Colombia
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Re: Colombia
Tato vistes este? Baruch quiere demandar
flint- Primer Teniente
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Re: Colombia
flint escribió:
Tato vistes este? Baruch quiere demandar
(Hoy empieza la serie Griselda que fue tremenda becerra, pero igual todos estos narcos de las épocas doradas de la mafia son cosa del pasado, los que hay hoy en día que no creo que sean mpas que unos miles no se comparan con los millones de los hermanos del este.)
Tato- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Colombia
esto es como que lo haya escrito el Drcito KEVLAR
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
Nilo escribió:esto es como que lo haya escrito el Drcito KEVLAR
Opiniones subjetiva, pero después e ver como un par de Bradleys se mamaron un t90m el mejor tanque que tiene rusia en Ucrania no me cabe la menor duda que es lo mejor, y adjunto mi opinión que siempre he dicho, la topografía no lo permite y es contraproducente usar tanques contra grupos insurgentes dentro del territorio, Venezuela no es amenaza excepto por las decenas de millones de buhoneros, indigentes, ratas putas y asesinos esparcidos a lo largo y ancho del universo, solo toca esperar que se acabe el periodo nefasto de petro y Colombia caiga ante el efecto domino de la Bukelización.
Tato- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Colombia
hoa TATO...
uno de los pocos post que has escrito que es sensato y valorable...
con perdon de desglosarlo para comentarlo... ahi va mi replica que mas que replica es una explicacion y hasta ampliación de lo que creo has querido indicar con tan pocas pero acertadas palabras
bueno las opiniones casi siempre sob subjetivas ya que a mi modo de ver una opinion objetiva es una verdad
lo del video de los dos IFV dando cuenta de un T90 sin duda ha sido la peor de las propagandas para los medios blindados de produccion rusa ya que no hablamos de un ATGM... hasta ni de un drone... hablamos de un calibre bajo (25mm) que deja fuera de combate un MBT que en teoria deberia estar capacitado para soportar esos impactos y mas... CLARO... la suerte cayó a favor de los BRADLEY y contra el T90... quizas la habilidad y la determinacion del tanquista ucraniano fue determinante ya que no le temblo el pulso para enfrentar al tanque ruso que lejos de responder el ataque se puso de perfil y trato de huir exponiendose a un fuego que no siendo letal causo los daños necesarios y suficientes para aparentemente dejar "ciega" a la tripulacion del T90... tambien la existencia de un segundo BRADLEY... PERO LOS "OJOS EN EL CIELO" de un drone de vigilancia creo que ayudaron mucho tanto a la primera tripulación como a la segunda tripulacion de los BRADLEY's en plantar cara adecuada y oportunamente... es decir habilidad temeridad determinacion y mucha suerte, aderezado con el uso al maximo de los medios disponibles a la mano
hoy ese calibre 25mm forma parte de muchos blindados livianos e IFV's y solo la dotacion de municio de flecha de uranio empobrecido puede marcar una importante y efectiva ventaja en el uso de esta arma...
echo mucho en falta la opinión del Drcito KEVLAR que ha venido despotricando contra los medios livianos y moviles a favor de los ataudes de acero que han servido de trampa mortal a miles de tanquistas rusos que lo unico que han tenido a su favor quizas es haber muerto "casi sin darse cuenta y sin llegar a tener cociencia de su muerte" gracias a la explision casi que instantanea de la municion del tanque una vez que es impactado... valiendo poco menos que de mierda el blindaje todopoderoso y "invaluable" de los MBT's rusos
LO PEOR... es que hacemos un balance encontramos que al principio de la "campaña especial de asesinato de jovenes rusos en edad militar" los ATGM's fueron las estrellas del primer año de la contienda... decayendo ya en el segundo año al ser reemplazados por los drones "RPG" que aparentemente mucho mas baratos que los ATGM's estan demostrando ser tanto o mas letales hasta el punto de casi dejar a los tanques rusos inmoviles por miedo a su exposicion a esta nueva arma
SI creo que el "tipo de guerra" que ha mantenido el ejercito colombiano en estos ultimos 60-70 años ha marcado como las FAN colombianas se han venido equipando y entrenando llegando a descuidar ciertas lineas de armamento bien por "Importancia" o bien por falta de presupuesto o mas bien libertad de gasto... e indudablemente que el terreno colombiano noes para nada el mas adecuado para plantearse brigadas mecanizadas pesadas, ya que solo podrian ser medianamente utiles en la goajira... un 5-10% del total del campo de batalla en el que puede darse un enfrentamiento entre venezuela y coolombia
SI... aunque siempre ha habido tambores de guerra entre los dos paises llegando inclso a puntos de casi no retorno (caso los monjes y caso el caldas) la verdad es que colombianos y venezolanos estan condenados a convivir tanto en lo bueno (economia, industria comercio y sociedad) como en lo malo (guerrilla, narcotrafico, delincuencia)
TATO... esta ultima linea de TU post me ha dejado poco menos que sorprendido, quizas por lo intrigante del futuro de colombia en las proximas elecciones sobre todo despues del rotundo fracaso de PETRO y el movimiento de izquierdas que no ha podido ni pacificar el pais ni "repartir" la riqueza y el progreso ENTRE TODOS LOS COLOMBIANOS... ahora eso de....
es un planteamiento interesante y preocupante...
INTERESANTE... es que desde hace ya mas de 20 años atras un pais al norte del sur con un regimen politico alternante de elites privilegiadas con un sistema mas o menos libre y democratico "hizo el experimiento" de poner en el poder a un militar que habiendo mostrado la pezuña no mostro la pata del animal que realmente tomaba asi regalado el poder de un gran pais para volverlo una mierda de pais... ese pueblo en total y completa libre democracia eligio a un militar ex-golpista como presidente buscando una suerte de re-edicion de una añorada dictadura militar que casi 40 años atras gabia emponderado al pais a la mayor de sus puntas economicas y sociales de toda su historia... pero el dictador añorado tenia una tara... en vez de derechas y nacionalista... era comunista e internacionalista, además de una debilidad por ser el ombligo del mundo...
hoy un extranjero (es decir no nacional en mas de dos generaciones, es decir hijo de padres extranjeros) es presidente de en un pequeño pais, azotado por la ola criminal mas grande del mundo mundial hasta llegar a ser el pais mas peligroso del mundo en donde la vida de una persona valia poco menos que nada, y sorpresivamente en una suerta de meterle a locadio o quizas en una elocuente cordura propia de gente muy sabia o al menos que responde a la logica basica del ser humano, ha vuelto pata arriba el pais... sorpresivamente para bien, haciendo cosas que todos queremos hacer y que no hacemos por no tener el poder y sin embargo cosas que pueden hacer los poderosos pero que no lo hacen para seguir siendo politicamente correcto y recibir la aporbación y el aplauso internacional... si hablamos de BUKELE... no es de racies profundas salvadoreñas, es hijo de extranjeros y salvadoreño por nacimiento... y como presidente ha cuestionado completamente el sistema judicial y de presiones del el salavador y lo ha vuelto patas arriba... quitando a los presos "privilegios y comodidades" propias de hoteles y que disfrutaban en las carceles, desde la ropa, cama. celdas y hasta la comida, hoy los presos salvadoreños son PRESOS y no "privados de libertad" ya que no tienen telefonos celulares, no tienen camas o mas bien comodas habitaciones y mucho menos visten a la moda como en la calle... NO NADA DE ESO... presos y punto y como tales sometidos a control vigilancia y disciplina y el que se mueva lo quiebran... por ello... por realmente poner presos a los privados de libertad BUKELE ha sido objeto de la censura internacional y para colmo de males objetivo de las asociaciones de derechos humanos internacionales... que abogan por los derechos de los "presos" en detrimento de los derechos de las personas libres y respetuosas de las leyes y las buenas costumbres sociales que hasta hace poco vivian "privadas de libertad" dentro de sus propias casas, barrios, ciudades y pais... gracioso es que esas mismas asociaciones de defensa de los derechos humanos son las que censuran y critican a dictadores como maduro canellas y ortega (solo por nombrar a los de este lado del atlantico)... quienes por cierto no cumplen con los derechos minimos de los "presos politicos" ya no por las condiciones por demas inhumanas de detencion, si no por las sistematicas torturas y maltratos, ademas de la violacion de sus derechos legales a la legitima defensa... NO a estos ni con el petalo de una rosa...
PROCUPANTE... es que como indique en el 1998 ese pais al norte del sur eligió entre un militar ex-golpista y una ex-miss universo que habiendo mostrado una excelente gestion democratica y en base a la legalidad en tan solo un municipio "otrora caotico" de la gran capital perdio estrepitosamente frente al "aprendiz de dictador" y ahora con BUKELE que de democratico pasa a dictador pues su re-eleccion ha sido bastante controversial no por el resultado si no por las formas de "salto de la cosntitucion" al no haber estado contemplado incialmente la re-eleccion mas allá de lo que BUKELE ya habia mandado...es decir... los lanitoamericanos "amamos a los dictadores" y jugamos a la suerte e elegir el dictador menos malo o al menos el que mas bien defienda al pueblo en vez de a los suyos o asi mismo... es innegable que lo hecho por BUKELE raya en la ilegalidad, pero con que moral se le puede llamar "inmoral" a quien castiga a los delincuentes a pan y agua (y algo de plomo), quienes sin duda alguna son realmente los "ilegales de la pelicula"
BUKELIZACION... me gusta ese termino como cuño de aquel gobierno (no rrregimen) que lejos de "defender a los de siempre" mira mas bien por la defensa de los desposeidos de libertad y justicia, esa gran mayoria que amenazada y golpeada por "grupusculos mafiosos deliencuentes" cayadamente ha venido tragando por una mala y perversa interpretacion de los llamados "derechos humanos"... que son mas bien aplicados a los "inhumanos" que a los "humanos" que supuestamente ha de proteger y cuidar... BUKELE ha aplicado la filosofia de "a grandes problemas grandes soluciones" cuando evidentemente el problema (la delincuencia) era muy grande y sin embargo al solucion era muy facil y simple... APLICAR TODO EL PESO DE LA LEY SOBRE LOS DELIENCUENTES E ILEGALES con independencia de lo que digan todos los demas
uno de los pocos post que has escrito que es sensato y valorable...
con perdon de desglosarlo para comentarlo... ahi va mi replica que mas que replica es una explicacion y hasta ampliación de lo que creo has querido indicar con tan pocas pero acertadas palabras
Tato escribió:Opiniones subjetiva, pero después e ver como un par de Bradleys se mamaron un t90m el mejor tanque que tiene rusia en Ucrania no me cabe la menor duda que es lo mejor,...
bueno las opiniones casi siempre sob subjetivas ya que a mi modo de ver una opinion objetiva es una verdad
lo del video de los dos IFV dando cuenta de un T90 sin duda ha sido la peor de las propagandas para los medios blindados de produccion rusa ya que no hablamos de un ATGM... hasta ni de un drone... hablamos de un calibre bajo (25mm) que deja fuera de combate un MBT que en teoria deberia estar capacitado para soportar esos impactos y mas... CLARO... la suerte cayó a favor de los BRADLEY y contra el T90... quizas la habilidad y la determinacion del tanquista ucraniano fue determinante ya que no le temblo el pulso para enfrentar al tanque ruso que lejos de responder el ataque se puso de perfil y trato de huir exponiendose a un fuego que no siendo letal causo los daños necesarios y suficientes para aparentemente dejar "ciega" a la tripulacion del T90... tambien la existencia de un segundo BRADLEY... PERO LOS "OJOS EN EL CIELO" de un drone de vigilancia creo que ayudaron mucho tanto a la primera tripulación como a la segunda tripulacion de los BRADLEY's en plantar cara adecuada y oportunamente... es decir habilidad temeridad determinacion y mucha suerte, aderezado con el uso al maximo de los medios disponibles a la mano
hoy ese calibre 25mm forma parte de muchos blindados livianos e IFV's y solo la dotacion de municio de flecha de uranio empobrecido puede marcar una importante y efectiva ventaja en el uso de esta arma...
echo mucho en falta la opinión del Drcito KEVLAR que ha venido despotricando contra los medios livianos y moviles a favor de los ataudes de acero que han servido de trampa mortal a miles de tanquistas rusos que lo unico que han tenido a su favor quizas es haber muerto "casi sin darse cuenta y sin llegar a tener cociencia de su muerte" gracias a la explision casi que instantanea de la municion del tanque una vez que es impactado... valiendo poco menos que de mierda el blindaje todopoderoso y "invaluable" de los MBT's rusos
LO PEOR... es que hacemos un balance encontramos que al principio de la "campaña especial de asesinato de jovenes rusos en edad militar" los ATGM's fueron las estrellas del primer año de la contienda... decayendo ya en el segundo año al ser reemplazados por los drones "RPG" que aparentemente mucho mas baratos que los ATGM's estan demostrando ser tanto o mas letales hasta el punto de casi dejar a los tanques rusos inmoviles por miedo a su exposicion a esta nueva arma
Tato escribió: .... y adjunto mi opinión que siempre he dicho, la topografía no lo permite y es contraproducente usar tanques contra grupos insurgentes dentro del territorio, ...
SI creo que el "tipo de guerra" que ha mantenido el ejercito colombiano en estos ultimos 60-70 años ha marcado como las FAN colombianas se han venido equipando y entrenando llegando a descuidar ciertas lineas de armamento bien por "Importancia" o bien por falta de presupuesto o mas bien libertad de gasto... e indudablemente que el terreno colombiano noes para nada el mas adecuado para plantearse brigadas mecanizadas pesadas, ya que solo podrian ser medianamente utiles en la goajira... un 5-10% del total del campo de batalla en el que puede darse un enfrentamiento entre venezuela y coolombia
Tato escribió: .... Venezuela no es amenaza excepto por las decenas de millones de buhoneros, indigentes, ratas putas y asesinos esparcidos a lo largo y ancho del universo,...
