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Navantia entrega el primero de los buques a Venezuela



El embajador venezolano en España, Julián Isaías Rodríguez, agradeció el esfuerzo que se realiza para terminar en el plazo estipulado el resto de buques encargados

A. Lanceta/F. Rufo San Fernando-puerto Real | Actualizado 03.03.2010 - 10:30


Gradas vacías en el astillero de Puerto Real. El fuerte temporal obligó a suspender el bautizo del buque 'Yekuana'.




En San Fernando, la lluvia y el viento fueron también protagonistas en la entrega del 'Guaicamacuto'.

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El astillero isleño de Navantia fue escenario ayer del "hito más importante de un programa naval": la entrega del primer buque de una serie. Así definió el presidente de Navantia, Aurelio Martínez, la transferencia del Buque de Vigilancia Litoral (BVL) Guaicamacuto a la Armada de Venezuela, una vez han concluido los trabajos de construcción. El buque parte hoy hacia las instalaciones de la compañía en Puerto Real y el día 18 hacia el otro lado del Atlántico. A bordo irá una dotación de 44 tripulantes, que ayer formaba junto al barco a pesar del fuerte chaparrón que cayó a mitad de la ceremonia (y que soportaron de manera estoica). Por la mañana, las precipitaciones y el fuerte viento que azotó en Puerto Real habían obligado a la suspensión del bautismo del patrullero Yekuana.

Acudió a la ceremonia el embajador de Venezuela, Julián Isaías Rodríguez, que ya durante su discurso dejó claro que las relaciones con España, concretamente en el plano comercial, seguirán adelante con total normalidad a pesar del auto del juez de la Audiencia Nacional, Eloy Velasco, en el que se vincula al país sudamericano con ETA y las FARC (la guerrilla colombiana). En su alocución destacó el trabajo realizado para entregar este buque en el plazo estipulado, y el esfuerzo que se hace para cumplir con el restos de entregas. Con este contrato "contribuimos a mantener la estabilidad de los trabajadores, con los que se identifican nuestras políticas sociales", apuntó.

Más tarde, Rodríguez atendió a los medios de comunicación e insistió en que "hasta el momento" las relaciones entre ambos países continuarán por la senda de la normalidad. Su Gobierno, señaló, ya ha dado las explicaciones que pedía España a través de un comunicado y una conversación con el ministro español del ramo, Miguel Ángel Moratinos. "Hemos analizado al detalle el auto y comprobamos que hay más conjeturas que presunciones, que están fundamentadas en la información encontrada en la ordenadora de Raúl Reyes (número dos de la guerrilla colombiana). No sabemos cómo se explica su verosimilitud, cuando estuvo un tiempo en manos del ejército colombiano y es posible que fuera manipulada", explicó.

Se encaminó el embajador de Venezuela en España, tras estas palabras, acompañado de otras personalidades civiles y militares -entre ellos el comandante general de la Armada venezolana, Carlos Aniasi Turchio- hacia el Guaicamacuto, el primero de los cuatro BVL que Navantia tiene acordados con Venezuela. Para su construcción, reseñó el presidente de la compañía, han hecho falta unas 677.000 horas de trabajo, cuya carga soporta en buena medida la industria auxiliar. Sin perder la compostura la nueva tripulación del Guaicamacuto aguantó en formación ante el buque - junto al segundo comandante, Jorge Agüero Montes- el viento y la tromba de agua que arreció mientras el nuevo comandante recibió el pabellón venezolano y el gallardete de mando que minutos después ondeaban en la nave.

Algo similar ocurrió por la mañana en el dique de Puerto Real. La lluvia intensa y rachas de viento de hasta 120 kilómetros por hora obligaron a la suspensión de la ceremonia de bautizo del Yekuana, el tercer Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE), y el traslado de los discursos hasta el edificio de dirección. Allí, los asistentes asistieron a un improvisado acto no exento de descoordinación, motivado por lo inesperado del temporal. Incluso la madrina, Lorena López de Toro, tuvo que pronunciar bajo techo sus palabras de agradecimiento previstas para la ceremonia a cielo abierto. Sólo el párroco, ya habitual en este tipo de eventos, se quedó ayer sin protagonismo en Puerto Real. Mientras, el Yekuana quedaba en el dique de Matagorda, compuesto y sin botadura.

