CENARECA
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El Foro Militar de Venezuela :: Fuerza Armada Bolivariana de Venezuela :: Industria Militar de Venezuela
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Re: CENARECA
Admin escribió:duway666 escribió:Amigos para los que vieron el documental anoche en vtv vieron el tiuna que aparecía en el fondo cuando estaban entrevistando a unos de los oficiales el tiuna no era descapotado sino techo duro se veía arrecho..
Yo llegue a ver el Tiuna Sport que es la version civil con techo duro
Curiosa foto; el Tiuna 'sport' (que pittiyankee lo de sport), con un caballero armado uniformado de rojo (sera de la Milicia Popular, o de un Colectivo?)... Esa propaganda con ese civil o escolta armado, no cuadra.
Daniel Ramirez (Zucarito)- Cabo Segundo
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Localización : ¡ PUERTO ORDAZ ! O sea rehello!
Re: CENARECA
En alguna parte leí que a la Milicia se le había dotado con camionetas doble cabina, algunos dicen que son una versión del Tiuna (yo no las he visto).
Invitado- Invitado
Re: CENARECA
Joan Díaz escribió:En alguna parte leí que a la Milicia se le había dotado con camionetas doble cabina, algunos dicen que son una versión del Tiuna (yo no las he visto).
Saquen sus camaras y tomen fotos!!!
Y de paso las publicamos en la futura pagina web
Re: CENARECA
la reserva lo que tiene es luv d-max y nissan frontier por carajazo (como todos los ministerios e instituciones publicas).
blitzkrieg- Soldado Raso
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Localización : Guarico
Re: CENARECA
Coño ayer Chavez se puso a hablar de un carrito militar argentino y pidio que le mandaran uno pero no se le ocurrio decir que aqui se hacia el Tiuna para ver si hacemos mas intercambio "Tiuna pa todo el Mundo" sobre todo pa el ALBA pero lo pagan cash... y si lo quieren donado que sea de segunda mano para darles mas de los nuevecito a la fuerza armada...
Saludos...
Saludos...
Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Re: CENARECA
Arpia escribió:Coño ayer Chavez se puso a hablar de un carrito militar argentino y pidio que le mandaran uno pero no se le ocurrio decir que aqui se hacia el Tiuna para ver si hacemos mas intercambio "Tiuna pa todo el Mundo" sobre todo pa el ALBA pero lo pagan cash... y si lo quieren donado que sea de segunda mano para darles mas de los nuevecito a la fuerza armada...
Saludos...
No es mala la idea del Cambalache, Argentina opera humers y quizas enviando mutuamente los jits para que sean armados en el otro pais...
Re: CENARECA
Apoyo la moción...............
horaes- Sargento Mayor de Segunda
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Re: CENARECA
Falta que nos paren bolas...
Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Fecha de inscripción : 01/09/2009
Re: CENARECA
Arpia escribió:Coño ayer Chavez se puso a hablar de un carrito militar argentino y pidio que le mandaran uno pero no se le ocurrio decir que aqui se hacia el Tiuna para ver si hacemos mas intercambio "Tiuna pa todo el Mundo" sobre todo pa el ALBA pero lo pagan cash... y si lo quieren donado que sea de segunda mano para darles mas de los nuevecito a la fuerza armada...
Saludos...
Dejen de ser tan viscerales, el tiuna fue enviado a Ecuador para su promoción, además hizo un recorrido con varios de ellos por varios países de latinoamericana, y de seguro se ha promocionando en otros países en estos momento esta siendo construidos para el país, esa gente tiene trabajo, primero debe dotar nuestras necesidades.
Re: CENARECA
exato creo q ecuador pidio un lote de tiunas ojo son solo especulaciones de pasillos cuando tenga mas info se las hare saber camaradas a otra cosa y tambien nicaragua tiene intares de adquirirlo asi q hay tiuna hasta para exportar porq son buenos o no
RODOLFO MARCHAN- Soldado Raso
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Localización : ciudad guayana
Re: CENARECA
Esta foto la pongo antes que se pierda en el rincon del olvido...
Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Fecha de inscripción : 01/09/2009
Re: CENARECA
RODOLFO MARCHAN escribió:exato creo q ecuador pidio un lote de tiunas ojo son solo especulaciones de pasillos cuando tenga mas info se las hare saber camaradas a otra cosa y tambien nicaragua tiene intares de adquirirlo asi q hay tiuna hasta para exportar porq son buenos o no
seria una buena noticia si se materializara, de ser ha si, si nuestros tiunas llegan a tener un desempeño superando las expectativas y comportandose mucho mejor, dando mas de lo que reciben (me refiero a falta de mantenimiendo ) y siguen todavia en casos de alto peligro. etc
Podriamos forjarnos una buena reputacion como exportadores de armas de muy alta calidad
manuel- Sargento Primero
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Re: CENARECA
DESARROLLO La mayoría de las piezas son hechas en Venezuela
Vehículos Tiuna, una experiencia venezolana todo terreno
20 de febrero de 2008 - El Proyecto Tiuna nació en el 2004, de manos de ingenieros venezolanos, a través de la empresa Cenareca. Hasta la fecha se han construido 500 automóviles en 11 modelos. En dos años, un nuevo tipo estará de venta al público
Jahrold Maizo, gerente de operaciones del Centro Nacional de Repotenciación C.A. (Cenareca), explicó que esta empresa se dedicaba antes del año 2004 a la repotenciación de unidades tácticas y administrativas militares. “Luego surgió la necesidad y el reto de crear un vehículo de reconocimiento. Fue así que comenzamos. Hemos tenido una evaluación permanente de los vehículos Tiuna”.
La planta ensambladora está ubicada en Fuerte Tiuna, tiene la capacidad de producir seis vehículos al día. Informó Maizo que construyeron una nueva planta que tiene capacidad para producir 20 vehículos diarios. “Ya pasamos la curva de aprendizaje y la plantilla de personal está creciendo sustancialmente. Vamos a atender las necesidades de una cantidad de entes e instituciones que lo requieren”.
Los modelos Tiuna, más del 70% venezolanos
Once son los modelos del vehículo Tiuna. Cinco en la línea civil y seis en la línea militar. A la línea militar corresponden: el camión multipropósito, el Mara, el Reconocimiento, el Antitanque 106, el Plataforma VA5.3 y el Anti-Motín.
Por su parte, en la línea civil se ha desarrollado el Tiuna Sport, un vehículo todo terreno, sin dejar de ser de lujo. El Eco-Tiuna un carro diseñado para la recolección de desechos y el saneamiento ambiental, el Petro-Tiuna construido especialmente para la industria petrolera. En esta línea también se encuentra el Tiuna Ambulancia, vehículo construido según los estándares internacionales requeridos para penetrar en lugares de difícil acceso en el territorio nacional.
“Estos vehículos son iniciativa de un grupo de venezolanos. Todos los que trabajan en el Proyecto Tiuna son venezolanos. Es un desarrollo hecho en el país, algo impensable, algo que nadie se imaginaba”.
La construcción de los automóviles, según informó el gerente de operaciones, “es una alianza entre varios de nuestros ingenieros de la Fuerza Armada y el Ministerio del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología a través su Instituto de Ingeniería”.
En su fabricación participan varias organizaciones, el chasis es adquirido a una empresa comercial consolidada en Venezuela. “Cuando se consideró desarrollar el vehículo se eligió una de las plataformas comerciales existentes en el país, con la idea de que la población estuviera adaptada”.
“Tenemos algo de México, algo de Estados Unidos, tenemos varias piezas asiáticas. Pero en lo que es la composición del vehículo, podemos sentirnos orgullosos porque somos los líderes a nivel nacional en la integración de partes nacionales, que se encuentran entre el 60 y el 75 por ciento”.
Particularidades de los Tiuna
“Aunque el carro se ve fuerte, es bien dócil, suave, silencioso y agradable de manejar. Hay versiones automáticas, y sincrónicas todo terreno”, explicó Maizo y agregó que el motor es multiválvulas, de 8 cilindros, con una potencia de 300 caballos de fuerza, todos con sistema de inyección electrónica.
