Re: Noticias Y Generalidades

por flint Dom 19 Abr - 19:34

Bueno machuca veamos, yo desde mi sansung sintetizo y sin hacer quotes, a la final sobre el tema del uso de las armas el hecho es que no uso las armas ni despues de herido de muerte, inmediantamente despues de colision si el sonido del metal crujiendo no se lo aviso, la tripulacion seguro le dijo que estaba entrando agua, herido de muerte el resolute le paso por al lado perfectamente se pudo no digo hundir sino inmovilozar al resolute y si eso no se hizo y ahora nos vienen con el cuento del zu-23 , cuando sabemls que los bvl estan perfectamente armados nos da a entender que esta gente es como el hombre que se le insinua a las mujeres pero es impotente . No tenian capacidad de nada .

El cacareado apresto operacional se fue a la mierda, y era peor de lo que pensabamos, a lo mejor hasta el italiano ese de otomelara tenia razon. Nueve (09) años , en esos equipos se puede entender como relativamente poco , cuantos años tienen las lupo? Las vosper? Cuantos años dura un buque para que lo saquen de servicio , 9 años.no es tielmpo para que se les hayan jodido las torretas a lo mejor qur tu me digas que hay fallas severas en el sistema de propulsion, que es como tu mejor entenderas mas delicado y complejo dr mantener, creo que a todos nos es dificil pensar en fallas en los cañones que me digas que el radar o la propulsion pero el oto es lo de menos .

Hablar de salarios y de rancho es un poco desacertado por que sinos vamos a eso , cuanto valen lod misiles , cohetes y demas municiones . Y evidentemte usted debe saber que cuando se adquieren equipos se compran miles de municione, que vienen en cientos de cajas , las que victor cargo y sufrio en su espalda, que en su respectivo momento deberion ser adquiridas en las cantidades correspondientes y digo si es que fueron por que tu te vas a que son caras yo no llego a ese punto, mi intriga es si se compraron las cantidades correspndientes o solo llegaran algunas decenas para probar los equipos, y me voy por lo ultimo.

Sobre los chinos y los rusos , te recuerdo que son los panitas , occidente es el no panita de este gobierno y por ende a el difunto se le.ocurrio ir a comprar equipos para despues pelearse con su proveedor, la armada debio preever la situacion geopolitica de venezuela y irse por lo oriental pero a lo mejor la comision en españa en ferrol era mas sabrosa que cualquier ciudad portuaria china o rusa, con corrupcion o sin corrupcion hubieran buques, armados y con los equipos, aunque sea.

por flint Dom 19 Abr - 19:51

Machuca escribió:EL BVL SI ESTA SOBREDIMENSIONADO...

para las misiones basicas de un OPV sobra el VARIANT y el MILENIUM... de hecho ahi tienes... 115 millones en el fondo del mar... mientra sque los OPV80 a tan solo 60 millones sirven perfectamente para su proposito...

asi hubiera sido mucho mejor poner 5 millones mas y hacernos con 2 OPV80...

Un momento eso de los 115 millones en el fodo del mar es demagogia por que nada tiene que ver con el.hecho de que la armada institucional y operativamente se fue al carajo con que el bvl este bien o mal. El bvl es un buque que responde a unos requisitos operativos de la armada, y una armada desubicada en cuanto geopolitica, pero comocedora de su situacion verdadera , que no tenemls una capacidad de tener una policia en el mar que haga todas las misiones de guardia costera y otra escuadra separada que sea una marina militar.

Entonces se buscaron buques que asi no tengan misiles pudieran servir y ayudar en un conflicto y en tiempos de paz hacer sus funciones de guardia costera entendiendo todo lo que eso implica.

Sobre el povzee tu sabed mejor que yo, que es excelente y que y que no se puede comparar con un opv, que el difunto se peleara con el mundo libre y que los guidadores se les ovidara el detalle de armarlos es harina de otro costal, el peo de ellos fue por falta de plata y nuestros fallos han sido de tipo , es cierto pero no por eso vamos a andar alabando falencias del pais de al lado.

