  esta perla:

un avión  modificado  en  bogota  por  una  compañía  colombiana  para  el desarrollo de  guerra  electrónica  se cayo  cerca  de la frontera  con venezuela  ...

digieranlo  

Vuelvo y repito, eso fue un pajazo mental.
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Mensaje por vudu 1 Sáb 1 Ago - 22:40

Vieron jajajajajajajaajaja ya nos estaban espiando y vieron todas nuestras defensas y como hammear todos los radares, y inmovilizar toda la AMB jajajajaja csm DIGIERANLO QUE VAINA MAS CÓMICA acabo de comer jajajaja ya va jajjajaja
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Mensaje por vudu 1 Sáb 1 Ago - 22:45

En resumen las FUERZAS ARMADAS DE COLOMBIA SON ADMINISTRADAS POR EL MONO TITI
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Mensaje por flint Sáb 1 Ago - 23:28

vudu 1 escribió:Vieron jajajajajajajaajaja ya nos estaban espiando y vieron todas nuestras defensas y como hammear todos los radares, y inmovilizar toda la AMB jajajajaja csm DIGIERANLO QUE VAINA MAS CÓMICA acabo de comer jajajaja ya va jajjajaja

Pasate por el tema de guerra electrónica a ver si jc te enseña algo ... un avion de ese tipo, que de paso no es un awacs, no buscaria jammear nuestros radares sino mas bien guardar nuestras firmas radaricas.

Raro fue cuando a nosotros se nos cayo un helo y se nos mato un general del ejercito en la frontera burda de raras fueron las fotos ... del helo derribado con señales de ataque etc ... Yo vi las fotos del CASA, no veo nada raro, a lo mejor si traen mas fotos capaz podriamos ver mas cosas, en fin no creo que sea el caso.

Para mi es una modificacion mal hecha.
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Mensaje por Tiuna Dom 2 Ago - 11:09

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Mensaje por flint Dom 2 Ago - 16:13

marco aurelio l escribió:
santanderista escribió:solo  les  dejo  esta perla:

un avión  modificado  en  bogota  por  una  compañía  colombiana  para  el desarrollo de  guerra  electrónica  se cayo  cerca  de la frontera  con venezuela  ...

digieranlo  

je,je...los que están tratando de "digerirlo" son jotrosss,pero,a los hechos:

este es el  avión:

Colombia  - Página 21 IMAGEN_16178286_2_png

1)a todas luces un avión espía,en misión.

2)que ya estaba sobrevolando por fronteras donde actúa el CODAI

3) EL AVIÓN SÚBITAMENTE  sufre una exlosión de un motor y se devuelve"planeando",intenta un aterrizaje forzoso donde no queda nadie vivo.

4) los incendios por problemas electrónicos no resultan en explosiones catastróficas

5)supuestamente existe un video que muestra al avión cayendo con un motor en llamas.

6) A Venezuela no le conviene ese tipo de aviones cerca de ciertos equipos que hay por esos lares.

7)tambien las guerrillas usan manpads.



p.d :a ver cuando nos mandan el otro "mirón" Very Happy

El problema es que cuando eres atacado por un manpads se nota es decir hay pequeños orificios en la celula del avion y mas en esta que al parecer no se quemo, no los he visto...

Estoy claro que la guerrilla debe tener manpads mas bien estoy seguro que el ultimo hip que se nos "estrello" en la frontera con un general fue por la guerrilla y un manpads.
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Mensaje por orinoco_man Dom 2 Ago - 16:31

Porque habrá explotado el motor si es que en realidad exploto?
Un desperfecto
Un rayo
Un zamuro
La guerrilla
El CODAI
????



