Re: Noticias Y Generalidades

[vudu 1]

Pero, me disculpas JC se sabe y es conocido las burlas y el ligue de ciertos usuarios aquí cuando algo sale mal, y para echarle mierda a la fuerza armada no les tiembla el pulso, yo por ejemplo no justifico las cosas malas que de hecho he criticado, cuando están presentes a mi se me ridiculiza cuando hago un post en su mayoría gran parte han sido verdad y los han visto tal cual.

Pero yo soy un VENEZOLANO, QUE ESTARE SIEMPRE EN CONTRA DE QUE SE HABLE MAL DE SS FUERZAS ARMADAS LA CUAL PERTENECI Y SIGO TRABAJANDO EN ELLA YA COMO CIVIL

[vudu 1]

A NADIE le gusta que el país este carajo, pero hay momentos que para ce todo lo contrario vasta con analizar la larga data, de ciertos usuarios en el foro esa vaina da tristeza EL SENTIDO DE PERTENENCIA LO TIENEN EN EL CULO SERA!!!!!

en mayúsculas ando arrecho, cuando salen con BOLSERIAS

[Cevarez]

Buenas tardes, a nadie le gusta que al país le valla mal, y, al menos yo critico para que se traten de solucionar los problemas, pero cada vez que uno dice que se esta haciendo algo mal, vienen los que todo lo justifican a defender lo indefendible.

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bueno amigo jc65 comparto tu opinión pero tu sabes que algunos les gusta tapar a los corruptos es mas no extrañaria que te editen ese comentario   

Como a "Patriota", que justifica o defiende a los corruptos de la pupusicion porque "el enemigo de mi enemigo es mi amigo". Ese si es un complice.

[Chaco]

No se pero habría que ver quienes aquí no están no esta contra, es hasta el punto hay una ley avilante donde se van a tomar leyes contra este flagelo que tiene años corrompiendo nuestra sociedad, en 2 platos yo me sumo a propuesta con pruebas donde allá corrupción en este caso. Disculpen Señores Moderadores disculpen el Fuera de Tema, pero ya esta bueno de esta mamadera de gallo y que caigan los que tengan que caer.

[Nilo]

Buenas tardes, a nadie le gusta que al país le valla mal, y, al menos yo critico para que se traten de solucionar los problemas, pero cada vez que uno dice que se esta haciendo algo mal, vienen los que todo lo justifican a defender lo indefendible.

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bueno amigo jc65 comparto tu opinión pero tu sabes que algunos les gusta tapar a los corruptos es mas no extrañaria que te editen ese comentario   

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VUDU... entonces simplemente prohibido señalar, prohibido averiguar, prohibido explicar, prohibido disentir, prohibido advertir, prohibido analizar, prohibido solucionar (para solucionar algo primero hay que averiguar-prohibido y luego analizar-prohibido)... asi que simplemente como nada pasa... no pasa nada... y si no pasa nada no hay responsables y mucho menos culpables de nada... pues simplemente esta prohibido... seré que por esa tendenciosa prohibición a todo es que nos va como nos va...

LA FUENTE... pues las noticias posteadas en su tiempo en este foro y reposteadas por mi, son simplemente las declaraciones del vicealmirante ALKA ZELTZER... no es ningun analisis ni exposición sesgada de hechos... SON LAS DECLARACIONES DEL VICE-ALMIRANTE... entonces presidente de DIANCA... el mismo que afirmó que habia planes de atentar contra su vida...

si el sincroelevador estuviera 100% seguro y operativo ya el TAMANACO estaría en el agua... pues ya hay trabajos que estan retrasados por falta de agua de mar en los sistemas...

NO ME GUSTA CRITICAR POR CRITICAR... nada mas lejos... pero si las cosas salen mal es por algo... ese "algo" hay que analizarlo y estudiarlo... sacar las conclusiones del caso y tomar las medidas correctivas del caso...

