Venezuela-Colombia

ES CORRECTO CARAMELERIAS SURTIDAS.


FALTAN LAS FOTOS, de esos misiles con sus respectivas dedicatorias.


Palacio de nariño o narquiño jjajaja, base palanquero, buques clase padilla y asi sustantivamente...

Lo que me encanta de toda esta situación es el caguerto colombiano, lo cual les permitió  al fin entrar en razón y ver la abismal diferencia que existe entre los 2 países en cuanto a equipamiento militar.

ES CORRECTO, por ahi lei lo de que mandemos A 37 A VIOLAR EL ESPACIO AEREO VENEZOLANO CSM JAAAAAAAAA JAAAAAAAAA JAAAAAAAAAA


OJO A37 AHORA SON ESTOS LOS QUE van a eliminar las bateras s300 jajajajjajajaja csm

CABE destacar,por cierto desde el cierre de frontera la situacion en los departamentos fronterizos colombianos, es de emergencia sin gasolina y pocos alimentos no joda miren pues, no que la ECONOMIA COLOMBIANA ES ARRECHISSSSSSIMA EN LA REGIÓN...

PSSS estos bate quebraos, yno les hemos lanzado ni una bombita y esta ya de rodillas...

vudu 1 escribió:ES CORRECTO,  por ahi lei lo de que mandemos A 37 A VIOLAR EL ESPACIO AEREO VENEZOLANO CSM JAAAAAAAAA JAAAAAAAAA JAAAAAAAAAA


OJO A37 AHORA SON ESTOS LOS QUE van a eliminar las bateras s300 jajajajjajajaja csm

SI,LES VAN A GUINDAR los delilah y las spice,

Coño da pena ajena AHORA LOS DRAGONFLY SON LA PUNTA DE LANZA jajajajajajajajajaaj csm que diversión estos DROGOMANOS.

vudu 1 escribió:Coño da pena ajena AHORA LOS DRAGONFLY SON LA PUNTA DE LANZA jajajajajajajajajaaj csm que diversión estos DROGOMANOS.

 lo mas arrecho es que van a traer unos f 16 ruleeados de israel y van a decir que esos bichos pueden tumbarnos los su 30 mk2 sin prender radares y cerrando los ojos

vudu 1 escribió:O SON MUYYY OCSOLETOS JAJAJAJAJAA SEGUN EL SR CHOPOS O MR OBSOLETO.

Obsoletas son las mariconas Kfeteras colombianas.

Anti-imperialista escribió:sigue el cara e´tablismo! nivel plus mientras pues seguirán llegando nuestras fuerzas de PAZ...A NUESTRA LINEA!
Santos solo se reunirá con Maduro “si hay voluntad de solucionar problemas”
AFP / Bogotá
AumentarDisminuir
Santos solo se reunirá con Maduro “si hay voluntad de solucionar problemas”
Foto: Reuters
El presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, aseguró este martes que se reunirá con su par de Venezuela, Nicolás Maduro, sólo "si hay voluntad de solucionar los problemas" que motivaron la crisis fronteriza entre ambos países, que ya deja más de 20.000 afectados.
"Yo no quiero reunirme para la foto. Yo quiero reunirme para encontrar soluciones de forma civilizada, respetuosa", dijo el mandatario de visita en Paraguachón, paso limítrofe en el extremo norte de la extensa frontera colombo-venezolana, el más reciente corredor binacional bloqueado por Caracas.
Santos, primer presidente colombiano en visitar ese remoto corregimiento en el desértico departamento de La Guajira, limítrofe con el estado venezolano de Zulia, reiteró que su gobierno apelará a la "firmeza, prudencia, diplomacia y diálogo" para afrontar el diferendo con Caracas y dijo que las soluciones deberán encontrarse "dentro de esas coordenadas".
"Si hay esa voluntad de solucionar los problemas, de trabajar mancomunadamente por los intereses comunes, podemos entonces pensar en una reunión", agregó Santos, tras agradecer la facilitación de Ecuador y Uruguay para distender una crisis que ya completa tres semanas.
"Estaré atento a las gestiones", dijo, tras contar que el tema fue analizado el lunes "hasta altas horas de la noche" en su casa privada en Bogotá con la canciller María Ángela Holguín, su homólogo ecuatoriano Ricardo Patiño y el embajador uruguayo en Colombia, Duncan Croci.
La crisis entre Colombia y Venezuela, que comparten una línea limítrofe de 2.219 kilómetros, estalló el 19 de agosto cuando Caracas ordenó cerrar parte de la frontera tras un ataque a militares venezolanos que Maduro atribuyó a "paramilitares colombianos".
Desde entonces, más de 20.000 colombianos, entre deportados y quienes huyeron por temor a serlo, regresaron de Venezuela, según la ONU.
"Aquí venimos para ayudarles", reiteró Santos durante su recorrido por Paraguachón, durante el cual se acercó a saludar a miembros de la Guardia Nacional de Venezuela que vigilaban la frontera.
"'Somos hermanos' me dicen en Paraguachón. Estoy de acuerdo. Entre Colombia y Venezuela no deben existir barreras", tuiteó más tarde el jefe de Estado.
Acompañado de varios ministros, entre ellos la canciller Holguín, y el Defensor del Pueblo, Jorge Otálora, Santos anunció medidas paliativas en salud, vivienda, educación y empleo, pero en particular, prometió llevar agua potable a la zona -que padece una fuerte escasez-, no solo aumentando el suministro por medio de camiones, sino poniendo en marcha la construcción de un acueducto.
Según el gobierno colombiano, entre deportados, repatriados y expulsados, el puesto de control migratorio de Paraguachón, cerrado del lado venezolano el 7 de septiembre, ha recibido 1.538 personas.

Nojoda, caraetablismo es poco, empezar a ver si hay solucion al problema es darle captura a los malparidos que dispararon a nuestros militares, pero naaa, no los han capturado.

Ese debe ser el primer paso de buscar solucion al problema.

santanderista escribió:cambien el  narco  number  one :  diosdado  cabello

Para que, si ese es el que les esta dando duro por ese culo a ustedes, o no sabias que los Mayores Generales son los pertenecientes a su promocion.

Agarrate ese culo.

Anti-imperialista escribió:

calt2002 escribió:

santanderista escribió:cambien el  narco  number  one :  diosdado  cabello

 Diosdado es rolo e rata y lo ultimo que yo haria seria meter las manos al fuego por un politico en Venezuela,pero nojoda tu de verdad crees que teniendo las arcas de la nacion alli a tirito se va a poner a traficar mafafa? hay que ser bien guevon compadre...

ESA ES LA ESTRATEGIA compa, la satanizacion de las autoridades y las instituciones, para legitimar cualquier aventura que los dejemos o puedan calar! de eso hay manuales pa tirar pa'árriba los zombies hacen muy bien su trabajo de cotorras borrachas!

