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El T-50 PAK FA muestra finalmente su rostro en público.

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Mensaje por belushitaxx Lun 13 Dic - 14:16

Chaco, en efecto seria "la joya" de la corona para nuestra fuerza aerea. ahora, ¿cuando empezaran a exportar estos aparatos? creo que pasaran varios años para que esto pase. hay muchas cosas que debatir sobre este articulo. ¿quien empieza? >.
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Mensaje por Chaco Lun 13 Dic - 14:32

Amigo belushitaxx, particularmente pienso que la Fuerza Aérea por lo pronto debía continuar su planificación con la compra de SU-35, con escalón anterior, pienso que la adquisición del SU-50 seria por el 2020 unos años antes o después. 1855
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Mensaje por belushitaxx Lun 13 Dic - 14:45

Yo pienso justamente lo mismo. los altos mando de la fuerza aerea deberian concentrarse en el SU-35 y luego en el T-50 (si es que en verdad se tiene interese sobre este ultimo).

lo que me da risa del articulo es que aseguran que los rusos hicieron espionaje para poder desarrollar el T-50 cuando son ellos los que en realidad robaron esta tecnologia STEALTH a los rusos. vos sabias que los rusos fueron los primeros en desarrollar el primer aparato furtivo (STEALTH) en el mundo?? y era un submarino clase typhoon, poseriormente se la aplicaron a naves aereas. increible estos rusoski.
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Mensaje por Chaco Lun 13 Dic - 15:12

Amigo belushitaxx, como dice el dicho así son las cosas y donde dejas el Yak-141 o F-35, por lo menos los Rusos se debían poner a desarrollar este con los Chinos, para ser utilizado en los Portaviones, ya que el otro es con los Indios, disculpa el OT. 1857
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Mensaje por Acheron Lun 13 Dic - 21:06

Olvidense de desarrollos conjuntos entre los rusos y los choros de los Chinos.

Y el PAK-FA para China?. Ni de coña.

Y fue un matematico ruso el que desarrollo los calculos y formulas para diseño furtivos, pero los americanos fueron quienes aplicaron de manera existosa estas formulas en un avion. Los rusos no le pararon ni media bola al diseño stealth y esa es la realidad.

Y si te quieres poner exquisito, el primer avion medianamente furtivo fue aleman.
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Mensaje por Arpia Mar 14 Dic - 7:39

Y toda vía la loca el coño Mackenzie Eaglen habladora de webonadas (experta en Seguridad Nacional y Defensa, de la Fundación Heritage) dice que fue espionaje cuando los rusos tienen prácticamente 20 años de retraso en el tema por no pararle bolas a su matemático y así quien sabe cuantas vainas mas estén ocultas herencia de la URSS y es apenas con el T-50 que le están echando bolas en serio, con tanto datos webones que se han fugado incluso se han derribado aviones así sea por leche.... por lo que una muestra de los materiales pudo perfectamente llegar a Rusia para su análisis en todos estos años y la nueva era de materiales compuestos. Pero no esa verga fue espionaje. En lo único que si concuerdo es que a menos que el F-35 lo fabricaran con tecnología alíen, cuando el T-50 vuele operativamente, el F-35 puede estar en franca desventaja....

Saludos. Very Happy
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Mensaje por Cevarez Mar 14 Dic - 9:00

En lo único que si concuerdo es que a menos que el F-35 lo fabricaran con tecnología alíen, cuando el T-50 vuele operativamente, el F-35 puede estar en franca desventaja....

Y el f22 en serios apuros
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Mensaje por Chaco Mar 14 Dic - 14:29

Amigos no sé si han dado cuenta pero esta página se ve distinta a las otras, amigo Gerardo tu le hiciste alguna modificación, y disculpen OT, mas que todo en el área de respuesta rápida. 1869
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Mensaje por Cevarez Mar 14 Dic - 14:39

yo tambien la he visto asi desde hace algun tiempo. Pero no es constante. Puede ser problemas en el servidor de foro.
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Mensaje por el_pepe Jue 16 Dic - 12:43

2do Prototipo del Cazador PAK-FA proximo a realizar Primer Vuelo015/12/2010

[Maquina de Combate <
> 15122010-06]
Existian ya reportes sobre el inminente primer vuelo del segundo prototipo del avion de quinta generacion ruso PAK-FA y ahora Jane’s confirma la noticia diciendo que esta segunda aeronave de pruebas trepara al aire hacia finales de este mes o inicio del proximo año, desde el aerodromo Demgi, proximo a Sukhoi KNAAPO (Komsomolsk-na-Amure Aviation Production Association – KNAAPO) y seguidamente a los vuelos de aceptacion inicial, el avion sera transferido al Gromov Flight Research Institute (LII) en Zhukovskiy para continuar con las pruebas.

