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Re: Colombia
por flint Dom 7 Mayo - 16:27
Sigo diciendo que con los delilah hubiera sido letal ... se le podra integrar el hellfire o el spike ?
flint- Primer Teniente
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Re: Colombia
por orinoco_man Lun 8 Mayo - 22:02
Tenia entendido que el ARPIA IV (designacion colombiana) o AH60L (designacion estado unidense), es una variante de los UH-60/S-70A.
La version de exportacion del UH-60M que es el S-70 ya tenia la plataforma que lo adequaba para lanzar 16 misiles Hellfire, utilizando un Sistema de soporte externos que aguantaban 10.000 libras de carga util para misiles, caniones, cohetes y envases para contra medidas electronicas. Ese modelo podia acomodar misiles adicionales, suministros y personal. En el S-70 se podia montar ametralladoras del tipo 7.62mm o la calibre .50 en las ventanas.
Por los articulo que e leido del companiero Erick Saumeth, el Arpia IV Colombiano esta configurado como un vector con la posibilidad de entregar desde sus semiplanos laterals hasta 8 misiles guiados antitanques. Sin embargo esta configuracion podria cambiarse de acuedo a la necesidad de la mision. El Arpia puede emplazar un canion Nexter NC-621 de 20mm asi como sistemas dobles LAU para lanzamiento multiple de cohetes de 70mm.
De ahi que me parece que esa capacidad de integrar el hellfire o el spike si la tiene el Arpia IV.
La version de exportacion del UH-60M que es el S-70 ya tenia la plataforma que lo adequaba para lanzar 16 misiles Hellfire, utilizando un Sistema de soporte externos que aguantaban 10.000 libras de carga util para misiles, caniones, cohetes y envases para contra medidas electronicas. Ese modelo podia acomodar misiles adicionales, suministros y personal. En el S-70 se podia montar ametralladoras del tipo 7.62mm o la calibre .50 en las ventanas.
Por los articulo que e leido del companiero Erick Saumeth, el Arpia IV Colombiano esta configurado como un vector con la posibilidad de entregar desde sus semiplanos laterals hasta 8 misiles guiados antitanques. Sin embargo esta configuracion podria cambiarse de acuedo a la necesidad de la mision. El Arpia puede emplazar un canion Nexter NC-621 de 20mm asi como sistemas dobles LAU para lanzamiento multiple de cohetes de 70mm.
De ahi que me parece que esa capacidad de integrar el hellfire o el spike si la tiene el Arpia IV.
orinoco_man- Cabo Primero
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Localización : Venezuela
Re: Colombia
por flint Lun 8 Mayo - 22:12
orinoco_man escribió:Tenia entendido que el ARPIA IV (designacion colombiana) o AH60L (designacion estado unidense), es una variante de los UH-60/S-70A.
La version de exportacion del UH-60M que es el S-70 ya tenia la plataforma que lo adequaba para lanzar 16 misiles Hellfire, utilizando un Sistema de soporte externos que aguantaban 10.000 libras de carga util para misiles, caniones, cohetes y envases para contra medidas electronicas. Ese modelo podia acomodar misiles adicionales, suministros y personal. En el S-70 se podia montar ametralladoras del tipo 7.62mm o la calibre .50 en las ventanas.
Por los articulo que e leido del companiero Erick Saumeth, el Arpia IV Colombiano esta configurado como un vector con la posibilidad de entregar desde sus semiplanos laterals hasta 8 misiles guiados antitanques. Sin embargo esta configuracion podria cambiarse de acuedo a la necesidad de la mision. El Arpia puede emplazar un canion Nexter NC-621 de 20mm asi como sistemas dobles LAU para lanzamiento multiple de cohetes de 70mm.
De ahi que me parece que esa capacidad de integrar el hellfire o el spike si la tiene el Arpia IV.
El spike y el hellfire son lo mejor en su tipo, ANTI TANQUE, EL DELILAH es un misil crucero que tiene alcance superior a 100 km, ademas de que tiene algo que otros misiles semejantes no tienen, que es la capacidad de merodear sobre su objetivo, e inclusive reorientar el curso después de lanzado, nada mas por el alcance no lo puedes comparar con el spike, el hellfire, el mokopa, el vijr, el ataka , el pars3, euromisil HOT, etc ... estan en ligas separadas.
flint- Primer Teniente
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Re: Colombia
por ARV Mariscal Sucre Miér 10 Mayo - 12:56
Lo que no vemos del conflicto en Colombia
Amputación genital, la herida secreta de los soldados de la guerra en Colombia
Natalia Guerrero @nnguerrero
Especial para BBC Mundo
9 mayo 2017
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El soldado Stivinson Mena RivasDerechos de autor de la imagenGREGORIO MARIÑO
Image caption
El soldado Stivinson Mena Rivas perdió la pierna izquierda, un dedo y tuvo lesiones en sus genitales externos cuando pisó una mina antipersonal en 2015.
Stivinson Mena recuerda que la explosión de la mina lo elevó tan alto que quedó colgando en la horqueta de un árbol.
Era 21 de junio de 2015. El soldado Mena tenía 24 años. Estaba patrullando a pie una zona rural cerca de la población de San Vicente del Caguán, en el suroriente colombiano.
A pesar de la potencia del explosivo, quedó consciente. Lo primero que hizo fue lo mismo que dicen haber hecho otros soldados víctimas de minas antipersonales: mirarse.
¿Por qué empezó y qué pasó en la guerra de más de 50 años que desangró a Colombia?
Mena vio que su pierna izquierda "ya no estaba ahí". Tenía además sangre por todas partes, heridas en el pecho y en las manos. Había perdido al menos un dedo y tenía un zumbido dentro de la cabeza que hasta el día de hoy no se ha ido.
El soldado Mena (derecha)Derechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El soldado Mena ha estado más de dos años en proceso de rehabitalición.
Pero también faltaba algo más.
"Cuando me miré el pene vi un testículo partido […] Estaba por fuera porque la onda explosiva me quitó el camuflado", le dice Mena a la BBC. "Esa fue la parte de dolor que más sufrí".
"Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'", relata.
Sus temores no eran exagerados. El joven soldado no sólo perdió el testículo derecho. También tuvo pérdida parcial del testículo izquierdo y sufrió una mutilación severa en el pene.
Estas heridas son unas de las múltiples formas de lo que se conoce como Trauma Genital y Urinario, o GU.
Cuando me miré el pene vi un testículo partido (...). Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'"
Stivinson Mena, soldado
Aunque durante mi investigación para esta historia noté una gran dificultad para hablar sobre el tema en Colombia -e incluso encontrar cifras-, esta es una lesión que está presente en la mayoría de las guerras en las que coinciden las tropas caminando sobre el terreno con cualquier tipo de explosivo improvisado (IED, por sus siglas en inglés), como minas antipersonales o bombas de elaboración casera.
Una mina antipersonal: US$2 y 5 minutos
Los IEDs son una herramienta de guerra popular en los conflictos armados porque son baratos y no requieren una gran inversión de recursos humanos o de tiempo para ser instalados.
En el caso de Colombia, una mina puede costar cerca de US$2 (entre 4.000 y 6.000 pesos colombianos) y se siembra en cinco minutos, con una gran diversidad de sistemas de detonación.
El coronel Héctor OrjuelaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El coronel Héctor Orjuela dirige el Servicio de Amputados y Prótesis del Hospital Militar Central en Bogotá, donde se fabrican las próstesis de los soldados y se les da la primera asistencia psicológica tras sus accidentes.
O como me dijo el coronel Héctor Orjuela, coordinador del Servicio de Amputados y Prótesis del Hospital Militar Central en Bogotá, "con toda su creatividad malévola", porque las minas vienen mezcladas con metralla, materia fecal, veneno, detergente, puntillas, etc. Todo depende del daño que se quiera causar...
"Si no te mata la mina, te puede matar la infección", es una frase que escuché más de una vez entre especialistas y soldados heridos.
César Cruz, urologo reconstructivoDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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César Cruz es el urólogo reconstructivo del Hospital Militar. Recuerda que en los años más duros de la guerra, el helicóptero podía llegar con 5, 10 soldados heridos en las zonas de combate. Está a cargo del caso del soldado Stivinson Mena.
No hay cifras definitivas, pero el registro de heridos por la guerra en Colombia cuenta con cerca de 15.000 nombres de soldados, policías y oficiales de la Armada. Cerca de la mitad son víctimas de minas, con alguna amputación. El más longevo en la lista tenía 76 años el pasado febrero.
Visto desde el nuevo contexto del acuerdo de paz firmado entre el gobierno colombiano y la guerrilla de las FARC en 2016, el caso de Mena es bastante paradójico.
Cerca del 20% de los traumatizados tienen algún grado de afectación del aparato urinario o del aparato genital"
César Cruz, urólogo reconstructivo
Aunque en cifras la noticia de la paz es muy positiva: de 2015 a 2016 hubo una disminución de 70,4% de soldados heridos en combate y de 2016 a 2017 bajó a cero (cifras la Oficina de Bienestar del Ejército de Colombia), y se ha iniciado un proceso conjunto de desminado entre la guerrilla de las FARC y el gobierno, Mena fue uno de los últimos soldados que quedó mutilado sistemáticamente por esa guerra.
"Se acabó la guerra": después de más de 50 años de conflicto entra en vigencia el cese de fuego definitivo entre el gobierno de Colombia y las FARC
Y así como él, originario de una zona rural pobre de Colombia, con un nivel de educación bajo (cursó hasta quinto de primaria) y en sus veinte años, eran la mayoría de esos soldados cuando resultaron heridos en combate.
Un largo camino
Después de lo que él mismo llama "el accidente", Mena ha recorrido los mismos pasos de los muchos soldados amputados.
Malherido, fue rescatado por sus compañeros de cuadrilla y llevado inmediatamente al centro de salud más cercano en el Batallón de San Vicente del Caguán, donde fue operado y estabilizado.
Al otro día llegó en un avión al Hospital Militar en Bogotá. El apoyo psicológico y la prótesis para su pierna marcaron el inicio de su rehabilitación, que ya completa dos años.
Soldado lesionado en el BasánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El Basán es un centro de rehabilitación en el que los soldados pasan meses y hasta años mientras se recuperan de sus heridas físicas y psicológicas. Aunque ha disminuido notablemente la llegada de nuevos lesionados tras el acuerdo de paz, es común ver soldados amputados y con graves heridas por todas partes.
Tras un mes en el Hospital Militar, fue trasladado al Batallón de Sanidad, o Basán, una suerte de clínica/centro de rehabilitación para soldados heridos creada a finales de la década de los años 80, que puede albergar hasta 600 soldados por largos periodos de tiempo. Pero que en los años más duros de la guerra superó los 1.000.
7 libros para entender los más de 50 años de guerra en Colombia
Mena vivió allí por un año y nueve meses. Y mientras estudiaba, empezó el proceso de recuperación de la morfología y funcionalidad de sus genitales.
¿Cuántos soldados tienen heridas genitales?
"Como eran heridas por proyecciones de alta velocidad y también por armas no convencionales, eran traumas que comprometían múltiples sistemas orgánicos: las extremidades, la cavidad abdominal, los genitales externos. Eran traumas muy complejos", le explica a la BBC Mundo César Cruz, urólogo reconstructivo del Hospital Militar, con más de 15 años operando soldados heridos.
"Cerca del 20% de los traumatizados tienen algún grado de afectación del aparato urinario o del aparato genital".
Experto fabrica una prótesis a un soldado que perdió la pierna derechaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
Las prótesis que fabrican en el hospital militar marcan el inicio de un largo camino de recuperación y adaptación a una nueva vida.
Ese 20% de 15.000 soldados que calcula Cruz, significa que alrededor de 3.000 hombres sufrieron o presentan algún tipo de Trauma GU.
Las impresionantes cifras que muestran la dimensión de la guerra en Colombia
"En todo el espectro de las heridas podías ver desde una laceración de la piel del pene o del escroto hasta pacientes con avulsión y daño extenso de los tejidos que requerían penectomía. O pacientes con avulsión (extirpación) de uno de los testículos o los dos testículos", explica Cruz.
¿Qué es una penectomía?, le pregunto.
"Una extirpación del pene", responde. "Pero generalmente lo que hacíamos eran penectomías parciales, no la totalidad del pene".
"Si es una amputación del pene, se puede hacer una reconstrucción con tejido del antebrazo y con cirugía microvascular. La prótesis es para la disfunción eréctil"
César Cruz, urólogo reconstructivo
"Stivinson llegó con una amputación de la pierna derecha con sobreinfección. Eso era lo que podía poner en riesgo su vida. En urología lo que hicimos fue hacer unas maniobras de control de daños y una vez superada la fase aguda del trauma, sabíamos que nos íbamos a enfrentar a la fase de reconstrucción".
La ciencia de reconstruir un pene
A pesar de que Mena perdió buena parte de sus genitales externos y más del 75% de sus testículos, los médicos aseguran que puede recuperar en un 85% su función sexual, eventualmente podría ser padre y definitivamente podrá volver a orinar por el pene.
Esto último es algo que el mismo soldado me ha insistido es una de sus grandes preocupaciones.
La cirugía reconstructiva del soldado MenaDerechos de autor de la imagenCÉSAR CRUZ
Image caption
La cirugía reconstructiva del soldado Mena duró 6 horas, inolucró 12 profesionales y fue vista en streaming en directo por más de 700 personas. Dentro de seis meses el grupo médico realizará la segunda parte de la operación.
"Si es una amputación del pene, se puede hacer una reconstrucción con tejido del antebrazo y con cirugía microvascular. La prótesis del pene ya sería más para un caso de disfunción eréctil de cualquier etiología", dice Cruz explicando que el soldado Mena no presenta "ningún grado de disfunción eréctil en este momento".
El 11 de marzo, en una cirugía de cerca de seis horas a la que asistieron 105 especialistas de varias nacionalidades y que vieron por transmisión en directo más de 700 médicos de todo el mundo, el soldado Mena fue operado por un equipo de 12 personas liderado por el doctor Cruz en el Hospital Militar.
"Stivinson tiene una ausencia de la uretra peneana y parte de la uretra bulbar. Son un segmento de aproximadamente unos 15 centímetros de longitud", dice el especialista en reconstrucción uretral.
Algunos de los profesionales que acudieron a la cirugía del soldado MenaDerechos de autor de la imagenCÉSAR CRUZ
Image caption
Durante la cirugía de Stivinson Mena se realizó un entrenamiento al que asistieron 105 profesionales y estudiantes de varios países.
