Re: Rusia

por josegazcon Sáb 30 Mayo - 16:59

waffenss escribió:de nada

¿¿¿¿¿enerto carlos?????

Ah inteligencia se equivoco con su nombre? Laughing

por waffenss Sáb 30 Mayo - 20:00

josegazcon escribió:
waffenss escribió:de nada

¿¿¿¿¿enerto carlos?????
Ah inteligencia se equivoco con su nombre?

jajajjajaja cooo.. Si.. se equivoco de cabo a rabo compa.! pirat

saludos.!! Very Happy

por casper Sáb 30 Mayo - 20:31

waffenss escribió:

Jejeje ese smiley me recuerda a walter.... ajajaja pirat

salu2

por josegazcon Sáb 30 Mayo - 21:19

jajaja por cierto ayer no lo dio king

waffenss me equivoque de avatar por eso

por josegazcon Sáb 30 Mayo - 21:20

jajaja por cierto ayer no lo dio king

waffenss me equivoque de avatar por eso

por J0SEFERNAND0 Lun 1 Jun - 5:31

Últimas noticias
Presidente de Rusia tendrá dos nuevos aviones retransmisores
10:41 | 01/ 06/ 2009

Moscú, 1 de junio, RIA Novosti.
El presidente de Rusia tendrá a su disposición dos nuevos aviones retransmisores Tu-214SR, escribe hoy el diario Izvestia.

Provistos de sensibles radares y equipos radiotécnicos de producción exclusivamente rusa, estos aviones deben acompañar al jet presidencial y garantizar que el jefe del Estado pueda comunicarse durante el vuelo a través de un sistema impermeable para extraños.

El Tu-214SR es un modelo capaz de realizar sin reabastecimiento un vuelo de Moscú a Nueva York o a Tokio. Concebido por la oficina de diseño Tupolev y construido en la planta aeronáutica de Kazán, tiene en su compartimiento de carga tres tanques extra, cada cual con capacidad para 2,5 toneladas de queroseno. Gracias a ello, su alcance aumentó a 10.000 kilómetros.

El interior de la nave está fragmentado en diversas secciones y módulos. La cabina tiene capacidad para tres tripulantes. Detrás de ella se encuentra un salón para 12 personas, destinado a los guardias. Más allá hay tres compartimientos cerrados a cal y canto. Allí van a trabajan los operadores y el jefe del centro de comunicaciones especiales. También hay dos salones de pasajeros, uno de los cuales se reserva para la prensa.

Las últimas pruebas de Tu-214SR, de diez horas de duración, se efectuaron sobre el Océano Glacial Ártico y, según los responsables, fueron un éxito a pesar de las condiciones extremas. Se espera que hoy ambos aparatos del novísimo modelo serán traspasados a la Gerencia del Presidente.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090601/121809873.html

por J0SEFERNAND0 Vie 5 Jun - 1:53

RUSIA COMPRARÁ NUEVOS AVIONES DE TRANSPORTE

Rusia planea la compra de nuevos aviones de transporte a partir de 2012, mientras que los An-124 e Il-76 modernizados permanecerán en servicio otros 20 a 30 años.

Rusia dispone de unos 300 aviones de transporte, entre los que se incluyen el An-12, An-72, An-22, An-124 e Il-76.

Como nuevo avión de transporte ligero se ha escogido el Il-112V, a pesar de que no ha pasado aún de la mesa de diseño.

En la categoría media, Rusia está desarrollando un proyecto conjunto con la India.

El An-70 también podría tener su hueco en esta renovación de medios.

Además de esto, las necesidades rusas de transporte estratégico implicarán una modernización de los Il-76 y An-124, especialmente en lo que se refiere a sus sistemas electrónicos y motores.

http://eltiradorsolitario.blogspot.com/2009/06/rusia-comprara-nuevos-aviones-de.html

Bueno señores, ojo con el Il-112, parece el indicado para la sustitución de nuestra amplia flota de transportes ligeros (AVIOCAR/SkyTruck/Sherpa/Arava). Una flota nuestra que podrian rondar los 48~60 de cara a un futuro inmediato. Esa cifra seria muy atractiva para lograr un buen acuerdo de transferencia tecnologica.

