R. P. China

Si, tienes razon, es un photoshop.

Saludos

Foto del prototipo del avión de transporte chino Y-20


Un escrito:
The Department of Defense Confirmed: China is Developing a Large Transport Aircraft
Ver:
http://defense-studies.blogspot.com/2012/12/the-department-of-defense-confirmed.html

zuhe escribió:Saludos

Foto del prototipo del avión de transporte chino Y-20


Un escrito:
The Department of Defense Confirmed: China is Developing a Large Transport Aircraft
Ver:
http://defense-studies.blogspot.com/2012/12/the-department-of-defense-confirmed.html

interesante.

China emite monedas conmemorativas de primer portaaviones

Actualizado a las 28/12/2012 - 16:50
El Banco Popular de China (BPCh), el central del país, emitió hoy viernes un juego de monedas conmemorativas en que aparece el primer portaaviones de China.


China emite monedas conmemorativas de primer portaaviones

El Banco Popular de China (BPCh), el central del país, emitió hoy viernes un juego de monedas conmemorativas en que aparece el primer portaaviones de China.

El juego está compuesto por dos monedas de oro y dos de plata de curso legal en el país, de acuerdo con el BPCh.

En el anverso de cada moneda se presentan el emblema nacional de China, el nombre del país y el año de emisión.

En el reverso de la moneda de oro de cinco onzas, que posee un valor nominal de 2.000 yuanes (318 dólares), se puede apreciar una representación del portaaviones Liaoning, con la que se combina un diseño de los aviones a bordo, la cubierta del portaaviones y el brazalete de la Armada china.

La segunda moneda de oro, en que aparecen imágenes similares, tiene un valor nominal de 100 yuanes.

La moneda de plata de un kilogramo de peso posee un valor nominal de 300 yuanes. Los diseñadores eligieron para su reverso la imagen del portaaviones Liaoning, así como un diseño combinado del emblema de la Armada, una rama de olivo y una paloma.

La segunda moneda de plata pesa una onza y tiene un valor nominal de diez yuanes. En su reverso se muestra el portaaviones.

Los reversos de las cuatro monedas incluyen caracteres chinos cuyo significado es "el primer portaaviones de la Armada de China, el Liaoning", así como la fecha de botadura del portaaviones y el valor nominal de la moneda.

El portaaviones Liaoning fue entregado a la Armada del Ejército Popular de Liberación de China el 25 de septiembre de 2012, y en noviembre, un avión logró aterrizar con éxito por primera vez sobre él.

fuente: http://spanish.people.com.cn/31621/8074300.html

Nuevo tanque ligero chino

No se sabe mucho acerca de esta nueva AFV pero se ha visto en el camino a la zona del Tíbet sobre una base regular. También se divierte un cañón de 105 mm.



http://china-defense.blogspot.com/2013/01/photos-of-day-new-chinese-light-tank.html

Satélites 'cazan' misterioso avión chino
Fabricado por la Xi'an Aircraft Industrial Corporation, el aparato se asemeja al avión militar de transporte C-17 de Boeing




Una semana después de la publicación de unas primeras fotografías borrosas, los satélites GeoEye 1 e IKONOS han captado esta vez imágenes nítidas del misterioso avión de transporte militar Xian Y-20 de la Xi'an Aircraft Industrial Corporation.

Las imágenes de satélite, a las que ha tenido acceso un periodista de la revista norteamericana 'Wired', muestran que el Y-20 tiene el mismo "ala en flecha ancha y la cola en forma de T" como el avión de transporte C-17 de Boeing, de cuyos planos China obtuvo copias hace varios años a través de un espía que trabajaba para el fabricante de aviones con sede en Chicago.



Informes de prensa sostienen que el Y-20 está siendo sometido actualmente a pruebas de pista de aproximación y aterrizaje.
Pero incluso después de que eso ocurra, el Y-20 probablemente aún deberá recorrer un largo camino antes de volar, señala el blog Danger Room de 'Wired'. En concreto, el vehículo requiere nuevos motores, y se da la circunstancia de que solo cuatro empresas en el mundo son capaces de construir el tipo de los motores que necesita el Y-20: tres occidentales (GE / CFM, Rolls Royce y Pratt & Whitney) y una rusa.

Según Richard Aboulafia, analista de mercado de 'The Teal Group', existen tres posibles explicaciones: "Que se trate solo de un prototipo, o de una serie de prototipos; que se vaya a fabricar en serie utilizando un motor de imitación construido internamente que dará lugar a un avión de muy corto alcance de carga ligera, o que vayan a concluir un acuerdo con Rusia para iniciar la importación de motores que puedan convertir esto en una copia china de un diseño de transporte soviético", explicó.


http://actualidad.rt.com/actualidad/view/82981-satelites-divisaron-misterioso-avion-combate-china-y-20

China está desarrollando la generación de caza sexto basa en Shenyang nuevo sigilo UCAV.



