Colombia

Tiuna escribió:Juvinao, en que año segun tus fuentes, firmarian el contrato para la adquisicion de los F-16? para asi estimar mas o menos cuando llegarian estos a colombia.

Todo indicaría que entre 2014 y 2015, y llegando entre 2015 y 2017, como digo todo después de elecciones, por ahora nada

vudu 1 escribió:una pregunta nicaragua tendra activados o en funcionamiento los misiles sam rusos

No deben de servir para un carajo,pero hay acuerdo con los rusos,y esos los deben estar repotenciandos....o incluso donándoles algunos viejos estrelas 2,que aún sirven para meter miedo...no te extrañe que aparezcan algunos iglá-s por allá. 

juvinao escribió:

Tiuna escribió:Juvinao, en que año segun tus fuentes, firmarian el contrato para la adquisicion de los F-16? para asi estimar mas o menos cuando llegarian estos a colombia.

Todo indicaría que entre 2014 y 2015, y llegando entre 2015 y 2017, como digo todo después de elecciones, por ahora nada

También lo creo así...todo no se dice en foros,y ustedes,no son soberanos,así que en colombia se hará,lo que digan los yankis...y bueno,lo que le dejen hacer al perrito uribero de turno.Por suerte,creo,que nosotros conocemos"lo suficiente" de la buena voluntad colombiana como para tenerles siempre su antídoto.

CHACAL escribió:La Envidia, chamo los hace alucinar !!!!!

Juviano, esa compra de hacerla ahora seria para recibirlos entre 2015-17 pero ya no va esa compra

entiéndelo, colombiano tiene con qué comprar nada mejor que una kafetera.

Ahora, cuando las FARC-EP manden en colombia, la cosa mejoraría mucho.

Si jodes,profesor:si les viene,los gringos necesitan vender su basura y tienen los tontos de capirote que se las compren, es decir:mercado cautivo,los colombianos,no tienen un buen avión para lidiar contra Nuestras aves,la mitad de su flota son células recicladas,ya se les abrió una en el aire...coño papá,que compren sus avioncitos.

Ahora si se nos complico el asunto con los nicas, miren lo que encontré en la web.

Nicaragua compra aviones de combate MIG-29

Fuente:http://www.webmilitar.com/nicaragua-compra-aviones-de-combate-mig-29/

Se ha podido establecer por fuentes del sector que le han informado a Web Militar sobre el reiterado interés por parte de las autoridades militares de Nicaragua de dotar a la fuerza aérea de su país de modernos cazas rusos MIG-29.



Algunos agentes militares habrían viajado a Rusia con el fin de evaluar las distintas ofertas de cazas rusos, aunque no se sabe si ya se escogió de forma definitiva el MIG-29, si se ha podido establecer que el interés nicaragüense estaría en adquirir una flota de 6 a 12 de estos cazas, siendo preferiblemente de segunda mano y modernizados añadiéndole tecnología de punta en Rusia.

Según han dicho algunas fuentes a Web Militar, esta compra obedece al constante riesgo de que se desencadene un conflicto militar con Colombia, por lo cual estos aviones estarían destinados a patrullar el caribe.

De concretarse el negocio, estos aviones podrían llegar en torno al año 2015, y estarían completamente operativos en las filas de la fuerza aérea de Nicaragua en el año 2016.

El MIG-29 es un avión de superioridad aérea, de fabricación soviética, que puede portar gran cantidad de armamento, a continuación una imagen de un MIG-29 peruano con parte de su arsenal.