"Es una cirugía que requiere dos tiempos quirúrgicos. En este primer tiempo lo que hicimos fue una técnica de transferencia tisular: se tomó injerto de la mucosa oral de la parte interna de ambas mejillas, y ese tejido se injertó sobre el aspecto ventral del pene, en donde debe ir el segmento de uretra que él no tiene", describe Cruz.
Estos injertos quedan extendidos como un tapete. La idea entonces es que en seis meses, ese tapete lo podamos disecar y hacer un tubo desde la parte donde culmina la uretra sana hasta la parte distal del pene donde está el otro segmento uretral".
Ante el relato de una cirugía que yo considero absolutamente fascinante, le pregunto a Cruz si se siente orgulloso de ella.
"Es un orgullo raro porque estamos demostrando que somos buenos cirujanos (...), pero nadie se enorgullece de mostrar la severidad de las heridas de guerra"
César Cruz, urólogo reconstructivo
"Es un orgullo raro porque estamos demostrando que somos buenos cirujanos, que hacemos muy buena reconstrucción uretral, pero nadie se enorgullece de mostrar la severidad del conflicto y la severidad de las heridas de guerra que tuvimos", responde.
Ser padre
"Cuando se ha perdido un testículo, lo que se puede hacer es colocar una prótesis de silicona que mejore la parte estética", expone Cruz.
"En nuestro país, que es un país en el que tenemos que hacer mucha contención de los gastos del sistema de salud, sólo le colocamos prótesis al paciente al que desde el punto de vista psicológico la ausencia o la alteración de su fenotipo le ocasiona algún impacto", explica el médico.
El soldado MenaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
"Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'", cuenta el soldado Mena.
En otras palabras, no todos los soldados que perdieron uno o los dos testículos requieren prótesis. Todo depende de cuánto afecte esa herida a la propia percepción de su masculinidad.
"Sobre la fertilidad te puedo decir que muchos de nuestros soldados quedaron con incapacidad para lograr una eyaculación, así que algunos requieren técnicas de fertilización asistida para poder ser padres biológicos".
"Habría que obtener el semen, ya sea a través de muestras de orina cuando hay parte de la eyaculación que se va para la vejiga. O ir directamente al testículo y tomar una biopsia para extraer los espermatozoides".
Muchos de nuestros soldados quedaron con incapacidad para lograr una eyaculación, así que algunos requieren técnicas de fertilización asistida para poder ser padres biológicos"
César Cruz, urólogo reconstructivo
En Colombia, los costos de los tratamientos de fertilización de los soldados heridos están completamente cubiertos por el sistema de salud del ejército; sin embargo, no hay cifras certeras de cuántos miembros de las fuerzas armadas se han sometido a estos tratamientos después de quedar heridos durante la guerra.
El tabú del sexo en personas amputadas
La pérdida total o parcial del pene y los testículos no es la única forma de pérdida de la masculinidad causada por la guerra en Colombia.
Es una sociedad predominantemente machista, católica y basada en la familia, los soldados y sus parejas enfrentan duros retos en su vida afectiva al quedar amputados de cualquiera de sus miembros.
La neuropsicóloga Diana FajardoDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
La neuropsicóloga Diana Fajardo ha investigado ampliamente los efectos de las heridas de guerra en la vida sexual de los soldados y sus familias. Ahora trabaja diseñando un programa de rehabilitación sexual para afectados, en el CRI.
"Después de caer en la mina o tener alguna lesión irreversible, su autoestima baja, la percepción de la sexualidad cambia, hay mucho temor", explica la neuropsicóloga Diana Fajardo, del Centro de Rehabilitación Inclusiva, CRI, la última estación del proceso de rehabilitación de los soldados.
"El soldado se vuelve más irritable, más inseguro, con muchos miedos a enfrentar el tema de la sexualidad, incluso con sus terapistas, y quien ayuda realmente es el par", dice.
¿Y quién es el par?, pregunto.
Después de caer en la mina o tener alguna lesión irreversible, su autoestima baja, la percepción de la sexualidad cambia, hay mucho temor"
Diana Fajardo, neuropsicóloga
"El par es esa persona que está en tu misma situación y que bien o mal tiene un proceso más adelantado que el tuyo. Es quien lo va orientando y quien lo va ayudando porque en Colombia el tema de la sexualidad todavía es un poquito complicado. Hay mucho tabú".
El par es un elemento fundamental en el proceso de rehabilitación física, psicológica y afectiva tanto como para la reinserción a la vida civil.
Florián y Pedraza
Unos de esos pares son el sargento primero Francisco Pedraza y el soldado profesional Juan José Florián, con quien tuve la oportunidad de hablar de sexo, después de recibir evasivas y negativas de una decena de soldados heridos.
El sargento Pedraza perdió sus dos piernas en un campo minado en 2002. Sufrió además un trauma urinario cuando su riñón quedó perforado con metralla. Tiene tres hijos adolescentes que viven con él, está terminando una maestría en Comunicación y es profesor de inglés y director del programa deportivo del CRI. Es además un dedicado deportista de handbike.
El soldado profesional Juan José FloriánDerechos de autor de la imagenGREGORIO MARIÑO
Image caption
El soldado profesional Juan José Florián ha logrado reconstruir su vida tras el accidente. Además de estar terminando sus estudios de psicología, se prepara para competir en un mundial de ciclismo paralímpico en Europa en junio.
Es probablemente uno de los oficiales heridos con mayor liderazgo y carisma que conocí. Los soldados amputados lo siguen y lo consultan para casi todo. Él les resuelve dudas desde cuáles son sus opciones para el futuro hasta cómo ir al baño o cómo hacer el amor cuando se pierden las piernas.
"Durante los meses que estuve en el hospital nunca tuve una erección. Como yo tenía metralla en el riñón me decían que eso era normal, pero no es un secreto que para el ego, para el macho, una erección es algo esencial", dice Pedraza sobre los temores que tuvo a causa de su trauma GU.
"Lo primero que viene a tu mente es que mi virilidad se había perdido. Pensaba 'ninguna mujer va a querer estar conmigo'. Y eso que yo ya tenía mis hijos, tiene que ser diferente para aquellos que no han tenido hijos".
"Durante los meses en el hospital nunca tuve una erección. (...) Me decían que eso era normal, pero no es un secreto que para el ego, para el macho, una erección es algo esencial"
Francisco Pedraza, sargento primero
El soldado Florián tiene una discapacidad mucho más severa.
"A mí no me pregunte que perdí sino qué me quedó", es su chiste cuando alguien le pregunta sobre el accidente.
Perdió la mitad de los dos brazos, arriba del codo, su pierna derecha completa y quedó ciego de un ojo. Resiliencia es la palabra que mejor lo define.
El soldado Juan José FloriánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El soldado Juan José Florián es hoy una de las figuras con mayor reconocmiento entre los soldados heridos por la severidad de sus heridas y su notable recuperación.
Es un deportista consagrado que este año se está preparando para participar en dos mundiales de ciclismo en Europa en junio. También estudia psicología en la Universidad Sergio Arboleda en Bogotá. Maneja su carro, contesta su teléfono, se las arregla para sostener él mismo su taza de café caliente y tomársela como si nada y sobre todo, mantiene el estado de ánimo arriba.
Varios soldados me hablaron de él como el gran ejemplo de par. "Si este man quedó así y pudo superarlo yo también voy a poder", oí de al menos tres personas.
"Uno realmente no está preparado para eso", dice Florián.
"El ejército lo prepara a uno para ir a matarse con otro pero no para vivir sin brazos ni sin piernas […] Después del accidente el sexo dejó de ser importante para mí, todo se volvió pensar qué voy a hacer el resto de mi vida".
Aunque ella (la esposa) me buscaba como un verraco, yo le sacaba el cuerpo todo el tiempo. Le decía que me dolían los muñones, que tenía pesadillas"
Juan José Florián, soldado profesional
"Aunque ella (la esposa) me buscaba como un verraco (mucho), yo le sacaba el cuerpo todo el tiempo. Le decía que me dolían los muñones, que tenía pesadillas; le decía que tenía alucinaciones".
Las conmovedoras imágenes de Jesús Abad Colorado, el fotógrafo que mejor ha retratado el dolor de la guerra en Colombia
"El ojo de dios": las premiadas imágenes de Henry Agudelo que muestran el horror de la guerra en Colombia en un trozo de piel
"Yo no tenía la fuerza, sabía cómo enfrentarlo, y tenía el temor de decirle lo que me estaba pasando", cuenta Florián.
"Pero además el tratamiento en mi caso fue centrado en mí. A mi esposa nunca le preguntaron qué piensa de acostarse con un hombre sin brazos ni sin piernas… Si para mí fue duro, cómo sería para ella, si ella se había acostado conmigo cuando yo tenía todo y después tenía que acostarse con la mitad de un cuerpo", lamenta.
El sargento Francisco PedrazaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El sargento Francisco Pedraza habla sobre el tabú y la dificultad para hablar de sexo después de sufirir amputaciones en Colombia. Me enseña una guía que llegó recientemente al centro.
Aunque Florián y Pedraza se separaron de las compañeras que tenían cuando sufrieron sus accidentes, ambos hombres manifiestan satisfacción y tranquilidad de la vida sexual que lograron construir con el paso del tiempo después de sus incidentes, pero afirman que no es igual de fácil para todos.
Las prostitutas son las terapistas sexuales en Colombia
"Los militares representan la hombría, son apetecidos por las mujeres. Enfrentar una vida después del accidente, así todo desbaratado, es muy complicado. Y aquí no hay referentes, pero he leído que en otros países hay terapeutas sexuales, que son legales", explica Florián.
Y así llegamos a las prostitutas, que para muchos soldados amputados, paralizados, con lesiones genitales irreversibles, se convierten en un elemento determinante en su rehabilitación sexual.
"Son jóvenes de 26, 27, 28 años. Tienen mucho temor a enfrentar el tema. Y en Colombia no es común escuchar de las terapeutas sexuales. Aquí hay sitios de trabajadoras sexuales, o prostitutas", explica la psicóloga Diana Fajardo.
La psicóloga Nancy Bello, coordinadora de amputados del BasánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
La psicóloga Nancy Bello, coordinadora de amputados del Basán, compartió algunas historias sobre soldados afectados por traumas genitales y la compleja tarea de brindarles apoyo psiológico.
"Uno escucha de los soldados que es su par quien lo lleva a estos lugares antes de visitar a su familia y antes de tener una interacción con su pareja o con su novia, o con esa persona con la que quiere tener una relación sexual".
"En esos lugares estas mujeres saben cómo estimularlos, qué sitios deben acariciar, deben tocar o deben estimular para que él se satisfaga desde la parte sexual", explica Fajardo, que hoy hace parte del recién formado equipo de rehabilitación sexual del CRI, con el objetivo de que esta situación cambie.
"Es ya tan normal, que incluso cuando llega un soldado en silla de ruedas al lugar y no hay ascensor, lo ayudan a subir las escaleras. Hay mucha confianza, seguridad", acota Pedraza.
No hablan del tema pero hay más
Entre septiembre del año pasado y febrero de este año, mientras preparaba esta investigación, hablé con varios uniformados que sufrieron algún tipo de lesión genital. Sin embargo, cuando viajé a Colombia a producir la historia, cinco de ellos decidieron que ya no querían participar.
Entre las razones que escuché fue el temor a perder la privacidad, sugerencias que recibieron del pastor de su iglesia o el miedo de la esposa de que se expusiera su propia intimidad.
Camilo Castellanos (izq) y Francisco Pedraza (der.)Derechos de autor de la imagenCORPORACIÓN MATAMOROS
Image caption
La "Carrera por los Héroes" de la Corporación Matamoros reúne cada año miles de participantes entre soldados heridos y civiles con el objetivo de recoger fondos que beneficien a los veteranos y sus familias. En la foto Camilo Castellanos (izq) y Francisco Pedraza (der.).
Sin embargo, cada uno de los profesionales o soldados a los que entrevisté tiene más de una historia que contar y la compartieron conmigo a manera de anécdota sin violar ninguna confidencialidad.
Supe, por ejemplo, del joven guerrillero al que le explotó una mina en 2002 cuando la estaba instalando. La fisioterapeuta del Basán, Eliana Bohórquez, con una amplísima experiencia rehabilitando amputados me contó que la llamaron a intervenir porque el muchacho había perdido completamente el pene y lo impactante que fue para ella.
En Colombia no es común escuchar de las terapeutas sexuales. Aquí hay sitios de trabajadoras sexuales, o prostitutas"
Diana Fajardo, neuropsicóloga
También del caso del joven soldado que perdió los testículos y el pene a causa de una mina, a quien le fueron insertadas dos prótesis de testículos y la psicóloga Nancy Bello -también del Basán- trabajó con él durante largas sesiones para ayudarle a entender que "sexualidad va más allá de lo genital". Según dijo, fue un trabajo satisfactorio y el joven logró casarse por segunda vez y rehacer su vida.
O el extraño caso de un soldado que a principio de este año fue mordido por una culebra mientras patrullaba en la selva del Putumayo, en el sur de Colombia, y que perdió sus genitales externos cuando el veneno le necrotizó los testículos.
Los planes de Stivinson Mena
El reporte del doctor Cruz sobre la reconstrucción del pene de Mena es bastante positivo. Asegura que mucho tiene que ver su buen ánimo y optimismo. Aunque le falta todavía la segunda cirugía y deberá estar bajo supervisión médica el resto de su vida, calcula que el próximo año podría estar completamente recuperado.
Y él tiene muchos planes. Lo visité a finales de abril en el CRI -donde reside desde febrero- y me contó que mientras espera a su próxima cirugía está terminando el bachillerato. Que se va a mudar con su novia Angie Paola Palacios, a su ciudad natal, en el Litoral Pacífico colombiano.
"Quiero volver a Quibdó a montar un negocio independiente, un supermercado con carnicería", dice.
Cuando le pregunto sobre los hijos que quiere tener, me cuenta que ya le tiene nombre al niño: Camilo.
"¿Y qué pasa si es una niña?", le pregunto.
Se ríe. "Pues la verdad yo no he pensado en tener una niña, sólo un niño".
Amputación genital, la herida secreta de los soldados de la guerra en Colombia
Natalia Guerrero @nnguerrero
Especial para BBC Mundo
9 mayo 2017
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El soldado Stivinson Mena RivasDerechos de autor de la imagenGREGORIO MARIÑO
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El soldado Stivinson Mena Rivas perdió la pierna izquierda, un dedo y tuvo lesiones en sus genitales externos cuando pisó una mina antipersonal en 2015.
Stivinson Mena recuerda que la explosión de la mina lo elevó tan alto que quedó colgando en la horqueta de un árbol.
Era 21 de junio de 2015. El soldado Mena tenía 24 años. Estaba patrullando a pie una zona rural cerca de la población de San Vicente del Caguán, en el suroriente colombiano.