El prototipo de una Shenyang UCAV sigiloso, quien voló recientemente en China.

Según los últimos informes de los medios chinos, China ha desarrollado con éxito una serie de cazas de 5 ª generación, como el J-20 y J-31 , y ahora comenzó a dedicar la encuesta previa a la labor del caza de 6 ª generación. Esto significa que China no sólo es el segundo país del mundo en desarrollar por lo menos dos tipos de cazas de 5 ª generación, al mismo tiempo, también tiene proyectos activos de investigación de los combatientes de 6 ª generación.


Ya en un mes, de acuerdo con la "Industria China Daily", el Shenyang Aircraft Corporation (SAC), una red troncal principal de AVIC se contrajo, el ciclo de desarrollo de aviones de combate de 10-15 años, por 3 - 5 años. El SAC ha utilizado tan sólo 19 meses para desarrollar el prototipo de la J-31 y crea un nuevo récord mundial. Después de que el vuelo de prueba con éxito de sigilo de combate J-31 se produjo el 31 de octubre, la fase de investigación y desarrollo de la próxima generación de aviones de SAC se puso en marcha oficialmente.




Shenyang La UCAV se habría volado en diciembre

La " Ciencia y Tecnología Daily "informó de que China parecía un prototipo especial UAV con independencia de los derechos de propiedad intelectual en China, y un reconocimiento auto-avión no tripulado de vigilancia y también se desarrolló. El zumbido prototipo no tripulado de combate (UCAV) del SAC habría realizado su primer vuelo el pasado mes de 2012. Algunos datos de la industria militar interna muestran que el chino UCAV SAC tiene un tamaño mayor que el francés Neuron, con lapso de 14 metros, 11 metros de longitud, pero menor que los EE.UU. X-47B.

Expertos chinos de aviación especulan que él tiene las características de un caza de generación combatiente 6 º en China: el sigilo rendimiento es significativamente mayor que los combatientes de la 5 ª generación de una gama completa de vuelo a velocidades subsónicas, supersónico hasta que el vuelo hipersónico, están equipados con sensores integrados y sistemas de aviónica y el espectro electromagnético altamente sensible, puede volar tanto tripulados como no tripulados, realiza varios tipos de armas de energía dirigida como arma electromagnética y una pistola láser. Bajo esta estándares de la tecnología, los cazas de 5 ª generación como el F-22, F-35, T-50, J-20, J-31 sería fácilmente derrotado por un caza de 6 generación en combate.



Modelo de escala Tiannu UCAV está desarrollando en China.

Y la sexta generación del luchador chino no sólo es un avión de combate, sino una plataforma de información, o un nodo de red en el campo de batalla. Se pueden transferir información a todos los objetivos en el sistema enemigo C4ISR en tiempo real, proporcionar a base de toma de decisiones para combatir eficazmente y por otro lado, también se puede obtener toda la información necesaria para el combate maximiza el rendimiento de red. Además, el luchador 6 ª generación puede completar rutina misiones de combate aéreo y ataque a tierra a la atmósfera, y ejecutar ataques de precisión contra objetivos precisos seleccionados a distancia en el espacio siguiente.

Desde la velocidad de desarrollo del nuevo avión no tripulado de SAC, 2020 es la fecha límite de la sexta generación del caza chino. Al lado de la SAC, el CAC ( Chengdu Aircraft Corporation ) también se desarrollará un luchador sexta generación. De hecho, la sexta generación de combate chino es una gran familia: un poderoso luchador, un guerrero de rango medio, así como una variedad de plataformas de combate furtivos no tripulados como "Espada Oscura".



The Dark Espada UCAV chino puede ser utilizado como un demostrador de tecnología para un futuro caza de sexta generación de .

En el proceso de desarrollo del caza 6 ª generación de China, no hay ningún atajo para copiar el existente combatientes de EE.UU. o Rusia. China ha adquirido una gran cantidad de aviación industria de alta tecnología a través de su propia investigación y desarrollo. En los últimos años, China ha brindado pleno apoyo a sectores de alta tecnología de defensa, tales como los nuevos materiales, la microelectrónica, y el sistema de propulsión. Y la gente cada vez más joven entrar en los equipos chinos de la Investigación y el Desarrollo de la Industria de la Aviación. Así que China tiene la capacidad y la confianza para crear un nuevo récord mundial en el campo de la generación de caza sexto.