Debe decir, en honor a la verdad, que Zuhe desde hacía años me ha venido insistiendo en este avioncito, pero yo lo habia obviado, porque el mismo aun era (y es) un avión que no ha salido de la mesa de diseño (ese mismo comentario sale en esta noticia, por cierto).

El futuro de este avión en el campo civil nacional, es igualmente atractivo.

por J0SEFERNAND0 Vie 5 Jun - 4:33

Fotos del nuevo Tu-214SR, avión retrotrasmisor de la Fuerza Aerea Rusa:

Rusia - Página 3 121825014

por J0SEFERNAND0 Vie 5 Jun - 7:18

Últimas noticias
Cartera de pedidos para armamento ruso asciende a US$35.000 millones

14:27 | 21/ 05/ 2009

Moscú, 21 de marzo, RIA Novosti. La cartera de pedidos para armamento y equipos bélicos hechos en Rusia asciende actualmente a US$35.000 millones, reveló hoy Alexander Fomin, subdirector de la agencia rusa para la cooperación militar técnica (FSVTS).

"La cartera de pedidos que tenemos conjuntamente con Rosoboronexport se sitúa en 35 mil millones de dólares", afirmó Fomin en una entrevista con RIA Novosti.

El funcionario dio a entender que este volumen es el techo para la industria rusa de defensa que "no es una bolsa de goma y tiene sus límites", lo mismo que en otros países. Los importadores del armamento ruso, prosiguió, deben "ponerse en la cola, especialmente, en lo que se refiere a sistemas antiaéreos como S-300 y S-400, que están muy de moda".

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090521/121686936.html

Ah bueno, ya estamos advertidos: debemos hacer cola para comprar los S-300 o los S-400. pale

por zuhe Vie 5 Jun - 17:46

Saludos:

Ah bueno, ya estamos advertidos: debemos hacer cola para comprar los S-300 o los S-400.

Para el caso de S-400 la cola debe ser mas larga que suspiro de Jirafa, en cambio la cola para los S-300 debe ser mas corta. afro

por Gerardo Vie 5 Jun - 18:25

La cosa es si seguiran produciendo S-300 o si como algunos seran retirados se podran comprare de segunda mano uogradeados...

Yo preferiria el S400, otro requisito debe ser cierta afinidad politica con Rusia y entrar en su geoestrategia

por J0SEFERNAND0 Sáb 6 Jun - 3:32

Admin escribió:La cosa es si seguiran produciendo S-300 o si como algunos seran retirados se podran comprare de segunda mano uogradeados...

Yo preferiria el S400, otro requisito debe ser cierta afinidad politica con Rusia y entrar en su geoestrategia

Bielorrusia tiene baterias de S-300V, S-300PMU-1 y S-300PMU-2. Solo conservara las baterias de S-300V (son las que poseen capacidad antibalistica, como sabemos), las demas las esta sustituyendo ya por S-400.

Esa podria ser una oportunidad real, para nosotros de hacernos con S-300, a un bajo costo, una entrega casi inmediata y segura, y geopoliticamente no estariamos comprometiendo tanto a Rusia (que vamos Gerardo, la reacción rusa sobre la exposición de los Igla-S nuestros por primera vez en publico, me puso sobrealerta. Ello indica que Moscu quiere darle una segunda oportunidad a Washington de que bajen las tensiones, pero lo vendido, vendido esta, solo que Moscu, me imagino, habra solicitado algo de prudencia a paises como Siria y Venezuela, es lo unico que se puede explicar de ese hecho).

Matamos dos pajaros de un solo tiro, como se dice. No presionamos a Rusia tanto, y recibimos material que pese a todo ni un Patriot podria equipararsele. Asi estan las cosas en la tecnologia rusa actual, al menos en este sector de la DAA: una superioridad importante.

por chicharron Dom 7 Jun - 13:19

Bielorrusia no tiene ni S-300PMU-1 ni S-300PMU-2, tiene S-300PT y S-300PS.

por J0SEFERNAND0 Dom 7 Jun - 14:33

chicharron escribió:Bielorrusia no tiene ni S-300PMU-1 ni S-300PMU-2, tiene S-300PT y S-300PS.

Las sub-variantes PMU-1 y PMU-2 son en el fondo, versiones modernizadas de las versiones previas, y al ser Bielorrusia parte sensible del programa de construcción de estos sistemas, no es de extrañar que varias fuentes precisen que hoy solo tienen S-300V, S-300PMU-1 y S-300PMU-2, de todas formas, es cosa de averiguar.

