Lanchas patrulleras

Aclaremos primero lo del ensamblaje…

Efectivamente hay unos pocos fabricantes de circuitos integrados (los taquitos negros con mil patillitas) que a solicitud de un fabricante en particular y/o por iniciativa propia para responder a una necesidad, diseñan y producen un circuito base, que según sea conectado, puede aportar varias funciones.

Luego los fabricantes diseñan una placa de circuitos impresos (esas lineas de cobre en la placa de baquelita), en donde integran ese circuito con otros, es aquí donde se varian las prestaciones y funciones, además de crearse el valor agregado (plusvalía – rentabilidad) y de hace la diferenciación de calidad y mejor rendimiento.

Y por ultimo los ensambladores “arman” las placas de circuitos impresos con otras y los ponen en una caja con su marca (SONY, PIONER, SAMSUNG, etc)

La idea trasladado a la industria naval debería ser en primer lugar ser ensamblador y armar barcos tal y como se tiene programado con el BVL y como se ha hecho con los remolcadores construidos hasta la fecha en DIANCA, luego con la experiencia ganada se debería poder pasar al fabricante de circuitos impresos, es decir, diseñar los buques empleados componentes de terceros y “crear y aportar plusvalía y valor agregado”

Respecto a DIANCA estoy de acuerdo, debería dejarse a un lado para acometer un nuevo proyecto, perdonando la insistencia, hay astilleros en cumana abandonados y cerrados que podrían ser re-activados en base a productividad y calidad y no por clientelismo y camaradería, para asegurar un desarrollo aseptico y no contaminado

Como posible arranque, intentando mejorarlo claro esta, porque no los PAGALO

Como sueño verdad??

agur

Nose pero yo creo que debemos deshacernos de dianca y poner un astillero en otro lado, borron y cuenta nueva, porque con dianca no se puede basura de primera-..

manuel escribió:Nose pero yo creo que debemos deshacernos de dianca y poner un astillero en otro lado, borron y cuenta nueva, porque con dianca no se puede basura de primera-..

Para nada, debes desacerte de la gerencia y de los trabajadores que joden y no sirven.

Reorganizar la plantilla, modernizar las instalaciones donde sea necesario y ampliarla agregando las facilidades que se requieran.

Esas instalaciones son adecuadas y empezar de cero cuesta un ojo de la cara

ildefonso machuca escribió:Aclaremos primero lo del ensamblaje…

Efectivamente hay unos pocos fabricantes de circuitos integrados (los taquitos negros con mil patillitas) que a solicitud de un fabricante en particular y/o por iniciativa propia para responder a una necesidad, diseñan y producen un circuito base, que según sea conectado, puede aportar varias funciones.

Luego los fabricantes diseñan una placa de circuitos impresos (esas lineas de cobre en la placa de baquelita), en donde integran ese circuito con otros, es aquí donde se varian las prestaciones y funciones, además de crearse el valor agregado (plusvalía – rentabilidad) y de hace la diferenciación de calidad y mejor rendimiento.

Y por ultimo los ensambladores “arman” las placas de circuitos impresos con otras y los ponen en una caja con su marca (SONY, PIONER, SAMSUNG, etc)

La idea trasladado a la industria naval debería ser en primer lugar ser ensamblador y armar barcos tal y como se tiene programado con el BVL y como se ha hecho con los remolcadores construidos hasta la fecha en DIANCA, luego con la experiencia ganada se debería poder pasar al fabricante de circuitos impresos, es decir, diseñar los buques empleados componentes de terceros y “crear y aportar plusvalía y valor agregado”

Respecto a DIANCA estoy de acuerdo, debería dejarse a un lado para acometer un nuevo proyecto, perdonando la insistencia, hay astilleros en cumana abandonados y cerrados que podrían ser re-activados en base a productividad y calidad y no por clientelismo y camaradería, para asegurar un desarrollo aseptico y no contaminado

Como posible arranque, intentando mejorarlo claro esta, porque no los PAGALO

Como sueño verdad??

http://www.chavez.org.ve/twitter/
Intentemos a ver que pasa,como un sueño verdadero.

agur

Saludos

Gerardo escribió:

manuel escribió:Nose pero yo creo que debemos deshacernos de dianca y poner un astillero en otro lado, borron y cuenta nueva, porque con dianca no se puede basura de primera-..

