Taiwan

es muy arrecho pocos paises han reconodido a taiwan, creo que solo Panama que es el unico pais al que china no puede bloquear.

Información de la Oficina Económica y Cultural de Taipei en Venezuela

Historia y jurisdicción

La División de Información de la Oficina Económica y Cultural de Taipei en Venezuela fue creada en noviembre del año 1989 con el objetivo de promover el conocimiento y entendimiento del gobierno y pueblo de la República de Venezuela sobre la República de China. Su jurisdicción se extiende hasta el área de la República de Colombia.

Metas principales de trabajo

Dar a conocer la participación de la República de China en actividades internacionales y la realización de sus deberes en la comunidad internacional.
Compilar resúmenes de noticias sobre la República de China aparecidas en los principales medios de comunicación venezolanos y distribuirlos entre los órganos gubernamentales pertinentes. Para salvaguardar la imagen de la República de China, clarificar los informes imprecisos aparecidos en los medios.
Fomentar la cultura china a través de las publicaciones, material audiovisual, internet, etc., ofreciendo información completa y sistemática sobre los esfuerzos de la República de China por conservarla y desarrollarla. Organizar diversas actividades culturales como las actuaciones de grupos artísticos, cine y exposiciones.
Además, organizaciones culturales, periodistas y líderes juveniles han visitado Taiwan o asistido a seminarios. En octubre de 1997, el Orfeón de la Universidad Central de Venezuela visitó Taiwan presentándose con éxito en diferentes ciudades.
Por otra parte, entre la República de China y Venezuela existe un exitoso intercambio de recursos humanos. Alrededor de 60 pilotos venezolanos están trabajando en la aerolínea taiwanesa EVA Airways y alrededor de 10 peloteros criollos juegan en los equipos profesionales de Taiwan.

Dirección y teléfonos:

Av. Francisco de Miranda, Torre Delta, piso 4, Ofic. 4-B,
Altamira Sur, Caracas, Venezuela.
Apartado Postal 69097, Caracas 1062-A

Teléfonos:58-212-1123234 y 58-212-1128569
Fax:58-212-2259111

Horario de Trabajo: Lunes a viernes
08:30am-12:30pm
01:30pm-05:30pm

Presentación Breve de la Oficina Representativa del Gobierno de la República de China en Venezuela

Nombre:

Oficina Económica y Cultural de Taipei

Se reciben solicitudes de Permiso de Viaje a Taiwan y legalización de documentos.
Ayuda a la colectividad taiwanesa radicada en Venezuela.
Relaciones entre la República de China y la República de Venezuela

1. Las relaciones entre la República de China y la República de Venezuela comenzaron en agosto de 1944 cuando se estableció la Oficina del Ministro Consejero en Caracas. El 1 de julio de 1966 la Oficina fue promocionada al rango de Embajada.
2.En septiembre de 1949, el encargado de la Oficina del Ministro Consejero de Venezuela acreditado ante el gobierno de la República de China, señor José Manuel Ferrer, se trasladó junto con el gobierno a Taiwan. En 1957, el señor Arturo Larez fue nombrado encargado de la Oficina del Ministro Consejero acreditado en Taipei. En febrero de 1966, el señor José Gil Borges fue nombrado embajador de Venezuela en la República de China, primero en ocupar dicho cargo.
3. El 28 de junio de 1974 cuando el gobierno de Venezuela reconoció a la China continental, la República de China anunció el día siguiente, el rompimiento de los lazos diplomáticos, cerrando la embajada para establecer en su lugar la Oficina Comercial de Taiwan la cual en enero de 1992 cambió su nombre oficial al de Oficina Económica y Cultural de Taipei.
4.En octubre de 1986 el gobierno de Venezuela autorizó la entrada al país de los ciudadanos de la República de China en Taiwan con visa de turista bajo la forma de Tarjeta de Turismo (DEX-2) de 60 días.
6.Diversas actividades culturales han sido organizadas por esta oficina entre las cuales se encuentran exposiciones de trajes típicos, pósters, grabados de año nuevo y fotos en las galerías de las estaciones del Metro de Caracas. Origami y recorte de papel en el Museo de los Niños y todos los años, durante el mes de octubre, la muestra "Cine de Taiwan" en la sala de la Cinemateca Nacional. Músicos y grupos folklóricos también han sido presentados en el Teatro Teresa Carreño y en la Casa Rómulo Gallegos.
7.En 1999, las exportaciones de Taiwan se ubicaron en US$89.11 millones en partes y accesorios para vehículos automotores, partes y accesorios para bicicletas, equipos de computación, artículos del hogar, maquinarias y textiles.
Por su parte, las exportaciones de Venezuela a Taiwan se situaron en US$7.62 millones. La oferta venezolana incluye derivados de petróleo, acero, aleaciones de hierro, productos de aluminio, productos químicos y PVC.

Para finales de ese año el intercambio comercial entre ambos países llegó a US$96.73 millones de dólares americanos.
En 1994 fue creada la Asociación de Taiwan en Venezuela que luego cambió su denominación a Cámara de Comercio de Taiwan.

