Patrulleras y Guardacostas

"Y esto es lo que Yo llamo una buena disuscion.
Mientras agarremos y hundamos embarcaciones o soltemos o dejemos salir fuera de nuestra extension maritima; no abra disuacion que valga". Delta

Claro Delta

PERRO QUE LADRA NO MUERDE

Si siempre haremos amenazas y nunca bajamos un avion militar o de coca violando soberanía, incluso el gasto en armas es malversación de fondos.

suena a submarinoooooooooooooooooooo

adeu

Par que no queden en el olvido en algun foro anulado. Honor a su autor.

Informantes, indicaron que el bloque 103 que debía hacerse en Dianca ya
está listo y que actualmente trabajan en los denominados paños viales.
Al parecer, el resto de la construcción se habría hecho en España y se
espera su traslado hacia este país para culminar la labor.

http://www.notitarde.com/notitarde/plantillas/notitarde/inota.aspx?idart=1581701&idcat=9849&tipo=2

Bueno
Yo no le creo mucho a esta fuente y menos cuando habla de informantes
sin precisar nombres. Pero es lo unico aparecido, al menos que nuestro
amigo Armetalic nos comente de su ida ayer(viernes) por Dianca.

las ultimas noticias publicadas por notitarde son un refrito que bsca pescar en rio revuelto... al no decir nada...

YA SABEMOS que DIANCA no puede con el TAMANACO pues no ha hecho los deberes... faltan equipos y personal calificado... ello a pesar de la supuesta transferencia tecnologica... prueba de ello es que hay personal de NAVANTIA o mas bien las contratistas de NAVANTIA para hacer el mantenimiento de los BVL y POV entregados a la fecha... porque ni los de la armada quieren ni pueden echarle bola a la vaina...

en españa los 12 bloques restantes del TAMANACO estan en estado de construccion mas avanzada de lo conveniente y recomentable... pues para el armado habra que deshacer algunos trabajos de montaje que ya se han avanzado...

en junio se cumplen dos años de atraso en la entrega de los bloques, es decir que hay un retraso de 15 meses... y que para estas fechas estaba prevista la entrega del TAMANACO a la armada segun la planificacion inicial de NAVANTIA...

ESA ES LA VERDADERA NOTICIA QUE TODOS SABEMOS

y la enfermedad del jefe solo esta retrasando la toma de la decision final... eso para colmo... por lo que por ahora.... ni aqui ni alla...

por cierto para deleite de los foreros...












agur

Buenas fotos, idelfonso,las tenias guardadas. Hay algo y estan los equipos; es lo importante.

Gracias pòr compartirlas

claro que esta todo... NAVANTIA ha cumplido... y muchos de los equipos incluso estan montados... craso error pues muchos habra que desmontarlos para poder tirar el cableado... y eso significara su deterioro y daño casi seguros...

en DIANCA solo han hecho el acero pelado!!!... faltan equipos y piezas de premontaje que por razones obvias no se han montado...

esa es la noticia y no lo de notitarde... pero mas que noticia lo que hace falta es la DECISION de donde coño se va a hacer y terminar... por ahora sonlo es un monton de hierro pintado... que no sirve pa ná

auf widerseen

Unas notitas interesantes :



Hasta el 8 de marzo
Navantia presenta información de fragatas y patrulleros a Tailandia en la feria Def&Sec

06/03/2012
(Infodefensa.com) Madrid – La empresa pública española Navantia participa desde ayer, y hasta el 8 de marzo, en la feria Defense & Security (Def&Sec) de Bangkok, en la que está presentando a diversas autoridades militares tailandesas información para nuevas fragatas y patrulleros tipo AVANTE 2200.

El stand de Navantia ha sido ya visitado por el Jefe de la Marina de Qatar, el segundo AJEMA de Tailandia, los miembros de la Comisión de Defensa del Parlamento de Tailandia y el embajador de España en el país anfitrión.

Además, según ha señalado la empresa en un comunicado, el agregado de Defensa de la Embajada apoyará con su presencia a Navantia durante toda la feria.