Para nada, debes desacerte de la gerencia y de los trabajadores que joden y no sirven.

Reorganizar la plantilla, modernizar las instalaciones donde sea necesario y ampliarla agregando las facilidades que se requieran.

Esas instalaciones son adecuadas y empezar de cero cuesta un ojo de la cara

Si hacemos lo que tu dices ya me imagino los periodicos " El gobiernor realiza despido en masa de la clase obrera" "el gobierno no le interesa la clase obrera" "el gobierno olvida los sindicatos" "el gobierno no trabaja por el pueblo" y el millon de etcs, deberian modificar la ley de traicion a la patria, para que tenga cadena perpetua (para mi con paredon seria bien, pero como no podemos hacerle como le hacian en antaño simplemente cadena perpetua) y una linda en el "sebin" de donde no salgan ni vean la luz mas nunca, visitas de familiares y de demas gente prohibida, para que si sucede algun "accidente" que el tipo tenga "bien merecido" por su actitud anterior nadie sepa nada


(Los que se van a quejar de mi, que miren primero hacia el norte, estados unidos lo hace, y si me van a decir otra cosa miren hacia israel, y si me van a decir que los ejemplos estan fuera de lugar miren hacia la izquierda de nuestras fronteras).

De la gerencia sí, de los trabajadores los más incompetentes y desintegrar ese sindicato que jode más que el coño, de resto no creo que puedan botar a nadie gracias a la revolución y su inamovilidad laboral.

Yo he visto en la administración pública, que se da el caso de que representantes del sindicato ostentan cargos de jerarquía (supervisores, jefes de trasporte etc.), y según la ley los representantes sindicales no deben tener cargos de confianza, de repente eso pasa en DIANCA, entonces o son representantes sindicales o son personal de confianza no ambos.
Estamos fuera de tema.

Ese sindicato de disuelve rapidito si venden esa empresa....

Si es muy jodido el sindicato, la liquidas a la empresa, liquidas a la plantilla, y sacas una empresa ponte Astilleros Bolivarioanjos de carabobo, por decir y listo, nueva gerencia nueva plantilla mismas infraestructura

Chaco escribió: y según la ley los representantes sindicales no deben tener cargos de confianza, de repente eso pasa en DIANCA, entonces o son representantes sindicales o son personal de confianza no ambos.
Estamos fuera de tema.

De bolas que no pueden; porque entonces el obrero pasa a ser patron...

De que pueden ser patrón pueden, el peo es si están calificados para serlo.

gustavog182 escribió:De que pueden ser patrón pueden, el peo es si están calificados para serlo.

Si vamos al ambito del control obrero, pueden... Que te puedo decir.

Amigo Gerardo, lo mas practico es liquidar la empresa, cancelar todas las prestaciones sociales y ya. Aprovechar realizarla remodelación que allá lugar, compra de los equipos para tener un mejor horizonte y una empresa nueva con reglamentos claros que se puede una Ley que lo enmarque como empresa del estado motivado a su jerarquía geoestratégico Nacional ya que tendría competencias de defensa nacional como estratégico por PDVSA.

Gerardo escribió:Si es muy jodido el sindicato, la liquidas a la empresa, liquidas a la plantilla, y sacas una empresa ponte Astilleros Bolivarioanjos de carabobo, por decir y listo, nueva gerencia nueva plantilla mismas infraestructura

Coño Gerardo y por que no hacemos una visita a las instalaciones ??? algo institucional mi pana y preguntamos directamente que pasa

eldoctorchiflado escribió:

Gerardo escribió:Si es muy jodido el sindicato, la liquidas a la empresa, liquidas a la plantilla, y sacas una empresa ponte Astilleros Bolivarioanjos de carabobo, por decir y listo, nueva gerencia nueva plantilla mismas infraestructura

Coño Gerardo y por que no hacemos una visita a las instalaciones ??? algo institucional mi pana y preguntamos directamente que pasa

Con ese sindicato tan lindo ni sabes como te van a recibir.....

si vas como prensa, hasta es posible que consigas lo que quieren realmente los trabajadores.

