Buques Logisticos

ildefonso machuca escribió:

Cevarez escribió:Algunas ideas para un buque logistico



http://www.defenseindustrydaily.com/the-us-navys-mobile-landing-platform-ships-06525/





http://www.informationdissemination.net/2013/01/the-sense-of-congress-on-amphibious.html

son sin duda "soluciones" muy revolucionarias dentro de lo que se entiende hoy por hoy el problema de desembarcar combatientes, sus equipos y su correspondiente soporte logístico, mucho más allá de las propias costas e incluso costas vecinas.

PERO... la armada venezolana tiene por casualidad hoy en día los mismos problemas que la US NAVY o los US MARINES... tenemos nosotros la necesidad de desplazar un batallon equipado y combat ready más allá de las 500 millas... o hacer una cabeza de playa en las playas de corea o en arabia saudita...

agur

Cevarez escribió:Algunas ideas para un buque logistico



http://www.defenseindustrydaily.com/the-us-navys-mobile-landing-platform-ships-06525/





http://www.informationdissemination.net/2013/01/the-sense-of-congress-on-amphibious.html

No, para nada. Por eso yo planteaba dividir el transporte en multiples buques, para enviar las tropas de una vez de una costa a otra, e incluso, los medios blindados.

Pero, me llamo la atencion el buque, porque parte de una solucion civil.

Cevarez escribió:

ildefonso machuca escribió:

Cevarez escribió:Algunas ideas para un buque logistico

http://www.defenseindustrydaily.com/the-us-navys-mobile-landing-platform-ships-06525/


http://www.informationdissemination.net/2013/01/the-sense-of-congress-on-amphibious.html

son sin duda "soluciones" muy revolucionarias dentro de lo que se entiende hoy por hoy el problema de desembarcar combatientes, sus equipos y su correspondiente soporte logístico, mucho más allá de las propias costas e incluso costas vecinas.

PERO... la armada venezolana tiene por casualidad hoy en día los mismos problemas que la US NAVY o los US MARINES... tenemos nosotros la necesidad de desplazar un batallon equipado y combat ready más allá de las 500 millas... o hacer una cabeza de playa en las playas de corea o en arabia saudita...agur

No, para nada. Por eso yo planteaba dividir el transporte en multiples buques, para enviar las tropas de una vez de una costa a otra, e incluso, los medios blindados.
Pero, me llamo la atencion el buque, porque parte de una solucion civil.

Chaco escribió:

Compatriota ildefonso machuca, cuántos de estos buques se necesitarían para movilizar una de las divisiones de nuestra Infantería de Marina, donde también podrían operar el Mi-17.

ildefonso machuca escribió:pues de repente... non convendría mas una flotilla de transportes como estos




agur

Cevarez escribió:

ildefonso machuca escribió:pues de repente... non convendría mas una flotilla de transportes como estos




agur

Este esta mucho mejor! Ahora idefonso, no hay forma de hacerlo mas rapido? que alcance unos 35 a 40 nudos? Se me ha ocurrido, que en la proa tenga forma de catamaran hasta cierto punto del casco. Cuando se trate de encallar, se baja una plataforma para que el casco quede "plano".

1) creo que una velocidad de 20-22 nudos es mas que suficiente para un transporte como este... más de esa velocidad es reducir capacidad de carga...

como ves buscan una solución en la linea de un "planning boat" que da velocidad, pero tratando de que meta la mayor cantidad de carga/peso posible... y claro... con una propulsion mucho mas convencional y mas facil de operar y mantener...

Luego de recibir labores de mantenimiento en Cuba
Buque AB Los Llanos T-64 fue recibido por el Comandante de la Fuerza Armada


Este viernes arribó a Puerto Cabello el Buque Alfa Bravo Los Llanos Tango-64 con 49 tripulantes a bordo, proveniente de la isla de Cuba, donde se le hicieron importantes reparaciones por tres años a través del convenio de operaciones mixtas.

La nave atracó en el muelle Mike-3 de la Base Naval CA Agustín Armario (BNAR), donde fue recibido por el Almirante Gilberto Pinto Blanco, Comandante en Jefe de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana; el Vicealmirante Edgar Arístides Reyes Márquez, Segundo Comandante de la Armada, entre otras importantes autoridades del componente militar.

El Almirante Pinto indicó que el buque Los Llanos pertenece al Comando de la Escuadra y que ahora emprenden una batalla para potenciar los parques militares-navales. “En el año 2010 inició la remotorización, mantenimiento y recuperación funcional del transporte para elevar el apresto operacional y el fortalecimiento del material de nuestra Fuerza Armada”.

En este sentido, puntualizó que con la repotenciación de la nave tendrán una capacidad de respuesta, suministro de cargas líquidas y víveres de la zona insular. “Las operaciones de este buque es conducir combates anfibios para la conducción de estrategias militares desde el mar hacia tierra (…), la recuperación funcional donde teníamos un hipotético bloqueo para reparar o intervenir algunos de los sistemas fue posible gracias al convenio ALBA, que no es solamente un tratado de competencia comercial entre los países sino que es un acuerdo para la solidaridad”.

Reparaciones

Para seguir cumpliendo las misiones asignadas dentro del Escuadrón de Buques anfibios, la nave recibió un mantenimiento mayor y se le ejecutaron trabajos de evaluación, revisión y trámites administrativos. Dentro de las labores de mejoramiento se pueden mencionar; limpieza y tratamiento de los tanques de combustible, agua, lastre y espacios vacios, se intervinieron los sistemas de enfriamiento, combustible, contra incendios, sondeo, eléctrico, hidráulico y las compuertas.