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com/2013/01/china-esta-desarrollando-la-generacion.html

después dicen que los chinos no son igualitos

China y Japón inician una 'carrera de drones'


El empeoramiento de las relaciones entre Japón y China ha dado lugar al inicio de una carrera armamentista entre los dos países.

Los científicos y militares de ambos países buscan potenciar su flota de aviones no tripulados, que deberían convertirse en argumento decisivo en la disputa acerca del archipiélago Senkaku.

China anunció el desarrollo de un avión de combate no tripulado. Pekín afirma que el drone será desarrollado con tecnología puramente china pero expertos en aeronáutica sospechan que se usarán elementos copiados del drone estadounidense X-47B.

“Iniciaremos las pruebas de los sistemas de ataque del robot próximamente”, declararon fuentes oficiales chinas. Pero al mismo tiempo Pekín está invirtiendo mucho en el desarrollo de drones de reconocimiento capaces de controlar la situación en la frontera de Pekín a Guam, zona de creciente actividad militar estadounidense.


Actividad japonesa

Por su parte Japón intenta seguir el ritmo de su rival. El Gobierno japonés ha anunciado sus planes de adquirir dos o tres drones de reconocimiento estadounidenses Global Hawk. Con estos aparatos de gran autonomía de vuelo (más de 30 horas) las fuerzas niponas podrán potenciar la vigilancia en la zona del archipiélago Senkaku (o Diaoyu, el topónimo chino), explica el nuevo Gobierno presidido por Shinzo Abe.

La compra ya está incluida en el Plan de Defensa a Medio Plazo 2011-2016. Abe y sus consejeros abogan por ampliar las facultades de las Fuerzas de Autodefensa de Japón y la creación de un Ejército moderno con todos sus atributos.

"Tenemos que mantener nuestro estatus dentro de la comunidad internacional", señala al respecto el asesor del Gobierno japonés Narushige Michishita.

Ahora las Fuerzas de Autodefensa de Japón ya están consideradas uno de los mejores Ejércitos de Asia. El país cuenta con una flota moderna y está reforzando su flota de aviones de combate. Sin embargo, pese a la situación real de su Ejército, ideológicamente Japón sigue siendo el país únicamente con 'fuerzas de autodefensa'.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/83351-china-japon-inician-carrera-drones

Su-30MKK chinos con camuflaje "desértico" unidad "agresora"

China envía dos cazas J-10 aviones de combate para vigilar a los F-15J aviónes de reconocimiento japonés después de seguir a un Y-8.


Dos chinos J-10 fueron enviados a controlar dos F-15J que siguió un avión de reconocimiento chino.

El Ministerio de Defensa Nacional de China, el viernes 11 de enero, informó de que aviones de guerra japoneses detuvo patrullajes de rutina realizados por aviones chinos. En una conferencia de prensa, un funcionario del ministerio confirmó que China envió a dos de combate J-10 hasta el Mar del Este de China después de un Y-8 avión fue seguido de cerca por dos F-15J japonés combatientes, una vez que patrullaban el quinto viernes, el espacio aéreo del suroeste de China Oriental plataforma petrolera en alta mar. Los dos combatientes J-10 fueron enviados para vigilar los combatientes japoneses que siguieron a la Y-8, así como otro avión de reconocimiento japonés se ve en el mismo espacio aéreo, dijo el funcionario.

Por otra parte, el funcionario dijo que aviones de guerra japoneses han sido cada vez más activo en la exploración aviones chinos próximo. El área de actividades de las aeronaves militares japoneses también se amplió recientemente, que es la causa de las controversias relativas a las aguas territoriales y el espacio aéreo de seguridad entre los dos países. Los militares chinos estarán en alerta alta y China resueltamente se proteja la seguridad de su fuerza de defensa aérea y de defensa de sus derechos legítimos, dijo el funcionario. El funcionario también pidió que la parte japonesa a respetar el derecho internacional y evitar conflictos de seguridad pertinentes mediante la adopción de medidas eficaces.

Fuente: http://www.cavok.com.br/

ATERIZAJES DEL J-31 Y J-20 DE COMBATE DE ATERRIZAJE JETS EN LA PORTAAVIONES CV-1 6 LIAONING


Imágenes generadas por ordenador (CGI) del chino J-31 Shen Fei (Falcon Eagle) aterrizando en el China Liaoning CV-16 portaaviones.