Y te acclaro si tivieramos 5 opv 80 y un capitan la va a encallar por que no respeta el calado minimo en las cartas , y otra la van a hundir por que abarloan un crucero a lo capitan flint ( leer la isla del.tesoro ) por desconocimiento o por imposibilidad de uso de armas navales, cual es la diferencia si son clase naiguata opv 80, la fayyete o ticonderoga ?

por flint Dom 19 Abr - 19:57

Gerardo escribió:El TACTICOS también me parece un despropósito en un OPV, ahi esta sobrando mucho equipamiento para la labor que supuestamente tiene, comando de guardacostas

Lo que pasa es que ustedes estan viendo al bvl en su aspecto del ser , y no en el aspecto de lo que le va a tocar, por eso los requerimientos de la armada de algo mas complejo. Pues son lo que la armada pidio, el ejemplo colombiano aca no procede por que ellos buscaron lo que les alcanzo y de vaina , eso es bueno ? Osea como a nosotros no nos va bien la falla de ellos no es falla ?

Y para mi se queda corto por que deberia tener torperdos o misiles, y ojo no que le hagan una adaptacion tipo sahureka . No digo eso, me refiero a que debimos buscar buques orientados a abarcas mas misiones por que no tenemos plata para comprar todos los buques que nescesita nuestro mar.

Por que si a guardacostas nos vamos, no es solo andar viendo que barco lleva droga, trata de blancas, terorrismo, contrabando o esla.contaminacion y la.polucion de nuestras aguas y fondo mari, Busqueda y rescate , bombero, iteligencia, y fiscalizacion pesquera, base de buzos, Son muchas misiones diferentes, y sinos ponemos en la onda del deber ser, deberian ser 3 tipos de buques diferentes o mas sin meter a las misiones de guerra convencional de una armada, que ya requeririan otros buques.

Podriamos hacer como la armada española que se ayuda en una guardia civil con barcos pequeños en labores poliiciales pero tampoco estamos planteados asi.La presencia maritima de nuestra gn es muy poca, por que la armada ha sido recelosa con sus funciones.

Entonces el chiste del bvl era que en caso de guerra poder participar aun sin tener capacidad misilistica, por que nunca hemos sido ni somos una armada con capacidad de tener tantos tipos de clases y de unidades.

por Gerardo Dom 19 Abr - 20:37

No solo es Colombia es Chile y Argentina con sus Fassmer OPV-80

por flint Dom 19 Abr - 20:39

Ellos tienen sus requerimientos , y nosotros tenemos los de nosotros.

por Nilo Lun 20 Abr - 11:11

ASI MISMO ES... GERARDO...

con armas operadas remotamente y un buen radar, puedes dejar de lado un sistema de combate "integrado" mucho mas costoso y complejo de operar y mantener (además de caro de comprar) todo ello a favor de sistemas mas sencillos e igualmente capaces... "para irse al fondo del mar"...

agur

Gerardo escribió:El TACTICOS también me parece un despropósito en un OPV, ahi esta sobrando mucho equipamiento para la labor que supuestamente tiene, comando de guardacostas

por Nilo Lun 20 Abr - 16:13

respecto a la "idea" de montar ZSU23-2 en los BVL... segun el portal FAV-CLUB, los ZSU23 que hay en venezuela serian la version rusa ZSU-23-ZOM1-4

http://www.fav-club.com/2018/11/04/canon-antiaereo-doble-zu-23-zom1-4/

sobre el mismo... me parece mucho mas interesante lo que los propios "rusinkis" dicen de su "arma"...

https://topwar.ru/101148-zu-23-30m1-3-i-zu-23-30m1-4-proekty-modernizacii-ustarevshey-zenitnoy-ustanovki.html

y con perdon de la traduccion aportada por el traductor google, veo interesante lo siguiente...

En el momento de su aparición (año 1960), los montajes antiaéreos (ZU-23-2) tenían características bastante altas, pero el desarrollo posterior de los aviones militares los hizo casi inútiles. Para mantener el potencial de combate se requería una profunda modernización con el uso de nuevos componentes y ensamblajes.

claro... hablamos de un "arma" con tecnologia de más de 50 años... que puede eventualmente ser muy valiosa y util... pero siempre y cuando evolucione con los "nuevos tiempos y tecnologías"...

Como parte de la modernización de la instalación obsoleta, se crearon dos proyectos con las designaciones ZU-23 / 30M1-3 y ZU-23 / 30M1-4

AHORA BIEN...

