Peru

Mi-25D (Modernizado/Repotenciado) de la Fuerza Aérea Peruana.

Fuerza de Operaciones Especiales (FOEs) de la Marina de Guerra del Perú, durante ejercicios de infiltración anfibia se puede observar fusiles Fn-F2000.

Fotos de la FAP y EP en la zona de operaciones helitransportadas en el VRAEM...

PARTE 2









































Fotos posteadas por el forista Halcon_24 en el foro http://webinfomil.forosweb.net/

Saludos

Sistema antiaéreo autopropulsado de 23 mm ZSU-23-4 Shilka del Ejercito Peruano.

Caza de Superioridad Aérea/Polivalente Mikoyan MiG-29SMP perteneciente al Grupo Aéreo de Caza N°6 dentro del Escuadrón Aéreo de Combate 612 "Los Gallos" de la Fuerza Aérea del Perú.

Vehículos y piezas de artillería que emplea una Unidad de la Infantería de la Marina de Guerra del Perú.

Fragata Misilera FM-52 Villavisencio Clase Lupo de la Marina de Guerra del Perú.

Mirage2000P de la Fuerza Aérea Peruana, Maniobrando.

Caza Mirage2000P en segundo plano se puede observar un Mikoyan MiG-29SMP ambas unidades de la Fuerza Aérea Peruana.

Fotos de la FAP y EP en la zona de operaciones helitransportadas en el VRAEM...

PARTE 3















































Fotos posteadas por el forista Halcon_24 en el foro http://webinfomil.forosweb.net/

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Avances del Programa KT-1P para la Fuerza Aérea del Perú



(defensa.com) Korean Aircraft Industries (KAI) está acelerando el proceso de fabricación de los 20 aviones de instrucción KAI KT-1P Ungbi para la Fuerza Aérea del Perú. De acuerdo a información extraoficial, los dos primeros aparatos (inicialmente programadas para noviembre) arribarían a Lima a fines de septiembre, debiendo estar operacionales – tras ser ensamblados y sometidos a los correspondientes vuelos de prueba y aceptación – unos 20 o 30 días después.

Los dos siguientes cuyo arribo estaba previsto para marzo de 2015, se adelantarían a fines de noviembre. El quinto aparato, que será el primero en ser ensamblado en el Servicio de Mantenimiento (SEMAN) - se encuentra está en línea de producción y parte de sus conjuntos mayores están listos para ser enviados al Perú, estimándose que arribara a mediados de abril del presente año.

El Contrato de Adquisición y coproducción de los KT-1P, enmarcado en una negociación gobierno a gobierno y aplicando la Directiva sobre Compensaciones Industriales (Offset), se suscribió en noviembre de 2012 cifrándose la operación en 208.8 millones de dólares. El pago inicial oscilo alrededor del 30% del monto total, determinándose que el resto será abonado a medida que se fabriquen y entreguen las aeronaves. El proceso de capacitación de personal de pilotos, ingenieros y técnicos de la Fuerza Aérea - no solo para la operación de dichas aeronaves, sino también en los procesos productivos de planta durante el período de fabricación de las primeras cuatro unidades en Corea y el ensamblaje de las 16 restantes en el Servicio de Mantenimiento (SEMAN) – se inició en enero pasado y se encuentra en un 70% de avance. El Programa de Compensaciones Sociales e Industriales (Offset) comprende, además de la coproducción, un simulador de vuelo y la transferencia de tecnología de UAVs.

El KT-1P – diseño de exportación basado en el KT-1C – es un avión de instrucción primaria con una cierta capacidad para desempeñar misiones de apoyo táctico; mientras que el KA-1P es una versión de ataque diseñada para apoyo táctico y ataque ligero. Su longitud es de 10,26 m, la envergadura de 10,59 m. y la altura de 3,68 m, siendo su superficie alar de 16 m. Están propulsados por un motor Pratt &Whitney PT6A-62 de 950 hp que le brindan una velocidad de crucero de 574 km/h, un techo de operación de 11.580 m. y un alcance de 1.300 km.

El peso máximo al despegue es de 2.500 kg. El KT-1C dispone de una cabina con aviónica de última generación dotada, entre otros, con pantallas multifunción (MFD), computador de misión (MC) y panel BFI (Back-up Fligth Instrument), además de un sistema generador de oxigeno (OBOGS). El KA-1P dispone - además las MFD y MC - de mandos HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick), sistema de navegación inercial (INS) y GPS, y de un HUD/UFCP, así como de compatibilidad con equipos de visión nocturna. Ambas versiones disponen de 5 puntos duros para pods de ametralladoras de FN HMP-250 12.7 mm, bombas MK-82 de 250 kg. y MK-83 de 500 kg, lanzacohetes LAU-131 de 70 mm. y tanques de combustible. (Alejo Marchessini, corresponsal en Perú)

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11868:avances-del-programa-kt-1p-para-la-fuerza-aerea-del-peru&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Columna del Ejercito Peruano durante operativos Anti-Narcoterrorista en la Zona del Vraem, en segundo plano se puede observar dos helicópteros uno de trasporte Mi17 y otro de ataque Mi35P realizando apoyo aéreo.

Formación de Fragatas Misileras Clase Lupo/Carvajal y Submarinos tipo 209 (209/1200) de la Marina de Guerra del Perú.