SI... aunque siempre ha habido tambores de guerra entre los dos paises llegando inclso a puntos de casi no retorno (caso los monjes y caso el caldas) la verdad es que colombianos y venezolanos estan condenados a convivir tanto en lo bueno (economia, industria comercio y sociedad) como en lo malo (guerrilla, narcotrafico, delincuencia)
Tato escribió: .... solo toca esperar que se acabe el periodo nefasto de petro y Colombia caiga ante el efecto domino de la Bukelización.
TATO... esta ultima linea de TU post me ha dejado poco menos que sorprendido, quizas por lo intrigante del futuro de colombia en las proximas elecciones sobre todo despues del rotundo fracaso de PETRO y el movimiento de izquierdas que no ha podido ni pacificar el pais ni "repartir" la riqueza y el progreso ENTRE TODOS LOS COLOMBIANOS... ahora eso de....
TATO escribió:...el efecto domino de la Bukelización
es un planteamiento interesante y preocupante...
INTERESANTE... es que desde hace ya mas de 20 años atras un pais al norte del sur con un regimen politico alternante de elites privilegiadas con un sistema mas o menos libre y democratico "hizo el experimiento" de poner en el poder a un militar que habiendo mostrado la pezuña no mostro la pata del animal que realmente tomaba asi regalado el poder de un gran pais para volverlo una mierda de pais... ese pueblo en total y completa libre democracia eligio a un militar ex-golpista como presidente buscando una suerte de re-edicion de una añorada dictadura militar que casi 40 años atras gabia emponderado al pais a la mayor de sus puntas economicas y sociales de toda su historia... pero el dictador añorado tenia una tara... en vez de derechas y nacionalista... era comunista e internacionalista, además de una debilidad por ser el ombligo del mundo...
hoy un extranjero (es decir no nacional en mas de dos generaciones, es decir hijo de padres extranjeros) es presidente de en un pequeño pais, azotado por la ola criminal mas grande del mundo mundial hasta llegar a ser el pais mas peligroso del mundo en donde la vida de una persona valia poco menos que nada, y sorpresivamente en una suerta de meterle a locadio o quizas en una elocuente cordura propia de gente muy sabia o al menos que responde a la logica basica del ser humano, ha vuelto pata arriba el pais... sorpresivamente para bien, haciendo cosas que todos queremos hacer y que no hacemos por no tener el poder y sin embargo cosas que pueden hacer los poderosos pero que no lo hacen para seguir siendo politicamente correcto y recibir la aporbación y el aplauso internacional... si hablamos de BUKELE... no es de racies profundas salvadoreñas, es hijo de extranjeros y salvadoreño por nacimiento... y como presidente ha cuestionado completamente el sistema judicial y de presiones del el salavador y lo ha vuelto patas arriba... quitando a los presos "privilegios y comodidades" propias de hoteles y que disfrutaban en las carceles, desde la ropa, cama. celdas y hasta la comida, hoy los presos salvadoreños son PRESOS y no "privados de libertad" ya que no tienen telefonos celulares, no tienen camas o mas bien comodas habitaciones y mucho menos visten a la moda como en la calle... NO NADA DE ESO... presos y punto y como tales sometidos a control vigilancia y disciplina y el que se mueva lo quiebran... por ello... por realmente poner presos a los privados de libertad BUKELE ha sido objeto de la censura internacional y para colmo de males objetivo de las asociaciones de derechos humanos internacionales... que abogan por los derechos de los "presos" en detrimento de los derechos de las personas libres y respetuosas de las leyes y las buenas costumbres sociales que hasta hace poco vivian "privadas de libertad" dentro de sus propias casas, barrios, ciudades y pais... gracioso es que esas mismas asociaciones de defensa de los derechos humanos son las que censuran y critican a dictadores como maduro canellas y ortega (solo por nombrar a los de este lado del atlantico)... quienes por cierto no cumplen con los derechos minimos de los "presos politicos" ya no por las condiciones por demas inhumanas de detencion, si no por las sistematicas torturas y maltratos, ademas de la violacion de sus derechos legales a la legitima defensa... NO a estos ni con el petalo de una rosa...
PROCUPANTE... es que como indique en el 1998 ese pais al norte del sur eligió entre un militar ex-golpista y una ex-miss universo que habiendo mostrado una excelente gestion democratica y en base a la legalidad en tan solo un municipio "otrora caotico" de la gran capital perdio estrepitosamente frente al "aprendiz de dictador" y ahora con BUKELE que de democratico pasa a dictador pues su re-eleccion ha sido bastante controversial no por el resultado si no por las formas de "salto de la cosntitucion" al no haber estado contemplado incialmente la re-eleccion mas allá de lo que BUKELE ya habia mandado...es decir... los lanitoamericanos "amamos a los dictadores" y jugamos a la suerte e elegir el dictador menos malo o al menos el que mas bien defienda al pueblo en vez de a los suyos o asi mismo... es innegable que lo hecho por BUKELE raya en la ilegalidad, pero con que moral se le puede llamar "inmoral" a quien castiga a los delincuentes a pan y agua (y algo de plomo), quienes sin duda alguna son realmente los "ilegales de la pelicula"
BUKELIZACION... me gusta ese termino como cuño de aquel gobierno (no rrregimen) que lejos de "defender a los de siempre" mira mas bien por la defensa de los desposeidos de libertad y justicia, esa gran mayoria que amenazada y golpeada por "grupusculos mafiosos deliencuentes" cayadamente ha venido tragando por una mala y perversa interpretacion de los llamados "derechos humanos"... que son mas bien aplicados a los "inhumanos" que a los "humanos" que supuestamente ha de proteger y cuidar... BUKELE ha aplicado la filosofia de "a grandes problemas grandes soluciones" cuando evidentemente el problema (la delincuencia) era muy grande y sin embargo al solucion era muy facil y simple... APLICAR TODO EL PESO DE LA LEY SOBRE LOS DELIENCUENTES E ILEGALES con independencia de lo que digan todos los demas
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
Colombia no tiene tanques pq estaban concentrados en su conflicto interno y los pocos recursos iban para eso.
Quedaron con esa cultura y no la han podido/querido cambiar
Quedaron con esa cultura y no la han podido/querido cambiar
_________________________________________________
"Basta de tanta habladera de paja!, FUERZA NACIONAL al poder"
ATENCION No soy oficial de la FANB, ni enlace, ni esta es una pagina oficial de la FANB. Tampoco soy gestor para tramites de la FANB toda la informacion es publica y esta en el foro
Re: Colombia
hola GERADO
con permiso un inciso
siendo el ejercito colombiano mas me preocuparia por hacerme con al menos unos 200-300 drones "comerciales" y adaptarles monicion "hueca"... esto daria cuenta muy facilmente (como se ha visto) de cualquier columna blindada
con permiso un inciso
Gerardo escribió:.... y no la han podido/querido/necesitado cambiar
siendo el ejercito colombiano mas me preocuparia por hacerme con al menos unos 200-300 drones "comerciales" y adaptarles monicion "hueca"... esto daria cuenta muy facilmente (como se ha visto) de cualquier columna blindada
Gerardo escribió:Colombia no tiene tanques pq estaban concentrados en su conflicto interno y los pocos recursos iban para eso.
Quedaron con esa cultura y no la han podido/querido cambiar
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
las zonas de PAZ...
una idea colombiana ???
ay,,, TATO
una idea colombiana ???
ay,,, TATO
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
Gerardo escribió:Colombia no tiene tanques pq estaban concentrados en su conflicto interno y los pocos recursos iban para eso.
Quedaron con esa cultura y no la han podido/querido cambiar
La cultura de ellos es no gastar en defensa y que el gasto de la guerra lo cubran los gringos , la usaid , sea , la UE y demás misiones ayudas y todo , después salen los izquierdosos a quejarse de la injerencia eso si después de que cobran los cheques, esas famosas camioenetas Toyota land Cruiser blindadas que tanto gustan allá las compra el gobierno con esas ayudas , de esas camioentas las reparten a los concejales , ministros , alcaldes , sindicalistas etc ... Pero hay injerencia claro ellos quieren que les den plata y no les digan nada
flint- Primer Teniente
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Re: Colombia
hola FLINT...
yo creo que el problema no es que no gasan en defensa pues segun las cifras publicas son de los paises de LATAM que mas gastan en defensa (militar)...
EL PROBLEMA... gran parte de ese gasto va a sueldos ya que tienen en defensa policia y ejercito juntos (asi el gobierno central no gasta en policias y los municipales tampoco)... a lo que se suma que son muchos debido al conflicto iterno... y como guinda estan los pagos de jubilaciones, bajas obligadas (heridos y lesionados por el conflicto ) mas los pagos de viudez y orfandad... ASI QUE no es no querer gastar... es mas bien un problema de prioridades...
yo creo que el problema no es que no gasan en defensa pues segun las cifras publicas son de los paises de LATAM que mas gastan en defensa (militar)...
EL PROBLEMA... gran parte de ese gasto va a sueldos ya que tienen en defensa policia y ejercito juntos (asi el gobierno central no gasta en policias y los municipales tampoco)... a lo que se suma que son muchos debido al conflicto iterno... y como guinda estan los pagos de jubilaciones, bajas obligadas (heridos y lesionados por el conflicto ) mas los pagos de viudez y orfandad... ASI QUE no es no querer gastar... es mas bien un problema de prioridades...
flint escribió:Gerardo escribió:Colombia no tiene tanques pq estaban concentrados en su conflicto interno y los pocos recursos iban para eso.
Quedaron con esa cultura y no la han podido/querido cambiar
La cultura de ellos es no gastar en defensa y que el gasto de la guerra lo cubran los gringos , la usaid , sea , la UE y demás misiones ayudas y todo , después salen los izquierdosos a quejarse de la injerencia eso si después de que cobran los cheques, esas famosas camioenetas Toyota land Cruiser blindadas que tanto gustan allá las compra el gobierno con esas ayudas , de esas camioentas las reparten a los concejales , ministros , alcaldes , sindicalistas etc ... Pero hay injerencia claro ellos quieren que les den plata y no les digan nada
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Re: Colombia
Excto ellos por su conflicto interno tienen un pe de fuerza enorme y sostener eso cuesta una fortuna en gastos fijos corrientes, y les costara por años las jubilaciones tambien pesan
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Re: Colombia
del amigo ERICH
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4751997/cazas-combate-aviones-ataque-ligero-dilema-fuerza-aerea-colombiana
Cazas de combate o aviones de ataque ligero: el dilema de la Fuerza Aérea Colombiana
En los últimos años, la FAC ha experimentado el debilitamiento progresivo del poder aéreo para el cumplimiento de su misión
Erich Saumeth | Lunes, 11 de marzo de 2024, 12:00
Para diciembre de 2022, el presidente colombiano, Gustavo Petro, confirmaba que su Gobierno estaba adelantando el proceso para renovar la flota de cazas de combate de la nación; sin embargo, solo unas semanas después se suspendía por diversas razones. Hasta la fecha no hay novedades al respecto y el proyecto de renovación de la actual flota del IAI Kfir C10/12 COA por el Rafale CF3 sigue interrumpido.
Cazas y Lifts
Dentro de su visión estratégica, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) estableció dos proyectos específicos que contemplan aeronaves de combate de ala fija: el primero, de Aeronaves de Superioridad Aérea; y el segundo, de Aeronaves de Ataque ligero (Lifts).
En este sentido, cabe destacar que a través de diferente medios informativos —entre ellos Infodefensa— se ha advertido del progresivo retiro del servicio operativo de los Kfir. Además, se planteó la posibilidad de retomar el proceso de compra de nuevas aeronaves.
Aunque a primera vista la respuesta a la pregunta sobre el tipo de aeronave que debiera adquirirse parece obvia, el análisis y el proceso para la toma de decisión debe incluir aspectos más allá del técnico y de las capacidades de los sistemas. En esta decisión es necesario analizar otros aspectos tales como la situación macroeconómica del país, las amenazas presentes y latentes, las probabilidades de materialización y la severidad que tienen o tendrán las amenazas en caso de materializarse.
Es importante recordar que a finales del 2022 la FAC, con base en estudios realizados, anunció oficialmente que la aeronave seleccionada para el proyecto de superioridad aérea era el avión Rafale de Dassault Aviation y para el proyecto de Jet de ataque ligero, la FAC seleccionaba el avión M-346FA de Leonardo. En este sentido y a esta altura del proceso —que lleva más de 14 años en desarrollo— no sería pertinente retomar la discusión sobre la selección del tipo de aeronave para cada proyecto, sino centrarse en las prioridades dentro de las ya seleccionadas por la FAC, teniendo en cuenta la relación coste-beneficio y el retorno de la inversión en términos de Seguridad y Defensa.
Es pertinente mencionar que en los últimos años, la FAC ha experimentado el debilitamiento progresivo del poder aéreo para el cumplimiento de su misión. Aunque se han elevado las alertas en diversos escenarios, teniendo en cuenta la proyección del cumplimiento del ciclo de vida útil de varias de sus aeronaves, el Gobierno nacional no ha asignado los recursos necesarios para el reemplazo y se ha llegado a un punto en el que las capacidades han disminuido drásticamente.
Para el caso específico de las aeronaves de combate de ala fija, las capacidades más afectadas de la FAC son: vigilancia y control del espacio aéreo nacional; interceptación de aeronaves y neutralización de aeronaves ilícitas; apoyo aéreo cercano a tropas de superficie; ataque a objetivos en tierra; y disuasión.
Antecedentes
En el año 2000, la FAC contaba con cuatro tipos de aeronaves de combate: Kfir C10/12 COA (comprado a Israel), Dassault Mirage-V (comprado a Francia), Cessna A-37B (donado por los EEUU) y North American OV-10 (donado también por EEUU). Todas completaban más de 30 años de fabricación y operación y su sostenimiento era ya dificultoso para la época. Para el 2004, el Gobierno autorizaba la compra de 25 aeronaves Embraer A-29B Super Tucano por un valor aproximado de 234 millones de dólares, con el fin de reemplazar los OV-10 que continuaron volando hasta noviembre 2015, fecha en donde se retiraron del servicio activo las últimas cinco aeronaves.