La principal queja sobre la instalación antiaérea ZU-23-2 en la versión inicial se refiere a la efectividad del fuego. La probabilidad de golpear objetivos aéreos fue inicialmente extremadamente pequeña, lo que se asoció con la necesidad de detección visual de objetivos y control manual de puntería.

es decir... el sistema de mira y guiado manual no servian para nada... y eso de que hablamos de su aplicacion "fija en tierra" imaginese a bordo de la cubierta de un barco...

es por ello que para la "aplicacion terrestre" se hizo la siguiente "mejora"

En los nuevos proyectos ZU-23 / 30M1-3 y ZU-23 / 30M1-4, se propuso complementar la muestra existente con vigilancia y orientación automatizada.

ES DECIR... lo manual esta bien... pero no sirve...

Debido a las características insuficientes de la guía manual en nuevos proyectos, se decidió compensar el uso de nuevas unidades. Ahora el operador tiene la oportunidad de trabajar con la consola principal, enviando comandos a los motores eléctricos responsables de guiar las armas. Los sistemas de guía mecánica con accionamiento manual también se conservan, lo que permite al operador continuar trabajando cuando se daña el equipo eléctrico básico. Se conserva la posibilidad de una guía horizontal horizontal al levantar los troncos a un ángulo de elevación de -5 ° a + 80 °. Los motores eléctricos proporcionan una guía horizontal a una velocidad de hasta 60 ° por segundo, vertical, hasta 45 ° por segundo.

rendimiento imposible de alcanzar por un operador manual del arma

y en cuanto a la version del "arma" suministrada a venezuela...

El tipo de instalación mejorada ZU-23 / 30M1-4 conserva la composición original de las armas y solo puede alcanzar objetivos utilizando sistemas de artillería. El segundo proyecto de modernización, ZU-23 / 30M1-3, implica el fortalecimiento del complejo de armamento con la transformación del sistema antiaéreo en un sistema de misiles y artillería. En este caso, la plataforma oscilante superior del complejo está equipada con una instalación para misiles antiaéreos compatibles.

la instalación mejorada ZU-23 / 30M1-3, además de dos cañones, tiene dos sistemas de misiles Igla. Dependiendo de la modificación de esta arma, es posible un ataque de objetivos a distancias de hasta 6 km y altitudes de hasta 3.5 km. Los objetivos se alcanzan a velocidades de hasta 400 m / s (en los cursos opuestos). Cuando se dispara en el hemisferio trasero del objetivo, la velocidad máxima de este último se reduce a 320 m / s. El objetivo es alcanzado por una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 2.5 kg.

Complejo ZU-23 / 30M1-3 en la exposición "Army-2016", los nuevos sistemas de control son visibles. Foto Vikond65.livejournal.com

AHORA BIEN... EN LO QUE A LA APLICACION NAVAL SE REFIERE...

el que el arma "originalmente" no fuese giro estabilizada y fuese unicamente de "operación manual"... limitó mucho su uso a favor de otros montajes "marinizados"

NO OBSTANTE... en las unidades minadoras finlandesas PANSIO (año 1993) se montó un afuste "adaptado mas no marinizado" que fue desmontado a la postre (2015) a favor de un sistema SAAB TRACKFIRE RWS con una ametralladora 7.62mm PKM y un lanza granadas de 40mm Heckler & Koch GMG

https://saab.com/globalassets/commercial/naval/precision-engagement/remote-weapon-station/trackfire/trackfire_brochure_2012.pdf

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y es que la instalación era desde luego todo un mamotreto

pregunto entonces.... donde el BVL o el POV tienen tanto espacio para "montar al pelo" un afuste ZSU23-2 de la version terrestre...

agur

por Gerardo Lun 20 Abr - 16:30

Iran a retirar el Millenium lo que solo se justifica si no tienen acceso a munición y/o repuestos, lo otro es la plataforma de helicópteros.

Pero si el cañon no es estabilizado en ambosejes eso es mas un lanza petardos contra pirateria que un arma antiaerea

por flint Lun 20 Abr - 20:04

Yo creo que ustedes se estan perdiendo en los detalles , osea yo aprecio los aportes de machuca pero no creo que haga falta que explique que el zu-23 es inferior y obsoleto , eso es tacito, que los sistemas de tiro manuales y a pepa de ojo son obsoletos, idem, que no es buena arma antiaerea hombre en comparacion con el milleniun no tiene nada que hacer, lo que nos lleva al meollo del asunto los buques han perdido poder de pegada y por eso los van artillar con lo que hay, esa es la noticia , ese es el punto.

