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Patrulleras y Guardacostas

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Mensaje por delta074 Vie 31 Dic - 19:37

PC-21 Para Rato. Digan, hablen, escriban, que pronto llegaran.

La Verdad: Son un arte de la Ingenieria.

Patrulleras y Guardacostas - Página 38 Imagen584

PROSPEROLike a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven FELIZ AÑOLike a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven 2011
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Mensaje por eldoctorchiflado Vie 31 Dic - 20:15

FELIZ AÑO 2011 PARA TODOS..... drunken Very Happy que estilo el de estos barquitos.....
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Mensaje por PipilloVonJuangriego Vie 31 Dic - 22:29

Chaco escribió:Amigos además se dice que en FMG, según FFG Santa María que el GC-23 se entregará en Enero de 2011, como los anteriores estará un periodo de adaptación en España con la tripulación y supongo que partirá para tierras Venezolana en Febrero.

Esta es una muy buena noticia, pero mi mayor intriga es cuando llegan los de la Clase Guaiqueri (los PC-21-22-23-24), ya que eso no informa nada. Supongo que las PC-21 y 22 deben venir seguiditas. Y la verdad que como Venezolano me siento muy orgulloso de ellas.

Amigo delta074, por lo que demuestra la fotografía la PC-21 ya está en fase final y por lo que tu expones esta cerca la entrega.

Y ahora disculpen el OT, pero la que combina como Fragata es la Steregushy para completar nuestra Armada con respecto a unidades de superficie.

Patrulleras y Guardacostas - Página 38 22718881




Esta fragata me gusta mucho, pero con Avionica Francesa, perdon drunken santa drunken Como es que dicen los navales ? Este...suite electronica Francesa. Se puede decir asi--- drunken drunken
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Mensaje por oscaramh Vie 31 Dic - 22:37

estan pegando las copillass amigo pipillo.
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Mensaje por PipilloVonJuangriego Vie 31 Dic - 22:54

XAMBER escribió:lastima que no vengan armadas ...

Estimado alto pana "xamber" de que vienen armada vienen armada, en pro y popa (tu sabes) pero de que no vienen armada como tu y yo quisieramos, bueno amanecerá y veremos...Esta gente de la Armada no es "cogía a lazo como conejo" Algún AS se traen debajo de la manga. Ahh y cuidate mucho en estas fiestas de Fin de año, mira que yo conozco muy bien a Valencia y se inventa mucho- Feliz Año nuevo AMIGO drunken santa drunken
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Mensaje por Chaco Vie 31 Dic - 23:27

Amigo PipilloVonJuangriego, será el sistema electrónico de THALES para que sea compatible con los GC y PC, y se puedan enlazar bien.
Que atajo de afiebraos que estamos todavía aquí.
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Mensaje por Chaco Sáb 1 Ene - 5:14

Amigo XAMBER, una intervención quirúrgica no son juegos, hoy es preferible que siga su tratamiento ( trata pero miente) para que lo tengamos totalmente operativo este año, las intervenciones quirúrgicas no son juegos, saludos y que se mejore respetan ando su tratamiento, todo sea por su salud.
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Mensaje por delta074 Sáb 1 Ene - 14:14

Chaco escribió:Amigo PipilloVonJuangriego, será el sistema electrónico de THALES para que sea compatible con los GC y PC, y se puedan enlazar bien.
Que atajo de afiebraos que estamos todavía aquí.
Feliz año.
Se pasaron... A tres minutos y foreando jajajajajajaja Very Happy
tengo reposo absoluto que rompo cada vez que me siento en una silla a escribir o revisar la pc , asi que nada de fiesta ni rumba por este año eso si ahorita
Xamber, ahora veo porque estas tan impaciente con el armado Very Happy
Todo a su tiempo, como dice mi mama:
"Primero tener una buena casa";luego la llenas como y con lo quieras.
Aliviate pronto, que este sera un mejor año aunque muchos digan lo contrario.

Asi que :
Luego aparecen estos POVZEE, aunque cuesta creer que de la noche a la mañana la Armada haya decidido hacerse de unos patrulleros sobredimensionados y absurdamente equipados para el rol de... patrulleros de altura. La electrónica que traen desde Navantia es en realidad puntera en LATAM en muchísimos aspectos, por encima de sus equivalentes ochenteros/noventeros en las fragatas Chilenas. Puede ser que el que falla aquí soy yo mismo, pero yo njunca jamás oí de un requerimiento para unos buques de estas características. En cambio les pones un Exocet y tienes algo calcado de lo que debieron ser las F-30.
(Y trae un Baul de verduras selectas y para uvas de Francia).

Basta ver el equipamiento de los PZM "Piloto Pardo" de la ACh para darse cuenta que hay mucho más detrás de estos patrulleros. Y lo que hay es, en mí opinión, las mismísimas F-30 que nunca se concretaron.
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Mensaje por eldoctorchiflado Mar 4 Ene - 21:02

Epale Belmont donde puedo ver mas informacion de este buque ???
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Mensaje por eldoctorchiflado Mar 4 Ene - 21:14

Gracias por el dato ....Bueno tu bien sabes que en eso de gusto tenemos una cuerda larga con nuestros buques
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Mensaje por Chaco Mar 4 Ene - 21:44

Aquí tienen una foto lateral de la nave presentada por Belmont.