Bueno mijo eso es lo que hay, ese manual esa mas rayado que mapa en manos del Comandante Chavez y asi lo siguen utilizando, ahora es el Presidente Evo el narcotraficante de la actualidad, ya soltaron a Diosdado.

que molleja el pobre evo...que plaga esos globalistas enfermos! les dejo por aquí este articulo muy bueno y completo que se que va en ejercito bolivariano pero dada la coyuntura es bueno recordarles a los "hermanos" la REALIDAD! CONTUNDENTE!
El Poder del Huracán Blindado:

Razones del Génesis y Desarrollo del Arma de Blindados:

Desde los años 30 del siglo pasado (con la construcción de modelos y prototipos nacionales), bajo la influencia del pensamiento del Mariscal Louis Franchet d'Esperey, que visitó el país en 1931 invitado por el general Juan Vicente Gómez para que lo asesorará respecto a la modernización de las fuerzas armadas y en vista de los ofrecimientos provenientes del Reino de Italia (de donde se adquirió un par de Ansaldo CV-33 para su evaluacion), el Ejército Venezolano comprendió la importancia del arma acorazada terrestre y se interesó en ella; la guerra del Chaco entre Bolivia y Paraguay (primer uso en combate en América del Sur de los blindados), la guerra entre Perú y Ecuador del año 1941 (donde el primero, vencedor, exhibió el uso de estas máquinas y el segundo, vencido, acusó fuertemente su carencia), así como el desarrollo de nuevas teorias y doctrinas sobre el uso operacional de los blindados que surgieron desde Europa con las dos guerras mundiales, fueron también claves para que este interés creciera.

Esta claro, por la ocasion y la forma en la que historicamente se realizaron algunas adquisiciones, que uno de los principales motores del desarrollo del arma blindada en Venezuela fue la tirante relación que el país ha tenido desde siempre con la vecina República de Colombia; grandes esfuerzos se hicieron como respuesta al rapido rearme colombiano por su guerra con el Perú de 1932-1933, se tenia conciencia de que tanto Bolívar como Castro tuvieron campañas exitosas partiendo desde el país vecino y estaban frescos los recuerdos de la cuasi-guerra sostenida en 1901; luego el episodio de los Monjes, en 1952, impulso otra serie de acciones para reforzar el poderío militar terrestre logrando una amplia superioridad en cuanto a equipos para esa fecha, que se mantendría así hasta el presente; en 1971 otro impasse importante género un gran plan de reequipamiento en materia de blindados (que incluyó a la Infanteria de Marina por así exigirlo el hipotetico teatro de operaciones); en 1987 ante hechos que llevaron al borde de un conflicto bélico a las dos naciones hermanas, se adquirió una buena cantidad de medios para complementar lo existente; por último, la tensa relación Uribe-Chávez en 2008 (y el temor de una invasión norteamericana usando como pivote el territorio colombiano), marco las pautas para otro gran plan de equipamiento que potenció exponencialmene el arma de blindados y permitio que se desarrollara hasta alcanzar hoy los altos niveles de apresto operacional que se exhiben en los múltiples ejercicios y maniobras de entrenamiento nacionales e internacionales.

Por supuesto, habiendo alcanzado un nivel disuasivo amplio en relación con Colombia en el renglón del arma de blindados desde tan temprano como la década de 1950, se tiene claro que la principal amenaza militar que enfrenta la FANB no proviene precisamente del país vecino; esto es más palpable si se miran otras adquisiciones de naturaleza diferente a los blindados hechas en los años recientes que parecerian desproporcionadamente asimetricas a la luz del equipamiento colombiano (como es el caso de los sistemas antiaéreos, por ejemplo); razones geopolíticas más oscuras que los diferendos limítrofes pueden explicar el por qué del crecimiento del componente terrestre de la FANB, se trata de crear una disuasión suficiente de cara a enemigos mucho más poderosos. Para ilustrar un poco como se desarrolló el poder actual del "Huracán Blindado", se hablará a continuación de un poco de historia.

Los Blindados Retirados:

En el argot de los entusiastas de la militaria de Venezuela, se acostumbra utilizar la palabra "legendario", para referirse a armas y equipos que han sido retirados del uso operacional, a tal denominación no escapan los blindados; los cuatro componentes más antiguos de la FANB (ejercito, armada, aviación y guardia nacional) han contado en sus haberes con blindados de diverso tipo que ya han sido retirados, bien por obsolescencia (y sin posibilidad de actualizacion), por no ajustarse a los principios doctrinales del componente o por revelarse como inadecuados para cumplir el cometido o misión que se les había asignado originalmente; por supuesto, también se ha dado el caso (como sucede de cuando en cuando en estos países a los que se ha impuesto el vasallaje político y economico en algún momento de su historia) que se ha adquirido "lo que han querido vender" y no lo que "se necesitaba comprar", por cuanto, al tener conciencia de la inutilidad de los equipos para satisfacer las necesidades locales, se han pasado a retiro de manera "prematura"; cerca de dos y medio centenares de unidades totalizan el grupo llamado "legendario".

Sería tedioso el abordar detalladamente la historia de todos los casos de blindados legendarios venezolanos, entre los que se cuentan el "Tortuga", construido en los astilleros de Puerto Cabello en número de doce unidades por mediados de la década de 1930; el Ansaldo Carro Veloce CV-33 italiano, primer blindado de orugas del ejercito; el M3A1 Stuart primer tanque del ejército y recibido junto al los M3A1 Half Track (que modificados mas tarde con cañones Schneider de 37mm se convirtieron en los primeros blindados antiaéreos del ejercito y en el segundo medio antiaéreo autopropulsado después de los camiones Ford 1934 al que los Astilleros de Puerto Cabello adaptaron ametralladoras gemelas Hotchkiss de 13,2mm a mediados de la década de 1930), tambien en ese lote arribaron los M3A1 Scout Car y un Sherman M38 (primer recuperador, que luego sería sustituido por un par de M72 y fue el primer chasis de tanque mediano en el ejercito); el tanque ligero AMX-13M51, que inauguró las adquisiciones de material francés y fue la primera compra de blindados de primera mano realizada en números significativos; el M8 Greyhound que por muchos años fue el blindado de reconocimiento armado más numeroso del inventario del ejercito venezolano, el recientemente retirado AMX-13LAR160, primer sistema de lanzacohetes múltiple del ejercito y la adaptación local antiaereo AMX-13M41E1 Rafaga; por esta razón se seleccionó un grupo emblemático de modelos que se distinguen por la importancia histórica dentro del componente en el que prestaron servicio o por su aporte a la doctrina blindada en Venezuela, que si se detallarán a continuacion.

En primer lugar se tiene al Buick M18A1 Hellcat del Ejercito, fue el primer blindado importante adquirido en número suficiente como para equipar a una unidad de combate que significara un elemento disuasivo de primer orden por su magnitud y poder de fuego (del tamano de un batallón, con bocas de fuego de 76mm), llegó al pais coincidiendo con la crisis del archipielago de Los Monjes; este ágil cazatanques, el primero de la historia diseñado desde el principio como tal, fue muy apreciado por los tanquistas venezolanos por su simplicidad de mantenimiento, su fiabilidad mecánica y su velocidad, aspectos que lo diferenciaban del M3A1 Stuart disponible previamente; permitió que se comenzara a desarrollar en forma amplia una doctrina de uso y mantenimiento; al acercarse a las cuatro décadas de operación en Venezuela, ante su buen desempeño, se contrató al una empresa yugoslava para modernizarlos, realizandose un prototipo con faldones y rejillas laterales, cañón con manguito térmico, control de tiro computarizado, infrarrojo Luna 2, torreta cerrada y con blindaje compuesto, un nuevo grupo motor (con autonomía aumentada y reemplazable en 45 minutos en condiciones de combate), sistema de extinción de incendios de gas halón, sistema de filtracion y acondicionamiento de aire y otras mejoras que fue presentado al público como M18A2, sin embargo, la situación en Los Balcanes y el estallido de la guerra civil en Yugoslavia impidió la cristalización del proyecto y el blindado fue finalmente retirado.