Los materiales empleados en la fabricación son hechos en Venezuela. La plataforma que se emplea permite adquirir los repuestos e insumos en todo el territorio nacional.
Estarán al alcance de todos.
“Los vehículos que hemos construido hasta el momento, en su gran mayoría los tiene la Fuerza Armada Nacional, son vehículos militares. Tenemos otros como ambulancias y de recolección de desechos, que se encuentran en distintas gobernaciones y alcaldías”.
Maizo aseguró que se tiene previsto que en dos años los Tiuna puedan ser adquiridos por la población. Para ello, “estamos desarrollando un prototipo que se adecúe a las necesidades del público. Actualmente los vehículos son fuertes y rígidos, grandes y de mucha potencia”.
De acuerdo con las indicaciones de Maizo, las características del carro para comercialización son las siguientes: tracción en las 4 ruedas, diseñado para fotografías topográficas de Venezuela y Suramérica, tipo camioneta, y que cumpla todos los estándares de calidad.
El Tiuna desdibujó las fronteras de Suramérica
La expedición “Continente de Colores” organizada por la fundación Desdibujando Fronteras, y auspiciada por organismos del gobierno venezolano, recorrió diez países de América del Sur en 100 días. “Para esta expedición se crearon 4 vehículos, los cuales recorrieron 32 mil kilómetros, demostrando su calidad”.
Desarrollo y fuente de empleo
Todas las personas que trabajan en planta son civiles. Hay más de 125 personas, con distintas especialidades: matriceros, herreros, ensambladores, electricistas, entre otros.
Sergio Revete, gerente de producción de planta, explicó que constantemente se dictan cursos de adiestramiento a los empleados en las áreas de seguridad, soldadura y máquinas de corte.
El funcionamiento de la planta ha generado empleos directos e indirectos, “hay más de 60 empresas y microempresas que se involucran en la fabricación de piezas para los vehículos”.
Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos
Según la gaceta oficial número 38.846 del 09 de enero del presente año, y según el decreto presidencial 5.798, la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim) y Cenareca. C.A, constituyeron la Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos S.A. Cavim tiene el 51% de las acciones, mientras que Cenareca cuenta con el 49% de éstas.
http://www.minci.gob.ve/reportajes/2/174514/vehiculos_tiunauna_experienciaenezolana.html
Vehículos Tiuna, una experiencia venezolana todo terreno
20 de febrero de 2008 - El Proyecto Tiuna nació en el 2004, de manos de ingenieros venezolanos, a través de la empresa Cenareca. Hasta la fecha se han construido 500 automóviles en 11 modelos. En dos años, un nuevo tipo estará de venta al público
Jahrold Maizo, gerente de operaciones del Centro Nacional de Repotenciación C.A. (Cenareca), explicó que esta empresa se dedicaba antes del año 2004 a la repotenciación de unidades tácticas y administrativas militares. “Luego surgió la necesidad y el reto de crear un vehículo de reconocimiento. Fue así que comenzamos. Hemos tenido una evaluación permanente de los vehículos Tiuna”.
La planta ensambladora está ubicada en Fuerte Tiuna, tiene la capacidad de producir seis vehículos al día. Informó Maizo que construyeron una nueva planta que tiene capacidad para producir 20 vehículos diarios. “Ya pasamos la curva de aprendizaje y la plantilla de personal está creciendo sustancialmente. Vamos a atender las necesidades de una cantidad de entes e instituciones que lo requieren”.
Los modelos Tiuna, más del 70% venezolanos
Once son los modelos del vehículo Tiuna. Cinco en la línea civil y seis en la línea militar. A la línea militar corresponden: el camión multipropósito, el Mara, el Reconocimiento, el Antitanque 106, el Plataforma VA5.3 y el Anti-Motín.