Patrulleras y Guardacostas - Página 38 Fbbghomebanneroman1000p

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Mensaje por eldoctorchiflado Mar 4 Ene - 22:02

Esperemos a ver que Helo finalmente le compran
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Mensaje por eldoctorchiflado Mar 4 Ene - 22:41

XAMBER escribió:Una pregunta el Dauphin en version de GUERRA asuw y asw , esta vetado verdad ?

No creo ese helo es todo Europeo
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Mensaje por Chaco Miér 5 Ene - 12:37

Amigos si se acuerdan China tiene licencia de construcción de estos helos y se dijo páginas atrás en este hilo y que mientras tanto se utilizarían los existentes.
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Mensaje por Chaco Miér 5 Ene - 15:08

AS 565 Panther Helicóptero Naval

Patrulleras y Guardacostas - Página 38 As565011




La Marina del EPL adquirido un pequeño número de la francesa Aerospatiale (ahora Eurocopter) AS 565 SA navales helicóptero Panther a finales de 1980 con el fin de apoyar su nueva generación de destructores y fragatas. El AS 565 Panther es la versión militar del Eurocopter AS 365 Dauphin de peso medio de motores de helicóptero multi-propósito doble, y el AS 565 SA es el anti-submarino guerra naval (ASW) variante basada en el diseño de N2 365 SA. El AS 565 SA en la Marina del EPL fueron vistos funcionamiento de la mayoría de indígenas superficie china combatiente construido después de 1990. En el futuro estos helicópteros serán sustituidos progresivamente por los chinos indígenas HAMC Z-9C , que se basó también en el diseño de N2 365 SA.

Diseño

El helicóptero tiene una de cuatro palas del rotor principal, con dos motores de turboeje montado al lado del otro en la parte superior de la cabina con una toma de aire en el lado de la joroba de motor y los escapes en la parte posterior de la joroba. El cuerpo en forma de lágrima cuenta con una afilada pluma a la aleta caudal, una nariz redondeada y la intensificación de la cabina. La nariz del helicóptero es un poco estirada para dar cabida a la búsqueda de superficie de la antena del radar. Hay un sistema de asistencia de aterrizaje instalado bajo el fuselaje del helicóptero. Un par de pilones de armas para la realización de torpedos se adjuntan a la parte inferior del fuselaje.

El helicóptero ha operado hidráulicamente tipo de vehículo de tres ruedas del tren de aterrizaje retráctil. La unidad de la nariz es de dos ruedas y se retrae hacia atrás. Las principales unidades son de un solo ruedas y retraer en los comederos de la rueda en el fuselaje. Las tres unidades del engranaje de la tierra están equipadas con amortiguadores oleoneumático. Algunos Z-9CS están equipadas con un sistema de asistencia de aterrizaje.

Misión de Equipos

El AS 565 Panther lleva una de fabricación francesa ORB-32 radar de búsqueda de superficie de radar de búsqueda en la nariz. ASW equipos a bordo incluyen un sonar de inmersión, activa / pasiva sonoboyas, y el receptor de radio.

Armas

El Panther AS 565 está equipado con torre externa para llevar a una sola China indígenas ET52 torpedos antisubmarinos. El ET52 era una copia china del italiano Whitehead A244 / S, con activos / pasivos homing acústica a una distancia máxima de 9,5 kilometros.

Motores

El helicóptero se alimenta de dos 635kW (851hp) Turbomeca Arriel turboejes-2C. La capacidad de combustible es de 1.140 litros, con opción para un tanque de 400 litros de ferry.

Especificaciones

la tripulación de vuelo: 2
Longitud: 13.73m (con hojas de giro)
Diámetro del rotor principal: 11.94m
Altura: 3.47m
Peso (vacío): 2.305 kg
Peso (máximo al despegue): 4.300 kg
Motor: 2 x Turbomeca Arriel-2C turboeje, cada uno valorado en 635kW (851hp)
de combustible interna: 1.140 litros
Velocidad máxima: 285 kmh
Distancia: 820 kilometros
Resistencia: > 4 horas
carga útil máxima: 1.600 kg
Armamento: 1 x torpedos antisubmarinos

Última actualización: 03 de enero 2009

Amigo aqui tiene las especificaciones del Chino.

Aqui tienes el link del Frances: http://www.info-web.cl/clientes/eurocopter/as565-militar.html

Asi se verían con el color gris naval.


Patrulleras y Guardacostas - Página 38 Panther31



La verdad que para mi seria la combinación perfecta para los GC y PC
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Mensaje por eldoctorchiflado Miér 5 Ene - 18:32

XAMBER escribió:Si amigo chaco pero es obvio que la opcion china es invetable ahora lo que me intriga es la francesa , por Ejemplo : En la version de guerra submarina y antisubmarina que equipos traen , que torpedo y que misil usa ?

No creo que use exocet .

Xamber si mal no recuerdo yo vi en una pagina que especifica que gran parte de los sistemas son de Thales y como dice Chaco en este mismo foro se hablo de estos helos
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Mensaje por Chaco Vie 21 Ene - 2:15

Amigos aquí tienen fotos de las PC-21, PC-22 y PC-23, les dejo el Link.

Patrulleras y Guardacostas - Página 38 Pc21pc22pc231




Patrulleras y Guardacostas - Página 38 Pc22pc231




Patrulleras y Guardacostas - Página 38 Pc231



http://www.infodefensa.com/?page_id=58274
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