Asimismo, se esperan las visitas del AJEMA de Tailandia y el jefe de Operaciones de la Marina de este país, así como de delegaciones de Filipinas y Vietnam.

En Tailandia, Navantia también opta al cambio de turbinas del portaviones Chakri Naruebet, que fue construido en el astillero de la compañía en Ferrol.




http://www.infodefensa.com/?noticia=navantia-presenta-informacion-de-fragatas-y-patrulleros-a-tailandia-en-la-feria-defsec


Nota:


Qué corre corre.......


*******************


Trabajadores de Navantia y auxiliares del naval inician el martes una marcha a pie de tres días de A Coruña a Santiago



12/03/2012 - 18:43


Trabajadores de Navantia y auxiliares ocupan el edificio de la Xunta en Ferrol y anuncian una marcha a pie a Santiago (9/03)

Trabajadores de Navantia y auxiliares de Ferrolterra exigirán soluciones con una marcha a pie y una protesta en Santiago (24/02)

Miles de trabajadores de Navantia Ferrol-Fene y de auxiliares se manifiestan para reclamar carga de trabajo (28/09)

Trabajadores de Navantia y compañías auxiliares se movilizan este miércoles en Ferrol en defensa del sector naval (28/09)

Trabajadores de Navantia y compañías auxiliares se movilizan este miércoles en Ferrol en defensa del sector naval (27/09)

Un centenar de delegados sindicales de Navantia Ferrol y Fene y de empresas auxiliares del sector naval de Ferrolterra iniciarán este martes una marcha a pie de tres días desde a A Coruña hasta Santiago que concluirá el jueves con una protesta ante la Xunta de Galicia a la que se unirán unos 4.000 trabajadores.

FERROL, 12 (EUROPA PRESS)

La acción de protesta se enmarca en el calendario de movilizaciones aprobado por los trabajadores para reclamar soluciones a la situación crítica del sector, ante la caída en la carga de trabajo de Navantia que está provocando continuos despidos de operarios de empresas auxiliares. Según los datos aportados por los sindicatos, en los últimos seis meses se han quedado sin empleo 700 trabajadores y en este mes de marzo se sumarán cerca de otro medio millar.

Con la marcha a pie, los trabajadores reclamarán que se construya el dique flotante para Navantia, que generaría carga de trabajo en la reparación de grandes buques, y que se encargue la sexta fragata para la Armada española comprometida por el Gobierno del PSOE.

Los trabajadores saldrán a las 8.30 horas del astillero de Navantia Ferrol en autobús hasta llegar a la Delegación del Gobierno en A Coruña, en donde se finalizó la marcha a pie que realizaron el mes pasado y que había concluido con una reunión con el delegado del Gobierno en Galicia.

CAMINATA

La caminata se retomará desde ese punto a las 9.30 horas. Los trabajadores tienen previsto llegar en torno a las 14.30 horas al municipio de Carral, en donde se realizará una parada para comer, para continuar después hasta Mesón do Vento, en donde pasarán la noche.

La llegada a Santiago de Compostela está prevista para el día 15. A las 10.30 los delegados sindicales se unirán con las plantillas de Navantia y de las empresas auxiliares, que se habrán desplazado en autobús, para continuar la marcha a pie durante un kilómetro, hasta llegar al edificio de la Xunta de Galicia en torno a las 11.00 horas.

Fernando Sinde, el presidente del Comité de Empresa de Navantia Ferrol, ha recordado que además de manifestarse ante el edificio de la administración autonómica, habían previsto reunirse con el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, o el conselleiro de Industria, Javier Guerra, pero que todavía no han recibido respuesta a su petición.

Los trabajadores confían en que al menos con esta nueva marcha a pie "se pueda mostrar fuera de la comarca de Ferrolterra la importancia del sector naval y se pueda informar de lo que se pide, que no es más que carga de trabajo", puesto que la situación, "cada día que pasa, es más crítica, hasta un punto extremo".