A pesar de la potencia del explosivo, quedó consciente. Lo primero que hizo fue lo mismo que dicen haber hecho otros soldados víctimas de minas antipersonales: mirarse.
¿Por qué empezó y qué pasó en la guerra de más de 50 años que desangró a Colombia?
Mena vio que su pierna izquierda "ya no estaba ahí". Tenía además sangre por todas partes, heridas en el pecho y en las manos. Había perdido al menos un dedo y tenía un zumbido dentro de la cabeza que hasta el día de hoy no se ha ido.
El soldado Mena (derecha)Derechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El soldado Mena ha estado más de dos años en proceso de rehabitalición.
Pero también faltaba algo más.
"Cuando me miré el pene vi un testículo partido […] Estaba por fuera porque la onda explosiva me quitó el camuflado", le dice Mena a la BBC. "Esa fue la parte de dolor que más sufrí".
"Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'", relata.
Sus temores no eran exagerados. El joven soldado no sólo perdió el testículo derecho. También tuvo pérdida parcial del testículo izquierdo y sufrió una mutilación severa en el pene.
Estas heridas son unas de las múltiples formas de lo que se conoce como Trauma Genital y Urinario, o GU.
Cuando me miré el pene vi un testículo partido (...). Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'"
Stivinson Mena, soldado
Aunque durante mi investigación para esta historia noté una gran dificultad para hablar sobre el tema en Colombia -e incluso encontrar cifras-, esta es una lesión que está presente en la mayoría de las guerras en las que coinciden las tropas caminando sobre el terreno con cualquier tipo de explosivo improvisado (IED, por sus siglas en inglés), como minas antipersonales o bombas de elaboración casera.
Una mina antipersonal: US$2 y 5 minutos
Los IEDs son una herramienta de guerra popular en los conflictos armados porque son baratos y no requieren una gran inversión de recursos humanos o de tiempo para ser instalados.
En el caso de Colombia, una mina puede costar cerca de US$2 (entre 4.000 y 6.000 pesos colombianos) y se siembra en cinco minutos, con una gran diversidad de sistemas de detonación.
El coronel Héctor OrjuelaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El coronel Héctor Orjuela dirige el Servicio de Amputados y Prótesis del Hospital Militar Central en Bogotá, donde se fabrican las próstesis de los soldados y se les da la primera asistencia psicológica tras sus accidentes.
O como me dijo el coronel Héctor Orjuela, coordinador del Servicio de Amputados y Prótesis del Hospital Militar Central en Bogotá, "con toda su creatividad malévola", porque las minas vienen mezcladas con metralla, materia fecal, veneno, detergente, puntillas, etc. Todo depende del daño que se quiera causar...
"Si no te mata la mina, te puede matar la infección", es una frase que escuché más de una vez entre especialistas y soldados heridos.
César Cruz, urologo reconstructivoDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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César Cruz es el urólogo reconstructivo del Hospital Militar. Recuerda que en los años más duros de la guerra, el helicóptero podía llegar con 5, 10 soldados heridos en las zonas de combate. Está a cargo del caso del soldado Stivinson Mena.
No hay cifras definitivas, pero el registro de heridos por la guerra en Colombia cuenta con cerca de 15.000 nombres de soldados, policías y oficiales de la Armada. Cerca de la mitad son víctimas de minas, con alguna amputación. El más longevo en la lista tenía 76 años el pasado febrero.
Visto desde el nuevo contexto del acuerdo de paz firmado entre el gobierno colombiano y la guerrilla de las FARC en 2016, el caso de Mena es bastante paradójico.
Cerca del 20% de los traumatizados tienen algún grado de afectación del aparato urinario o del aparato genital"
César Cruz, urólogo reconstructivo
Aunque en cifras la noticia de la paz es muy positiva: de 2015 a 2016 hubo una disminución de 70,4% de soldados heridos en combate y de 2016 a 2017 bajó a cero (cifras la Oficina de Bienestar del Ejército de Colombia), y se ha iniciado un proceso conjunto de desminado entre la guerrilla de las FARC y el gobierno, Mena fue uno de los últimos soldados que quedó mutilado sistemáticamente por esa guerra.
"Se acabó la guerra": después de más de 50 años de conflicto entra en vigencia el cese de fuego definitivo entre el gobierno de Colombia y las FARC
Y así como él, originario de una zona rural pobre de Colombia, con un nivel de educación bajo (cursó hasta quinto de primaria) y en sus veinte años, eran la mayoría de esos soldados cuando resultaron heridos en combate.
Un largo camino
Después de lo que él mismo llama "el accidente", Mena ha recorrido los mismos pasos de los muchos soldados amputados.
Malherido, fue rescatado por sus compañeros de cuadrilla y llevado inmediatamente al centro de salud más cercano en el Batallón de San Vicente del Caguán, donde fue operado y estabilizado.
Al otro día llegó en un avión al Hospital Militar en Bogotá. El apoyo psicológico y la prótesis para su pierna marcaron el inicio de su rehabilitación, que ya completa dos años.
Soldado lesionado en el BasánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El Basán es un centro de rehabilitación en el que los soldados pasan meses y hasta años mientras se recuperan de sus heridas físicas y psicológicas. Aunque ha disminuido notablemente la llegada de nuevos lesionados tras el acuerdo de paz, es común ver soldados amputados y con graves heridas por todas partes.
Tras un mes en el Hospital Militar, fue trasladado al Batallón de Sanidad, o Basán, una suerte de clínica/centro de rehabilitación para soldados heridos creada a finales de la década de los años 80, que puede albergar hasta 600 soldados por largos periodos de tiempo. Pero que en los años más duros de la guerra superó los 1.000.
7 libros para entender los más de 50 años de guerra en Colombia
Mena vivió allí por un año y nueve meses. Y mientras estudiaba, empezó el proceso de recuperación de la morfología y funcionalidad de sus genitales.
¿Cuántos soldados tienen heridas genitales?
"Como eran heridas por proyecciones de alta velocidad y también por armas no convencionales, eran traumas que comprometían múltiples sistemas orgánicos: las extremidades, la cavidad abdominal, los genitales externos. Eran traumas muy complejos", le explica a la BBC Mundo César Cruz, urólogo reconstructivo del Hospital Militar, con más de 15 años operando soldados heridos.
"Cerca del 20% de los traumatizados tienen algún grado de afectación del aparato urinario o del aparato genital".
Experto fabrica una prótesis a un soldado que perdió la pierna derechaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
Las prótesis que fabrican en el hospital militar marcan el inicio de un largo camino de recuperación y adaptación a una nueva vida.
Ese 20% de 15.000 soldados que calcula Cruz, significa que alrededor de 3.000 hombres sufrieron o presentan algún tipo de Trauma GU.
Las impresionantes cifras que muestran la dimensión de la guerra en Colombia
"En todo el espectro de las heridas podías ver desde una laceración de la piel del pene o del escroto hasta pacientes con avulsión y daño extenso de los tejidos que requerían penectomía. O pacientes con avulsión (extirpación) de uno de los testículos o los dos testículos", explica Cruz.
¿Qué es una penectomía?, le pregunto.
"Una extirpación del pene", responde. "Pero generalmente lo que hacíamos eran penectomías parciales, no la totalidad del pene".
"Si es una amputación del pene, se puede hacer una reconstrucción con tejido del antebrazo y con cirugía microvascular. La prótesis es para la disfunción eréctil"
César Cruz, urólogo reconstructivo
"Stivinson llegó con una amputación de la pierna derecha con sobreinfección. Eso era lo que podía poner en riesgo su vida. En urología lo que hicimos fue hacer unas maniobras de control de daños y una vez superada la fase aguda del trauma, sabíamos que nos íbamos a enfrentar a la fase de reconstrucción".
La ciencia de reconstruir un pene
A pesar de que Mena perdió buena parte de sus genitales externos y más del 75% de sus testículos, los médicos aseguran que puede recuperar en un 85% su función sexual, eventualmente podría ser padre y definitivamente podrá volver a orinar por el pene.
Esto último es algo que el mismo soldado me ha insistido es una de sus grandes preocupaciones.
La cirugía reconstructiva del soldado MenaDerechos de autor de la imagenCÉSAR CRUZ
Image caption
La cirugía reconstructiva del soldado Mena duró 6 horas, inolucró 12 profesionales y fue vista en streaming en directo por más de 700 personas. Dentro de seis meses el grupo médico realizará la segunda parte de la operación.
"Si es una amputación del pene, se puede hacer una reconstrucción con tejido del antebrazo y con cirugía microvascular. La prótesis del pene ya sería más para un caso de disfunción eréctil de cualquier etiología", dice Cruz explicando que el soldado Mena no presenta "ningún grado de disfunción eréctil en este momento".
El 11 de marzo, en una cirugía de cerca de seis horas a la que asistieron 105 especialistas de varias nacionalidades y que vieron por transmisión en directo más de 700 médicos de todo el mundo, el soldado Mena fue operado por un equipo de 12 personas liderado por el doctor Cruz en el Hospital Militar.
"Stivinson tiene una ausencia de la uretra peneana y parte de la uretra bulbar. Son un segmento de aproximadamente unos 15 centímetros de longitud", dice el especialista en reconstrucción uretral.
Algunos de los profesionales que acudieron a la cirugía del soldado MenaDerechos de autor de la imagenCÉSAR CRUZ
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Durante la cirugía de Stivinson Mena se realizó un entrenamiento al que asistieron 105 profesionales y estudiantes de varios países.
"Es una cirugía que requiere dos tiempos quirúrgicos. En este primer tiempo lo que hicimos fue una técnica de transferencia tisular: se tomó injerto de la mucosa oral de la parte interna de ambas mejillas, y ese tejido se injertó sobre el aspecto ventral del pene, en donde debe ir el segmento de uretra que él no tiene", describe Cruz.
Estos injertos quedan extendidos como un tapete. La idea entonces es que en seis meses, ese tapete lo podamos disecar y hacer un tubo desde la parte donde culmina la uretra sana hasta la parte distal del pene donde está el otro segmento uretral".
Ante el relato de una cirugía que yo considero absolutamente fascinante, le pregunto a Cruz si se siente orgulloso de ella.
"Es un orgullo raro porque estamos demostrando que somos buenos cirujanos (...), pero nadie se enorgullece de mostrar la severidad de las heridas de guerra"
César Cruz, urólogo reconstructivo
"Es un orgullo raro porque estamos demostrando que somos buenos cirujanos, que hacemos muy buena reconstrucción uretral, pero nadie se enorgullece de mostrar la severidad del conflicto y la severidad de las heridas de guerra que tuvimos", responde.
Ser padre
"Cuando se ha perdido un testículo, lo que se puede hacer es colocar una prótesis de silicona que mejore la parte estética", expone Cruz.
"En nuestro país, que es un país en el que tenemos que hacer mucha contención de los gastos del sistema de salud, sólo le colocamos prótesis al paciente al que desde el punto de vista psicológico la ausencia o la alteración de su fenotipo le ocasiona algún impacto", explica el médico.
El soldado MenaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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"Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'", cuenta el soldado Mena.
En otras palabras, no todos los soldados que perdieron uno o los dos testículos requieren prótesis. Todo depende de cuánto afecte esa herida a la propia percepción de su masculinidad.
"Sobre la fertilidad te puedo decir que muchos de nuestros soldados quedaron con incapacidad para lograr una eyaculación, así que algunos requieren técnicas de fertilización asistida para poder ser padres biológicos".
"Habría que obtener el semen, ya sea a través de muestras de orina cuando hay parte de la eyaculación que se va para la vejiga. O ir directamente al testículo y tomar una biopsia para extraer los espermatozoides".
Muchos de nuestros soldados quedaron con incapacidad para lograr una eyaculación, así que algunos requieren técnicas de fertilización asistida para poder ser padres biológicos"
César Cruz, urólogo reconstructivo
En Colombia, los costos de los tratamientos de fertilización de los soldados heridos están completamente cubiertos por el sistema de salud del ejército; sin embargo, no hay cifras certeras de cuántos miembros de las fuerzas armadas se han sometido a estos tratamientos después de quedar heridos durante la guerra.
El tabú del sexo en personas amputadas
La pérdida total o parcial del pene y los testículos no es la única forma de pérdida de la masculinidad causada por la guerra en Colombia.
Es una sociedad predominantemente machista, católica y basada en la familia, los soldados y sus parejas enfrentan duros retos en su vida afectiva al quedar amputados de cualquiera de sus miembros.
La neuropsicóloga Diana FajardoDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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La neuropsicóloga Diana Fajardo ha investigado ampliamente los efectos de las heridas de guerra en la vida sexual de los soldados y sus familias. Ahora trabaja diseñando un programa de rehabilitación sexual para afectados, en el CRI.
"Después de caer en la mina o tener alguna lesión irreversible, su autoestima baja, la percepción de la sexualidad cambia, hay mucho temor", explica la neuropsicóloga Diana Fajardo, del Centro de Rehabilitación Inclusiva, CRI, la última estación del proceso de rehabilitación de los soldados.
"El soldado se vuelve más irritable, más inseguro, con muchos miedos a enfrentar el tema de la sexualidad, incluso con sus terapistas, y quien ayuda realmente es el par", dice.
¿Y quién es el par?, pregunto.
Después de caer en la mina o tener alguna lesión irreversible, su autoestima baja, la percepción de la sexualidad cambia, hay mucho temor"
Diana Fajardo, neuropsicóloga
"El par es esa persona que está en tu misma situación y que bien o mal tiene un proceso más adelantado que el tuyo. Es quien lo va orientando y quien lo va ayudando porque en Colombia el tema de la sexualidad todavía es un poquito complicado. Hay mucho tabú".
El par es un elemento fundamental en el proceso de rehabilitación física, psicológica y afectiva tanto como para la reinserción a la vida civil.
Florián y Pedraza
Unos de esos pares son el sargento primero Francisco Pedraza y el soldado profesional Juan José Florián, con quien tuve la oportunidad de hablar de sexo, después de recibir evasivas y negativas de una decena de soldados heridos.
El sargento Pedraza perdió sus dos piernas en un campo minado en 2002. Sufrió además un trauma urinario cuando su riñón quedó perforado con metralla. Tiene tres hijos adolescentes que viven con él, está terminando una maestría en Comunicación y es profesor de inglés y director del programa deportivo del CRI. Es además un dedicado deportista de handbike.
El soldado profesional Juan José FloriánDerechos de autor de la imagenGREGORIO MARIÑO
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El soldado profesional Juan José Florián ha logrado reconstruir su vida tras el accidente. Además de estar terminando sus estudios de psicología, se prepara para competir en un mundial de ciclismo paralímpico en Europa en junio.