Heiza Alexandra Meléndez
Fotos: Alexis Crespo

13/07/2013

jeepero911 escribió:señores no tengo nada de experiencia naval, pero quería traer esta info a ver que opinión tienen, me parece 
 muy importante los desarrollos que están teniendo en Perú 

[b style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 18.1875px; background-color: rgb(242, 242, 242);"]Ceremonia de Colocación de la Quilla del Buque Multipropósito [/b]
Nota de Prensa Nro.048












Con el propósito de incrementar la capacidad de control y vigilancia marítima a nivel nacional y el mejoramiento del servicio de trasporte y soporte logístico de las Fuerzas Armadas en buques multipropósito de la Marina de Guerra del Perú para operaciones en el litoral, el viernes 12 de julio, se desarrollará la ceremonia de Colocación de la Quilla del Buque Multipropósito.

La trascendental ceremonia que forma parte del Plan de Largo Plazo que establece objetivos y políticas institucionales de soberanía e integridad territorial, autoridad marítima, contribución al desarrollo y apoyo a la política exterior, será presidida por el Presidente de la República, Ollanta Humala Tasso, el Ministro de Defensa, Pedro Cateriano Bellido y con la presencia de altas autoridades políticas, militares y civiles.

Nota.- Se invita a los señores periodistas de los distintos medios de comunicación a cubrir la mencionada ceremonia la cual se llevará a cabo a las 10.30 horas en la Base Naval del Callao - muelle de construcciones navales – grada de lanzamiento Nro. 1 de los Servicios Industriales de la Marina - SIMA S.A.

La Perla,10 de julio 2013
DIRECCIÓN DE INFORMACIÓN DE LA MARINA
http://www.marina.mil.pe/

jeepero911 escribió:Y fíjense en la gigantografia del lado izquierdo en azul los proyectos que tienen, el  primero parece como un buque escuela a lo calladito están haciendo vainas buenas felicitaciones por ellos. Si ellos pueden xq carajos nosotros no si en Perú no sobra la plata como aquí.

-Clark- escribió:
Bonita foto de los Capanas

Foto posteada por el forista Dell en el foro www.fav-club.com

saludos

Cevarez escribió:

-Clark- escribió:
Bonita foto de los Capanas

Foto posteada por el forista Dell en el foro www.fav-club.com

saludos

Un bonito "Pearl Harbour"  

Yo nunca he entendido esa vaina de pegar los buques de esa forma. Me parece absurdo y alejado de cualquier medida de seguridad. Un incendio y se va la flota entera a la caca. Un ataque inersperado y tambien se va a la caca.

Pero bue...

ildefonso machuca escribió:

Cevarez escribió:

-Clark- escribió:
Bonita foto de los Capanas

Foto posteada por el forista Dell en el foro www.fav-club.com

saludos

Un bonito "Pearl Harbour"  

Yo nunca he entendido esa vaina de pegar los buques de esa forma. Me parece absurdo y alejado de cualquier medida de seguridad. Un incendio y se va la flota entera a la caca. Un ataque inersperado y tambien se va a la caca.

Pero bue...

CEVAREZ... pero no te has dado cuenta de que el 80% de la flota pernocta en la base naval de pto cabello... que solo hay una sola salida y entrada... un mercante debidament atravesado en el canal de entrada del puerto y no sale ni entra nada... las fragatas, los POV y los BVL todos "juntiticos" en dos muelles... junto a los transportes...

si señor tal y como lo indicas... EL PEARL HARBOUR VENEZOLANO

agur

Cevarez escribió:

ildefonso machuca escribió:

Cevarez escribió:

Un bonito "Pearl Harbour"  

Yo nunca he entendido esa vaina de pegar los buques de esa forma. Me parece absurdo y alejado de cualquier medida de seguridad. Un incendio y se va la flota entera a la caca. Un ataque inersperado y tambien se va a la caca.

Pero bue...

CEVAREZ... pero no te has dado cuenta de que el 80% de la flota pernocta en la base naval de pto cabello... que solo hay una sola salida y entrada... un mercante debidament atravesado en el canal de entrada del puerto y no sale ni entra nada... las fragatas, los POV y los BVL todos "juntiticos" en dos muelles... junto a los transportes...

si señor tal y como lo indicas... EL PEARL HARBOUR VENEZOLANO

agur

Si, eso es una falla que corregir. Aunque esto tambien lo he visto en la armada de Peru. Por eso, no se si es un procedimiento estandar mundial. Pero realmente, es ridiculo.

nick7777 escribió:

Cevarez escribió:

ildefonso machuca escribió:

CEVAREZ... pero no te has dado cuenta de que el 80% de la flota pernocta en la base naval de pto cabello... que solo hay una sola salida y entrada... un mercante debidament atravesado en el canal de entrada del puerto y no sale ni entra nada... las fragatas, los POV y los BVL todos "juntiticos" en dos muelles... junto a los transportes...

si señor tal y como lo indicas... EL PEARL HARBOUR VENEZOLANO

agur

Si, eso es una falla que corregir. Aunque esto tambien lo he visto en la armada de Peru. Por eso, no se si es un procedimiento estandar mundial. Pero realmente, es ridiculo.

Pero como lo hace la armada de estados unidos,estos imitan la misma vaina:la diferencia,que a ellos nadie les vá a ir a bombardear su flota allá,dond ela pongan...es una absoluta estupidez...pero a eso nos lleva la gringofilia.