Al menos, la crisis del naval de Ferrolterra se ha paliado con el anuncio del Ministerio de Defensa de Australia de derivar a los astilleros de la ría la construcción de cinco de los bloques que componen uno de los destructores que se construyen en el país, basados en el diseño de la F-105 española, fruto del contrato que Navantia firmó en 2007. Se generará carga de trabajo para "cuatro o cinco meses para cerca de 300 personas, y aunque no es la panacea, siempre es mejor sumar que restar".

Fernando Sinde, en declaraciones a Europa Press, ha concluido reiterando sus críticas al Gobierno ante el hecho de que no se haya nombrado o ratificado al responsable de la empresa naval pública. El puesto de consejero delegado sigue ocupado por Luis Cacho.

http://ecodiario.eleconomista.es/espana/noticias/3815340/03/12/trabajadores-de-navantia-y-auxiliares-del-naval-inician-el-martes-una-marcha-a-pie-de-tres-dias-de-a-coruna-a-santiago.html

Nota:


Estan " presionaos "....

*************************

Y la guinda del pastel....:




Navantia apuesta por prolongar la relación comercial con Venezuela
La empresa negocia con el gobierno de Hugo Chávez, entre otras ofertas, la modernización del oceanográfico 'Punta Brava' que se haría en el astillero de Cádiz




JOSÉ LUIS PORQUICHO / PUERTO REAL | ACTUALIZADO 10.03.2012 - 10:31




Navantia busca carga de trabajo para los astilleros de la Bahía, prácticamente sin actividad en estos momentos. A pocas semanas de que se entregue la última patrullera a la Armada de Venezuela, la empresa estrecha los contactos con el Gobierno de Hugo Chávez para prolongar esta relación comercial que tan buenos resultados ha dado a uno y otro lado del Atlántico.

Una negociación que se amplía ahora, además de a la construcción de nuevos barcos, a la modernización de uno de los buques oceanográficos de los que dispone el país bolivariano, el Punta Brava, y cuyos trabajos se realizarían en el astillero de la capital gaditana.

En la actualidad hay varías vías de negociación con Venezuela con diferentes campos de negocio y colaboración con Navantia. Una de las más recientes en incorporarse a esta cartera de ofertas presentadas por el astillero español es la del mantenimiento de barcos oceanográficos venezolanos. Para uno de ellos, el Punta Brava(construido en el astillero de San en 1991), hay previsto un programa de modernización para el que ha presentado una oferta Navantia. Una oferta en plena negociación que puede experimentar variaciones, entre otras cuestiones, en las actuaciones que se acometerían en la nave, por lo que no se puede aún calibrar las horas de trabajo que supondría para el astillero de la capital.

El resto de ofertas son más conocidas. Desde la construcción de un dique flotante para que la Armada Venezolana pueda acometer los trabajos de mantenimiento de los barcos, a la construcción de buques oceanográficos y nuevas patrulleras (con programa de formación) que siguieran la estela del programa que está a punto de concluir con la entrega de este séptimo barco.

Un aspecto en el que se hace especial hincapié en Navantia es el del programa de apoyo al ciclo vital de los barcos entregados. Una actuación que incluiría el mantenimiento y actualización de los equipos de los patrulleros y para lo que se implantaría una oficina en los astilleros de la Bahía.


http://ecodiario.eleconomista.es/espana/noticias/3815340/03/12/trabajadores-de-navantia-y-auxiliares-del-naval-inician-el-martes-una-marcha-a-pie-de-tres-dias-de-a-coruna-a-santiago.html




Nota:


Cómo dice un amigo " Acontecimientos en pleno desarrollo "...

Aaaah y en la misma añeja Revista Italiana ( ¡ JESUS ! son 28 AÑOS...una pelusa... )... posteada aquí:


https://venemil.forosactivos.net/t702p960-fragatas-y-corbetas#128626
Encontré esto:

By horaes at 2012-03-13

Me llegaban a la Libreria WASHINGTON ubicada en el centro de Caracas; ídem ARMY & EJERCITI, INTERAVIA, INTERNACIONAL DE DEFENSA...luego tuve que cambiar de proveedor...pero esa es otra historia...

Tengo pensado ir escaneándolas y subirlas...


Lueguito seguimos....