en el caso del sincrolift... llama la atención que estab en "mantenimiento" desde el mes de marzo de 2013 y se avería en julio del mismo año... sabotaje?? puede ser... se hizo la averiguación del caso??... se identificaron a los responsables de ese sabotaje??... desidia en el mantenimiento del sincrolift??... de parte de quien??... y lo mas importante... SE DIJO QUE SE ARREGLABA EN TRES SEMANA NO MAS... a lo que yo dije que nada que ver... que por MI EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTO una reparación de esa envergadura llevaria mucho mas tiempo... y ASI HA SIDO... para dolor de algunos y rabia de otros... pero la verdad es la verdad... y es que lo que esta en riesgo con una mala reparación del sincroelevador son el TAMANACO que no puede ni debe verse involucrado en un siniestro como el del demolcador desplomado... y las fragatas LUPO que tras más de 5-7 años seria muy doloroso, como venezolano amante y defensor de la armada, verlas siniestradas por culpa de la "indolencia" de aquellos que defienden a capa y espada la prohibición de todo para la protección de "unos cuantos" que ni representan a la fuerza y mucho menos se merecen tal respecto y mucho menos consideración alguna al ser con su conducta por demás reprochable unas lacras execrables...

agur

[HUNTER VZLA]

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bueno amigo jc65 comparto tu opinión pero tu sabes que algunos les gusta tapar a los corruptos es mas no extrañaria que te editen ese comentario   

hunter que te pasa...





ajaja no vale yo soy chavista pero me da risa las estupideces que escriben algunos dandocelas de iluminados solo vasta con entrar al tema de la AMBV y al tema del t-72b1 y veras los cuentos y charlas que nos intentan meter pero como no me creo sus charlas salen a descalificar insultar y pidiendo que me expulsen como se los dije a hermes que me expulsen gran cosa no me voy a morir por eso, pero si le digo a lso buenos foristas de aqui que si los hay no se dejen mojonear por los 4 fantasticos   

[jc65]

Buenos días, para complementar, la nota de notitarde, como indica Ildefonso, eran declaraciones textuales del entonces Jefe de Dianca, pero la confirmación de que eran 3 semanas para la reparación provenían del notable forista Horaes. ( o mejor dicho de sus compadres )

Bien, estuve ayer en Caracas y me acerqué a la Comandancia de la Marina y luego tuve que ir al Cementerio ...este otro Compadre estaba difícil de localizar,...ya está " viejito "...jejeje, le pregunté y me dijo:

1) El SINCROELEVADOR ...NO SUFRIO DAÑOS...sólo los RIELES y la PLATAFORMA LIGERA donde estaba POSADO el REMOLCADOR.....HAY OTRAS para otras NAVES MAS PESADAS...

2) El CAMBIO de RIELES y colocación de MADERAMEN tardará DOS O TRES SEMANAS si no hay EVENTOS ajenos que retarden el PROCESO...

3) HAY GRUAS para LEVANTAR el REMOLCADOR...en REALIDAD LEVANTARLO sólo un poquito para COLOCARLO en OTRA PLATAFORMA...


No se AHOGUEN EN UN VASO DE AGUA...y sobre DIANCA ...pues cómo decía mi abuelita..." Estan en sal..."


Pero primero lo primero...


Jejeje y saldrán...esos barquitos de gradas...ojo los que estaban planeados que salieran...


En las mayúsculas.... 

Luego, se trata o no de justificar lo injustificable? (cita del primero de Agosto del 2013)

[Tiuna]

Funciona desde 2012
La Armada de Venezuela “apunta a la excelencia” con el sistema SISLFLO de Navantia


08/01/2014

(Infodefensa.com) Caracas – Con el Sistema Integrado de Soporte Logístico (SISLFLO), la Armada de Venezuela “apunta hacia la excelencia en operatividad de sus unidades flotantes y establecimientos navales en tierra”, según destaca una nota de prensa del componente naval.

La vicealmirante Xiomara Sanoja de Mercado, comandante del Comando Naval de Logística, ha impulsado este sistema con miras a actualizar y agilizar los procesos logísticos existentes, contando para ello con la Dirección de Tecnologías de Información (DITI), a cargo de la contralmirante Merlyn Alvarez Osuna.

En tal sentido, el capitán de corbeta Jimmy Araujo Smith, jefe del SISLFLO, explicó las bondades del mismo, en compañía de su equipo de trabajo, integrado por el teniente de fragata Jesús González Medina, el teniente de fragata Benjamín Pacheco Hernández, la alférez de navío Lesbys Rondón Rondón y el alférez de navío Simón Quintero López.

