transferencia tecnologica para la produccion de helicopteros mi-17

El mantenimiento de los F-16 se realizan en el escuadron de Mantenimiento 167... hasta ahora no ha habido necesidad que los mismos reciban un mantenimiento Mayor, sin embargo en teoria el mantenimiento mayor de los mismos se haria en SERMAFAV (chicharron ahora se llama DIMADEA - Division de Mantenimiento y Desarrollo Aeronautico-)

Por ejemplo, la Inspeccion Mayor de los Super Puma de G-10 se ha realizado con exito en DIMADEA, sin embargo la mitad de la flota recibio inspeccion Mayor en Francia.

Con la aparicion de estos nuevos centros de Mantenimiento es evidente la estrategia de desentralizar los trabajos que antes caian en manos del DIMADEA (SERMAFAV)

oye que interesante, gracias por esa info truco. saludos

Por qué cren que Belaruz le ofrecio a VEnezuela la posibilidad de fabricar aviones Antonov????