La FAC recibió los primeros tres A-29B en diciembre de 2006 y tres meses después el Escuadrón de Combate 211 Super Tucano inició su despliegue participando desde ese momento en un gran número de operaciones de combate en contra de los grupos armados organizados. Sin embargo, lo anterior no fue una solución a las necesidades estratégicas en cuanto a su aviación de combate. Simultáneamente, los Mirage V y A-37B fueron retirados del servicio de forma progresiva, volando por última vez hasta 2010 el primero y hasta 2020 el segundo. De esta manera, en un periodo de menos de 10 años, la FAC perdió tres escuadrones de Combate (Mirage-V, A-37B y OV-10).
En 2024 se añadió una nueva crisis de Seguridad nacional por la imposibilidad de sostener logísticamente la flota Kfir, y supuso su consecuente retiro del servicio. Para ahondar aún más esta situación y reducir cualquier posibilidad de mantener o recuperar esta flota de aviones, se sumó la crisis entre Israel y Colombia, motivada por las declaraciones y posteriores suspensiones de las relaciones de Defensa entre ambas naciones. Cabe destacar que Israel es precisamente el fabricante y principal proveedor del soporte logístico de estas aeronaves, así como de la mayoría de los sistemas de armas, de aviónica y sistemas de autoprotección.
En el corto plazo, el país contará únicamente con los A-29B, situación que vulnera la Seguridad Nacional y la capacidad de defensa ante cualquier amenaza a la soberanía. Sin embargo, es importante reiterar que la FAC ha realizado un trabajo técnico juicioso y detallado para proyectar oportunamente los relevos y los cambios de las aeronaves ante el cumplimiento de su vida útil y ha sido la falta de voluntad política en la asignación de los recursos necesarios la que ha desencadenado la situación actual. Para el caso de los aviones Kfir, desde el año 2010 aproximadamente, se han realizado los estudios técnicos para su reemplazo mediante el proyecto de aeronaves de superioridad aérea, y en su plan estratégico institucional proyectó el reemplazo de los OV-10 y A-37B mediante el proyecto de Jet de Ataque Ligero.
Hoy Colombia se encuentra sumida en el escenario que vislumbró la FAC y el país tendrá que asumir las consecuencias de no contar con una Fuerza Aérea con capacidades disuasivas reales para la defensa, recordando que un proceso de adquisición implica no solo su compra, sino la fabricación de los aviones, la instrucción de tripulaciones y personal de mantenimiento, la entrega en plazos de las unidades, aumentando todo ello de manera significativa el tiempo para poder contar realmente con las capacidades que brindará la nueva flota.
Rafale. Foto Infodefensa
Rafale CF-3 o M-346FA
Si el Gobierno nacional decide autorizar los recursos para evitar la pérdida total de la capacidad de combate de las aeronaves de ala fija de la FAC, es necesario priorizar el desarrollo de los proyectos e invertir los recursos de acuerdo con la relación coste-beneficio y el retorno de la inversión en términos reales de seguridad y defensa que estos generen.
Aunque la adquisición de aeronaves de superioridad aérea siempre será la opción ideal en términos técnicos y de capacidad, su coste de adquisición puede superar los 4.000 millones de dólares por 24 aeronaves, mientras que el costo de adquisición de un escuadrón de 24 aeronaves de ataque ligero puede tasarse aproximadamente en los 1.300 millones de dólares; es decir, una tercera parte de lo requerido para reemplazar las aeronaves Kfir. En el contexto geopolítico actual, la posibilidad de un conflicto armado internacional entre Colombia y alguna nación vecina es cada vez menos probable. Por el contrario, la probabilidad de que amenazas internas y transnacionales como el narcotráfico, el tráfico de armas, municiones e insumos, la deforestación, la minería criminal, el tráfico de migrantes, y el accionar de los grupos armados organizados en contra de la población civil y la fuerza pública, continúen creciendo y logren desestabilizar el Estado de Derecho, la institucionalidad y en últimas la Seguridad Nacional es cada día mayor.
De hecho, y como ejemplo, las organizaciones narcotraficantes emplean aeronaves tipo jet con prestaciones de más de 35.000 pies de altitud, a velocidades de hasta 0.85 veces la velocidad del sonido y con capacidad de carga superiores a las dos toneladas.
Tanto aeronaves Rafale como M-346 (seleccionadas por la FAC) tienen las capacidades de interceptación, pero desafortunadamente no es el caso del avión A-29B, con rendimientos por fuera de la envolvente de vuelo de las aeronaves utilizadas por los narcotraficantes. De igual manera, ambas aeronaves tienen la capacidad de ejecutar misiones de vigilancia y reconocimiento, ataque aire-tierra, interceptación y neutralización de aeronaves ilícitas, apoyo aéreo cercano, vigilancia y control de espacio aéreo (contra amenazas diferentes de aeronaves de superioridad aérea), entre otras.
En el contexto de análisis técnico —a excepción de la disuasión y la disputa efectiva de la superioridad aérea frente adversarios potenciales como el Sukhoi (Irkut) SU-30 Mk2— las aeronaves de ataque ligero y las de superioridad aérea cuentan con capacidades similares. En un sentido práctico, el M-346 cuenta con capacidades similares a las del Rafale, pero con una menor potencia de fuego, menor alcance, menor capacidad de carga, menor tiempo de sostenimiento sobre un área específica, menor rango de detección de sus sensores, entre otros, pero a un costo de adquisición y sostenimiento muy inferior y casi con el mismo impacto positivo en la seguridad nacional. Ante este análisis, la adquisición del M-346 cobra una mayor importancia y prioridad, sin desconocer la necesidad de adquirir las aeronaves de superioridad aérea para disuadir cualquier intención de agresión por parte de un actor externo.
El M-346 inclina la balanza
En los últimos tres años, a través de sus comités técnicos la FAC realizó un trabajo exhaustivo sobre los diferentes sistemas de aeronaves para determinar la mejor opción para el país. En el caso del proyecto de aviones de ataque ligero, después del estudio riguroso entre el avión M-346 de la empresa Italiana Leonardo y el FA-50 de la empresa Coreana KAI, la FAC seleccionó el M-346 con base en el siguiente cuadro comparativo, al que este diario tuvo acceso:
Como se puede apreciar en el cuadro comparativo, las dos aeronaves tienen características técnicas similares, en algunos aspectos el FA-50 es superior y en otros lo es el M-346.
Según supo Infodefensa, la inclinación hacia el M-346 se debe a multiples razones.
En una aeronave de combate con dos motores se incrementan significativamente los niveles de seguridad operacional y las probabilidades de supervivencia de los tripulantes y del avión ante una situación de emergencia. No se trata solamente de la redundancia en su sistema de propulsión, se trata también de la redundancia de la mayoría de los sistemas de la aeronave como el eléctrico, el sistema hidráulico, el de combustible, la presurización, entre otros, ya que un sólo motor tiene la capacidad de soportar la operación de estos sistemas cuyos componentes principales están engranados a su eje.
Desde el punto de vista táctico y operacional, es importante mencionar que las misiones de combate tales como interceptación y neutralización de aeronaves, ataque tierra, apoyo aéreo cercano, se hacen en zonas apartadas del país o en mar adentro, donde las posibilidades de recuperación de personal en caso de una eyección son mucho más reducidas. En caso de falla de un motor en una aeronave bimotor, el piloto puede regresar a su base de lanzamiento o al aeropuerto de emergencia sin mayores contratiempos. Caso contrario ocurre con las aeronaves monomotor que, en caso de falla de su única fuente de propulsión, la tripulación se debe expulsar y la pérdida es total. Para ser más explícito en la explicación, la FAC perdió varias aeronaves kfir por la falla del motor o sus componentes asociados, reduciéndose la capacidad operacional y perdiéndose valiosos recursos de defensa para el país.
Si bien es cierto que una aeronave de dos motores tiene un mayor costo logístico y de mantenimiento, los costos logísticos y de mantenimiento de una aeronave bimotor nunca serán tan elevados como el costo de una aeronave monomotor que se pierda por una falla en su único medio de propulsión, sin contar con el costo irreparable de la pérdida de vidas humanas.
Otra característica del M-346 importante que lo distingue por encima de su competidor, es la capacidad ya desarrollada de reaprovisionamiento de combustible en vuelo, lo que permite incrementar aún más el alcance y autonomía de esta aeronave. Asímismo, permite el entrenamiento de pilotos en esta capacidad distintiva en aeronaves de superioridad aérea.
El concepto y diseño del M-346 es mucho más reciente que el de su contendor coreano cuyo diseño tiene más de 20 años. El M-346 fue diseñado inicialmente como avión de entrenamiento avanzado para la transición a aeronaves de superioridad aérea como el Rafale, el F-35 y el Typhoon y posteriormente debido a su excelente rendimiento y prestaciones operacional le fue adicionado el rol de avión de ataque ligero.
Como biplazas, las aeronaves de combate pueden desarrollar misiones de combate complejas en ambientes de alta amenaza con mayor probabilidad de éxito y de supervivencia, ya que mientras en una aeronave monoplaza el piloto está más expuesto a la pérdida de la alerta situacional, la desorientación espacial, la incapacitación por las altas gravedades, en una aeronave bimotor las tareas tácticas son compartidas, el empleo de los sensores y sistemas de armas pueden ejecutarse con mayor precisión y en caso de una emergencia por incapacitación de un tripulante, el otro puede tomar el control de la aeronave y evitar un incidente o accidente.
Finalmente, la selección entre el Rafale y el M-346 no es tarea fácil, los comités técnicos de la FAC y del Ministerio de Defensa tendrán la responsabilidad de elegir la mejor opción de corto plazo ya que en definitiva son dos capacidades necesarias y requeridas que deben ser cubiertas en el mediano plazo, pero presentándose el M-346 como una opción viable a un tercio del valor del Rafale y pudiendo en principio afrontar amenazas en ciernes sobre la seguridad nacional.
respetando a ERICH que es vilipendiado por otros, realmente exponer en el articulo lo que expone sin exponer la realidad de la FAC es desde luego todo un arte
el articulo realmente deberia titularse... LA FAC SE QUEDA SIN AVIONES
ya que en un solo parrafo ERICH expone la cruda realidad de la FAC
es decir hace 24 años la FAC operaba 4 plataformas complementarias entre sí, pòr un lado los Kfir C10/12 COA y los Dassault Mirage-V para intercepcion y superioridad aerea y por otro lado los Cessna A-37B DRAGONFLY y el venerable North American BRONCO OV-10 para su eterna batalla interna COIN... estos ultimos muy ruleteados recibieron el apoyo de los embraer A29B SUPERTUCANO que terminarian reemplazando a estos aviones 15 años despues
PERO HOY LA FAC ESTA SIN CAZAS y es que la triste realidad de los vecinos es que si ya para el año 2000 operaban como punta de lanza los Kfir C10/12 COA y Dassault Mirage-V, lo cierto es que aunque los primeros estaba casi que recien comprados ya venian de una segunda ano muy movidita y los MIRAGE V para esas fechas ya estaban de salida por uso y obsolecencia... 24 años despues a duras penas los K-FIR se mantienen operativos con una muy baja disponibilidad y confiabilidad ambas agravadas por la reciente ruptura de relaciones con el proveedor de los K-FIR israel a cuento del problema de la invasion de GAZA
pero es que al igual que el PES (o inluso peor aun) los estudios y analisis de los posibles reemplazos de los ya extenuados K-FIR viene desde el 2010 cuando ya retirados los MIRAGE V la FAC veia problemas ciertos en el reemplazo de su aviacion de ataque y combate aereo debido principalmente a dos factores inexistencia de aviones de segunda mano accesibles e inexistencia de aviones nuevos cuya compra realmente pudiera hacerse debido a las limitaciones del presupuesto dedefensa...
el complejo del limon dulce y la uva agria... la realidad de la FAC pasa por URGENTEMENTE hacerse con un avion, "realmente accequible economica y operativamente" y ahi las opciones son pocas limitandoselas aun mas a solo dos aviones el avión M-346 de Leonardo y el FA-50 de KAI, ambos aviones mixtos de entrenamiento ampliables a combate (lo que algunos llaman entrenadores avanzados) que por esa dualidad de tener que atender a dos misiones muy diferentes y divergentes tienen limitaciones de rendimiento, principalmente en el roll de ataque... y desde luego ambas naves no tienen nada que ver con el soñado y anhelado F16 (claquier block que vega seria bienvenido), para poder enfrentar de TU a TU a los vecinos de al lado... se han valorado y evluado varios tipos/modelos de aviones y la insistencia vehemente en "tabues" aereos ha mantenido la seleccion y compra de estos aviones en el limbo... LOS DOS PUTOS MOTORES... siempre la FAC ha insistido en que el "nuevo avion" ha de ser bi-motor, cuando lo interesante es que salvo los DRAGONFLY la FAC siempre ha operado monomotores... y claro en aviacion no es cierto para nada el "dos por el precio de uno"... y aspirar a una aeronave bi-motor supone costos de adquisicion y operacion que complican la operatividad de la FAC economica y logisticamente... y aqui de nuevo un empecinamiento injustificado como ha sido en el PES las famosas 5.000 ton de desplazamiento de los nuevos buques militares a adquirir ha venido retrasando al poner palos en la rueda en ambos procesos de adquisicion y compra...