El oficial destacó que este sistema inició su funcionamiento en el año 2012, a través del convenio con la empresa española Navantia y la Armada venezolana referente a la adquisición de los buques patrulleros de los tipos Avante 2200 y Avante 1400.

En tal sentido, gracias al trabajo realizado por la Misión Naval Venezolana en España, se materializó este proyecto, antiguamente denominado Sistema Integrado de Soporte Logístico de la Flota, el cual fue ideado como un sistema de soporte y apoyo para las unidades flotantes y los establecimientos navales en tierra, para mantener el control logístico en general de piezas mecánicas, repuestos, fluidos hidráulicos, reportes de fallas, alimentación, material de intendencia y suministros, entre muchas otras, permitiendo que las unidades con requerimientos tengan enlace directo con otras unidades de mar o tierra, para prestar ayuda o verificar la disponibilidad del material requerido.

En fase de prueba

El sistema realiza informes de entrada y salida de material de manera digital, manteniendo actualizada la base de datos, con reportes exactos y precisos en tiempo real, presentando entre una de sus virtudes, la utilización del satélite Simón Bolívar, para permitir un enlace directo entre las unidades, mientras se encuentran fuera del puerto base.

En la actualidad se encuentra en fase de prueba funcional en tres buques de vigilancia litoral (Avante 1400) y tres patrulleros oceánicos (Avante 2200), con seis establecimientos navales en tierra.

La proyección es lograr la expansión del sistema, buscando alcanzar su máximo provecho, teniendo como meta la implantación y modernización al servicio de toda la Fuerza Armada Nacional.
http://www.infodefensa.com/latam/2014/01/08/noticia-armada-venezuela-apunta-excelencia-sistema-sislflo-navantia.html

[HUNTER VZLA]

Buques de la Armada en Dianca generan desventajas



Puerto Cabello, enero 3 (Willmen Soto Figueroa).- La permanencia de buques pertenecientes a la Armada de Venezuela por mucho tiempo en la empresa Diques y Astilleros Compañía Anónima (Dianca) ocasiona desventajas a la hora de recibir otras embarcaciones a las que se les aplican mantenimientos.

Así lo manifestó Eglée Lamas, secretaria general del Sindicato Único de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), quien, aunque reconoció la voluntad de Pdvsa Naval por colaborar con los trabajos de estos buques, dijo que es necesario el retiro de los mismos para contar con las puertas de varada.

Mencionó que el retardo en las labores de la rehabilitación se debía a la falta de presupuesto; sin embargo, aseguró que actualmente se llevan a cabo una serie de actividades que permitirán a la Armada contar con sus embarcaciones para el primer trimestre de este año. “No tenemos capacidad para recibir otras embarcaciones mientras sigamos teniendo estos buques que se encuentran en la compañía desde el año 2004”.

En Dianca se están llevando a cabo mantenimientos mayores a los buques “General Salom” (F-25), “Almirante García” (F-26) y “General Urdaneta” (F-23). Asimismo, se ejecuta el ensamblaje del buque de vigilancia litoral “Tamanaco” (GC-24).


http://www.notitarde.com/La-Costa/Buques-de-la-Armada-en-Dianca-generan-desventajas-2077829/2014/01/03/293850


me causa gracia esto que dice Eglée Lamas, secretaria general del Sindicato Mencionó que el retardo en las labores de la rehabilitación se debía a la falta de presupuesto


mi pregunta para la señora y todo el dineral que aprobó el presidente Chavez para las fragatas y el S-32 que lo hicieron? y de paso PDVSA los esta ayudando a estos reposeros, definitivamente dianca deberia ser liquidada y darle esas instalaciones a ucocar, no tardan en salir los que defienden a estos corruptos  

[horaes]

Pues pareciera que hay algunos MUY MINUCIOSOS en LECTURA y DETALLES para algunos TEMAS..... y para otros....NO...curioso... 



¿ INTENCIONALIDAD ?....¿ FALTA DE COMPRENSION LECTORA ?...



Jejejeje...dejen el pujo...que esa tramoya se cayó hace raaaaato...y ya se le entrará a DIANCA...


Y ya ACEPTAN REALIDADES...masticando y tragando GRUESO....jejeje...amateurs...  



Mijo Vudu...no le pare a los ataques...el tiempo siempre dá la razón al que la tiene...