Especificaciones del MIG-29

Tripulación: 1 piloto
Longitud: 17,37
Envergadura: 11,4 m
Altura: 4,73 m
Superficie alar: 38 m²
Peso vacío: 11.000 kg
Peso cargado: 16.800 kg
Peso máximo al despegue: 21.000 kg
Planta motriz: 2× Turbofán con postcombustión Klimov RD-33.
Empuje normal: 81,4 kN 18.300 lbf de empuje cada uno.
Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno):
En altura: 2.400 km/h (Mach 2,25)
A nivel del mar: 1.500 km/h (Mach 1,25)
Tasa de giro: 23 grados por segundo
Alcance: 1.430 km con carga máxima de combustible interno
Alcance en ferry: 2.100 km con 1 tanque de combustible externo
Techo de servicio: 18.013 m
Régimen de ascenso:
Inicial: 330 m/s
De media: 109 m/s (0-6.000 m)
Carga alar: 442 kg/m²
Empuje/peso: 1,01
Armamento

Cañones: 1× GSh-30-1 de 30 mm, con 150 proyectiles
Puntos de anclaje: 7 en total (6× pilones subalares y 1× bajo el fuselaje) con una capacidad de 3.500 kg, para cargar una combinación de:
Bombas: FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100
Cohetes: S-24
Misiles:
Misiles aire-aire: Molniya R-60 (AA-8 “Aphid”), Vympel R-27 (AA-10 “Alamo”), Vympel R-73 (AA-11 “Archer”) y Vympel R-77 (AA-12 “Adder”)
Misiles aire-superficie: Kh-25 (AS-10 “Karen”) y Kh-29 (AS-14 “Kedge”)
Otros: Contenedores de contramedidas electrónicas

De ser cierta esa noticia, Colombia estaria obligado a re-equiparse mejor.

AYYYY papa uisssss hermano y ahora aonde nos metemos que jueeeee

La cosa promete finalmente Venezuela tendrá costas en el pacifico.

juvinao escribió:Ahora si se nos complico el asunto con los nicas, miren lo que encontré en la web.
Nicaragua compra aviones de combate MIG-29
Fuente:http://www.webmilitar.com/nicaragua-compra-aviones-de-combate-mig-29/
Se ha podido establecer por fuentes del sector que le han informado a Web Militar sobre el reiterado interés por parte de las autoridades militares de Nicaragua de dotar a la fuerza aérea de su país de modernos cazas rusos MIG-29.

Eso no se lo creen ni uds mismo.

Nicaragua apenas tiene para mantenerse, trata de instalar industrias y buscar dinero a traves de un canal interoceánico que el consorcio chino HKND quiere construir.

Nicaragua no necesita aviones para defenderse ni tampoco darle pretexto para armarse, solo ir a buscar sus islas en forma legal que uds les tienen;Ese es su objetivo a corto plazo.

Bueno Delta cualquier cosa puede suceder. Habra que esperar ver el pronunciamiento del gobierno nica para confirmar esta nota periodistica.

con que los rusos, les financien la compra tienen todaaaaaaaaa la vida les han vendido opciones las hay por que no 12 migs 29 de las reservas rusas una pinturita entrenan bien a sus pilotos alla y dale escuadron migs EN NICARAGUA AJAAA A JUGA A RESPETICO...

Con financeamiento todo es posible.

aso es ¡¡¡¡

Hay un pais que puede servir de referencia, que es Myanmar. Ellos compraron un lote mas o menos grande de mig-29 y su estandar de vida no es el mejor.

Eritrea que esta pelando mas que el fugitivo, opera su27 y mig29.

Nicaragua perfectamente puede y DEBE operar al menos 12 cazas. Pueden ser mig-29A sin mucho periquito y aun asi estarian por encima de las kfeteras.

el foro Fav-club según el forista F15 Colombiano eso es imposible que Nicaragua
pueda tener Aviones de este nivel,

claro Colombiano tiene que ser ¡¡¡¡

El Angel escribió:el foro Fav-club según el forista F15 Colombiano eso es imposible que Nicaragua
pueda tener Aviones de este nivel,

claro Colombiano tiene que ser ¡¡¡¡

Segun este link, en 2004 el presupuesto de defensa de Nicaragua es de 33 millones de dolares. Los mig-29 en cantidad de 6 les incrementaria el presupuesto en 10 millones anuales, con 100 horas de vuelo al año. Ojo, 10 millones incluyendo personal, repuestos, combustible, etc.

