Entrenadores

Compatriota THUD, te entiendo que utiliza colores administrativos de la GNB y porque no los de la AMB utiliza colores que utilizan los aviones de instrucción, es que se ven como volantín sin rabo, por decirte algo que fueran alquilados, que la AMB no es el dueño.

Compatriota THUD, esa parte de la historia no la sabia, muchas gracias por compartirla, me he dado cuenta de eso sobre las C206, C207 y C208 son otro colas de acabados, aunque los nuevos locales de pintura de la AMB deben estar congestionados para que programen y cambiarle el aspecto civil y le coloque uno militar y dejen de parecer un rebaño sin dueño, algo como el que utiliza el INAC:

THUD escribió:como dato que te voy a dar...los próximos Enstrom que se están comprando son nuevos de fabrica así que supongo yo que vendrán con algún color administrativo o de escuela...e igualmente los EC350 que se están adquiriendo para entrenamiento de helicópteros avanzado

EC350 o AS350 ecureuil,thud?

Armetalic escribió:Ecureuil  Nick

Buena jugada...porque entiendo que solo hay 2 emstrom "nuevos",¿se puede saber cuantos vienen?.

Mis compatriotas por cierto la fábrica de los Enstrom 280FX, fue comprado por los Chinos.

THUD escribió:como dato que te voy a dar...los próximos Enstrom que se están comprando son nuevos de fabrica así que supongo yo que vendrán con algún color administrativo o de escuela...e igualmente los EC350 que se están adquiriendo para entrenamiento de helicópteros avanzado

+1
Por lo indicado,vemos que nos quedaremos con esos helos pormucho tiempo.
De hecho con los simuladores instalados,estos ayudaran mucho mas,
creo que fueron adquiridos con la primera compra.

Saludos

Armetalic escribió:Cuales dices tu que fueron adquiridos con la primera compra delta? los enstrom?

por si hablas del par de enstrom, son usados, no de fabrica, ahora si se fueron a comprar mas pero nuevos de paquete

Hablo de los simuladores instalados en Grupo 7 de Base Sucre.
La verdad no se si son nuevos, al menos para nosotros si.

Que bueno las nuevas adquisiciones,ojala lo llevaran a nivel de
Escuela de cadetes.

Saludos

Compatriota HUNTER VZLA, en funciones de instrucción el N° 1248:



Honor a su autor.

Mi estimado compatriota Armetalic, eso es correcto son de Ivan P. Nesbit (THUD).

THUD escribió:

Tremenda foto!

Tiuna escribió:

THUD escribió:

Tremenda foto!

 

Pichones del GEA en Punto Fijo... en Entrenamiento


Aermachi SF-260 del GEA14: Notese en el fondo las turbinas del parque Eolico de Paraguana

El Jueves 11/07/2013, el Grupo Aéreo de Entrenamiento 14 “Escorpiones” (GEA14) de la Aviación Militar Bolivariana (AMB), realizó una visita al Aeropuerto “Josefa Camejo” de Punto Fijo (SVJC), como parte de sus planes de entrenamiento y formación.

El grupo que estuvo de visita en Punto Fijo, estuvo conformado por 4 aviones de entrenamiento Aermacchi SF-260 (de fabricación italiana), los cuales hicieron su arribo a SVJC a las 10:35 am, luego de un vuelo de 1:30 horas aproximadamente desde su lugar de origen en la Base Aérea Mariscal Sucre (SVBS), ubicada en la ciudad de Maracay, Estado Aragua.


Instructores y alumnos del GEA14 presentes en este despliegue

El plan de formación y entrenamiento incluyo: Realización de vuelo visual desde SVBS hasta SVJC, siguiendo la linea costera de los estados Carabobo y Falcón, utilizando como referencia las siguientes poblaciones costeras: Puerto Cabello, Tucacas, San Juan de los Cayos, Puerto Cumarebo, Coro y finalmente hacer su aproximación a Punto Fijo, donde efectuaron como practica, un aterrizaje con vientos fuertes de frente, los cuales son típicos de la Península de Paraguaná, cuyo promedio ronda los 35 Km/h.


Full entrenamiento en las exigentes condiciones meteorologicas de la Peninsula de Paraguaná.

Posteriormente, el escuadrón de los 4 Aermacchi SF-260, emprendió su regreso a SVBS aproximadamente a las 3:00pm, volviendo a utilizar un plan de vuelo visual, similar al mencionado en el párrafo anterior.


El GEA14 haciendo uso intensivo de la plataforma del Josefa Camejo de Paraguana

No es la primera vez que Grupos de Combate y Entrenamiento de la AMB, vienen a Punto Fijo en despliegues de practicas y entrenamiento, pues considerando las condiciones especiales de la Península, vientos fuertes y cambian de dirección con frecuencia, son lugar optimo dentro del plan de formación de los pilotos de la Aviación Militar. Como ejemplo de lo señalado, en Abril de 2012, 4 aviones K-8W del Grupo de Combate 12 (Grifos) con sede en Barquisimeto, estuvieron en despliegue de 3 días en la Península de Paraguaná.


Listos para otra salida de entrenamiento, Piloto instructor y Alumno piloto atentos a todos los procedimientos.

Desde Aviamil, agradecemos a los oficiales del GEA14 que visitaron a Punto Fijo y a las Autoridades del Instituto Autónomo Aeropuertos del Estado Falcón (IAAEF), por el apoyo prestado en la realización de esta cobertura para todos los amantes de la Aviación en Venezuela.

fuente: http://www.aviamil.org/2013/07/pichones-del-gea-en-punto-fijo-en.html

Na Guará, pilotos pa los entrenadores avanzados que vienen pronto !!!!!