Otra notita interesante :



12 de marzo del 2012


Defensa reducirá a tres el contrato de cinco buques que Chacón firmó con Navantia.

El Gobierno ha retrasado


Serán 3 cómo máximo los Buques de Acción Marítima. Ni uno más. Defensa cumplirá parte del contrato de segunda fase de los BAM que Chacón firmó con Navantia, pero no anunciará este recorte del pedido hasta después de las elecciones andaluzas. Desde el Ministerio aseguran que "no hay fondos para más proyectos".


Según han confirmado fuentes del Ministerio de Defensa a El Confidencial Digital, el encargo de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima –que proyectó Carme Chacón por un importe aproximado de 450 millones en total- quedará reducido “a lo sumo, a tres”.

De hecho, no todos los futuros buques irán destinados a la Armada. Aún se está negociando la posibilidad de que alguno de ellos –“incluso dos”- tenga un componente civil, bien como buque deestudios oceanográficos o bien como plataforma de salvamento marítimo.

La expectación en torno al anuncio de la segunda fase está generando conflictividad entre los trabajadores de los astilleros de San Fernando (Cádiz), donde la carga de trabajo finaliza en fechas próximas y el Estado español es el único cliente a la vista para prolongar su futuro.


Anuncio tras las andaluzas

Preguntado en el Senado por este asunto, el ministro Pedro Morenés anunció que las condiciones de un nuevo encargo de los BAM no se haría públicas hasta después de la presentación de losPresupuestos Generales del Estado para 2012, y una vez analizado el impacto de los recortes sobre las cuentas de Defensa.

Sin embargo, las fuentes militares consultadas por ECD indican que esa decisión ya está tomada “y es firme: se recortará el pedido”. Alegan que los presupuestos no son un factor determinante para el anuncio, ya que los pagos por esta segunda fase de los BAM se harían “una vez entregados los buques”, y por tanto no supondrían carga fiscal para el Ministerio durante el presente Ejercicio.

La fecha del anuncio, confirman, “vendrá después de las elecciones en Andalucía”, donde el PP se juega una importante batalla política

Un patrullero de altura

Actualmente, la Armada española ya tiene tres de estos buques –‘Meteoro’, ‘Rayo’ y ‘Relámpago’- y tiene un cuarto ya botado y listo para entregar en junio de 2012.

Estos buques, cuyas capacidades los hacen muy adaptables a diversas funciones, son similares al concepto tradicional de corbeta, tienen una gran autonomía y permiten ser manejados con una dotación muy básica.

Su coste es “relativamente bajo” según fuentes del sector –unos 150 millones de euros por unidad- y tienen capacidad para llevar a bordo un helicóptero, lo que les hace muy apropiadas para las misiones internacionales en las que España está presente, como Somalia.



http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/073127/defensa-reducira-a-tres-el-contrato-de-cinco-buques-que-chacon-firmo-con-navantia-el-gobierno-ha-retrasado-el-anuncio-hasta-despues-de-las-elecciones-andaluzas

Nota:

Interesante verdad, sobre todo la ubicación geográfica...recuerdan lo que les dije....

Bussines is Bussines....se abre un “ MUNDO DE OPORTUNIDADES “.... ¿ o no ?


Lueguito seguimos....

En las mayúsculas ya saben....

Bah...comprando esas cantidades de unidades podriamos derrotar a las fuerzas alinigenas de darth vader!! -.-"!!

si SAN HORAES... NAVANTIA anda pelandini... eso ya lo sabemos TODOS y entre los planes del PP no esta por cierto hacer nada con los astilleros del sur... asi que BLA BLA BLA... agua pasada...

y de todos esos contratos publicados... pues lo mismitico que con los 2+2 de venezuela... NADA... NAVANTIA NO ES COMPETITIVA Y NO PUEDE POR LO TANTO CONSEGUIR CONTRATOS CON LO QUE REALMENTE SE GANAN LOS CONTRATOS HOY EN DIA... CON PRECIOS BAJOS... sumale baja calidad y ya tienes el pastel de la guinda... y el gobierno de españa no estima con el peo laboral que tiene hoy en dia seguir manteniendo la industria mas ineficaz e inificiente de todo el reino de españa (mas hinutiles que la H y que el mismisimo REY)