Quizas el mig-29 no sea la mejor opcion, pero si podrian incorporar aviones como el mig-21bis, que puede emplear armamento BVR, es monomotor y es tan capaz como el kfir. Otra opcion es el jf-17 chino que tambien puede portar armamento anti buque y es muy economico.

Aunque vamos a ser practicos, Eritrea mantiene una flota de 18 mig-29 y 14 su-27 con un PIB de 4000 millones. Ustedes tienen un PIB de 29000 mas o menos. Facilmente pueden operar una flota de 12 mig-29 si se proponen el aumento en su presupuesto por 20 millones de dolares.

Nicaragua no solo puede, sino que TIENE que incrementar su presupuesto si desea conservar las aguas recien adquiridas. Tengan presente que los colombianos (la oligarquia) no tiene palabra y mas temprano que tarde sus paises entraran en guerra. Pero debido a las distancias, esa guerra se decidira en el mar y en el aire.

tremendopost cevarez, AGARRATE WALTER MARTINEZ, jejeje que te salio competencia jejejeje es joda pero muy buen resumen y datos

vudu 1 escribió:tremendopost cevarez, AGARRATE WALTER MARTINEZ, jejeje que te salio competencia jejejeje es joda pero muy buen resumen y datos

jejejeje gracias hermano, pero no creo que tanto

Saludos!

El Angel escribió:el foro Fav-club según el forista F15 Colombiano eso es imposible que Nicaragua
pueda tener Aviones de este nivel,

claro Colombiano tiene que ser ¡¡¡¡

He leido a ese forista y es muy logico en sus post.
Yo lo veo mas como propaganda Colombiana para que los altos mandos presionen al gobierno para tener excusa de ir por un caza mas decente al de las kafeteras.

Tengo una amiga en Nicaragua y me comenta que si bien la situacion no es mala le deben mucho moralmente a Venezuela y la gente solo piensa en trabajar. De manera que esta mas en la mente Colombiana por recuperar lo perdido en las negociaciones. Cosa que Nicaragua no le va a dar pretexto y seguira con su misma politica.

Nota por Douglas Hernandez »
¡Última Hora!, evidencia en video de que el día de ayer fuerzas aeronavales colombianas patrullaron las aguas junto al meridiano 82, lo que demuestra que es cierto que Colombia no ha acatado el fallo de La Haya, y que la Armada Nacional continúa patrullando las que siempre han sido nuestras aguas. A bordo del avión de patrulla naval va la señora Gobernadora de San Andrés y Providencia.

Observar las lecturas del FLIR en la parte izquierda arriba (fecha) y abajo (coordenadas).

https://www.youtube.com/watch?v=Qdw-2165plU&

Más información en:
https://www.facebook.com/groups/117513008295394/
-esa agüita es de Nicaragua y los deseos colombianos dicen que son nuestras.

Es lo que expreso.Mas son los deseos de algunos Colombianos por un conflicto.

Colombia sigue manteniendo soberania sobre el territorio maritimo cedido a Nicaragua por la CIJ

Sacado del Fav club.

HTC 5555 escribió:General Mantilla mandó a traer una gaseosa en un helicóptero

El cambio de la cúpula de las Fuerzas Militares es hasta ahora un secreto de Estado. Sin embargo, existen varias versiones que dejan muy mal parados a los altos mandos que fueron removidos de sus cargos.

Excentricidades, malos tratos y las infortunadas declaraciones ante los medios habrían ocasionado la salida de los generales encargados de hacer la guerra en tiempos de paz.

Versiones recogidas por el periódico El Colombiano reflejan el malestar de la tropa por el particular comportamiento del excomandante del Ejército, general Sergio Mantilla.