Escuadrón de Cazas compuesto de Mig29SMP "Los Gallos" de la Fuerza Aérea Peruana.

grupamiento Antitanque No 3 "Cazadores del Desierto" perteneciente a la III Divicion del Ejercito Peruano (Zona Militar Sur). Esta unidad utiliza Misiles Antitanque Rafael Spike LR alcance 4.5Km y 9M133 Kornet E alcance efectivo 5km, ademas de lanzacohetes Panzerfaust 3 de 110mm y RPG-22 72.5mm. Es considera una de las unidades (Sistemas utilizados en todo el EP) con mayor poder de destrucción en toda la región.

S-125 Pechora M

Aereodeslizador Blindado Griffon 2000TD hovercraft perteneciente a la Marina de Guerra del Perú esta equipado con una ametralladora multicañón Mini-Gun GAU-17/A. Estas unidades son empleadas por la infanteria para realizar operaciones fluviales y lacustres, puede trasportar 20 infantes totalmente equipados.

Corbeta Misilera Clase (PR-72P) CM-26 Sánchez Carrión de la Marina de Guerra del Perú, durante practica de tiro con su cañón OTO Melara 76mm/62.

Alenia Aermacchi inicia la fabricación de los C-27J para el Perú


defensa.com) El próximo mes de abril, Alenia Aermacchi iniciará la fabricación del primer avión de transporte medio C-27J Spartan para la Fuerza Aérea del Perú, que deberá ser entregado en marzo de 2015. Hemos podido confirmar que el Programa de Adiestramiento de Pilotos y Personal Técnico, que se realizará en Italia, comenzará en septiembre y tendrá una duración de seis meses.

La Fuerza Aérea del Perú adquirió en 2013 dos C-27J Spartan por un monto de 121,9 millones de dólares. La entrega del segundo aparato está prevista para abril de 2015, no descartándose que en el presente año se curse un pedido por otros dos aparatos adicionales.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11895:alenia-aermacchi-inicia-la-fabricacion-de-los-c-27j-para-el-peru&catid=186:fidae&Itemid=18

MIG-29

Existen otras opciones

Perú y Rosoboronexport no alcanzan acuerdo sobre compra de blindados



04/04/2014
(Infodefensa.com) Peter Watson, Lima – La dilatada búsqueda del Ejército del Perú para renovar su obsoleto parque blindado no arriba aún a buen puerto.

Recordemos que en la edición 2006 de la feria local de defensa SITDEF, la compañía polaca Bumar presentó un ejemplar del tanque PT-91 Twardy; hacia finales del mismo año, el Ministerio de Defensa hizo desfilar cinco tanques fabricados por la corporación china Norinco – los que aún no estaban configurados acorde con los requerimientos del Ejército (VT-1A+) - para luego en abril 2010 cancelar la inminente compra de aproximadamente 500 millones de dólares, sin mediar explicación alguna convincente y repriorizar los requerimientos hacia la adquisición de un número muy limitado de helicópteros de origen ruso.

Sin embargo, seguramente para molestia de la institución armada, la cuestión blindada no ha quedado allí. En la última edición de SITDEF, año 2013, Rosoboronexport hizo un esfuerzo interesante de venta y llevó para muestra estática un tanque T-90S, que sin duda fue la atracción central del evento. Fuentes no oficiales nos han indicado, sin embargo, ciertas críticas al blindado, como por ejemplo, lo anticuado de su transmisión y dudas sobre la capacidad real de penetración de su munición y cañón de 125 mm (cambiado en la variante modernizada T-90MS). Este compacto, de muy buen blindaje y también potente tanque se quedó para pruebas de performance y tiro, jugando en contra de la realidad presupuestal al no haber partida para tal compra; y efectivamente, no se ha concretado compra alguna.

Rusia insiste

En el mes de octubre 2013, Perú recibió la visita del ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, quien buscaba concretar el interés del Ejército peruano no solamente por los tanques T-90S sino también por los blindados a ruedas BTR-80A, de gran movilidad, interesantes opciones para montaje de armamento, pero equipados con una curiosa puerta lateral de ingreso y egreso de tropa. 110 unidades de cada tipo. Y nada, tampoco se concretó la compra de blindados, aunque sí la de 24 helicópteros MI-171Sh, aparatos que ya han demostrado sus capacidades en el accidentado territorio peruano.

Finalmente, reportes recientes indican que allí no han concluido la cosa y el tema sigue su paso, lento. En la reciente feria celebrada en la ciudad de Santiago de Chile, FIDAE 2014, se habrían sostenido conversaciones entre representantes de Rosoboronexport y las Fuerzas Armadas peruanas. El principal tema de conversación, los tanques T90S y los blindados BTR-80A. En esta oportunidad, el propio conglomerado industrial Rostec se ha encargado de confirmar que no se ha alcanzado acuerdo alguno.

Mientras tanto continúa el lobby de empresas norteamericanas, europeas y surcoreanas para colocar sus vehículos blindados en el país suramericano, seguramente aprovechando la complicada situación actual de Ucrania, fabricante de los tanques Oplot, otro de los tanques que cumple con los requerimientos peruanos.

Foto: Rostec

Fuente: http://www.infodefensa.com/latam/2014/04/04/noticia-rosoboronexport-concretan-acuerdo-sobre-compra-blindados.html

Pareja de Cazas Mig29SMP de la Fuerza Aérea Peruana, listas para despegar.

Mig29SMP de la Fuerza Aérea Peruana maniobrando durante ejercicios.