Por su parte, en la línea civil se ha desarrollado el Tiuna Sport, un vehículo todo terreno, sin dejar de ser de lujo. El Eco-Tiuna un carro diseñado para la recolección de desechos y el saneamiento ambiental, el Petro-Tiuna construido especialmente para la industria petrolera. En esta línea también se encuentra el Tiuna Ambulancia, vehículo construido según los estándares internacionales requeridos para penetrar en lugares de difícil acceso en el territorio nacional.
“Estos vehículos son iniciativa de un grupo de venezolanos. Todos los que trabajan en el Proyecto Tiuna son venezolanos. Es un desarrollo hecho en el país, algo impensable, algo que nadie se imaginaba”.
La construcción de los automóviles, según informó el gerente de operaciones, “es una alianza entre varios de nuestros ingenieros de la Fuerza Armada y el Ministerio del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología a través su Instituto de Ingeniería”.
En su fabricación participan varias organizaciones, el chasis es adquirido a una empresa comercial consolidada en Venezuela. “Cuando se consideró desarrollar el vehículo se eligió una de las plataformas comerciales existentes en el país, con la idea de que la población estuviera adaptada”.
“Tenemos algo de México, algo de Estados Unidos, tenemos varias piezas asiáticas. Pero en lo que es la composición del vehículo, podemos sentirnos orgullosos porque somos los líderes a nivel nacional en la integración de partes nacionales, que se encuentran entre el 60 y el 75 por ciento”.
Particularidades de los Tiuna
“Aunque el carro se ve fuerte, es bien dócil, suave, silencioso y agradable de manejar. Hay versiones automáticas, y sincrónicas todo terreno”, explicó Maizo y agregó que el motor es multiválvulas, de 8 cilindros, con una potencia de 300 caballos de fuerza, todos con sistema de inyección electrónica.
Los materiales empleados en la fabricación son hechos en Venezuela. La plataforma que se emplea permite adquirir los repuestos e insumos en todo el territorio nacional.
Estarán al alcance de todos.
“Los vehículos que hemos construido hasta el momento, en su gran mayoría los tiene la Fuerza Armada Nacional, son vehículos militares. Tenemos otros como ambulancias y de recolección de desechos, que se encuentran en distintas gobernaciones y alcaldías”.
Maizo aseguró que se tiene previsto que en dos años los Tiuna puedan ser adquiridos por la población. Para ello, “estamos desarrollando un prototipo que se adecúe a las necesidades del público. Actualmente los vehículos son fuertes y rígidos, grandes y de mucha potencia”.
De acuerdo con las indicaciones de Maizo, las características del carro para comercialización son las siguientes: tracción en las 4 ruedas, diseñado para fotografías topográficas de Venezuela y Suramérica, tipo camioneta, y que cumpla todos los estándares de calidad.
El Tiuna desdibujó las fronteras de Suramérica
La expedición “Continente de Colores” organizada por la fundación Desdibujando Fronteras, y auspiciada por organismos del gobierno venezolano, recorrió diez países de América del Sur en 100 días. “Para esta expedición se crearon 4 vehículos, los cuales recorrieron 32 mil kilómetros, demostrando su calidad”.
Desarrollo y fuente de empleo
Todas las personas que trabajan en planta son civiles. Hay más de 125 personas, con distintas especialidades: matriceros, herreros, ensambladores, electricistas, entre otros.
Sergio Revete, gerente de producción de planta, explicó que constantemente se dictan cursos de adiestramiento a los empleados en las áreas de seguridad, soldadura y máquinas de corte.
El funcionamiento de la planta ha generado empleos directos e indirectos, “hay más de 60 empresas y microempresas que se involucran en la fabricación de piezas para los vehículos”.
Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos
Según la gaceta oficial número 38.846 del 09 de enero del presente año, y según el decreto presidencial 5.798, la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim) y Cenareca. C.A, constituyeron la Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos S.A. Cavim tiene el 51% de las acciones, mientras que Cenareca cuenta con el 49% de éstas.
http://www.minci.gob.ve/reportajes/2/174514/vehiculos_tiunauna_experienciaenezolana.html
Re: CENARECA
Los felicito por este foro MUYYYYYY superior a otro foro del cual no VOY a mencionar.