También adscrito al Ejército, resalta por ser uno de los dos los únicos modelos de blindados desplegados fuera de nuestras fronteras en una operación sin precedentes, el blindado Panhard AML-530S antiaéreo con cañones gemelos de 20mm llegó al país a principios de la década de 1970 junto a una gran cantidad de medios acorazados de origen francés y norteamericano cuya adquisición fue impulsada por las crisis ocasionadas por el diferendo limítrofe del Territorio Esequibo y la intrusión del destructor colombiano DT-03 Almirante Padilla en aguas jurisdiccionales venezolanas en 1971; se le asignó la responsabilidad (que compartió localmente con el M42A1 Duster) de ser escolta antiaérea de las unidades blindadas venezolanas. El despliegue al que se hace alusión ocurrió en septiembre de 1977 en Costa Rica, específicamente en el aeropuerto Juan Santamaría, cuatro ejemplares fueron utilizados para proteger a las unidades de la Fuerza Aérea Venezolana (2 Bronco OV-10E, 2 Camberra BMk82, 1 C-123B y 1 C-130H) que sirvieron de disuasivo frente a las amenazas de Somoza de invadir desde Nicaragua; del otro blindado desplegado en Costa Rica se disertará a continuación.

El blindado UR-416 de factura alemana fué el primer vehículo de este tipo que entro en el inventario de la Guardia Nacional, es un vehiculo sencillo y fácil de operar y mantener, representó un éxito comercial para Daimler-Benz, que vendió gran cantidad de ejemplares a países latinoamericanos, de Africa, de oriente y de Europa; aunque es usado en muchos países como transporte de tropas blindado, en Venezuela desempeñó el papel de vehículo de despliegue y patrulla de las fuerzas encargadas de reprimir disturbios; su participación como parte del dispositivo de disuasión en Costa Rica en 1977 se limitó al dos unidades cedidas en préstamo junto a un paquete de material que incluía centenares de fusiles M-14, cañones si retroceso de 57mm, morteros de 81mm y 120mm, así como gran cantidad de municiones diversas.

Los primeros blindados adscritos a la armada (de la infanteria de marina), fueron los M42 Duster que llegaron en 1962, luego de los sucesos del "Porteñazo" (aunque algunas fuentes establecen su llegada en 1961), hecho que reveló la importancia de dotar a la Infanteria de Marina de medios blindados y de cobertura antiaérea; los Duster son una derivación del M41 Walker Bulldog pensada para acompañar a este como escolta antiaerea, fué profusamente usado en Vietnam, donde seguramente sirvieron los ejemplares que llegaron al Venezuela; se mostraron muy versátiles dado que también podían dar apoyo de fuego a las tropas en tierra, su bajo índice de presión sobre el suelo y su tracción a orugas permitía su operación en la playas (la Armada contaba desde los años cuarenta con buques de tipo LST, habia acumulado una gran experiencia en la operación de estos, además, desde tiempos de Cipriano Castro se venia desarrollando una doctrina de operaciones anfibias); a principios de la década de 1970 fueron almacenados y sustituidos por la versión actualizada M42A1 y a comienzos de la década de 1980 (cuando ya se contaba desde hace tiempo con los LVT-7) todos los Duster se transfirieron al Ejército (que tambien tenia un lote entre su dotacion) como parte de la reorganización de las unidades blindadas; en este componente se dieron de baja para 1989 a favor del uso de la defensa antiaérea de punto misilística (RBS-70).

La Aviación Militar Venezolana tuvo también sus blindados para defensa de las bases aereas, los FMC M59, llegados al país como parte de un paquete de ayuda militar de EEUU, fueron evaluados por el Ejército y la Armada (infanteria de marina), que no se interesaron por ser un blindado que estaba pasando a la obsolescencia, había demostrado sus debilidades en indochina y estaba siendo sustituido en su país de origen por su mejorado derivado, tambien de la FMC, el M-113; fue prácticamente impuesto a la Fuerza Aérea (ejemplo de "lo que quieren vender" y no de "lo que se necesita comprar"), que le encontró utilidad como vehículo de las fuerzas de defensa de bases (unidades embrionarias de la Policía Aerea), para lo cual se revelaron inadecuados, un accidente fatal en el Lago de Valencia a mediados de la década del sesenta no ayudó mejorar su reputacion, tuvieron una vida operacional efímera y terminaron involucrados a comienzos de la decada de 1970 (junto a algunos fuselajes de F-86K y otros materiales) en un caso de tráfico ilegal de armas cuyo supuesto destino era Colombia (circunstancia que pudo haberse presentado por ser confundidos con los M-113 que el país vecino había comenzado a recibir en pequeñas partidas, al parecer, desde 1966), fueron rescatados de los patios de una empresa recicladora de chatarra propiedad del ciudadano italiano Adolfo Vanni Pocci (a quien supuestamente se pretendia venderlos a Bs.75,oo por tonelada) y almacenados, por último han encontrado como servicio final el de monumentos estáticos en diversos puntos de Venezuela; frente al aeropuerto de Puerto Cabello se puede ver uno que erróneamente ha sido identificado como M-113 por algún despistado encargado de pintarlo.

El Proyecto de Repotenciacion de Blindados de Origen Occidental:

Desde hace poco más de un lustro, la Fuerza Armada Nacional Bolivariana ha venido acometiendo un gran proyecto de recuperación, repotenciacion y actualización de todo su material blindado de origen occidental, tales trabajos han sido posibles gracias a la gran experiencia que desde hace décadas se ha ido acumulando en las dependencias y organismos que históricamente se han hecho cargo del mantenimiento de estos equipos, mención especial merece CEMABLIN, pero también se realizan trabajos al respecto en otros organismos adscritos al la Armada y al Ejercito.

Entre los blindados que estan siendo intervenidos figuran los tanques ligeros AMX-13C90 y FV-101 Scorpion 90, las existencias entre estos dos modelos rebasan el centenar de unidades; en diversos foros de temas militares (algunos de excelente reputacion y de referencia obligada por la calidad de sus foristas) se pueden leer opiniones contrarias a la repotenciacion tales medios por considerarse periclitados (algo similar sucede con los AMX-30V); pero si se observa con detalle el contexto geopolítico y operacional venezolano, estos medios tienen una innegable validez; aún cuando en las doctrinas europeas y en la nortemericana, el uso del tanque ligero es considerado obsoleto, las hipótesis de conflicto que pudieran presentarse a Venezuela (valorando los escenarios geográficos y las capacidades del equipamiento de los posibles adversarios) señalan claramente que la apuesta por repotenciar estos tanques es un movimiento acertado.

Con respecto a estos y otros casos, un elemento a tener en cuenta es que no se están “manteniendo capacidades”, sino que existe una mejora significativa de ellas, otorgando “nuevas capacidades" a los blindados intervenidos; digno de mención especial por la profundidad de las reformas aplicadas es el proyecto de modernización de los modelos AMX-13M56 VTT/VCI (que habían sido recientemente remotorizados cambiando su motor Sabiex de gasolina por un Deutz diésel de ocho cilindros), cuyo poder de fuego se ve ampliamente acrecentado al remplazar su torreta original, armada con una ametralladora de 7,62mm, por una moderna torreta Muromteplovoz MB2-04 motorizada, con sistema de estabilización de tiro en dos ejes y sistema de adquisición de blancos terrestres y aéreos de gama diurna y nocturna, cañón Shipunov 2A42 de 30mm (el mismo del Mi-28, no confundir con el 2A72 del BTR-80A), ametralladora Kord de 12,7mm, ametralladora coaxial PKT de 7,62mm y seis lanzadores de granadas fumigenas.