677.000




Fuente:
http://www.diariodecadiz.es/article/provincia/643967/navantia/entrega/primero/los/buques/venezuela.html#
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Salu2 .

Navantia entrega el primero de los buques de vigilancia de litoral y bautiza otro patrullero para la Armada venezolana




03/03/2010 (Infodefensa.com) Cádiz - El grupo naval español Navantia</STRONG> entregó en San Fernando (Cádiz, sur de España) a la [b]Armada Bolivariana de Venezuela el primero de los cuatro Buques de Vigilancia del Litoral (BVL), con el nombre de AB Guaicamacuto (GC-21), y bautizó un patrullero oceánico, el AB Yekuana (PC-23), el tercero de los cuatro de este tipo contratados por el Gobierno de Caracas.

En su presentación,celebrada el día 2, el presidente de Navantia, Aurelio Martínez destacó "su alta cualificación tecnológica" y afirmó que se trata del "hito más importante de un programa naval" de gran importancia. Por otra parte, recordó que un buque de este tipo requiere unas 677.000 horas de trabajo.





A la ceremonia asistieron, asimismo, el comandante general de la Armada Bolivariana Carlos Aniasi; el embajador de Venezuela en España, Isaías Rodríguez; el jefe de la misión naval venezolana en este país, almirante Gerson Padrón; y el director del Astillero de San Fernando-Puerto Real, Fernando Miguélez.

El buque tiene previsto que parta hacia el otro lado del Atlántico el próximo día 18.

Con una dimensión de 79,90 metros de eslora, capacidad para desplazar 1.500 toneladas y una velocidad máxima de 22 nudos, el BVL realizará misiones de vigilancia y protección de la zona litoral, así como protección del tráfico marítimo y asistencia sanitaria a otros buques, entre otras.



Nuevo patrullero

Asimismo, en el dique de Puerto Real, se bautizó con el nombre de "Yekuana" el tercero de los cuatro Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE), también encargados por Venezuela, y cuya construcción se inició en diciembre de 2008, y la puesta de quilla en octubre de 2009.

La intensa lluvia obligó a trasladar el acto a uno de los edificios de dirección donde se procedió a la ceremonia que contó como madrina a Lorena López de Toro


Los POVZEE tienen 98,90 metros de eslora y capacidad para desplazar 2.200 toneladas y para alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos. Podrán desempeñar diferentes misiones como vigilancia y protección de la zona económica exclusiva, protección del tráfico marítimo, operaciones de búsqueda y salvamento, persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal, entre otras actividades.

El contrato de estos cuatro patrulleros y de los cuatro buques de vigilancia del litoral, cuya construcción supondrá cinco millones de horas de trabajo, fue firmado en 2005 y sus entregas están previstas entre marzo de 2010 y finales de 2011.

El pasado 17 de febrero, se efectuó la ceremonia de puesta de quilla del cuarto patrullero de combate, él cual será bautizado con el nombre de AB "Kariña" (PC-24).


Fotos cedidas por Carlos Pardo


Fuente:
http://www.infodefensa.com/lamerica/noticias/noticias.asp?cod=2185&n=navantia-entrega-el-primero-de-los-buques-de-vigilancia-de-litoral-y-bautiza-otro-patrullero-para-la-armada-venezolana
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Salu2 .

Excelente nota Gladiador, excelente compañero, sólo ahondar en que el Gobierno Nacional, el día anterior había depositado los 400 millones requeridos; la crisis económica de los Astilleros Españoles es de pronóstico reservado, ojala, repito una vez más, sepamos aprovechar la oportunidad; una inforación al margen, El juez de marras ( audiencia nacional ) és el MISMO ( sólo recalco) que el año pasado declaró ilegal una HUELGA ( ídem) de Jueces Españoles, que lesparece, és una FICHA DEL PP ( ídem) un saludo.