Amigo Gustavog, pero que no conozcan a ninguno porque si no van a llevar hasta en la cedula.

eldoctorchiflado escribió:

Gerardo escribió:Si es muy jodido el sindicato, la liquidas a la empresa, liquidas a la plantilla, y sacas una empresa ponte Astilleros Bolivarioanjos de carabobo, por decir y listo, nueva gerencia nueva plantilla mismas infraestructura

Coño Gerardo y por que no hacemos una visita a las instalaciones ??? algo institucional mi pana y preguntamos directamente que pasa

no es mala idea, podemos ir o como prensa o como grupo de opinion buiscando respuestas basandonos en la contraloria social.

Lo ideal seria que alguien que viva en la znoa nos haga una avanzada para saber si hay que consignar un papel o hacer una peticion previa y ante quien se hace.

Gerardo escribió:

eldoctorchiflado escribió:

Gerardo escribió:Si es muy jodido el sindicato, la liquidas a la empresa, liquidas a la plantilla, y sacas una empresa ponte Astilleros Bolivarioanjos de carabobo, por decir y listo, nueva gerencia nueva plantilla mismas infraestructura

Coño Gerardo y por que no hacemos una visita a las instalaciones ??? algo institucional mi pana y preguntamos directamente que pasa

no es mala idea, podemos ir o como prensa o como grupo de opinion buiscando respuestas basandonos en la contraloria social.

Lo ideal seria que alguien que viva en la znoa nos haga una avanzada para saber si hay que consignar un papel o hacer una peticion previa y ante quien se hace.

Armetalic es el hombre.
Lo que hay es que comprarle una camarita entre todos.
Que de la CI y nro de cta.

Saludos

delta074 escribió:Armetalic es el hombre.

Entonces tu eres la mujer¿?

manuel escribió:

delta074 escribió:Armetalic es el hombre.

Entonces tu eres la mujer¿?

A menos que sean 2 hombres...

Amigos ya cuadraron para la visita a DIANCA ubicaron la cámara?, preparen bien las preguntas para que no se vallan por las ramas en las respuestas.

manuel escribió:

delta074 escribió:Armetalic es el hombre.

Entonces tu eres la mujer¿?

No seas falta de respeto tu eres el primero que sales llorando cuando se menten contigo por cualquiera de tus marisqueras , no te comportes tu de la mismas manera .

Una lancha rápida patrullera es una nave pequeña generalmente diseñada para misiones de defensa costera.
Hay muchas asignaciones para las lanchas patrulleras. Estas pueden ser operadas por armadas nacionales, guardacostas o fuerzas policiales, y pueden internarse en mar («aguas azules») o estuarios o ríos («aguas marrones»). Son comúnmente las encargadas de roles de protección de fronteras, que incluyen anticontrabando, antipiratería, patrullaje pesquero e immigración ilegal. También pueden ser usadas para participar en operaciones de rescate.

Saludos
Una lancha rápida patrullera es una nave pequeña generalmente diseñada para misiones de defensa costera.
Hay muchas asignaciones para las lanchas patrulleras. Estas pueden ser operadas por armadas nacionales, guardacostas o fuerzas policiales, y pueden internarse en mar («aguas azules») o estuarios o ríos («aguas marrones»). Son comúnmente las encargadas de roles de protección de fronteras, que incluyen anticontrabando, antipiratería, patrullaje pesquero e immigración ilegal. También pueden ser usadas para participar en operaciones de rescate. Bravo Zulú-...