Es probablemente uno de los oficiales heridos con mayor liderazgo y carisma que conocí. Los soldados amputados lo siguen y lo consultan para casi todo. Él les resuelve dudas desde cuáles son sus opciones para el futuro hasta cómo ir al baño o cómo hacer el amor cuando se pierden las piernas.
"Durante los meses que estuve en el hospital nunca tuve una erección. Como yo tenía metralla en el riñón me decían que eso era normal, pero no es un secreto que para el ego, para el macho, una erección es algo esencial", dice Pedraza sobre los temores que tuvo a causa de su trauma GU.
"Lo primero que viene a tu mente es que mi virilidad se había perdido. Pensaba 'ninguna mujer va a querer estar conmigo'. Y eso que yo ya tenía mis hijos, tiene que ser diferente para aquellos que no han tenido hijos".
"Durante los meses en el hospital nunca tuve una erección. (...) Me decían que eso era normal, pero no es un secreto que para el ego, para el macho, una erección es algo esencial"
Francisco Pedraza, sargento primero
El soldado Florián tiene una discapacidad mucho más severa.
"A mí no me pregunte que perdí sino qué me quedó", es su chiste cuando alguien le pregunta sobre el accidente.
Perdió la mitad de los dos brazos, arriba del codo, su pierna derecha completa y quedó ciego de un ojo. Resiliencia es la palabra que mejor lo define.
El soldado Juan José FloriánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El soldado Juan José Florián es hoy una de las figuras con mayor reconocmiento entre los soldados heridos por la severidad de sus heridas y su notable recuperación.
Es un deportista consagrado que este año se está preparando para participar en dos mundiales de ciclismo en Europa en junio. También estudia psicología en la Universidad Sergio Arboleda en Bogotá. Maneja su carro, contesta su teléfono, se las arregla para sostener él mismo su taza de café caliente y tomársela como si nada y sobre todo, mantiene el estado de ánimo arriba.
Varios soldados me hablaron de él como el gran ejemplo de par. "Si este man quedó así y pudo superarlo yo también voy a poder", oí de al menos tres personas.
"Uno realmente no está preparado para eso", dice Florián.
"El ejército lo prepara a uno para ir a matarse con otro pero no para vivir sin brazos ni sin piernas […] Después del accidente el sexo dejó de ser importante para mí, todo se volvió pensar qué voy a hacer el resto de mi vida".
Aunque ella (la esposa) me buscaba como un verraco, yo le sacaba el cuerpo todo el tiempo. Le decía que me dolían los muñones, que tenía pesadillas"
Juan José Florián, soldado profesional
"Aunque ella (la esposa) me buscaba como un verraco (mucho), yo le sacaba el cuerpo todo el tiempo. Le decía que me dolían los muñones, que tenía pesadillas; le decía que tenía alucinaciones".
Las conmovedoras imágenes de Jesús Abad Colorado, el fotógrafo que mejor ha retratado el dolor de la guerra en Colombia
"El ojo de dios": las premiadas imágenes de Henry Agudelo que muestran el horror de la guerra en Colombia en un trozo de piel
"Yo no tenía la fuerza, sabía cómo enfrentarlo, y tenía el temor de decirle lo que me estaba pasando", cuenta Florián.
"Pero además el tratamiento en mi caso fue centrado en mí. A mi esposa nunca le preguntaron qué piensa de acostarse con un hombre sin brazos ni sin piernas… Si para mí fue duro, cómo sería para ella, si ella se había acostado conmigo cuando yo tenía todo y después tenía que acostarse con la mitad de un cuerpo", lamenta.
El sargento Francisco PedrazaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El sargento Francisco Pedraza habla sobre el tabú y la dificultad para hablar de sexo después de sufirir amputaciones en Colombia. Me enseña una guía que llegó recientemente al centro.
Aunque Florián y Pedraza se separaron de las compañeras que tenían cuando sufrieron sus accidentes, ambos hombres manifiestan satisfacción y tranquilidad de la vida sexual que lograron construir con el paso del tiempo después de sus incidentes, pero afirman que no es igual de fácil para todos.
Las prostitutas son las terapistas sexuales en Colombia
"Los militares representan la hombría, son apetecidos por las mujeres. Enfrentar una vida después del accidente, así todo desbaratado, es muy complicado. Y aquí no hay referentes, pero he leído que en otros países hay terapeutas sexuales, que son legales", explica Florián.
Y así llegamos a las prostitutas, que para muchos soldados amputados, paralizados, con lesiones genitales irreversibles, se convierten en un elemento determinante en su rehabilitación sexual.
"Son jóvenes de 26, 27, 28 años. Tienen mucho temor a enfrentar el tema. Y en Colombia no es común escuchar de las terapeutas sexuales. Aquí hay sitios de trabajadoras sexuales, o prostitutas", explica la psicóloga Diana Fajardo.
La psicóloga Nancy Bello, coordinadora de amputados del BasánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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La psicóloga Nancy Bello, coordinadora de amputados del Basán, compartió algunas historias sobre soldados afectados por traumas genitales y la compleja tarea de brindarles apoyo psiológico.
"Uno escucha de los soldados que es su par quien lo lleva a estos lugares antes de visitar a su familia y antes de tener una interacción con su pareja o con su novia, o con esa persona con la que quiere tener una relación sexual".
"En esos lugares estas mujeres saben cómo estimularlos, qué sitios deben acariciar, deben tocar o deben estimular para que él se satisfaga desde la parte sexual", explica Fajardo, que hoy hace parte del recién formado equipo de rehabilitación sexual del CRI, con el objetivo de que esta situación cambie.
"Es ya tan normal, que incluso cuando llega un soldado en silla de ruedas al lugar y no hay ascensor, lo ayudan a subir las escaleras. Hay mucha confianza, seguridad", acota Pedraza.
No hablan del tema pero hay más
Entre septiembre del año pasado y febrero de este año, mientras preparaba esta investigación, hablé con varios uniformados que sufrieron algún tipo de lesión genital. Sin embargo, cuando viajé a Colombia a producir la historia, cinco de ellos decidieron que ya no querían participar.
Entre las razones que escuché fue el temor a perder la privacidad, sugerencias que recibieron del pastor de su iglesia o el miedo de la esposa de que se expusiera su propia intimidad.
Camilo Castellanos (izq) y Francisco Pedraza (der.)Derechos de autor de la imagenCORPORACIÓN MATAMOROS
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La "Carrera por los Héroes" de la Corporación Matamoros reúne cada año miles de participantes entre soldados heridos y civiles con el objetivo de recoger fondos que beneficien a los veteranos y sus familias. En la foto Camilo Castellanos (izq) y Francisco Pedraza (der.).
Sin embargo, cada uno de los profesionales o soldados a los que entrevisté tiene más de una historia que contar y la compartieron conmigo a manera de anécdota sin violar ninguna confidencialidad.
Supe, por ejemplo, del joven guerrillero al que le explotó una mina en 2002 cuando la estaba instalando. La fisioterapeuta del Basán, Eliana Bohórquez, con una amplísima experiencia rehabilitando amputados me contó que la llamaron a intervenir porque el muchacho había perdido completamente el pene y lo impactante que fue para ella.
En Colombia no es común escuchar de las terapeutas sexuales. Aquí hay sitios de trabajadoras sexuales, o prostitutas"
Diana Fajardo, neuropsicóloga
También del caso del joven soldado que perdió los testículos y el pene a causa de una mina, a quien le fueron insertadas dos prótesis de testículos y la psicóloga Nancy Bello -también del Basán- trabajó con él durante largas sesiones para ayudarle a entender que "sexualidad va más allá de lo genital". Según dijo, fue un trabajo satisfactorio y el joven logró casarse por segunda vez y rehacer su vida.
O el extraño caso de un soldado que a principio de este año fue mordido por una culebra mientras patrullaba en la selva del Putumayo, en el sur de Colombia, y que perdió sus genitales externos cuando el veneno le necrotizó los testículos.
Los planes de Stivinson Mena
El reporte del doctor Cruz sobre la reconstrucción del pene de Mena es bastante positivo. Asegura que mucho tiene que ver su buen ánimo y optimismo. Aunque le falta todavía la segunda cirugía y deberá estar bajo supervisión médica el resto de su vida, calcula que el próximo año podría estar completamente recuperado.
Y él tiene muchos planes. Lo visité a finales de abril en el CRI -donde reside desde febrero- y me contó que mientras espera a su próxima cirugía está terminando el bachillerato. Que se va a mudar con su novia Angie Paola Palacios, a su ciudad natal, en el Litoral Pacífico colombiano.
"Quiero volver a Quibdó a montar un negocio independiente, un supermercado con carnicería", dice.
Cuando le pregunto sobre los hijos que quiere tener, me cuenta que ya le tiene nombre al niño: Camilo.
"¿Y qué pasa si es una niña?", le pregunto.
Se ríe. "Pues la verdad yo no he pensado en tener una niña, sólo un niño".
ARV Mariscal Sucre- Soldado Raso
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Re: Colombia
por azulez70 Jue 11 Mayo - 12:07
ARV Mariscal Sucre escribió:Lo que no vemos del conflicto en Colombia
Amputación genital, la herida secreta de los soldados de la guerra en Colombia
Natalia Guerrero @nnguerrero
Especial para BBC Mundo
9 mayo 2017
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El soldado Stivinson Mena RivasDerechos de autor de la imagenGREGORIO MARIÑO
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El soldado Stivinson Mena Rivas perdió la pierna izquierda, un dedo y tuvo lesiones en sus genitales externos cuando pisó una mina antipersonal en 2015.
Stivinson Mena recuerda que la explosión de la mina lo elevó tan alto que quedó colgando en la horqueta de un árbol.
Era 21 de junio de 2015. El soldado Mena tenía 24 años. Estaba patrullando a pie una zona rural cerca de la población de San Vicente del Caguán, en el suroriente colombiano.
A pesar de la potencia del explosivo, quedó consciente. Lo primero que hizo fue lo mismo que dicen haber hecho otros soldados víctimas de minas antipersonales: mirarse.
¿Por qué empezó y qué pasó en la guerra de más de 50 años que desangró a Colombia?
Mena vio que su pierna izquierda "ya no estaba ahí". Tenía además sangre por todas partes, heridas en el pecho y en las manos. Había perdido al menos un dedo y tenía un zumbido dentro de la cabeza que hasta el día de hoy no se ha ido.
El soldado Mena (derecha)Derechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El soldado Mena ha estado más de dos años en proceso de rehabitalición.
Pero también faltaba algo más.
"Cuando me miré el pene vi un testículo partido […] Estaba por fuera porque la onda explosiva me quitó el camuflado", le dice Mena a la BBC. "Esa fue la parte de dolor que más sufrí".
"Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'", relata.
Sus temores no eran exagerados. El joven soldado no sólo perdió el testículo derecho. También tuvo pérdida parcial del testículo izquierdo y sufrió una mutilación severa en el pene.
Estas heridas son unas de las múltiples formas de lo que se conoce como Trauma Genital y Urinario, o GU.
Cuando me miré el pene vi un testículo partido (...). Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'"
Stivinson Mena, soldado
Aunque durante mi investigación para esta historia noté una gran dificultad para hablar sobre el tema en Colombia -e incluso encontrar cifras-, esta es una lesión que está presente en la mayoría de las guerras en las que coinciden las tropas caminando sobre el terreno con cualquier tipo de explosivo improvisado (IED, por sus siglas en inglés), como minas antipersonales o bombas de elaboración casera.
Una mina antipersonal: US$2 y 5 minutos
Los IEDs son una herramienta de guerra popular en los conflictos armados porque son baratos y no requieren una gran inversión de recursos humanos o de tiempo para ser instalados.
En el caso de Colombia, una mina puede costar cerca de US$2 (entre 4.000 y 6.000 pesos colombianos) y se siembra en cinco minutos, con una gran diversidad de sistemas de detonación.
El coronel Héctor OrjuelaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El coronel Héctor Orjuela dirige el Servicio de Amputados y Prótesis del Hospital Militar Central en Bogotá, donde se fabrican las próstesis de los soldados y se les da la primera asistencia psicológica tras sus accidentes.
O como me dijo el coronel Héctor Orjuela, coordinador del Servicio de Amputados y Prótesis del Hospital Militar Central en Bogotá, "con toda su creatividad malévola", porque las minas vienen mezcladas con metralla, materia fecal, veneno, detergente, puntillas, etc. Todo depende del daño que se quiera causar...
"Si no te mata la mina, te puede matar la infección", es una frase que escuché más de una vez entre especialistas y soldados heridos.
César Cruz, urologo reconstructivoDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
César Cruz es el urólogo reconstructivo del Hospital Militar. Recuerda que en los años más duros de la guerra, el helicóptero podía llegar con 5, 10 soldados heridos en las zonas de combate. Está a cargo del caso del soldado Stivinson Mena.
No hay cifras definitivas, pero el registro de heridos por la guerra en Colombia cuenta con cerca de 15.000 nombres de soldados, policías y oficiales de la Armada. Cerca de la mitad son víctimas de minas, con alguna amputación. El más longevo en la lista tenía 76 años el pasado febrero.
Visto desde el nuevo contexto del acuerdo de paz firmado entre el gobierno colombiano y la guerrilla de las FARC en 2016, el caso de Mena es bastante paradójico.
Cerca del 20% de los traumatizados tienen algún grado de afectación del aparato urinario o del aparato genital"
César Cruz, urólogo reconstructivo
Aunque en cifras la noticia de la paz es muy positiva: de 2015 a 2016 hubo una disminución de 70,4% de soldados heridos en combate y de 2016 a 2017 bajó a cero (cifras la Oficina de Bienestar del Ejército de Colombia), y se ha iniciado un proceso conjunto de desminado entre la guerrilla de las FARC y el gobierno, Mena fue uno de los últimos soldados que quedó mutilado sistemáticamente por esa guerra.
"Se acabó la guerra": después de más de 50 años de conflicto entra en vigencia el cese de fuego definitivo entre el gobierno de Colombia y las FARC
Y así como él, originario de una zona rural pobre de Colombia, con un nivel de educación bajo (cursó hasta quinto de primaria) y en sus veinte años, eran la mayoría de esos soldados cuando resultaron heridos en combate.
Un largo camino
Después de lo que él mismo llama "el accidente", Mena ha recorrido los mismos pasos de los muchos soldados amputados.
Malherido, fue rescatado por sus compañeros de cuadrilla y llevado inmediatamente al centro de salud más cercano en el Batallón de San Vicente del Caguán, donde fue operado y estabilizado.
