Sujoi Su-30 MK2

Arpia:con respecto al MK2 en el G-13 y G-11, te recuerdo que este es un caza Multirol, bien de pinga, pero si es por misiones este es mas avocado al ataque que a la defesa aérea, aun así es verdad le lleva una morena al F-16, pero cubre las misiones holgadísimamente del Camberra ¿Y quien crees tu que sustituyo la mayor parte de los Camberras en la RAF?, pues el Tornado, el Mk2 asume el naval strike que realizaba el M-50 y sus exocet, si es por lo que tu dices por "misiones" pues encaja exactamente en el G-11 y G-13.:

Anti-imperialista escribió:jejejej:drunken:

El Zhuk AE puede detectar blancos a distancias de 130 kilómetros, puede rastrear hasta 30 objetivos en modo de rastreo mientras escaneo (track while scan) y puede enganchar hasta 6 de ellos simultáneamente. Provee data de designación de blancos para los misiles R-27R1, R-73E, RW-AE, KH-31A, KH-35E y R-27T.

La antena de producción se espera que sea de 688-mm, en comparación con los 600-mm del prototipo, que fue mostrado en posición vertical y se espera que la versión de producción este angulada. Al incrementar el tamaño del plato el rango de detección se incrementa hasta los 160kilómetros para objetivos de señal cruzada de radar (RCS) de 5 metros. Un destructor puede ser detectado a 200 kilómetros y una columna blindada a 30 kilómetros. Fuentes no oficiales dan cuenta de mayores rangos de detección con un plato de mayor número de módulos, pero no son datos confirmados. Un radar de pruebas, denominado Zhuk MAE, con 1.088 módulos individuales fue modificado por su excesivo peso.

La corporación rusa ha dejado en claro que el nuevo radar se ofrece también como upgrade para los MiG-29 y Su-27/Su-30 en servicio con fuerzas armadas alrededor del mundo. En el caso de Latinoamérica, los dos únicos clientes potenciales son las fuerzas aéreas de Venezuela y Perú.

En el caso de la primera linea,estan los aviones Su-30MK2 y de acuerdo a reportes no oficiales, el ministerio de Defensa venezolano ha deslizado su interés por la última variante del Flanker, el Su-35. Los aviones bi-plaza Su-30MK2 son un potencial candidato para recibir radares AESA, y Phazotron ha indicado su intención de producir una variante de mayor tamaño para los aviones de la familia Flanker. Un plato de 988-mm sería el objetivo, con 800-mm de área de distribución de módulos Tren configuración cuádruple, que resultaría en uno de los radares de mayor potencia de emisión en el mercado. Qué tanto podría superar a radares occidentales depende en gran parte a las mejoras que pueda introducir el bureau de diseño en el proceso productivo.
09-07-2012-01
Fuentes:
Phazotron Zhuk AE/ ASE, by Dr. Carlo Kopp

Le pintaron la nariz a los SU30 MK2

Zhuk-MSF / Sokol
OKB: Phazotron NIIR

Zhuk-MSF non-equidistant phased antenna

Zhuk-MSF is the most up to date radar design by Phazotron. Sokol uses a non-equidistant rather than the traditional linear radar field distribution, which, Phazotron says, allows a fivefold radar cost reduction over a traditionally designed phased array radar. The production radar will have a 980mm antenna diameter (37dB gain) and weigh 275kg. The radar tracks 24 targets, automatically selecting and engaging the most dangerous 6 to 8 of them. Its electronic beam steering will give ±70° spatial coverage in both axes. Power output is 8kW peak, 2 - 3kW average. It is designed for high reliability, and is frequency agile with LPI and anti ECM features. Phazotron says it will be capable of interleaving between air-to-air and air-to-ground modes.

Velocity search: 245km head-on vs fighter target.(This figure is no longer quoted- the mode may have been removed)

Range-while-search, lookup mode: 180-190km head-on / 80km tail-on vs fighter target.

Range-while-search, lookdown mode : 170km head-on / 60km tail-on vs fighter target.

Track-while-scan mode: 150km head-on vs fighter target.

Against a large target such as a bomber or AWACS aircraft detection range comfortably exceeds 300km.