Sobre la efectividad si un zu-23 es efectivo para misiones de guardia costera, no se nescesita un milleniun para perseguir a un barco, idelfonso puso el alcance 17 km en comparacion a 3 mil metros ...

Entonces que no esta estabilizado me da igual, que gran diferencia hace que este estabilizado si es un zu-23 ... a fijarnos en los hechos y no vivir analizando sobre data gris.

por flint Lun 20 Abr - 20:10

A segun llegaron mas de 300 piezas zu-23 , me imagino que de estas si compraron minicion suficiente, e igual las piezas son bastantes simples y sencillas .

Esos numeros son superiores a los que se nescesitan para cubrir y respaldar a los rbs-70, pechora, buk, y s-300 . Con que a la armada le regalen una docena va sobrada para hacer sus experimentos.

Y ojo antes de que me digan algo recuerdense que lo que se esta viendo es que la.artilleria de buques de mas de 1000 tn es un negrito grumete con un fusil ... es una emergencia meterle lo que sea, asi sea una ballesta.

por Nilo Mar 21 Abr - 6:19

VALE FLINT... bajo ese ponto de vista tienes toda la razon evidentemente...

AHORA... vamos para atras como el cangrejo...

tal y como va la patria... eso es lo que entiendo...

Y DUDO MUCHO que esas 300 piezas ZSU23-2 ZOM1-4 tengan municion suficiente...

numeros...

300 piezas a dos cargadores por pieza de 50 pepas cada uno... son 30.000 balas... hablamos de un "arma" que tiene una capacidad de 800-1000 DPM... es decir que al menos hacen falta por afuste unas 20-40 cajas de municion (1000-2000 pepas) por arma y eso para empezar... es decir... 6000-12000 cajas de municion,,, y esto para no mas de una hora (estirando que jode la municion)... lo cierto es que necesitariamos un parque de no menos 50-60 mil cajas de municion unos 2.5-3.0 millones (y millonas) de balas para medio aguantar un solo dia de combates... no me creo ni lo de los 300 afustes ZSU23 ni que hayan traido tanta municion

agur

por Gerardo Mar 21 Abr - 9:09

O sea, si lo vas a usar en la funcion que fue diseñado, es decir, como artillería antiaerea, tiene que estar :

1- Estabilizado en ambos ejes
2- esclavizado a algún sistema de puntería.

Ahora si lo van a usar como artillería naval antipirateria es una estupidez pq instalar ese mamotreto a las bandas es un despropósito, primero es mas practico una .50 ya que es mas pequeña y maniobrable a parte que debemos tener como arroz picado, segundo el Zu-23 pesa casi una tonelada y hay que ver si esas zonas aguantan el peso y la patada que da la pieza cuando dispara

Ahjora que los instalen en una de las Lupo puede indicar que:

1- los Aspide están in operativos
2- que los Otobreda de 40 estan in operativos
3- ambas cosas

Venezuela no adquirió los sistemas Igla integrados al Zu-23

por flint Mar 21 Abr - 9:47

Nilo escribió:VALE FLINT... bajo ese ponto de vista tienes toda la razon evidentemente...

AHORA... vamos para atras como el cangrejo...

tal y como va la patria... eso es lo que entiendo...

Y DUDO MUCHO que esas 300 piezas ZSU23-2 ZOM1-4 tengan municion suficiente...

numeros...

300 piezas a dos cargadores por pieza de 50 pepas cada uno... son 30.000 balas... hablamos de un "arma" que tiene una capacidad de 800-1000 DPM... es decir que al menos hacen falta por afuste unas 20-40 cajas de municion (1000-2000 pepas) por arma y eso para empezar... es decir... 6000-12000 cajas de municion,,, y esto para no mas de una hora (estirando que jode la municion)... lo cierto es que necesitariamos un parque de no menos 50-60 mil cajas de municion unos 2.5-3.0 millones (y millonas) de balas para medio aguantar un solo dia de combates... no me creo ni lo de los 300 afustes ZSU23 ni que hayan traido tanta municion

agur

Para empezar machuca en caso de guerra, tampoco tenemos para durar 1 mes echando tiros con los fusiles, y antes de que salga un bolsa, les cuento de que si esta semana hubiera una guerra no tenemos medios para garantizar un sumunistro fiable de combustible diesel y gasolina, cada comandante de unidad tendria que buscarse el combustible por sus propios medios pues en el pais la gasolina y el diesel escacean. Entonces usamos tu logica, si es por eso Nilo no tenemos nada , tu mismo insinuastes que el naiguta pudo haberse hundido por no tener la cantidad suficiente de combustible como para balancear la nave ante la entrada de agua salada.