EL DINERO... EL VERDADERO PROBLEMA... lejos de los problemas tecnicos alegados la FAC al igual que la ARC tienen el mismo problema al momento de seleccionar y comprar sus equipos... SU COSTO y LA FALTA DE PRESUPUESTO-FINANCIACION... y aunque la ARC despues de 9 años ha bajado la cabeza y ha aceptado muy a regañadientes que sus nuevas PES sean de tan solo 2500 ton (todavia como en las PADILLA estan peleando el sistema de medicion de esas toneladas) en la aviacion a la vista de que para el año que viene (mas bien a mediados de este año segun la triste realidad) los K-FIR los unicos aviones de la FAC deberan quedarse en tierra ante la imposibilidad de poder seguir volandolos de forma confiable y segura (fin de la novela dirian algunos)
LO TRISTE es que habiendo soluciones mas pragmaticas y eficientes, el reconcomio militar de la FAC y ese "esperando un milagro divino del cielo" les dejará sin servicio aereo de combate quedando unicamente los SUPERTUCANO que por cierto tambien ya estarian tocando la lista de salida de servicio activo a mediano plazo (2030)
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4751997/cazas-combate-aviones-ataque-ligero-dilema-fuerza-aerea-colombiana
Cazas de combate o aviones de ataque ligero: el dilema de la Fuerza Aérea Colombiana
En los últimos años, la FAC ha experimentado el debilitamiento progresivo del poder aéreo para el cumplimiento de su misión
Erich Saumeth | Lunes, 11 de marzo de 2024, 12:00
Para diciembre de 2022, el presidente colombiano, Gustavo Petro, confirmaba que su Gobierno estaba adelantando el proceso para renovar la flota de cazas de combate de la nación; sin embargo, solo unas semanas después se suspendía por diversas razones. Hasta la fecha no hay novedades al respecto y el proyecto de renovación de la actual flota del IAI Kfir C10/12 COA por el Rafale CF3 sigue interrumpido.
Cazas y Lifts
Dentro de su visión estratégica, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) estableció dos proyectos específicos que contemplan aeronaves de combate de ala fija: el primero, de Aeronaves de Superioridad Aérea; y el segundo, de Aeronaves de Ataque ligero (Lifts).
En este sentido, cabe destacar que a través de diferente medios informativos —entre ellos Infodefensa— se ha advertido del progresivo retiro del servicio operativo de los Kfir. Además, se planteó la posibilidad de retomar el proceso de compra de nuevas aeronaves.
Aunque a primera vista la respuesta a la pregunta sobre el tipo de aeronave que debiera adquirirse parece obvia, el análisis y el proceso para la toma de decisión debe incluir aspectos más allá del técnico y de las capacidades de los sistemas. En esta decisión es necesario analizar otros aspectos tales como la situación macroeconómica del país, las amenazas presentes y latentes, las probabilidades de materialización y la severidad que tienen o tendrán las amenazas en caso de materializarse.
Es importante recordar que a finales del 2022 la FAC, con base en estudios realizados, anunció oficialmente que la aeronave seleccionada para el proyecto de superioridad aérea era el avión Rafale de Dassault Aviation y para el proyecto de Jet de ataque ligero, la FAC seleccionaba el avión M-346FA de Leonardo. En este sentido y a esta altura del proceso —que lleva más de 14 años en desarrollo— no sería pertinente retomar la discusión sobre la selección del tipo de aeronave para cada proyecto, sino centrarse en las prioridades dentro de las ya seleccionadas por la FAC, teniendo en cuenta la relación coste-beneficio y el retorno de la inversión en términos de Seguridad y Defensa.
Es pertinente mencionar que en los últimos años, la FAC ha experimentado el debilitamiento progresivo del poder aéreo para el cumplimiento de su misión. Aunque se han elevado las alertas en diversos escenarios, teniendo en cuenta la proyección del cumplimiento del ciclo de vida útil de varias de sus aeronaves, el Gobierno nacional no ha asignado los recursos necesarios para el reemplazo y se ha llegado a un punto en el que las capacidades han disminuido drásticamente.
Para el caso específico de las aeronaves de combate de ala fija, las capacidades más afectadas de la FAC son: vigilancia y control del espacio aéreo nacional; interceptación de aeronaves y neutralización de aeronaves ilícitas; apoyo aéreo cercano a tropas de superficie; ataque a objetivos en tierra; y disuasión.
Antecedentes
En el año 2000, la FAC contaba con cuatro tipos de aeronaves de combate: Kfir C10/12 COA (comprado a Israel), Dassault Mirage-V (comprado a Francia), Cessna A-37B (donado por los EEUU) y North American OV-10 (donado también por EEUU). Todas completaban más de 30 años de fabricación y operación y su sostenimiento era ya dificultoso para la época. Para el 2004, el Gobierno autorizaba la compra de 25 aeronaves Embraer A-29B Super Tucano por un valor aproximado de 234 millones de dólares, con el fin de reemplazar los OV-10 que continuaron volando hasta noviembre 2015, fecha en donde se retiraron del servicio activo las últimas cinco aeronaves.
La FAC recibió los primeros tres A-29B en diciembre de 2006 y tres meses después el Escuadrón de Combate 211 Super Tucano inició su despliegue participando desde ese momento en un gran número de operaciones de combate en contra de los grupos armados organizados. Sin embargo, lo anterior no fue una solución a las necesidades estratégicas en cuanto a su aviación de combate. Simultáneamente, los Mirage V y A-37B fueron retirados del servicio de forma progresiva, volando por última vez hasta 2010 el primero y hasta 2020 el segundo. De esta manera, en un periodo de menos de 10 años, la FAC perdió tres escuadrones de Combate (Mirage-V, A-37B y OV-10).
En 2024 se añadió una nueva crisis de Seguridad nacional por la imposibilidad de sostener logísticamente la flota Kfir, y supuso su consecuente retiro del servicio. Para ahondar aún más esta situación y reducir cualquier posibilidad de mantener o recuperar esta flota de aviones, se sumó la crisis entre Israel y Colombia, motivada por las declaraciones y posteriores suspensiones de las relaciones de Defensa entre ambas naciones. Cabe destacar que Israel es precisamente el fabricante y principal proveedor del soporte logístico de estas aeronaves, así como de la mayoría de los sistemas de armas, de aviónica y sistemas de autoprotección.
En el corto plazo, el país contará únicamente con los A-29B, situación que vulnera la Seguridad Nacional y la capacidad de defensa ante cualquier amenaza a la soberanía. Sin embargo, es importante reiterar que la FAC ha realizado un trabajo técnico juicioso y detallado para proyectar oportunamente los relevos y los cambios de las aeronaves ante el cumplimiento de su vida útil y ha sido la falta de voluntad política en la asignación de los recursos necesarios la que ha desencadenado la situación actual. Para el caso de los aviones Kfir, desde el año 2010 aproximadamente, se han realizado los estudios técnicos para su reemplazo mediante el proyecto de aeronaves de superioridad aérea, y en su plan estratégico institucional proyectó el reemplazo de los OV-10 y A-37B mediante el proyecto de Jet de Ataque Ligero.
Hoy Colombia se encuentra sumida en el escenario que vislumbró la FAC y el país tendrá que asumir las consecuencias de no contar con una Fuerza Aérea con capacidades disuasivas reales para la defensa, recordando que un proceso de adquisición implica no solo su compra, sino la fabricación de los aviones, la instrucción de tripulaciones y personal de mantenimiento, la entrega en plazos de las unidades, aumentando todo ello de manera significativa el tiempo para poder contar realmente con las capacidades que brindará la nueva flota.
Rafale. Foto Infodefensa
Rafale CF-3 o M-346FA
Si el Gobierno nacional decide autorizar los recursos para evitar la pérdida total de la capacidad de combate de las aeronaves de ala fija de la FAC, es necesario priorizar el desarrollo de los proyectos e invertir los recursos de acuerdo con la relación coste-beneficio y el retorno de la inversión en términos reales de seguridad y defensa que estos generen.
Aunque la adquisición de aeronaves de superioridad aérea siempre será la opción ideal en términos técnicos y de capacidad, su coste de adquisición puede superar los 4.000 millones de dólares por 24 aeronaves, mientras que el costo de adquisición de un escuadrón de 24 aeronaves de ataque ligero puede tasarse aproximadamente en los 1.300 millones de dólares; es decir, una tercera parte de lo requerido para reemplazar las aeronaves Kfir. En el contexto geopolítico actual, la posibilidad de un conflicto armado internacional entre Colombia y alguna nación vecina es cada vez menos probable. Por el contrario, la probabilidad de que amenazas internas y transnacionales como el narcotráfico, el tráfico de armas, municiones e insumos, la deforestación, la minería criminal, el tráfico de migrantes, y el accionar de los grupos armados organizados en contra de la población civil y la fuerza pública, continúen creciendo y logren desestabilizar el Estado de Derecho, la institucionalidad y en últimas la Seguridad Nacional es cada día mayor.
De hecho, y como ejemplo, las organizaciones narcotraficantes emplean aeronaves tipo jet con prestaciones de más de 35.000 pies de altitud, a velocidades de hasta 0.85 veces la velocidad del sonido y con capacidad de carga superiores a las dos toneladas.
Tanto aeronaves Rafale como M-346 (seleccionadas por la FAC) tienen las capacidades de interceptación, pero desafortunadamente no es el caso del avión A-29B, con rendimientos por fuera de la envolvente de vuelo de las aeronaves utilizadas por los narcotraficantes. De igual manera, ambas aeronaves tienen la capacidad de ejecutar misiones de vigilancia y reconocimiento, ataque aire-tierra, interceptación y neutralización de aeronaves ilícitas, apoyo aéreo cercano, vigilancia y control de espacio aéreo (contra amenazas diferentes de aeronaves de superioridad aérea), entre otras.
En el contexto de análisis técnico —a excepción de la disuasión y la disputa efectiva de la superioridad aérea frente adversarios potenciales como el Sukhoi (Irkut) SU-30 Mk2— las aeronaves de ataque ligero y las de superioridad aérea cuentan con capacidades similares. En un sentido práctico, el M-346 cuenta con capacidades similares a las del Rafale, pero con una menor potencia de fuego, menor alcance, menor capacidad de carga, menor tiempo de sostenimiento sobre un área específica, menor rango de detección de sus sensores, entre otros, pero a un costo de adquisición y sostenimiento muy inferior y casi con el mismo impacto positivo en la seguridad nacional. Ante este análisis, la adquisición del M-346 cobra una mayor importancia y prioridad, sin desconocer la necesidad de adquirir las aeronaves de superioridad aérea para disuadir cualquier intención de agresión por parte de un actor externo.
El M-346 inclina la balanza
En los últimos tres años, a través de sus comités técnicos la FAC realizó un trabajo exhaustivo sobre los diferentes sistemas de aeronaves para determinar la mejor opción para el país. En el caso del proyecto de aviones de ataque ligero, después del estudio riguroso entre el avión M-346 de la empresa Italiana Leonardo y el FA-50 de la empresa Coreana KAI, la FAC seleccionó el M-346 con base en el siguiente cuadro comparativo, al que este diario tuvo acceso:
Como se puede apreciar en el cuadro comparativo, las dos aeronaves tienen características técnicas similares, en algunos aspectos el FA-50 es superior y en otros lo es el M-346.
Según supo Infodefensa, la inclinación hacia el M-346 se debe a multiples razones.
En una aeronave de combate con dos motores se incrementan significativamente los niveles de seguridad operacional y las probabilidades de supervivencia de los tripulantes y del avión ante una situación de emergencia. No se trata solamente de la redundancia en su sistema de propulsión, se trata también de la redundancia de la mayoría de los sistemas de la aeronave como el eléctrico, el sistema hidráulico, el de combustible, la presurización, entre otros, ya que un sólo motor tiene la capacidad de soportar la operación de estos sistemas cuyos componentes principales están engranados a su eje.
Desde el punto de vista táctico y operacional, es importante mencionar que las misiones de combate tales como interceptación y neutralización de aeronaves, ataque tierra, apoyo aéreo cercano, se hacen en zonas apartadas del país o en mar adentro, donde las posibilidades de recuperación de personal en caso de una eyección son mucho más reducidas. En caso de falla de un motor en una aeronave bimotor, el piloto puede regresar a su base de lanzamiento o al aeropuerto de emergencia sin mayores contratiempos. Caso contrario ocurre con las aeronaves monomotor que, en caso de falla de su única fuente de propulsión, la tripulación se debe expulsar y la pérdida es total. Para ser más explícito en la explicación, la FAC perdió varias aeronaves kfir por la falla del motor o sus componentes asociados, reduciéndose la capacidad operacional y perdiéndose valiosos recursos de defensa para el país.
Si bien es cierto que una aeronave de dos motores tiene un mayor costo logístico y de mantenimiento, los costos logísticos y de mantenimiento de una aeronave bimotor nunca serán tan elevados como el costo de una aeronave monomotor que se pierda por una falla en su único medio de propulsión, sin contar con el costo irreparable de la pérdida de vidas humanas.
Otra característica del M-346 importante que lo distingue por encima de su competidor, es la capacidad ya desarrollada de reaprovisionamiento de combustible en vuelo, lo que permite incrementar aún más el alcance y autonomía de esta aeronave. Asímismo, permite el entrenamiento de pilotos en esta capacidad distintiva en aeronaves de superioridad aérea.
El concepto y diseño del M-346 es mucho más reciente que el de su contendor coreano cuyo diseño tiene más de 20 años. El M-346 fue diseñado inicialmente como avión de entrenamiento avanzado para la transición a aeronaves de superioridad aérea como el Rafale, el F-35 y el Typhoon y posteriormente debido a su excelente rendimiento y prestaciones operacional le fue adicionado el rol de avión de ataque ligero.
Como biplazas, las aeronaves de combate pueden desarrollar misiones de combate complejas en ambientes de alta amenaza con mayor probabilidad de éxito y de supervivencia, ya que mientras en una aeronave monoplaza el piloto está más expuesto a la pérdida de la alerta situacional, la desorientación espacial, la incapacitación por las altas gravedades, en una aeronave bimotor las tareas tácticas son compartidas, el empleo de los sensores y sistemas de armas pueden ejecutarse con mayor precisión y en caso de una emergencia por incapacitación de un tripulante, el otro puede tomar el control de la aeronave y evitar un incidente o accidente.