YO me procuparia mas del destino del TAMANACO... mucho contrato mucho anuncio... y BLA BLA BLA... SI... BLA... y tambien me preocuparia la visita al dentista de los PC... si es que tienen cita con el odontologo... y sobre todo de la logistica de piezas y repuestos paras los POV y BVL... pues los BVL llevaron algo de logistica para soporte en tierra... pero los POV a fecha de hoy la armada no ha aprobado el presupuesto que hace dos años le dio NAVANTIA... (me imagino que esperando sacar gratis estos repuestos a cambio de los retrasos en las entregas.... algo asi como la municion de 76mm que se intercambio por los retrasos de los BVL's)

y de las VOSPER pues ni hablamos... pues bien valientes que son las patrulleras esas...

del resto... tal y como van las cosas... nada mas me quitaria el sueño

de los BAM... pues ya era sabido que no VAN... y mucho menos en el sur...

lo unico que seguira son los sub de cartagena y punto... y desde luego si cae algun incauto que se quiera meter en un verguero con NAVANTIA... como unos que conozco YO...

ah... y que se sabe del PC24... yo habia predicho que saldria en marzo... pero parece que tampoco... como que no sale la cuenta de los patitos... jajjajajajajja

agur

ildefonso machuca escribió:si SAN HORAES... NAVANTIA anda pelandini... eso ya lo sabemos TODOS y entre los planes del PP no esta por cierto hacer nada con los astilleros del sur... asi que BLA BLA BLA... agua pasada...

y de todos esos contratos publicados... pues lo mismitico que con los 2+2 de venezuela... NADA... NAVANTIA NO ES COMPETITIVA Y NO PUEDE POR LO TANTO CONSEGUIR CONTRATOS CON LO QUE REALMENTE SE GANAN LOS CONTRATOS HOY EN DIA... CON PRECIOS BAJOS... sumale baja calidad y ya tienes el pastel de la guinda... y el gobierno de españa no estima con el peo laboral que tiene hoy en dia seguir manteniendo la industria mas ineficaz e inificiente de todo el reino de españa (mas hinutiles que la H y que el mismisimo REY)

YO me procuparia mas del destino del TAMANACO... mucho contrato mucho anuncio... y BLA BLA BLA... SI... BLA... y tambien me preocuparia la visita al dentista de los PC... si es que tienen cita con el odontologo... y sobre todo de la logistica de piezas y repuestos paras los POV y BVL... pues los BVL llevaron algo de logistica para soporte en tierra... pero los POV a fecha de hoy la armada no ha aprobado el presupuesto que hace dos años le dio NAVANTIA... (me imagino que esperando sacar gratis estos repuestos a cambio de los retrasos en las entregas.... algo asi como la municion de 76mm que se intercambio por los retrasos de los BVL's)

y de las VOSPER pues ni hablamos... pues bien valientes que son las patrulleras esas...

del resto... tal y como van las cosas... nada mas me quitaria el sueño

de los BAM... pues ya era sabido que no VAN... y mucho menos en el sur...

lo unico que seguira son los sub de cartagena y punto... y desde luego si cae algun incauto que se quiera meter en un verguero con NAVANTIA... como unos que conozco YO...

ah... y que se sabe del PC24... yo habia predicho que saldria en marzo... pero parece que tampoco... como que no sale la cuenta de los patitos... jajjajajajajja

agur

Despúes de tanto discurso dizque nacionalista,se te cae la careta y estás de lo más divertido por hechos que afectan o puedan afectar a nuestra armada:"tu habías predicho",vaya amigos tenemos entre nosotroa a ILDEFONSO-nostradamus y sus bolas de cristal,la cosmogonía de venemil está completa con el profeta ildefonso,yo te predigo esto:tú seguirás escribiendo huevonadas y chávez ganará las elecciones y más temprano que tarde venezuela tendrá su industria naval...sin necesidad alguna de tus "valiosos aportes" "yogur",perdón"agur"

Sip. mijo, que CURIOSA ACTITUD....muuuuuuy CURIOSA....