¿Son vainas mías o en esa popa de vaina no aterriza un SU?
con todo y exageración!!!!

Sip, mi amigo puede decolar un Cougar, un SH-3, etc; y despúes dicen algunos por allí que no se está planificando y que ".... salimos como locas de compras por el Sambil... " ( palabras más, palabras menos); ESO ( sólo recalco) és previsión de nuestros planificadores navales, le duela a quien le duela, y seguiremos pa lante, le duela a quien le duela, un saludo, mi amigo.

Grax's pana horaes. Todavía habrá que esperar un poco más para tener esta nave efectuando tareas en nuestras aguas territoriales; cunde la ansiedad , je je je je ...

Salu2 .

Excelente nota Gladiador, excelente compañero, sólo ahondar en que el Gobierno Nacional, el día anterior había depositado los 400 millones requeridos; la crisis económica de los Astilleros Españoles es de pronóstico reservado, ojala, repito una vez más, sepamos aprovechar la oportunidad; una inforación al margen, El juez de marras ( audiencia nacional ) és el MISMO ( sólo recalco) que el año pasado declaró ilegal una HUELGA ( ídem) de Jueces Españoles, que lesparece, és una FICHA DEL PP ( ídem) un saludo.

este la verdad que nuestros buques representan una carga de trabajo importante, pero decir q navantia en crisis es estra lejos de la realidad solo basta con ver los trabajos hechos a la propia españa mas aquellos a australia y paises nordicos de mucha mayor envergadura que los hechos para venezuela.

Sip, mi amigo puede decolar un Cougar, un SH-3, etc; y despúes dicen algunos por allí que no se está planificando y que ".... salimos como locas de compras por el Sambil... " ( palabras más, palabras menos); ESO ( sólo recalco) és previsión de nuestros planificadores navales, le duela a quien le duela, y seguiremos pa lante, le duela a quien le duela, un saludo, mi amigo.

bueno que se sepa y eso es asi estos buques son guardacostas y cumpliran funciones de guardacosta al igual que los povzze tendran su mision muy especifica propias del armamento que poseen ni mas ni menos

belmont escribió:

Excelente nota Gladiador, excelente compañero, sólo ahondar en que el Gobierno Nacional, el día anterior había depositado los 400 millones requeridos; la crisis económica de los Astilleros Españoles es de pronóstico reservado, ojala, repito una vez más, sepamos aprovechar la oportunidad; una inforación al margen, El juez de marras ( audiencia nacional ) és el MISMO ( sólo recalco) que el año pasado declaró ilegal una HUELGA ( ídem) de Jueces Españoles, que lesparece, és una FICHA DEL PP ( ídem) un saludo.

este la verdad que nuestros buques representan una carga de trabajo importante, pero decir q navantia en crisis es estra lejos de la realidad solo basta con ver los trabajos hechos a la propia españa mas aquellos a australia y paises nordicos de mucha mayor envergadura que los hechos para venezuela.

Sip, mi amigo puede decolar un Cougar, un SH-3, etc; y despúes dicen algunos por allí que no se está planificando y que ".... salimos como locas de compras por el Sambil... " ( palabras más, palabras menos); ESO ( sólo recalco) és previsión de nuestros planificadores navales, le duela a quien le duela, y seguiremos pa lante, le duela a quien le duela, un saludo, mi amigo.

bueno que se sepa y eso es asi estos buques son guardacostas y cumpliran funciones de guardacosta al igual que los povzze tendran su mision muy especifica propias del armamento que poseen ni mas ni menos

el día anterior había depositado los 400 millones requeridos;

Esos pagos no se hacen de un dia para otro,lleva una programacion de acuerdo a lo trabajado y entregado,no creas lo que digan los detractores Españoles en la red.
Saludos

Dirección de Alimentación y Comisariatos de la Armada busca elevar calidad de suministro
Escrito por Dirección de Gestión Comunicacional

Con el propósito de elevar la calidad de los suministros del personal de la Armada Bolivariana la Dirección de Alimentación y Comisariatos de esta institución se reunió con las empresas proveedoras en su sede de Tazón (Miranda).