Finalmente, la selección entre el Rafale y el M-346 no es tarea fácil, los comités técnicos de la FAC y del Ministerio de Defensa tendrán la responsabilidad de elegir la mejor opción de corto plazo ya que en definitiva son dos capacidades necesarias y requeridas que deben ser cubiertas en el mediano plazo, pero presentándose el M-346 como una opción viable a un tercio del valor del Rafale y pudiendo en principio afrontar amenazas en ciernes sobre la seguridad nacional.
respetando a ERICH que es vilipendiado por otros, realmente exponer en el articulo lo que expone sin exponer la realidad de la FAC es desde luego todo un arte
el articulo realmente deberia titularse... LA FAC SE QUEDA SIN AVIONES
ya que en un solo parrafo ERICH expone la cruda realidad de la FAC
el estado de la FAC hoy ! escribió:En el año 2000, la FAC contaba con cuatro tipos de aeronaves de combate: Kfir C10/12 COA (comprado a Israel), Dassault Mirage-V (comprado a Francia), Cessna A-37B (donado por los EEUU) y North American OV-10 (donado también por EEUU). Todas completaban más de 30 años de fabricación y operación y su sostenimiento era ya dificultoso para la época. Para el 2004, el Gobierno autorizaba la compra de 25 aeronaves Embraer A-29B Super Tucano por un valor aproximado de 234 millones de dólares, con el fin de reemplazar los OV-10 que continuaron volando hasta noviembre 2015, fecha en donde se retiraron del servicio activo las últimas cinco aeronaves.
es decir hace 24 años la FAC operaba 4 plataformas complementarias entre sí, pòr un lado los Kfir C10/12 COA y los Dassault Mirage-V para intercepcion y superioridad aerea y por otro lado los Cessna A-37B DRAGONFLY y el venerable North American BRONCO OV-10 para su eterna batalla interna COIN... estos ultimos muy ruleteados recibieron el apoyo de los embraer A29B SUPERTUCANO que terminarian reemplazando a estos aviones 15 años despues
PERO HOY LA FAC ESTA SIN CAZAS y es que la triste realidad de los vecinos es que si ya para el año 2000 operaban como punta de lanza los Kfir C10/12 COA y Dassault Mirage-V, lo cierto es que aunque los primeros estaba casi que recien comprados ya venian de una segunda ano muy movidita y los MIRAGE V para esas fechas ya estaban de salida por uso y obsolecencia... 24 años despues a duras penas los K-FIR se mantienen operativos con una muy baja disponibilidad y confiabilidad ambas agravadas por la reciente ruptura de relaciones con el proveedor de los K-FIR israel a cuento del problema de la invasion de GAZA
pero es que al igual que el PES (o inluso peor aun) los estudios y analisis de los posibles reemplazos de los ya extenuados K-FIR viene desde el 2010 cuando ya retirados los MIRAGE V la FAC veia problemas ciertos en el reemplazo de su aviacion de ataque y combate aereo debido principalmente a dos factores inexistencia de aviones de segunda mano accesibles e inexistencia de aviones nuevos cuya compra realmente pudiera hacerse debido a las limitaciones del presupuesto dedefensa...
el complejo del limon dulce y la uva agria... la realidad de la FAC pasa por URGENTEMENTE hacerse con un avion, "realmente accequible economica y operativamente" y ahi las opciones son pocas limitandoselas aun mas a solo dos aviones el avión M-346 de Leonardo y el FA-50 de KAI, ambos aviones mixtos de entrenamiento ampliables a combate (lo que algunos llaman entrenadores avanzados) que por esa dualidad de tener que atender a dos misiones muy diferentes y divergentes tienen limitaciones de rendimiento, principalmente en el roll de ataque... y desde luego ambas naves no tienen nada que ver con el soñado y anhelado F16 (claquier block que vega seria bienvenido), para poder enfrentar de TU a TU a los vecinos de al lado... se han valorado y evluado varios tipos/modelos de aviones y la insistencia vehemente en "tabues" aereos ha mantenido la seleccion y compra de estos aviones en el limbo... LOS DOS PUTOS MOTORES... siempre la FAC ha insistido en que el "nuevo avion" ha de ser bi-motor, cuando lo interesante es que salvo los DRAGONFLY la FAC siempre ha operado monomotores... y claro en aviacion no es cierto para nada el "dos por el precio de uno"... y aspirar a una aeronave bi-motor supone costos de adquisicion y operacion que complican la operatividad de la FAC economica y logisticamente... y aqui de nuevo un empecinamiento injustificado como ha sido en el PES las famosas 5.000 ton de desplazamiento de los nuevos buques militares a adquirir ha venido retrasando al poner palos en la rueda en ambos procesos de adquisicion y compra...
EL DINERO... EL VERDADERO PROBLEMA... lejos de los problemas tecnicos alegados la FAC al igual que la ARC tienen el mismo problema al momento de seleccionar y comprar sus equipos... SU COSTO y LA FALTA DE PRESUPUESTO-FINANCIACION... y aunque la ARC despues de 9 años ha bajado la cabeza y ha aceptado muy a regañadientes que sus nuevas PES sean de tan solo 2500 ton (todavia como en las PADILLA estan peleando el sistema de medicion de esas toneladas) en la aviacion a la vista de que para el año que viene (mas bien a mediados de este año segun la triste realidad) los K-FIR los unicos aviones de la FAC deberan quedarse en tierra ante la imposibilidad de poder seguir volandolos de forma confiable y segura (fin de la novela dirian algunos)
LO TRISTE es que habiendo soluciones mas pragmaticas y eficientes, el reconcomio militar de la FAC y ese "esperando un milagro divino del cielo" les dejará sin servicio aereo de combate quedando unicamente los SUPERTUCANO que por cierto tambien ya estarian tocando la lista de salida de servicio activo a mediano plazo (2030)
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
Pues nada lo sano es más tucanos a futuro y nuevos lift
flint- Primer Teniente
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Re: Colombia
Lo dije hace meses y me repito la mejor opcion es el T-50 junto al F/A-50 coreanos, matan dos pájaros con un mismo sistema
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Re: Colombia
Problemas con la disponibilidad de los cazas Kfir colombianos
El portal infodefensa ha informado que la disponibilidad de los cazas Kfir colombianos se ha reducido hasta el 25%. El analista Daniel Cárdenas ha presentado los siguientes datos para flota original de 21 unidades:
- 6 retirados del servicio
- 5-6 están recibiendo una reparación mayor
- 3-4 en mantenimiento básico
- 5-6 disponibles para ser desplegados
A la edad del caza hay que sumar las tensionadas relaciones entre los gobiernos de Israel y Colombia. La disponibilidad podría reducirse más a mediados de año. La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) no ha firmado nuevos contratos para su mantenimiento porque está previsto su sustitución por otro modelo. La flota biplaza está volando un mínimo de horas mensuales para mantenerse operacional.
Seguro que algunos lectores recuerdan que en diciembre de 2022 Colombia estuvo cerca de adquirir cazas franceses Rafale, pero la oferta venció antes de que se firmase el contrato. Otros modelos que han sonado para la FAC han sido el F-16 y Gripen.
http://alejandro-8.blogspot.com/search?updated-max=2024-03-11T12:00:00Z&max-results=7
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Re: Colombia
Gerardo escribió:
A la edad del caza hay que sumar las tensionadas relaciones entre los gobiernos de Israel y Colombia. La disponibilidad podría reducirse más a mediados de año. La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) no ha firmado nuevos contratos para su mantenimiento porque está previsto su sustitución por otro modelo. La flota biplaza está volando un mínimo de horas mensuales para mantenerse operacional.
http://alejandro-8.blogspot.com/search?updated-max=2024-03-11T12:00:00Z&max-results=7
Colombia no, la rata guerrillera que ya dijo que no va a hacer nada con Israel y que buscaría otros proveedores que me imagino sería China pero de ahí que lo apruebe el congreso lo veo difícil, ya lo he dicho esperare 2 años más y pa fuera.
Tato- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Colombia
de china el L-15 o el FC1
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ATENCION No soy oficial de la FANB, ni enlace, ni esta es una pagina oficial de la FANB. Tampoco soy gestor para tramites de la FANB toda la informacion es publica y esta en el foro
Re: Colombia
hola TATO
pues dos años no hay
https://venemil.forosactivos.net/t1788p750-colombia#324249
asi que a duras penas y eso SI LOS JUDIOS NO SON JODIOS... los KFIR no volaran hasta mas allá, si acaso y con todas las reservas y riesgos del caso, hasta mediados del año que viene... AHORA si el contrato esta suspendido... no creo ni que lleguen a finales de mes
LUEGO la situacion es muy apremiente para las FAC ya que se quedan practicamente sin aviones de combate e interdiccion y queda solapar la nueva incorporacion con nuevos entrenamientos y formacion de pilotos y del personal de tierra que s epuede llevar facilmente uno o dos años
Y MIENTRAS TANTO... cada nueva decisión se ve nuevamente retrasada por x o por v... y a la final los aviones no llegan ni de un lado ni del otro...
Y EN LA CARRERA ENTRA LA ARC... que con el programa PES (super atrasado) tambien va a demandan recursos e inversion para lanzar de una vez por todas la construccion de la primera unidad... y que para entregar en 2027 pero que a muy duras penas seria entregable en 2028-2030 y eso si se renuncia a construirlas en colombia y se hacen el holanda loque seria todo un desproposito para COTECMAR
y la guerrila que no cesa en su permanencia y ataques y ya de paso la sempiterna crisis de seguridad derivada del narcotrafico
pues dos años no hay
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Colombia proyecta volar sus Kfir hasta 2024
El país sudamericano decide si renovar su actual flota de cazas de superioridad aérea o perder de manera indefinida esa capacidad
Erich Saumeth | miércoles, 20 de diciembre de 2023, 12:00
Colombia podría volar sus aviones del tipo IAI Kfir C10/12 COA hasta finales de 2024. El hecho se debe a razones técnicas y políticas que vienen condicionando cada vez más la operatividad de estas aeronaves.
Para finales de 2022, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) suscribía contratos con la compañía Israel Aeroespace Industries Ltda (fabricante del Kfir) para el mantenimiento —niveles 1,2 y 3— y suministro de piezas y componentes, incluyendo inspecciones de 400 25/75 horas, e inspecciones especiales a los motores J-79J1EQD en Israel. Todo lo anterior a desarrollarse en 2023 y 2024 y por valores aproximados a los 5.800.000 dólares.
Sin embargo, estos contratos finalizan el próximo 31 de diciembre de 2024, y considerando que se encuentran suspendidos todos los procesos que en materia de Defensa y Seguridad sostienen Colombia e Israel. Esto se ha visto motivado por la decisión del país hebreo de detener la cooperación militar con el país sudamericano, y por la disposición del presidente Gustavo Petro de no comprar armas o sistemas a varios países, entre ellos Israel.
asi que a duras penas y eso SI LOS JUDIOS NO SON JODIOS... los KFIR no volaran hasta mas allá, si acaso y con todas las reservas y riesgos del caso, hasta mediados del año que viene... AHORA si el contrato esta suspendido... no creo ni que lleguen a finales de mes
LUEGO la situacion es muy apremiente para las FAC ya que se quedan practicamente sin aviones de combate e interdiccion y queda solapar la nueva incorporacion con nuevos entrenamientos y formacion de pilotos y del personal de tierra que s epuede llevar facilmente uno o dos años
Y MIENTRAS TANTO... cada nueva decisión se ve nuevamente retrasada por x o por v... y a la final los aviones no llegan ni de un lado ni del otro...
Y EN LA CARRERA ENTRA LA ARC... que con el programa PES (super atrasado) tambien va a demandan recursos e inversion para lanzar de una vez por todas la construccion de la primera unidad... y que para entregar en 2027 pero que a muy duras penas seria entregable en 2028-2030 y eso si se renuncia a construirlas en colombia y se hacen el holanda loque seria todo un desproposito para COTECMAR
y la guerrila que no cesa en su permanencia y ataques y ya de paso la sempiterna crisis de seguridad derivada del narcotrafico
Tato escribió:Gerardo escribió:
A la edad del caza hay que sumar las tensionadas relaciones entre los gobiernos de Israel y Colombia. La disponibilidad podría reducirse más a mediados de año. La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) no ha firmado nuevos contratos para su mantenimiento porque está previsto su sustitución por otro modelo. La flota biplaza está volando un mínimo de horas mensuales para mantenerse operacional.
http://alejandro-8.blogspot.com/search?updated-max=2024-03-11T12:00:00Z&max-results=7
Colombia no, la rata guerrillera que ya dijo que no va a hacer nada con Israel y que buscaría otros proveedores que me imagino sería China pero de ahí que lo apruebe el congreso lo veo difícil, ya lo he dicho esperare 2 años más y pa fuera.