Sobre las piezas de artilleria antiaerea, trescientos es el numero que se publico, y el caso es que de ser cierto no seran usadas en caso en su totalidad al parecer se trajeron muchas , asi no sean las 300 o solo la mitad, sacamos cuentas cuantos baterias misilisticas tenemos para protegerlas con 3 piezas por bateria con esto lo que quiero decir es que no tenemos tanto que defender, con 80 o 90 piezas defendemos todas las baterias de s-300, buk, rbs-70, pechora y sobra para unidades pequeñas.

por flint Mar 21 Abr - 10:04

Gerardo escribió:1- los Aspide están in operativos
2- que los Otobreda de 40 estan in operativos
3- ambas cosas

Esa es mi preocupacion, osea esta mas que claro que lo que tienen las lupo y los bvl o povzee superan al perol ese de la guerra fria, y si lo andan buscando integrar que puedo yo pensar ? Ponerme en modo ingeniero a hablar sel balance , el peso, la corrosion o que las lupo y demas buques andan con el culo al aire ?

Venezuela no adquirió los sistemas Igla integrados al Zu-23

Eso es lo de menos yo me enfrasco mas en el hecho de que si estan tan mal , esos buques hay que ponerles algo asi sea una catapulta. Y sobre la integracion del igla, el zu-23 es una pieza mas que simple y basica, el montaje se puede adquirir y poner o se puede hacer u injerto y resultara no es la gran vaina.

por Gerardo Miér 22 Abr - 12:28

Venezuela no tiene flota de combate medianamente funcional, tiene unas lupo con casi medio siglo encima que apenas dispara los Oto de los que queda solo un puñado, no se tiene certeza que funcionen los Aspide ni los otto breda al menos en la Soublette por lo que se infiere de este engendro que piensan hacer

Una lastima, costara una generacion entera tener una flota moderna si acaso

por flint Miér 22 Abr - 12:38

El dilema es cuando comience esa generacion, y lo otro es que perderan saberes y conocimientos que solo se tienen con experiencia.

Para volver a recuperarlos haran faltas decadas .

por Gerardo Miér 22 Abr - 15:50

Ya eso se perdio, se fueron de baja, a la FAN hay que reconstruirla de arriba a abajo, borrón y cuenta nueva, por eso si yo recomendara algo a un futuro gobierno seria pagar la deuda con china y rusia devolviendo material militar que no cuadra

por Nilo Miér 22 Abr - 17:23

jajjaja GERARDO...

de cuando aca, los todo a 1000 aceptan devoluciones.... Shocked

además quien tiene el tiket de caja... scratch

y... alguna vez has intentado devolver algo de ALIEXPRESS Razz

jajajajjajaj

agur

Gerardo escribió:Ya eso se perdio, se fueron de baja, a la FAN hay que reconstruirla de arriba a abajo, borrón y cuenta nueva, por eso si yo recomendara algo a un futuro gobierno seria pagar la deuda con china y rusia devolviendo material militar que no cuadra

por Gerardo Miér 22 Abr - 17:26

Nilo escribió:jajjaja GERARDO...

de cuando aca, los todo a 1000 aceptan devoluciones....

además quien tiene el tiket de caja...

y... alguna vez has intentado devolver algo de ALIEXPRESS

jajajajjajaj

agur

Gerardo escribió:Ya eso se perdio, se fueron de baja, a la FAN hay que reconstruirla de arriba a abajo, borrón y cuenta nueva, por eso si yo recomendara algo a un futuro gobierno seria pagar la deuda con china y rusia devolviendo material militar que no cuadra

En realidad en Rusia es practica común pagar deuda con armas, con china pues o aceptan o no cobran nada, un default total de deuda, bloqueo petroleor y seguido de reconocimiento de Taiwan.