El capitán de navío Carlos Vieira Acevedo director de Alimentación y Comisariatos recibió a los proveedores en el área de esparcimiento del establecimiento y se dio a conocer en su nuevo cargo conciliando propuestas para optimizar la calidad de los productos.

Distintivo de antigüedad

El CN Carlos Vieira Acevedo impuso los distintivos de primera, segunda y tercera clase al personal civil de la Dirección de Alimentación y Comisariatos en un acto que se celebró en el área de esparcimiento de este establecimiento en Tazón.

El director felicitó a los condecorados por el tiempo de servicio y colaboración prestada a la dirección.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=894&Itemid=9

Homenaje a caídos en Cararabo realizó la Armada en Puerto Ayacucho
Escrito por Dirección de Gestión Comunicacional

En el marco de la conmemoración del décimo quinto aniversario de la masacre de ocho infantes de marina venezolanos en Cararabo (Apure) por parte de un grupo de irregulares colombianos se realizó una misa en las instalaciones de la Brigada Fluvial Fronteriza GB. Franz Rísquez Iribarren en Puerto Ayacucho (Amazonas).

La celebración eucarística se efectuó en memoria de estos soldados venezolanos quienes cayeron cumpliendo con su deber en el puesto naval Alférez de Fragata Manuel Echeverria ubicado en Cararabo a orillas del Río Meta en el estado Apure y adscrito al Comando Fluvial Fronterizo GB. Ranz Rísquez Iribarren en 1995.

La misa fue oficiada por el capellán de la unidad Félix Brito con la asistencia de todo el personal militar de la Brigada Fluvial Fronteriza y al finalizar la eucaristía el capitán de navío Gustavo Colmenares Flores segundo comandante de la brigada y jefe del Estado Mayor reconoció la valentía de estos infantes de marina y señaló que “debemos llevar en nuestras almas el valor de guerreros patriotas para la defensa y soberanía de nuestra Patria”.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=893&Itemid=9

Armada Bolivariana reconoce labor de representantes diplomáticos de Argentina y Rusia
Escrito por Dirección de Gestión Comunicacional

La Armada Bolivariana otorgó reconocimientos a los agregados de defensa de la República de Argentina y de la Federación Rusa como retribución a su labor en nuestro país en un acto que se realizó en la sede de la Comandancia General de la Armada en Caracas.

El segundo comandante de la Armada Bolivariana vicealmirante Jaime Toro Calderón en representación del componente naval impuso la Medalla Naval Almirante Sebastián Francisco de Miranda Rodríguez en su Única Clase a los coroneles Dardo Raúl López y Dimitri Solovykh, agregados de Argentina y Rusia respectivamente.

La Medalla Naval Almirante Sebastián Francisco de Miranda Rodríguez fue creada para recompensar los servicios distinguidos y especiales prestados a la Armada Bolivariana por el personal militar profesional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana y otras personalidades.

La condecoración está elaborada en alto relieve con el escudo de la Armada Bolivariana y en su reverso la leyenda Almirante Francisco de Miranda Precursor de la Independencia Americana.

Las tres franjas verticales en color azul marino, amarillo y rojo que corresponden a los que llevaba la bandera patria cuando el almirante Miranda desembarcó en la Vela de Coro el 3 de agosto de 1806.

http://www.armada.mil.ve/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=892&Itemid=9

El primer buque de vigilancia litoral de Venezuela hace escala en Tenerife


Por Agencia EFE – 24/03/2010

El primer buque de vigilancia litoral de Venezuela hace escala en Tenerife

Santa Cruz de Tenerife, 24 mar (EFE).- El primer buque de vigilancia litoral de la Armada de Venezuela arribó hoy al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en su primera escala antes de incorporarse a sus funciones de vigilancia.