Y seran botadas esas naves...¿ Cuantas ?....puuuues....jejeje eso es algo llamado SEGURIDAD DE LA NACION...por ahora...



¿ Por qué ? muy simple...develarlo...provocaría hasta cambio de ESTRATEGIAS de las HdeC....



Así de simple....esto es un FORO de TEMAS de MILITARIA...no de " Corte y Costura "...  



Lueguito seguimos...  



En las mayúsculas... 

[Anti-imperialista]

saludos maestro se le extraña con sus aportes, no se pierda

[orinoco_man]

De pana que es chevere leer al amigo horaes. Es como si estuviera decifrando un acertijo poco a poco hasta aprender del tema. jaja

[vudu 1]

Tranquilo horaes, ya los veremos tragar ARENA jeje

[Chaco]

Mi estimado compatriota vudu 1, será que irán a tragar arenas movedizas y mientras tanto aumentando las unidades del Comando de la Escuadra y no se les olvide el submarino, que falta, como los 8 helos Z-9C para estos buques sin contar con los existentes.

[horz]

cuales unidades hablas chaco, y cual sub, hablas del caribe o biene uno nuevo

[Chaco]

Compatriota horz, recuerda que también está en DIANCA un submarino el Caribe S-32 en mantenimiento mayor, que según solo le faltan las baterías para empezar sus pruebas de mar.

[Nilo]

Compatriota horz, recuerda que también está en DIANCA un submarino el Caribe S-32 en mantenimiento mayor, que según solo le faltan las baterías para empezar sus pruebas de mar.

agur

[vudu 1]

Tas graciosito machuca, muy graciosito

[horz]

jejejejejejejeeee

espero se compren otros que sean mejor que los escorpenes, para decirle a los chilenos nosotros somos mega penss

[Chaco]

+1 mi estimado compatriota horz.

[vudu 1]

bonita ciudad BLADIVOSTOK    AY chuchu

[jc65]

Compatriota horz, recuerda que también está en DIANCA un submarino el Caribe S-32 en mantenimiento mayor, que según solo le faltan las baterías para empezar sus pruebas de mar.

Compatriota Chaco, eso de que "solo" le falten las baterías no lo veo como que muy positiva:

Unos datos: Los 2 bancos de baterías representan casi el 25% del peso del buque, y pueden representar mas del 20% del costo del mismo.

Espero que lo que falte sea instalarlas, pero que ya se hayan adquirido., trate de averiguar mas sobre el asunto, por favor, tal vez ya las esten instalando.

[Chaco]

Compatriota jc65, hay que recordar que a finales del año pasado se le aprobaron recursos para el Caribe S-32, es por ello que eso este previsto y deben estar en Venezuela y al estar instaladas, como el levador tendremos noticias de él.

[Nilo]

Compatriota jc65, hay que recordar que a finales del año pasado se le aprobaron recursos para el  Caribe S-32, es por ello que eso este previsto y deben estar en Venezuela y al estar instaladas, como el levador tendremos noticias de él.

si mal no recuerdo, se habó en esa oportunidad de un presupuesto de 15 millones de USD...

el HDW209-1200 si mal no recuerdo mete casi unas 500 baterias o las denominadas "celdas" bajo la tambien denominada cubierta principal o sala de control



antiguamente las baterias eran de la vieja tecnologia de plomo-ácido, mientras que las actuales son de tecnologia de óxido de plata-aluminio, con un precio unitario de aproximadamente unos 8000 USD dependiendo del tipo de "case" y de los terminales... lo que nos dá un costo de casi unos 4 millones de dolares solo en baterias Ex-Works... a esto hay que sumar el precio de las barras de interconexión de cobre forrado y tornillería que puede llegar a unos 500.000 USD... a lo que hay que sumar transporte y mano de obra de montaje

asi que el presupuesto en teoria "llega y sobra"

que se haya ejecutado, que los materiales hayan llegado y que se hayan montado... pues bueno... eso ya es otra cosa... solo hay que recordar los n+1 presupuestos asignados a las DIANQUERAS...

pero... amanecerá y veremos... por lo pronto... el S-32 esta igualmente afectado por la inoperatividad de sincroelevador...

agur

[vudu 1]

Amigos les informo que los helos chinos para la armada vienen en otros modelos aparte del Z9 C para todos los gustos je eje pronto los veremos en nuestros cielos.

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