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
para TATO
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
EL NUEVO AVION DE COMBATE PARA COLOMBIA
lo que debe ser
1º) es evidente que se producirá un gap entre el K-FIR y el avion que le reemplace, ya que los primeros solo podran volar hasta finales de año en el mejor de los casos y con una disponibilidad muy baja en cantidad de unidades y horas de vuelo disponibles y el "nuevo" avion que se seleccion (si solo un nuevo avion pues no "hal plata" para mas) con mucha suerte si es de segunda mano podría entregarse a partir de mediado del año que viene entendiendo "entregarse" como que el avion llegue a colombia con todo su soporte logistico de armas y repuestos, además de tripulaciones entrenadas "al menos" en el vuelo basico, quendando pendiente el uso de simuladores para ampliar el entrenamiento de las tripulaciones... asi que lo tienen crudo.. y esto en el mejor de los casos... pues sin dinero los nuevos aviones para colombia llegaran cada vez mas tarde
2º) visto que el principal problema de la FAC es el presupuesto disponible para la compra de los nuevos aviones, y por ende los costos de adquisición y de operación, ambos costos muy ligados e importantes para la "vida util" y la "usabilidad" de cualquier nuevo avion que se incorpore a un ejercito y aqui TODOS LOS CADIDATOS, deseados y no deseados tienen un gran handicap tanto por el costo unitario por avion, como por el costo de la hora de vuelo o costo de operacion... con esto entonces se agravará el entrenamiento real de los pilotos para conocer y adaptarse a las bondades y rendimientos del avion seleccionado
3º) criterios de seleccion irrelaes... como en el caso del PES que inicialmente preveeia unidades con desplazamiento de no menos 5.000 ton (un clase destructor o fragata pesada) en la FAC se insiste en que el "nuevo avion" deberá ser irremediablemente bimotor, con la grave consecuencia que la fijacion de tal criterio tiene sobre el costo de compra y el costo de vuelo (mas caros ambos)... PERO en este punto contrasta anedocticamente que en el caso de la propuesta del F16 avion monomotor, no se pine impedimento alguno aunque el avion que se compre de este modelo no tenga actualizacion alguna (gracioso verdad)
4º) se ha descartado de plano un avion que aunque es modesto y probalemente poco renombrado a pesar de sus prestaciones reales que rayan en lo sorprendente, además no es tan caro como otros aviones deseados pero lo mejor de todo sobre todo para la crisis presupuestaria de la FAC tiene la hora de vuelo mas economica de todos los aviones de su segmento. hablamos del sueco GRIPEN NG avion que a la final fue seleccionado por la FAB (brasil) tras quizas el mas tormentoso proceso de selección y compra de un avion de reemplazo que como en el caso colombiano casi se hizo "In extremis" (al final de la vida util de varios aviones y por lo tanto con un brasil casi al borde de quedarse cin aviacion)
5º) la FAC parece no aprender de los problemas que los brasileños y argentinos tienen o han tenido para seleccionar los aviones de reemplazo de sus grupos aereos de combate, mucho peor aun incluso en "fuerzas aereas mucho mas modestas" como uruguay peru ecuador o bolivia que con bajos presupuestos disponibles para la adquisicion de los aviones de reemplazo necesarios no consiguen en el mercado actual aviones "buenos bonitos y baratos"
6º) todo apunta a que no será hasta mediados de 2026 que realmente podamos ver un nuevo avion en los grupos aereos de combate de la fuerza aerea colombiana, ya que ni nuevos ni de segunda mano podran estar disponibles para la entrega de parte de ningun proveedor en el mundo incluido los EEUU
lo que debe ser
1º) es evidente que se producirá un gap entre el K-FIR y el avion que le reemplace, ya que los primeros solo podran volar hasta finales de año en el mejor de los casos y con una disponibilidad muy baja en cantidad de unidades y horas de vuelo disponibles y el "nuevo" avion que se seleccion (si solo un nuevo avion pues no "hal plata" para mas) con mucha suerte si es de segunda mano podría entregarse a partir de mediado del año que viene entendiendo "entregarse" como que el avion llegue a colombia con todo su soporte logistico de armas y repuestos, además de tripulaciones entrenadas "al menos" en el vuelo basico, quendando pendiente el uso de simuladores para ampliar el entrenamiento de las tripulaciones... asi que lo tienen crudo.. y esto en el mejor de los casos... pues sin dinero los nuevos aviones para colombia llegaran cada vez mas tarde
2º) visto que el principal problema de la FAC es el presupuesto disponible para la compra de los nuevos aviones, y por ende los costos de adquisición y de operación, ambos costos muy ligados e importantes para la "vida util" y la "usabilidad" de cualquier nuevo avion que se incorpore a un ejercito y aqui TODOS LOS CADIDATOS, deseados y no deseados tienen un gran handicap tanto por el costo unitario por avion, como por el costo de la hora de vuelo o costo de operacion... con esto entonces se agravará el entrenamiento real de los pilotos para conocer y adaptarse a las bondades y rendimientos del avion seleccionado
3º) criterios de seleccion irrelaes... como en el caso del PES que inicialmente preveeia unidades con desplazamiento de no menos 5.000 ton (un clase destructor o fragata pesada) en la FAC se insiste en que el "nuevo avion" deberá ser irremediablemente bimotor, con la grave consecuencia que la fijacion de tal criterio tiene sobre el costo de compra y el costo de vuelo (mas caros ambos)... PERO en este punto contrasta anedocticamente que en el caso de la propuesta del F16 avion monomotor, no se pine impedimento alguno aunque el avion que se compre de este modelo no tenga actualizacion alguna (gracioso verdad)
4º) se ha descartado de plano un avion que aunque es modesto y probalemente poco renombrado a pesar de sus prestaciones reales que rayan en lo sorprendente, además no es tan caro como otros aviones deseados pero lo mejor de todo sobre todo para la crisis presupuestaria de la FAC tiene la hora de vuelo mas economica de todos los aviones de su segmento. hablamos del sueco GRIPEN NG avion que a la final fue seleccionado por la FAB (brasil) tras quizas el mas tormentoso proceso de selección y compra de un avion de reemplazo que como en el caso colombiano casi se hizo "In extremis" (al final de la vida util de varios aviones y por lo tanto con un brasil casi al borde de quedarse cin aviacion)
5º) la FAC parece no aprender de los problemas que los brasileños y argentinos tienen o han tenido para seleccionar los aviones de reemplazo de sus grupos aereos de combate, mucho peor aun incluso en "fuerzas aereas mucho mas modestas" como uruguay peru ecuador o bolivia que con bajos presupuestos disponibles para la adquisicion de los aviones de reemplazo necesarios no consiguen en el mercado actual aviones "buenos bonitos y baratos"
6º) todo apunta a que no será hasta mediados de 2026 que realmente podamos ver un nuevo avion en los grupos aereos de combate de la fuerza aerea colombiana, ya que ni nuevos ni de segunda mano podran estar disponibles para la entrega de parte de ningun proveedor en el mundo incluido los EEUU
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
Yo no veo a petro comprando aviones ... Tiene que ser otro gobierno, obvio que tendrá que ser un lift el mercado está muy inflado la opción barata serían f16 nuevos o usados pero baratas no son solo menos costosas que queda ? Pues nada , al menos que Brasil compre su centenar de gripen y bajen su precio pero eso es algo que sí pasa sucederá lentamente .
flint- Primer Teniente
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Re: Colombia
hola FLINT...
pues ni PETRO ni el que venga despues...
entre que no hay dinero suficiente y hay unas pretesniones y aspiraciones que sobrepasan el mas minimo presupuesto del que se pueda eventualmente disponer...
COLOMBIA SE QUEDA SIN AVIONES... asi de sencillo
pues ni PETRO ni el que venga despues...
entre que no hay dinero suficiente y hay unas pretesniones y aspiraciones que sobrepasan el mas minimo presupuesto del que se pueda eventualmente disponer...
COLOMBIA SE QUEDA SIN AVIONES... asi de sencillo
flint escribió:Yo no veo a petro comprando aviones ... Tiene que ser otro gobierno, obvio que tendrá que ser un lift el mercado está muy inflado la opción barata serían f16 nuevos o usados pero baratas no son solo menos costosas que queda ? Pues nada , al menos que Brasil compre su centenar de gripen y bajen su precio pero eso es algo que sí pasa sucederá lentamente .
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
cuando la mona se viste de seda.... ES UNA PUTA
https://www.elnacional.com/mundo/que-viene-tras-polemica-idea-presidente-petro-de-una-constituyente/
¿Qué viene para Colombia tras polémica idea del presidente Petro de una constituyente?
El mandatario se desdice de su promesa de campaña y crecen las voces en contra con su propuesta a reformar la Constitución
Por GDA | El Tiempo | Colombia -marzo 17, 2024
El presidente Gustavo Petro sacudió, una vez más, el tablero político del país al abrir la puerta de convocar una asamblea constituyente por el estancamiento de sus reformas en el Congreso y varias decisiones del poder judicial que le han sido adversas a su Gobierno.
Al margen de la posibilidad real de embarcar a Colombia en un proceso de semejante magnitud cuando no ha podido siquiera hacer aprobar sus proyectos en el Legislativo, el Presidente cambió la agenda de la discusión política y revivió, entre sus opositores, el fantasma de querer aferrarse al poder con una posible reelección a través de un nuevo traje institucional.
Ese era, sin duda, el principal temor de buena parte de la sociedad durante la campaña de 2022, por lo que él mismo subrayó que una vez en el poder no iba a convocar jamás este mecanismo para modificar la carta magna.
“Yo no quiero una asamblea constituyente porque la Constitución del 91 me permite hacer los cambios que quiero hacer en el país”, le dijo a la periodista Ángela Patricia Janiot en una entrevista para la cadena internacional Univisión. “¿Cómo voy a cambiar lo que hicimos?”, preguntó el entonces candidato al reivindicar que el movimiento M-19 era padre de la Constitución actual.
Su negativa la expresó tanto en las campañas del 2018 como en la de 2022. Incluso reaccionaba molesto cuando se le preguntaba porque “eso no está escrito en mi programa” y él interpretaba que los medios de comunicación le insistían “para cimentar la idea” de que “iban a elegir a un dictador de izquierda”. Por eso, dijo, “mis compromisos escritos en mármol estarán en el despacho del presidente”. Allí se lee: “No convocaré a una asamblea constituyente”.
El viraje dado por el presidente es absoluto, al menos en la narrativa. En Puerto Resistencia, epicentro en Cali del estallido social de hace tres años, y ante la minga ‘Por transformaciones por la vida’ –convocada por indígenas de Cauca, Putumayo, Huila, Nariño y Valle– dijo el viernes que si las instituciones “no son capaces de estar a la altura de las reformas” que propone su gobierno, “entonces Colombia tiene que ir a una asamblea nacional constituyente”.
La emoción del discurso
El Presidente puso el tema en un escenario que lo aplaudió. “A mí no me interesa que me abracen en el Club del Nogal, yo estoy contento cuando me abraza la indígena, el obrero en la calle o un niño en un barrio popular que sale corriendo y dice ‘Petro, Petro’, y me abraza porque sé que ahí hay una sinceridad, hay una comunicación. Los ricos nunca me van a amar, no me interesa eso, quieren es que el pueblo me odie porque saben que así nos tumban del Gobierno, porque su propósito es tumbarnos del Gobierno”, afirmó.
“Nosotros venimos de la Primera Línea y nos enorgullecemos. Nacimos de esta plaza (…) Nos han elegido para el cambio”, dijo.
Ante la multitud, además, el Presidente empezó a quemar las naves frente al acuerdo que él mismo planteó hace casi un año pero que no ha puesto a andar en el plano político: “Ya no es momento de un acuerdo nacional como propuse: Han echado tres senadores, me quedé sin cónsules en México, dijeron que María José Pizarro no puede estar en la mesa directiva (del Senado) y dicen que no hay persecución. Quieren tumbar los decretos”.
En este contexto, el Presidente reiteró la necesidad de cambio, un cambio que, según él, no ha sido posible, entre otros factores, porque “las instituciones que hoy tenemos en Colombia no son capaces de estar a la altura de las reformas sociales que el pueblo a través de su voto decretó, demandó, mandó y ordenó”. Sin autocrítica, por ejemplo, a la inexperiencia de su bancada en los trámites parlamentarios o al atrincheramiento político con sus alfiles, el Presidente tiene la tesis de que su triunfo en las elecciones debe traducirse en la aprobación de sus iniciativas o, de lo contrario, ir a una constituyente “para que obedezcan al pueblo en su mandato de paz y de justicia, que es fácil de lograr en Colombia”. Las reacciones no se hicieron esperar.
“La tesis de que si no logro convencer a las otras ramas y controles entonces cambio la Constitución es una concepción que en vez de acentuar el Estado de derecho, lo debilita”, agrega quien fuera el ministro de la política cuando se firmó el texto que cambió la de 1886, que ponía al Estado por encima de los derechos de los ciudadanos. Fue promovida por Rafael Núñez, presidente de la época, y su principal redactor fue Miguel A. Caro.
De la guerra a las leyes
De la Calle recuerda cómo era el país cuando se convocó a los ciudadanos para buscar una salida institucional al horror que sufrió el país hace un poco más de tres décadas. Colombia se despertaba cada tanto entre las explosiones de los carrobombas puestos por el cartel de Medellín que lideraban los capos del narcotráfico Pablo Emilio Escobar Gaviria y José Gonzalo Rodríguez Gacha, alias el Mexicano.
La comunidad internacional volteó a mirar a un país que era capaz de sacudirse para sentarse a redactar un acuerdo social moderno. En su principio fundamental, establece que Colombia es un Estado social de derecho.
La discusión duró cinco meses, bajo la presidencia de Horacio Serpa, liberal; de Álvaro Gómez Hurtado, del Movimiento de Salvación Nacional, y de Antonio Navarro, de la AD M-19. Fue admirable ver a Gómez y a Navarro entregados durante ese tiempo a buscar una carta que uniera al país, cuando tiempo atrás esta guerrilla había secuestrado al dirigente conservador.
Así, entonces, con la nueva carta se descentralizó el poder y se otorgó autonomía territorial, se reivindicó una democracia participativa y se estableció el principio del pluralismo, uno de los aspectos claves que permitió el reconocimiento de la diversidad de lenguas, culturas y etnias que hay en el territorio nacional.
“La Constituyente del 91 fue un triunfo de la sociedad civil que impulsó el mayor consenso político de nuestra historia. El problema hoy no es la Constitución, es la radicalización que asfixia el diálogo y los acuerdos”, asegura Fernando Carrillo Flórez, uno de los promotores del movimiento estudiantil de la séptima papeleta que hizo posible la convocatoria para llegar al tratado de 1991.
Hoy pasa lo contrario. “Sería una Constituyente para derrotar a alguien. Y eso es totalmente inconveniente porque lo que necesitamos es conjugar y no dividir”, dice De la Calle. “Es una renuncia al Estado social de derecho y a la democracia; es no querer actuar dentro de las reglas de juego de la Constitución, cuando los demás actores no están de acuerdo con él”, advierte la exconstituyente María Teresa Garcés, quien llegó por la AD M-19. “No luce necesaria una nueva asamblea constituyente”, coincide Navarro Wolf, el único vivo de los tres presidentes de la de 1991.
“La propuesta de constituyente del Presidente carece de sentido. Es innecesaria, inoportuna, contradictoria, inviable, inconveniente y riesgosa”, asegura el jurista y docente Rodrigo Uprimny.
La pregunta, entonces, para qué entrar en este terreno que en las circunstancias actuales se sabe por dónde se podría arrancar pero que es imposible de predecir cómo podría terminar. ¿Para una ley de punto final a los múltiples procesos que hoy mantiene abiertos el Gobierno con tan disímiles actores armados en su idea de alcanzar la ‘paz total’? Este beneficio se empezó a promover hace unos días por cuenta de algunos excombatientes de las Farc, en desacuerdo con decisiones de la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP), y que el Gobierno ha escuchado.