Con respecto a CETRA, organismo encargado de la promoción y comercialización de los productos de Taiwan, todos los años organiza la visita a Venezuela de una numerosa delegación de empresarios y comerciantes taiwaneses interesados en invertir en el mercado venezolano.

8.La comunidad china en Venezuela suma más de 40.000 personas, de las cuales la mayoría es de origen cantonés (China continental) que se han radicado en Caracas, Maracaibo, Valencia, Barquisimeto, Maracay, Ciudad Bolívar y Puerto la Cruz. Esta nueva generación ha logrado el éxito como profesionales en las áreas de la arquitectura, leyes, medicina, contabilidad y funcionarios gubernamentales de nivel medio.
http://www.roc-taiwan.org.ve/

Países sin representación formal en Taiwán

La política de Una Sola China en la práctica
    República Popular de China (PRC)
    República de China (ROC)
    Países que solo reconocen a la PRC
    Países que solo reconocen a la ROC
    Países que reconocen a la PRC y mantienen relaciones informales con la ROC

Los siguientes países, reconociendo a Pekín, no mantienen ninguna representación en Taiwán (incluyendo cualquier representación apolítica, no diplomática, no intergubernamental):

África: Argelia, Angola, Benín, Botsuana, Burundi, Camerún, República Centro-africana, Chad, Islas Comoras, Congo, República Democrática del Congo, Costa de Marfil, Egipto, Eritrea, Etiopía, Gabón, Ghana, Guinea, Guinea-Bisáu, Guinea Ecuatorial, Kenia, Lesoto, Liberia, Libia, Madagascar, Malaui, Malí, Mauricio, Mauritania, Marruecos, Mozambique, Namibia, Níger, Ruanda, Senegal, Seychelles, Sierra Leona, Somalia, Sudán, Tanzania, Togo, Túnez, Uganda, Yibuti, Zambia, Zimbabue.

América: Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Colombia, Costa Rica, Cuba, Dominica, Ecuador, Granada, Guyana, Jamaica, Panamá, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay, Venezuela.

Asia: Afganistán, Bangladés, Baréin, Birmania, Camboya, Catar, Corea del Norte, Emiratos Árabes Unidos, Irak, Irán, Kazajistán, Kirguistán, Kuwait, Laos, Líbano, Nepal, Pakistán, Siria, Tayikistán, Timor Oriental, Turkmenistán, Uzbekistán, Yemen.

Europa: Andorra, Armenia, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Chipre, Eslovenia, Estonia, Georgia, Irlanda, Islandia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Portugal, Rumania, San Marino, Serbia, Ucrania.

Oceanía: Islas Cook, Micronesia, Niue, Samoa, Tonga, Vanuatu.

Algunos de estos países tienen representaciones no oficiales de Taiwán, a pesar de no tener representaciones en Taiwán.
http://zonda.sanjuan.edu.ar:8081/wikipedia_es_all_novid_2018-04/A/Instituciones_extranjeras_en_Taiw%C3%A1n.html

El futuro buque de asalto anfibio para la Marina de Taiwán

Octavio Díez Cámara, 10 de octubre de 2018
4-5 minutos

Durante una reciente feria de Marítima y de Defensa que ha tenido lugar en Kaohsioung (Taiwán) hemos podido ver la maqueta del futuro buque anfibio que se está desarrollando para su Marina y que podría entrar en servicio a finales del año 2022, no descartándose que a esa primera unidad, que tiene bastante parecido con el tipo San Antonio empleado por la United States Navy, le sigan otras más con posterioridad.

De momento el Ministerio de Defensa Nacional (MND, Ministry of National Defence) ha rubricado el contrato para un primer ejemplar que irá destinado a la Marina de la República de China (RoCN, Republic of China Navy), como se conoce a la Armada de su país. La orden se firmó el pasado abril y el constructor será la corporación local CSBC.

Hemos podido ver la maqueta del futuro navío y saber algo más de sus detalles. Tiene una eslora de 153 metros, una manga de 23 y un calado de 6, alcanzando una velocidad máxima de 21,5 nudos y una autonomía de nada menos que 7.500 millas manteniendo un tránsito económico a 13 nudos, detalle este último que parece excesivo teniendo en cuenta que Taiwán es una isla y sus fuerzas militare se concentran de manera especial en su autodefensa. No obstante, hay que tener en cuenta que disponen de un Cuerpo de Infantería de Marina potente y que este tipo de naves incidirán en su potencial expedicionario.

Estará equipado con una pieza principal de 76 milímetros en posición proel, varios montajes de ametralladoras medias de 12,70x99mm y dos sistemas de autodefensa que en la maqueta se corresponden con el conjunto estadounidense Phalanx de 20mm. Se observan también en la parte superior de las superestructuras, y justo detrás del mástil principal, unos soportes inclinados que podrían servir para situar, como es tradicional en otros navíos de la RoCN, misiles antibuque del tipo Hsiung Feng en su configuración convencional o en la que es supersónica; podría incluirse en ellos alguno de los diseños de ataque a tierra que también ha desarrollado Taiwán.