Al otro día llegó en un avión al Hospital Militar en Bogotá. El apoyo psicológico y la prótesis para su pierna marcaron el inicio de su rehabilitación, que ya completa dos años.
Soldado lesionado en el BasánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
El Basán es un centro de rehabilitación en el que los soldados pasan meses y hasta años mientras se recuperan de sus heridas físicas y psicológicas. Aunque ha disminuido notablemente la llegada de nuevos lesionados tras el acuerdo de paz, es común ver soldados amputados y con graves heridas por todas partes.
Tras un mes en el Hospital Militar, fue trasladado al Batallón de Sanidad, o Basán, una suerte de clínica/centro de rehabilitación para soldados heridos creada a finales de la década de los años 80, que puede albergar hasta 600 soldados por largos periodos de tiempo. Pero que en los años más duros de la guerra superó los 1.000.
7 libros para entender los más de 50 años de guerra en Colombia
Mena vivió allí por un año y nueve meses. Y mientras estudiaba, empezó el proceso de recuperación de la morfología y funcionalidad de sus genitales.
¿Cuántos soldados tienen heridas genitales?
"Como eran heridas por proyecciones de alta velocidad y también por armas no convencionales, eran traumas que comprometían múltiples sistemas orgánicos: las extremidades, la cavidad abdominal, los genitales externos. Eran traumas muy complejos", le explica a la BBC Mundo César Cruz, urólogo reconstructivo del Hospital Militar, con más de 15 años operando soldados heridos.
"Cerca del 20% de los traumatizados tienen algún grado de afectación del aparato urinario o del aparato genital".
Experto fabrica una prótesis a un soldado que perdió la pierna derechaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
Image caption
Las prótesis que fabrican en el hospital militar marcan el inicio de un largo camino de recuperación y adaptación a una nueva vida.
Ese 20% de 15.000 soldados que calcula Cruz, significa que alrededor de 3.000 hombres sufrieron o presentan algún tipo de Trauma GU.
Las impresionantes cifras que muestran la dimensión de la guerra en Colombia
"En todo el espectro de las heridas podías ver desde una laceración de la piel del pene o del escroto hasta pacientes con avulsión y daño extenso de los tejidos que requerían penectomía. O pacientes con avulsión (extirpación) de uno de los testículos o los dos testículos", explica Cruz.
¿Qué es una penectomía?, le pregunto.
"Una extirpación del pene", responde. "Pero generalmente lo que hacíamos eran penectomías parciales, no la totalidad del pene".
"Si es una amputación del pene, se puede hacer una reconstrucción con tejido del antebrazo y con cirugía microvascular. La prótesis es para la disfunción eréctil"
César Cruz, urólogo reconstructivo
"Stivinson llegó con una amputación de la pierna derecha con sobreinfección. Eso era lo que podía poner en riesgo su vida. En urología lo que hicimos fue hacer unas maniobras de control de daños y una vez superada la fase aguda del trauma, sabíamos que nos íbamos a enfrentar a la fase de reconstrucción".
La ciencia de reconstruir un pene
A pesar de que Mena perdió buena parte de sus genitales externos y más del 75% de sus testículos, los médicos aseguran que puede recuperar en un 85% su función sexual, eventualmente podría ser padre y definitivamente podrá volver a orinar por el pene.
Esto último es algo que el mismo soldado me ha insistido es una de sus grandes preocupaciones.
La cirugía reconstructiva del soldado MenaDerechos de autor de la imagenCÉSAR CRUZ
Image caption
La cirugía reconstructiva del soldado Mena duró 6 horas, inolucró 12 profesionales y fue vista en streaming en directo por más de 700 personas. Dentro de seis meses el grupo médico realizará la segunda parte de la operación.
"Si es una amputación del pene, se puede hacer una reconstrucción con tejido del antebrazo y con cirugía microvascular. La prótesis del pene ya sería más para un caso de disfunción eréctil de cualquier etiología", dice Cruz explicando que el soldado Mena no presenta "ningún grado de disfunción eréctil en este momento".
El 11 de marzo, en una cirugía de cerca de seis horas a la que asistieron 105 especialistas de varias nacionalidades y que vieron por transmisión en directo más de 700 médicos de todo el mundo, el soldado Mena fue operado por un equipo de 12 personas liderado por el doctor Cruz en el Hospital Militar.
"Stivinson tiene una ausencia de la uretra peneana y parte de la uretra bulbar. Son un segmento de aproximadamente unos 15 centímetros de longitud", dice el especialista en reconstrucción uretral.
Algunos de los profesionales que acudieron a la cirugía del soldado MenaDerechos de autor de la imagenCÉSAR CRUZ
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Durante la cirugía de Stivinson Mena se realizó un entrenamiento al que asistieron 105 profesionales y estudiantes de varios países.
"Es una cirugía que requiere dos tiempos quirúrgicos. En este primer tiempo lo que hicimos fue una técnica de transferencia tisular: se tomó injerto de la mucosa oral de la parte interna de ambas mejillas, y ese tejido se injertó sobre el aspecto ventral del pene, en donde debe ir el segmento de uretra que él no tiene", describe Cruz.
Estos injertos quedan extendidos como un tapete. La idea entonces es que en seis meses, ese tapete lo podamos disecar y hacer un tubo desde la parte donde culmina la uretra sana hasta la parte distal del pene donde está el otro segmento uretral".
Ante el relato de una cirugía que yo considero absolutamente fascinante, le pregunto a Cruz si se siente orgulloso de ella.
"Es un orgullo raro porque estamos demostrando que somos buenos cirujanos (...), pero nadie se enorgullece de mostrar la severidad de las heridas de guerra"
César Cruz, urólogo reconstructivo
"Es un orgullo raro porque estamos demostrando que somos buenos cirujanos, que hacemos muy buena reconstrucción uretral, pero nadie se enorgullece de mostrar la severidad del conflicto y la severidad de las heridas de guerra que tuvimos", responde.
Ser padre
"Cuando se ha perdido un testículo, lo que se puede hacer es colocar una prótesis de silicona que mejore la parte estética", expone Cruz.
"En nuestro país, que es un país en el que tenemos que hacer mucha contención de los gastos del sistema de salud, sólo le colocamos prótesis al paciente al que desde el punto de vista psicológico la ausencia o la alteración de su fenotipo le ocasiona algún impacto", explica el médico.
El soldado MenaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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"Pensé muchas cosas: 'ahora no voy a tener más mujer, no voy a poder tener hijos'", cuenta el soldado Mena.
En otras palabras, no todos los soldados que perdieron uno o los dos testículos requieren prótesis. Todo depende de cuánto afecte esa herida a la propia percepción de su masculinidad.
"Sobre la fertilidad te puedo decir que muchos de nuestros soldados quedaron con incapacidad para lograr una eyaculación, así que algunos requieren técnicas de fertilización asistida para poder ser padres biológicos".
"Habría que obtener el semen, ya sea a través de muestras de orina cuando hay parte de la eyaculación que se va para la vejiga. O ir directamente al testículo y tomar una biopsia para extraer los espermatozoides".
Muchos de nuestros soldados quedaron con incapacidad para lograr una eyaculación, así que algunos requieren técnicas de fertilización asistida para poder ser padres biológicos"
César Cruz, urólogo reconstructivo
En Colombia, los costos de los tratamientos de fertilización de los soldados heridos están completamente cubiertos por el sistema de salud del ejército; sin embargo, no hay cifras certeras de cuántos miembros de las fuerzas armadas se han sometido a estos tratamientos después de quedar heridos durante la guerra.
El tabú del sexo en personas amputadas
La pérdida total o parcial del pene y los testículos no es la única forma de pérdida de la masculinidad causada por la guerra en Colombia.
Es una sociedad predominantemente machista, católica y basada en la familia, los soldados y sus parejas enfrentan duros retos en su vida afectiva al quedar amputados de cualquiera de sus miembros.
La neuropsicóloga Diana FajardoDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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La neuropsicóloga Diana Fajardo ha investigado ampliamente los efectos de las heridas de guerra en la vida sexual de los soldados y sus familias. Ahora trabaja diseñando un programa de rehabilitación sexual para afectados, en el CRI.
"Después de caer en la mina o tener alguna lesión irreversible, su autoestima baja, la percepción de la sexualidad cambia, hay mucho temor", explica la neuropsicóloga Diana Fajardo, del Centro de Rehabilitación Inclusiva, CRI, la última estación del proceso de rehabilitación de los soldados.
"El soldado se vuelve más irritable, más inseguro, con muchos miedos a enfrentar el tema de la sexualidad, incluso con sus terapistas, y quien ayuda realmente es el par", dice.
¿Y quién es el par?, pregunto.
Después de caer en la mina o tener alguna lesión irreversible, su autoestima baja, la percepción de la sexualidad cambia, hay mucho temor"
Diana Fajardo, neuropsicóloga
"El par es esa persona que está en tu misma situación y que bien o mal tiene un proceso más adelantado que el tuyo. Es quien lo va orientando y quien lo va ayudando porque en Colombia el tema de la sexualidad todavía es un poquito complicado. Hay mucho tabú".
El par es un elemento fundamental en el proceso de rehabilitación física, psicológica y afectiva tanto como para la reinserción a la vida civil.
Florián y Pedraza
Unos de esos pares son el sargento primero Francisco Pedraza y el soldado profesional Juan José Florián, con quien tuve la oportunidad de hablar de sexo, después de recibir evasivas y negativas de una decena de soldados heridos.
El sargento Pedraza perdió sus dos piernas en un campo minado en 2002. Sufrió además un trauma urinario cuando su riñón quedó perforado con metralla. Tiene tres hijos adolescentes que viven con él, está terminando una maestría en Comunicación y es profesor de inglés y director del programa deportivo del CRI. Es además un dedicado deportista de handbike.
El soldado profesional Juan José FloriánDerechos de autor de la imagenGREGORIO MARIÑO
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El soldado profesional Juan José Florián ha logrado reconstruir su vida tras el accidente. Además de estar terminando sus estudios de psicología, se prepara para competir en un mundial de ciclismo paralímpico en Europa en junio.
Es probablemente uno de los oficiales heridos con mayor liderazgo y carisma que conocí. Los soldados amputados lo siguen y lo consultan para casi todo. Él les resuelve dudas desde cuáles son sus opciones para el futuro hasta cómo ir al baño o cómo hacer el amor cuando se pierden las piernas.
"Durante los meses que estuve en el hospital nunca tuve una erección. Como yo tenía metralla en el riñón me decían que eso era normal, pero no es un secreto que para el ego, para el macho, una erección es algo esencial", dice Pedraza sobre los temores que tuvo a causa de su trauma GU.
"Lo primero que viene a tu mente es que mi virilidad se había perdido. Pensaba 'ninguna mujer va a querer estar conmigo'. Y eso que yo ya tenía mis hijos, tiene que ser diferente para aquellos que no han tenido hijos".
"Durante los meses en el hospital nunca tuve una erección. (...) Me decían que eso era normal, pero no es un secreto que para el ego, para el macho, una erección es algo esencial"
Francisco Pedraza, sargento primero
El soldado Florián tiene una discapacidad mucho más severa.
"A mí no me pregunte que perdí sino qué me quedó", es su chiste cuando alguien le pregunta sobre el accidente.
Perdió la mitad de los dos brazos, arriba del codo, su pierna derecha completa y quedó ciego de un ojo. Resiliencia es la palabra que mejor lo define.
El soldado Juan José FloriánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El soldado Juan José Florián es hoy una de las figuras con mayor reconocmiento entre los soldados heridos por la severidad de sus heridas y su notable recuperación.
Es un deportista consagrado que este año se está preparando para participar en dos mundiales de ciclismo en Europa en junio. También estudia psicología en la Universidad Sergio Arboleda en Bogotá. Maneja su carro, contesta su teléfono, se las arregla para sostener él mismo su taza de café caliente y tomársela como si nada y sobre todo, mantiene el estado de ánimo arriba.
Varios soldados me hablaron de él como el gran ejemplo de par. "Si este man quedó así y pudo superarlo yo también voy a poder", oí de al menos tres personas.
"Uno realmente no está preparado para eso", dice Florián.
"El ejército lo prepara a uno para ir a matarse con otro pero no para vivir sin brazos ni sin piernas […] Después del accidente el sexo dejó de ser importante para mí, todo se volvió pensar qué voy a hacer el resto de mi vida".
Aunque ella (la esposa) me buscaba como un verraco, yo le sacaba el cuerpo todo el tiempo. Le decía que me dolían los muñones, que tenía pesadillas"
Juan José Florián, soldado profesional
"Aunque ella (la esposa) me buscaba como un verraco (mucho), yo le sacaba el cuerpo todo el tiempo. Le decía que me dolían los muñones, que tenía pesadillas; le decía que tenía alucinaciones".
Las conmovedoras imágenes de Jesús Abad Colorado, el fotógrafo que mejor ha retratado el dolor de la guerra en Colombia
"El ojo de dios": las premiadas imágenes de Henry Agudelo que muestran el horror de la guerra en Colombia en un trozo de piel
"Yo no tenía la fuerza, sabía cómo enfrentarlo, y tenía el temor de decirle lo que me estaba pasando", cuenta Florián.
"Pero además el tratamiento en mi caso fue centrado en mí. A mi esposa nunca le preguntaron qué piensa de acostarse con un hombre sin brazos ni sin piernas… Si para mí fue duro, cómo sería para ella, si ella se había acostado conmigo cuando yo tenía todo y después tenía que acostarse con la mitad de un cuerpo", lamenta.
El sargento Francisco PedrazaDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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El sargento Francisco Pedraza habla sobre el tabú y la dificultad para hablar de sexo después de sufirir amputaciones en Colombia. Me enseña una guía que llegó recientemente al centro.
Aunque Florián y Pedraza se separaron de las compañeras que tenían cuando sufrieron sus accidentes, ambos hombres manifiestan satisfacción y tranquilidad de la vida sexual que lograron construir con el paso del tiempo después de sus incidentes, pero afirman que no es igual de fácil para todos.
Las prostitutas son las terapistas sexuales en Colombia
"Los militares representan la hombría, son apetecidos por las mujeres. Enfrentar una vida después del accidente, así todo desbaratado, es muy complicado. Y aquí no hay referentes, pero he leído que en otros países hay terapeutas sexuales, que son legales", explica Florián.
Y así llegamos a las prostitutas, que para muchos soldados amputados, paralizados, con lesiones genitales irreversibles, se convierten en un elemento determinante en su rehabilitación sexual.
"Son jóvenes de 26, 27, 28 años. Tienen mucho temor a enfrentar el tema. Y en Colombia no es común escuchar de las terapeutas sexuales. Aquí hay sitios de trabajadoras sexuales, o prostitutas", explica la psicóloga Diana Fajardo.