Bueno en cuanto al tiuna les puedo decir que es tremendo vehiculo...para muestra un boton.
[img][/img]
Bueno en cuanto al tiuna les puedo decir que es tremendo vehiculo...para muestra un boton.
[img][/img]
ATILA- Soldado Raso
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Re: CENARECA
ATILA escribió:Los felicito por este foro MUYYYYYY superior a otro foro del cual no VOY a mencionar.
Bueno en cuanto al tiuna les puedo decir que es tremendo vehiculo...para muestra un boton.
Bienvenido hermano creo que te medio recuerdo, no eras un ta Negrosky? disculpa la pregunta
Re: CENARECA
Tiene pinta de ser uno de los añorados expoejercitos donde se permitia probar al Tiuna evento al cual no pude asiustir pese a estar en la capital
Re: CENARECA
No creo chamo porque dice Estacion de Servicio Merecure en un cartelito en el fondo y el carro tiene un purificador de aire y la lona esta muy mal acabada es probable que sea uno de los prototipo con el motor diesel pero son solo suposiciones mias...
Saludo...
Saludo...
Arpia- Sargento Mayor de Tercera
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Re: CENARECA
versia arpia tremenda vista
apofis- Soldado Raso
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Re: CENARECA
Admin escribió:ATILA escribió:Los felicito por este foro MUYYYYYY superior a otro foro del cual no VOY a mencionar.
Bueno en cuanto al tiuna les puedo decir que es tremendo vehiculo...para muestra un boton.
Bienvenido hermano creo que te medio recuerdo, no eras un ta Negrosky? disculpa la pregunta
gracias por la bienvenida....nohay problema, te puedo contestar. No para nada soy ese que mencionas, ni el NICK y en nombre propio
ATILA- Soldado Raso
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Re: CENARECA
Admin escribió:Tiene pinta de ser uno de los añorados expoejercitos donde se permitia probar al Tiuna evento al cual no pude asiustir pese a estar en la capital
jajaja para nada , esta localidad no tiene nada que ver con ninguna expo
ATILA- Soldado Raso
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Re: CENARECA
Arpia escribió:No creo chamo porque dice Estacion de Servicio Merecure en un cartelito en el fondo y el carro tiene un purificador de aire y la lona esta muy mal acabada es probable que sea uno de los prototipo con el motor diesel pero son solo suposiciones mias...
Saludo...
lo felicito por su buena observacion a los detalles... si efectivamente esta localidad pertenece a la estacion de servicio de MERECURE, ubicada en la via hacia higuerote (que mejor lugar para poner a prueba este gran vehiculo) edo. miranda..... y si este modelo pertenese a uno de los primeros prototipos que fabricaron (recuerdan el desfile de 5 de Julio en donde salieron los tiuna comformando los colores de la bandera; pues ese es el tiuna azul).
"tiene un purificador de aire" si este modelo es a gasoil, en cuanto a la lona......"y la lona esta muy mal acabada " no es el acabado de la lona.. y esta es mi apreciacion es que a ninguno de los modelos que no son de techo duro le an diseñado una buena estructura o parales en donde se le pueda acoplar de manera adecuada (y que cubra correctamente) una lona de echo en un aguacero todos se mojan
ATILA- Soldado Raso
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Re: CENARECA
ATILA escribió:Admin escribió:ATILA escribió:Los felicito por este foro MUYYYYYY superior a otro foro del cual no VOY a mencionar.
Bueno en cuanto al tiuna les puedo decir que es tremendo vehiculo...para muestra un boton.
Bienvenido hermano creo que te medio recuerdo, no eras un ta Negrosky? disculpa la pregunta
gracias por la bienvenida....nohay problema, te puedo contestar. No para nada soy ese que mencionas, ni el NICK y en nombre propio
Chevere mira y que tal la version diesel? tienes alguna info de como va a salir la version civil y para cuando? siempre se ha manejado el 2010 para la salida a la venta libre
Saludos
PD. Que envidia probar un animal de esos!!!
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