Imágenes generadas por ordenador (CGI) de chino J-20 Landing Poderoso dragón invisible DE quinta generación de Jet Fighter por la cubeirta del PortaavionesCV-16 Liaoning

http://chinesemilitaryreview.blogspot.com.es/

Las fuerzas armadas de China ordenó a aumentar la preparación para el combate en el 2013.

El plan de entrenamiento militar de las fuerzas armadas en 2013, el que llama a las fuerzas armadas de China para centrarse en el aprendizaje guerra victoriosa, publicado por el Estado Mayor del Ejército de Liberación Popular de China. Para ello, China debe reforzar la formación militar, y para mantener preparación para el combate. Invitado a impartir formación en condiciones lo más cerca de los combates. Se prestará especial atención a la capacitación de personal. No menos importante fue nombrada también una nueva evaluación de la eficiencia de la producción de formación de acuerdo con los requisitos de la acción militar real. "Las fuerzas armadas deben centrarse en la necesidad de ser capaces de seguir adelante y ganar la batalla. Todos los tipos de tropas para reforzar la formación para la guerra real "- citado documento MIGnews.

Tenga en cuenta que durante el congreso de noviembre del Partido Comunista de China, Hu Jintao, líder saliente dijo que China siempre se mueve camino de desarrollo pacífico y su política militar es de carácter puramente defensivo . Sin embargo, señaló que "China seguirá defendiendo con firmeza su soberanía y la seguridad, y para resistir la presión desde el exterior." Hu dijo que China se opone firmemente a todas las formas de hegemonismo y la política del poder y nunca se llevará a cabo una política de expansión. "Siempre asociar los intereses del pueblo chino y los intereses de los pueblos de otros países, están dispuestos como una gran potencia y responsable a participar más activamente en los asuntos internacionales, junto con otros países para responder a los desafíos globales", - dijo Hu. Además, lo conocido y el agravamiento de las relaciones de Japón y China debido a la disputa sobre las islas en el Mar Oriental de China.

Pekín dice que las islas Diaoyu (Senkaku) en el Mar Oriental de China, sus territorios, que se llevó a Tokio por la guerra en el siglo XIX. Hasta hace poco tiempo, cuatro de las cinco islas Diaoyu pertenecen a propietarios privados, un ciudadano japonés. En septiembre, Tokio ha comprado tres de ellos. Así, casi todas las islas Senkaku se han trasladado a la propiedad pública japonesa . Pekín respondió con protestas rígidos alrededor de las islas ahora residen patrulla chino. Sin embargo, tienden a evitar entrar en la zona de Tokio declaró sus aguas territoriales. También sabemos que en 2012, China ha llevado a cabo una serie de ejercicios en el Océano Pacífico occidental. A mediados de julio, y en la segunda quincena de octubre, el Pueblo Marina del Ejército de Liberación (EPL) llevaron a cabo maniobras en el Mar Oriental de China. El pasado asistieron 11 buques de la Armada de Liberación del Ejército, la Dirección General de Pesca y la Mesa de la patrulla de la República Popular China en el mar, así como ocho aviones.




Como observadores creen, ejerce la intención de demostrar la determinación de China para defender sus derechos a las islas Diaoyu (Senkaku). Por otra parte, dos meses después de que la marina china ha aprobado su primer portaaviones, que antes llevaba el nombre de "Varyag", China manifestó su disposición a crear sus propios portaaviones. China State Shipbuilding Corporation el segundo en el mundo después de la surcoreana Hyundai Heavy Industries. Fue ella quien diseñó y construyó la mayor parte de los sistemas de navegación instalados en el "Liaoning". Primer portaaviones de China, anteriormente usado por el nombre de "Shi Lang" y "Varyag" fue adoptado por la marina de guerra china septiembre 25, 2012.


Fuente: http://vz.ru/

"Flotante" alas del dragón de flexión.



Los rumores de que en junio del año pasado un avión de reconocimiento no tripulado chino estratégico "Tszyanlun» (Xianglong, "Soaring Dragon") hizo su primer vuelo son incorrectos, por ahora la unidad lo unico que hace es rodar por la pista, de acuerdo con china-defense.blogspot.ru el 14 de enero.

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

creo que esta es la version china del s-300

Entrenamiento de vuelo de aviones de combate J-10 de China Actualizado a las 16/01/2013 - 16:07



http://spanish.peopledaily.com.cn/

http://china-defense.blogspot.com/

Noticias del día: Defendiendo Z-9 Malí Choppers
Dos de ellos fueron importados de China. No estoy seguro de que están en servicio ya juzgar por las fotos siguientes.