La psicóloga Nancy Bello, coordinadora de amputados del BasánDerechos de autor de la imagenNATALIA GUERRERO
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La psicóloga Nancy Bello, coordinadora de amputados del Basán, compartió algunas historias sobre soldados afectados por traumas genitales y la compleja tarea de brindarles apoyo psiológico.
"Uno escucha de los soldados que es su par quien lo lleva a estos lugares antes de visitar a su familia y antes de tener una interacción con su pareja o con su novia, o con esa persona con la que quiere tener una relación sexual".
"En esos lugares estas mujeres saben cómo estimularlos, qué sitios deben acariciar, deben tocar o deben estimular para que él se satisfaga desde la parte sexual", explica Fajardo, que hoy hace parte del recién formado equipo de rehabilitación sexual del CRI, con el objetivo de que esta situación cambie.
"Es ya tan normal, que incluso cuando llega un soldado en silla de ruedas al lugar y no hay ascensor, lo ayudan a subir las escaleras. Hay mucha confianza, seguridad", acota Pedraza.
No hablan del tema pero hay más
Entre septiembre del año pasado y febrero de este año, mientras preparaba esta investigación, hablé con varios uniformados que sufrieron algún tipo de lesión genital. Sin embargo, cuando viajé a Colombia a producir la historia, cinco de ellos decidieron que ya no querían participar.
Entre las razones que escuché fue el temor a perder la privacidad, sugerencias que recibieron del pastor de su iglesia o el miedo de la esposa de que se expusiera su propia intimidad.
Camilo Castellanos (izq) y Francisco Pedraza (der.)Derechos de autor de la imagenCORPORACIÓN MATAMOROS
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La "Carrera por los Héroes" de la Corporación Matamoros reúne cada año miles de participantes entre soldados heridos y civiles con el objetivo de recoger fondos que beneficien a los veteranos y sus familias. En la foto Camilo Castellanos (izq) y Francisco Pedraza (der.).
Sin embargo, cada uno de los profesionales o soldados a los que entrevisté tiene más de una historia que contar y la compartieron conmigo a manera de anécdota sin violar ninguna confidencialidad.
Supe, por ejemplo, del joven guerrillero al que le explotó una mina en 2002 cuando la estaba instalando. La fisioterapeuta del Basán, Eliana Bohórquez, con una amplísima experiencia rehabilitando amputados me contó que la llamaron a intervenir porque el muchacho había perdido completamente el pene y lo impactante que fue para ella.
En Colombia no es común escuchar de las terapeutas sexuales. Aquí hay sitios de trabajadoras sexuales, o prostitutas"
Diana Fajardo, neuropsicóloga
También del caso del joven soldado que perdió los testículos y el pene a causa de una mina, a quien le fueron insertadas dos prótesis de testículos y la psicóloga Nancy Bello -también del Basán- trabajó con él durante largas sesiones para ayudarle a entender que "sexualidad va más allá de lo genital". Según dijo, fue un trabajo satisfactorio y el joven logró casarse por segunda vez y rehacer su vida.
O el extraño caso de un soldado que a principio de este año fue mordido por una culebra mientras patrullaba en la selva del Putumayo, en el sur de Colombia, y que perdió sus genitales externos cuando el veneno le necrotizó los testículos.
Los planes de Stivinson Mena
El reporte del doctor Cruz sobre la reconstrucción del pene de Mena es bastante positivo. Asegura que mucho tiene que ver su buen ánimo y optimismo. Aunque le falta todavía la segunda cirugía y deberá estar bajo supervisión médica el resto de su vida, calcula que el próximo año podría estar completamente recuperado.
Y él tiene muchos planes. Lo visité a finales de abril en el CRI -donde reside desde febrero- y me contó que mientras espera a su próxima cirugía está terminando el bachillerato. Que se va a mudar con su novia Angie Paola Palacios, a su ciudad natal, en el Litoral Pacífico colombiano.
"Quiero volver a Quibdó a montar un negocio independiente, un supermercado con carnicería", dice.
Cuando le pregunto sobre los hijos que quiere tener, me cuenta que ya le tiene nombre al niño: Camilo.
"¿Y qué pasa si es una niña?", le pregunto.
Se ríe. "Pues la verdad yo no he pensado en tener una niña, sólo un niño".
En la guerra cualquier tipo de monstruosidad puede ocurrir.
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Acción Directa
por Invitado Lun 29 Mayo - 10:22
Dejo por aquí un enlace a la revista digital colombiana Acción Directa, que ha publicado dos artículos de mi autoría en su edición número 5, el primero ya conocido sobre el sistema Pechora 2M y uno de primera aparición sobre el Kfir C.10 colombiano; este último hace un recorrido histórico de la concepción de la aeronave en su primera parte para luego entrar de lleno en la historia operativa con la FAC, se explican las capacidades de su armamento, aviónica y sensores así como su performance motriz y aerodinámico, espero que sea de su agrado.
http://www.fuerzasmilitares.org/revista-accion-directa.html
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Re: Colombia
por ARV Mariscal Sucre Mar 25 Jul - 11:57
Vi por ahi unos lanza cohetes made in Colombia, como ha crecido la industria militar colombiana
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Re: Colombia
por delta074 Mar 15 Ago - 17:36
jajajajaja. Tato, no se si reir o llorar.
" La edad de piedra no se acabo por falta de piedras"
!La rana atrapada en el charco no puede entender el mar! dicho japones
! Pobres desgraciados! Verga:( Verga:(
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Tato escribió:
" La edad de piedra no se acabo por falta de piedras"
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Re: Colombia
por MIG Mar 15 Ago - 23:17
Hoy el satrapa guerrillero de Ivan Marquez indico a la prensa nacional de su país, después que con el alcahuete de J.M. Santos termino la ultima supuesta entrega de recolección de armas de la guerrilla bajo el tratado de pacificación refrendado en la oprobiosa capital cubana, que a partir de ahora se crea el partido Frente Alternativo Revolucionario de Colombia (F.A.R.C.), osea las mismas siglas de cuando era un grupo activo guerrillero, y fue muy claro en decir que NO quieren desligarse de su pasado..! xD Ya veo a Colombia dentro de una década, máximo dos de ellas, cuando estos elementos facinerosos, marxistas, castristas, maoistas, leninistas alcancen posiciones relevantes en el poder que conforma esa república, donde nuevamente se experimentará en Sudamérica un estado forajido y neo-comunista..! 
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Re: Colombia
por azulez70 Lun 9 Oct - 14:24
La Fac acaba de incorporar radares Aesa en su flota de Kfir y msiles Derby ER, lastimosamente no pude postear la nota de la fuente ya que tiene los derechos reservados, pero en infodefensa, es posible leer el articulo completo.
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Re: Colombia
por Gerardo Mar 10 Oct - 15:18
Lei la noticia, me parece un desperdicio de dinero, es como meterle unos rines Foose, repro de pantalla a un renault 5 estartalado... a menos que te lo secuestro el mismo Foose y te regale el trabajo eso no val la pena hacerlo.
Siguen teniendo la plataforma con celula vieja y con un motor sin repuestos y totalmente desfasado
Siguen teniendo la plataforma con celula vieja y con un motor sin repuestos y totalmente desfasado
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Re: Colombia
por Tato Miér 11 Oct - 13:24
Gerardo escribió:Lei la noticia, me parece un desperdicio de dinero, es como meterle unos rines Foose, repro de pantalla a un renault 5 estartalado... a menos que te lo secuestro el mismo Foose y te regale el trabajo eso no val la pena hacerlo.
Siguen teniendo la plataforma con celula vieja y con un motor sin repuestos y totalmente desfasado
en eso hay chanchullo, pero de todas formas no hay real para comprar nada, yo siempre los he visto como bombarderos kamicases, preferible haber comprado más helis y transportes.
Tato- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Colombia
por azulez70 Jue 12 Oct - 18:29
Tato escribió:Gerardo escribió:Lei la noticia, me parece un desperdicio de dinero, es como meterle unos rines Foose, repro de pantalla a un renault 5 estartalado... a menos que te lo secuestro el mismo Foose y te regale el trabajo eso no val la pena hacerlo.
Siguen teniendo la plataforma con celula vieja y con un motor sin repuestos y totalmente desfasado
en eso hay chanchullo, pero de todas formas no hay real para comprar nada, yo siempre los he visto como bombarderos kamicases, preferible haber comprado más helis y transportes.
No se equivoquen.
azulez70- Soldado Raso
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Re: Colombia
por daniel alejandro Mar 31 Oct - 17:29
36% de operatividad de la flota kfir en la actualidad... no me equivoco.
daniel alejandro- Distinguido
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Re: Colombia
por azulez70 Miér 1 Nov - 15:01
daniel alejandro escribió:36% de operatividad de la flota kfir en la actualidad... no me equivoco.
Si y de cabo a rabo.
azulez70- Soldado Raso
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El "Kfir" C.10 Block 60 Model 2013 frente al Su-30MK2, la cruda y lapidaria realidad...
por Invitado Miér 15 Nov - 20:58
El "Kfir" C.10 Block 60 Model 2013 frente al Su-30MK2, la cruda y lapidaria realidad...
No soy muy amigo de los careos ni de andar fantaseando con guerras entre pueblos hermanos, se que las comparaciones son chocantes, pero circulando un poco por la Red caí en cuenta que ante ciertas algarabías pedantes levantadas del otro lado de la raya fronteriza, motivadas por la incorporación del radar EL/M 2052 al "Kfir" colombiano, debíase colocar las cosas bien en claro y en su contexto correcto.
¿Ventaja...?
La principal ventaja del radar AESA radica en la capacidad de realizar seguimiento a múltiples blancos a la vez, sin embargo, estos deben estar a distancia suficientemente cercana y dentro del angulo de cobertura radial de su haz, sin esa condición la ventaja desaparece.
Al buscar las características del nuevo radar hay que considerar que la antena del EL/M-2052 sufrió una reducción del área para poder entrar en el cono del Kfir, ya que fue originalmente desarrollado para ser ofrecido en la repotenciación de aviones F-15, MiG-29, Mirage 2000 y Su-30, tal reducción afectó sus capacidades, existen fórmulas matemáticas para calcular tales efectos, invito a los interesados a profundizar en ello e investigar.
El Elta EL/M-2052 tiene una serie de limitantes que explican por qué hizo se tan difícil colocarlo en el mercado internacional hasta que los hindúes lo seleccionaron para ser instalados en dos modelos que no estan destinados a servir en primera línea como cazas de superioridad aérea en India: los HAL Tejas (LCA) y los SEPECAT Jaguar IB/IS/IM (este ultimo para repotenciación), ya habían rechazado la oferta israelí de instalarlo en sus Su-30MKI, MiG-29UB o Mirage 2000E/ED/I/IT; la versión colocada en la actualización Kfir C.10 Block 60 Model 2013, estandar al que aparentemente se llevará a los cazas colombianos, carece de "swashplate" (plato oscilante para girar la antena de forma tal que el haz de barrido electrónico llegue a ángulos que en su posición fija no puede alcanzar, no confundir con el plato de los radares de barrido mecánico) lo que restringe su acimut a un máximo teórico de 85° afectando la capacidad de mantener continuamente iluminado un blanco, sobre todo si este es más rápido y maniobrable, tal como lo son todos los cazas de tercera y cuarta generación frente al "Kfir"; esta pieza de aviónica pesa 40% más que el radar anterior y también es más caliente, algo que es particularmente problemático y puede afectar sus prestaciones, como se ha deducido de las pruebas hechas por la empresa aeronáutica HAL.
Las noticias publicadas por varias fuentes mencionan que la FAC adquirió nueve unidades; por las dimensiones del morro y otras características de la variante "Kfir" C.12 se entiende que esta no será receptora del radar, por lo que no se puede hablar de una adquisición por lotes ¿será que solo hay nueve "Kfir" C.10 operativos?
La mejora en las prestaciones del radar AESA EL/M-2052 respecto al "planar array" EL/M 2032 (slotted) sigue dejando al Kfir C.10 en desventaja frente al Su-30MK2 en lo referido al parámetro de alcance; el nuevo radar colombiano puede detectar al Su-30MK2 a 68 km y lo adquiere como blanco a 58 km (los valores para el EL/M 2032 eran 57 km y 48 km respectivamente); en contrapartida, el radar N-001 VEP del caza Su-30MK2 detecta al Kfir C.10 a una distancia aproximada de 100 km y lo adquiere a 85 km (adquiere antes de ser detectado por el avión de la FAC); la ventaja en combate BVR aun es clara para el avión venezolano en lo que se refiere a los radares.
El alcance del Elta EL/M-2052 es incluso inferior al del AN/APG-66 que equipa los F-16A/B, una de las causas de que los propios israelíes no sustituyeran ese radar en sus "Fighting Falcon", el F-16A/B puede detectar al Kfir C.10 Block 60 a 59 km, en contrapartida el "Kfir" tendría que acercarse a 57 km del F-16 para detectarlo.
El área de cruce de radar de un F-16A/B es de ~5 m2 y la de un Su-30MK2 es de ~10 m2; es decir, el doble y el cuatruple del área de cruce de radar atribuida al "Kfir" (~2,5 m2) respectivamente; esto pone a relieve que el EL/M 2052 no es precisamente lo mejor en el mercado en lo que se refiere a alcance en este tipo de radar.
¿Pegar más lejos...?
La incorporación del RADS i-Derby ER con alcance de 100 km parece ir en función de poder llenar la brecha entre el alcance del anterior RADS Derby (50 km) y el alcance máximo de adquisición del nuevo radar contra aviones como el Su-30Mk2, que como expliqué es menor o igual a 58 km, o contra objetivos de mayor área de cruce de radar.
Aunque indudablemente el nuevo misil representa una mejora respecto al armamento anterior, recomiendo a los internautas neogranadinos tener cuidado de no hacer juicios de valor apresurados, dejo este ejercicio de comparación para tener en cuenta la estructura de las armas (alcance, velocidad, sistema de guía y letalidad) y medios de detección de los que sería vector el "Kfir" C.10 Block 60, así como de su performace aerodinámico frente a los parámetros que registra el principal avión de caza de la Aviación Militar Bolivariana.