Además, se instalo al blindado un sistema de sobrepresión de aire para proteccion contra el polvo y otros agentes o sustancias que se encuentren en el exterior (NBQ), trabajo este que abarcó la instalación en el compartimiento de combate de la infantería de seis aspilleras especiales con dos adicionales en las puertas traseras y sistemas de extracción de gases y casquillos para las armas de infanteria, acompañadas de cuatro miras (dos en cada extremo) de manera de ampliar el campo de visión de los infantes que combatirán desde dentro vehículo; se mejoró el sistema de comunicaciones instalando uno del modelo PRC-189 (de factura china, consta de un transmisor PRC-188, un amplificador de potencia, un intercomunicador CTS-166, tres cascos, tres cajas de comunicación internas y una externa); otras mejoras hechas al vehículo fueron la instalación de un sistema fijo contra incendio de disparo automático, tres miras diurnas TNP-170 una mira nocturna TVN-5 para el mecánico-conductor y la modificación de los asientos del los tripulantes y de los infantes transportados por unos de diseño más ergonómico.

Una cantidad superior a los cinco centenares de blindados de diversos modelos han sido, están siendo o se prevé intervenir, tanto en CEMABLIN, como en otras dependencias de la FANB ubicadas en el Zulia, Carabobo, Caracas, y otras regiones, involucrando empresas nacionales tanto privadas como estatales y procurando la fabricación nacional de piezas y repuestos, siendo uno de los proyectos más ambiciosos de desarrollo endogeno militar vistos en el país (junto al de construcción naval, la fabricación de fusiles y municiones, la fabricación de UAV's y el programa de satélites venezolano); al concluir se habrán renovado blindados de los modelos TPz-1, RBY Mk1, AMX-13M56 VTT/VCI (PC, PM, TB, LT), AMX-13C90, AMX-13Mle F3, V-100, V-150, AMX-30V, AMX-30D, FV-101 Scorpion 90 (FV-105, FV-106), Dragoon 300LFV2 (APC, PM, PC, R), EE-11 Urutu, LVT-7 y Fiat 6614.

Las Recientes Adquisiciones:

El Ejército Bolivariano está pasando por un gran proceso de reorganización y reequipamiento cuyos principales ejes en cuanto a adquisiciones se refiere, son los blindados y la artillería de campaña; en cuanto a los primeros, se ha hecho una redistribución espacial de los mismos por la geografía nacional, desconcentrando las unidades desde el centro del país hacia las zonas que podrían resultar vulnerables ante amenazas externas; a la par de este proceso, se ha adquirido una gran cantidad de material de origen ruso, con el cual se crearon nuevas unidades. Entre los equipos adquiridos se encuentra el tanque principal T-72B1V (192 unidades resultantes de dos negociaciones de compra diferentes, la primera en 2010 por 92 ejemplares ejemplares y la segunda en 2012 por un centenar), esta compra fue criticada por quienes no comprendían a fondo cual era la naturaleza de la version de la maquina que se adquiría, tal vez debido a la ambigüedad de la información disponible en las fuentes de consulta o a la costumbre de recurrir a la nomenclatura occidental para identificar un tanque ruso.

La versión comprada viene directamente de los stocks de tanques del ejército ruso, es decir, no es la versión degradada que tradicionalmente se ha destinado a la exportación (incluso a los países aliados del antiguo Pacto de Varsovia); los estadounidenses la apodaron "Super Dolly Partton", en referencia a que es una versión mejorada en el espesor y composicion del blindaje frontal de la torreta de un tipo anterior bautizado por ellos como la famosa artista debido a que lo abultado del frente de la torre evocaba los voluminosos atributos del busto de la dama mencionada. Esta versión goza de la protección de blindaje reactivo de primera generación ERA Kontakt 1, sin precedentes en América Latina, que junto a los materiales cerámicos y otros compuestos insertos en el frente del casco y la torreta (blindaje NDZ) le otorgan una gran protección contra prácticamente todas las municiones de los blindados presentes en la región y también contra las peligrosas HESH (explosivo plástico dúctil que no penetra) o las de energía química (carga hueca), siendo solo vulnerable a las de energia cinetica tipo flecha subcalibradas tanto de uranio empobrecido usadas por los norteamericanos como las ultimas y más novedosas basadas en aleaciones de tungsteno fabricadas y usadas por Alemania y prohibidas para exportación.

Otro blindado que resalta dentro de las nuevas adquisiciones es el BMP-3 con un cañón de 100mm capaz de disparar varios tipos de munición y de lanzar misiles antitanque guiados por láser de 5km de alcance efectivo (porta ocho como dotacion) y otro de 30mm (2A72, el mismo del BTR-80A) remanente del diseño del predecesor BMP-2, es totalmente anfibio y su estabilización de tiro es tan buena que puede disparar certeramente incluso al desplazarse en el agua (donde alcanza velocidades de 10km/h), puede llevar al combate a un pequeña escuadra de soldados que además pueden luchar desde dentro del vehiculo, no se ajusta a ninguno de los estándares tradicionales de clasificación de blindados, pudiendo habérselas con rivales de todo tipo; el blindaje de su torreta y su glasis fué especialmente diseñado para resistir impacto de 25mm del cañón automático Bushmaster del VCI M2 Bradley; las adquisiciones publicitadas ubican en 123 el número de estos blindados en el inventario venezolano, diversos analistas militares lo catalogan como el blindado más peligroso del Ejército Bolivariano.

El vehículo BTR-80A es quizá el blindado más versátil del Ejército, puede transportar a 10 combatientes (3 tripulantes y 7 infantes); su cañón 2A72 de 30mm que dispara munición perforante puede dañar seriamente a cualquier blindado presente en Sudamérica y tiene un ángulo de elevación que va desde los -4 a los 60 grados, pudiendo ser utilizado en zonas montañosas, en combate urbano o contra objetivos aéreos de vuelo bajo; su transmision 8x8 resiste la perdida de varias ruedas sin perder la capacidad de desplazarse, posee protección NBQ, capacidad de combate nocturno, es totalmente anfibio y es aerotransportable; su casco es la base de una familia de vehículos que incluye al mortero-obús autopropulsado de 120mm Nona SVK (del que se poseen 18 unidades), directores de tiro diversos, versiones puesto de comando y recuperadores, presentes también en Venezuela. Se ha señalado en los medios de comunicacion que se adquirió un lote de 114 vehículos BTR-80A, sin embargo, medios especializados cifran las existencias en más de dos centenares, lo que de ser cierto lo convertiría en el blindado más numeroso el ejército en todos los tiempos.

La artillería de campaña se vió también fortalecida por la adquisición del obús autopropulsado MSTA S de 152mm, en números que rondan las 40 unidades, este ingenio es capaz de disparar diferentes tipos de munición, entre la que se cuentan proyectiles inteligentes dirigidos por láser proyectado por un explorador adelantado o una aeronave, atributo que comparte con los morteros remolcados Sani de 120mm y con los morteros autopropulsados Nona SVK. El Ejército Bolivariano también adquirió una serie de vehículos especializados (recuperadores, amunicionadores, controladores de tiro, etc.) sobre chasis base de blindados de los modelos T-72, BMP-3, BTR-80 y MT-LB.

La Guardia Nacional Bolivariana vio fuertemente mermado su inventario de vehículos blindados con la desincorporacion de los venerables Daimler-Benz Unimog UR-416, el peso de sus operaciones recayó en las dos docenas de Oto/Melara Fiat 6614 hasta la reciente adquisición de los vehículos 4x4 VN-4 en números que superan el centenar (algunas fuentes consultadas señalan los 111 ejemplares) por su equipamiento de alta tecnología y su versatilidad, han supuesto un gran salto técnico en las operaciones de control y mantenimiento del orden publico, permitiendo la dosificación de la aplicación de la fuerza y la despersonalización de la contención de multitudes; es necesario acotar que estos blindados multiproposito tienen uso dual, son anfibios y pueden ser equipados con armamento diverso sin necesidad de intervenciones profundas según la aplicación militar que se requiera (transporte de tropas o combate de infanteria), otros 30 vehiculos de diferente naturaleza (porta barreras y cañón de agua) asi como equipos diversos también fueron adquiridos.

