Venezuela-Colombia

tan desesperados! http://www.aporrea.org/regionales/n277735.html

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Fortaleciendo la Patria el Pueblo en Armas efectúa ejercicio Negro 1ro en todo el Territorio Nacional#VivaVenezuela

CEOFANB ‏@ceofanb 14 sept.
En Unión Cívico Militar Policial, #OLP ha desmantelado en 60 días más de 87 bandas criminales #FANBesSeguridad

CEOFANB ‏@ceofanb 12 sept.
Ejercicio Negro Primero Adiestramiento y cohesión para el Fortalecimiento Operacional Civico-Militar #vivavenezuela

Miércoles, 16 Septiembre 2015 - 2:15am
Piden nacionalizar autos venezolanos
El alcalde de Cúcuta busca que se erradique de una vez por todas ese sentido de dependencia con el vecino país.


La alcaldía de Cúcuta evalúa la forma de proceder con un censo de carros de matrícula venezolana para una propuesta de nacionalización. / Foto: Edinsson Figueroa

Una propuesta que apunta a la nacionalización de carros y motocicletas de matrícula venezolana que circulan en las vías del Área Metropolitana, volvió a abrir el debate sobre una necesidad en la que se insiste desde el año pasado.

El autor de la iniciativa fue el alcalde de Cúcuta, Donamaris Ramírez, quien considera que la coyuntura para llevarla a cabo está servida sobre la mesa y no hay que desperdiciarla.

Explicó que el cierre de la frontera obliga a replantear muchas cosas para el Área Metropolitana, a fin de que se erradique de una vez por todas ese sentido de dependencia con el vecino país.

En este sentido, señaló que con la nacionalización de los carros y motos se cortaría de raíz el vínculo que tiene ese parque automotor con Venezuela, pero además, “que es lo mejor, se le imprimiría dinamismo y un ingreso adicional a las rentas departamentales y municipales por el pago de impuesto de rodamiento”.

La propuesta, cuya redacción y ajuste se lleva a cabo con el apoyo del Área Metropolitana y Tránsito municipal, será unificada con los alcaldes de Puerto Santander, Villa del Rosario, Los Patios, El Zulia y San Cayetano.

El conteo

“Una vez quede definida con los conceptos jurídicos, aspiramos a presentarla al Gobierno Nacional en dos semanas”, dijo Ramírez.

Señaló que de momento se está definiendo la manera técnica de contar los carros y motos de matrícula venezolana que hay en el área metropolitana, dado que no se conoce un censo oficial.

El secretario de hacienda del departamento, Eduardo Rodríguez, manifestó que hace 20 años el parque automotor de Cúcuta era 90 por ciento de carros venezolanos y el 10% colombianos, cifra que hoy podría estar en un 50-50, dada la presencia de empresas concesionarias de carros nacionales en la capital nortesantandereana.

En la base de datos de Hacienda Departamental, de carros gravados para el cobro del impuesto de rodamiento, figuran 67 mil vehículos, que este año deben pagar en total una suma de $4 mil 185 millones.

No obstante, una cifra distinta se conoció en 2010 con motivo del estudio técnico del proyecto de Transporte Masivo de pasajeros para Cúcuta, el cual estuvo a cargo de la firma Sigma-Selfinver. Según ese documento, en Cúcuta circulaban ese año 125 mil carros venezolanos y 60 mil colombianos.

A la fecha, según Ramírez, no se conoce un censo oficial, por lo que hay que aprovechar ahora que está cerrada la frontera para establecer un mecanismo que permita determinar cuántos son los vehículos venezolanos.

En el periodo 2004-2007 (Ramiro Suárez), se cumplió un proceso de internación de vehículos venezolanos con el denominado Pase Amigo, el cual tuvo corta vida.

El año pasado la alcaldía insistió en la internación del parque automotor venezolano (carros y motos), pero un proyecto en tal sentido no prosperó en el Concejo.

En esa oportunidad se habló de una internación cercana a los 35 mil carros y motos, por cuyo concepto debían pagar los propietarios entre 40 y 60 mil pesos.