Es mejor un divorcio amistoso que en pleito

por flint Miér 22 Abr - 19:05

Nilo escribió:jajjaja GERARDO...

de cuando aca, los todo a 1000 aceptan devoluciones....

además quien tiene el tiket de caja...

y... alguna vez has intentado devolver algo de ALIEXPRESS

jajajajjajaj

agur

Gerardo escribió:Ya eso se perdio, se fueron de baja, a la FAN hay que reconstruirla de arriba a abajo, borrón y cuenta nueva, por eso si yo recomendara algo a un futuro gobierno seria pagar la deuda con china y rusia devolviendo material militar que no cuadra

Jajajjaa los todo a mil jaja machuca deja la junta con emilio lovera

por delta074 Lun 27 Abr - 17:56

A/J REMIGIO CEBALLOS
@CeballosIchaso·6h
La FANB mantiene lucha férrea contra la amenaza del narcotráfico, seguiremos elevando nuestras capacidades de inteligencia y contrainteligencia y nuestras capacidades de detección y captura. La dignidad de la FANB seguirá intacta por qué cuenta con mujeres y hombres de Honor!

Vladimir Padrino L.
@vladimirpadrino·7h
Denuncio una vez más la intención deliberada de crear un falso positivo contra el Estado venezolano, usando mafias del narcotráfico a la sombra del cartel mayor de la DEA. EEUU actúa desesperadamente como “estado policial” en su estrategia contra Venezuela y su gobierno legítimo.
Prensa FANB @PrensaFANB· 7h
|| Comunicado Oficial de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.
Enlace: https://bit.ly/2YaP6Ny

por Gerardo Lun 27 Abr - 20:13

Ese comunicado va en la sección de chistes pale

por Nilo Mar 28 Abr - 12:01

DELTICA...

de cuando acá se pisan la manguera entre bomberos...

5 toneladas de drogas "metidas" dentro de secciones de tubería vendidas y transportadas como chatarra de PDVSA...

https://www.lapatilla.com/2020/04/22/lo-que-tarek-william-saab-no-ha-dicho-de-los-carteles-de-carabobo-falcon-y-el-zar-de-la-chatarra/

La Foto: Lo que Tarek William Saab no ha dicho de los carteles de Carabobo, Falcón y el “Zar de La Chatarra”

abril 22 2020, 5:30 pm

Tarek William Saab con Orlando Silva

Quien hoy ostenta la titularidad del Ministerio Público aún guarda silencio de lo que está ocurriendo en los estados Carabobo y Falcón. Quizás es por qué está pensando muy bien lo que va a decir, o prefiere pasar agachado.

Sin embargo, el Ministerio Público, órgano que dirige la investigación penal tiene asignado al fiscal nacional abogado Keiber Peña, y al abogado Eduardo Inojosa, Subdirector Contra las Drogas del Ministerio Público.

Fuentes del gobierno confirmaron a Lapatilla.com, la aprehensión del denominado “Zar de La Chatarra” y parte de su comitiva, así como también a quiénes se investigan, y quiénes faltan por capturar.

La operación dirigida desde la Oficina Nacional Antidrogas, con el apoyo del Comando Antidrogas de la Guardia Nacional, y la Brigada Especial Contra los Grupos Generadores de Violencia, fueron tras la captura y el desmontaje de una red de funcionarios y civiles que se han enriquecido a punta de cobre, chatarra, material estratégico y ahora droga, cita la fuente.

El informante confirmó la detención y presentación de Jesús Blanco Goitia, Raúl Del Gallego alias “ñoño”, Orlando Silva, alias “Orlandito”, y Oswaldo Fernández, quienes se encuentran privados de libertad en el Comando Antidrogas de la Guardia Nacional en Las Acacias, Caracas.

La privativa de libertad fue solicitada por el Ministerio Público y acordada por el juez a cargo del tribunal 42 de Control del Palacio de Justicia, luego de la precalificación de la presunta comisión de los delitos de “Legitimación de Capitales, Asociación Para Delinquir, Enriquecimiento Ilícito, y tráfico ilícito de drogas”, indicó la fuente.

El cooperante explicó que en la operación para el lavado de activos se encuentran entre otras la empresa Carmax (concesionario de vehículos) donde su principal comandante es Raúl de Gallego. Añadió que a través de los tubos de chatarra y cobre, algunos desperdiciados de PDVSA, se introducía la droga para ser exportada y traficada a otras latitudes.

Confirma la fuente que la investigación del “Zar de La Chatarra” se da a raíz de la incautación del barco Aranza, en un procedimiento realizado por la Armada Colombiana y las autoridades de Aruba, en el cual hallaron 5,7 toneladas en peso bruto de droga, a través de las tuberías de la estatal petrolera.

La actividad ilícita surge según, una alianza entre la empresa “Mundo del Hierro” dirigida por Tomás Hernández y la autorización del estado Falcón bajo la supervisión de Victor Clark y Juan Carlos, no precisa el apellido”.

