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Mensaje por MIG el Mar 18 Oct - 9:56

Ese sistema pudiese ser una opciòn B,B,B cuando salguemos Dios mediante de este regimen socialista y se normalizen de nuevo las relaciones diplomaticas y militares con USA y sus paìses aliados que uno de ellos es South Korea. Al menos ya falta poco que antes, para que se materializen estos sueños de tener nuevamente en nuestra panoplia militar sistema de armas occidentales modernos..!
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Mensaje por flint el Mar 18 Oct - 10:04

ok BB... JAJAJAJA
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Mensaje por MIG el Jue 20 Oct - 18:13

En lo personal, el que más me agrada es el T-50 Golden Eagle (training jet) y el FA-50 Golden Eagle (Lift), dado que como se ha mencionado está hecho para entrenar a pilotos de que pasarán luego a sistemas F-16's y para reemplazar los CF-5A y CF-5B. Este ùltimo mencionado posee una capacidad de combate para nada despreciable, de hecho con 4 misiles AGM-65 Maverick ò bombas MK-82, MK-83, hasta el misil crucero Taurus KEPD 350, y un par de AA Sidewinder ò AMRAAM para autoprotección (si se le puede adaptar Python V mejor aún), podrían ser de gran ayuda para brindar apoyo aéreo a las unidades terrestres del Ejercito ò GN.
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Mensaje por MIG el Mar 2 Mayo - 23:41

Sí en el mediano plazo sigue este país vuelto mierda por el régimen izquierdista del siglo XXI, SIN REALES y con la aplicación del veto gringo y sus aliados. LO QUE MEJOR nos pueda pasar es que los iraníes nos faciliten unos 12 a 16 unidades de estos "bichitos" sucesores y muy mejorados sí los comparamos con los venerables "zancudos" CF-5 A/B que tuvimos en servicio activo hasta hace poco..! study Cool

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Mensaje por paintball-Militar el Miér 3 Mayo - 11:58

aca el problema no es el tipo de avion , por que aqui se sabe lo que se necesita , el meollo de todo esto es que hasta ahora fantaseamos con aviones que solo estan en revista o son incomprable para nosotros en la actualidad cercana
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Mensaje por MIG el Miér 3 Mayo - 21:55

@paintball-Militar escribió:aca el problema no es el tipo de avion , por que aqui se sabe lo que se necesita , el meollo de todo esto es que hasta ahora fantaseamos con aviones que solo están en revista o son incomprable para nosotros en la actualidad cercana

En mi opinión, sí es el tipo de avión en gran medida, porque NO es lo mismo adquirir un Hongdu L-15/JL-10 ó un KAI T-50/FA-50, por mencionar algunos sistemas nuevos "de paquete"que ofrecen ciertas naciones a nivel internacional, sí los comparamos con el Hesa Saegeh que son de segunda mano, este ultimo desde el punto de vista económico y de tenencia a corto ó mediano plazo es mucho mas factible..! Cool
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Mensaje por MIG el Dom 6 Sep - 3:09

@Gerardo escribió:A mi me hubiera gustado (en su momento hace 8-10 años) ver la versión irani del F-5  reemplazando al VF-5 para saltarnos el veto, como interceptor el F-5 es un avion muy capaz mas en esa verison mejorada

Pero la indutria Irani tiene las patas muy cortas como para cumplir contratos de exportación de materiales tan complejos, ni siquiera pueden con la demanda interna....


Aunque se sabe hoy en día que los ahora persas musulmanes chiitas son tremendos copiones se están esmerando mas allá de las expectativas de quienes los adversan que es mas de medio mundo,  al mejor estilo de los chineses de la PRC se pusieron a producir en serie nuevas unidades del viejo archiconocido F-5 E/F Tiger II para su fuerza aérea y exportación de sus pocos países aliados, aquí encontré información posteada por un estadounidense experto en temas de defensa y asuntos militares en Agosto 2018.

Irán hace pasar por original un viejo caza de EE UU
El avión de combate bautizado como "Kowsar" es una réplica del F-5F Tiger II que le vendió la empresa estadounidense Northrop antes del embargo, en la década de los 70

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De esta manera, Irán lanzó en 1997 el HESA Azarakhshm (Relámpago), una copia fiel del Tiger II, seguido en 2007 por el HESA Saeqeh (Rayo), un derivado con modificaciones. El Kowsar presentado a fines de Agosto de 2018 parece ser la última versión de esta línea de desarrollo, aunque en años anteriores se habían divulgado imágenes muy distintas, lo que podría indicar un giro en el proceso de diseño.

El padre de todos estos aviones, el Northrop F-5, fue diseñado en los Estados Unidos en la década de 1950 y entró en servicio en 1962. Se trata de un caza supersónico ligero, barato y de fácil mantenimiento destinado al mercado de exportación.


https://elpais.com/internacional/2018/08/23/mundo_global/1535028888_023999.html

https://twitter.com/JosephHDempsey/status/1031879716452622336?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1031879716452622336%7Ctwgr%5Eshare_3&ref_url=https%3A%2F%2Felpais.com%2Finternacional%2F2018%2F08%2F23%2Fmundo_global%2F1535028888_023999.html

https://en.wikipedia.org/wiki/HESA_Kowsar

https://www.timesofisrael.com/iran-begins-mass-production-of-local-fighter-jets-ahead-of-us-sanctions/

https://www.dw.com/es/ir%C3%A1n-lanza-producci%C3%B3n-de-caza-kowsar-primero-de-fabricaci%C3%B3n-local/a-46142101

https://www.airforce-technology.com/projects/kowsar-fighter-jet/
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Mensaje por MIG el Miér 9 Sep - 2:56

Por tal razón, viendo el panorama actual en nuestra FAV de que no tiene reales que le bajen para la adquisición de un LIFT de origen chino ya archiconocido y que debió ser adquirido al menos en el 2018. Lo mejor en este momento es pasar la pagina con los cacareados L-15 y poner la atención que se requiere en la adquisición del F-5E/F Tiger II , denominada KOWSAR de nueva fabricación en la Persia teocratica chiita  aliada a estos satrapas socialistoides del actual régimen y de esa forma con al menos 6 unidades (4 monoplazas y 2 biplazas) de dicha producción en serie procedente de Irán, se empieza armar/repotenciar  nuevamente el Grupo aéreo de caza #12 con aviones de la estirpe de los bien reconocidos "Zancudos venezolanos" para tareas de CAS, ataque ligero y por supuesto de advanced training; mas aún cuando algunos locos chabestoides que pululan en el foro u otro de estos donde aseveran que la Comandancia Gral de la aviación hace rato tomo la decisión de "almacenar" 03 unidades de VF-5 que se encuentran en buenas/optimas condiciones, para eventuales situaciones de emergencia bélica en casos hipotéticos que la nación lo requiera..!  





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Mensaje por MIG el Sáb 26 Sep - 16:58

VF-5 - Página 22 1l-image-Kowsar-Fighter-Jet
Avión de combate Kowsar

El avión de combate Kowsar es un avión de combate de cuarta generación diseñado y fabricado por la Organización de Industrias de Aviación de Irán (IAIO), de propiedad estatal.
https://www.airforce-technology.com/projects/kowsar-fighter-jet/
https://www.flightglobal.com/iran-displays-kosar-light-attack-and-trainer-jet-at-maks/124823.article
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Mensaje por flint el Sáb 26 Sep - 18:31

que tiene de 4ta generaciom un f-5 ?
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