Uno de los episodios más cuestionados se presentó hace unos meses en Ituango, Antioquia, cuando el general Mantilla hizo mover cielo y tierra por la que sería la gaseosa más costosa de la historia en Colombia.

"Mandaron a las tropas a buscar la bendita gaseosa light y no la encontraron en el pueblo, entonces mandaron a Medellín el helicóptero para que trajera el refresco. Esa fue la gaseosa más cara del mundo", detalló la fuente militar a El Colombiano.

Otro comportamiento reprochable del alto oficial se vivió en una base en el Cauca cuando, según una fuente militar consultada por ese medio, el general Mantilla agarró a patadas los ambientadores.

“Al sentir los ambientadores comenzó a patearlos porque no le gustaba su olor. Tiró las gaseosas contra las paredes y gritaba", relató la fuente.

Además de los supuestos altercados de Mantilla con el ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, se ha dicho que habría incurrido en malos tratos a la tropa debido a su fuerte temperamento. “El trato a la tropa no era el más adecuado. Trataba muy mal a la gente".

El caso del exdirector de la Policía, general José Roberto León Riaño, es aún más polémico. Sus infortunadas declaraciones sobre el expresidente Uribe, serían para muchos la causa de su despido.

Desde el uribismo consideraron que la salida del oficial obedece a la “simpatía” con el expresidente Álvaro Uribe Vélez. Para el exviceministro de Defensa, Rafael Guarín, el general León Riaño cayó en desgracia con el presidente Juan Manuel Santos al decir que: 'la gente extraña al expresidente Álvaro Uribe'.

En lo que se consideró un destinado comentario - que hasta el propio presidente Juan Manuel Santos tuvo que salir a explicarle a la opinión pública- el General Riaño le dijo a varios de sus subalternos: “Con razón la gente extraña mucho al presidente Uribe. El presidente Uribe, sucedía un secuestro y el comandante a la hora estaba en el sitio donde fue y dirigiendo operaciones para rescatarlo. Había un bloqueo y a la hora estaba desbloqueado. No se admitían bloqueos en las vías”. ( Declaración completa)
A pesar de que algunas de estas versiones coincidan, el Gobierno se empeña en demostrar lo contrario, de hecho el propio Ministro Pinzón desmintió la ‘pelea’ con Mantilla y defendió el comportamiento de cada uno de los mandos de la cúpula saliente.

Este miércoles los generales Mantilla, León Riaño y el excomandante de la Armada, Roberto García Márquez, no asistieron a la ceremonia de presentación de la nueva cúpula militar en las instalaciones del Ministerio de Defensa.

http://www.elespectador.com/noticias/judicial/general-mantilla-mando-traer-una-gaseosa-un-helicoptero-articulo-440011

Primer avión militar colombiano
Colombia construye su primer avión militar
El “T-90 Calima” constituye un nuevo reto cumplido tras avances como el desarrollo del primer avión no tripulado "drone”.
Por: EFE


Imagen del “T-90 Calima” / Foto: Tomada de www.militar.org.ua

Colombia ha dado un paso firme en la industria aeronáutica con la construcción de su primer avión, bautizado como T-90 Calima en honor al pueblo precolombino con ese nombre, y que tiene uso militar.

El proceso comenzó en 2009, cuando la Fuerza Aérea y la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC) asumieron el reto de diseñar y fabricar un aparato de entrenamiento primario para pilotos que ha dado como resultado un ejemplo de innovación.

El centro de producción es un hangar de la Base Aérea Justino Mariño Cuesto, situada en la localidad de Madrid, en el departamento de Cundinamarca y a 33 kilómetros de Bogotá, donde 112 hombres y mujeres trabajan desde entonces con el objeto de tener 25 aparatos listos a finales de este año.

Esas aeronaves reemplazarán a los Cessna T-41 Mescalero y Beechcraft T-34 Mentor, con más de 40 años de servicio, aclaró en una entrevista con Colombia.inn, agencia operada por Efe, el teniente coronel Martín Zorrilla, coordinador general de la Fábrica de Aviones de la CIAC.

