Entrenadores

Arpia escribió:

gustavog182 escribió:

Arpia escribió:

Bueno a nosotros no... ¿Y una preguntica a todos de donde salieron esos motores no sera mas bien una recuperacion y mejoramiento de los actuales?

no nos venden nada que tenga que ver con tecnología militar si tienen tecnología estadounidense, pero si compras un avión comercial para una aerolínea de seguro te lo venden.

Por eso lo digo compa... Pero sea como sea si los muchachos pusieron a volar esos Tucanos vale... pero la preguntita prevalece en mi cabeza ¿de donde salieron esos motores no será mas bien una recuperación y mejoramiento de los actuales?

THUD escribió:

Admin escribió:Tranquilo que las fotos estaran por aqui primero

ehh primero por mi camara y por mi compu...I can asure that 100%

Gracias Aviamil por las noticia y fotos

delta 0074 escribió:

THUD escribió:

Admin escribió:Tranquilo que las fotos estaran por aqui primero

ehh primero por mi camara y por mi compu...I can asure that 100%

Que humildad...

Gracias Aviamil por las noticia y fotos

Saludos

...pero porque voy a ocultar la verdad? que quieres que te diga? que tengo suerte?(bien ganada por cierto) pues si la tengo, y por eso digo que primero por mi camara y mi computadora antes de poder bajarlas aca, porque ni modo, no las puedo bajar aca por arte de magia, me explico? eso es lo que queria decir con la frase

Admin escribió:Graduados 102 alféreces de la Escuela de Aviación Militar Nacional Bolivariana

CORTESIA AGENCIA BOLIVARIANA DE NOTICIAS - ABN

Maracay, 18 Jun. ABN.- Un total de 102 alféreces de la Escuela de Aviación Militar Nacional Bolivariana recibió este jueves el título de licenciados en ciencias y artes militares, luego de cuatro años de formación académica e instrucción militar.

El acto tuvo lugar en el Teatro de la Base Aérea El Libertador, en Maracay, estado Aragua, presidido por el inspector general de la Aviación Militar Nacional Bolivariana, G/D Mauro Araujo Oviedo, quien es padrino de esta promoción denominada 27 de Noviembre de 1992.

El jefe militar destacó que estos jóvenes lograron cumplir durante cuatro años de formación con el sistema académico y militar que exige la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, 'bajo los principios del socialismo de la patria grande de Bolívar y de los nuevos horizontes trazados por los venezolanos'.

Por su parte, el director de Educación de la Aviación Nacional Bolivariana, G/B Ramón Viñas, explicó que un grupo de los jóvenes que se está graduando egresa como pilotos de combate, de transporte y de helicópteros; mientras que otros irán al área logística, de personal, de inteligencia y a otros sectores necesarios para la buena gestión del componente aéreo.

'Este jueves se están graduando los futuros líderes de la Aviación, quienes durante la carrera militar transitarán e irán adquiriendo los grados correspondientes que los harán llegar a ser el futuro alto mando del componente dentro de 25 años', refirió.

El general Viñas destacó que en la Promoción 27 de Noviembre de 1992 se están graduando 30 damas, equivalente a 25% del grupo de alféreces que recibió el diploma de licenciados.

El Director de Educación informó que el próximo 7 de julio los futuros oficiales se graduarán como subtenientes en un acto conjunto con todos los componentes militares, el cual se efectuará en el patio de honor de la Escuela de Aviación Militar en Maracay.

'La Escuela de Aviación Militar Nacional Bolivariana cuenta con una matrícula de 350 cadetes, desde primer hasta cuarto año, y para el año 2010 egresará la primera promoción de oficiales técnicos que están en proceso de formación', acotó.

http://www.aviacion.mil.ve/modules/news/article.php?storyid=340

XAMBER escribió:

Chamo de verdad que estos gringos pareciera que dijeron que hiban a monopolizar el mercado de entranadores ...

delta074 escribió:

XAMBER escribió:

Chamo de verdad que estos gringos pareciera que dijeron que hiban a monopolizar el mercado de entranadores ...

De todo; esa es la idea, financian la investigacion y se quedan.
Saludos

delta074 escribió:
Bonito el avion esperamos mandar algunos cadetes para el descarte.
Tiene razon; avonica. motor,helice,canopia,tren de aterrizaje,ruedas,etc,etc, no fabricado por Uds es sinonimo de Veto y tengan cuidado tambien Uds, que la culebra una vez que muerde, vuelve a morder sin saber a quien; es su naturaleza.

Saludos
PD.
Las pantallas quedaron muy a gusto de la izquierda, pero no bueno para el instructor.
Es cuestion de gusto, no sabia que les gustara.

Arpia escribió:



Coño estan viendo lo que yo veo, en las entradas de aire, abultamientoposterior en el fuselaje y ausencia de estabilizadores, esta interesante pero...


Antiguo JL9 VS Nueva JL9

DJ-ZG escribió:pero cuando vienen?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! por ahi dicen que si viene que tal y vaina pero tienen 4 años en lo mismo :bitchplease:

zuhe escribió:

DJ-ZG escribió:pero cuando vienen?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! por ahi dicen que si viene que tal y vaina pero tienen 4 años en lo mismo :bitchplease:

Exacto esa es la pregunta que "nadie sabe...", una opción para esperar que los chinos comienze la fabricación en serie JL-15 y luego su exportanción, seria negociar un plan intermedio con china y traernos "prestados", "alquilados" no en "comodato como el caso de los F-16" un pequeño lote (de 6 a 12 aviones) del entrenador avanzado chino JJ-7A/FT-7P para que nuestros pilotos puedan realizar entrenamiento avanzado, luego de los K-8VV, mientras llegar los JL-15.

Entrenador avanzado JJ-7A/FT-7P



Ver:
http://www.sinodefence.com/airforce/trainer/jj7.asp
http://cnair.top81.cn/FT-7_K-8_L-15.htm