El director general de Sukhoi Mikhail Pogosian afirmo que el T-50 (designacion oficial del prototipo del PAK-FA) tomara parte en un demo aereo en el Moscow Aviation and Space Salon (MAKS) en agosto de 2011 y tambien estara en demo estatica.

Ambos prototipos estan potenciados por motores Saturn/Lyulka 117S que tambien equipa al Sukhoi Su-35, mientras que un nuevo motor conjuntamente desarrollado por Saturn y MMPP Salyut esta en fase de diseño.

Por ultimo, la designacion oficial del programa, informa Jane’s, ha sido modificada a ‘PAK-FA/MI’. Siendo MI la abreviacion de Mnogofunktsionalniy Istrebitel o Avion de Combate Multirol, o Cazador Multirol, escogan ustedes. Esta nueva designacion marca distancias de los productos estadounidenses, F-22 y F-35 JSF, el F-22 diseñado como avion de superioridad aerea y el F-35 Joint Strike Fighter con funcion primaria de ataque, aunque debido a sus cualidades – es tan o mas agil que un F-16 – y costo, va a a ser utilizado por varias fuerzas aereas como avion multirol.

Los rusos han optado por desarrollar su avion furtivo 5G como multirol.

Fuente : Maquina de combate
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Mensaje por Chaco Jue 16 Dic - 14:45

Amigo el_pepe, muy buena tu noticia con las futuras pruebas del nuevo motor, se ve que van con buen pie el desarrollo y a tiempo, en espera que de aquí allá se tenga suficiente efectivo para adquirir dicho aviones. 1898
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Mensaje por el_pepe Vie 17 Dic - 12:01

Bueno amigo chaco unos 12 no nos caerian nada mal Very Happy
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Mensaje por Gerardo Vie 17 Dic - 12:13

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Mensaje por manuel Vie 17 Dic - 14:33

36 ? Laughing lol!
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Mensaje por oscaramh Vie 17 Dic - 15:04

24 t-50
36 sukhoi 35
24 sukhoi 30
asi estaria bien
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Mensaje por Cevarez Vie 17 Dic - 16:15

Yo diria mas bien 12 t-50. Yo apostaria mas a futuro al su-35 con tecnologia plasma (si los rusos la sueltan, claro esta)
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Mensaje por Chaco Vie 17 Dic - 16:33

Amigo acuérdense que hay que trabajar en base a 36, basándose en esto en eso la distribución seria:

.- 18 SU-50
.- 36 SU-35
.- 24 SU-30

Sería la proporción lógica 78 aeronaves de superioridad área, la verdad que es disuasoria para más de uno, aunque es onerosa su operativiada.1932
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Mensaje por manuel Vie 17 Dic - 18:34

Yo opino que los Su-30 son una Muy buena arma, Pero hay que ver que hacemos con ellos, cuando vengan los sukhoi-35BM, estos su-30 estarían consumiendo mucho para lo poco que dan, me proboca es venderlos o cederlos, o arrendarlos a terceros países del continente.
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Mensaje por oscaramh Vie 17 Dic - 18:55

le tienen idea al sukhoi 30?
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Mensaje por oscaramh Vie 17 Dic - 18:58

pero es que las fuerzas aereas del futuro van hacer costosas? si quieres tener una aviacion disuasoria, o te compras un poco de cheetac, mirag 2000. que les parece unos saabs gripen a futuro? si no tuvieran veto?
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Mensaje por manuel Vie 17 Dic - 19:19

No amigo oscar, no confunda, el sukhoi-30 es una Excelente Plataforma, Sin embargo se superado en todos los aspectos por el sukhoi-35BM, y este mismo, consume menos en todos los aspectos, incluyendo, personal, menos mantenimiento, mas letalidad, motores menos complicados y costosos, ademas de que incluye AESA sino mal recuerdo entiende ¿'?
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