De hecho parte de las mejoras en los sistemas iniciales, estuvo sentrado en la mejora de los sistemas de radar, guerra electronica y en la mejora en los camiones, todas, areas donde esta involucrada Bielorrusia.

Rusia - Página 3 53486930

por chicharron Dom 7 Jun - 15:48

Bielorusia no tiene S-300PMU-1 ni S-300PMU-2.

Bielorrusia tiene cuatro baterías de S-300PS entregadas por Rusia hace 3 años y número similar de baterías de S-300PT heredadas de la época soviética.

No hay ninguna venta registrada de S-300PMU-1 y S-300PMU-2 a Bielorrusia, y estos son sistemas sustancialmente diferentes a los que posee ese país (los cuales son de reciente adquisición)

Actualizar un S-300PS (la versión más avanzada) a S-300PMU-1/-2 no se da porque usan sistemas completamente diferentes (radar de control de fuego, mísiles, e incluso los lanzadores son diferentes)

La información IMINT disponible de las baterías S-300 en Bielorrusia apuntan a lo anteriormente dicho, así como todas las fuentes disponibles, ninguna indica lo contrario.

por chicharron Lun 8 Jun - 1:18

Admin escribió:La cosa es si seguiran produciendo S-300 o si como algunos seran retirados se podran comprare de segunda mano uogradeados...

Yo preferiria el S400, otro requisito debe ser cierta afinidad politica con Rusia y entrar en su geoestrategia

El S-300 en sus versiones S-300PMU-2 "Favorit" se siguen produciendo de hecho la fábrica no da abasto (no puede atender más pedidos sin ponerte en cola de espera) porque tiene todavía pedidos Argelinos y Chinos, así como la producción de los S-400 para Rusia.

Rusia recibe un batallón (osea, nada) de S-400 anualmente...la intención es re-equipar al menos 18 batallones y en algún momento (sic) aumentar la producción...llevan dos batallones.

Batallón = batería = cuatro camiones transportadores de mísiles, un radar de control de tiro, un radar de búsqueda, posiblemente recargas y material de apoyo...

por zuhe Lun 8 Jun - 18:42

Saludos:

Rusia prueba sus entrenadores, cito la noticia:

Russian Air Force test-flies training aircraft
21 May, 05:53 PM

The first out of a party of twelve Yak-130 aircraft ordered by the Russian Air Force on a government contract made its first test flight on May 19, Interfax news agency reports, citing the Irkut Corporation’s press service.

The aircraft's stability and sensitivity, as well as its take-off and landing characteristics were checked during the 32 minute test flight, a source from the corporation’s press service reports, with all the systems passing the tests without fail. The ordering party will receive the aircraft after the acceptance tests conducted by the Nizhny Novgorod Sokol aircraft factory have been completed .

The Yak-130, designed by the Yakovlev development design bureau, was chosen as the basic aircraft for advanced training of Russian Air Force pilots after beating the MiG-AT, produced by the MiG corporation, in a tender for a new trainer jet.

The Yak-130 is the first new-generation advanced military aircraft trainer developed in Russia, in collaboration with the Italian company Aermacchi, since the break-up of the Soviet Union. The aircraft made its maiden flight in 1996.

Algeria is planning to purchase 16 Yak-130 aircraft. India and Malaysia are also considering buying Russian advanced military aircraft.

Fuente: Mosnews

por Gerardo Lun 8 Jun - 19:48

chicharron escribió:
Admin escribió:La cosa es si seguiran produciendo S-300 o si como algunos seran retirados se podran comprare de segunda mano uogradeados...

Yo preferiria el S400, otro requisito debe ser cierta afinidad politica con Rusia y entrar en su geoestrategia

El S-300 en sus versiones S-300PMU-2 "Favorit" se siguen produciendo de hecho la fábrica no da abasto (no puede atender más pedidos sin ponerte en cola de espera) porque tiene todavía pedidos Argelinos y Chinos, así como la producción de los S-400 para Rusia.

Rusia recibe un batallón (osea, nada) de S-400 anualmente...la intención es re-equipar al menos 18 batallones y en algún momento (sic) aumentar la producción...llevan dos batallones.

Batallón = batería = cuatro camiones transportadores de mísiles, un radar de control de tiro, un radar de búsqueda, posiblemente recargas y material de apoyo...