Del análisis de la maqueta se desprende que este tipo de LPD, que están oficialmente destinados para dar apoyo a cometidos de misiones de paz o participar en actuaciones derivadas de catástrofes naturales, se trata de un modelo avanzado con formas bastante furtivas y con una plataforma amplia a popa para operar con diferentes tipos de helicópteros, siendo el principal el SH-70 Seahawk.

Estos navíos trabajarán con una tripulación de 190 efectivos y tendrán una capacidad para transportar a medio millar de efectivos que desplegarán en la costa gracias a lanchas como las LCM y LCU que, respectivamente en número de 4 ó 2, podrían cargar en su dique inundable interior, desde el que podrían operar también los blindados oruga AAV7 de los Marines taiwaneses. El planteamiento final sería poder contar con hasta cuatro de estos LPD’s que podrían ir entrando en servicio durante la próxima década y de los que se estima que tienen un coste unitario de unos los trescientos millones de dólares.

Hace unos pocos días hemos tenido acceso a esta maqueta que refleja bien los detalles de la nave de la que aquí les hablamos. (Foto: Octavio Díez Cámara)

·Se ha previsto que cuente con misiles antibuque tan potentes como los Hsiung Feng II con capacidad de alcance de más de cien kilómetros. (Foto: Octavio Díez Cámara)

·Taiwán incorporará el primero de los nuevos LPD’s en 2022 y se espera que pueda contar con varios navíos similares. (Foto: Octavio Díez Cámara)

https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/futuro-buque-asalto-anfibio-para-marina-taiwan

NOTA: Taiwan tiene mucho que ofrecer

Esta noticia es interesante puesto que su version del F-16 es casi contemporanea a los nuestros, la A/B

Taiwan takes delivery of first locally upgraded F-16

MELBOURNE, Australia — Taiwan has taken delivery of its first locally upgraded Lockheed Martin F-16 fighter jet, according to reports in local media.

The single-seat aircraft is the first of four Taiwanese Air Force F-16A/B fighters currently being upgraded by state-owned Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) to the F-16V Block 70 standard. The jet was handed over to the Air Force on Friday.

The remaining three aircraft are undergoing flight testing at AIDC and are scheduled to be delivered by the end of this year, according to local media reports quoting company officials. The four aircraft were inducted into the AIDC facility at Taichung for upgrades almost two years ago, with sources in Taiwan telling Defense News that unspecified software issues have delayed the upgrade program.

However, the delivery of the first aircraft to the Air Force’s 4th Tactical Fighter Wing at Chiayi will pave the way for Taiwan’s remaining 141 F-16s to be upgraded, with plans for AIDC to upgrade 24 aircraft each year under the $5.3 billion Phoenix Rising program. Two other Taiwanese jets have previously been upgraded by Lockheed Martin in the United States.

The F-16V upgrade sees the installation of the Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar, an active electronically scanned radar, to replace the older mechanically scanned set; new mission computers; improvements to the aircraft’s electronic warfare suite and avionics; and the integration of new precision-guided weapons.

In addition to Taiwan, regional F-16 operators Singapore and South Korea are upgrading their respective 60 and 134 aircraft to the F-16V standard, along with Bahrain and Greece. Slovakia is also acquiring 14 new-build F-16Vs from Lockheed.

Taiwan is also planning to develop an indigenous sustainment facility to conduct depot-level maintenance and repairs for its F-16 fleet, with the Taipei Times reporting that Taiwan and the U.S. have agreed to prioritize the development of the facility that will allow the island to become self-sufficient in meeting the F-16V fleet’s maintenance needs, as opposed to shipping the jets to the U.S. for major repairs.

The newspaper added that the Taiwanese government plans to allocate $50 million in industrial credit from the United States for its use, with another $450 million in credit reserved for construction planning and preparation. The amount will come from the $800 million industrial cooperation credit agreed upon as part of the Taiwanese F-16 upgrade program.

https://www.defensenews.com/air/2018/10/22/taiwan-takes-delivery-of-first-locally-upgraded-f-16/

ojala se pudiera

Taiwan recibe el primer F-16V modernizado

La Fuerza Aérea de Taiwan ha recibido el primer F-16V modernizado. Fue visto en la base de Chiayi el 19 de octubre y tiene el número de serie 6626. El ritmo de entregas será de 20-23 anuales, y el contrato se completará antes de 2023.


F-16V (Copyrigth en la foto).

Entre los equipos instalados destaca el radar AESA AN/APG-83, derivado del F-35, y el equipo de guerra electrónica Terma ALQ-213(V). Las modificaciones permiten el uso de misiles AIM-9X Sidewinder, AGM-154 y AGM-88B.

https://alejandro-8.blogspot.com/2018/10/taiwan-recibe-el-primer-f-16v.html

Xamber escribió:ojala se pudiera

De poder se puede, el tema es que hay que echar al indocumentado, en un año o dos trenemos todos los F-16 al estandar V