Con la incorporación del nuevo material blindado procedente de China, 25 tanques ligeros VN-16 con cañón de 105mm, 25 vehiculos de combate de infanteria a oruga VN-18 con cañón de 30mm y 40 vehículos de combate de infanteria 8x8 VN-1 con cañón de 30mm (todos los anteriores, anfibios y armados con misiles antitanque), que vendrán acompañados de 18 morteros automáticos autopropulsados de 81mm y 18 sistemas lanzacohetes autopropulsados de 122/220mm (con capacidad de lanzar misiles tácticos), la Infanteria de Marina de Venezuela se convertirá en la segunda fuerza de este tipo en América si se toma como parámetros para tal evaluación el número de blindados, su poder de fuego y su capacidad de despliegue; siendo que pasaría a poseer unos 139 blindados anfibios (al sumarse los 38 transportes de personal 6x6 Urutú EE-11 -14 armados con cañón de 20mm y los restantes con ametralladoras M-2HB de 12,7mm- y 11 transportes de personal a oruga LVT-7 armados con ametralladoras M-2HB, involucrados en el proceso de repotenciacion y modernización), también contaría con el material de artillería que tradicionalmente ha operado (12 obuses remolcados Oto/Melara de 105mm, 18 morteros remolcados Brant de 120mm) y cantidades no especificadas de morteros de 81mm, armas antitanque portátiles, granadas propulsadas por cohetes, misiles antiaéreos portátiles, cañones antitanque S/R de 106mm, lanza granadas automáticos de 40mm, cañones antiaéreos de 20mm (de estos tres ultimos items, una buena cantidad sobre vehículos Tiuna); sin contar que el sistema BukM2E es operado por la Armada.

A todo esto se suma la recepción en progreso de 12 buques de transporte multiproposito (4 ya recibidos) y la existencia de 4 buques LST y 2 LCU de la Armada, asi como la reciente adquisición de helicópteros de transporte y asalto Mil Mi-17V5 (con capacidad de transportar vehiculos ligeros en su interior) que cuatriplicó las plazas aerotransportadas del componente (soportadas antes sólo en la flotilla de Bell 412EP), con lo cual se contaría con una excepcional capacidad de transporte para todos estos medios. De esta manera, la Infanteria de Marina Bolivariana se convertiría por si sola en la doceava fuerza de combate terrestre de América, por encima de varios ejércitos de la región.

El Poder de Fuego y Capacidad de Despliegue:

Aunque se pudiera tildar de ecléctica a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana por lo variopinto de su dotación blindada y su tendencia a adquirir productos aun no probados, no se puede negar que ya desde la década de 1950 ha habido una preocupación por dotarse con material puntero y mayoritariamente nuevo en contraposición de la tendencia latinoamericana de comprar material usado, por supuesto que existen excepciones, pero hasta estas han tenido como norma el buscar la mejor relación costo-beneficio; una vez que se concluya con el proyecto de recuperación y modernización de los blindados de origen occidental, y habiendo llegado todo el material adquirido en China para la Infantería de Marina, el poder de fuego de las unidades blindadas venezolanas podría merecer el epíteto de formidable, juzgado no sólo por su cantidad sino también por su calidad.

Contado todo el material del Ejercito, la Infantería de Marina y la Guardia Nacional (la Aviación ha transferido sus RBY Mk1 a la 1ra División del Ejercito) se estará en presencia de un inventario operativo de alrededor de 1300 unidades con diferentes capacidades y poder de fuego, de las cuales aproximadamente dos tercios poseerán capacidad anfibia; cerca de setecientos corresponderán a las adquisiciones recientes, alrededor de 650 unidades (~50% del inventario total) tendrán cañones con bocas de fuego entre los 90mm y los 155mm, este numero pasa de los 850 si se contabilizan también las bocas de fuego de 20mm y de 30mm (con sólo unas poquísimas excepciones entre los que se cuentan los sanitarios y otros vehiculos especializados, todos los blindados restantes estarán armados con morteros de 81mm, o ametralladoras de 12,7mm, o ametralladoras de 7,62mm, o cualquier combinación de dos o tres de estos elementos), más de 270 corresponderan a la categoria de MBT, mas de dos centenares portarán misiles antitanque (148 guiados por láser y 65 filoguiados), entre los cerca de ocho decenas de blindados que forman parte de la artillería de campaña autopropulsada se contará con alrededor de sesenta que operarán con munición de artilleria inteligente guiada por láser, todas las agrupaciones blindadas tendrán la capacidad de combate nocturno y gran cantidad de blindados especializados (sanitarios, puestos de comando, amunicionadores, controladores de tiro, recuperadores, etc.) así como vehiculos especialmente diseñados para transportar todos estos ingenios apoyarán las operaciones; un verdadero "Huracán Blindado".

Si a esto se añade el fortalecimiento de la capacidad de transporte pesado militar aéreo y marítimo que han supuesto las recientes adquisiciones que en esta materia ha realizado la FANB, así como el rápido crecimiento de las unidades de ala rotatoria (elemento integral de la doctrina de blindados en Venezuela), la instalacion de un dispositivo antiaéreo estratificado de cobertura nacional y el énfasis puesto en ejercitar la capacidad de maniobra conjunta de todos los componentes, se caerá en cuenta que se vislumbra una fuerza que cuenta con todos los elementos para su eficiente operacion, convirtiéndose en un gran disuasivo frente a la pretensión de cualquier poder extranjero de ocupar el territorio venezolano.

Defensa de Guerra Mecanizada, Una Política de Estado.

Por razones históricas que tienen su raíz en el gomecismo epirocrático, el combate a los alzamientos de los caudillos regionales, la lucha contraguerrillera y en la influencia politica del Ejército y su predominio sobre los otros componentes armados (la Aviación nació como un servicio del Ejercito y la Armada, aunque con gran linaje y tradición histórica que se aprecia en la operación anfibia mirandina en La Vela, la toma de la Isla de Amelia o el combate naval de Río Hacha, fue relegada por un Juan Vicente Gómez que desconfiaba de ella), el desarrollo de los medios terrestres de la defensa nacional en Venezuela y la doctrina que los acompaña ha sido preponderante; este hecho se vio reforzado a traves de la historia por la asunción al poder de hombres de armas vinculados al Ejército (López Contreras, Medina Angarita, Pérez Jiménez, Chávez Frías), por lo que puede observarse que no se trata sólo de equipamiento, entrenamiento, capacidades de mantenimiento y logística al interior de la FANB.

La inversión conjunta de varios entes del Estado Venezolano en adquisición de buques y aviones de transporte, la estatización de los ferrys, la construcción de la red ferrocarrilera nacional (con rutas paralelas tanto de este a oeste como de norte a sur), la construcción y extensión de las autopistas (y vías secundarias redundantes), la adecuación de puertos marítimos y fluviales, la puesta en marcha del proyecto de navegación fluvial del eje Apure-Orinoco, la construcción de los puentes sobre el Río Orinoco (con trochas de ferrocarril), así como otras obras de infraestructura y adquisición de activos, siendo acciones de uso dual, orientadas al desarrollo económico y social de la nacion, respaldan y armonizan con la política de defensa y la doctrina de uso racional de los medios blindados y garantiza su despliegue por todo el territorio nacional en caso de emergencia, ya se puso al prueba dos veces (1987 y 2008); es así, no es una casualidad, un observador cuidadoso puede percatarse de que la guerra terrestre blindada en Venezuela es un política de estado.