En una comparación realizada estrictamente dentro del paradigma meramente teórico-cuantitativo entre el Su-30MK2 y Kfir C.10 (en ese orden), los aviones exhiben los siguientes valores:
Límite de resistencia aerodinámica: 9 G / 7,5 G
Relación potencia/peso: 0,94 / 0,86
Capacidad de carga: 8.000 kg / 6.588 kg
Sistema de control de vuelo: fly by wire / mecánico
Área de cruce de radar: ~10 m2 / ~2,5 m2 (en configuración limpia)
Radar: N-001VEP / EL/M-2052
Rango de detección para blancos de 5 m2 RCS: 125 km / 57 km
Distancia a la que cada avión detecta al otro: 100 km / 68 km
Distancia a la que cada avión adquiere al otro: 85 km / 58 km
Aparte de la superioridad técnica en combate WBR que puede atribuírsele al Su-30MK2 merced a su control "fly by wire", mayor resistencia aerodinámica, mejor relación potencia/peso y sin mencionar que el Su-30MK2 posee un sensor "infra-red search and track" OEPS-31E-MK, un equipo de detección optrónica que no puede ser interferido con contramedidas electrónicas (el "Kfir" C.10 carece de sensores de ese tipo) y que la AMB opera desde hace más de una década equipos de perturbación electrónica en sus cazas como el "Sorbtsiya-S" (ambas cosas parece que se le han olvidado los internautas colombianos cuando mencionan que el "Kfir" tiene ventaja sobre el Sukhoi de ser indetectable merced a su nuevo equipo de interferencia); véase el desempeño de ambas aeronaves en combate BVR:
Aún con la aparente ventaja que significa para el "Kfir" C.10 su menor reflejo de ondas radáricas, el contraste de las capacidades de los radares de cada uno de ambos aviones contra el área de cruce de radar de su contraparte otorgan al caza de la aviación venezolana un tiempo de ventaja en la detección de >38 segundos y de >32 segundos en la solución de tiro BVR frente a la aeronave de la FAC en hipotéticas condiciones de aproximación en curso de colisión (en la misma dirección y con sentidos inversos) con cada avión viajando a velocidad de 1.500 km/h (velocidad de aproximación de 3.000 km/h); esto indica que bajo esos mismos parámetros, cuando el Su-30MK2 dispara a máximo rango aun faltan 17 km (~21 seg.) para que el "Kfir" C.10 lo detecte y 27 km (~33 seg.) para que el "Kfir" C.10 tenga solución de tiro sobre el caza venezolano. Siendo la velocidad del misil R-77 de 4,5 Mach (su alcance es >100 km, algunas fuentes dicen que hasta 144 ó 150 km), al impactar en el "Kfir" C.10 (~43 seg. después de su lanzamiento, dada la velocidad de aproximación entre el misil y el objetivo = Mach 4,5 + 1.500 km/h = 7.060 km/h) ya han pasado >10 segundos de que el Su-30MK2 se ha dado la vuelta y regresa, ya que el radar del misil R-77 adquiere directamente su objetivo cuando está a 20 km de este; es decir, el Su-30MK2 viró justo en el umbral de la capacidad de adquisición del radar del "Kfir" C.10 (cuando la distancia entre ambos aviones fue de ~58 km), en consecuencia, a este último puede que no le alcanzara el tiempo para adquirir como blanco al avión que lo derribó; pero aunque hubiera tenido solución de tiro sobre el caza de la AMB, el avión de la FAC no sobrevivió el tiempo suficiente para iluminar su blanco, por lo que si alcanzó a disparar su misil i-Derby, asi sea en modo LOAL ("Lock-on After Launch") cuando detectó (sin adquirir) al Su-30MK2, ~16 segundos antes de ser destruido, el misil de todos modos pierde la guía al desaparecer el "Kfir", estando aun muy lejos para adquirir por si mismo a su blanco, habiendo viajado menos de 22 km (su velocidad es 4 Mach), estando como mucho a casi de 48 km del Sukhoi, si es que este ultimo mantuvo su velocidad de 1500 km/h al virar y no aceleró (los primeros seis segundos la velocidad de aproximación entre el i-Derby y el Su-30MK2 fue de ~6.442 km/h, los siguientes 10 segundos fue de ~3.442 km/h). Saquen cuentas ¿entraron en conciencia de que no hay tal "ventaja estratégica arrebatada a la AMB" ni con el EL/M 2052, ni con el i-Derby?...
"Invisibilidad"...
Si de los perturbadores se trata, ambos aviones poseen tales aditamentos, no se mencionará acá cual es más eficaz, porque sería entrar en el plano de la especulación, esas características son secretas y quien siendo un civil diga que las conoce o que las "programó en un simulador" está simplemente mintiendo, sin embargo, si asumimos que los equipos de ambos aviones tienen desempeño tal que puedan anular la capacidad de detección de su contraparte, al Sukhoi aun le queda su sensor optrónico, no así al "Kfir", así si se puede hablar realmente de un avión "ciego", pero no es precisamente el venezolano (no se está considerando acá que el CODAI posee también equipos optrónicos y radares MESA de gran potencia en tierra, en caso de que un hipotético encuentro se de en espacio aéreo vigilado por este comando).
Equivocados: ni "nuevo batch", ni "stop gap"...
Respecto a la actualización al estándar "Block 60", este es un término que ha usado la gerencia de mercadeo de IAI como propaganda que pretende denotar que las capacidades del avión se acercan a las del F-16C/D Block 60, lo cual es una clara exageración de las cualidades del paquete de repotenciación, aclaro esto porque he leído comentarios en la Red que se refieren a tal denominación como si correspondiera a "batch" de producción del avión; por las caracteristicas de la adquisicion, tampoco es un "stop-gap", como lo han denominado algunos internautas en otros espacios, ya que no se están comprando aviones usados recientemente desincorporados en otro pais con horas de vuelo remanentes en espera de la recepción de nuevos aviones, en lugar de ello se están repotenciando las aeronaves con nuevos equipos de aviónica cuya vida útil va más allá de dos o tres años, que en general se considera como el tiempo normal de un "stop-gap".
Definitivamente, "Kfir" por algunos años más...
Aplicando análisis crítico, la adición de radar AESA Elta EL/M-2052 combinada con la ampliación de la flota (la reciente adquisición de los dos biplaza) y la inauguración del CET, aporta indicios y elementos suficientes para presumir que dichas acciones van en orden alargar la operación en la FAC de este caza cuya desprogramación debía darse hacia 2.019 (una fecha que había sido anunciada por los propios comandantes colombianos), nadie hace una inversión de ese tipo para solo operar por veinticuatro meses. Puede que el retiro del IAI "Kfir" C.10/C.12/TC.12 se posponga en virtud de los compromisos fiscales que acarrea la desmovilización de la FARC y la difícil situación fiscal colombiana debido no sólo a la caída de los precios del petróleo, rubro que se ha convertido en la principal fuente de ingresos del estado, si no también al declive de su producción en pocos meses desde un millón de barriles diarios a cerca de 700.000 b/d y la rápida merma de sus reservas, sobre las que la Contraloría General de ese país anuncia el agotamiento en pocos años.
Me atrevo a hacer tal especulación por ser cónsona con las declaraciones de los ejecutivos de IAI promocionando que con su soporte logístico los "Kfir" colombianos podrán "volar 10 años más" y el anuncio que al efecto ha hecho el alto mando sobre la puesta en marcha el proyecto "Colosum", que se ha manifestado en la nueva actualización que es objeto de este post; este proyecto contempla la posible operación del avión en un período que pudiera concluir en una fecha entre el 2.021 y el 2.026, es decir, prácticamente una década más, lo cual se considera presupuestariamente una amortización mínima tipica normal cuando se hace una inversión con miras a extender la vida útil de un activo de esta clase.
Esta apreciacion tambien coincide con el analisis que al respecto hace el IISS en la edición 2.017 de "The Military Balance":
"...Colombia is experiencing economic difculty. The global fall in oil prices badly afected a country that depends on oil for most of its hard currency. This situation could worsen in the near future as the fall in prices has not only cut government revenues but also discouraged the search for new oil deposits. The consequence has been a rapid decline in Colombian crude reserves, challenging Colombia’s oil economy...".
Y en lo atinente a los recortes en los programas de adquisiciones, respecto a la FAC esta misma fuente señala:
"...The air force’s relatively small establishment, meanwhile, will make it difcult to reduce its numbers signifcantly, although budget cuts will likely lead to the postponement or cancellation of modernisation projects – possibly including the replacement of the Kfir fighter/ground-atack aircraft fleet..."
De cumplirse la expectativa más extendida de "Colosum" (2.026), para el momento de su desincorporación las células de los "Kfir" en servicio con la FAC ya tendrán medio siglo de antigüedad; para colocarlo en una perspectiva tal que se puedan apreciar bien todas las implicaciones hay que recordar que el "Kfir" por sus caracteristicas es en realidad un avión de segunda generación (sin "fly-by-wire", con resistencia estructural de 7,5 G y con motor turboreactor) al que se han ido agregando elementos de aviónica modernos para acercarlo al estándar de los cazas de cuarta generación, si bien, comparativamente avanzado si se mide con los parámetros latinoamericanos (si incluimos todos los países al sur del río Grande hasta la Patagonia y la América insular), realmente esta rezagado en relación al equipamiento de algunos de los principales países de la región y mucho más de cara a los planes de realizar nuevas adquisiciones que se plantean países como Brasil, Venezuela y tal vez Perú.
Cuando el general Carlos Bueno se refería hace un tiempo atrás a que la FAC planeaba adquirir un nuevo avión de caza de fábrica, lo hacía sobre la base de una planificación económica estatal que preveía un escenario de precios del petróleo más altos (en función de que las variables económicas tienden a ser cíclicas y que los precios con toda seguridad se recuperarán) pero también sobre la posibilidad de poder sostener la producción por encima de un millón de barriles; desde mediados de 2.016 y en función de que la inversión en exploración no ha rendido los frutos esperados, solo se vislumbra la disminución paulatina de la producción, por eso la administración ha revisado sus planes de adquisición en todas las fuerzas militares y ha cancelado algunos procesos de compra en función de modernizar el equipamiento existente en lugar de comprar nuevo. Esta vez no se trata sólo de voluntad política, es un problema de disponibilidad físico-financiera, es decir, de simple imposibilidad material.
Puede que me equivoque, nadie es infalible, pero creo que por algunos años más el "Kfir" seguirá siendo el caza principal de la FAC. Los israelíes siguen empujando con fuerza la colocación en el mercado internacional de algunas células almacenadas antes que que estas se revelen tan evidentemente rezagadas en el plano tecnológico que a pesar de las adiciones de nueva avionica su obsolescencia termine por convertirlas en piezas de museo, su objetivo principal es venderlas a clientes que ya sean o hayan sido usuarios de cazas de IAI como Colombia, Sri Lanka, Ecuador o Argentina, el argumento principal de venta es la economía que resulta de no tener que cambiar de línea logística y el ser un equipo ya conocido; ese mismo argumento ya fue esgrimido la pasada década para promover la repotenciación de los "Kfir" colombianos y la ampliación de su número frente a las aspiraciones de algún sector de la FAC de lograr la transferencia de aviones usados de los stocks estadounidenses para esa época ¿se repetirá de nuevo la historia?
No soy muy amigo de los careos ni de andar fantaseando con guerras entre pueblos hermanos, se que las comparaciones son chocantes, pero circulando un poco por la Red caí en cuenta que ante ciertas algarabías pedantes levantadas del otro lado de la raya fronteriza, motivadas por la incorporación del radar EL/M 2052 al "Kfir" colombiano, debíase colocar las cosas bien en claro y en su contexto correcto.
¿Ventaja...?
La principal ventaja del radar AESA radica en la capacidad de realizar seguimiento a múltiples blancos a la vez, sin embargo, estos deben estar a distancia suficientemente cercana y dentro del angulo de cobertura radial de su haz, sin esa condición la ventaja desaparece.
Al buscar las características del nuevo radar hay que considerar que la antena del EL/M-2052 sufrió una reducción del área para poder entrar en el cono del Kfir, ya que fue originalmente desarrollado para ser ofrecido en la repotenciación de aviones F-15, MiG-29, Mirage 2000 y Su-30, tal reducción afectó sus capacidades, existen fórmulas matemáticas para calcular tales efectos, invito a los interesados a profundizar en ello e investigar.
El Elta EL/M-2052 tiene una serie de limitantes que explican por qué hizo se tan difícil colocarlo en el mercado internacional hasta que los hindúes lo seleccionaron para ser instalados en dos modelos que no estan destinados a servir en primera línea como cazas de superioridad aérea en India: los HAL Tejas (LCA) y los SEPECAT Jaguar IB/IS/IM (este ultimo para repotenciación), ya habían rechazado la oferta israelí de instalarlo en sus Su-30MKI, MiG-29UB o Mirage 2000E/ED/I/IT; la versión colocada en la actualización Kfir C.10 Block 60 Model 2013, estandar al que aparentemente se llevará a los cazas colombianos, carece de "swashplate" (plato oscilante para girar la antena de forma tal que el haz de barrido electrónico llegue a ángulos que en su posición fija no puede alcanzar, no confundir con el plato de los radares de barrido mecánico) lo que restringe su acimut a un máximo teórico de 85° afectando la capacidad de mantener continuamente iluminado un blanco, sobre todo si este es más rápido y maniobrable, tal como lo son todos los cazas de tercera y cuarta generación frente al "Kfir"; esta pieza de aviónica pesa 40% más que el radar anterior y también es más caliente, algo que es particularmente problemático y puede afectar sus prestaciones, como se ha deducido de las pruebas hechas por la empresa aeronáutica HAL.
Las noticias publicadas por varias fuentes mencionan que la FAC adquirió nueve unidades; por las dimensiones del morro y otras características de la variante "Kfir" C.12 se entiende que esta no será receptora del radar, por lo que no se puede hablar de una adquisición por lotes ¿será que solo hay nueve "Kfir" C.10 operativos?
La mejora en las prestaciones del radar AESA EL/M-2052 respecto al "planar array" EL/M 2032 (slotted) sigue dejando al Kfir C.10 en desventaja frente al Su-30MK2 en lo referido al parámetro de alcance; el nuevo radar colombiano puede detectar al Su-30MK2 a 68 km y lo adquiere como blanco a 58 km (los valores para el EL/M 2032 eran 57 km y 48 km respectivamente); en contrapartida, el radar N-001 VEP del caza Su-30MK2 detecta al Kfir C.10 a una distancia aproximada de 100 km y lo adquiere a 85 km (adquiere antes de ser detectado por el avión de la FAC); la ventaja en combate BVR aun es clara para el avión venezolano en lo que se refiere a los radares.
El alcance del Elta EL/M-2052 es incluso inferior al del AN/APG-66 que equipa los F-16A/B, una de las causas de que los propios israelíes no sustituyeran ese radar en sus "Fighting Falcon", el F-16A/B puede detectar al Kfir C.10 Block 60 a 59 km, en contrapartida el "Kfir" tendría que acercarse a 57 km del F-16 para detectarlo.