De llegarse a aprobar por parte del Gobierno nacional la propuesta, todos los carros y motos de Venezuela deberán ser nacionalizados, los que no y sus propietarios vivan en el área metropolitana, deberán enviarlos a su país de origen, acotó Ramírez.

http://www.laopinion.com.co/cucuta/piden-nacionalizar-autos-venezolanos-98482

(POR AQUI VENIA LA COSA, ¿ESTAMOS VIENDO? LA ESTRATEGIA DEL MOMENTO Y LA OPORTUNIDAD):
COMPRAS DE F-16 TRAS DENUNCIAS DE INCURSIONES AÉREAS DE VENEZUELA EN COLOMBIA
Miércoles, 16/09/2015 10:48 AM
16 sept. 2015 - Con una operación de compra-venta de bombarderos F-16 podría estar relacionada la denuncia de las autoridades de Colombia, sobre la incursión de aeronaves de combate venezolanas en el espacio aéreo colombiano la noche del pasado domingo.
Se trata de doce aviones F-16 A/B Netz pertenecientes a Israel y que fueron puestos a disposición de Colombia a mediados del mes de julio, a través de un listados con datos como los números de matrículas, informó el portal especializado www.infodefensa.com.
Esto ocurrió en el contexto de una negociación que se inició en junio de este año, cuando la embajada de Colombia en Tel Aviv le solicitud información a Israel sobre la disponibilidad de un lote de aviones adquiridos hace 30 años, y cuyo uso supera las 7 mil horas.
La respuesta entregada hace referencia a 10 equipos F-16A monoplaza, identificados con los números 100, 107, 117, 124, 131, 220, 243, 258, 281 y 760, y a dos F-16B biplaza, con los números 017 y 996.
El reporte sobre la supuesta incursión aérea fue "filtrado" a tempranas horas de ayer a través de "fuentes oficiales" y medios como el diario La Opinión, de Cúcuta, aseguraron que "Dos aviones F-16 de la Fuerza Aérea Nacional Bolivariana de Venezuela violaron el espacio aéreo colombiano en el sureño departamento de Vichada".
Posteriormente el comandante de la Fuerza Aérea de Colombia (FAC), general Carlos Eduardo Bueno, confirmó que en la noche del domingo a las 21:59 se registró una nueva incursión de aeronaves militares venezolanas en el espacio aéreo nacional, esta vez por el departamento del Vichada.
Esta nueva violación a la soberanía colombiana se dio en la zona conocida como La Venturosa y Nueva Antioquia. Según explicó el general Bueno, cuando el radar detectó las 2 aeronaves venezolanas, al ver la cercanía con la frontera se avisa al vecino país, quien informó a través de la capitán Ramírez de la Fuerza Aérea de Venezuela, que las aeronaves se vieron obligadas a traspasar la frontera debido a las malas condiciones meteorológicas.
Bueno no precisó las características de las dos aeronaves, pero lo que quedó sobrentendido por omisión era que se trataba de los poderosos bombarderos estadounidense adquiridos por Venezuela en los años 80.
Esta es la segunda violación al espacio aéreo denunciada por el gobierno colombiano en un lapso de 36 horas, y la tercera desde que se inició una operación especial para controlar el contrabando de gasolina y alimentos, las maniobras cambiarias para devaluar el bolívar. así como la violencia paramilitar que afecta a regiones como los estados Táchira y Zulia, en el occidente de Venezuela.
El primer señalamiento colombiano sobre violaciones a su espacio aéreo fue el sábado 31 de agosto, en horas del mediodía, cuando un helicoptero Superpuma. Con el vicepresidente Jorge Arreaza a bordo, sobrevoló la población colombiana de Puerto Samtander, durante algunos minutos.
Mientras que el segundo fue el sábado en la tarde, cuando "dos aeronaves militares venezolanas ingresaron 2.9 kilómetros dentro del espacio aéreo colombiano, sobrevolando la zona de Majayura; perdiéndose rápidamente en dirección hacia Castilletes", según un comunicado ofiicial, divulgado el domingo pasado.
El gobierno venezolano ha negado en cada caso que sus aviones hayan ingresado a Colombia y ha atribuido los reportes neogranadinos a un intento de continuar con la producción de un "falso positivo" contra Venezuela y asi "criminalizar" las acciones que impulsa el mandatario suramericano, Nicolás Maduro, para construir una "nueva frontera de paz".
Las "incursiones" del fin de semana han permitido que muchos colombianos recuerden que su país no cuenta propiamente con una fuerza aérea capaz de resguardar el territorio, ya que casi todo el equipamiento está enfocado en el combate contrainsurgente. Y de ese modo se ha generado cierto apoyo (al menos en redes sociales) a la opción de comprar aviones de combate usados, que serían los únicos factibles de adquirir por el limitado presupuesto colombiano.
Sin embargo los F-16 en negociación tienen al menos 35 años y un desempeño que supera las 7 mil horas de vuelo. Por lo tanto deben ser modernizados y adaptados, según se negocie y acuerde, para lo cual Israel ha ofrecido hacerlo en un lapso de 12 a 24 meses. En ese período se entrenarían las tripulaciones y el personal técnico para la operación y mantenimiento.
Por lo tanto, los reportes de violaciones al espacio aéreo sin duda van a incidir en el proceso de adquisición de la dotación, ante la inminente "amenaza" que para la integridad de Colombia representa una Venezuela con dos sistemas de aviones de combate, a saber F-16 y Sukhoi.
SIN PODER DE COMBATE AÉREO
Colombia no tiene sistemas de combate aéreo. Sus aviones más poderosos son los israelíes Kfir, de caza y ataque a superficie.
Por eso los informes de supuestas acciones aéreas venezolanas tienen un impacto enorme, pues carecen de mecanismos para darles respuestas.
La compra Israel sería muy probable (aunque oficialmente lo niegan) por los nexos políticos y económicos y porque hay una significativa dependencia del estado de Israel.
De hecho, uno de los elementos a considerar es la posibilidad de transferir a los aviones F-16 el equipamiento de los Kfir.
Colombia tiene, entoces, una policía de contrainsurgencia con recursos como los aviones Embraer Tucano, fabricados en Brasil, con los que bombardean a las FARC, pero que no pueden enfrentarse con un F-16 o un Sukhoi.
Para eso están las siete bases gringas y la "protección intervencionista" de los poderes globales.
Por eso los generales en sus ratos libres se dedican a negociar con traficantes y con vendedores de armas.
http://www.aporrea.org/internacionales/n277712.html