Un Saludo....


En las mayusculas, sólo RECALCO....

jajajajajajajajajajajajajjajajajajajajaj....

NUNCA ES TRISTE LA VERDAD.... ES QUE NO TIENE REMEDIO....

jajajjajajajajajajjajajajajjajajajajajjajja

si por planes es.... venezuela tiene la flota naval mas grande del mundo mundial y zonas circunvecinas.... y ahora con made in CUBA... jajjajajajajajjajajajajaj

y si por noticias vamos.... pues mas juajuajjajjajajajjajaja

de mi humilde prediccion tiren del historico del foro de cuando los PCs estaban toiticos entregados antes de diciembre de 2011...

pues mas jujjuajajajajjajajajajjajajauajauajajajauajajja

y si ILDENOSTRADAMUS se ha pelao... ya el PC24 no va pa marzo... con suerte para abril... si acaso...

y la visita al dentista... pues no hay amalgama para empastes...

ahjajajajjajajajjajauajauajajajaua

adiooooooooosssssss

Está....desatao..........


Se imaginan la depre si todos esos augurios no se terminan de cumplir...debemos estar pendientes para ayudar en el restablecimiento del amigo Machuca....

Es joda amigo Ildefonso....sana joda...

Un saludo....

horaes escribió:Está....desatao..........


Se imaginan la depre si todos esos augurios no se terminan de cumplir...debemos estar pendientes para ayudar en el restablecimiento del amigo Machuca....

Es joda amigo Ildefonso....sana joda...

Un saludo....

Creo que a ilde-nostradamus se le pasó la mano con la marihuana...

Compatriota hay que leerte entre lineas, seria bueno que pudieramos debatirlo.

ildefonso machuca" escribio:

-NUNCA ES TRISTE LA VERDAD.... ES QUE NO TIENE REMEDIO....

-si por planes es.... Venezuela tiene la flota naval mas grande del mundo mundial y
zonas circunvecinas.... y ahora con made in CUBA...y si por noticias vamos.... pues mas.

-tiren del historico del foro de cuando los PCs estaban toiticos entregados antes
de diciembre de 2011...

-ya el PC24 no va pa marzo... con suerte para abril... si acaso...

- la visita al dentista; pues no hay amalgama para empastes...

-de todos esos contratos publicados;
pues lo mismitico que con los 2+2 de venezuela... NADA...

-NAVANTIA NO ES COMPETITIVA Y NO PUEDE POR LO TANTO CONSEGUIR CONTRATOS CON LO QUE
REALMENTE SE GANAN LOS CONTRATOS HOY EN DIA... CON PRECIOS BAJOS...
sumale baja calidad y ya tienes el pastel de la guinda...


-el gobierno de españa no estima con el peo laboral que tiene hoy en dia seguir
manteniendo la industria mas ineficaz e inificiente de todo el reino de
españa

-YO me procuparia mas del destino del TAMANACO...

-me preocuparia la visita al dentista de los PC... si es que tienen cita
con el odontologo...

-sobre todo de la logistica de piezas y repuestos
paras los POV y BVL...

-los BVL llevaron algo de logistica para
soporte en tierra...

-los POV a fecha de hoy la armada no ha
aprobado el presupuesto que hace dos años le dio NAVANTIA... (me imagino
que esperando sacar gratis estos repuestos a cambio de los retrasos en
las entregas.... algo asi como la municion de 76mm que se intercambio
por los retrasos de los BVL's)

-lo unico que seguira son los sub de cartagena y punto... y desde luego si cae algun incauto que
se quiera meter en un verguero con NAVANTIA... como unos que conozco YO...

- ¿que se sabe del PC24?; yo habia predicho que saldria en marzo... pero parece que tampoco...

-claro que estan todos los equipos del Tamanaco, comprados por NAVANTIA; ha
cumplido... y muchos de los equipos incluso estan montados... craso
error pues muchos habra que desmontarlos para poder tirar el cableado...
y eso significara su deterioro y daño casi seguros...