Gracias por la info muy oportuna

Ahora imagino que por cada batallon de S-400 que incorporan, deben desincorporar un batallon de S-300 no?

Que pasa con estos equipos? pal chatarrero al desguace o reconvercion o que?

por chicharron Lun 8 Jun - 20:10

No he escuchado que desincorporen batallones de S-300, pero piensa que algunos de esos equipos son viejos (con 20 años o más) y están tecnológicamente obsoletos (hablo de S-300PT y S-300PS, principalmente, los S-300PM en adelante son actuales)

¿Qué pasa con esos equipos?, ni idea...

por J0SEFERNAND0 Mar 9 Jun - 9:01

Alguien sabe que vehiculo es este:

Rusia - Página 3 121908314

Foto tomada en la Exposición de Armamentos Omsk-2009

por zuhe Mar 9 Jun - 13:02

J0SEFERNAND0 escribió:Alguien sabe que vehiculo es este:

Foto tomada en la Exposición de Armamentos Omsk-2009

Como diria un sifrino de esos que confunden la higiene con la moral, ¡ que bicho mas feo!

Very Happy

¿Cuál será su utilidad?

por Gerardo Mar 9 Jun - 18:45

creo que es para pasar en las zonas de hielo y en rios descongelados

por Gerardo Miér 10 Jun - 11:48

Buque de la Armada rusa participará en las maniobras internacionales FRUKUS 2009

Moscú, 10 de junio, RIA Novosti. El buque antisubmarino Severomorsk de la Flota rusa del Norte zarpó hoy rumbo al Atlántico Nordeste donde se desarrollarán las maniobras navales internacionales FRUKUS 2009 dedicadas a la lucha contra la piratería, comunicó el servicio de prensa de la Flota del Norte.

Los ejercicios FRUKUS se realizan anualmente en el marco del programa de cooperación entre las fuerzas navales de Francia, Reino Unido y EEUU, y la Marina rusa.

Este año las maniobras se desarrollarán del 22 al 26 de junio y su principal objetivo será perfeccionar las acciones conjuntas en la lucha contra la piratería marítima.

Aparte del buque ruso participarán los destructores Tourville (Francia), Klakring (EEUU) y York (Reino Unido), así como la aviación de la OTAN.

Rusia, Reino Unido y EEUU realizaban estos ejercicios desde 1993 bajo el nombre de RUKUS. Cuando se incorporó Francia, diez años más tarde, pasaron a denominarse FRUKUS, acrónimo formado por las iniciales de los países participantes, en inglés.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090610/121944087.html

por Gerardo Miér 10 Jun - 11:58

Misiles Bulavá y Topol-M constituirán núcleo de la tríada nuclear de Rusia

Balabánovo (Rusia), 10 de junio, RIA Novosti. El jefe de Mantenimiento de Armamento del Ministerio de Defensa, general mayor Alexandr Shevchenko, anunció hoy que los misiles balísticos estratégicos Bulavá y Topol-M constituirán el núcleo de la tríada nuclear de Rusia.

"Los sistemas Topol-M y Bulavá constituirán la base de la tríada rusa. Próximamente entrarán en servicio operacional los submarinos ‘Yuri Dolgoruki' y ‘Alexandr Nevski' provistos de misiles Bulavá. Continúan obras de construcción del sumergible ‘Vladimir Monomaj' puesto de quilla en 2007", dijo el general en la reunión del Consejo Público, estructura creada dentro del Ministerio de Defensa.

Según Shevchenko, Rusia renovará en un 60-80% su arsenal nuclear para 2015 y seguirá modernizando los bombarderos estratégicos Tu-160 y Tu-95.

El misil balístico intercontinental R30 3M30 Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30, según clasificación de la OTAN) es el novísimo cohete de tres etapas y propelente sólido (en dos primeras y líquido en la tercera), lanzado desde submarinos. El lanzamiento del misil se efectúa desde un túnel inclinado lo que hace innecesario parar el submarino durante la expulsión del cohete.

Tiene alcance de 8.000 kilómetros y puede portar seis o diez cabezas nucleares hipersónicos independientes, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar la trayectoria de vuelo. Largo sin la parte delantera: 11,5 metros; diámetro máximo: 2 metros; peso al despegue: 36,8 toneladas; carga de combate: 1.150 kilos.