Última edición por orinoco_man el Dom 2 Ago - 16:43, editado 3 veces
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Mensaje por flint Dom 2 Ago - 16:40

El avión tenía janmers estimado,ahora,las firmas que guardaría son las de operación en banda civil o más común:modo detección,en caso de guerra usan saltos de frecuencia,de todos modo,ya se les cayó el primero y les queda otro:yo solo sé que un motor le "explotó",y eso no pareciese ser por cosa de estática ni por apagado de motores por secuestro de energía por parte de los mismos...en esa área operan las guerrillas,guerrillas que tienen MANPADS..a ellos no les gusta admitir que la guerrilla puede ocasionarles daños severos(como si no lo supíesemos!).

Otra cosa los aviones no tienen jammers, tienen la capacidad de jamming.


Un desperfecto
Un rayo
Un zamuro
La guerrilla
El CODAI

Todas son validas, unas en menor medida que otras, de verdad no creo que el CODAI derribara un avión asi por si, eso es un acto de guerra, y mas si no estaba en nuestro territorio. Sobre la guerrilla ya explique, y el rayo no se ha dicho nada, que yo sepa de mal tiempo en la zona.
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Mensaje por orinoco_man Dom 2 Ago - 16:45

Xamber escribió:

Todas son validas, unas en menor medida que otras, de verdad no creo que el CODAI derribara un avión asi por si, eso es un acto de guerra, y mas si no estaba en nuestro territorio. Sobre la guerrilla ya explique, y el rayo no se ha dicho nada, que yo sepa de mal tiempo en la zona.

Para que el avión quedara sin rastros de fuego y o de disparos, creo que también pudieron haberse quedado sin combustible.
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Mensaje por flint Dom 2 Ago - 16:48

Para que el avión quedara sin rastros de fuego y o de disparos, creo que también pudieron haberse quedado sin combustible.

En caso de colision el piloto puede vaciar el combustible en el aire.
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Mensaje por orinoco_man Dom 2 Ago - 17:04

Xamber escribió:
Para que el avión quedara sin rastros de fuego y o de disparos, creo que también pudieron haberse quedado sin combustible.

En caso de colision el piloto puede vaciar el combustible en el aire.

Para que quedara restos tan grande del avión, me parece que tuvieron que estar volando algo bajo.
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Mensaje por flint Dom 2 Ago - 17:17

orinoco_man escribió:
Xamber escribió:
Para que el avión quedara sin rastros de fuego y o de disparos, creo que también pudieron haberse quedado sin combustible.

En caso de colision el piloto puede vaciar el combustible en el aire.

Para que quedara restos tan grande del avión, me parece que tuvieron que estar volando algo bajo.

Si y no, si el avion se te fue en picada, lo mas logico es que hubiera buscado un terreno lo menos escarpado posible para asi poder aterrizar de barrigazo, me imagino no soy piloto, que saco los flaps full ( frenos de aire) y trato de planear el avion ( si perdio el motor o los motores pues el avion se va quedando sin potencia )

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Mensaje por vudu 1 Dom 2 Ago - 17:18

SIP ESOS RESTOS CASI, enteros es evidente que ya venia a poca altura y velocidad no se ven signos aparentes de un impacto,CON MANPATS LAS INVESTIGACIONES DUDO QUE SEPAMOS LOS RESULTADOS........
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Mensaje por siberianwolf Dom 2 Ago - 17:25

a la final yo estoy seguro que estaban espiando y bueno, les salio el tiro por la culata....tipico de ellos
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Mensaje por flint Dom 2 Ago - 17:47

planeó algo,de lo contrario se destruía por completo,sobre los restos de metralla :esa es más evidente si el impacto es por cercanía,si el impacto fue directo,es difícil que muchas esquirlas pegaran al fuselaje..si acaso algo en el borde alar cercano al motor..pero asigún perdió hasta las alas.

Si fuera una avioneta civil te podría comprar la del impacto directo, pero eso es un avion con una suit ECM de 20 millones de dolares ... o es que le saturaron la defensa aerea con manpads, que de paso no son IGLA, son STRELA, no es que sea imposible pero coño es poco probable.
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