"A la fecha se han construido 13 Calimas, de 25 que deberán completarse en diciembre de este año", explicó el oficial, quien indicó que la sede de estas aeronaves es el Comando Aéreo de Combate número 7, ubicado en la ciudad de Cali.
Con la fabricación completa de esta serie "se habrá dado un paso fundamental para ser líderes latinoamericanos en la industria aeronáutica, después de Brasil", agregó Zorrilla.

Para ello, matizó, "es necesario estructurarnos mejor en la comercialización, conocer los servicios que podemos prestar como responsables de la producción y lograr que una autoridad aeronáutica avale el empleo de esta aeronave, lo cual puede demorar unos cuatro años".

Con capacidad para dos tripulantes, 8,8 metros de envergadura, 1.500 libras de peso, motor Lycoming IO-390 A1-A6 de 210 caballos de fuerza, velocidad crucero de 150 nudos y tren de aterrizaje fijo, en la construcción de cada T-90 Calima han sido invertidos unos 500 millones de pesos (280.000 dólares).

A futuro, aclaró el teniente coronel, "queremos bajar los costos para que sea un aparato que optimice los recursos que en él se emplean y volverlo competitivo para el mercado internacional".

Igualmente con este avión, fabricado con materiales compuestos probados por la NASA y elaborados a 270 grados Fahrenheit, lo cual le da mayor versatilidad y eficiencia, "se han podido superar los retos propios de un mecanismo único en el mundo porque se ajusta a las especificaciones de la geografía colombiana", aseveró.

"Ahora que tenemos el diseño del prototipo final, que reúne las mejoras que se le hicieron a las primeras unidades, nos dedicaremos a estandarizar la producción en serie y a hacer que el número 25 sea exitoso y nos lleve, incluso, a pensar en construir aviones con sistema de presurización", comentó.

La Fuerza Aérea y la CIAC, sostuvo, siguen "investigando para construir en Colombia los equipos de cabina, que son importados por su naturaleza técnica, y así ser completamente autónomos".

Con el Calima, la innovadora industria de Defensa colombiana ha cumplido un nuevo reto tras sus avances en el diseño y la construcción de fragatas y patrulleras para la Armada, así como con el desarrollo del primer avión no tripulado ("drone") que pronto estará operativo.

http://www.elespectador.com/noticias/nacional/colombia-construye-su-primer-avion-militar-articulo-440914

Colombia esta en busca de nuevo avión de combate

Fuente: http://www.webmilitar.com/colombia-esta-en-busca-de-nuevo-avion-de-combate/

Hace un tiempo que publicamos el interés por parte de Colombia de comprar aviones de combate F-16, pues bien hoy se ha sabido que a pesar de las continuas negaciones hechas por ese país respecto a la adquisición de un nuevo avión caza, el proceso ha seguido su ritmo natural.

Se ha podido establecer que el interés de Colombia radica en aviones de caza estadounidenses, mas específicamente el F-16 y el F-18, y se estarían negociando de 12 a 24 unidades.



El negocio se ha estado manejando en absoluto hermetismo y secretismo, por el momento no se ha podido establecer si ya se ha escogido el caza ganador, pero lo que si se ha podido establecer es que la decisión final sera tomada luego de las elecciones presidenciales de ese país sudamericanos que acaecerán en el año 2014.

Por fuentes cercanas al sector se ha podido saber que el caza favorito de la FAC es el F-16, aunque todavía se baraja dentro de las opciones al F-18.

La decisión final seria tomada en 2015, y las nuevas aeronaves estarían llegando a territorio colombiano entre los años 2016-2017.

Estas aeronaves vendrían a complementar a los KFIR que opera actualmente la FAC.

vudu 1 escribió:una pregunta nicaragua tendra activados o en funcionamiento los misiles sam rusos

Solo MANPADS

Entre el F-16 y el F-18 me quedo con el F-18.