El misil Bulavá se instalará en los submarinos nucleares proyecto 955 (clase Borei) de última generación, provistos de 12 lanzadores.

Rusia planea construir ocho submarinos clase Borei para 2015.

Los misiles Topol-M (SS-X-27, según la clasificación de la OTAN), miden 22,7 metros de longitud, tienen un alcance de hasta 10.000 kilómetros, utilizan combustible sólido y pesan 47 toneladas y se fabrican en dos modalidades, de emplazamiento fijo en silos y móviles sobre camiones.

Según los militares rusos, los Topol-M son los misiles "inteligentes" y los más veloces de su arsenal nuclear, lo que les permite burlar los más modernos sistemas de defensa antimisiles cohetes y portan una o varias ojivas nucleares, cada una de ellas de guiado autónomo.

A excepción de otros sistemas de misiles estratégicos, los Topol-M, son los primeros modelos que fabrica Rusia sin la cooperación de otros países de la desaparecida Unión Soviética.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090610/121938658.html

por Gerardo Miér 10 Jun - 12:00

General afirma que Rusia debe tener 1.500 cargas nucleares como mínimo

Balabánovo (Rusia), 10 de junio, RIA Novosti. El Comandante de las Tropas de Misiles Estratégicos (TME), coronel general Nikolai Solovtsov, afirmó hoy que Rusia debe tener 1.500 cargas nucleares como mínimo.

"Al firmar el nuevo tratado de limitación de armas nucleares estratégicas (START), Rusia debe conseguir que su arsenal no sea inferior a 1.500 cargas nucleares, pero tienen que tomar tal decisión los dirigentes políticos del país", dijo el general en la reunión del Consejo Público, estructura creada dentro del Ministerio de Defensa.

Según Solovtsov, dentro de poco se dará a conocer el número de ojivas nucleares que podrán tener en sus arsenales Rusia y EEUU en virtud del nuevo tratado de limitación de armas nucleares estratégicas.

"En cualquier caso, los misiles estratégicos disponibles deben mantenerse en servicio hasta que expire su vida útil", destacó el general.

El plazo de vigencia del Tratado START anterior expira en diciembre de 2009. En el encuentro celebrado en Londres el 1 de abril pasado en el marco de la cumbre del G-20, los presidentes de Rusia y de EEUU, Dmitri Medvédev y Barack Obama, acordaron entablar las conversaciones sobre un nuevo acuerdo. Según Medvédev, se trata de un "nuevo acuerdo global en sustitución del Tratado START".

Medvédev declaró en abril pasado que el nuevo Tratado START debe limitar tanto las cabezas nucleares como los vectores (misiles balísticos intercontinentales, misiles balísticos lanzados desde submarinos y bombarderos pesados). El presidente ruso insistió en incluir en el nuevo documento la cláusula que prohiba instalar armas estratégicas fuera del territorio nacional de las partes contratantes.

Rusia y EEUU celebran consultas sobre el nuevo acuerdo de desarme nuclear y sus primeros resultados se darán a conocer durante la visita que el presidente de EEUU, Barack Obama, efectuará a Rusia del 6 al 8 de julio próximo.

Para la Casa Blanca, el acuerdo debe ceñirse a las cargas y portadores nucleares en activo, pero no tocar las ojivas actualmente almacenadas.

En cambio, Rusia aboga por serios recursos en ambos casos, toda vez que las cargas almacenadas no dejan de constituir un serio peligro, ya que activarlas es proceso rápido y nada complicado.

El Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START), firmado por la URSS y EEUU en 1991, obligaba a Moscú y Washington a recortar de 10.000 a 6.000 las cabezas nucleares a disposición de cada parte.

El Tratado START II, suscrito por Rusia y EEUU en 1993, estipulaba una reducción más sustancial de cabezas nucleares y misiles balísticos intercontinentales. Rusia abandonó este tratado en 2002 en respuesta a la retirada de EEUU del Tratado ABM de 1972 que prohibía la creación de sistemas de defensa antimisiles.

Rusia y EEUU alcanzaron en mayo de 2002 un acuerdo bilateral sobre la reducción de las cabezas nucleares hasta los niveles entre 1.700 y 2.200 unidades para cada parte hacia el 31 de diciembre de 2012.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090610/121940050.html

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