El "Guaicamaputo" fue entregado por los astilleros españoles de Navantia dentro del proyecto de adquisición de un total de ocho buques, según informa el Consulado de Venezuela en Santa Cruz de Tenerife

El cónsul general de Venezuela en Santa Cruz de Tenerife, David Nieves Banchs, así como otros miembros de la representación consular dieron hoy la bienvenida al capitán del navío, Alfredo Pulido y al resto de la tripulación del buque, y le entregaron un placa que conmemora su llegada a la isla.



Mapa






El nuevo navío de la Armada de Venezuela lleva el nombre del cacique venezolano Guaicamaputo, perteneciente a la tribu de Los Caribe que se ubicaban en la zona de La Guaira.

El Guaicamaputo es una embarcación de 80 metros de eslora y 12 de manga que puede alcanzar una velocidad de 22 nudos y dispone, según la información del Consulado, de diversos sistemas de acción rápida así como material tecnológico de última generación para sus tareas de vigilancia.

El capitán del barco explicó que este buque no tiene ninguna vocación ofensiva sino de defensa y ayuda y está pensado para ayuda humanitaria y de apoyo a las islas venezolanas.

El buque cuenta con un sistema interno de enfermería que está capacitado para atender las consultas de un poblado y dispone del material necesario para la salvaguarda naval, para combatir la droga, la guerra química y la contaminación ambiental.

El navío, según explicó su capitán, será recibido en Venezuela por el presidente Hugo Chávez y después comenzará sus funciones de vigilancia litoral.

El consulado informa de que la Armada venezolana espera poder recibir en septiembre un buque gemelo al Guaicamaputo, así como el primer patrullero oceánico de vigilancia.

En 2011 se prevé poder contar con otros tres buques, con lo que supondría un total de seis, por lo que para esa fecha sólo restarían otros dos navíos de los cuales uno se construiría en España y el otro en Venezuela.

http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5hAIVKS1i9q8PX5AZ_yrsBJ98YMcA

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Es "Guaicamacuto" (no 'guaicamaputo', je je je),y bueno, supongo que este nuevo buque ya debe estar cerca de costas Suramericanas ...

Por otro lado, ¿por qué van a tardar tanto en entregar los otros buques, cuando debían hacerlo el año pasado? ... mmm... me parece que esta gente trabaja a paso de tortuga ...


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Salu2 .

Si se tardan mucho debe haber una clausula que los penalice

Esa al parecer és la intención....pero yá lo dije hace mucho........es una vaina muuuuy pero muuuuy peligrosa para Navantia...........y como estan las colocaciones a futuro ( ninguna);..... és que hay unas reacciones del Estado Español que son incomprensibles....pero allá ellos.....si se arriesgan........y una aclaratoria, el diseño de los Patrulleros Litorales fué adquirido por nosotros ( en su totalidad )........el detalle és de que los primeros dos buques ( adicionales y probables ) se armen con bloques armados en España; de ahí pa lante los podemos fabricar totalmente nosotros,........ recuerden cierta Siderurgica en construcción, uno de cuyos productos es acero naval.....un saludo.

Sip la que estamos haciendo con los Brasileños.... ese es un paso, el segundo ya o tenemos, las megamaquinas de corte por plasma CNC....

Esos dieseños segun lei fueron logrados con la actuacion de ingenieros Venezolanos que lograron reducir o mejor dcho mejorar la hidrodinamica a tal punto que alcanzan velocidades considerables sin el uso de turbinas, a punta de musculo diesel....

Ajajaaaaaa, sip. eso fué lo que nos facilitó la cesión de los derechos, y esas cortadoras de plasma, las inventarón los suecos ( y mejorarón los finlandeses ), y són muy, pero muuy dificiles de adquirir ( incluyendo el software); y tenemos 500 futuros soldadores, en cierto astillero brasileño y universidad, aprendiendo el " oficio ",..... un dato casi el 60% son mujeres.....