Además del incierto temario está la dificultad para pavimentar la ruta que lleve al país este nuevo terreno. Para convocar una asamblea constituyente, se necesitan los votos de la mayoría de los miembros del Congreso (es decir, 53 senadores y 95 representantes). “Eso no tiene ni pies ni cabeza. Si Petro no tiene apoyo para su reforma de la salud, mucho menos para convocar una constituyente. Una declaración descabellada que le quita credibilidad”, dice Yann Basset, profesor de Ciencia Política de la Universidad del Rosario.
Polémica encendida
Sin embargo, los seguidores del Presidente se entusiasmaron con la idea. “Una constituyente es la salida democrática al conflicto entre las élites privilegiadas que quieren tumbar el gobierno y sabotear las reformas y el pueblo que votó por el cambio y reclama justicia social en los territorios”, dice Juan Carlos Upegui, excandidato a la alcaldía de Medellín y uno de los alfiles del cuestionado Daniel Quintero, entre los aspirantes a las elecciones de 2026 por la izquierda.
“Con el discurso del presidente Petro en Cali el viernes pasado nos queda claro qué es lo que quiere y para dónde va”, dice Gloria María Borrero, exministra de justicia y del derecho. “Quiere buscar todos los medios para reelegirse en el 2026. La concentración de la minga la usó o estaba preparada para eso; incluso había una gigantesca pancarta que decía ‘Sí a la reelección. Petro presidente 2026-2030”. El Presidente nunca ha dejado de hacer campaña y a raíz de sus fracasos de gobierno, que son muchos por no decir que todos, la ha intensificado en los últimos días”, agrega la exministra.
La propuesta no cayó bien entre quienes compitieron con Petro en la presidencia en 2022 y quienes participaron con él en debates en televisión en los que él era enfático en el rechazo esta posibilidad. Ni siquiera en quienes lo acompañaron en el gabinete. “Por fin anunció lo que siempre se sospechaba, su deseo de convocar una asamblea constituyente”, dijo Sergio Fajardo.
“Si no hacen lo que yo, expresión del pueblo, quiero, entonces cambiamos la Constitución. Es la confrontación abierta como cortina de humo para justificar la incapacidad de su gobierno”, añadió el dirigente del centro.
Mientras que para Federico Gutiérrez, hoy alcalde de Medellín: “el Presidente ha abierto una compuerta peligrosa para la democracia colombiana. Se le ha caído el remedo de máscara democrática con la que llegó al poder. Ha dejado ver su talante de dictador”.
“El 7 de agosto de 2022 yo juré defender esta Constitución y eso haré hoy y siempre”, dijo la exministra de Agricultura de Petro Cecilia López. “Tengo exactamente el mismo punto de vista”, afirmó el exministro de Hacienda José Antonio Ocampo. Para ambos “la Constitución de 1991 tiene todas las herramientas para una transformación social”.
Y desde el Centro Democrático, la senadora María Fernanda Cabal llamó al presidente “mentiroso e izquierdista radical”. “Ayer negaba planes de una constituyente; hoy confiesa su intención de forzarla, impulsando reformas que solo traerán miseria y desolación”, dijo.
“El ánimo de destrucción de este Gobierno no tiene límite. Ni constituyente, ni destrucción”, aseguró, por su parte, Paloma Valencia. Paradójicamente, ella había intentado, sin ningún eco, promover una constituyente en 2020, con el argumento de que había que acabar con la JEP y con la ‘politización de la justicia’.
El hecho es que si la ley para convocar a la Constituyente llegara a pasar en el Congreso, habría control previo de la Corte Constitucional sobre asuntos de forma que incluyen, entre otros, si esa convocatoria de reforma constitucional tiene razones válidas.
Expertos como el senador De la Calle consideran que estas hoy no existen. Además, en todo ese proceso podría pasar un año entero o más, lo que supone una dificultad adicional para un gobierno que termina en agosto del 2026. Pero incluso si se superara ese escenario y se llegara a una votación, el umbral para la aprobación sería otra prueba de fuego.
Las normas exigen que una tercera parte del censo electoral vigente diga sí a la constituyente: serían algo así como 13,5 millones de votos pues hoy los ciudadanos habilitados para ejercer ese derecho son 40’292.068.
El presidente Petro logró en 2022 11,5 millones de votos (700.000 más que Rodolfo Hernández), pero sus candidatos –incluso en plazas como Bogotá, donde había sido alcalde y que fue clave en su victoria presidencial– sufrieron estruendosas derrotas en las elecciones regionales de octubre pasado. El terreno político no parece favorable para la idea del Presidente.
vista la incapacidad de PETRO de poder congeniar con las diferentes fuerzas del pais y la imposibilidad de poner en marcha un sistema social-comunista tanto por la oposición de los oligarcas como por la oposicion de militares y guerrilleros, se suman ademas los diferentes escandalos de corrupcion que le han salpicado siendo el mas notorio el de su propio hijo que sacrificado como cabeza de turko no habria dejado realmente claro que PETRO realmente desconociera las actividades de su hijo que tanto le beneficiaron
A PETRO se le acaba el tiempo y quizas quierendo copiar lo hecho en CHILE de probar suertes con una costituyente (ellos intentaron 2 veces) y lo hecho por BUKELE de reelegirse... PETRO alegando estar de manos atadas pretender movilizar al pueblo colombiano para capitalizar para su beneficio el descontento de una sociedad que no consigue como sacudirse a unos politicos que miran mas para si que para su pueblo...
LA GUERRILLA tampoco ayuda y es que visto lo ocurrido en el pais vecino, la consolidacion de un poder que no podra ser removido, supone acabar con cualquier posibilidad de cambio dejando la lucha armada como la unica via, además esa dualidad gueerilla-mafia serviria de pretesto para acabar con ella violando los derechos humanos o mas bien aniquilando toda disidencia por via de la ler marcia en una democracia dictatorial
jodidos estan lo que pensaban que solo faltaban dos años para salir de PETRO cuando realmente solo falta dos años para que como en otros paises que experimentan con cocacola, se imponga una reeleccion vitalicia y la consolidacion de un rrrrgimen cuasi dictatorial al mas puro estilo cubano.... "ustedes voten... pero aqui mando YO !"
https://www.elnacional.com/mundo/que-viene-tras-polemica-idea-presidente-petro-de-una-constituyente/
¿Qué viene para Colombia tras polémica idea del presidente Petro de una constituyente?
El mandatario se desdice de su promesa de campaña y crecen las voces en contra con su propuesta a reformar la Constitución
Por GDA | El Tiempo | Colombia -marzo 17, 2024
El presidente Gustavo Petro sacudió, una vez más, el tablero político del país al abrir la puerta de convocar una asamblea constituyente por el estancamiento de sus reformas en el Congreso y varias decisiones del poder judicial que le han sido adversas a su Gobierno.
Al margen de la posibilidad real de embarcar a Colombia en un proceso de semejante magnitud cuando no ha podido siquiera hacer aprobar sus proyectos en el Legislativo, el Presidente cambió la agenda de la discusión política y revivió, entre sus opositores, el fantasma de querer aferrarse al poder con una posible reelección a través de un nuevo traje institucional.
Ese era, sin duda, el principal temor de buena parte de la sociedad durante la campaña de 2022, por lo que él mismo subrayó que una vez en el poder no iba a convocar jamás este mecanismo para modificar la carta magna.
“Yo no quiero una asamblea constituyente porque la Constitución del 91 me permite hacer los cambios que quiero hacer en el país”, le dijo a la periodista Ángela Patricia Janiot en una entrevista para la cadena internacional Univisión. “¿Cómo voy a cambiar lo que hicimos?”, preguntó el entonces candidato al reivindicar que el movimiento M-19 era padre de la Constitución actual.
Su negativa la expresó tanto en las campañas del 2018 como en la de 2022. Incluso reaccionaba molesto cuando se le preguntaba porque “eso no está escrito en mi programa” y él interpretaba que los medios de comunicación le insistían “para cimentar la idea” de que “iban a elegir a un dictador de izquierda”. Por eso, dijo, “mis compromisos escritos en mármol estarán en el despacho del presidente”. Allí se lee: “No convocaré a una asamblea constituyente”.
El viraje dado por el presidente es absoluto, al menos en la narrativa. En Puerto Resistencia, epicentro en Cali del estallido social de hace tres años, y ante la minga ‘Por transformaciones por la vida’ –convocada por indígenas de Cauca, Putumayo, Huila, Nariño y Valle– dijo el viernes que si las instituciones “no son capaces de estar a la altura de las reformas” que propone su gobierno, “entonces Colombia tiene que ir a una asamblea nacional constituyente”.
La emoción del discurso
El Presidente puso el tema en un escenario que lo aplaudió. “A mí no me interesa que me abracen en el Club del Nogal, yo estoy contento cuando me abraza la indígena, el obrero en la calle o un niño en un barrio popular que sale corriendo y dice ‘Petro, Petro’, y me abraza porque sé que ahí hay una sinceridad, hay una comunicación. Los ricos nunca me van a amar, no me interesa eso, quieren es que el pueblo me odie porque saben que así nos tumban del Gobierno, porque su propósito es tumbarnos del Gobierno”, afirmó.
“Nosotros venimos de la Primera Línea y nos enorgullecemos. Nacimos de esta plaza (…) Nos han elegido para el cambio”, dijo.
Ante la multitud, además, el Presidente empezó a quemar las naves frente al acuerdo que él mismo planteó hace casi un año pero que no ha puesto a andar en el plano político: “Ya no es momento de un acuerdo nacional como propuse: Han echado tres senadores, me quedé sin cónsules en México, dijeron que María José Pizarro no puede estar en la mesa directiva (del Senado) y dicen que no hay persecución. Quieren tumbar los decretos”.
En este contexto, el Presidente reiteró la necesidad de cambio, un cambio que, según él, no ha sido posible, entre otros factores, porque “las instituciones que hoy tenemos en Colombia no son capaces de estar a la altura de las reformas sociales que el pueblo a través de su voto decretó, demandó, mandó y ordenó”. Sin autocrítica, por ejemplo, a la inexperiencia de su bancada en los trámites parlamentarios o al atrincheramiento político con sus alfiles, el Presidente tiene la tesis de que su triunfo en las elecciones debe traducirse en la aprobación de sus iniciativas o, de lo contrario, ir a una constituyente “para que obedezcan al pueblo en su mandato de paz y de justicia, que es fácil de lograr en Colombia”. Las reacciones no se hicieron esperar.
“La tesis de que si no logro convencer a las otras ramas y controles entonces cambio la Constitución es una concepción que en vez de acentuar el Estado de derecho, lo debilita”, agrega quien fuera el ministro de la política cuando se firmó el texto que cambió la de 1886, que ponía al Estado por encima de los derechos de los ciudadanos. Fue promovida por Rafael Núñez, presidente de la época, y su principal redactor fue Miguel A. Caro.
De la guerra a las leyes
De la Calle recuerda cómo era el país cuando se convocó a los ciudadanos para buscar una salida institucional al horror que sufrió el país hace un poco más de tres décadas. Colombia se despertaba cada tanto entre las explosiones de los carrobombas puestos por el cartel de Medellín que lideraban los capos del narcotráfico Pablo Emilio Escobar Gaviria y José Gonzalo Rodríguez Gacha, alias el Mexicano.
La comunidad internacional volteó a mirar a un país que era capaz de sacudirse para sentarse a redactar un acuerdo social moderno. En su principio fundamental, establece que Colombia es un Estado social de derecho.
La discusión duró cinco meses, bajo la presidencia de Horacio Serpa, liberal; de Álvaro Gómez Hurtado, del Movimiento de Salvación Nacional, y de Antonio Navarro, de la AD M-19. Fue admirable ver a Gómez y a Navarro entregados durante ese tiempo a buscar una carta que uniera al país, cuando tiempo atrás esta guerrilla había secuestrado al dirigente conservador.
Así, entonces, con la nueva carta se descentralizó el poder y se otorgó autonomía territorial, se reivindicó una democracia participativa y se estableció el principio del pluralismo, uno de los aspectos claves que permitió el reconocimiento de la diversidad de lenguas, culturas y etnias que hay en el territorio nacional.
“La Constituyente del 91 fue un triunfo de la sociedad civil que impulsó el mayor consenso político de nuestra historia. El problema hoy no es la Constitución, es la radicalización que asfixia el diálogo y los acuerdos”, asegura Fernando Carrillo Flórez, uno de los promotores del movimiento estudiantil de la séptima papeleta que hizo posible la convocatoria para llegar al tratado de 1991.
Hoy pasa lo contrario. “Sería una Constituyente para derrotar a alguien. Y eso es totalmente inconveniente porque lo que necesitamos es conjugar y no dividir”, dice De la Calle. “Es una renuncia al Estado social de derecho y a la democracia; es no querer actuar dentro de las reglas de juego de la Constitución, cuando los demás actores no están de acuerdo con él”, advierte la exconstituyente María Teresa Garcés, quien llegó por la AD M-19. “No luce necesaria una nueva asamblea constituyente”, coincide Navarro Wolf, el único vivo de los tres presidentes de la de 1991.
“La propuesta de constituyente del Presidente carece de sentido. Es innecesaria, inoportuna, contradictoria, inviable, inconveniente y riesgosa”, asegura el jurista y docente Rodrigo Uprimny.
La pregunta, entonces, para qué entrar en este terreno que en las circunstancias actuales se sabe por dónde se podría arrancar pero que es imposible de predecir cómo podría terminar. ¿Para una ley de punto final a los múltiples procesos que hoy mantiene abiertos el Gobierno con tan disímiles actores armados en su idea de alcanzar la ‘paz total’? Este beneficio se empezó a promover hace unos días por cuenta de algunos excombatientes de las Farc, en desacuerdo con decisiones de la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP), y que el Gobierno ha escuchado.