-en DIANCA solo han hecho el acero pelado!!!... faltan equipos y piezas de
premontaje que por razones obvias no se han montado...

-hay personal de NAVANTIA o mas bien las contratistas de NAVANTIA para
hacer el mantenimiento de los BVL y POV entregados a la fecha... porque
ni los de la armada quieren ni pueden echarle bola a la vaina...

-en españa los 12 bloques restantes del TAMANACO estan en estado de
construccion mas avanzada de lo conveniente y recomentable... pues para
el armado habra que deshacer algunos trabajos de montaje que ya se han
avanzado...

Chávez aprueba 103 millones de euros para buques de fabricación española
Caracas - El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, aprobó hoy el desembolso de 103 millones de euros (unos 137,2 millones de dólares) como parte del pago de ocho buques de vigilancia costera de fabricación española, informó hoy el ministro de Defensa, general Henry Rangel Silva.

¿Quien hablaba de pago?

Venezuela y España firmaron en noviembre de 2005 un convenio para que la empresa pública española Navantia construyera cuatros patrulleros oceánicos de vigilancia (POV), asignadas al astillero de Puerto Real, en Cádiz, y cuatro buques de vigilancia litoral (BVL), tres a cargo de la factoría de San Fernando en La Carraca.

El pasado 7 de diciembre, Navantia entregó el Patrullero Oceánico de Vigilancia "Yekuana" (PC-23) a la armada venezolana, el sexto buque en el marco del acuerdo común.

Este contrato estratégico firmado entre Venezuela y España, por 1.200 millones de euros, supuso para los astilleros gaditanos 5 millones de horas de trabajo, 1.456.900 para Navantia y 3.580.700 para la industria auxiliar

Rangel Silva informó, además, de que Chávez aprobó "más de 100 millones de dólares" para la compra de 2.000 vehículos para la Fuerza Armada e indicó que pronto recibirán 500.000 uniformes para los soldados. EFE

seguimos publicando las noticias fuera de contexto y de fecha....

segun parece por la indicacion de la entrega del POV hablamos de diciembre... hace tres meses atras... y 103 millones de euros de un contrato total de 1.200 millones... y cada POV sale en 150 millones de euros... asi que...

y la forma de signacion... pues denota que como que no hay un presupuesto o programa de pagos como tal... pues depende de la firma del dueño de la hacienda qu se hagan los pagos (parece una imagen de hace un sigo atras !!!! )

del resto podemos debatir de cualquiera de los parrafos que destacas... pero si acaso uno o dos a la vez... porque si no me atraganto...

por la primera
-si por planes es.... Venezuela tiene la flota naval mas grande del mundo mundial y zonas circunvecinas.... y ahora con made in CUBA...y si por noticias vamos.... pues mas.

donde se hacen los ultimos barcos abanderados en venezola ???
los petroleros cubanos han sido transferidos a bandera venezolana ???

prompt-input = waiting your repply

adios

seguimos publicando las noticias fuera de contexto y de fecha....

Disculpa lo dijo el ministro de defensa ayer, imagino que es el finiquito, para que la Armada tenga el pago a su debida aprobacion.

delta074 escribió:

seguimos publicando las noticias fuera de contexto y de fecha....

Disculpa lo dijo el ministro de defensa ayer, imagino que es el finiquito, para que la Armada tenga el pago a su debida aprobacion.

claro NO SE LEER... articulo sin fecha y referencia a:

El pasado 7 de diciembre, Navantia entregó el Patrullero Oceánico de Vigilancia "Yekuana" (PC-23) a la armada venezolana, el sexto buque en el marco del acuerdo común.

de nuevo pido disculpas a los oráculos y grandes sabios... mas alla del infinito...

pero las cuantas son cuentas... 103 melones contra los casi 150 que cuesta cada POV... lo que confirma que se trata de un pago a cuenta o avance o cuota o pago parcial o como quieras quererlo llamar... es decir...

bueno any way

gur bay y ruego disculpas por mi incompresion cual imberbe quelonio que navega en el mar de la ignorancia...

el don idelfonso vale jejejeje