El área de cruce de radar de un F-16A/B es de ~5 m2 y la de un Su-30MK2 es de ~10 m2; es decir, el doble y el cuatruple del área de cruce de radar atribuida al "Kfir" (~2,5 m2) respectivamente; esto pone a relieve que el EL/M 2052 no es precisamente lo mejor en el mercado en lo que se refiere a alcance en este tipo de radar.
¿Pegar más lejos...?
La incorporación del RADS i-Derby ER con alcance de 100 km parece ir en función de poder llenar la brecha entre el alcance del anterior RADS Derby (50 km) y el alcance máximo de adquisición del nuevo radar contra aviones como el Su-30Mk2, que como expliqué es menor o igual a 58 km, o contra objetivos de mayor área de cruce de radar.
Aunque indudablemente el nuevo misil representa una mejora respecto al armamento anterior, recomiendo a los internautas neogranadinos tener cuidado de no hacer juicios de valor apresurados, dejo este ejercicio de comparación para tener en cuenta la estructura de las armas (alcance, velocidad, sistema de guía y letalidad) y medios de detección de los que sería vector el "Kfir" C.10 Block 60, así como de su performace aerodinámico frente a los parámetros que registra el principal avión de caza de la Aviación Militar Bolivariana.
En una comparación realizada estrictamente dentro del paradigma meramente teórico-cuantitativo entre el Su-30MK2 y Kfir C.10 (en ese orden), los aviones exhiben los siguientes valores:
Límite de resistencia aerodinámica: 9 G / 7,5 G
Relación potencia/peso: 0,94 / 0,86
Capacidad de carga: 8.000 kg / 6.588 kg
Sistema de control de vuelo: fly by wire / mecánico
Área de cruce de radar: ~10 m2 / ~2,5 m2 (en configuración limpia)
Radar: N-001VEP / EL/M-2052
Rango de detección para blancos de 5 m2 RCS: 125 km / 57 km
Distancia a la que cada avión detecta al otro: 100 km / 68 km
Distancia a la que cada avión adquiere al otro: 85 km / 58 km
Aparte de la superioridad técnica en combate WBR que puede atribuírsele al Su-30MK2 merced a su control "fly by wire", mayor resistencia aerodinámica, mejor relación potencia/peso y sin mencionar que el Su-30MK2 posee un sensor "infra-red search and track" OEPS-31E-MK, un equipo de detección optrónica que no puede ser interferido con contramedidas electrónicas (el "Kfir" C.10 carece de sensores de ese tipo) y que la AMB opera desde hace más de una década equipos de perturbación electrónica en sus cazas como el "Sorbtsiya-S" (ambas cosas parece que se le han olvidado los internautas colombianos cuando mencionan que el "Kfir" tiene ventaja sobre el Sukhoi de ser indetectable merced a su nuevo equipo de interferencia); véase el desempeño de ambas aeronaves en combate BVR:
Aún con la aparente ventaja que significa para el "Kfir" C.10 su menor reflejo de ondas radáricas, el contraste de las capacidades de los radares de cada uno de ambos aviones contra el área de cruce de radar de su contraparte otorgan al caza de la aviación venezolana un tiempo de ventaja en la detección de >38 segundos y de >32 segundos en la solución de tiro BVR frente a la aeronave de la FAC en hipotéticas condiciones de aproximación en curso de colisión (en la misma dirección y con sentidos inversos) con cada avión viajando a velocidad de 1.500 km/h (velocidad de aproximación de 3.000 km/h); esto indica que bajo esos mismos parámetros, cuando el Su-30MK2 dispara a máximo rango aun faltan 17 km (~21 seg.) para que el "Kfir" C.10 lo detecte y 27 km (~33 seg.) para que el "Kfir" C.10 tenga solución de tiro sobre el caza venezolano. Siendo la velocidad del misil R-77 de 4,5 Mach (su alcance es >100 km, algunas fuentes dicen que hasta 144 ó 150 km), al impactar en el "Kfir" C.10 (~43 seg. después de su lanzamiento, dada la velocidad de aproximación entre el misil y el objetivo = Mach 4,5 + 1.500 km/h = 7.060 km/h) ya han pasado >10 segundos de que el Su-30MK2 se ha dado la vuelta y regresa, ya que el radar del misil R-77 adquiere directamente su objetivo cuando está a 20 km de este; es decir, el Su-30MK2 viró justo en el umbral de la capacidad de adquisición del radar del "Kfir" C.10 (cuando la distancia entre ambos aviones fue de ~58 km), en consecuencia, a este último puede que no le alcanzara el tiempo para adquirir como blanco al avión que lo derribó; pero aunque hubiera tenido solución de tiro sobre el caza de la AMB, el avión de la FAC no sobrevivió el tiempo suficiente para iluminar su blanco, por lo que si alcanzó a disparar su misil i-Derby, asi sea en modo LOAL ("Lock-on After Launch") cuando detectó (sin adquirir) al Su-30MK2, ~16 segundos antes de ser destruido, el misil de todos modos pierde la guía al desaparecer el "Kfir", estando aun muy lejos para adquirir por si mismo a su blanco, habiendo viajado menos de 22 km (su velocidad es 4 Mach), estando como mucho a casi de 48 km del Sukhoi, si es que este ultimo mantuvo su velocidad de 1500 km/h al virar y no aceleró (los primeros seis segundos la velocidad de aproximación entre el i-Derby y el Su-30MK2 fue de ~6.442 km/h, los siguientes 10 segundos fue de ~3.442 km/h). Saquen cuentas ¿entraron en conciencia de que no hay tal "ventaja estratégica arrebatada a la AMB" ni con el EL/M 2052, ni con el i-Derby?...
"Invisibilidad"...
Si de los perturbadores se trata, ambos aviones poseen tales aditamentos, no se mencionará acá cual es más eficaz, porque sería entrar en el plano de la especulación, esas características son secretas y quien siendo un civil diga que las conoce o que las "programó en un simulador" está simplemente mintiendo, sin embargo, si asumimos que los equipos de ambos aviones tienen desempeño tal que puedan anular la capacidad de detección de su contraparte, al Sukhoi aun le queda su sensor optrónico, no así al "Kfir", así si se puede hablar realmente de un avión "ciego", pero no es precisamente el venezolano (no se está considerando acá que el CODAI posee también equipos optrónicos y radares MESA de gran potencia en tierra, en caso de que un hipotético encuentro se de en espacio aéreo vigilado por este comando).
Equivocados: ni "nuevo batch", ni "stop gap"...
Respecto a la actualización al estándar "Block 60", este es un término que ha usado la gerencia de mercadeo de IAI como propaganda que pretende denotar que las capacidades del avión se acercan a las del F-16C/D Block 60, lo cual es una clara exageración de las cualidades del paquete de repotenciación, aclaro esto porque he leído comentarios en la Red que se refieren a tal denominación como si correspondiera a "batch" de producción del avión; por las caracteristicas de la adquisicion, tampoco es un "stop-gap", como lo han denominado algunos internautas en otros espacios, ya que no se están comprando aviones usados recientemente desincorporados en otro pais con horas de vuelo remanentes en espera de la recepción de nuevos aviones, en lugar de ello se están repotenciando las aeronaves con nuevos equipos de aviónica cuya vida útil va más allá de dos o tres años, que en general se considera como el tiempo normal de un "stop-gap".
Definitivamente, "Kfir" por algunos años más...
Aplicando análisis crítico, la adición de radar AESA Elta EL/M-2052 combinada con la ampliación de la flota (la reciente adquisición de los dos biplaza) y la inauguración del CET, aporta indicios y elementos suficientes para presumir que dichas acciones van en orden alargar la operación en la FAC de este caza cuya desprogramación debía darse hacia 2.019 (una fecha que había sido anunciada por los propios comandantes colombianos), nadie hace una inversión de ese tipo para solo operar por veinticuatro meses. Puede que el retiro del IAI "Kfir" C.10/C.12/TC.12 se posponga en virtud de los compromisos fiscales que acarrea la desmovilización de la FARC y la difícil situación fiscal colombiana debido no sólo a la caída de los precios del petróleo, rubro que se ha convertido en la principal fuente de ingresos del estado, si no también al declive de su producción en pocos meses desde un millón de barriles diarios a cerca de 700.000 b/d y la rápida merma de sus reservas, sobre las que la Contraloría General de ese país anuncia el agotamiento en pocos años.
Me atrevo a hacer tal especulación por ser cónsona con las declaraciones de los ejecutivos de IAI promocionando que con su soporte logístico los "Kfir" colombianos podrán "volar 10 años más" y el anuncio que al efecto ha hecho el alto mando sobre la puesta en marcha el proyecto "Colosum", que se ha manifestado en la nueva actualización que es objeto de este post; este proyecto contempla la posible operación del avión en un período que pudiera concluir en una fecha entre el 2.021 y el 2.026, es decir, prácticamente una década más, lo cual se considera presupuestariamente una amortización mínima tipica normal cuando se hace una inversión con miras a extender la vida útil de un activo de esta clase.
Esta apreciacion tambien coincide con el analisis que al respecto hace el IISS en la edición 2.017 de "The Military Balance":
"...Colombia is experiencing economic difculty. The global fall in oil prices badly afected a country that depends on oil for most of its hard currency. This situation could worsen in the near future as the fall in prices has not only cut government revenues but also discouraged the search for new oil deposits. The consequence has been a rapid decline in Colombian crude reserves, challenging Colombia’s oil economy...".
Y en lo atinente a los recortes en los programas de adquisiciones, respecto a la FAC esta misma fuente señala:
"...The air force’s relatively small establishment, meanwhile, will make it difcult to reduce its numbers signifcantly, although budget cuts will likely lead to the postponement or cancellation of modernisation projects – possibly including the replacement of the Kfir fighter/ground-atack aircraft fleet..."
De cumplirse la expectativa más extendida de "Colosum" (2.026), para el momento de su desincorporación las células de los "Kfir" en servicio con la FAC ya tendrán medio siglo de antigüedad; para colocarlo en una perspectiva tal que se puedan apreciar bien todas las implicaciones hay que recordar que el "Kfir" por sus caracteristicas es en realidad un avión de segunda generación (sin "fly-by-wire", con resistencia estructural de 7,5 G y con motor turboreactor) al que se han ido agregando elementos de aviónica modernos para acercarlo al estándar de los cazas de cuarta generación, si bien, comparativamente avanzado si se mide con los parámetros latinoamericanos (si incluimos todos los países al sur del río Grande hasta la Patagonia y la América insular), realmente esta rezagado en relación al equipamiento de algunos de los principales países de la región y mucho más de cara a los planes de realizar nuevas adquisiciones que se plantean países como Brasil, Venezuela y tal vez Perú.
Cuando el general Carlos Bueno se refería hace un tiempo atrás a que la FAC planeaba adquirir un nuevo avión de caza de fábrica, lo hacía sobre la base de una planificación económica estatal que preveía un escenario de precios del petróleo más altos (en función de que las variables económicas tienden a ser cíclicas y que los precios con toda seguridad se recuperarán) pero también sobre la posibilidad de poder sostener la producción por encima de un millón de barriles; desde mediados de 2.016 y en función de que la inversión en exploración no ha rendido los frutos esperados, solo se vislumbra la disminución paulatina de la producción, por eso la administración ha revisado sus planes de adquisición en todas las fuerzas militares y ha cancelado algunos procesos de compra en función de modernizar el equipamiento existente en lugar de comprar nuevo. Esta vez no se trata sólo de voluntad política, es un problema de disponibilidad físico-financiera, es decir, de simple imposibilidad material.
Puede que me equivoque, nadie es infalible, pero creo que por algunos años más el "Kfir" seguirá siendo el caza principal de la FAC. Los israelíes siguen empujando con fuerza la colocación en el mercado internacional de algunas células almacenadas antes que que estas se revelen tan evidentemente rezagadas en el plano tecnológico que a pesar de las adiciones de nueva avionica su obsolescencia termine por convertirlas en piezas de museo, su objetivo principal es venderlas a clientes que ya sean o hayan sido usuarios de cazas de IAI como Colombia, Sri Lanka, Ecuador o Argentina, el argumento principal de venta es la economía que resulta de no tener que cambiar de línea logística y el ser un equipo ya conocido; ese mismo argumento ya fue esgrimido la pasada década para promover la repotenciación de los "Kfir" colombianos y la ampliación de su número frente a las aspiraciones de algún sector de la FAC de lograr la transferencia de aviones usados de los stocks estadounidenses para esa época ¿se repetirá de nuevo la historia?
Invitado- Invitado
Re: Colombia
por orinoco_man Miér 15 Nov - 21:20
Muy interesante e informativa la nota que nos trajistes Gonzalo.
orinoco_man- Cabo Primero
- Cantidad de envíos : 3610
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Localización : Venezuela
Aclarando los gazapos...
por Invitado Jue 16 Nov - 11:02
orinoco_man escribió:Muy interesante e informativa la nota que nos trajistes Gonzalo.
Me pareció importante señalar a rajatabla y sin tanta distorsión los verdaderos alcances de la actualización de los cazas colombianos, ya que he leído tantos gazapos en la Red con términos como "invisibles", "arrebatar la ventaja estratégica por primera vez en 40 años", "Su-30 ciego", "mirar y pegar más lejos", etc., lo que denota un desconocimiento real de las capacidades del avión colombiano, que no deja de ser un caza de segunda generación; cuando digo que los israelíes exageran al decir que la nueva aviónica pone al "Kfir" C.10 Block 60 Model 2.013 a la par del F-16C/D Block 60 estoy precisamente aludiendo a que los aditamentos no le otorgan mayor resistencia estructural, ni control "fly-by-wire", ni motor turboventildor, por lo que siempre seguirá siendo una plataforma tecnológicamente desfasada.
Los comentarios y la algarabía de los internautas colombianos me hizo recordar cuando hace ocho años hablaban de "lluvia de Spice" y de "misiones SEAD" usando su armamento "stand-off", aterrizando luego en la realidad de la complejidad en el uso de tales armas en un espacio aéreo vigilado por sistemas antiaéreos modernos y de cara a enfrentar aviones caza de cuarta generación.
Invitado- Invitado
Re: Colombia
por Gerardo Jue 16 Nov - 12:16
Con un morro pequeño estas muy limitado para operaciones A/A, por eso el Kafir y elmismo JF-17 es un desperdicio de recursos asi le logren meter un AESA, simplemente el tamaño importa por eso los paises que tienen recursoso se buscan aviones mas grandes con morros grandes donde meter el radar y sus sistemas de soporte eso a parte depotencia de empuje para volar alto y rapido y asi darle mas energia a los misiles al ser lanzados
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