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Mensaje por nick7777 Sáb 13 Abr - 16:20

ildefonso machuca escribió:se que estoy fuera de mi "zona", pero solo una pregunta...

Brasil, Colombia, Argentina... o mejor al revés... todos los paises latinoamericanos menos Cuba y Venezuela, estan "libres" del veto tecnologico de uso y equipamiento de tecnologia de los EEUU, luego mi pregunta sería... se adaptaran el resto de paises latinos a cambiar de tecnología (me imagino que habría que tirar de la tecnologia china o rusa), en "sacrificio" por incorporar a Venezuela y a Cuba dentro del programa de desarrollo y construcción de este entrenador...

brasil tiene ya un buen entrenador de primer nivel (el TUCANO / SUPER TUCANO) que nos está vetado... pero que puede exportar al resto de naciones... el cual podría ser la base del nuevo entrenador (por razones de la migración de equipos/sistemas)... y de incorporar a venezuela pues simplemente se perdería toda esa experiencia y habría que empezar desde cero...

la alternativa... que brasil fusilara un diseño ruso/chino y que lo produjera en sus plantas... sin duda a un mayor costo que "alguien tendrá que pagar" ahora sin duda para brasil seria "un tiro" al poder beneficiarse de una transferencia de tecnologia a bajo costo...

agur

Lo lógico es que usasen materiales ,motor e instrumentos no vetables,sinó,¿cuale s el sentido de hacer un entrenador con tecnología yanki?;para eso,se les sigue comprando a los yankis Rolling Eyes
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Mensaje por zuhe Sáb 13 Abr - 21:48

Saludos

El principio el avión de entrenamiento UNASUR I ya incluye a Venezuela entre otros países, el país más reciente que lo aprueba es Uruguay cito:


Uruguay suscribió el Estatuto del Comité Consultivo que elaborará un prototipo de avión de entrenamiento para los miembros de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), informó hoy el ministerio de Defensa.
Fuente:
http://www.prensa-latina.cu/index.php?option=com_content&task=view&idioma=1&id=1301921&Itemid=1

Existe dos modelos uno con hélices de 5 palas y otro más sencillo de 3 palas

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Mensaje por nick7777 Dom 14 Abr - 0:58

zuhe escribió:Saludos

El principio el avión de entrenamiento UNASUR I ya incluye a Venezuela entre otros países, el país más reciente que lo aprueba es Uruguay cito:


Uruguay suscribió el Estatuto del Comité Consultivo que elaborará un prototipo de avión de entrenamiento para los miembros de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), informó hoy el ministerio de Defensa.
Fuente:
http://www.prensa-latina.cu/index.php?option=com_content&task=view&idioma=1&id=1301921&Itemid=1

Existe dos modelos uno con hélices de 5 palas y otro más sencillo de 3 palas

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Lo lógico,es que el motor sea nuevo,diseñado por unasur,así el avión pudiese exportarse también,con dos o con 20 palas,es lo de menos.
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Mensaje por zuhe Dom 14 Abr - 17:02

nick7777 escribió:
Lo lógico,es que el motor sea nuevo,diseñado por unasur,así el avión pudiese exportarse también,con dos o con 20 palas,es lo de menos.

El motor también puede venir de una opción ruso o otros país de la europa oriental, claro si es fabricado y diseñado por Unasur mejor aún, lo de las palas de la hélices si es importante aparte de potencia del motor, por ejemplo el de 5 palas y la potencia indicada lo convertiría en candidato de sustituir a los a actuales tucanos, se estaría hablando de un entrenador primario y de un entrenador básico, partiendo de un mismo modelo.
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Mensaje por HUNTER VZLA Lun 29 Abr - 16:59

en el Aeropuerto Josefa Camejo de Punto Fijo

Aermacchi SF-260 del Grupo #14 de la AMB, haciendo prácticas


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Foto: Beto Ramirez
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Mensaje por -Clark- Lun 13 Mayo - 23:41

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Saludos
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Mensaje por HUNTER VZLA Miér 15 Mayo - 18:24

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Mensaje por jeepero911 Miér 15 Mayo - 21:36

estan veteranos nuestros tucanos lastima que por el puto veto no se puede ampliar la flota
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Mensaje por HUNTER VZLA Jue 16 Mayo - 18:05

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Mensaje por -Clark- Vie 7 Jun - 7:16

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Aviones Embraer Tucano del Grupo de Entrenamiento Aéreo No.14 (Foto: Erwin Fuguet)

Saludos
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Mensaje por delta074 Vie 7 Jun - 10:20

HUNTER VZLA escribió:en el Aeropuerto Josefa Camejo de Punto Fijo

Aermacchi SF-260 del Grupo #14 de la AMB, haciendo prácticas


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Foto: Beto Ramirez
Parece que llegaron los repuestos Italianos.
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Mensaje por vudu 1 Sáb 8 Jun - 17:10

Sip pronto todos los aermachi al aire
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Mensaje por zuhe Sáb 8 Jun - 21:59

vudu 1 escribió:Sip pronto todos los aermachi al aire

Excelente noticia, con ese avión activo se le da tiempo para que se comienza a fabricar los entrenadores Unasur I
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Mensaje por orlando jose navas pachec Dom 9 Jun - 1:31

vudu 1 escribió:Sip pronto todos los aermachi al aire

me consta que e visto varios aermachi volando
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Mensaje por Armetalic Mar 11 Jun - 15:30

lo de los repuesto va, pero aun no lo han echo, nuestros SF260 siempre han estado volando y andan muy activos.

saludos
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Mensaje por Armetalic Sáb 15 Jun - 18:26

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Mensaje por HUNTER VZLA Dom 16 Jun - 0:13

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Mensaje por HUNTER VZLA Dom 16 Jun - 0:14

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Mensaje por HUNTER VZLA Dom 16 Jun - 0:15

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Mensaje por HUNTER VZLA Mar 25 Jun - 20:08

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Mensaje por -Clark- Miér 26 Jun - 2:02

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Mensaje por HUNTER VZLA Miér 26 Jun - 20:26

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Mensaje por Chaco Miér 26 Jun - 22:03

Compatriotas hablando del Enstrom 280FX el helo de entrenamiento de la AMB, con los Registro:1805 y 3009, porque aún no le han cambiado el camo:

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Mensaje por HUNTER VZLA Miér 26 Jun - 23:35

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Mensaje por Armetalic Jue 27 Jun - 0:56

Chaco escribió:Compatriotas hablando del Enstrom 280FX el helo de entrenamiento de la AMB, con los Registro:1805 y 3009, porque aún no le han cambiado el camo:

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porque no es necesario, es de entrenamiento

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