Fuentes:
Impresas:

Borda, C. (2015). La Infantería Mecanizada del US Army y el Génesis del M2/M3 Bradley. Revista Zona Militar N°1. Buenos Aires, Argentina.

Borda, C. (2015) Un Leopardo para las Pampas Argentinas. Revista Zona Militar N°2. Buenos Aires, Argentina.

Dustan, S., Hadler, T. y Smith, D. (1999). El Transporte de Personal M113, Carros de Combate N°36. Osprey Military, RBA Coleccionables S.A., Barcelona, España.

Montilla, S. (2013). La FANB Sigue Trabajando en la Modernización de sus Sistemas de Transporte. Dirección de Blindados y Transporte, Revista Ámbito Civico Militar N°38, CEOFANB, Caracas, Venezuela.

Perret, B. y Chappell, M. (1999). Cazacarros Aliados, Carros de Combate N°10. Osprey Military, RBA Coleccionables S.A., Barcelona, España.

Sanoja, J. (n/f). El Negocio de las Armas en Venezuela, 1979 Siega de Tiranos. Difusora Internacional. Barcelona, España.

Sanoja, J. (1993). La Prensa y la Denuncia Politico-Militar. Revista Comunicación N°39, SIC Centro Gumilla. Caracas, Venezuela.

Thayer. G. (1971). El Negocio de la Guerra. Plaza y Yanes. Barcelona, España.

Zaloga, S., Jerchel, M., Sewell, S. y Sarson, P. (1993). T-72 Main Battle Tank 1974-1993, New Vanguard N°6. Osprey Military, Osprey Publishing LTD., London, England.

Zaloga, S. y Sarson, P. (1999). El Vehículo de Infanteria BMP, Carros de Combate N°13. Osprey Military, RBA Coleccionables S.A., Barcelona, España.

En Linea:

La Infanteria de Marina de Venezuela se apresta a recibir blindados VN1.
Disponible en: http://www.infodefensa.com/latam/2014/08/15/noticia-infanteria-marina-venezuela-apresta-recibir-blindados.html

Venezuela signs up for VN1, hints at Chinese amphibious vehicles buy. Disponible en: http://www.janes.com/article/46091/venezuela-signs-up-for-vn1-hints-at-chinese-amphibious-vehicles-buy

Armada de Venezuela y Norinco firman contrato para el reequipamiento de la Infantería de Marina.
Disponible en: http://maquina-de-combate.com/blog/?p=25759

La Infantería de Marina Venezolana en constante entrenamiento.
Disponible en: http://www.fav-club.com/la-infanteria-de-marina-venezolana-en-constante-entrenamiento/

Exclusiva: El vehículo blindado 8x8 NORINCO VN1 para la Infantería de Marina Venezolana.
Disponible en: http://www.fav-club.com/exclusiva-el-vehiculo-blindado-8x8-norinco-vn-1-para-la-infanteria-de-marina-venezolana/

Army Guide ZBD-09/VN1.
Disponible en: http://www.army-guide.com/eng/product4207.html

Evolución Histórica de Vehículos Blindados en Venezuela.
Disponible en: http://m.taringa.net/posts/info/14971495/Evolucion-historica-de-Vehiculos-Blindados-en-Venezuela.html.

Ciudad Maracay, Los Huéspedes del Benemérito.
Disponible en: http://www.mcy.com.ve/historia.html

Vehículos Blindados del Ejército Venezolano.
Disponible en: www.ecsbdefesa.com.br/fts/Blindados%20EV.pdf

El Ejército de Venezuela recupera los vehículos blindados ligeros RBY Mk 1.
Disponible en: http://www.venezueladefensa.com/2012/06/el-ejercito-de-venezuela-recupera-los.html

La Guardia Nacional de Venezuela Recibe un Nuevo Lote de Vehículos Blindados 4x4 VN4.
Disponible en: http://www.infodefensa.com/latam/2013/04/10/noticia-la-guardia-nacional-de-venezuela-recibe-un-nuevo-lote-de-vehiculos-blindados-4x4-vn4.html

El Ejército Venezolano esta recuperando sus vehículos Tpz1 y V100
http://www.infodefensa.com/latam/2011/11/15/noticia-el-ejercito-venezolano-esta-recuperando-sus-vehiculos-blindados-tpz-1-y-v-100.html

Repotenciarán o No Repotenciar... He Ahí el Dilema
http://sur1810.com/nota/10971/repotenciar_o_no_repotenciar_hellip_he_ahi_el_dilema/

Más de 300 Vehículos Blindados Serán Repotenciados
http://www.notitarde.com/Sucesos/Mas-de-300-vehiculos-blindados-seran-repotenciados-/2013/10/18/272818

Asignan Recursos alEjercito de Venezuela para Repotenciacion de 300 Medios Blindados
http://www.defensasur.com.ar/index.php/america-del-sur/venezuela-/5763-asignan-recursos-al-ejercito-de-venezuela-para-repotenciacion-de-300-medios-blindados

Venezuela esta en capacidad tecnica de desarrollar equipamiento militar
http://www.eluniversal.com/nacional-y-politica/130228/venezuela-esta-en-capacidad-tecnica-de-desarrollar-equipamiento-militaresultados

Infanteria de Marina Venezolana repotenciara sus blindados EE-11 Urutú
http://zonamilitar.blogspot.com/2014/01/infanteria-de-marina-venezolana.html

Armada Repotenciarán sus vehículo blindado anfibio 6x6 "Urutú"
http://www.venezueladefensa.com/2014/01/armada-repotenciaran-sus-vehiculo.html

Dos nuevos batallones de Tanques T72 llegarán este año a la FANB
http://www.venezueladefensa.com/2012/06/dos-nuevos-batallones-de-tanques-t72.html

Polémica compra del tanque mediano de combate T72B1 para el Ejército venezolano.
https://geomilitar.wordpress.com/2012/04/26/polemica-compra-del-tanque-mediano-de-combate-t72b1-para-el-ejercito-venezolano/

Venezuela compra 92 tanques T72 y sistemas antiaéreos a Rusia
http://www.venelogia.com/archivos/2984/

Venezuela recibe un nuevo lote de blindados BTR-80A
http://www.venezueladefensa.com/2014/04/venezuela-recibe-un-nuevo-lote-de.html

Llega nuevo lote de vehículos blindados BMP-3
http://www.venezueladefensa.com/2013/03/llega-nuevo-lote-de-vehiculos-blindados.html

todos los blindados restantes estarán armados con morteros de 81mm, o ametralladoras de 12,7mm, o ametralladoras de 7,62mm, o cualquier combinación de dos o tres de estos elementos),

A todo esto se suma la recepción en progreso de 12 buques de transporte multiproposito (4 ya recibidos) y la existencia de 4 buques LST y 2 LCU de la Armada, asi como la reciente adquisición de helicópteros de transporte y asalto Mil Mi-17V5 (con capacidad de transportar vehiculos ligeros en su interior) que cuatriplicó las plazas aerotransportadas del componente (soportadas antes sólo en la flotilla de Bell 412EP), con lo cual se contaría con una excepcional capacidad de transporte para todos estos medios. De esta manera, la Infanteria de Marina Bolivariana se convertiría por si sola en la doceava fuerza de combate terrestre de América, por encima de varios ejércitos de la región.

Interesante este párrafo, es una tremenda fuerza de Infantería de Marina sin duda alguna, pero me gusto mas la parte en que mencionan sus medios de proyección:



Sus LST no los cuento, flotan por que dios es grande.
No se donde vayan a entrar tantos chiches.. en esa webada. Supongo que llegaran caminando.