BALANCE: EN 2 MESES LA OLP HA DESMANTELADO 87 BANDAS CRIMINALES Y RECUPERADO MOTOS, CARROS Y CASAS

teleSUR TV ‏@teleSURtv 8 minHace 8 minutos
#ÚltimoMinuto | Reunión entre @NicolasMaduro y @JuanManSantos será el 21 de septiembre en Quito | vía @MashiRafael

para los que dudan de la CONSPIRACIÓN y creen que los trajo la cigüeña! me imagino que creen que MADONA esta "preocupadisima"  por la democracia y los derechos humanos de leopoldo o mejor dicho de los VENEZOLANOS porque del mk seguro le preocupan!http://laiguana.tv/lo-polemico/14320-madonna-washington-concierto-bandera-venezuela interesante el simbolo en la bandera!

orinoco_man escribió:Miércoles, 16 Septiembre 2015 - 2:15am
Piden nacionalizar autos venezolanos
El alcalde de Cúcuta busca que se erradique de una vez por todas ese sentido de dependencia con el vecino país.


La alcaldía de Cúcuta evalúa la forma de proceder con un censo de carros de matrícula venezolana para una propuesta de nacionalización. / Foto: Edinsson Figueroa

Una propuesta que apunta a la nacionalización de carros y motocicletas de matrícula venezolana que circulan en las vías del Área Metropolitana, volvió a abrir el debate sobre una necesidad en la que se insiste desde el año pasado.

El autor de la iniciativa fue el alcalde de Cúcuta, Donamaris Ramírez, quien considera que la coyuntura para llevarla a cabo está servida sobre la mesa y no hay que desperdiciarla.

Explicó que el cierre de la frontera obliga a replantear muchas cosas para el Área Metropolitana, a fin de que se erradique de una vez por todas ese sentido de dependencia con el vecino país.

En este sentido, señaló que con la nacionalización de los carros y motos se cortaría de raíz el vínculo que tiene ese parque automotor con Venezuela, pero además, “que es lo mejor, se le imprimiría dinamismo y un ingreso adicional a las rentas departamentales y municipales por el pago de impuesto de rodamiento”. Ramírez.

http://www.laopinion.com.co/cucuta/piden-nacionalizar-autos-venezolanos-98482

esto es porque entre las medidas que el régimen le quiere imponer a santos (pago multimillonario de indemnización, acabara libertad de prensa y cierre de las casas de cambio ) esta devolver todos los vehículos venezolanos y motos y todo lo que sea venezolano al régimen.