Otra de las empresas que nombra es “Navesca”, cuyo jefe asegura que es el ciudadano Agrelín, quien hace todos los trámites a la gobernación del estado Falcón, indicó.

“Él fue el encargado de captar y hacer las coordinaciones con el barco de bandera camerunés, cuyo capitán era de nacionalidad rusa, y quién coordina la negociación entre la empresa “Mundo del Hierro” y la gobernación de Falcón es Raúl de Gallego. Raúl maneja la salida también en Puerto Cabello a través de Carlos Julio, que es el jefe de Almaca, Almacén Carabobo”, aseguró el informante.

Otro de las revelaciones en este caso, es que el presunto lavado de dinero también se hacía a través de la compra de vehículos de alta gama, provenientes de Dubai y EE.UU, al igual que a través de las denominadas vendepaga, centros hípicos, y bancas virtuales.

El informante también revela la participación de los comisarios del Cicpc José Domínguez jefe de la delegación estadal de Carabobo y secretario de seguridad de la gobernación del estado Carabobo, y José Aldama jefe de la subdelegación.

Domínguez a quién identifica como “El Portugués” habría girado instrucciones a todos los funcionarios de la entidad, incluyendo a los municipales, “que los contenedores de chatarra estaban terminantemente prohibido revisarlos”. Adicionalmente manifiesta la fuente que Domínguez le había asignado armamento orgánico del CICPC a Raúl de Gallego y a su jefe de seguridad Orlando Silva, alias “Orlandito”, quién se encontraba acreditado como Comisario del CICPC.

“El enlace del “Portu” es José Zambrano su testaferro, que es el dueño de una carnicería que se llama El Hato Ejecutivo en Valencia”, aseguró el informante.

Otro de los ciudadanos de esta historia es Jesús Blanco Goitia uno de los detenidos, con quien había sociedad en varios Sport Books de Valencia.

“El comisario general Aldama junto a Domínguez eran quienes asignaban funcionarios del Cicpc y de las municipales a Raúl de Gallego y a Emilio Enrique Martínez alias Chichi Smith. Juan Carlos Uribe de la policía municipal de Valencia, se encontraba como escolta y jefe de seguridad de Alberto Martínez hijo de Chichi Smith dueño de la joyería Emporio Gold, y quien está detenido en el comando antidroga de la GN en el aeropuerto “Arturo Michelena “ de la ciudad de Valencia”.

Por otra parte aseguró que están tras la pista de Julián Brito alias Pico, mano derecha y administrador de Raúl De Gallego, Shamir Perdomo ex cuñado de Raúl de Gallego y encargado de entrelazarse en los organismos de seguridad.

Por último, informó que fue detenido un oficial Jefe de las FAES, Robert Lugo quién se encargaba de manejar todas las operaciones del presunto tráfico de droga en Tucacas y Puerto Cabello.

y es que así se ha montado este rrrrrregimen ilegal e ilegitimo, en donde se han montado una red clientelar y de corrupcion y enriquecimiento cruzado en donde todos saben secretos de todos y son sacrificados cual peones en el ajedrez para salvar la partida... o bien cuando la avaricia rompe el saco y no pasan los correspondiente impuestos a quienes les deben favores

comunicado... jajjajajjaj siiiiii luiiiiiisssssss

agur

por Abraham R Flores Lun 18 Mayo - 13:26

por Nilo Mar 19 Mayo - 17:16

una nueva incorporación a la ARBV...

CEOFANB - Noticias Y Generalidades - Página 6 3154666

abarloado al T81 CIDAD BOLIVAR, el MAYAN PRINCESS, IMO 8410768, un oil products tanker que fuera capturado por la armada en octubre del año pasado en un contrabamdo de combustible, al norte de la blanquilla, ahora aparece repintado en gris y sera aparentemente incorporado a la flota

MAYAN PRINCESS (IMO: 8410768) is a Oil Products Tanker that was built in 1984 (36 years ago) and is sailing under the flag of Honduras. It's carrying capacity is 3105 t DWT and her current draught is reported to be 4.2 meters. Her length overall (LOA) is 85.71 meters and her width is 13.42 meters

CEOFANB - Noticias Y Generalidades - Página 6 EInU-InX0AAtozF

CEOFANB - Noticias Y Generalidades - Página 6 2

agur

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