China ya tiene un plan para hundir la flota de EE.UU


Una vez que los EE.UU. anunció que está girando la atención de Oriente Medio y dirigir los recursos militares hacia el Pacífico, que no tenía mucho tiempo para que China deje claro cómo iba a manejar lo que veía como una amenaza regional nuevo.
The Economic Times informó que en China aumentaron rápidamente su capacidad de misiles convencionales para llevar a cabo lanzamientos múltiples, de múltiples sitios-una táctica que podría abrumar las defensas de un buque de la Armada y paralizar sus habilidades .
Tan Weihong, Comandante de Segunda Fuerza de Artillería de China, dijo, " lo misiles convencionales son una carta de triunfo en la guerra moderna. Así que tenemos que estar listos en cualquier momento. Tenemos que ser capaces de ofrecer una respuesta rápida a los ataques, golpear los objetivos con gran precisión, y destruirlos totalmente. De los 114 misiles [nuestra brigada] ha puesto en marcha hasta el momento, todos han golpeado con precisión el objetivo "
Para cada misil entrante una Marina de los EE.UU. el buque tendrá que realizar alguna variación de las acciones siguientes:



En primer lugar se pondrá en marcha los misiles de defensa aérea de largo alcance como un SM-2ER. Si eso no funciona, entonces un misil de alcance más corto como el ESSM (Evolved Sea Sparrow Misil) , en entonces las armas principales de la nave en cubierta; se disparará antiaéreos con proyectiles airburst fusionados.
Sobrevivir a los misiles se dedica a los sistemas de armas como el Phalanx Mk-15 o la RAM (Misiles Airframe rodadura). Los misiles alcanzados por estos sistemas estará tan cerca y serán tan rápidos, que la metralla y escombros entrante sería probablemente inevitable.

Si bien todos estos " Hard Kill "que se están llevando a cabo, los sistemas electrónicos de la nave de guerra que han estado tratando de atascar el misil entrante, ofreciendo el misil un blanco falso, mientras que disparar señuelos (para armas guiadas radar ) y bengalas (y por guiado infrarrojos ).
Todoesto popr cada misil, por lo que si China puede enviar varios a la vez dirigido a la misma nave , las posibilidades de éxito de su parte puede aumentar exponencialmente.
China lanzará su artillería, tanto de la costa y su nuevo tipo Aegis en destructores de la clase.052 Luhu Este plan de batalla es especialmente relevante dada la evolución de la zona en los últimos días

http://www.asian-defence.com

China adquiere 36 bombarderos rusos Tu-22M3 para operaciones navales
La flota de bombarderos estratégicos cambiará el balance de fuerzas en la región


Sitios web chinos han vuelto a informar de que Rusia acordó vender a China 36 bombarderos Túpolev Tu-22M3 por un importe de 1.500 millones de dólares.

Puestos en servicio operacional en la Fuerza Aérea china, los Tu-22M3 (versión del Tu-22 desarrollada en la primera mitad de la década de 1980) serán rebautizados como H-10. El acuerdo incluye el suministro de 36 aviones en dos lotes: de 12 y 24 bombarderos.

Según el portal 'Business Insider', que cita a medios chinos, los Tu-22M3 se emplearán en misiones de ataque contra objetivos marítimos desde bajas alturas, para evitar su detección por los radares.

El Tu-22M es un bombardero supersónico soviético de largo alcance con alas de geometría variable. Desarrollado durante la Guerra Fría, será actualizado con algunos sistemas de combate desarrollados en China para aumentar el alcance de sus armas.

A esto se puede añadir un posible acuerdo con Rusia de suministro de misiles antibuque KJ-22 Ráduga (AS-4 'Kitchen' en la clasificación de la OTAN) de largo alcance, hecho que podría alterar el balance estratégico en la región, afirma 'Business Insider'.

Los bombarderos Tu-22M3 darán a China una herramienta más para continuar su estrategia en torno a la disputa territorial en el Mar de China Oriental y en el teatro de operaciones en el Pacífico: una plataforma móvil para lanzar misiles de crucero, así como misiles convencionales o nucleares en diversos escenarios de una guerra regional. En otras palabras: constituirán una nueva amenaza para la Marina de EE.UU. en la región.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/84511-china-adquiere-bombarderos-rusos-m-operaciones-navales

Me parece un FAKE de RT, pero quien sabe, lo único cierto es que los chinos están comprando motores rusos D-30KP-2 nuevos más potentes y eficientes para construir H-6 de mayor alcance y carga precisamente para la aviación naval y estratégica...

credito a sus autores

ARPIA CREO QUE COMPRAREMOS UNOS 48 PA NOSOTRTOS.

Si por mi fuera machete y de paso 48 MIG-31