Además del incierto temario está la dificultad para pavimentar la ruta que lleve al país este nuevo terreno. Para convocar una asamblea constituyente, se necesitan los votos de la mayoría de los miembros del Congreso (es decir, 53 senadores y 95 representantes). “Eso no tiene ni pies ni cabeza. Si Petro no tiene apoyo para su reforma de la salud, mucho menos para convocar una constituyente. Una declaración descabellada que le quita credibilidad”, dice Yann Basset, profesor de Ciencia Política de la Universidad del Rosario.
Polémica encendida
Sin embargo, los seguidores del Presidente se entusiasmaron con la idea. “Una constituyente es la salida democrática al conflicto entre las élites privilegiadas que quieren tumbar el gobierno y sabotear las reformas y el pueblo que votó por el cambio y reclama justicia social en los territorios”, dice Juan Carlos Upegui, excandidato a la alcaldía de Medellín y uno de los alfiles del cuestionado Daniel Quintero, entre los aspirantes a las elecciones de 2026 por la izquierda.
“Con el discurso del presidente Petro en Cali el viernes pasado nos queda claro qué es lo que quiere y para dónde va”, dice Gloria María Borrero, exministra de justicia y del derecho. “Quiere buscar todos los medios para reelegirse en el 2026. La concentración de la minga la usó o estaba preparada para eso; incluso había una gigantesca pancarta que decía ‘Sí a la reelección. Petro presidente 2026-2030”. El Presidente nunca ha dejado de hacer campaña y a raíz de sus fracasos de gobierno, que son muchos por no decir que todos, la ha intensificado en los últimos días”, agrega la exministra.
La propuesta no cayó bien entre quienes compitieron con Petro en la presidencia en 2022 y quienes participaron con él en debates en televisión en los que él era enfático en el rechazo esta posibilidad. Ni siquiera en quienes lo acompañaron en el gabinete. “Por fin anunció lo que siempre se sospechaba, su deseo de convocar una asamblea constituyente”, dijo Sergio Fajardo.
“Si no hacen lo que yo, expresión del pueblo, quiero, entonces cambiamos la Constitución. Es la confrontación abierta como cortina de humo para justificar la incapacidad de su gobierno”, añadió el dirigente del centro.
Mientras que para Federico Gutiérrez, hoy alcalde de Medellín: “el Presidente ha abierto una compuerta peligrosa para la democracia colombiana. Se le ha caído el remedo de máscara democrática con la que llegó al poder. Ha dejado ver su talante de dictador”.
“El 7 de agosto de 2022 yo juré defender esta Constitución y eso haré hoy y siempre”, dijo la exministra de Agricultura de Petro Cecilia López. “Tengo exactamente el mismo punto de vista”, afirmó el exministro de Hacienda José Antonio Ocampo. Para ambos “la Constitución de 1991 tiene todas las herramientas para una transformación social”.
Y desde el Centro Democrático, la senadora María Fernanda Cabal llamó al presidente “mentiroso e izquierdista radical”. “Ayer negaba planes de una constituyente; hoy confiesa su intención de forzarla, impulsando reformas que solo traerán miseria y desolación”, dijo.
“El ánimo de destrucción de este Gobierno no tiene límite. Ni constituyente, ni destrucción”, aseguró, por su parte, Paloma Valencia. Paradójicamente, ella había intentado, sin ningún eco, promover una constituyente en 2020, con el argumento de que había que acabar con la JEP y con la ‘politización de la justicia’.
El hecho es que si la ley para convocar a la Constituyente llegara a pasar en el Congreso, habría control previo de la Corte Constitucional sobre asuntos de forma que incluyen, entre otros, si esa convocatoria de reforma constitucional tiene razones válidas.
Expertos como el senador De la Calle consideran que estas hoy no existen. Además, en todo ese proceso podría pasar un año entero o más, lo que supone una dificultad adicional para un gobierno que termina en agosto del 2026. Pero incluso si se superara ese escenario y se llegara a una votación, el umbral para la aprobación sería otra prueba de fuego.
Las normas exigen que una tercera parte del censo electoral vigente diga sí a la constituyente: serían algo así como 13,5 millones de votos pues hoy los ciudadanos habilitados para ejercer ese derecho son 40’292.068.
El presidente Petro logró en 2022 11,5 millones de votos (700.000 más que Rodolfo Hernández), pero sus candidatos –incluso en plazas como Bogotá, donde había sido alcalde y que fue clave en su victoria presidencial– sufrieron estruendosas derrotas en las elecciones regionales de octubre pasado. El terreno político no parece favorable para la idea del Presidente.
vista la incapacidad de PETRO de poder congeniar con las diferentes fuerzas del pais y la imposibilidad de poner en marcha un sistema social-comunista tanto por la oposición de los oligarcas como por la oposicion de militares y guerrilleros, se suman ademas los diferentes escandalos de corrupcion que le han salpicado siendo el mas notorio el de su propio hijo que sacrificado como cabeza de turko no habria dejado realmente claro que PETRO realmente desconociera las actividades de su hijo que tanto le beneficiaron
A PETRO se le acaba el tiempo y quizas quierendo copiar lo hecho en CHILE de probar suertes con una costituyente (ellos intentaron 2 veces) y lo hecho por BUKELE de reelegirse... PETRO alegando estar de manos atadas pretender movilizar al pueblo colombiano para capitalizar para su beneficio el descontento de una sociedad que no consigue como sacudirse a unos politicos que miran mas para si que para su pueblo...
LA GUERRILLA tampoco ayuda y es que visto lo ocurrido en el pais vecino, la consolidacion de un poder que no podra ser removido, supone acabar con cualquier posibilidad de cambio dejando la lucha armada como la unica via, además esa dualidad gueerilla-mafia serviria de pretesto para acabar con ella violando los derechos humanos o mas bien aniquilando toda disidencia por via de la ler marcia en una democracia dictatorial
jodidos estan lo que pensaban que solo faltaban dos años para salir de PETRO cuando realmente solo falta dos años para que como en otros paises que experimentan con cocacola, se imponga una reeleccion vitalicia y la consolidacion de un rrrrgimen cuasi dictatorial al mas puro estilo cubano.... "ustedes voten... pero aqui mando YO !"
Nilo- Sargento Ayudante
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Re: Colombia
Nilo escribió:cuando la mona se viste de seda.... ES UNA PUTA
jodidos estan lo que pensaban que solo faltaban dos años para salir de PETRO cuando realmente solo falta dos años para que como en otros paises que experimentan con cocacola, se imponga una reeleccion vitalicia y la consolidacion de un rrrrgimen cuasi dictatorial al mas puro estilo cubano.... "ustedes voten... pero aqui mando YO !"
Opiniones subjetivas de un venegallego que no conoce Colombia.
Bueno Seijas mireesos dos vídeos para que complemente lo que voy a explicar.
la rata guerrillera (que es fue y será siempre cual marico arrepentido que se le cae el jabón de vez en cuando) está ahora en un punto en el que no penso que iba a llegar, en su arrogancia y narcicismo pensó que todo iba salirle cual monte y orégano, su gobierno ha sido una porqueria, a tal punto que todos ,extrañan a Duque que no fue de lo mejor aun teniendo en cuenta que el pobre le cayo la pandemia y 6 millones de buhoneros indigentes ratas putas y asesinos extranjeros que ya están en el norte, sus pretensiones populistas mal intencionadas que son las reformas a la salud ( robar todos los fondos privados de ahorros en un fondo petrista único majeado por el) judicial 8 jueces petristas elegidos a dedo fiscal comunista único) reforma a las fuerzas armadas ( al servicio del pueblo de el o sea no todo el pueblo y subordinado a el como comandante en jefe) entre otras pues no han pasado por el congreso, no pudo poner un fiscal comunista y la nueva fiscal va a desollar vivo a la rata de su hijo que está vociferando un discurso escrito a puño y letra de petro que no se lo cree nadie, aunado a la posible victoria de Trumph en EEUU, la bajísimo popularidad de la gente que le creyó todas sus mentiras de campaña y que vio que hizo todo lo contrario y no ha salido nada pero nada bueno de este gobierno ni para los oligarcas como dice seijas ni para el pueblo pues le queda la última opción que es aferrarse a " su pueblo" o sea un séquito beligerante como el mismo se definió estos días de la primera linea, en el cual a modo de republica naciente de comienzos del siglo XIX piensa hacer cabildos y cosas así para "escuchara a su pueblo" y hacer su constitución, con sus constituyentes, pasando por encima del congreso y constitución actual.
¿díganme uds como se llama eso?
Eontonces para desmoronar las opiniones subjetivas del galleneco que dice que ya estamos perdidos concluyo.
¿se puede hacer una constituente? si
¿como? mediante votación popular obvio por la registraduria nacional de la nación como todas las elecciones.
¿y luego? si gana el si se abriria una puerta para que el congreso apruebe la elección de constituyentes
¿petro ganaria con eso? no porque no serán todos constituyentes de su rama si no que seria algo equilibrado tal vez tirando a mayoría de oposición.
¿y eso que quiere decir? que le podría salir el tiro por la culata pues se podría hacer leyes en contra de lo que el pretende, de hecho podría ser destituido y el lo sabe.
¿y entonces que puede pasar? 1 todo sea sudor y peos para tantear la respuesta de los que están con el a ver si le cuaja, 2 hacer un golpe de estado como dice el donde el es el comandante en jefe de las armas y pues ya se imaginaran
¿cual cree el grán Tato que sea el final de esto?
Sudor y peos de un pésimo gobierno que se hunde al abismo que ya aburrio a los colombianos y que no volvera.
Lo único parecido que se vio en Colombia fue cuando el carnicero enano de chacao alias simon bolivar intento hace algo parecido con unas votaciones entre su séquito a punta de espada en el cuello para hacer una nueva constitución donde el seria emperador vitalicio y todos los enekos jalabolas de el tendría puestos vitalicios que fue tumbada por el magnánimo Santander y en la cual murió asesinado José Prudencio Padilla pardo almirante héroe de la re´publica solo por sospecha.
Tato- Sargento Mayor de Tercera
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Re: Colombia
a ver TATICO...
lo primero... NO ENTIENDO POR QUE HAS DE PONERLA OFENSA POR DELANTE...
si en otros foros te putean... bues bueno ese es TU problema...
asi que si deseas que de ahora en adelante te llame COLOMBICH... pues encantado de la vida por que no veas lo artista que soy puteando a la "gente"... si no preguntale a DELTIMNA que nos ha abandonado por default
TU dices que no conozco a los colombianos... pero conozco a los HDP comunistas y sus metodos y PETRO ya estaba tardando en activar el metodo de perpetuacion en el poder... LA CONSTITUYENTE...
LO BUENO es que el colombia el sistema de convocatoria de una constituyente es mucho mas exigente que en otros paises... razon por la cual PETRICO ha tratado de crear la mayor incertidumbre posible para que con ello crear un descontento mayor en el pueblo para que ya de paso echarle la culpa a la oligarquia que no le deja gobernar y manejar el pais... PARA QUE LO ENTIENDA ESE CEREBRITO TATITICO... en el primer año PETRICO no podia decir que no le dejan hacer nada por que estaba empezando y asi nadie le creia... pero a dos años y habiendo hecho un simulacro de gobierno sin hacer nada pues ya ha puesto la alfombra para justificar el descontento pues en dos años ha hecho mierda... y ahora puede "facilmente" empezar a hilar la necesidad de que le den mandato y con mas gente descontenta pues mas votos (que necesita) para apoyar una constituyente... y ya montado en ella... ya puede montar el negocio que quiera empezandp evidentemente con la re-eleccion infinita y la disminucion de los cuerpos de seguridad... asi casi que de seguro separa el ejercito de la policia... para poder anular al primero y poder doblegar al segundo para que le sirva y le apoye como ariete
cualquier ota cosa contraviene al sistema comunista de perpetuacion en el poder y del control social... ya viste que en chile lo intentaron dos veces pero gracias a la madurez de ese pueblo y al mal ejemplo comunista mundial alla la vaina no les funciono y se han tenido que dejar de cuentos y ponerse a trabajar... ya tarde y despues de dos años de trabajo perdidos
lo primero... NO ENTIENDO POR QUE HAS DE PONERLA OFENSA POR DELANTE...
si en otros foros te putean... bues bueno ese es TU problema...
asi que si deseas que de ahora en adelante te llame COLOMBICH... pues encantado de la vida por que no veas lo artista que soy puteando a la "gente"... si no preguntale a DELTIMNA que nos ha abandonado por default
TU dices que no conozco a los colombianos... pero conozco a los HDP comunistas y sus metodos y PETRO ya estaba tardando en activar el metodo de perpetuacion en el poder... LA CONSTITUYENTE...
LO BUENO es que el colombia el sistema de convocatoria de una constituyente es mucho mas exigente que en otros paises... razon por la cual PETRICO ha tratado de crear la mayor incertidumbre posible para que con ello crear un descontento mayor en el pueblo para que ya de paso echarle la culpa a la oligarquia que no le deja gobernar y manejar el pais... PARA QUE LO ENTIENDA ESE CEREBRITO TATITICO... en el primer año PETRICO no podia decir que no le dejan hacer nada por que estaba empezando y asi nadie le creia... pero a dos años y habiendo hecho un simulacro de gobierno sin hacer nada pues ya ha puesto la alfombra para justificar el descontento pues en dos años ha hecho mierda... y ahora puede "facilmente" empezar a hilar la necesidad de que le den mandato y con mas gente descontenta pues mas votos (que necesita) para apoyar una constituyente... y ya montado en ella... ya puede montar el negocio que quiera empezandp evidentemente con la re-eleccion infinita y la disminucion de los cuerpos de seguridad... asi casi que de seguro separa el ejercito de la policia... para poder anular al primero y poder doblegar al segundo para que le sirva y le apoye como ariete
cualquier ota cosa contraviene al sistema comunista de perpetuacion en el poder y del control social... ya viste que en chile lo intentaron dos veces pero gracias a la madurez de ese pueblo y al mal ejemplo comunista mundial alla la vaina no les funciono y se han tenido que dejar de cuentos y ponerse a trabajar... ya tarde y despues de dos años de trabajo perdidos
Nilo- Sargento Ayudante
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