Anti-imperialista escribió:confeso ademas por USA Y SUS FFAA

Manual de Campaña de las Fuerzas de Operaciones Especiales (FM 3-05.130)
El Manual de Campaña de las Fuerzas de Operaciones Especiales norteamericanas sobre la Guerra No Convencional (FM 3-05.130) precisa como, desde que Estados Unidos emprendió su “cruzada” mundial contra el terrorismo, las publicaciones doctrinales y de entrenamiento sobre dicha manera de hacer la guerra, han recibido “un intenso escrutinio y una oportuna revisión” [9].

Es así que la mayoría de los manuales de las Fuerzas de Operaciones Especiales yanquis han incorporado “lecciones aprendidas” en escenarios donde se han puesto en práctica dichos métodos “no convencionales” de lograr los objetivos de Washington, entendidos como subversión, desestabilización y disfuncionalidad de un gobierno.

Tales adecuaciones avalan la existencia de consenso en cuanto a que, como reconoce el propio FM 3-05.130:

" la Guerra No Convencional continúa siendo un medio duradero y capaz de lucha, reconocida como un esfuerzo vital en la guerra contra el terrorismo"
Ello se ve claramente cuando efectivos de Fuerzas de Operaciones Especiales norteamericanos participan directamente o apoyan desde todo punto de vista a un contendiente, en el contexto de un enfrentamiento entre adversarios estatales entre sí, o entre estos y una amplia variedad de actores no estatales.

El nexo que articula con la política exterior esta forma “velada” de hacer la guerra; sin despliegue de grandes contingentes militares y, por ende, sin una declarada y abierta participación directa de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos es considerado un beneficio primordial que “la pequeña huella” que dejan las Fuerzas de Operaciones Especiales en un escenario de Guerra No Convencional “permite a Washington ejercer influencia política, sin acudir a una presencia convencional numerosa”.

En segundo lugar, esta manera de hacer colapsar gobiernos hostiles a Estados Unidos, funciona como “multiplicador de fuerzas” al permitir, simultáneamente, “entrenar, equipar y educar a las insurgencias […] a la vez que promover la unidad de esfuerzos entre diferentes movimientos de resistencia” [10].

En tercer lugar, ratifica que las fuerzas que ejecutan la Guerra No Convencional obtienen información de fuentes humanas, oriundas de esos países o territorios concretos, a la que es difícil acceder a través de métodos convencionales de exploración.

Por último, se evalúa como satisfactorio y favorable a los “intereses nacionales” de Estados Unidos en dicha contienda, el hecho de que esas unidades o elementos aislados de las Fuerzas de Operaciones Especiales –o paramilitares al servicio de otras agencias federales norteamericanas– “promueven los valores de gobierno estadounidense y la democracia” mediante la interacción con las “fuerzas sustitutas”; es decir, los elementos nativos, armados o no, que “asumen” el rol protagónico (inducidas, obviamente) en el enfrentamiento al gobierno objeto de la agresión.

Importantisimo material has traido Anti, aprovecho para dar una breve explicacion y profundizar mas el tema: primero que todo cuando se nos habla de Fuerzas de Operaciones Especiales, no se trata de hombres uniformados con su respectivo armamento, son personas practicamente sin rostros, es un personal de inteligencia infiltrado dentro del terreno enemigo y no precisamente tienen que ser gringos ojos verdes o azules; su principal herramienta de trabajo son los medios de comunicacion, sobre todo audiovisuales y digitales, desde donde buscan desmoralizar a la poblacion, que una vez que consiguen su cometido, entran en la fase de la confrontacion violenta por parte de opositores al gobierno. Segundo, esas Fuerzas Especiales que tu buscas identificar por tener colocado un uniforme militar, ya esta dentro de tu casa sin tu saberlo y llegara el momento en que tu seas una marioneta de ellas.

Las fuerzas militares gringas no estuvieron presentes en suelo libio para derrocar a Muammar Gadaffi, pero si lo estuvieron sus Fuerzas de Operaciones Especiales, quienes luego de haber llevado a cabo el ataque mediatico, dirigieron a las fuerzas paramilitares contra el ejercito libio.

Lo mismo esta sucediendo en Siria, y lo primero que ellos lograron fue quitarles las armas quimicas al gobierno sirio, luego de desarrollar el ataque mediatico contra el gobierno, pero anteriormente habian entregado a los terroristas armas quimicas donde mataron a centenares de ninos en una escuela, para asi acusar al gobierno.

CLARO ASI ES...su principal características es el mimetismo, si allá hablan arabe, son incluso reclutados criollos nacionales de esos países que sirven de quinta columna y les facilitan el camino a las fuerzas especiales convencionales cuando ya estas tengan que entrar en acción uniformadas o no, casi siempre mercenarios privados, la guerra hoy es mas difícil por eso, por ser fantasmas, topos, quinta columnas y mercenarios propios e importados los que hacen la primera fase de la guerra, la de desgaste! de hecho yo los veo en dos grupos;
los infiltrados topos y los infiltardos zombies, estos ultimos son peores, pues no lo hacen concientes de su papel suicida, estan quebrados por dentro y son reclutados por antivalores osea no por un agente de la CIA, y trabajan en modo automatico indirecto y por degeneracion, algo asi como un controlador biologico que es isntintivo, que se come a otro organismo sin saber quien lo puso hay y quien lo promovio a ese espacio (cultivo) y el primero el conciente de su mision y papel, el tradicional topo...estos dos preparan el terreno a los mas violentos mercenarios de guerra de guerrillas y guerra civil que es el objetivo final, CAOS. Y OTAN O FUERZASD DE PAZ REGIONALES, pero con el pais ya destruido y partido en varios pedazos!

Ayer hable con la famila de alla del Zulia, Perija para ser mas exactos, estan de un feliz que ni les cuento, las colas de gasolina se esfumaron por arte de magia desde que cerraron las fronteras en Zulia y Tachira, aunque la comida alli en lineas generales se consigue hay productos que escacean y eso sigue igual, desde ayer activaron esa zona, pero el cambio viene desde que cerraron las otras, me cuentan mis primos que el choraje anda escondio y super cagao, mucha gente mal viviente volandoce del pueblo porcia y antes de que le caiga una OLP o cualquier otro invento, segun me comentan hasta se nota menos congestionamiento en las vias y desde ayer mucha mas presencia militar, los autobuses y carritos que hacen rutas para La Fria y los que hacen viajes que van hasta Orope (Pto Santander del lado Colombiano) y Cucuta generalmente usado por quienes con productos de todo tipo, se estan pelando un cable al igual que los funcionarios corruptos de las alcabalas pues ya no hay ni pasajeros ni a quien martillar jejeje En lineas generales hay un hambiente muy positivo en el pueblo.

y lo que falta esa vaina hay que poblarlo de militares en asentamientos civico-militares productivos, una franja de seguridad en manos exclusivas del estado...pero eso llevara tiempo!

excelente artículo solo acoto un dato no fidedigno en el mismo:no tenemos 192 tanque st-72b1,porque el segundo lote,no se adquirió.