Tato escribió:

orinoco_man escribió:Miércoles, 16 Septiembre 2015 - 2:15am
Piden nacionalizar autos venezolanos
El alcalde de Cúcuta busca que se erradique de una vez por todas ese sentido de dependencia con el vecino país.


La alcaldía de Cúcuta evalúa la forma de proceder con un censo de carros de matrícula venezolana para una propuesta de nacionalización. / Foto: Edinsson Figueroa

Una propuesta que apunta a la nacionalización de carros y motocicletas de matrícula venezolana que circulan en las vías del Área Metropolitana, volvió a abrir el debate sobre una necesidad en la que se insiste desde el año pasado.

El autor de la iniciativa fue el alcalde de Cúcuta, Donamaris Ramírez, quien considera que la coyuntura para llevarla a cabo está servida sobre la mesa y no hay que desperdiciarla.

Explicó que el cierre de la frontera obliga a replantear muchas cosas para el Área Metropolitana, a fin de que se erradique de una vez por todas ese sentido de dependencia con el vecino país.

En este sentido, señaló que con la nacionalización de los carros y motos se cortaría de raíz el vínculo que tiene ese parque automotor con Venezuela, pero además, “que es lo mejor, se le imprimiría dinamismo y un ingreso adicional a las rentas departamentales y municipales por el pago de impuesto de rodamiento”. Ramírez.

http://www.laopinion.com.co/cucuta/piden-nacionalizar-autos-venezolanos-98482

esto es porque entre las medidas que el régimen le quiere imponer a santos (pago multimillonario de indemnización, acabara libertad de prensa y cierre de las casas de cambio ) esta devolver todos los vehículos venezolanos y motos y todo lo que sea venezolano al régimen.

Hola Tato, decime por favor, ¿como va esta campaña?...

http://www.lapatilla.com/site/2015/08/18/candidato-cucuteno-genera-polemica-por-campana-antivenezolana-chao-malandros-***********/

Imagino que el hombre va, como decía nuestro recordado Ali KAn.....
Gaaaalopando...... mira pa' un lado y mira pa'l otro y no ve a naaadieee...

Investiguen si el carajo es familia de nuestro Sr presidente, eso se llama ventajismo político....



Tiene cara de bobo pasmado...

Saludo...

Colombianos, payasos verdaderamente sueño con el dia de ir a comer cereal en el cráneo de soldados colombianos.


Infante listo!!!!!

Por ahi lei un comentario en una noticia, donde supuestamente los aviones Kfir estan mejor armados que los Su-30 ya que rusia "nunca" vendio dicho armamento a venezuela (misiles etc) es verdad esto? la verdad no tiene mucho sentido, aqui esta la fuente.

:

Joger escribió:Por ahi lei un comentario en una noticia, donde supuestamente los aviones Kfir estan mejor armados que los Su-30 ya que rusia "nunca" vendio dicho armamento a venezuela (misiles etc) es verdad esto? la verdad no tiene mucho sentido, aqui esta la fuente.

:

eso no es una fuente:eso es un loco que escribió tres pendejadas con el nick"unknow" en respuesta a lo de las 4 kafeteras medio remendadas ,nadie lo tomaría en serio...a menos que sea usted mismo..

,ahora,¿ usted cree en sus ojos o en cuentos de camino colombianos?:acá estamos claros...ahí ledejo una foto de ayer

Y eso no es nada jo jooo

Entiendo, no tiene sentido lo que pasa es que ese comentario anda por ahi rodando en las redes sociales asi que decidi mirar de donde vino, y quize compartirlo aqui, ahora lo que si es verdad es que hasta los colombianos se quejan de los Kfir piden que los metan en un museo

Es asi, si lees a usuarios tipo mauricio, alex c, y otros MANGARRANES de fmg te vuelves loco.

los misiles que no tenemos :

Detalles pintorescos jajjjanajaja

más armas que no nos mandaron los rusos :







este segurito es de cartón:



y este no explota..porque es ruso:

marco aurelio l escribió:más armas que no nos mandaron los rusos :







este segurito es de cartón:



y este no explota..porque es ruso:

Una gran variedad de caramelos

O SON MUYYY OCSOLETOS JAJAJAJAJAA SEGUN EL SR CHOPOS O MR OBSOLETO.