¿Mujeres soldadoras?
¿Y de noche bailarinas?

Ajajaaaa, gustosochenteros y demas...........ese fué uno de los cuerpos femeninos que más me impactó para esa epoca....aaaah que epoca. Un saludo.

Nota[ Perdonen el off topic amigos.

Estas son las buenas noticias que queremos oir. Además necesitamos astilleros (ASTILLEROS) para producir todo acorde a lo que requiere nuestra Armada y que TRABAJEN de verdad sin los vicios que ya sabemos. Debemos llegar a la independencia naval en cuanto a la producción de nuestras naves, solo así podremos mantener una marina respetable a lo largo del tiempo.

Si eso se logra la opcion de vender las F-21 y F-22 (por tener tecnologia vetada) en favor de digamos unas dos POVZEE bien nutridas no es ni descabellada ni nada, menos si ayudamos a un aliado como Ecuador

dudo mucho que le saques el dinero a esa venta como para que puedas comprar mas PC y a mi no me gustaria en la actuales condiciones de esos patrulleros

Admin escribió:Sip la que estamos haciendo con los Brasileños.... ese es un paso, el segundo ya o tenemos, las megamaquinas de corte por plasma CNC....

Esos dieseños segun lei fueron logrados con la actuacion de ingenieros Venezolanos que lograron reducir o mejor dcho mejorar la hidrodinamica a tal punto que alcanzan velocidades considerables sin el uso de turbinas, a punta de musculo diesel....

En los POVZEE trabajaron ingenieros venezolanos en su diseño?

Entonces la cosa no creo que quede asi no mas, con un cañoncito. Algo mas se debio pensar con estos buques, si la ingenieria venezolana esta alli metida.

belmont escribió:dudo mucho que le saques el dinero a esa venta como para que puedas comprar mas PC y a mi no me gustaria en la actuales condiciones de esos patrulleros

No es solo el factor sacar dinero, esta tambien el factor fortalecer a un amigo....

Cuando mucho nos darian 100mm$ por esas dos naves con sus equipos asociados, siendo optimistas pero dotarias a nuestros amigos y aliados de una capacidad de guerra de superficie y ASW que no tenia y que potencia su dominio de su enorme mar territorial

Admin escribió:

belmont escribió:dudo mucho que le saques el dinero a esa venta como para que puedas comprar mas PC y a mi no me gustaria en la actuales condiciones de esos patrulleros

No es solo el factor sacar dinero, esta tambien el factor fortalecer a un amigo....

Cuando mucho nos darian 100mm$ por esas dos naves con sus equipos asociados, siendo optimistas pero dotarias a nuestros amigos y aliados de una capacidad de guerra de superficie y ASW que no tenia y que potencia su dominio de su enorme mar territorial

¿Porque tanto empeño en venderlas?. el Casco esta excelente.
Si Colombia le cambia la electronica¿porque no nosotros?.
Lo que hagamos siempre mantendran la Superioridad por nacimiento.
La vaca es DIANCA y la gerencia que tiene el mantenimiento de Las Lupos.

Saludos

delta 0074 escribió:

Admin escribió:

belmont escribió:dudo mucho que le saques el dinero a esa venta como para que puedas comprar mas PC y a mi no me gustaria en la actuales condiciones de esos patrulleros

No es solo el factor sacar dinero, esta tambien el factor fortalecer a un amigo....

Cuando mucho nos darian 100mm$ por esas dos naves con sus equipos asociados, siendo optimistas pero dotarias a nuestros amigos y aliados de una capacidad de guerra de superficie y ASW que no tenia y que potencia su dominio de su enorme mar territorial

¿Porque tanto empeño en venderlas?. el Casco esta excelente.
Si Colombia le cambia la electronica¿porque no nosotros?.
Lo que hagamos siempre mantendran la Superioridad por nacimiento.
La vaca es DIANCA y la gerencia que tiene el mantenimiento de Las Lupos.

Saludos

Para que meter plata en algo si podemos adquirir un equipo superior, para una mayor vida util?