Anti-imperialista escribió:y lo que falta esa vaina hay que poblarlo de militares en asentamientos civico-militares productivos, una franja de seguridad en manos exclusivas del estado...pero eso llevara tiempo!

tipo kibbutz israelí ,con "colonos" con entrenamiento militar y dotación militar.

calt2002 escribió:Ayer hable con la famila de alla del Zulia, Perija para ser mas exactos, estan de un feliz que ni les cuento, las colas de gasolina se esfumaron por arte de magia desde que cerraron las fronteras en Zulia y Tachira, aunque la comida alli en lineas generales se consigue hay productos que escacean y eso sigue igual, desde ayer activaron esa zona, pero el cambio viene desde que cerraron las otras, me cuentan mis primos que el choraje anda escondio y super cagao, mucha gente mal viviente volandoce del pueblo porcia y antes de que le caiga una OLP o cualquier otro invento, segun me comentan hasta se nota menos congestionamiento en las vias y desde ayer mucha mas presencia militar, los autobuses y carritos que hacen rutas para La Fria y los que hacen viajes que van hasta Orope (Pto Santander del lado Colombiano) y Cucuta generalmente usado por quienes con productos de todo tipo, se estan pelando un cable al igual que los funcionarios corruptos de las alcabalas pues ya no hay ni pasajeros ni a quien martillar jejeje  En lineas generales hay un hambiente muy positivo en el pueblo.

eso había que hacerlo de hace mucho,pero los sesudos de acá decían que todo seguiría igualito:¿ven,que los coñazos sirven ?,me tocara a mí a ver si iba a haber este desnalgue de "empresarios" desangrando al estado sirven o se van o se les cuelga por el pescuezo.

La indignación de un afrocolombiano por ser el único requisado en la calle



La indignación de un afrocolombiano por ser el único requisado en la calle
En redes sociales circula el video de un momento que ha causado indignación en Colombia. Un afrocolombiano reclama airadamente a 2 policías que lo requisan en la calle por una supuesta actitud sospechosa. El hombre exige a los uniformados que le expliquen el por qué de la detención momentánea. El afectado saca todas sus pertenencias de su mochila con disgusto para demostrar a los gendarmes que no porta nada ilícito.

Mientras los policías intentan superar el momento, el afrocolombiano empieza a vociferar en la calle por la injusticia que ha vivido, según él, solo por el color de su piel. (I)



http://www.telegrafo.com.ec/sociedad/item/la-indignacion-de-un-afrocolombiano-por-ser-el-unico-requisado-en-la-calle.html

yo no sé,si este es otro falso positivo colombiano,pero este forista,desnudó el fiasco kfir,

" ErichSaumeth
Alguien que por favor le diga al señor Comandante del Ejército que una cosa es contar en inventario con un número X de unidades y otra muy diferente la disponibilidad de servicio de las mismas, cuando se trata de piezas de artillería operativas.

Es que es vergonzoso el que no se hayan realizado los procesos de mantenimiento y compra de repuestos y que hoy tienen a nuestra arma de artillería en un estado del que es mejor no comentar.

Iluminalos por favor Señor!!! "

¿información o desinformación ?,me huele a desinformación.Si fuese así,ya empieza la "NIEBLA DE GUERRA",para lo cual se prestan gustosos estos individuos.

Creo que es otro falso positivo de los que nos tienen acostumbrados o simplemente otro acto de mediocridad.

¿Están equipadas las Fuerzas Armadas de Colombia para la defensa de su país?
JUEVES 17 DE SEPTIEMBRE DE 2015 08:00 Correo electrónico Imprimir
 



(defensa.com) Tras dos incursiones de aeronaves de combate de la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela en territorio colombiano y la tensión que en estos días se vive en la frontera común entre los dos países, el congreso nacional de Colombia ha decidido citar al ministro de la Defensa, Luis Carlos Villegas, a una sesión de carácter reservada para que explique las capacidades reales con que cuentan las FFMM de Colombia para contrarrestar eficientemente cualquier amenaza externa que ponga en riesgo la soberanía nacional.

Debido a la continua información presentada por los medios de comunicación, que manifiestan la baja operatividad de algunos sistemas de armas, entre ellos la de los cazabombarderos Kfir, ha surgido en algunos senadores de la republica la necesidad de conocer la realidad actual de los equipos con los que cuenta Colombia para poder intervenir en un conflicto convencional de ser necesario, pues la mayoría del presupuesto de defensa en los últimos años se ha destinado a sostener el enorme pie de fuerza con el que cuentan las diferentes Fuerzas Armadas y de policía, llegando a los casi 500.000 hombres encargados de cubrir el territorio nacional en una guerra interna contra las organizaciones narcoterroristas presentes en Colombia. Ello se ha traducido en que la inversión en armamento convencional sea mínima, a tal punto que ninguna unidad del Ejército o de la Fuerza Aérea cuenta con sistemas de misiles tierra aire portátiles, tan comunes hoy en día para poder enfrentar cualquier amenaza aérea a baja cota.

También es evidente la nula existencia en la caballería del Ejército de tanques de guerra, teniéndose dentro de los inventarios unidades blindadas tipo EE-9 Cascavel con más de 30 años de servicio y armadas con un cañón de 90 mm montado en una torreta manual,  siendo estos vehículos de ruedas 6x6 el sistema más relevante para enfrentar en un teatro de operaciones unidades más capaces, como el tanque de guerra T-72, dotado con un cañón de 125 mm, alimentado por un sistema de carga automática, con blindaje reactivo y con un poder de fuego superior al del blindado colombiano.

En días pasados, el congresista y presidente del partido político Cambio Radical, Rodrigo Lara Restrepo, manifestaba el deseo inmediato de  mejorar el arsenal militar y actualizar la aviación de combate para disuadir cualquier amenaza externa, además recordaba la necesidad apremiante de mejorar los sistemas antiaéreos, conformados en la actualidad por sistemas Eagle Eyes de fabricación israelí, el cual está dotado de cañones  Bofors 40 L70 de 40 mm, con capacidad de brindar protección en un rango de 5.000m, quedando obsoletos y desfasados debido a que en la actualidad existen armas que pueden ser lanzadas por vectores aéreos desde distancias superiores, contrarrestando la eficiencia de este sistema.



A lo anterior se suma la recientes declaraciones del Jefe de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea Colombiana, General del Aire Jorge Tadeo Borbó, quien manifestaba que en la actualidad sólo 4 aviones kfir de la versión C10 estaban en la capacidad de actuar frente a cualquier incursión aérea externa y que el resto  de la flota se encontraba en un proceso de revisión, pues desde el pasado mes de marzo estos aviones tienen restricciones para volar debido a los constantes problemas que se presentaban durante su operación que llevaron a que los pilotos del Escuadrón 111 se negaran a volar la aeronave, colgando de manera simbólica los cascos, una evidente solicitud para que estas aeronaves fueran dadas de baja.

Todo ello  contrasta vivamente con las continuas declaraciones dadas por del ministro de defensa, quien ha anunciado que las Fuerzas Militares de Colombia están en la capacidad de repeler cualquier amenaza externa, asegurando  que a su  llegada a la cartera de Defensa encontró unas Fuerzas Militares tecnológicamente en el “estado del arte”, mostrando un completo desconocimiento de los últimos sistemas de armas ofrecidos a nivel mundial y el estado real de la mayoría de las equipos y armas con las que cuentan las FFMM,  que en la actualidad superan los 30 años de vida, dentro de  las que se encuentran los aviones de combate Kfir, A-37, OV-10, los vehículos blindados EE-9 Cascavel, EE-11 Urutu, M113 entre otros. (Carlos Vanegas, corresponsal  de Grupo Edefa en Colombia)

Fotografías:
·Ejército de Colombia.
·Sistema antiaéreo Eagle Eyes.

http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16548:iestan-equipadas-las-fuerzas-armadas-de-colombia-para-la-defensa-de-su-pais&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

CARAMBA, DETALLES MUY PINTORESCOS, pristinos y LAPIDARIOS JO JO JOOOOO.



OYE QUE DIRAN LOS EXPERTOS FORISTAS DE POR AYYYY